Авто до 500 тыс.
Девочки, помогите кто в теме! Ничего не понимаю в авто. Последняя моя машина Киа спортейдж которую при разводе муж забрал ( покупал он ее мне в подарок). Я не могу без машины ( по работе нужна мобильность), но денег на новую нет. Могу осилить за 500-600.Какую оптимальную посоветуете за такую цену? Нашу отечественную но поновее, или лучше иномарку но 10 -15 летнюю?
Найдете 10-нюю иномарку хотя бы с перспективой быть на ходу за эту сумму, то свистнете, плз. Сдайте места:)))
На Авито полно предложений, но конечно 2006-2008 год, ну 10 есть. Понятно что они все с историей, но мне главное чтобы ездила, ну и внешне более менее. Короче утопия да?
2006 это почти 20 лет. Вы же отчётливо понимаете состояние? Это покупка на сайте рухлядь.ру
«У опеля вообще кузовы хорошие»
Наоборот. Опель ржавеет быстрее других одноклассников
А ниссан - ремонтирую сам. Фигня все это. У меня была мокка, при уличном содержании (но без реагентов) ни кусочка ржи. Тоже с корсой. Ну вот так. Рифму можно ко всему придумать)
Про ниссан - не фигня. Был у меня ниссан ноут. Суперская машина. Но! Пока на гарантии. Далее - начала требовать регулярных вложений. Я от него избавилась без сожалений. Реально, либо работай на машину, либо ремонтируй сам.
У меня ниссан 12 го года, пенсионер, с пробегом около 200. За весь период поменяла только сцепление и шаровые и бибикалку)) Остальное - классика по ТО, лампочки, колодки, стойки стабилизатора, ремень грм. Вообще беспроблемный, ттт... Подруга ездит на старенькой тииде, тоже радуется.
Я второй юзер, поэтому точно не знаю... Возможно, вы и правы. Но у меня нареканий к машине нет, а я очень чувствительна к любого рода "нетакостям". Но не поручусь, конечно...
Даже в самых тепличных условиях амортизаторы живут не более 150 тысяч. Обычно, почти всегда, 80-100. При обычной езде их неисправность может быть малозаметна, а вот в аварийной ситуации вылезет в полный рост. Более того, уставшие амортизатор могут спровоцировать эту аварийную ситуацию на казалось бы ровном месте. В общем, лучше поменять. Это расходник.
Постарайтесь по автотеке пробить машину. Ну чтобы там не было 10 рук из года в год.
Ну вот зря вам так пишут. Я летом продала опель корсу, 8 или 9 года, не помню. За 500 с копейками. Брала временно пока шёл суд по аварии и ждала деньги соответственно с ответчика. Так вот. Пока ездила на машине, пробег был реальный, около 80 тыс, проблем не знала вообще. Масло, фильтры, и какая ерунда была, но точно что то незначительное. Мужу даже жалко было продавать, но она просто не нужна была, плюс красная, сын забраковал. Так что найдёте. Просто за такую цену не надо угорать на тему идеального окраса, пятен на салоне. Вам надо чтобы машина вас возила и не доставляла больших Фин проблем
Вспомнила, на моей были затертости на кузове от прежней хозяйки, я ничего с ними не делала, на фото незаметно, а вблизи видно, конечно. Так вот некоторые приезжали и носом крутили, их право. Но меня это удивляло, если честно. Вам что надо, шашечки или?
Единственное, что я сделала, это нацепила камеру. Без неё я я была как без рук. Ну могла, конечно, но с ней проще. Цена вопросы была ок 10тр все вместе.
Автор, поищите хонлу джаз. Не знаю что там с ценами, правда, может дороже. Но там точно безопасность оч хорошая, радиус разворота просто класс, ну внутри, ну как втарой иномарке.но терпимо, не мерс и не китаец свежий, конечно.
Про опель корсу я вам написала. Я на ней ездила с конца 22 года до Сент 23. Ну вот правда, специально не анонимно, все было исключительно по мелочам. Потом ещё стояла долго. А у прежней владельцев она стояла около 7 лет просто тупо во дворе. Муж раз в неделю заводил и круг делал))) так и получился маленький пробег. И у меня она стояла тоже долго, все думала, что сын заберёт в качестве первой машины, а он выбрал электро вариант вообще
Такая история - безумная редкость. Глядя на пробег Опеля и его год, я бы решила, что он безбожно скручен. Машину проверяла бы в паре мест.
Мы проверяли в знакомом месте. Подвеска вообще как новая. В хорошем смысле. Автору желаю найти тоже свою. Я когда свою под орех разбила, получила от страховой 400 и на неё искала. Нашла. Принциально не хотела дороже, не было возможности добавлять в моменте. ну и ждала итога, судилась с жилищником, кстати.
Реальный пример. Я на своей езжу на работу, 7 км и в школу, около 5. В день ни о чем пробег. При этом если сын дома, беру его машину, получатся, что тоже пробег будет значительно ниже одногодок
Я просто пытаюсь донести до автора, что это реально. Сложно, но возможно. Новую на гарантии она все равно не потянет.
