Это по-израильски!
Торговля ворованной нефтью приносит Израилю неплохие барышы.
Tovia luskin, генеральный директор Givot Олам", сообщает, что Meged 5, по оценкам специалистов, содержит 3,5 млрд. баррелей нефти - одна седьмая часть всей нефти в Катаре.
Также было сообщено с радостью, что израильский нефти, гораздо больший запас, чем предполагалось первоначально. Разведка и добыча нефти компании, Гиват А-Олам, сейчас выросли по смете до 3,53 млрд баррелей нефти и уже продано $40 млн нефти с сайта.
В то время как Израиль радуется ,что для него сейчас наступает светлое будущее в качестве производителя нефти, здесь есть одна проблема: Meged 5 расположен на Зеленой Линии, официальная граница между Израилем и Палестиной.
Месторождение находится в нескольких десятках метров внутри Палестинской территории, в соответствии с международным правом и соглашениями в Осло и должно принадлежать Палестине.
Но когда Израиль соблюдал какие-либо нормы и соглашения?
В ответ на эту проблему, Израиль перенес границу разделительного барьера на свою сторону. И теперь Meged 5 под фактическим контролем Израиля,хотя большинство запасов нефти находятся под Палестинской территории.
Согласно недавнего отчета Всемирного Банка, Израиль был последователен в удушении Палестинской экономики и не позволяет палестинцам получить полный доступ к ключевым природным ресурсам.
Это не первый случай, когда израильтян уличали в нечистоплотности.
Израильские претензии на нефть стали причиной споров с соседями в 2010 году, когда Ливан подал жалобу в ООН, заявив, что Израиль нарушил его акватории моря вдоль оффшорных нефтяных месторождений. Только в прошлом месяце, Израиль отказался от американского предложения в помощи решить спор по поводу израильско-ливанской морской границы.
В 2000 году была обнаружена нефть у берегов газы. Тем не менее, Израиль заблокировал усилия, чтобы извлечь нефть, заявив, что прибыль будет только финансировать терроризм. В нарушении Соглашений в Осло, Израиль снизил
в секторе газа вод из 20 морских миль, 3.
Запретив палестинцам получить доступ к их собственной нефти, Израиль побеждает в двух направлениях: он сможет реквизировать будущее богатство для себя, оставляя Палестине зависить от Израиля для своих энергетических нужд и парализует любые потенциальные движения за создание независимого палестинского государства.
Это по-израильски!
Tovia luskin, генеральный директор Givot Олам", сообщает, что Meged 5, по оценкам специалистов, содержит 3,5 млрд. баррелей нефти - одна седьмая часть всей нефти в Катаре.
Также было сообщено с радостью, что израильский нефти, гораздо больший запас, чем предполагалось первоначально. Разведка и добыча нефти компании, Гиват А-Олам, сейчас выросли по смете до 3,53 млрд баррелей нефти и уже продано $40 млн нефти с сайта.
В то время как Израиль радуется ,что для него сейчас наступает светлое будущее в качестве производителя нефти, здесь есть одна проблема: Meged 5 расположен на Зеленой Линии, официальная граница между Израилем и Палестиной.
Месторождение находится в нескольких десятках метров внутри Палестинской территории, в соответствии с международным правом и соглашениями в Осло и должно принадлежать Палестине.
Но когда Израиль соблюдал какие-либо нормы и соглашения?
В ответ на эту проблему, Израиль перенес границу разделительного барьера на свою сторону. И теперь Meged 5 под фактическим контролем Израиля,хотя большинство запасов нефти находятся под Палестинской территории.
Согласно недавнего отчета Всемирного Банка, Израиль был последователен в удушении Палестинской экономики и не позволяет палестинцам получить полный доступ к ключевым природным ресурсам.
Это не первый случай, когда израильтян уличали в нечистоплотности.
Израильские претензии на нефть стали причиной споров с соседями в 2010 году, когда Ливан подал жалобу в ООН, заявив, что Израиль нарушил его акватории моря вдоль оффшорных нефтяных месторождений. Только в прошлом месяце, Израиль отказался от американского предложения в помощи решить спор по поводу израильско-ливанской морской границы.
В 2000 году была обнаружена нефть у берегов газы. Тем не менее, Израиль заблокировал усилия, чтобы извлечь нефть, заявив, что прибыль будет только финансировать терроризм. В нарушении Соглашений в Осло, Израиль снизил
в секторе газа вод из 20 морских миль, 3.
