Начнем с того, зачем они вообще нужны, эти регистраторы. Прежде всего, чтобы вдруг не оказаться виноватой в каком-нибудь неприятном ДТП (имейте в виду, запись рассматривается в суде как доказательство!). Далее, чтобы даже в случае простой «проверки документов» не попасть в двусмысленное положение. Ну и наконец, регистратор можно использовать просто для развлечения и удовольствия – записывать свои поездки, забавные дорожные происшествия и так далее.
Итак, что же представляет из себя сей девайс? Это устройство, оснащенное видеокамерой, которое крепится в автомобиле таким образом, чтобы снимать на видео все, происходящее на дороге. В зависимости от модели регистратор может иметь дисплей, чтобы тут же просматривать ролики, и встроенный микрофон, чтобы записывать разговоры с инспекторами ГИБДД. Конечно, самое главное в любом регистраторе это качество видеозаписи. Но нам как прекрасному полу свойственно приобретать, прежде всего, красивые вещи, поэтому и выбор лучше начинать с внешнего вида. Более того, если вы девушка не только с тонким вкусом, но и с практичной жилкой, то сразу же обратите внимание на качество материалов и сборки корпуса вашего будущего автомобильного спутника. Как и в любом другом девайсе – мобильнике, плеере или фене для волос – важно, чтобы все было сделано крепко и надежно (хорошо и надолго?).
Второй момент это удобство. Регистратор может быть какой угодно красивый и технически совершенный, но если им неудобно пользоваться, то он будет привносить в вашу жизнь лишь раздражение вместо обещанных пользы и удовольствия. Поэтому не ленитесь, крутите устройство в руках, примеряйте к своему автомобилю (ведь это может быть и миниатюрный «жук», и крутой «джип»), нажимайте кнопки, проверяйте наличие нужных функций и не стесняйтесь задавать вопросы продавцу.
Современные регистраторы обычно крепятся к лобовому стеклу присоской или липучкой. Так или иначе, крепление должно быть надежное, но при этом позволяющее легко устанавливать и снимать регистратор, дабы не оставлять его в автомобиле для искушения слабых духом товарищей. Наличие поворотных деталей у самой камеры или монитора очень удобно, но не стоит забывать, что любые подвижные элементы со временем могут свою подвижность утратить. Тут приходится выбирать. Наличие же, собственно, дисплея более чем полезно, поскольку он не только показывает все, что происходит и записывается в данный момент, но и позволяет просмотреть сделанные ролики (а значит и разобраться со спорной ситуацией) прямо на месте, без использования компьютера.
А теперь о качестве видеозаписи. Оно (качество) зависит, прежде всего, от матрицы и объектива. Мы можем бросаться умными словами типа «разрешение Full HD» и «угол обзора 180о» (помните углы из школьного курса?), что вы воочию увидите на коробочке или в спецификации регистратора. Но на деле все обстоит гораздо проще: писать производитель может все что угодно, а реальность написанного можно проверить только на практике – собственной или добрых людей, которые приборчик протестировали и результаты опытов выложили в Интернет. Углы обзора камеры могут быть широкими, но всю картину испортят искажения. А заявленное «разрешение высокой четкости» может ничем не отличаться от самого невысокого.
Между прочим, камер у видеорегистратора может быть две. Одна, как и положено, смотрит на дорогу, другая – в салон, позволяя записывать все, в нем происходящее. Иногда это может пригодиться. Также как и подсветка (инфракрасная или светодиодная), имеющаяся у многих моделей. Она предназначена для ночной видеосъемки, но дальность действия ее весьма ограничена.
Процесс работы у большинства современных регистраторов вполне стандартен. Запись производится на карту памяти и по мере ее заполнения старые ролики заменяются свежими. С объемом карты все просто – сейчас эти накопители настолько доступны (в смысле цены), что смысла экономить на них нет. Тем более что местечко на карте может пригодиться и для фотографий, благо регистраторы умеют делать и это. Правда, на потрясающее качество рассчитывать не стоит, для этого есть специально предназначенные устройства – фотоаппараты.
Собственно, осталось всего две полезные и высокотехнологичные функции, свойственные автомобильным видеорегистраторам. Первая - это датчик удара (или шок-сенсор). Смысл его в том, чтобы критическая ситуация (резкий старт, резкое торможение, удар) записалась на карту памяти, но потом не затерлась новыми роликами. Как правило, это несколько десятков секунд до и после «острого момента», которые записываются в специальный защищенный от перезаписи сектор. В качестве альтернативного варианта встречаются модели с выделенной кнопочкой «запись события».
Вторая функция продвинутых регистраторов – встроенный GPS-модуль. Опять же не будем разбрасываться умными фразами про «глобальные спутниковые системы». Просто скажем, что такие устройства умеют определять скорость автомобиля и его географические координаты. Это удобно с точки зрения «где мы были» в тот или иной момент (актуально и для ДТП, и для интересных местечек) плюс потом при желании можно посмотреть свой маршрут на карте.