Наверно можно искать, но...это реально слишком дёшево на сегодня для машины, которая не потребует немедленных вложений и головной боли. Разве что чудом подвернётся авто, которое срочно продают со значительной скидкой.
Ой, мне кажется, сейчас вообще никто никого и нигде не уважает. Так что переживу 😀
Я езжу на черном паркетнике, муж - на цветном универсале. Паркетник на много охотнее пропускают. Сажусь за руль машины мужа - всю дорогу чертыхаюсь.
Все проще, захотела - влезла. Совсем упертым - лучи поноса в карму. У меня -отечественный, почти грузовичок, не жЫп, не седан.
У меня была когда то такая. За городом норм. Она реально безопасная, сестра попала в серьёзное ДТП, все выжили за счёт качества автомобиля.
Любую с пробегом поменьше. Даже наши свежие по году выпуска, но проработавшие в такси уже дрова. Старую машину вы не потянете по ремонту. Сейчас к примеру ремонт мотора на спортадже стартует от 300 тысяч.
Вот почитай статью может поможет с выбором https://rosavtodealer.ru/бюджетные-иномарки-до-1-млн-рублеи/
Думаю дорого будет , мне каждый день на работу за тридцать три звезды ехать и в течение дня мотаться из одно офиса в другой.
Сейчас как добираетесь на работу за 33 звезды и как в течение дня мотаетесь из одного офиса в другой?
Сын купил Ситроен с4 купе за 340 т, 2008 год, автомат. Я сама на ней с удовольствием езжу), все работает, шустрая.
Там ставился единственный автомат AL4, клон неудачного немецкого ZF 01M , от которого немцы быстро отказались. Для него нормой считаются толчки при переключениях с первой на вторую, он безбожно перегревается в пробках, его необходимо прогревать даже летом и менять в нем масло каждые 30 тысяч км. Когда у сына развалится подрулевой переключатель дворников, вы узнаете что их существует 11 видов и стоят они полмашины, потому что внутри микропроцессорное управление.
Мужика бы вам какого разбирающегося надо найти, чтобы согласился ездить смотреть либо подборщика, но это за оплату будет конечно.
Я в телеге подписана на Андрея Венгерского. Ему можно написать и он подскажет, на какую машину можно рассчитывать за 500-600.
Это не от модели зависит, а от состояния конкретного экземпляра, так что бессмысленно спрашивать.
Спасибо, я вот склоняюсь в салонах искать, какая никакая гарантия, пусть переплачУ конечно
Мне кстати салоны звонили, когда корсу продавала. Но пытались цену снизить просто безбожно.
В общем, да, достаточно безопасно. Если салон нормальный. Они там страхуются и вписывают все-все-все недостатки, чтоб им машину обратно не вернули. И, если какие проблемы, сами поставят на учет, несмотря ни на что
Посмотрите на торгах банкротов, на любой площадке, ищите те, что в залогах, они как правило в нормальном состоянии.
Сколько ездила по площадкам изъятых машин, все в отвратительном состоянии. Побитые, без ключей, грязные внутри, всё переломано что возможно. По году и пробегу свежие, но состояние просто наповал.
У меня был Форд Фокус 2008, в общем отличный, коробка, двигатель идеально, но проржавел капитально. Наш автослесарь сказал, что если к зиме не продадите, то у вас будет недвижимость. Знакомый перекуп купил у нас за 500, подшаманил и продал за 900. Вот вам и машина за 500...
Нам тоже сейчас дочке нужно покупать какую-нибудь недорогую, тоже не знаем, что брать. Муж ей советует гранту, та ни в какую, только иномарку, хоть и 20-летнюю.
Ха, опель астра 11 года в 21 году был в аварии, подушка не сработала, страховая Ингос списала в тотал - повреждения и по ходовой, и по железу, + геометрия кузова. Через годик позвонил мужчина и спрашивал про машину, так как мы единственные владельцы. Выяснилось, что машинку
починили и продали за приличную сумму по тем временам.
Я сейчас сыну смотрю бу, за 500-600не вижу ничего, тоже бы в эти деньги хотелось бы уложиться. Но то, что более-менее- 900-1 млн. сейчас. Год посвежее. А так ещё дороже.
Посмотрите ravon r2 хэтчбек, есть автомат, есть механика.
Правда пока присматривала себе, их начали разбирать на замену матизов для доставки
А машина не плохая ( Ravon и Chevrolet — это одни и те же автомобили. 2
Марка Ravon использовалась для экспорта машин на внешние рынки, в частности для России, а на местном рынке их всегда продавали под маркой Chevrolet)
Автор, нашли что-то? Я купила недавно лифан за 300тыс всего, 1 собственник, пробег 37тыс, довольна, год выпуска 2014.
Муж лет 10 назад купил новую Калину, которая служит верой и правдой. И ломалась всего 1 раз. Мы ездим довольно много, путешествовал по Европе на ней. На дачу туда-сюда все лето...рабочая лошадка).
Тоже он в раздумьях был, хотел иномарку б/у вначале.
Цена была 350 тыс. Сейчас таких универсалов нету, и цены в 3 раза подняли (