вот как бывает!или дави собак!!!
поганые животные и дураки водители не соблюдающие скоростной режим в итоге двое детейв морге, а один в реанимации...
http://www.izvestiya.ru/incident/article3133553/
Ой-ей-ей-ей-ей. (ц) Людвиг Аристархович.
Кошмар. Действительно, кошмар. ТО ли дело еварушницы, мы же тут все блюдем ПДД в частности и скоростной режим вообще, ведь правда?
Ужасно(
Нам в автошколе инструктор всегда вдалбливал-дави собаку,не рискуй.Страшно,не страшно-дави...
Прав он был...хотя мы тогда не серьезно это воспринимали..
Вот бред то. И вы молча кивали инструктору и на полном серьёзе наехали бы на собаку? Мдя... Я б такого инструктора послала очень далеко. У нас в школе три инструктора было и ни один такого не говорил - мы даже голубей объезжали(под определенным углом они могут машины вообще не видеть), ибо если есть возможность - животное нужно объехать, а не мнить себя венцом природы и королем дорог, оправдывая и нахваливая себя тем, что таким образом не создаёте опасности на дороге. Только при любых действиях нужно мозгами шевелить, потому что одинаковых ситуаций не бывает, а не тупо действовать по некой схеме, которую некогда вдолбил какой-нибудь недалёкий инструктор.
А вот как можно не вывести машину из заноса на скорости всего лишь 70км/ч - вот это нужно ооочень постараться... Как можно улетая в занос и видя, что она несётся на детей опять таки не взять контроль над машиной или хотя бы тупо не развернуть её -тоже вопрос. Я ещё понимаю, если бы за рулём женщина сидела - может и было бы это хоть каким-то оправданием, но мужик...?
давить собак инструктора советуют только в экстренной ситуации. когда нет возможности резко затормозить, не создав аварийной ситуации и если собака неожиданно выскочила на дорогу.
никто не говорит, что их нужно всегда и везде давить. если вы едете по пустой дороге, не спеша. - конечно нужно объехать, притормозить и т.д.
опять же, в статье указана скорость 70, а в реале она могла быть куда выше. потому и не справился водитель с управлением при заносе.
Если человек получал сам, то он с большей вероятностью справиться с заносом, нежели купивший. Хотя конечно же не факт.
Связи нет. Сейчас в автошколах не учат ездить, тем более в экстремальных режимах.
По теме, - если внезапно выскочила собака, - да, надо давить. Беда в том, что рефлексы трудно обуздать. Появится собака перед капотом, - руки сами дернут руль и нога тупо вожмет тормоз в пол... :(
Действительно сейчас в автошколах особо не учат ездить, тем более в экстремальных режимах. Для этого нужно дополнительное обучение пройти.
Вот честно говоря мне не понятно, что мешает людям пройти дополнительное обучение и прочитать пару книг на тему техники вождения...:(
Ну так и обучение в автошколе тоже недешево. Ну, а книжки почитать:)? Они не так чтобы дорого стоят, а кой-какую полезную инфу оттуда взять можно...
Автошкола это необходимый минимум. А экстремальное вождение по книжке - это примерно как боксирование по переписке.
Не соглашусь. Мне, например, сколько практику не долби, пока теорию не пойму ничего не смогу сделать правильно:) Сначала головой должна вникнуть, а потом уже всё остальное.
Так оно само собой - я и не спорю. НО совершенно точно могу утверждать (потому как проверено так сказать и на себе и на муже) элементарные вещи, о которых в автошколе никогда не говорят, но которые могут очень помочь в критической ситуации можно усвоить и из книжки. Смешно сказать, у моего мужа стаж водительский 12 лет и только в этом году выяснилось, что ездил он не правильно. А как бы он узнал, если бы книгу в руки не взял?
Соглашусь но только при некоторых условиях: если он получал сам и его обучал хороший Инструктор (именно так, с большой буквы), а не дядечка который чуть что, так матом крыть (а таких очень много). Кроме того сразу же нужно садиться за руль и постоянно ездить.
:(( Лучше бы инструктора брали каждую конкретную и ситуацию и разбирали как поступать водителю в изменившихся дорожных условиях, а не раздавать"добрые советы на любой случай из жизни".
Сознательный выбор давить кого- либо вообще чудовищен, а продолжением мысли Вашего инструктора может быть дави любого неожиданно появившегося на дороге. Может в одной ситуации из тысячи ситуаций - это могло быть единственным решением, но оно неприменительно к каждой ситуации появления кого- либо на дороге.
А не успеешь разобраться с ситуацией вокруг...Если на шоссе собака выбежит нельзя стараться ее объехать,слишком последствия могут быть тяжелы.
Мне,к счастью не приходилось так поступать.Я стараюсь всегда осматривать обочины
А вот надо учить как раз успевать разбираться с ситуацией вокруг и уметь избежать этих самых тяжелых последствий по максимуму! Вот в чем вопрос то, почему не учат разбираться с ситуацией, а дают универсальные советы? А если человек выбежит - тоже давить, ведь точно также не успеешь разобраться с ситуацией...
Вот так нас учили:
самое главное-не крутить рулем.т.к. нельзя допустить выезд на встречную.Если есть возможность объехать не по встречной,можно попробовать.Нет-только торможение. Человек,все таки не дурак и не полезет под колеса как собака(хотя некоторые тут почему то считают по другому).
Это тема для этологов - поведение собак и человека, но мнение, что собака тоже "не дурак" и обучаем в условиях существование имеет место быть , а человек может, пьян, слеп , может быть маленьким ребенокм ит.д,но тут не важно почему кто-то оказался на проезжей части, важно - что он там оказался, и нельзя давать совет - дави того, кто оказался на проезжей части, потому как кто-то им может воспользоваться. Я об этом хотела написать и о том, что всегда надо думать и не принимать ВОт такие советы как готовые решения.
Никто не может знать,как поведёт себя конкретный человек в состоянии шока.
Нередко люди добегают до средины дороги и бегут обратно,под колёса пытающейся их объехать машины.
Что, прямо вообще не вертеть рулём (по типу не владеешь, так даже и не пробуй)? А, если внезапно яма, открытый люк на дороге? Тоже прям по ней и чухать? К тому же торможение торможению рознь - это тоже надо уметь - а как раз именно при неумелом торможении гораздо больше шансов улететь на встречку. А возвращаясь к животным - ну, хорошо, если это собака будет, а, если лось? Уж извините влепившись в него от машины ничего не останется...
Вот так нас учили: самое главное-не крутить рулем.т.к. нельзя допустить выезд на встречную.
+++ Даже если там пусто?:-)
Если есть возможность объехать не по встречной,можно попробовать. Нет-только торможение.
+++ Это очередной универсальный совет для водителя типового. Он верен в средней ситуации для среднего водителя, который ездить не умеет и учиться не хочет. Самое же интересное, что очень часто он неработоспособен - люди начинают пытаться объехать животное, потому что жалко, не оценив возможных последствий. С чего топик и начался.
Человек,все таки не дурак и не полезет под колеса как собака(хотя некоторые тут почему то считают по другому).
+++ Человек может быть пьян. Или трезв, но с плохим зрением и без очков. или в очках, но все равно просчитался в оценке возможности перейти дорогу. Случаи разные бывают, иначе бы человеков не сбивали в таких количествах.
Пани, не хочет этому никто учиться. И Ева тому лучшее подтверждение. Практически поголовно народ считает, что если и не умеет ездить, то совсем чуть-чуть, и вот-вот научится. И еще хорошо, если так.
В данном случае успевать разобраться с ситуацией было некогда. поэтому разбираться с ней надо было до ее возникновения, и никак иначе.
Ну ничего кто-то по загородной 180 кресерскую поддерживает. И ничего полностью контролирует.
Если верить статье, то создается впечатление, что собаки как раз не было, а водитель оправдывался. Если про собак, то да, учат и учили-давить собаку, а не спасать
Язык у вас поганый. Задавить собаку для водителя - очень плохая примета. Если мозгов у водителя нет, только в этом случае приходится выбирать между человеком и животным.
Никогда не задумывались, что на месте собаки мог оказаться ребенок?
вот на месте собаки оказалось сразу аж 3 ребенка...водителю от этого легче?не такая плохая примета?
Дорогой мой, вам бы хотя бы изредка "Главную дорогу" посмотреть бы. Если к вам под колеса неожиданно бросилась собака, то чтобы спасти себя, пассажиров и других участников движения вы задавите собаку.Если вы этого не сделаете, то при перестроении могут пострадать не только ваши пассажиры, но и другие люди, включая детей, надеюсь это ясно?.. А вот язык автора..да, чересчур эмоционально, человек не сдержался
Собака-существо умное и просто так не бросается под колёса.Неумение избежать столкновения-может быть причиной лишения водительского удостоверения с формулировкой *не справился с управлением*
Вы сейчас за всех собак ответили? Я вам про выбор в данной ситуации, а вы уперлись в существо-собака и слышать иного не желаете.Еще раз, чтобы жизнь спасти вы задавите собаку, а недай бог это будет ребенок..да, будете уворачиваться, понимаете о чем я?
А расскажите-ка,как поведёт себя автомобиль при столкновении с собакой средних размеров,на скорости 60-80 км\час? Куда его занесёт и сможет ли водитель его 100% контролировать?
Экстренное торможение надо применять,если перед вами ребёнок,а не уворачиваться,оно для того и существует
Автор, а если вы не разберете на скорости кто это: собака или ребенок?
ну на скорости 70км/ч разобрать кто на дороге не составит труда, я тоже водитель и могу вам это сказать.
Хм... У меня плохое зрение. Нет, я вижу... Но далеко не всегда могу сказать что :-) В очках ездить? Неудобно. Потому как скосить глаза на зеркало не получиться. Искажение мешает увидеть вообще что-либо. Линзы? После трудового тяжелого дня или хорошего отдыха я их сниму. Потому как глаза устают. И без них при вышеперечисленных условиях я "вижу" лучше. Посему когда я еду без линз я реагирую на большие/яркие/движущиеся предметы. И мне не важно что/кто это. Это "опасность". Так что я вполне могу перепутать собаку с ребенком.
А как Вы, пардон, дорожные знаки видите?
Они не большие, не яркие и вроде как сами не движутся...
(это для примера того, что может взволновать)
Я, планируя езду по незнакомой/длинной/сложной трассе, предусматриваю данный фактор заранее. Т.е. без линз не поеду. Большинство знаков я вполне в состоянии определить и со своим зрением потому как сопоставив форму-цвет возможный вариант чаще всего 1. Плюс каждодневные маршруты я знаю до кочки, не говоря уж о знаках. Если дорога знакома смутно, указатели вроде помню, но лучше б прочитать, а линзы нет возможности одеть либо беру с собой более "глазастого" пассажира у которого можно узнать что написано вооон на том указателе либо при подъезде к нему одеваю на минуту очки и читаю...
Минуточку... Живу я значит в МО. И знакомые маршруты это мой город-соседний город. Ремонт дороги я вижу в процессе. Еще ни разу не было что бы его (ремонта) планирование прошло мимо меня. Т.е. я вижу/знаю что скоро (завтра-послезавтра) вот здесь будет ремонт. Люки... Толи у нас они сильно на обочине... Не встречала на дороге. Тем более открытые. Знаки (принципиально. Была главная, стала второстепенная на перекрестке без светофора) на моей памяти меняли 1 раз. 2 недели Перед перекрестком стояли доблестные ГАЙцы и всех просили обратить внимание на смену знака. Так что... В своей "деревне" я знаю что бывает.
Везет. А в моем МО было несколько случаев, когда утром ремонта еще не было, а вечером посрезали асфальт :) Я уже молчу, что у нас последний год ведется строительство новой дороги, и утром ты можешь заехать по одному пути, а вечером вернуться по другому. Ну и знаки у нас лехко меняют без предупреждения :))
Завидую оперативности вашего ремонта... У нас вон неделю готовились асфальт срезать... Срезали... Вторую неделю срезанный стоит... И пока не готовятся его закатывать...
Оперативно...они только срезают :)
А про другую дорогу - это совсем другое...есть старая дорога, и рядом строят новую - расширяют...и вот выезжаете вы утром как обычно, а вечером дорога неожиданно сворачивает на новую...сюрпрайз, не все честно говоря с ним справляются...таких поворотов несколько, хорошо хоть ямы глубокие по краям уже засыпали...
да уж, тут и зрячий не видит ни фига, особенно ночью.
еду я значит по Лихачам, впереди меня жып, тупит что-то, потом смотрю резко влево взял. А это дорогу налево увели, а прямо, куда она и шла собсснно, на ночь убрали всяческие знаки и отбойники.
Если вы так плохо видите,как вы вообще получили права?
У моего отца есть очки,даже на правах он сфотографирован в очках - и медкомиссию он проходил. И обязан одевать очки во время вождения.
Вы должны ездить были в очках. Вам медкомиссию купили?
Не хотела бы я столкнуться с вами на дороге.
Глаза у меня есть. В отличии от вас. Потому как с восприятием написанного текста у вас проблемы. И кто вам сказал что я родилась с таким зрением? В момент получения прав оно вполне позволяло пройти медкомиссию.
Когда проходите техосмотр, приносите действующую справку, и на дороге могут проверить.
Я в курсе. Это не значит что я должна быстренько сбегать и поменять права. Про то что могут проверить справку на дороге ИМХО бредятина полная. Плюс техосмотр может пройти кто угодно с доверенностью от владельца авто. И справка нужна именно на этого человека. Мы обычно делаем справку на кого-то одного и дружно гоним все семейные машины на ТО. Делать справку на каждого водителя - если у вас вагон лишнего времени то пажалуйста
Да вот что-то волнуют слепые водители, ничо с собой поделать не могу. Соответствующий знак хоть приклеили?
Имейте в виду на всякий случай, что -1 достаточно, чтобы при некоторых условиях не заметить грузовик. Это по опыту.
Догадываюсь... Только поймите одну простую вещь. Я четко знаю свои возможности. И езжу исходя из них. Ну для примера... Едете вы уставший/сильно не выспавшийся. Вы же прекрасно знаете что реакция и внимание несколько снижены. И выбираете манеру езды исходя из этого. Вот и я еду с учетом того что я не знаю собака это или ребенок и на всякий случай решаю что ребенок. Грузовик можно не заметить и с отличным зрением. И думаю с большей долей вероятности. Потому как "я вижу что его нет" против моего "я его не вижу, но он может там быть"...
Звиняйте, не пойму. Плохое зрение может быть причиной того, что некий объект останется незамеченным. Последствия могут быть разными.
По невнимательности можно с нормальным зрением что-то не увидеть, но по невнимательности, а не потому, что зрение хорошее.
Вы вбили себе в голову идеологически неверную и вредную бяку.
ЗЫ. Езжу в очках. Не напрягает. Судя по описанию, без очков вижу лучше Вас - только за рулем их и надеваю (минус полтора), но мне даже в голову не придет двигаться без очков. Видима, разница между нами в том, что в моей безочечной жизни незамеченный грузовик уже случился, а в Вашей еще нет.
Какая разница почему что-то осталось незамеченным (невнимательность или зрение) если оно таки осталось незамеченным? Вы просто не понимаете что при определенных условиях (описанных выше, и если уж откровенно достаточно редких) без очков и линз я вижу БОЛЬШЕ. Потому как посидев весь день в линзах в накуренном помещении и выйдя на улицу ощущение... Незабываемое. Глаза слезятся и "песок". Реально не заметить столб (пешком). Очки... Для взгляда в зеркала мне нужно поднять/повернуть голову. Иначе я вижу дужки и оправу... Т.е. варианта всего 3 - не ехать вообще. Ехать в условиях "не вижу ни хрена". Ехать в условиях "Вижу хуже чем обычно". В туман вы же тоже "видите хуже чем обычно", но тем не менее это вряд ли остановит вас от поездки. Я не вбила себе в голову ничего. Я не говорю что я езжу без линз потому что это здорово. Просто иногда случаются ситуации когда на мой взгляд это оправданно и целесообразно.
Судя по тому,как вы здесь описываете,предположу,что вы ездите 40 кмвчас,по крайней правой полосе :-)
Ну в принципе учитывая тот факт что когда я еду без линз я еду с работы домой я вполне могу себе это позволить ;-) Потому как мне надо проехать 6 км по прямой, потом повернуть направо и проехать еще 1 км. И я дома. Так что вполне могу врубить авариечку и катиться себе... В чем-то вы правы... Без линз - минимум маневров и правая полоса. Даже если меня сильно бесит дед пыхтящий писят впереди меня - потерплю... Если же обстановка позволяет - поеду побыстрее :-)
я балдею. Люди специально в машине очки оставляют, чтобы рулить, хотя по жизни без них обходятся, а нам в очках "скосить глаза на зеркало не получиться. Искажение мешает увидеть вообще что-либо"... что Вы глазами косите- лень шею повернуть?.. Привыкните за неделю...
линзы-то в нашей стране когда появились?- ну лет 10, а до этого не было...
Короче- назовите Ваши преимущественные маршруты и время Вашей езды по ним- я туда ездить не буду.
Не переживайте до моих маршрутов вы вряд ли доберетесь. Да и время сказать не получится потому как ситуации когда я езжу без линз крайне редки и заранее не планируются. Лет 10 назад до появления линз % женщин водителей в нашей стране был гораздо ниже. И женщин-водителей в очках я не встречала в то время. Мужские же очки имеют несколько другую форму и большую поверхность линзы соответственно (чисто теоретические выводы) скосив глаза видно несколько больше. "Лень шею повернуть"? Каждые 15-20 секунд крутить башкой во все стороны за рулем считаю куда опаснее нежели раз в 3 месяца проехать 7 км без линз.
Ваши теоретические выводы насчет разницы между женскими и мужскими очками - бред собачий. В конце концов ничто не мешает купить очки с огромными стеклами и водить в них. А линзы бывают ежедневные, в них большое содержание жидкости и никакого песка к концу дня. Плюс увлажняющие капли.
Вы читать умеете? Я хожу в линзах КАЖДЫЙ день. Снимаю их раньше положенного раз в 3 месяца. При определенном стечении обстоятельств. Смею предположить что про линзы и увлажняющие капли я знаю несколько больше вас. Про очки... Знаете такая странная закономерность что очки с огромными линзами имеют такое же огромное расстояние между дужками. Если только скотчем их к башке приматывать... Хорошо рассуждать в теории, правда? Все такие правильные... В вопросах в которых нифига не понимают.
-3. Наверное все индивидуально... Я не могу в очках. И для меня это тоже не теория. Перепробовала больше 15 очков. Результат примерно одинаков. При том что был достаточно длительный период в моей жизни когда ходила в очках. А вот водить не могу.
Я и хожу и вожу в линзах каждый день. Будем меряться пи... то есть объемом знаний о линзах и каплях? ;)
Да и время сказать не получится потому как ситуации когда я езжу без линз крайне редки и заранее не планируются.
+++ А описали Вы все так, будто постоянно ездите без ничего, из-за чего сыр-бор и поднялся. Может быть, все же стоит сделать очки специально для вождения, чтобы в них было и зеркала видно, и все остальное?
А если препутаете собаку с ребёнком,что станете делать?
Давить-не давить?
Это я спрашиваю,под впечатлением от этого топика...
Где-то тут писала что если я не знаю собака это или ребенок автоматически считаю что это ребенок... Давить естессно не буду.
если у вас появилась на пути движения кошка или сабака ....если вы не можете оценить ситуацию(затормозить или изменить траикторию )то надо сбивать жевотное...потому что жизнь человека дороже всего на свете...если это ячма то дешевле заменить колесо чем вильнуть и совершить аварию (если вы предворительно не посмотрели в зеркола)удачи Вам на дорогах
пардон, вы вождению обучаете, это хоть и авто, но все-таки уроки ;)
СОБАКА
ТРАЕКТОРИЯ
ЖИВОТНОЕ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО
ЗЕРКАЛА
и хрен бы с траекторией, но сабака и жевотное- это просто ахутнг. обычно я таких "учительских" замечаний себе не позволяю, но тут просто вопиющее. не обижайтесь! но вы все-таки предлагаете услуги обучения, надо пытаться соответствовать хотя бы 3-5 классам образования.
Ямкино - усадьба колхоза им.Чапаева. Не очень большое село. Особенность - 2 крутых (до 20-30 км/ч надо сбрасывать) поворота при въезде и выезде и метров 200 практически прямой и широкой дороги вдоль села. Сплошная и знаки "обгон запрещен". Учитывая это все ни в жизни не поверю что:
- он на мазде 3 шел 70
Еще надо учитывать:
- в какое время? Рано утром мог быть лед на дороге
- протектор и исправность тормозов на машине
- наличие других ТС на дороге
Учитывая что он вез ребенка в школу это было около 7 часов утра. Льда не было потому как это было недели 3 назад. Еще тепло было. Произошло все на повороте перед которым стоит памятник Чапаеву. 2-й поворот.
читайте внимательнее,выше писали, что знают детей лично.все что написано правда.
А дело было так... Лично я в Ямкино бываю периодически. И место где произошла трагедия... коварное. Про скорость водитель вряд ли врет - там больше не поедешь - всегда туман и кочек/ямок/полицейских полно. По словам очевидцев (! не со слов водителя) на дорогу выбежала СТАЯ собак (6-7) водитель попытался увернуться, машину занесло, она врезалась в столб, потом срикошетила на детей. Машина в тот момент была не управляема даже в теории. И да, девочка умерла в течение часа... Трагедия страшная, но не стоит говорить об этом в таком тоне. От водителя мало что зависело, а ему еще жить с этим...
Вот соглашусь. Я там почти каждый день проезжаю - очень опасное место - несколько крутых поворотов, за ними домики - там и люди могут быть и собаки. А еще радует автобусная остановка, мужду двумя такими поворотами - я когда ее первый раз увидела - глазам не поверла - если машину вдруг занесет на повороте, то как раз туда и унесет скорее всего.
Скорость там большой в принципе быть не может. И туман там дйствительно почти всегда - низина. Попытка объехать собаку (или собак), могла быть чисто рефлекторной (да, далеко не каждый сможет давить собаку, если вокруг больше машин нет - можно попытаться объехать), а потом машина стала неуправляемой и... Скорее всего это просто страшное стечение обстоятельств. Неприятно читать, как теперь все водителя грязью поливают - права купил, ездить не умеет... Всякое в жизни бывает, не надо так.
лично я водителя грязью не поливаю, покупал права-не покупал не знаю. если как вы сами же пишете такое коврное место,зачем нестись с такой скорость, проезжай его на 50км/ч, на 40км/ч.
П.С. в жизни много чего бывает и практически все зависит от нас,нашего выбора и наших действий...
Насколько плохие повороты, понимаешь только когда уже начинаешь поворачивать. Знак там стоит 60, а надо бы поставить 40. Не удивлюсь, если поставят теперь. Вероятно он и начал тормозить в тот момент, когда уже поворачивал.
Многое от нас зависит, не спорю. Но практически все аварии - дело нескольких секунд. Потом думаешь, сделал бы все иначе. Но в момент опасности, когда решение надо принимать молниеносно, очень часто истинкты становятся сильнее знаний и опыта. И не факт, что окажись на его месте другой, все могло бы быть иначе. Никто ни от чего не застрахован.
Если максимальная скорость 60 и не видно,что за поворотом,вполне нормально ехать 40,а то и 30.за повором может быть не только собака,а и трактор,человек,завал,лось,корова,да что угодно.Всех не передавишь
ППКС, а еще гаи надо натянуть, какого хрена на таком (судя по отзывам) опасном участке дороги нет знака 40?!
Да никто его не поливает грязью,он сам уже себя полил и облил
Вина водителя и только его.Ни собаку,ни туман,ни поворот судить не будут.Он должен был максимально ограничить скорость в зоне ограниченной видимости,чтобы иметь возможность в любой момент остановиться в зоне видимости.
Он же видел все эти помехи,повороты,состояние дороги и т.д.
+1, машина источник повышенной опасности,поэтому водитель будет всегда виноват и всегда отвечать ...
Зная его как человека, зная какой он водитель, могу сказать, что машина действительно была совершенно неуправляема, если даже он не смог отвести ее с этой траектории.
Мне однажды под колеса выскочила стая собак, я стала резко тормозить, об "объезде" речи и не шло, их была именно СТАЯ! Увидев в зеркало заднего вида, как сзадиидущий джип тормозить вовсе и не собирается, успела подумать: "все, пи&&&ц моей &&пе". А джип, явно видя собак, бодренько облетел меня слева через сплошную и ничего, понесся себе дальше. Собаки успели увернуться.
Дело было давно. Еду, ночь 2-3часа,маршрут Липецк-Москва. 2-х полосная неосвещённая дорога. скорость 80 (всегда езжу только с разрешённой скоростью, пунктик у меня по этому поводу).Дорогу пересекает СТАЯ собак, торможу, а собаки не кончаются, и не собирабтся поторопиться (тихонечко так шевствуют поперёк дороги). Последнюю я задавила. Остановка. По встречной проносится фура. Вопрос Как надо было поступить?
1. По встречной обьезжать и рисковать своей жизнью.
2. Увернуться на обочину не видя в каком она состоянии.
3.??? предложите свой вариант.
Все варианты пронеслись в голове за доли секунды, выбрала наиболеебезопасный для себя.Ремонт машины на 80 тыс.Столько мне обошёлся этот выбор + муки совести.
пы.сы. ночью езжу т.к сова, днём устаю быстрее.
Вы нормальная? Трезвая? В своём уме?
Для вас лучший из вариантов- разбить машину?
А если бы вас вынесло на встречку?
Про экстренное торможение слышали когда-нибудь?
Для чего автомобиль оборудован аварийными огнями,имеете хоть какое-то представление?
Кто,вообще,таким права выдаёт?
кроме того,что жать газ и тормоз,крутя руль,что ещё выучили?
Какой тупизм....
Ещё вопрос,а когда пешеходы "не кончаются" тоже давите?
Да уж,купить права и не знать при этом,что такое экстренное торможение и как включается аварийка, можно только в России.
Отличное знание управления автомобилем-бей машины,дави собак!!!
Там,выше написали,и попутать собаку с кем-то другим не грех,а чё,если зрение плохое..
И это ещё в лучшем случае...
Вот уж,правда,берегись автомобиля
Обнять и плакать :)) Где вы, иностранное резидентко, прочитали что рассказчица не тормозила экстренно? А включенная аварийка у вас в нероссии моментально дает минус 50км/ч к скорости? :)
Ну да,она "тормозила экстренно"-какой пЭрл!!!:-)
Всё тормозила и тормозила,а собаки всё не кончались ...вот и пришлось последнюю задавить и разбить машину.
Вы бы не позорились,а,местное незнайко?
Судя по вашим наивным вопросас создалось стойкое впечатление,что когда за рулём такие, как вы и автор,машина едет сама,куда захочет и останавливается когда упрётся во что-нибудь большое.Всё остальное давит.А водитель,в это время, хлопает глазами,держась за руль.
:-)При эктренном торможении машина останавливается!,а не продолжает ехать.Оно поэтому и экстренное,чтобы избежать столкновения, жертв и повреждений.
Да уж,знания не купишь,к сожалению.
Да, я уже поняла что в вашей благословенной стране машины останавливаются моментально с любой исходной скорости. Такие знания безусловно стоит покупать за очень большие деньги :D
Не только знания,специалисткО :-)
наши мерсы и пр.вы тоже покупаете в разы охотнее,чем свои ВАЗы :-)Невзирая на то,что стоят они куда дороже:-)
Ну,вам же не дали.... и не дадут...:-)
Потому-как у вас и знаний-то нет.
Давить собак много ума не надо
ПДД РФ - 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
- при ослеплении водителя светом фар;
- при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
- при посадке детей в ТС, имеющее опозновательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
О собаках ни слова :)
А что вы поняли из прочитанного?:-)
Что тормозить бесполезно,лучше всех сбивать? Если я вас правильно поняла:-)
Это такой фонарь, который светит вперед, и реактивной отдачей пучка света тормозит фотонный звездолет, тьфу, автомобиль :)
Ага, а вы, при этом, жмёте на газ со всей дури,чтобы передавить всех собак и пешеходов.И плевать на разбитую машину...А чё они не кончаются?
Кнопочка с нарисованным треугольником,которая включает сзади мигающий красный свет с двух сторон.Чтобы предупредить едущий сзади автомобиль.:-)
Ещё вопросы есть,господин советник?:-)
Только на хуй в описанном случае аварийка, если сзади никого не было, а были только собаки и фура спереди? :)
Так,тем более, зачем было ехать,давить собак и бить машину?Какая в этом была необходимость?
Или это показатель русского тупизма с купленными правами?
А аварийка,вообще-то,всегда должна включаться в таких случаях.Пояснить,зачем,или сами догадаетесь?:--)
Тормозной путь с 80 км/ч составляет на дороге с сухим покрытием около 55-60 м. Вне зависимости от национальности водителя и купленности прав. Если вы ночью можете увидеть собаку на дороге с бОльшего расстояния - флаг в руки :) Обычно собаку замечаешь метров с 20-ти, а осознаешь, что ты ее переехал, когда на ней подпрыгивает задний мост.
А вы всегда имеете привычку ездить ночью 80 км/час по любым дорогам и замечать препятствие в последний момент,когда врезаешься в него?
Это признак большого ума или водительской ловкости?
ПДД не устанавливает отдельные скоростные режимы для светлого и темного времени суток.
Это называется аварийная сигнализация.
Расскажите, пожалуйста, как ее применение помого бы в описанных случаях?
Рассказываю,читайте внимательно и запоминайте:-)
Аварийка надо включать всегда,когда вы значительно снижаете скорость,во избежание того,что сзади едущий водитель въедет в вашу машину,не обратив внимания на разницу скоростей,с которой движутся автомобили.
В вышеописанных случаях очень помогает лишение прав и пересадка мозКа. Потому-как, вышеописанные водители,считают,что если они за рулём,то все помехи на их пути должны самоликвидироваться,не царское, ведь, это дело,останавливаться на пути следования.:-)Надо всех давить.Вы тоже такого мнения?
расскажите пожалуйста. Вы резко снижаете скорость, при этом должны оторвать руку с руля, для нажатия клавиши и тем самым лишить себя возможности точно и быстро вращать рулем? Получается очень безопасный маневр.
Вы рукой снижате скорость или как?
Кпопочка прямо перед носом водителя находится:-)
Это очень важная кнопочка,знаете ли:-)
Это доказано спомощью всяких краш-тестов.Которые постоянно проводятся в Европе.
Вы её быстро нажимаете,когда видите,что собаки всё не кончаются,далее применяте эктренное торможение и останавливаетесь.Если сзади едет другой автомобиль,он делает тоже самое.
Итог:собаки закончились и ушли с дороги,машина цела,вы потеряли 2 минуты времени в пути,сберегли нервы и деньги.Это того не стоит?
Вы рукой снижате скорость или как?
-Рукой я маневрирую, знаете ли полезное занятие.
Кпопочка прямо перед носом водителя находится
-У разных машин поразному, у некоторых вообще за рулевым колсом, у некоторых за ручкой передач.... . Но вам это наверно незнакомо.
Это очень важная кнопочка,знаете ли
- Спасибо не знал.
Это доказано спомощью всяких краш-тестов.Которые постоянно проводятся в Европе.
Вы её быстро нажимаете,когда видите,что собаки всё не кончаются,далее применяте эктренное торможение и останавливаетесь.Если сзади едет другой автомобиль,он делает тоже самое.
-Похоже слышали звон и не знаете где он. Аварийка при экстренном торможении включается АВТОМАТИЧЕСКИ у НЕКОТОРЫХ машин. Для этого акселерометр должен зафиксировать определенное ускорение.
Вы её быстро нажимаете,когда видите,что собаки всё не кончаются,далее применяте эктренное торможение и останавливаетесь
- Господи вы проезжаете до нажатия на педаль тормоза сколько лишних метров? Можете не отвечать, все равно вижу, что пустое это.
Скока лишних слов...:-)
Вы предполагаете,что есть машины,где кнопка аварийки находится вне зоны видимости и досягаемости водителя?:-)
А если уж она и сама по себе включается,у вас,так АП чём разговор,вообще? К чему ваши вопросы,зачем её включать,если она у вас включается автоматом?:-)
незнаю,какие там, у вас, метры лишние,ДО нажатия тормоза.Но после применения экстренного торможения,а это не только и не просто нажатие на тормоз,как вам известно,машина останавливается сразу.А если не изввестно-так изучите это вопрос с опытным инструктором.Если бываете в Европе,могу посоветовать:-)
Вы предполагаете,что есть машины,где кнопка аварийки находится вне зоны видимости и досягаемости водителя?
-Есть машины и я не предполагаю, а знаю, где для нажатия кнопки надо или оторвать взгляд от дороги (что при необходимости в этот момент тормозить просто преступно) или нащупывать её, что отнимает время, которое может быть потрачено с пользой.
незнаю,какие там, у вас, метры лишние,ДО нажатия тормоза
-Метры зависят от реакции водителя, скорости движения автомобиля.
.Но после применения экстренного торможения,а это не только и не просто нажатие на тормоз,как вам известно,машина останавливается сразу
-Товарищ прапорщик! Остановите поезд!
Поезд стой, раз,два.
Вот эти раз два на современном автомобиле со 100 км/ч около 38 метров на сухом асфальте при температуре несколько выше 0 градусов. Это две еврофуры стоящие друг за другом. ( не путать со скандинавскими сцепками и тем более австралийскими автопоездами). На влажной дороге, а тем более при минусовой температуре, снежной дороге и лед на дороге тормозной путь может вырасти очень серьезно ( на льду в разы).
У них при экстренном торможении перед машиной моментально возникает большой бетонный блок :))
Это хорошо что дамо анонимно пишет. Такие перлы ей бы еще долго припоминали ;))
Ой,вас так занесло в теорию:-)вы такой знаток...
так поясните нам,что мешало многоопытной водительнице остановится и пропустить собаку,вместо того,чтобы сбить её и изуродовать машину? При том,как пришет ейная подружка Бася,что сзади мшин не было,она применила экстренное торможение,тормозила и тормозила,а собаки не кончались:-)
Это уже новый евский анекдот:-)
Лёд в средине лета,еврофуры,аль каки други чудеса?:-)
Вы имеете в виду под экстренным торможением кирпичную стену, я не могу себе представить ничего другого от чего машина остановится СРАЗУ!!!
Или нет могу - на машину сверху упало что-то очень тяжелое...
Если серьезно непонятно что Вы себе представляете под словом СРАЗУ - нажал на тормоз и машина осталась в том месте, в котором она находилась, когда ты этот тормоз нажал, но это мистика.. Можно наверно и без тормоза одной силой воли машину остановить
Вишенка,после того,что пишете вы и Басенька,действительно становится понятно,что с такими знаниями управления автомобилем на российских дорогах ситуация как на войне,или ты или тебя.
Это просто позор какой-то,насколько много у вас бестолковых и спесивых водителей.
Экстренное торможение-это реальный способ спасти чью-то жизнь в экстремальной ситуации.И для этого мало просто жать на тормоз,потому-что ваш тормозной путь будет слишком длинным.
Надо с силой давить на сцепление и тормоз,одновременно,крепко держа руль.И машина останавливается на месте.Это вкратце и теоретически.Практически, любая нормальная автошкола этому обучает.Поинтересуйтесь у инструктора.
Так что это может быть по вашему,если не экстренное торможение?
Мож,взлёт?:-)
Офф,Басенька,это была описка.Я имела ввиду тормоз.Но вы же меня поняли,надеюсь?:-)
Конечно,Басенька,конечно:-) Вы,небось,думаете,что это я собак давлю и вам советую,потому-как тормозить не умею, под маской Лео?
вы уже перестали распознавать собеседников?
Ну так просветите русских медведей ходящих по лесу, что такое экстренное торможение? Желательно со ссылкой на уважаеый сайт. И Очень хочу услышать ( прочитать) а каков тормозной путь при экстренном торможении. Необходимо указать скорость с какой проведен эксперимент и условия дорожного покрытия и транспорт модель и фирма производитель. А если будет ссылка, то я буду счастлив. А то по своей дурости 20 лет штудирую автомобильные издания, чуть меньше вожу машины. Но вижу мне есть куда расти.
Не,ну,вы чё,серьёзно?
Может вам в автошколу позвонить?
Там специалисты вам всё и расскажут...
Я вас огорчу, конечно, но при нажатии на сцепление и газ торможения не будет. Вообще. Никакого.
Далее. Нет никакого способа торможения, который бы позволил остановить машину МГНОВЕННО. Топовый М5 от БМВ с супер-тормозами останавливается со скорости в 100 км/час только через 36 метров ! И это на новой резине и на идеальной дороге c отличным сцеплением. И это ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Сильвер,читать умеете?Это была описка:-)
А по поводу экстренного торможения,ну обратитесь вы к автошколу хоть.
Существует он,описанный мной способ экстренного торможения,независимо от того верите вы или нет,и весь мир этим пользуется.
В России,по-старинке,может лучше собак давить и машины ломать?
Существует он,описанный мной способ экстренного торможения,независимо от того верите вы или нет,и весь мир этим пользуется.
А можно поподробнее? Например, где нажать сцепление в авто с АКПП?
Я оценила степень вашего юмора и интеллекта:-)
Даю ответ:там же где и передачи переключаете:-)
Автошкола вам поможет :-)
Автошкола у меня была 20 лет назад. И после этого еще неплохая школа... Но даже водители ГОНа не могут остановить машину мгновенно, хоть экстренно, хоть как. Это физика, которую вы не знаете.
И, опять же, именно в школе вам инструктор скажет, что при внезапном появлении собаки перед передним бампером вы должны именно бить собаку, а не пытаться её объехать. Вы можете тормозить, но бить в своей полосе. Ибо грамотно выполнить на скорости лосиный тест смогут единицы (увы и ах ), а последствия того, что вы соберете соседей на дороге или не вытащите машину из заноса будут гораздо печальнее, чем наезд на собаку. Ссылка в корневом посту тому замечательное подтверждение. Мог бы просто собаку сбить, но стал объезжать и вот печальный итог... :(
В общем, отправляю вас в вашу же автошколу и... к учебнику физике. :)
Этот тупорылый водитель,на которого вы ссылаетесь и которого пытаетесь возвести в ранг мученика,должен был знать,что при максимально разрешённой скорости 60 и ограниченной видимости,из-за тумана и поворотов, надо сбавлять хоть и до 30,пока ты не будешь уверен,что сможешь остановиться в зоне видимости,никого не убив.
На месте собаки,первым, мог быть тот же ребёнок,и уж его он должен был бы объехать и был бы тот же итог.
Вина не собаки,а водителя,который не учёл обстоятельства,не справился с управлением,потому-что был слишком самонадеян и туп.
И никто не говорит,что при экстренном торможении машина остановится мгновенно,но тормозной путь будет в разы меньше,буквально,пару метров,чем при обычном торможении.
Если вы не имеете привычки,как Джаз,замечать препятствия упираясь в них носом.
И не надо вплетать физику,в ПДД всё прекрасно описано.
А за 20 лет многое изменилось,машины стали более скоростные,возросло их кол-во на дорогах и безбашенных стало больше.
Так-что,скажите автошколе "Здравствуй!"
"Этот тупорылый водитель,на которого вы ссылаетесь и которого пытаетесь возвести в ранг мученика..."
+++Это может произойти с каждым. :) И с вами тоже. Но вы в силу малого опыта в это не верите. Вы не сможете всю жизнь ездить 30 км/час, тогда проще вообще за руль не садиться. И именно тогда, когда вы будете уверены в себе, машине, дороге и отсутствии препятствий, вы и поймаете тот самый СЛУЧАЙ. И тогда уже вас назовут "самонадеянной и тупой". Уверены, что так хорошо знаете ситуацию, чтоб ярлыки навешивать незнакомым людям?
Вам уже все объяснили, ссылки привели, - не может машина остановиться быстро. Тормозной путь в ДЕСЯТКИ метров, а не пару. И как раз ПДД тут не причем, не правила тащут машину эти метры, а именно физика.
Сильвер,вы видите разницу между " всю жизнь ездить 30 км/час" и "ограничить скорость до 30км в зоне ограниченной видимости"?
Может вы нам поясните,с точки зрения законов физики,естесственно,что вселило такую твёрдую уверенность в этого водителя,что он может ехать с максимальной скоростью,не видя,что за поворотом?
И как это назвать,кроме как самонадеянностью и тупостью?
Или вы предлагаете судить собак?
По законам физики?
И сколько можно толочь воду в ступе: обычное торможение кардинально отличается от экстренного.В результате экстренного автомобиль очень быстро останавливается,хотите верьте,хотите-нет:-)
Знаете, я однажды с МКАДа так съезжал, - солнечный день, сухой асфальт, полное отсутствие машин и пешеходов. И плавный изгиб съезда с магистрали, по которому ездил ни один десяток раз... Там можно вообще скорость не снижать, ибо НЕЗАЧЕМ просто, все знакомо и предсказуемо. Но кто-то в тот день рассыпал там крупный песок... И невинный безопасный поворот я проходил веером, поставив машину почти боком к дороге, ибо в кювет уходить не было ну никакого желания. Это вам к вопросу о "ПРЕДСКАЗУЕМОСТИ" ситуаций на дороге. Или на той же МКАД, когда на меня с соседнего автовоза упала машина, - ну вот НИЧТО не предвещало, верите? :) И никакое экстренное или любое другое торможение не помогло, пришлось рулить, заехав левыми колесами на отбойник (благо отбойник на МКАД радиусный, при некоторой сноровке на него можно заехать). Спас машину от лобового, но правую часть уже не смог, места не хватило...
И мне не нужно ВЕРИТЬ, я, банально, ЗНАЮ. Ибо много времени провел на треке. А вот вы теоретически рассуждаете, не веря даже данным автопроизводителей. Производитель хуже вас знает как останавливается его машина? :) Баварцы заявляют 38 метров, а некий Аноним заявляет, что достаточно "пары метров". :) Ну да, конечно... ;)
Вы что пытаетесь мне доказать?
Что % встречи с собакой на российских просёлочных дорогах равен возможности падения на вас машины с автовоза?
Или рассыпанный песок,туман-это редкость?
Я вас ещё удивлю,нас даже учили не разгоняться на дорогах усыпанных опавшей листвой,особенно,мокрой,ибо также можно "пройти веером,поставив машину почти боком к дороге", и уйти в кювет,не успев опомниться.В России листопад тоже сюрприз для водителей? Или как?
И тот водитель,он имеет общий с вами опыт на треке,поэтому пролетал повороты с ограниченной видимостью на максимальной скорости?
Так и результат налицо
И снова и снова,я вам про эктренное торможение,а вы мне про торможение...Я вам ещё раз говорю-это разные вещи.В любой автошколе вам скажут то же самое.
Вот такие идиотки, верящие, что их "хорошая, современная машина" всегда сможет остановиться именно там, где они запланировали, только потому что эта машина не "сраный тазик", и есть главная опасность на дорогах. Особенно, когда они по субботам выпираются дружно по ашанам и прочим мегам...
Моя машина останавливается там, где надо, а если на пути попадется собака, то, значит, собаке не повезло, две с половиной тонны оставляют ей мало шансом даже на маленькой скорости. Надо было пользоваться пешеходным переходом.
Да уже понятно,что ваша машина умнее вас и едет,куда ей надо.Останавливается-где придётся.
Вы в ней для мебели,чтоб было кому за баранку держаться.
Почитайте про ограничение скорости в зоне ограниченной видимости,тоже узнаете много нового.
Хотя вам ещё учиться и учиться...
Jаzz Police, смотри как бы ты не оказался на месте той собаки....Вообще странный какой то мужчина этот Jаzz Policе , уже столько лет тусуется на женском форуме...иди хоть поработай...
Слишком самонадеянны и тупы вы если уверены что всегда сможете справиться с управлением. Здесь вину с водителя никто не снимает. Но на его месте (не справиться с управлением) мог быть ЛЮБОЙ. Абсолютно любой. Не в данной конкретной ситуации, а в любой другой. Так что не судите...
Да уж,страна чудес Россия,не иначе...
У вас и с головой совсем плохо,что-ль?
У вас,что всех сирых и убогих за руль сажают,без разбору?
Вы тут,давеча,всех шокировали своим заявлением,что ни хрена на дороге не видите,собаку от ребёнка отличить не сможете,и очки вам мешают.
Это ли не тупость и безответственность,вообще,с пониженным зрением,без очков, садиться за руль?
Если вы убьёте кого-то кто будет виноват? Собака или поворот,который вы не увидели?
Якорь экологи забраковали - он вспахивает асфальт и увеличивает через это озоновую дыру над буржуиндией, отчего у некоторых ее жителей срывает крышу. Так что, придется пользоваться парашютом по старинке.
Опа! А у меня нет сцепления. Куда давить вместо него?
А включение аварийки на сколько сокращает тормозной путь?
Давите лбом в лобовое стекло!
Говорят,настоящим русским мужикам пАмАГАИТ!!
А если с силой давить на сцепление и тормоз - тормозной путь отменяется! Вы взлетаете, что ль при этом, машина в принципе не может остановится на том месте, в котором Вы с любой силой будете давить на педали, но это невозможно, законы физики никто не отменял. Я могу только предположить, что Ваш инструктор - носитель каких то восточных духовных техник - там все возможно. Боюсь в Росси с этим туже. чем в Китае.
Еще такой момент, если при торможении этом Вы включаете аварийку, то как минимум руль у Вас уже не получится держать крепко.
Вишенка,вы всегда имеете привычку судить о том,о чём не знаете?Это признак ума,по-вашему?:-)
Все эти вопросы вы можете задать инструктору,профессионалу,которому доверяете.
Я же нигде не писала,что это я изобрела экстренное торможение.
Если этому обучают во всех европейских автошколах,вы считаете,это глупо?Или российские горе-водители с покупными правами знают больше?
И про ававийку мне интересно,я,что, писала,что это нужно делать одновременно,экстренно тормозя? Или у вас проблемы с восприятием?
Вы такие вопросы задаёте,как будто вчера сели за руль и инструктора в глаза не видели.
Зачем так демонстрировать своё невежество?
Как раз получается, что такое экстренное торможение, при котором машина останавливается СРАЗУ через пару метров изобрели Вы со своим инструктором, потому как ссылки на источники Вы не даете. Если вы ее дадите, я поверю Вашим откровениям и вопрос будет исчерпан.
Я буду Вам очень благодарна за источник и прочитаю Вашу информацию, и думаю ни одна я, в топе появилось много заинтересованных лиц.
На оскорбления не обращаю внимание - похоже на бессильную злобу.
Я вам ещё раз повторяю,вы можете обратиться к СВОЕМУ инструктору.
Этому обучают комплексно,в автошколе,а не по ссылкам в инете,как вы изволили учиться.А мы наблюдает печальный результат.
Это новая русская метода,чтоЛЕ,учиться вождению в инете?
Чем станете тормозить? Или у вас копм с рулём педалями?
У меня нет знакомых инструкторов, обладающих тайными знаниями мгновенной остановки машины , поэтому я и предположила, что это запатентованная методика Вашего инструктора, и попросила дать ссылку, поскольку теоретические знания можно получить и из интернета, но раз Вы не хотите этими знаниями делиться с окружающими мы будем прозябать тут с данными от производителей машин, без знаний данных избранным.
Если Вы не хотите делиться Вашими знаниями, хотя Бы сами покажитесь миру, все-таки интересно знать имена героев :(
Ну,умора,просто:-))))
Вы обладаете высокими познаниями в области физики,данными от производителей машин и чего ещё?
Такая гениальность вкупе с вопиющим невежеством,что касаемо вождения и экстренного торможения-это что-то! При этом вы настаиваете на своём НЕжелании обратиться в любую автошколу,к профессионалам,какая разница,знакомым или незнакомым,какие-то ссылки требуете?
Да вы так и будете прозЯбать в неведении:-)
Я, в свою очередь,попрошу вас предоставить мне пример,кто научился вождению в инете? Зачем тогда практические занятия в автошколах,вообще?
Да мы ж просто здесь фсе с купленными правами и автошколы у нас тупые, поскоку у нас много тупых аварий, поделитесь же с нами своими захраничными познаниями, а то нам жеж визы дают и мы можем там позадавить всех ваших сабаг и недайбох ттт кошег.
Это вы считаете,что автошколы у вас тупые?
Поэтому вы все с купленными правами?
Я тут битый час Вишенке советую в автошколу обратиться,а она отвечает,что унеё нет знакомого инструктора,поэтому она по ссылкам в инете будет учиться тормозить:-)
А поводу наших собак и кошек-не волнуйтесь.
Одна серьёзная авария у нас с вашим участием-и вы будете вечно рулить по дорогам вашей Родины,"у нас" видя только во сне:-)
Ой, что Вы. Я обладаю знаниями физики только в рамках школьной программы, и первого курса института (у нас физику только на первом курсе преподавали). так вот этих знаний мне хватает, чтоб понимать, что автомобиль, движущийся со скоростью 70 км\ч обладает некой кинетической энергией. прямо пропорциональной массе этого авто, и чтоб его остановить нужна сила равная этой энергии, а сопротивления воздуха и тормозных колодок недостаточно, чтоб машина остановилась мгновенно, поэтому она проделает некий путь, длина которого опять же зависит от массы автомобиля и от сопротивления этих самых колодок.
Умные мужчины уже привели вам наилучшие результаты, Вы почему то им не верите, но и в противовес у вас тоже ничего нет.
Спасибо, что заметили орфографическую ошибку, я исправила.
Про практические занятия в интернете, я ничего не знаю, но теоретические знания можно черпать из любых удобных источников, почему же не из И-нета, теория нужна, для понимания того. что происходит на практике. Вот Вам кстати теоретические изыскания на тему экстренного торможения, пишут профессионалы. к которым Вы всех так усердно посылаете. Найдете много нового для себя про эффективные и безопасные методы торможения, а не просто панически давить две педали в пол, тем более, машина с АБС просто не даст вам этого делать, будеть "выталкивать" педаль тормоза
http://www.rallyfan.ru/driving/books/extreme/06.php
http://www.worz.ru/p/auto0025.html
Хотя возможно, все Ваши посты, это только претензия на роль клоуна, тогда, я аплодирую...
Прочитала,перечитала и прифигела...
Снова спрошу:если у вас,у всех,супер-пупер водителей с покупными правами,такие сильные знания физики,уровня школьной программы,тормозить вы учитесь в инете,ездить учитесь сами по себе,зачем в России автошколы,куда вы упорно не хотите обращаться? Исключительно,чтобы правами торговать,али как?
Чего вы спорите со мной,ссылки из Инета требуете?
Я ж вам русским языком пишу: в Европе метод экстренного торможения существует,входит в комплекс обязательных практических занятий с ИНСТРУКТОРОМ,отрабатывается на его машине,на дороге,а не сидя на стульчике,перед компом в инете.И при сдаче экзамена это обязательное требование.
Ну,на фига козе баян,а мне ваши ссылки про экстренный разгон,если у нас в приоритете применение экономичного вождения? И строгое!!! соблюдение ограничения скорости.
ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ТАМ НЕ ТОЛЬКО ПРО ЭКСТРЕННЫЙ РАЗГОН, НО И ПРО ТОРМОЖЕНИЕ ТОЖЕ, или Ваше восприятие так сильно избирательно.
Пришел мой муж с работы и я решила с ним обсудить эту ситуацию, поинтересовалась почему с точки зрения физики (надеюсь диплом физтеха у Вас не вызовет нареканий) невозможен тормозной пути 2 метра при скорости 70 км\ч.
И он мне очень просто обьяснил. Смотрите, предположим существуют тормозные колодки и покрытие, при котором это возможно. Скорость 70 км\ч это приблизительно 20 м\с, для того чтобы томозной путь был 2 метра, Вы должны преодолеть это расстояние за 1\5 секунды (представляете себе это время, т.е все Ваши там эксперименты при этом еще и с аварийкой и рулением уже не возможны, время не позволит) и при этом вы испытаете перегрузку чуть больше чем 10G, что в принципе для нетренированного человека-потеря сознания как минимум. Для информации летчик в самолете истребителе испытывает нагрузку около 8-9 g.
Т.е если у Вас есть все-таки такой автомобиль, на котором Вы можете это торможение совершить, Вы как минимум космонавт, у них нагрузки доходят до 11-12 g.
Жму Вашу руку, на себе же это испытывть не буду и другим не советую.
Вишенка,ваш муж прекрасный специалист в области физики,видимо.
Но,я таки,вам снова про автошколу толкую.Я не понимаю,зачем вы делали эти расчёты,приплели космонавтов и лётчиков.Мне это ей-Богу,неинтересно:-)
Откуда взялись 2 метра тормозного пути при скорости 70км/час?
Или вы думете,что в случае экстренного торможения,на практике,главное это замерить тормозной путь,а не избежать столкновения?
Вообще-то о двух метрах изначально вы сказали. :) Уже забыли?
"И никто не говорит,что при экстренном торможении машина остановится мгновенно,но тормозной путь будет в разы меньше,буквально,пару метров,чем при обычном торможении."
Вот вам ссылка на ваш же пост:
http://eva.ru/topic/44/1984195.htm?messageId=50458227
Вы пишете бред, - естественно, что при внезапном появлении собаки (или другого препятствия) перед передним бампером никто не будет нажимать на педаль тормоза НЕЖНО, - её будут давить изо всех сил (что в некоторых случаях будет грубейшей ошибкой, кстати). Рефлексы сработают. Т.е. в вашей терминологии это и будет ЭКСТРЕННЫМ ТОРМОЖЕНИЕМ. Но беда в том, что и при таком способе у автомобиля будет большой тормозной путь (напоминаю в третий уже раз, даже у топового М5 в ЛУЧШЕМ случае это будет 36 метров с сотни), ни о каких "паре метров" речи и близко нет. Вы можете проверить сами, - разгонитесь и попробуйте ЭКСТРЕННО затормозить хотя бы с 60км/час. А потом рулеткой (её не хватит) измерьте эти самые "пару метров". :) Сильно удивитесь. :) Ведь так легко проверить. :)
Кстати, коль уж речь зашла... Есть и более эффективные способы замедления, чем тупо нажать педаль тормоза в пол изо всех сил. Да и вообще, способов торможения МНОГО, это вы знаете только два...
Я просто поражаюсь,какая разруха у вас в головах :-)
Если вы отождествляете образное выражение "пара метров" с арифметически точным 2 метра,добавляете к этому откуда-то приплетённые Виишенкой 70 км/час-то получить можно какой угодно результат.:-)Упражняйтесь на здоровье:-)
Бред пишете вы,причём такой бред,что мой муж,владелец автосалона, ржал как конь,натурально,от ваших рассказов, как вас "случайно" занесло на песке.Толи вы песка не заметили,толи вы, такой многоопытный на треках,не знали,что песок вызывает скольжение на скорости.:-)
А у нас этому в обычных автошколах учат:-) Я вам уже писала про листопад:-)
И странно, у вас все водители видят помехи,когда уже
давят их?
Есть ли у помехи шанс остаться в живых,при встрече с великомудрым водителем, обученным торможению в инете,чистА теоретически,с купленными правами?
Так что вам я предоставляю возможность учиться способам торможения у экрана компа,бегая с рулеткой туда-сюда.Не забывайте сильно жать на тормоз и выворачивать руль:-)
А у нас этому учат,повторяю,на практике,в автошколе,на машине инструктора.И нет никакой надобности этому учиться а инете.
Вы дадите нам адрес Вашей автошколы и Вашего инструктора? Клянусь, у нас НЕТ таких автошкол и инструкторов, готова обучацца у Вашего, иначе за Ваших собак и кошек я не ручаюсь:D
Ну вот, вы уже стали выкручиваться. :) Но это же вы говорили про то, что тормозной путь меньше НА ПОРЯДОК ! Порядок, - это в десять раз. Или вы математику знаете так же хорошо, как и физику? ;)
И при чем здесь ваш муж? Продавая машины, можно ВООБЩЕ прав не иметь, о чем вы вообще? :) Это для вас он пример и авторитет, но мне-то он каким боком? Детский сад какой-то, "а у меня брат боксер"... :) Песок на дорожном полотне элементарно не увидеть, я ж не говорил, что там КУЧИ рассыпаны были. А вот листья видны хорошо, но они тоже не при чем в этой теме, вы еще о гололедице напишите. :) Не отвлекайтесь на постороннее, вы и в четко очерченной теме путаетесь... И эмоций поменьше, эмоции ведь от того, что аргументов нет... ;)
Ну что Вы Сильвер, образных выражений не понимаете, неужели вышеозначенный порядок надо принимать за математический ПОРЯДОК?:) Не надо же понимать так буквально;)
У НИХ там все иначе - автосалонами владеют лишь асы-водители, тормозные пути по 2 метра, аварийку для кошек включают, не иначе как это Марс...
Да это вообще клоун какой-то разводит тут общественность познаниями... :) Не верю я, что это кто-нить серьезно может... :)
А как вас,вообще, учили избегать наезда на пешехода, столкновений и т.д?
Никакого внятной альтернативы никто так и не предложил,тут и торможение мотором опытные дамы предлагали,и невозможность тормозить за неимением педали сцепления на АКПП. И всё это при том,что помехи вы имеете привычку не видеть или видеть в последний момент.Как тут выяснилось.
Или вы все так дружны во мнении,что все надо давить?
ТОпик начался с того,что для вас физически очень возможно: несоблюдение скоростного режима и собаки поганые,да?
А водитель-молодец и ни в чём не виноват,да Пани?
Я нигде ни разу не написала, что водитель не виноват. я вообще мало, что знаю про эту ситуацию(только газетная заметка) и не могу смоделировать ту ситуацию, придумывать ее было бы не честно. Может этот водитель как раз и жал тупо на две педали сразу,колеса задние заблокировались и машина стала неупровляема и ее снесло. Альтернатива этому ступенчатое торможение. ЧИТАЙТЕ, ссылки я Вам прислала. После прочитанного рекомендую пойти на курсы контраварийного вождения.
И стала я спорить с Вами, потому что Вы написали ерунду, про возможность остановить машину СРАЗУ, через пару метров, про аварийку и продолжаете на этой ерунде настаивать, правда, теперь некоторые свои слова отрицая и переводя спор в другое русло.
Скорость 70 км/ч была в условиях задачи - водитель ехал с этой скоростью. Если Вы описывали Ваш метод торможения на скорости 10км\ч надо было это упомянуть, возможно это бы пропустили мимо, хотя какое экстренное торможение на скорости 10 км\ч.
И еще не стоит оскорблять людей пишуших Вам справедливые замечания, я имею в виду Сильвера, я не разу не видела, чтоб этот человек написал глупость.
Ржу, нИмагу! Не разу не видела чтоб машина МОМЕНТАЛЬНО остановилась!
Что же ты такая умная, чересчур просто, и анонимно пишешь то? Сама понимаешь что глупость? :)
P.S. А если нет педали сцепления? :)
Зато вы регулярно наблюдаете такие аварии от которых волосы дыбом! Это ваши соотечественники пишут,что им на дорогах мешают ВСЕ,виноваты ВСЕ,кроме водителя: повороты,туманы,очки,пешеходы,дети,собаки!
А чё,на войне-как на войне!
Купил права,и вперёд!На фига учится?
Лучше же всех давить,сдуру крутя рулём во все стороны
Сила есть-ума не надо
Про педаль сцепления,если её нет-это уже евский перл:-)
Вы,вот,не дура ли круглая,такой вопрос задавать? Следуя вашей логике,ваш автомат вообще не умеет тормозить,потому-что нет педали сцепления?
Щас проведу вам ликбез: на механике педаль сцепления нажимается при торможении,в любом случае.Просто при экстренном торможении сцепление и тормоз нажимаются одновременно и очень сильно.
И чо? Машина СРАЗУ остановится? Вам вот пол форума, не дуре, толдычат что не один механизм не останавливается МГНОВЕННО, но вы же как упрямый осел себя ведете, смешно!
А что касается собаки, я бы сама и тормозить не стала – мне пох на любую собаку.
Дамо же грит об екстренном торможении, а это не чета обычному. Ето такое торможение, которому тока ТАМ учат, здесь это знание никому неведомо, потому как усе куплено. поетому айда за границу давить собак и кошек.
Тока не признаецца блин за какой это границей такие чудеса. Придецца видимо по всей Европе двинуть в алфавитном порядке. Начать с Албании.
Аааааа...., а я то думала что такому волшебному способу мгновенной остановки можно научится, а это оказывается не всем посильное умение :)
Афигеть!Попробуйте при экстренном торможении 1 рукой управиться,второй включая аварийку.Это же занос 100%.И как следствие встречка или обочина.Автор оттормозилась насколько смогла.Даже при человеческих жертвах(я имею ввиду психов,которые на трассу выбегают,игнорируя пешеходные переходы) эксперты изучают техническую возможность на данной скорости избежать столкновения,и если этой возможности не находят,водитель виновным не признается.
Афигеть!!!
При человеческих жертвах водитель признаётся невиновным?!!!Что,и примеры такие знаете?
Нет,ну В России,и не такое бываИтЬ,конечно,но чтобы уж такие громкие заявления делать,что повсеместно...:-)
В России всегда было две беды: дороги и дураки.
О чём далее беседовать станем?:-)
Дык,плохо управляетесь
Вон скока умельцев собак давить,ни на что другое не годных.:-)
Ничего страшного: лучших кадров уже отправили. Они машину на скаку останавливают. :D
да не они,не пыжьтесь:-)
Ваши кадры собак и людей давят, не глядя,свято веря,что если уж онЕ в машину уселись-то у них всегда приоритет,а виноваты,те кто пешком ходит
Вы из их числа будете?
да не они,не пыжьтесь
мы и не пыжимся, мы рады за Вашу новую Родину. :)
Вы из их числа будете?
мы будем из числа тех, кто физику в школе учил :D
Да что вы? Правда?
Именно исходя из законов физики ваша соотечетвенница, на пустой дороге решила,что лучше сбить собаку и разбить машину,чем остановиться и дать собакам убежать?
Я ещё раз спрошу,это от большого ума или водительской ловкости?
Выше,вон Джазз пишет,что имеет привычку замечать препятсвия только врезаясь в них,пролетая ночью 80км/час,независимо от состояния дороги и видимости.
Это чистА по-русски,лечу,куда хочу?
Тоже умён,не по годам..А Потом пеняете все дружно на ГАИ?В целях закона сохранения прав и энергии?:)
Именно исходя из законов физики ваша соотечетвенница, на пустой дороге решила,что лучше сбить собаку и разбить машину,чем остановиться и дать собакам убежать?
+++ итак, девушка, расскажите в подробностях, какой у Вашего авто тормозной путь на трассе с разрешенной скоростью 90 км/ч в метрах а не в "мгновениях"?
Я ещё раз спрошу,это от большого ума или водительской ловкости?
+++ это от физики.
Потом пеняете все дружно на ГАИ?
+++ Не знаю, в этом точно замечен не был.
Девушка,я собак не сбивала,вы по адресу задавайте вопросы.Я-не Лео,пример водителя-ударника:-)
И я вас поправлю,МАКСИМАЛЬНо разрешённая скорость,вы имели ввиду.Это не значит,что вы должны ехать 90,не тормозя.
Вот Лео вам и расскажет,как он экстренно тормозила-тормозила,а потом решила сбить собаку,потому-что они не кончались.
И почему она не остановилась,чтобы эту несчастную собаку пропустить...
Девушка,
+++ за это отдельное спасибо, давно меня так не называли :)
я собак не сбивала,
+++ я Вас о собаках и не спрашивал.
И я вас поправлю,МАКСИМАЛЬНо разрешённая скорость,вы имели ввиду.Это не значит,что вы должны ехать 90,не тормозя.
+++ Это говорит о том, что на данном участке МОЖНО ехать 90, не нарушая ПДД.
Вот Лео вам и расскажет
+++ Я Вам, а не Лео, вроде конкретный вопрос задал.
Ах,так вы не девушка?Простите..
Вьюноша,значит..
Вы и по жизни такой прыткий,сказано, максимум 90,хоть горбы,хоть ямы,хоть камни с неба-несётесь, не сбавляя скорость?
Вообще-то, умные люди ездят со скоростью,позволяющей остановится в зоне видимости,если что...
А чего вы мне вопросы задаёте?я вас ещё раз напишу,я не Лео, и зачем она сбила собаку-я не знаю
Так вы без словоблудия на вопрос ответите? Я вам его задал, Сильвер тоже и Джимми. А ответа нет.
Сформулируйте внятно свой вопрос.
Только не надо сюда физику приплетать,а то уже не до смеха,все такие физики-водители великие собрались,у которых на всё один ответ "дави собак,водитель всегда прав"
Что такое соблюдение скоростного режима и экстренное торможение-ни в зуб ногой,а теории разводят,всё про законы физики.
Лучше бы ПДД читали
Кого следующего давить станете,стариков,детей?
ы и по жизни такой прыткий,сказано, максимум 90,хоть горбы,хоть ямы,хоть камни с неба-несётесь, не сбавляя скорость?
+++ я описал ситуацию с горбами, камнями с неба? Нет. Я Вам задал конкретный вопрос.
Вообще-то, умные люди ездят со скоростью,позволяющей остановится в зоне видимости,если что...
+++ Я же не их, я Вас спрашивал, к тому же о другом.
А чего вы мне вопросы задаёте?
+++ Вы говорите вещи, которые тянут на Нобелевку по физике, считайте, что беру у Вас интервью.
я не Лео
+++ Я в курсе. Вы - анонимус.
и зачем он сбила собаку-я не знню
+++ А вопрос был не о том. Вопрос был о тормозном пути, если Вы вдруг забыли.
Даааааа,вот это моё любимое занятие,знаете-ли,гоняться за собаками,пытаясь их сбить,разгоняться до 90км, тормозить,останавливаться посреди дороги, и измерять свой тормозной путь.
Чтобы вам на Еве описывать.
Вы тАВо это,выпимши,а?
Даааааа,вот это моё любимое занятие,знаете-ли,гоняться за собаками,пытаясь их сбить,разгоняться до 90км, тормозить,останавливаться посреди дороги, и измерять свой тормозной путь.
+++ Ну если у Вас это любимое занятие, то можете и так, хотя я лишь спросил о длине тормозного пути.
Вы тАВо это,выпимши,а?
+++ У Вас, смотрю, это - больная тема. Что, не наливают?
гы... Есть у меня подозрение, что экстренно вы никогда не тормозили... надо руль 2-мя руками держать... А следующему за мной, однако, стопари светят...
А кто следовал за дамой?Что мешало ей остановиться?
За руль надо держаться 2 руками,да,где я писала другое?
Вы так ездите,что вам приходится каждый день применять экстренное торможение?
Цитирую "Аварийка надо включать всегда,когда вы значительно снижаете скорость,во избежание того,что сзади едущий водитель въедет в вашу машину,не обратив внимания на разницу скоростей,с которой движутся автомобили. " Ну если у дамы аварийка включается носом, то вопросов нет, но во всех знакомых мне машиных для включения аварийки надо одну рука с руля убрать...
А что тебе ещё сказать?
Положи купленные права на полку и больше не трогай?:-)
Откуда такая уверенность,что мои права-купленные?Я вроде повода не давала для таких инсинуаций.А за клевету и сесть можно.По IP щас тоже вычислять научились.
а она у неё носом и включается.Цитирую: "Кпопочка прямо перед носом водителя находится
Это очень важная кнопочка,знаете ли ".ГЫ..