Вообще говоря, у регистраторов встречаются и другие функции – например, возможность подключения камеры заднего вида или встроенный радар-детектор. Но лучшее – враг хорошего, и излишества нам, девушкам красивым, умным, продвинутым, но скромным, совершенно ни к чему.
Итак, что же представляет из себя сей девайс? Это устройство, оснащенное видеокамерой, которое крепится в автомобиле таким образом, чтобы снимать на видео все, происходящее на дороге. В зависимости от модели регистратор может иметь дисплей, чтобы тут же просматривать ролики, и встроенный микрофон, чтобы записывать разговоры с инспекторами ГИБДД. Конечно, самое главное в любом регистраторе это качество видеозаписи. Но нам как прекрасному полу свойственно приобретать, прежде всего, красивые вещи, поэтому и выбор лучше начинать с внешнего вида. Более того, если вы девушка не только с тонким вкусом, но и с практичной жилкой, то сразу же обратите внимание на качество материалов и сборки корпуса вашего будущего автомобильного спутника. Как и в любом другом девайсе – мобильнике, плеере или фене для волос – важно, чтобы все было сделано крепко и надежно (хорошо и надолго?).
Второй момент это удобство. Регистратор может быть какой угодно красивый и технически совершенный, но если им неудобно пользоваться, то он будет привносить в вашу жизнь лишь раздражение вместо обещанных пользы и удовольствия. Поэтому не ленитесь, крутите устройство в руках, примеряйте к своему автомобилю (ведь это может быть и миниатюрный «жук», и крутой «джип»), нажимайте кнопки, проверяйте наличие нужных функций и не стесняйтесь задавать вопросы продавцу.
Современные регистраторы обычно крепятся к лобовому стеклу присоской или липучкой. Так или иначе, крепление должно быть надежное, но при этом позволяющее легко устанавливать и снимать регистратор, дабы не оставлять его в автомобиле для искушения слабых духом товарищей. Наличие поворотных деталей у самой камеры или монитора очень удобно, но не стоит забывать, что любые подвижные элементы со временем могут свою подвижность утратить. Тут приходится выбирать. Наличие же, собственно, дисплея более чем полезно, поскольку он не только показывает все, что происходит и записывается в данный момент, но и позволяет просмотреть сделанные ролики (а значит и разобраться со спорной ситуацией) прямо на месте, без использования компьютера.
А теперь о качестве видеозаписи. Оно (качество) зависит, прежде всего, от матрицы и объектива. Мы можем бросаться умными словами типа «разрешение Full HD» и «угол обзора 180о» (помните углы из школьного курса?), что вы воочию увидите на коробочке или в спецификации регистратора. Но на деле все обстоит гораздо проще: писать производитель может все что угодно, а реальность написанного можно проверить только на практике – собственной или добрых людей, которые приборчик протестировали и результаты опытов выложили в Интернет. Углы обзора камеры могут быть широкими, но всю картину испортят искажения. А заявленное «разрешение высокой четкости» может ничем не отличаться от самого невысокого.
Между прочим, камер у видеорегистратора может быть две. Одна, как и положено, смотрит на дорогу, другая – в салон, позволяя записывать все, в нем происходящее. Иногда это может пригодиться. Также как и подсветка (инфракрасная или светодиодная), имеющаяся у многих моделей. Она предназначена для ночной видеосъемки, но дальность действия ее весьма ограничена.
Процесс работы у большинства современных регистраторов вполне стандартен. Запись производится на карту памяти и по мере ее заполнения старые ролики заменяются свежими. С объемом карты все просто – сейчас эти накопители настолько доступны (в смысле цены), что смысла экономить на них нет. Тем более что местечко на карте может пригодиться и для фотографий, благо регистраторы умеют делать и это. Правда, на потрясающее качество рассчитывать не стоит, для этого есть специально предназначенные устройства – фотоаппараты.
Собственно, осталось всего две полезные и высокотехнологичные функции, свойственные автомобильным видеорегистраторам. Первая - это датчик удара (или шок-сенсор). Смысл его в том, чтобы критическая ситуация (резкий старт, резкое торможение, удар) записалась на карту памяти, но потом не затерлась новыми роликами. Как правило, это несколько десятков секунд до и после «острого момента», которые записываются в специальный защищенный от перезаписи сектор. В качестве альтернативного варианта встречаются модели с выделенной кнопочкой «запись события».
Вторая функция продвинутых регистраторов – встроенный GPS-модуль. Опять же не будем разбрасываться умными фразами про «глобальные спутниковые системы». Просто скажем, что такие устройства умеют определять скорость автомобиля и его географические координаты. Это удобно с точки зрения «где мы были» в тот или иной момент (актуально и для ДТП, и для интересных местечек) плюс потом при желании можно посмотреть свой маршрут на карте.
