149

Женщина за рулём

Прочла сейчас, что у одной форумчанки произошла поломка прям в пути и такие профессиональные термины она назвала, что я поняла, что за более 20 лет за рулём я не знаю, где у машины передние стойки и тяга )))) и как они могут сломаться.
А что вы, кроме езды и парковки можете и знаете о своей машине?
Начну с себя, правам моим 24 года, до последнего года 15 лет за рулём ежедневно. Своя, ну прям моя-моя, ни папина, ни мужнина, ни семейная у меня вторая машина. Ну естественно я ее периодически мою, заправляю, меняю масло и прохожу ТО. Могу залить стеклоочиститель, проверить уровень масла, проверить давление и подкачать шины. Всё!

Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения
Прочла сейчас, что у одной форумчанки произошла поломка прям в пути и такие профессиональные термины она назвала, что я поняла, что за более 20 лет за рулём я не знаю, где у машины передние стойки и тяга )))) и как они могут сломаться.
А что вы, кроме езды и парковки можете и знаете о своей машине?
Начну с себя, правам моим 24 года, до последнего года 15 лет за рулём ежедневно. Своя, ну прям моя-моя, ни папина, ни мужнина, ни семейная у меня вторая машина. Ну естественно я ее периодически мою, заправляю, меняю масло и прохожу ТО. Могу залить стеклоочиститель, проверить уровень масла, проверить давление и подкачать шины. Всё!
25 лет за рулем и могу только залить стеклоочиститель.
Anonymous
Когда у меня была первая девятка, я могла почистить иглу карбюратора, поменять предохранители, чуйкой знала какой, знала как прикурить, что куда залить, и когда включить печку, что бы машина не закипала.
Последние 15 лет, езжу только на новых машинах и не более 3-х лет. Поэтому все навыки потеряны.
Anonymous
За рулем с 17 лет, правам почти 20 (права получила уже в 20+)
Про свою машину знаю очень много, многое чинила сама. Все лампочки, фильтр салонный могу поменять, предохранители, термодатчик печки меняла, какие-то мелкие неисправности. Замок капота, ключи сама программировала, сама чип заказывала и ставила в обходчик иммобилайзера.
Все запчасти заказываю сама, понимаю, какую фирму можно заказать вместо оригинала.
Это конечно все от любопытства и нищебродства )) сейчас с этим нет проблем, а привычки остались.
Anonymous
Только залить стеклоочиститель могу, 18 лет за рулем каждый день.
Ничего не знаю и не собираюсь вникать. У меня муж есть. Сама заправляю, очень редко мою (обычно на мужа стараюсь спихнуть), на плановое ТО езжу раз в год, на ремонт ездила как-то (но муж сам договаривался и с мастерами общался).
Первая машина у меня была в 92 году четверка жигули. Могла многое и многое.
Сейчас, как и автор выше, навыки утеряны. Плюс сейчас электроники куча. Короче что-то знаю, но не практик уже.
Anonymous
Я честно говорю что я оператор руля и педалей. Я и заправляться не умела до прошлого лета, меня научила пистолет вставлять бабушка-работник заправки, прямо божий одуванчик в униформе.
Но зато я езжу хорошо :Р
Права с 97 года, активно езжу 15 лет, пятая машина.
Умею мало:)
Залить стеклоочиститель, вставить пистолет на заправке (на последней машине дизель, ни разу сама не заправляла, может уже и не умею), заниматься и загрузить/выгрузить колёса для шиномонтажа, съездить на то, поменять щётки, всё.
Anonymous
У меня права с 98. Все время за рулём.
Ну, в смысле, всегда с машиной, перерывов не было.
Как-то в молодости даже запаску ставила.
Щас наверное не поставлю....
Anonymous
Могу поменять масло. Ну и обычно высвечивается что сломалось - движок или аккумулятор садится.
Anonymous
17 лет за рулем. Могу заправить машину. Все. Куда замывать стеклоочиститель запомнить не могу, муж обещал привязать туда красную ленточку, кажется даже привязал, но я не смогла открыть копот)), увы не судьба
Anonymous
В современных машинах можно и нужно уметь очень мало. Именно то, что называется обслуживанием. Заменять расходники, следить за датчиками. Это в отчественоом автопроме можно проволочку в бензонасос воткнуть, напильничком что-то обточить.
Сейчас даже опытный человек открывает капот и..... видит монолит двигателя, к которому не подступишься.
И комплексовать тут нечего, времена изменились. Электроника сплошная.
У меня ещё случай был - машина не открылась с пульта в мороз. Отогреть пульт дыханием, растиранием не помогло!
Машина заводится с кнопки. Дверь сообразила как открыть ключом ( ключ я и до этого находила и в водительской двери есть куда его пихать), больше отверстий для ключа что б завести я не обнаружила.
Знаете, как уехать в такой ситуации?
Я с 99 начинала. И тогда много чего могла - и свечи почистить, и обороты двигателя поднять ( с карбюратором что ли что-то делать надо было), и прикурить, и на тросе ехать, и тащить кого-то. Сейчас тоже могу прикурить, залить жидкости куда надо, заправляться ессно. Могу и на механике и на автомате ехать одинаково легко, руки и ноги помнят))
Anonymous
Да при чем тут женщина за рулем? Масса мужиков, которые сами ничего не могут не понимают в машине. Ничего предосудительного, кстати. Если могут себе позволить не думать об этом.
За рулем безвылазно с 95 года, начинала с зубил (ВАЗ 2108-093). Осталась после смерти папы с машиной один на один, помощи не было. Набивала шишки сама. Был опыт "гаражной" замены кузова на зубле после ДТП. Не всё сама делала конечно, но машина была моя, так что крутила гайки и гоняла на рынок за запчастями по полной программе. Поэтому по технической части подкована неплохо и сейчас меня мало чем можно напугать.
Один раз как раз на заре моего вождения был прикол - умерло втягивающее реле на стартере и он иногда не схватывал. Нужно было перемкнуть на нем контакты и машина нормально заводилась. Денег менять это реле не было, да мне и так было нормально - я с собой длинную отвертку возила для перемыкания этих контактов. Я тогда работала в Останкино. Как-то выезжаю я с работы вся такая волшебная, на машине. Видать подсос вытащила слабо, или сцеплением не доработала - заглохла она аккурат напротив главного входа в телецентр. Не на проезжей части, а прямо на выезде со стоянки самого здания телецентра. Лето, тепло, дяди-телевизионщики на крылечке курят, глохнет машина и не заводится. Из машины выпрыгивает девица килограмм 40 веса со здоровенной отверткой наперевес, задирает капот чота там под капотом этой отверткой делает, прыгает обратно, заводит и уезжает )))))))))))) ко мне через несколько дней даже впечатлённый дяденька подошел спросил все ли хорошо с моей машиной ))
Anonymous
Я как большинство вышеотписавшихся)) Заправка, колеса подкачать, бачок омывателя залить. На этом все. Если какой-то форс-мажор, то закрываю машину и ухожу, где бы ни была)) Дальше муж все делает. Возвращает отремонтированную, чистую и заправленную))) Люблю его)):love1
Когда по молодости лет начинала ездить на ВАЗах, умела много чего и знала где, что находится. Ибо без некоторых тех. навыков не особо далеко уедешь на том транспорте. Колесо приходилось менять на дороге, радиатор кипел, аккумулятор садился, свет вырубался.
Сейчас даже не знаю... давно не было повода заглядывать в механизмы. Машины стараюсь менять до того, как начнут ломаться. Была поломка на шоссе несколько лет назад - вызвала эвакуатор и поехала в мастерскую. Пусть знающие люди разбираются))
Сейчас же всё на электронике. Масло проверить/залить можно с помощью ютуба. А сервисы вообще не гарантия. У меня машина на ходу теряла скорость. Я за два года была в 3 разных сервисах. Меня спрашивали то ли я топливо залила и умею ли скорости переключать? Я подозревала какую-то систему защиты мотора, но все эти датчики и счётчики ошибок ничего не находили. В последний раз скорость упала со 120 до 80 и я оказалась между двумя фурами. Муж сидел рядом и не верил,что газ невозможно дать и машина сама трясётся. По просёлочным вернулась домой, сама нашла покупателя, продала на треть дешевле. Объяснила внятно, что машина не в порядке. Опять увидела превосходство в глазах (его счётчик тоже ошибок не нашёл), плюнула и через три дня купила новую машину.
Anonymous
Тоже могу заправить, потому как там, где направляюсь, заправщиков нет. Приходится самой пистолет вставлять и нажимать кнопочки в приложении на телефоне)) Могу отвезти в мойку, и отдать мойщика ключи, чтобы помыли, пока по магазинам гуляю. Ну стеклоочиститель могу залить. Остальные познания считаю для себя лишними и ненужными. На это есть муж, Да и на дороге всегда находятся мужчины, желающие бескорыстно помочь))
Правам 29 лет, в это году будет им 30 лет. В машине могу диагностировать и чинить все, включая двигатель, так как в анамнезе имею более 600 учебных часов по устройству автомобиля, месячную практику в таксопарке на линии ТО-2, природную любовь ко всяким железякам и техническим дисциплинам и въедливого дедулю-хозяина "копейки":). Ну и первая специальность у меня по двигателям, правда, по самолетным:). Машину чиню на сервисе, но внимательно наблюдаю, чтоб "не лохматили бабушку" мастера, иногда развлекаюсь на эту тему, если достанут глупостями.
Моим правам 30+.Что знаю про машины? Куда залить незамерзайку, бензин... Все! На остальное муж есть! Он и на ТО съездит и колеса поменяет и т.п...
Вот что я не люблю так это завывание с закатыванием глаз "ну я же деееееваааачка! " Типа не должна знать как заправить машину и т.п. Встречала таких теток. Ну не знаешь и не знаешь, причем тут девАчка?
Anonymous
Заправляю, прохожу ТО. Не знаю, как проверить уровень масла. Ни к чему мне это. От ТО до ТО точно хватает.
Anonymous
Я знаю, где у машины что. Но...еще я знаю, что лучше все это доверить профессионалам. И я знаю адреса правильных механиков, и как разговаривать с механиками, чтобы ...они тебя поняли.
А еще...как оказалось, умею ездить на обычной передне-приводной машитне по ТАКИМ дорогам (зимой и летом) - что народ на джипах рты открывает. Правда...больше сдуру, чем со зла :-O
с 97 года за рулем, Машину только заправляю, за всем остальным следит муж.
Женщина про которую вы написали не знает правил пдд всвязи с чем подвергала других участников движения опасности. Обязательно знать правила пдд, они написаны кровью. Я их регулярно освежаю, смотрю ролики на ютьюбе, а т.ч с авариями. Умею тоже что и вы по минимуму, за состоянием машины следит муж и автомеханик из надежного автосервиса. Имею телефон опытного водителя—инструктора, который даст совет если что. Строение машины знаю, в чем неисправность могу объяснить, устранять неисправность будет специалист. Сейчас полно автосервисов, частных специалистов — все отремонтируют без проблем.
Anonymous
За рулем 25 лет, пробег больше млн км, начинала на жигулях пятой модели, новых, но делать могла до фига - в дороге чего только не случалось. Сейчас могу диагностировать, но сама уже конечно ничего не делаю. Да я и колесо с диском не подниму от нынешней машины (Жигулевское умудрялась менять).

Да, у меня в анамнезе помимо жигуля МАДИ и годы работы в транспорте ), водилы уважали - наипать не могли ))
А зачем это знать? особенно в 2021 году, когда машинами обзавелись самые технически отсталые слои населения и автосервисы на каждом углу
На постоянной основе -жидкости, топливо, предохранители, замена лампочек-могу.
Про остальное в принципе знаю, особенно, после того, как это "остальное " ломалось у меня :-)
Например-бендикс :-) , ШРУС :-) , трапеция..
Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения