72
Разное
20.04.15 12:31

Трансаэро - как качество самолетов и сервиса?

Кто часто летает - поделитесь, плз, впечатлениями от перелетов Трансаэро! Сама не пользовалась, ассоциации с ней крайне неприятные - то ли здесь на нее ругались много, то ли путаю с кем. Но по нужному направлению больше пока ничего не вижу без пересадок :-(((

Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения
Кто часто летает - поделитесь, плз, впечатлениями от перелетов Трансаэро! Сама не пользовалась, ассоциации с ней крайне неприятные - то ли здесь на нее ругались много, то ли путаю с кем. Но по нужному направлению больше пока ничего не вижу без пересадок :-(((
1.Старый самолет это хороший самолет! Если новый самолет в течение первых 5 лет не упал значит в нем уже все что могло сломалось и его починили. Если самолету более 10 и не более 20 лет это супер самолет, и его поломка в небе просто нереальна, все остальное человеческий фактор.
2. По чему Трансы не пускают в салон животных- просто однажды в салоне летело животное, а одному высокопоставленному челу стало плохо( началась аллергия на животное), все после этого всех в грузовой отсек.
3. Коляски- тут смотря какие трости- в салон бес проблем, если люлька или прогулка очень массивная( особенно колеса), то в багажное отделение или в специальный отсек при посадке на борт, сразу по прилету при подаче трапа вам ее выдают( не забыть предупредить бортпроводника).
летали с ними много раз. Уважаю даже больше чем Аэрофлот. Все вовремя, перелеты отличные, обслуживание на уровне
Летала этой авиакомпанией не мало. Сервис нормальный, а вот самолеты старые, нет, очень старые, поэтому, то сидение поломаны, столик не держится, конденсат капает, туалеты ломаются и т. д. У меня Аэрофлот на первом месте, а Трансы на втором, но лучше заплачу чуть больше, и полечу Аэрофлотом.
Удивительно читать восторги об этой а/к.
Самолеты - есть новые, а есть совсем дряхлые. Реально дряхлые, с просиженными и поломанными креслами.
Сервис - исключительно зависит от экипажа. Бывало нормальный, а бывало попадался просто отвратительный - вплоть до хамства.
Сервис на земле - кошмар. Дозвониться им в колл-центр - большая удача.
Сайт - нигде больше не встречала, чтобы подробности тарифов были тайной, скрываемой а/к от пассажиров.

Аэрофлот, безусловно, приятнее, качественнее.
Anonymous
http://samolety.org/rejting-samyx-bezopasnyx-aviakompanij-mira-2015/

У Трансаэро в приоритете всегда была безопасность. надеюсь, так и будет. Но тут на еве все почему-то предпочитают Аэрофлот.
Anonymous
Ау Люди!!! Как вы не поймете что новый самолет это "сырой "самолет и тут не важно какая страна и какая АК. Все равно все самолеты первые 5-7 лет ломаются еще быстрее и сильнее и падают они чаще!! Вы рассматриваете самолет как средство безопасного перелета, тогда лучше летать на старых бортах.
А сломанный унитаз, кресло и хамство это уже культура людей.
так к слову чтобы у Боинга починить туалет, его надо гнать в Германию!!!!. Почитайте что пишут грамотные люди на Авиасайтах, и для многих вас уже не важно будет что вы полетите на самолете которому больше 10 лет.
Anonymous
Нормально. Лидер по перевозкам.
Летаю Трансаэро последние 10 лет. Все ок. Никаких накладок и аварийных ситуаций. Я в этом маньяк, всегда смотрю какой борт летит и тд. После аварийной посадки на Ту-134.....еще в Ссср. В прошлом году 12-часовой рейс был, все отлично. Меня не так компания волнует, как сами самолеты. Ни при каких условиях не полечу Ту-204 и Суперджетом. Самолеты сырые, с недоработками.
Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения