бизнес-класс - можно спать?

Дорогие модераторы, не переносите пожалуйста! в путешествия, там этот вопрос немного не в тему. Итак, предстоит лететь ночным рейсом бизнес-классом Аэрофлота, по России. Вопрос: можно ли разложить кресло так, чтобы лечь спать, ну как в поезде? :) Если да, то уместно ли переодеться в пижаму (приличную, длинную)? Дадут ли плед и подушку? Или это из области фантастики для наших линий?
Никогда не летала бизнесом, и честно не видела, что делается в салоне б/к ночью на длительных перелетах. Про отдельные нюансы: питание, наличие sky shop`a на внутренних авиарейсах тоже хотела быть знать. Поделитесь опытом, пожалуйста? Про свою аэрофобию ныть не буду, обещаю! :) Спасибо!

Там лежишь не горизонтально, а просто с бОльшим наклоном, чем в экономи классе. Но не горизонтально, как на полке в поезде.
И кресло пошире обычного.
Пижама совершенно неуместна.
Плед и подушку дадут.
Я летала два раза ночью российскими рейсами - в Улан-Удэ и на Дальний Восток.

Про пижаму насмешили. Напишите, каким рейсом летите, не пожалею денег на билет, чтобы посмотреть на даму в пижаме в бизнес-классе

Лежать не получится, полулежа скорее, подножка выдвигается, ноги удобно положить. Оденьтесь удобее и все, пижамы неуместны.
Если спать хотите- то заснете, я сплю по 2-3 ч, просыпаюсь часто- скорее в полудреме.
На внутренних линиях не летала, только за рубеж, меню приемлимое, алкоголь хороший.

На наших - просто кресла пошире и мягче,народу поменьше,да меню чуток побогаче. И все. А вот двухэтажные аэробусы и впрямь наверху имеют полноценные спальные места.Не знаю,есть ли такие в РФ.

Рада,что Вы полетите бизнесом,все-таки это намного комфортнее.

Зависит от типа самолета и от дальности рейса, в некоторых побоХаче и кресла совсем горизонтально раскладываются. Я летала на двух боингах, в одном под бизнес была отдельная палуба, в другом - тока шторки отделяли от эконома, кресла не до конца раскладывались. Пледики, подушки выдают, еще давали одноразовые тапки, маски на глаза для сна и какую-то ее мелочь. В пижамках никого не припомню, хотя один рейс был ночной. )) Еда-выпивка - по меню.:-)

Зависит от самолета, одной и той авиакомпаний летала - в одном самолете полностью раскладывались кресла, в другом слегка с наклоном. Причем у Эмирейтс на 5 часовом так было, а у Туркиш на 9 часовом...

Бизнес часто вообще ничем не отличается. Иногда это просто передние места эконом-класса. Смысл переплачивать. Как вариант - заходите в самолет последними, все уже сидят на своих местах, если повезет и есть пустые места - вперед! Три кресла в вашем расположении. Если, конечно рост позволяет позу калачика))))

по-моему, переплачивать за класс имеет смысл только в триста восьмидесятом восточных линий.

А пижама обязательный атрибут?))) смешно

Из наших авиалиний пижаму дают только в империале в трансаэро. Что касается про поспать, все зависит от типа самолета. В маленьких аэробусах 319, 320 и в маленьких боингах типа 737 кресла не раскладываются в кровать. Самые лучшие кресла в 777, хотя вам по первости вполне понравились бы и кресла в 767, 747 и в аэробусах 330.

Извините.А храпеть в самолёте можно?

Я тут давеча в Таиланд на Трансаэро летала, до сих пор под впечатлением. Заходим в самолет. 1й класс - 6 сидений, судя по расстоянию между ними и перед ними, раскладываются полностью. Далее бизнесс так называемый - 2+3+2 - обычные!!! как на самых обычных европейских рейсах (постоянно летаю). А дальше эконом - 2+4+2. Т.е. там, где 3 сиденья было, стало 4. Это ЖЕСТЬ. Рядом со мной мужчина сидел, здоровый и толстый, вывалимшись на 2 соседних сидения. Я закручинилась очень, что мне с ним рядом столько часов лететь, оказалось, что я не на свой ряд села - радостно пересела. Во мне 50 кг, мне было тесно. Вот как такое пускают на дальние расстояния?! Народ сидел просто скрючившись. Рядом с тем мужиком парень нормального телосложения сидел в результате, наклонившись вбок под 45 градусов.