Вообще говоря, у регистраторов встречаются и другие функции – например, возможность подключения камеры заднего вида или встроенный радар-детектор. Но лучшее – враг хорошего, и излишества нам, девушкам красивым, умным, продвинутым, но скромным, совершенно ни к чему.
Для активного отдыха
С влагозащищенным корпусом и двумя аккумуляторами в комплекте видеорегистратор Gmini MagicEye HDS7 предназначен в первую очередь для любителей активного отдыха. Его можно закрепить не только в автомобиле, на мотоцикле или велосипеде, но и даже на защитном шлеме при занятии экстремальными видами спорта, например, прыжках с парашютом. Видео пишется в формате TrueHD 1080p, и это значит, что вы сможете рассмотреть все свои приключения и путешествия в мельчайших деталях.
С влагозащищенным корпусом и двумя аккумуляторами в комплекте видеорегистратор Gmini MagicEye HDS7 предназначен в первую очередь для любителей активного отдыха. Его можно закрепить не только в автомобиле, на мотоцикле или велосипеде, но и даже на защитном шлеме при занятии экстремальными видами спорта, например, прыжках с парашютом. Видео пишется в формате TrueHD 1080p, и это значит, что вы сможете рассмотреть все свои приключения и путешествия в мельчайших деталях.
Со съемным дисплеем
Видеорегистратор Genius DVR-FHD600 выполнен в форме цилиндра, а потому почти не заметен на лобовом стекле. В комплекте съемный ЖК-дисплей - его можно прикрепить, чтобы посмотреть записи прямо в автомобиле, а потом снова снять. У него отличный угол обзора в 115 градусов, но самое главное - он "пишет" видео в формате Full HD на скорости 30 кадров в секунду! Встроенный аккумулятор, расчитанный на 1,5 часа записи видео позволяет при необходимости также использовать регистратор вместо видеокамеры.
Видеорегистратор Genius DVR-FHD600 выполнен в форме цилиндра, а потому почти не заметен на лобовом стекле. В комплекте съемный ЖК-дисплей - его можно прикрепить, чтобы посмотреть записи прямо в автомобиле, а потом снова снять. У него отличный угол обзора в 115 градусов, но самое главное - он "пишет" видео в формате Full HD на скорости 30 кадров в секунду! Встроенный аккумулятор, расчитанный на 1,5 часа записи видео позволяет при необходимости также использовать регистратор вместо видеокамеры.
Полный контроль
У довольно занятного видеорегистратора Genius DVR-300D есть две очень полезные "фишки". Первая - для ревнивых жен и подруг. Это GPS-модуль, который позволяет в специальной программе отследить, куда мотался днем ваш благоверный. Другая особенность - две камеры, одна из которых снимает дорогу, а другая - салон автомобиля. Полезно для записи разговоров с инспектором ГИБДД
У довольно занятного видеорегистратора Genius DVR-300D есть две очень полезные "фишки". Первая - для ревнивых жен и подруг. Это GPS-модуль, который позволяет в специальной программе отследить, куда мотался днем ваш благоверный. Другая особенность - две камеры, одна из которых снимает дорогу, а другая - салон автомобиля. Полезно для записи разговоров с инспектором ГИБДД
Легкий фотоаппарат
Качество записей видеорегистратора MiVue 338 существенно выше, чем у большинства существующих подобных устройств, ведь он оснащен качественным объективом, состоящим из 6 стеклянных линз. Благодаря хорошей оптике и встроенному аккумулятору (до 30 минут) устройство можно использовать как компактный фотоаппарат весом всего 70 г.
Качество записей видеорегистратора MiVue 338 существенно выше, чем у большинства существующих подобных устройств, ведь он оснащен качественным объективом, состоящим из 6 стеклянных линз. Благодаря хорошей оптике и встроенному аккумулятору (до 30 минут) устройство можно использовать как компактный фотоаппарат весом всего 70 г.
Надежный охранник
В Mio MiVue 358 установлен специализированный процессор для обработки
видеопотока от Ambarella, обеспечивающий плавное видео в формате
1080p, которое можно сразу же посмотреть на встроенном дисплее с диагональю 2.4 дюйма. Устройство автоматически переключается в режимы записи для дня и ночи. Если вы решитесь оставить регистратор в автомобиле, то он может послужить и сторожем, надежно фиксируя любое движение рядом с автомобилем.
В Mio MiVue 358 установлен специализированный процессор для обработки
видеопотока от Ambarella, обеспечивающий плавное видео в формате
1080p, которое можно сразу же посмотреть на встроенном дисплее с диагональю 2.4 дюйма. Устройство автоматически переключается в режимы записи для дня и ночи. Если вы решитесь оставить регистратор в автомобиле, то он может послужить и сторожем, надежно фиксируя любое движение рядом с автомобилем.