12

ВАЗ. Нет зарядки..

Народ, беда :( У меня семёрка 2007 года, инжектор. Как только с понедельника похолодало, у меня пропала зарядка. Сразу вспомнила, что весной такая вещь пару раз была, и кинулась звонить своему ремонтнику, а он не в Москве до середины следующей недели. Ладно, думаю, может, дотяну.
Вчера утром ездила нормально, вечером поехала за ребёнком, не было зарядки. Понадеялась, что появится, но обманулась. В-общем, хватило ума не уехать на проспект, встала во дворах метров 200 от дома. Сегодя утром приехали меня "спасать" друзья. Замена реле генератора ничем не помогла. Значит, нужно снимать генератор. На тросе в сервис.. Там говорят, что проще и надёжнее купить генератор и это он. В общем, заменили генератор. Зарядки нет. Всё это время машина стоит в боксе. Электрик что-то проверяет-смотрит, не понимает, в чём проблема.. Тут вдруг зарядка появляется.. (я ещё предположила, "наверно просто машина отогрелась", хотя электрик сказал, что это ни при чём). Посмотрели-покрутили, типа "сделали". Ладно, на всякий случай беру визитку, еду домой.
До дома зарядка была. Вечером дай, думаю, схожу проверю. Никак остыла. В-общем, нету зарядки опять :((( Хоть вешайся.. Каждый день езжу. Мне на ней до лета нужно доездить, там новая будет..
По идее по схеме только проводка и остаётся.. Но причём изменение температуры?? Помогите, плз.. Видимо, придётся ждать своего ремонтника, но хочу знать, что ему сказать :(

Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения
Народ, беда :( У меня семёрка 2007 года, инжектор. Как только с понедельника похолодало, у меня пропала зарядка. Сразу вспомнила, что весной такая вещь пару раз была, и кинулась звонить своему ремонтнику, а он не в Москве до середины следующей недели. Ладно, думаю, может, дотяну.
Вчера утром ездила нормально, вечером поехала за ребёнком, не было зарядки. Понадеялась, что появится, но обманулась. В-общем, хватило ума не уехать на проспект, встала во дворах метров 200 от дома. Сегодя утром приехали меня "спасать" друзья. Замена реле генератора ничем не помогла. Значит, нужно снимать генератор. На тросе в сервис.. Там говорят, что проще и надёжнее купить генератор и это он. В общем, заменили генератор. Зарядки нет. Всё это время машина стоит в боксе. Электрик что-то проверяет-смотрит, не понимает, в чём проблема.. Тут вдруг зарядка появляется.. (я ещё предположила, "наверно просто машина отогрелась", хотя электрик сказал, что это ни при чём). Посмотрели-покрутили, типа "сделали". Ладно, на всякий случай беру визитку, еду домой.
До дома зарядка была. Вечером дай, думаю, схожу проверю. Никак остыла. В-общем, нету зарядки опять :((( Хоть вешайся.. Каждый день езжу. Мне на ней до лета нужно доездить, там новая будет..
По идее по схеме только проводка и остаётся.. Но причём изменение температуры?? Помогите, плз.. Видимо, придётся ждать своего ремонтника, но хочу знать, что ему сказать :(
Правильно ли я понимаю, что если это блок предохранителей, и я каким-то образом смогу его отгреть, то у меня появится зарядка и я доеду до сервиса? :)
а реле-регулятор - это где?
Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения