Не очень дорогая машинка?

Девочки, выбираю машинку тыс до 300000р. б/у ясно,Денег на новую муж пока не дает.типа научись ездить сначала..потом и джип купим))).
Подскажите..на какую стоит внимание обратить? Пежо?Опель астра?...что думаете?Спасибо.
И где купить?
Какие салоны порекомендуете? А может..кто продает что-то хорошее..?

Обратите внимание на "Киа-Пиканту", народ вполне доволен.

Опель-корса тоже стоит внимания.

У меня до моей была опель астра, правда ее из германии пригнали. Была очень довольна, никогда бы на пежо не поменяла (пежо у кучи друзей есть). А вообще на авто.ру наберите вашу цену и какие-то ваши пожелания, вам вылезет целый ворох вариантов, и потом уже из них будете выбирать. Мы так и делали.

Гетц, чё думать-то

"Гетц" устарел-)

У меня посмотрите.

Я бы на вашем месте если стажа нет, купила бы какую-нибудь шестерочку недорогую. Правильно муж говорит, сначала ездить надо научится! У меня отец инструктор по вождению, так вот он говорит, что надо учится на нашей машине. Честно на собственном опыте это почувствовала. Ездила на шестерке, ни тебе гидроусилителя, ни ABS, ничего. Научитесь ездить на нашей машине, СЯДИТЕ И ПОЕДИТЕ НА ЛЮБОЙ!!!

моя первая машина была опель астра хэтчбэк бу 4-летка. Ездила на ней довольно долго, 6 лет. Очень ее любила, и сейчас люблю (муж иногда ездит). Автомат, кондиционер, гидроусилитель и еще некоторые минимальные опции должны быть обязательно. Не надо превращать езду в мучение. Не стала бы покупать машину меньше 1,6, потому что медленный разгон очень плохой друг новичков, а если вам начнут бибикать, потому что ваша букашка не тянет, а не потому что вы чайник, то ведь это всем не докажешь. А нервы от бибиканья поперву очень истрепливаются и даже как известно не восстанавливаются. У меня была 101 лошадка, так как машинка легкая, то была очень резвая, там вроде еще движок японский. Ну не знаю, но она 98 года и до сих пор очень даже резва, ржавчина только выступила, а так по ходовой хорошая. В ремонте недорогая, к себе на дороге особо внимания не привлекает (цвет бежевый металлик), не пафосная, но и не ущербная.

Дело в том, что пересаживаться на более лучший автомобиль и комфортный намного проще. А вот говно или не говно-это вопрос амбиций и возможностей! Люди в регионах ездиют на таких автомобилях, пусть они не безопасны, но и запас мощности у них не такой большой как на иномарке. В Москве, конечно на таком автомобиле ездить сложно. У меня тоже уже давно не автомобиль российского производства, но когда я только начинала ездить, я ездила на шестерке. И не думала о том говно оно или не говно, важнее всего для меня было приобрести навык и опыт вождения, при этом если деформируешь деталь кузова или покарябаешь ее не так жалко. А пересаживаться на иномарку действительно ЛЕГКО! И точно так же в обратном порядке, если сложиться ситуация о необходимости поехать на советском автомобиле, я спокойно сяду и поеду!!!