Запретив палестинцам получить доступ к их собственной нефти, Израиль побеждает в двух направлениях: он сможет реквизировать будущее богатство для себя, оставляя Палестине зависить от Израиля для своих энергетических нужд и парализует любые потенциальные движения за создание независимого палестинского государства.
Это по-израильски!
П.С. если нету инфы, обращайтесь) У мну есть пару знакомых масонов)
Геологоразведочный консорциум "Гивот Олам" сообщил Тель-авивской бирже о прекращении работ на 6-м и 7-м уровнях скважины "Мегед-5" после того, как бурение на 8-м уровне дало воду вместо нефти. Работы на 8-м уровне также остановлены.
В коммюнике, опубликованном консорциумом, говорится, что для проверки возможности откачки из скважин воды и добычи нефти, наличие которой подтверждается тестами, требует доставки в Израиль из США дорогостоящего оборудования.
После публикации коммюнике котировка акций консорциума рухнула на 35%.
Подземный туннель длиной 2,5 км, идущий от города Хан-Юнис в секторе Газа к полям израильского киббуца Эйн а-Шлоша и обнаруженный на минувшей неделе ЦАХАЛом, планировалось использовать для террористической деятельности. Вчера этот факт признал один из главарей ХАМАСа Муса Абу Марзук.
Военные подчеркивают, что цели, с которыми был построен туннель, имевший несколько выходов, не вызывают сомнений. Речь не идет о подземном пути для нелегальных рабочих. В туннеле были проложены электропровода и налажена телефонная связь. Очевидным образом, он был создан для осуществления террористических акций на территории Израиля. Причем целью террористов были и военные (недалеко от нескольких выходов из туннеля находится КПП «Кисуфим»), и гражданские (прежде всего, жители Эйн а-Шлоша) лица. В ЦАХАЛе полагают, что туннель планировалось использовать для диверсий и похищения людей.
«Туннель, который был обнаружен, оказался чрезвычайно дорогостоящим предприятием — с точки зрения финансов, вложенного труда и человеческих жертв, — написал вчера Абу Марзук на своей странице в Фейсбуке. — При этом он оказался бесполезным в плане освобождения наших героических заключенных». Далее он подробно описал условия сделки по освобождению Гилада Шалита, в результате которой были освобождены 1027 палестинских заключенных израильских тюрем.
Пока еще не ясны все технические детали того, как хамасовцам удалось проложить этот туннель, отмечает The Times of Israel. Вход в туннель находится в восточной части сектора Газа, где почвы имеют иную струкутуру, чем в других районах, и лучше приспособлены для бурения.
Этот туннель был обнаружен 7-го октября, а информация об этом обнародована в воскресенье, его максимальная глубина составляет 20 метров.
По различным оценкам, для строительства этого подземного сооружения были использованы от 500 до 800 тонн бетона. Причем, как заявил командующий Южным военным округом генерал-майор Сами Турджеман, речь идет о бетоне, который поставлялся Израилем в сектор Газа в качестве гуманитарной помощи — для восстановительных работ.
После обнаружения туннеля по распоряжению Турджемана поставки строительных материалов в Газу были приостановлены. Но сколько продлится этот мораторий — зависит от политического руководства Израиля.
«При прокладке туннелей необходимо учитывать тип рельефа местности, горных пород и почв, — отметил отставной офицер геологического подразделения Южного округа ЦАХАЛа. — Чем больше глубина туннеля,тем он стабильнее. Те, кто прокладывали этот туннель, очевидно, разбираются в своем деле и выбрали оптимальный маршрут». Стены туннеля, чтобы сделать конструкцию более прочной, выложены цементом, хотя обычно в этих целях используют дерево. По всей видимости, палестинские террористы намеревались использовать туннель для совершения крупного теракта и по этой причине нуждались в особенно прочной конструкции.
Работники, прокладывавшие туннель, очевидно, использовали электрические или пневматические отбойные молотки и проходили 4-5 метров в день. Земля, извлекавшаяся при проходческих работах, должна была вывозиться на грузовиках, и это является важным свидетельством, благодаря которому израильские военные могут установить, что в этом месте идет строительство туннеля.
Отметим, что ранее подобные туннели были обнаружены близ киббуцев Нир-Оз и Нирим, также выходивших в секторе Газы в районе Хан-Юниса.