Отвратительная схема движения или не настроенные светофоры?

Вчера прокатилась до Иваново. Где только не была, но такое увидела впервые! Представьте: Светофор, через 10 метров после него мне надо завернуть направо. Мне зажигается зеленый, стартую, поворачиваю, а там - пешеходы идут мне под колеса, потому что им зеленый одновременно со мной! Полный атас! И так у них по всему городу! Сижу и думаю, кто же до такого догадался?

Не поняла Вашего удивления. 50% или сколько там, не считала, перекрестков в Москве организованы таким образом! :)

Чё-то ваще не поняла, в чём прикол. Поворачивая направо, водитель согласно ПДД должен уступить дорогу пешеходам. Странно, но моему в Питере большинство перекрёстков так организовано...
Или, может, я из поста автора чё-то не так поняла?

У нас в Германии все перекрестки такие, за исключением очень сложных развязок или зеленых стрелок. При повороте направо надо пропустить не только пешеходов, но и велосипедистов движущихся прямо.

Я бы не вносила такие перекрестки в разряд закономерностей. В упомянутых Химках таких немного - напрмер, на Лигу поворот. В чем-то позицию автора разделяю. Не всегда неподготовленному челу понятно, почему на его зеленый прут пешеходы.

Ага, зато кто, не купил, все белые и пушистые, в аварии не попадают и мух ловят налету. Зачем ставить на человека штамп, не зная его лично?

Повеселили:-)

Раньше в Москве все перекрестки были такими :)

меня чуть не сбил такой чудай. иду на зеленый, уже пол пути прошла, а тут он несется. резко тормозит и орет, что у него зеленый. для него тоже был сюрприз. пдд не знает, явно

То есть, вы считаете, что пешеходный светофор через пять метров от основного - это удобно, грамотно с точки зрения организации движения и хорошо? Вы большие умницы, конечно, но многим такая схема непривычна, особенно если в их местах обитания такого нет. У нас в районе всего один такой перекресток, остальные традиционные. Естественно, большинство ориентируется на них. Но любой нормальный и "неподготовленный"=незнающий этого момента водитель всегда пропустит пешехода в любом случае, особенно если он привык на перекрестке сбрасывать скорость. Вы зря относите инакомяслыщих к тем, кто несется на зеленый))))))

Вот смотрите: если есть один светофор основной, а дальше при повороте просто зебра без светофора - это одна ситуация, пешеходы в приоритете по-любому. Если у нас светофор для машин, при повороте - светофор для пешеходов, и все они зеленеют и краснеют без совпадений - другая ситуация, нормальная и привычная джля многих, все регулируется без проблем. И третий расклад - 2 светофора зеленеют и краснеют одновременно - вот это, например, в моем районе редкость и вариант непривычный. Мне кажется, автор писал про это. Я права, автор?

А давайте удивлять автора еще диковинами.
У нас вот в одном месте шоссе, соединыющего два района города светофор возле остановки включал зеленый для пешеходов по нажатию кнопки. Интервал вообще никак не регулировался. То есть, при желании группа из нескольких человек могла долго и упорно переходить дорогу, нажимая кнопку. Правда, там ходили не особо активно. От жилых домов далеко. Близко - только психдиспансер.
А вообще, в небольших городах, с численностью населения до миллиона (к коим и относится Иваново, как я понимаю) это нормальная ситуация.
А еще в нашем городе все кольца главные, и водители, первый раз выезжая в соседний город офигивают, что может быть иначе...

Ну вообще-то, конечно, всегда лучше, если знаешь схему движения на конкретном перекрестке, тогда как-то можешь заранее спрогнозировать. В ситуации автора - да, это не удобно, но хотя бы по правилам. У нас есть в городе один перекресток, на котором очень специфическая схема движения. Т-образный перекресток. И если подъезжать к нему со стороны "вертикальной палки", то светофор в зеленый режим переходит одновременно с тем, что с правой стороны горизонтальной. Т.е. раньше, до установки светофора, главная дорога (если смотреть со стороны вертикали) уходила направо. Соответственно, если ехал с вертикали, надо было пропустить тех, кто справа. Но теперь-то, если не знаешь о том, что там такой перекресток "с сюрпризом", то, в принципе, начинаешь себе движение, а тут тебе бах - и машина в правый бок (тьфу-тьфу-тьфу, конечно). И водители, впервые там проезжающие, "фигеют", образно говоря, видя, что непонятно почему вдруг с пересекающейся дороги тоже поехали машины и тоже не собираются тебя пропускать. И каждый ведь прав, елки-палки!!! Поскольку движение регулируется не знаком (который, конечно, оставили, "на всякий случай"), а светофором, и оба едут на зеленый.

""А давайте удивлять автора еще диковинами. ""
Это скорее не удивительно, а опасно, но все же...
Москва, Сретенский бульвар, Тургеневская площадь , напротив здания Лукойла. Светофор ТОЛЬКО для пешеходов, а для машин вообще нет светофора. Причем водитель не видит цвета светофора. Зачем он там!!?? Там есть зебра, водитель обязан пропустить без всяких светофоров. Получается картина, и довольно часто, для законопослушного пешехода красный- он стоит, а законопослушный водитель тоже останавливается , т.к. зебра, немая сцена....

Автор, а вы наверно тока права получили и решили в Иваново мотануть?))))))))
для информации: вообще-то такое по всей стране)))

Знаю такие повороты-переходы еще с времен, когда была пешеходом. Я тогда шею сворачивала и пропускала машины, бо никто никогда даже не притормаживал, а еще и ругались, если посмел на зебру ступить. И теперь пропускаю, только наоборот - пешеходов. Ну вот так научили меня в автошколе.

ну где же автор?или она под ником сон-сон теперь пишет? ;)

Круче всего в моей жизни было где-то в КК, если память не изменяет на объездной Славянска н/К. Подъезжаешь к Т-образному перекрестку и видишь указатель - направо Краснодар, налево - Москва. Поворачиваешь налево и через несколько сотен метров понимаешь, что это был не перекресток, а оргомных размеров кольцо с серединой засаженной деревьями (поэтому не видно, что там с другой стороны есть) и ты херачишь по встречке, причем там четыре ряда на тебя прут и отбойники с обоих сторон дороги. Хорошо, что движение не очень сильное. Но местные жители, наверное, регулярно матерят всяких приезжих идиотов.

Движение, как движение. странно, что вас удивил такой светофор. Правильно кто-то написал, что у ивановского автовокзала круговое движение устроено по типу, что "главный на круге". А перекресток на площади революции. Там еще беда была когда трамваи были. А щас всё очень даже неплохо. Дороги во дворах конечно слегка тяжелые. Кстати, хотела спросить а от Суздаля до Иванова как дорога? Сильно разбита?

И ведь в ПДД это очень явственно описано :)