1.Я нормальная, трезвая.
2.Про экстренное торможение не только слышала, но и применяла. А что при экстренном том. отменяется такое понятие как "тормозной путь".
Аварийка каким-то волшебным способом тормозить помогает? если нет то на*** мне надо было в данной ситуации её включать, что бы собаки побыстрее пробегали?
Права выдают в ГАИ для тех кто не в курсе. После экзаменов (кстати сдала с первого раза и без денег).
А плюс к выше перечисленному ещё и передачи переключать умею.:)))
Дама,ну не позорьтесь,а?
При экстренном торможении машина останавливается на месте,практически.
На хрена вы тормозной путь сюда приплели,чтобы мы смогли убедиться снова,что вы права купили? И где вы их купили,тоже все знают,не волнуйтесь:-)Весь мир в курсе,чего стоят российские вод.права.
После всего вами написанного можно сделать 2 вывода,или в ГАИ права выдают слепоглухонемые,или вы за это хорошо проплатили.Я склоняюсь ко второму.
Вам ещё про аварийку рассказать?Так почитайте,я там,выше написала. И представьте себе,что сзади вас выехал бы такой же джигит,которому всё нипочём,и вписался бы в вас,тормозящую,на скорости,80км? ПРосто,потому,что не заметил,что вы тормозите.Это очень часто бывает...
Можно,Басенька,я за вас отвечу?
Внедорожник или кабриолет, малолитражка или минивэн – выбор категории своего автомобиля, это, прежде всего, вопрос предпочтений автолюбителя, его вкусов и фантазий, как и выбор марки и страны – производителя колесной техники. Главное, что все они должны хорошо и безотказно делать, – это тормозить. Причем на любых скоростях, на любой дороге и при любой погоде. И не только на автобанах, но и на горном серпантине, да еще при полной загрузке и при перегретых тормозных дисках. Если в 30-х годах экстренное торможение Mercedes Nurburg в 85 метров со скорости 100 км/ч считалось отличным показателем, то на сегодняшний день подобные цифры уже никуда не годятся. По мнению автоэкспертов, предельной границей для современных серийных автомобилей всех классов и типов на сегодня должен стать тормозной путь не более 40 м. Для справки: тормозной путь VW Golf Conti составляет сегодня 29,44 м. А у болидов “Формулы-1” и того лучше: 18 м со скорости в 100 км/ч.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2007/01/23/1240207
У автора поста явно не болид...
ну вы шо! это ж не про экстренное торможение! там метры уменьшаюцца! но у нас про это не знают, а знают тока ТАМ! *тычет пальцем в неопределенном направлении*
Элла,ну на фига вы позоритесь,а?
Ты торможение мотором с экстренным торможением и обычным торможением попутали и идентифицировали,а всё туда же,ШобЭ пАспорить?:-)
Дамо я вапче ни с кем не спорила и уж тем более с Вами, от Вас хочу только ссылок на ЛЮБОМ языке где написано шо при экстренном торможении тормозной путь - 2 метра.
А с чего такие Хлубокомысленные выводы? О 2 метрах?:-)
Видать, они базируются на знании школьного курса физики?
Я,в свою очередь, тоже вас попрошу дать мне ссылки,где имеет место быть такой тормозной путь независимо от скорости .Коль вы утверждаете:-)
И вдогонку
http://eva.ru/topic/44/1984195.htm?messageId=50486851
а мазду-3 реально может так далеко занести? с учетом ее абс-ов и прочих прибамбасов, которые позиционируют мазду как супер-авто в своем классе?
а что сделать, чтоб такого не произошло даже на ИМХО хорошем автомобиле как мазда-3?
если это не гололед, то шиповки не наденешь ИМХО
ехать медленно на этом опасном участке - только такой был бы правильным выход?
если тот водитель реально бы ехал меньше 70-ти (ну, скажем - 40км/ч), то вполне возможно, что не случилось бы рикошета на детей после столба?
значит, какой вывод? виноват и водитель, не соблюдавший скоростной режим и, скорей всего, дор.инспекция, которая не учла условия дороги (так как предполагаю, что и при 60-ти км/ч машину вполне вероятно так бы и занесло, чего не случилось бы при 40км/ч)
так?
а мазду-3 реально может так далеко занести?
-Еще как!
с учетом ее абс-ов и прочих прибамбасов, которые позиционируют мазду как супер-авто в своем классе?
-Никакие прибамбасы не отменяют законов физики. На счет супер авто смешно сказали.
а что сделать, чтоб такого не произошло даже на ИМХО хорошем автомобиле как мазда-3?
-Уже ответили про скоростной режим, прогнозирование ситуации и внимание.
если это не гололед, то шиповки не наденешь ИМХО
-на асфальте можно подскользнуться, допустим глубокая лужа и (или) белые разметки нанесенные не краской, а пластиковым слоем. Они мокрые более скользкие, чем лед. +если зацепить мокрую обочину в вираже, то занос более чем реален.
Мазда3 супер автомобиль в своем классе?
С чего вы это взяли? У Матрешки 4 звезды по безопасности. У многих одноклассников 5 звезд: у Фокуса, у Цивика, у Короллы, у Пежо 308...
Посмотрите результаты тестов: http://www.euroncap.com/
Я вас разочарую, но никаких таких особых "прибабахов" в Мазде нет, обычный стоковый автомобиль. Да и стоит она дешево, никто её супер-авто и не считает, с чего бы? :) Меньше верьте рекламщикам, они вам не то еще наговорят... :)
Теперь по второй части. Видите ли, нештатные ситуации всегда случаются ВНЕЗАПНО. Подгадать и снизить скорость именно тогда, когда такая ситуация произойдет, не получится. И ездить ВСЕГДА медленно у вас не получится, будете раздражать соседей и они вас в конце концов в отбойник отправят. Да и безопаснее всего ездить со скоростью потока, а не медленнее/быстрее его. Поэтому нужно просто УЧИТЬСЯ. Учиться ездить, набирать опыт и уметь выходить из сложных ситуаций.
да я больше на рекламу ориентировалась, т.к. всюду только и слышно "супер-авто" и то-се.
про "учиться водить" - это святое, ппкс вам полностью. а насчет изменения скоростного режима? из-за гибели деток все-таки мож поставят ограничение движения в 40 хоть пару км..такие прицеденты у нас в стране реальны?
Ага, Афигительно смешно,как почитаешь,прям,сброд блатных и нищих на дорогах России...
Одна собаку от ребёнка не отличит,в силу плохого зрения.А очки не носит из прЫнцЫпа,мешаютЬ.
Другой препятствие замечает тока врезавшись в него,давит собак и другими советует.
Это ж не мешает ему ездить 90 ночью,это другие ему мешают и потому должны быть задавлены.
Третья так "экстренно" тормозит,что давит собак,которые не кончаются,почему-то. И бьёт машину вдребезги,приплетая и встречку,и обочину.Вместо того,чтобы ПРОСТО остановиться,и дать собаке спокойно уйти,не ослепляя и не оглушая её
Так-что лучше вам таки лежать
Тока собачьих?
вы пешком ходите,Джаз?
Как бы ваши други вас за собаку не приняли...Больших размеров...
Тут,вон,дамочка честно призналась,что ребёнка может за собаку принять.
А вы,ну,чем не собака в сумерках?
Хотел закрыть топ ввиду явной флеймогонности, потом почитал, местами смешно. Сделаю, как скажете.
Закрыть или оставить пока для посмеяться?:-)
Мнение анонимусов учитываться не будет;-)
Оставляйте, сам упадет есличо. А то поднимется крик что в России не тока права продают и тормозить нифига не умеют, а еще и свободу мыслевыражения душат на корню :))
Главное - с количеством "н" не промахнуться:-)
Евроанонимус, похоже, устал. Так что, топик просто тихо умрет. Жаль. Было весело. Земля ему пухом.
Да перестаньте ей возражать, мне кажется, это просто тролль какой-то, мне жалко людей, что ищут какие-то доказательства еще для нее. Разводка чистая просто.
Ну, вот! :( А мы надеялись! Мы верили, что еще живы девы с незамутненным сознанием :)
Думаю, больше не придет уже:) да я ж грю - робот, прикалывается сидит, еще уметь же надо так многословно писать ни о чем!
Да она и не нужна уже, по большому счёту. В топе столько информации для размышления - неделю между собой обсуждать можно! :-)
В Испании учат "давить собак", даже вопрос такой мне в тесте попался... Вижу тут разговор не по теме, все же пишу)
Хотя в жизни фиг знает как поведешь себя подсознательно, это же доли секунды на решение.
Мне совсем недавно бросилась кошка под машину, я резко затормозила. И только потом подумала, а если бы за мной была машина?
Господи Боже, читаю как в страшном сне...Это мои знакомые, у них у самих трое детей, маленьких... Читаю, перечитываю, как в страшном сне..
Юрка совершенно мировой мужик, стаж у него ..много лет, он машину водит профессионально, он не пьет за рулем, не нарушает, то есть правильный он, домовитый, хозяйственный, детей обожает,всю жизнь они с женой вместе, пара просто идеальная...
Читаю, просто глазам не верю...
Я их с августа не слышала.....
Я не знаю кого жалеть больше, потому что представляю ЧТО это для него..
Мне тоже водителя очень жаль чисто по-человечески.В этой ситуации ни стаж,ни водительский профессионализм,к сожалению,не играли роли.Неправильно принятое решение-собаку надо было давить.Это раз.А два-как показывает жизнь,нелепая случайность не всегда при ближайшем рассмотрении так уж и нелепа.Все расплатились за свои грехи.
ему конечно должно быть очень тяжело...но каково родителям которые похоронили своих детей? я думаю им в РАЗЫ тяжелей и сложней... у вашего юрки осталась семья, дети...поживет-переживет и снова все будет, а детейуже не вернешь уже никогда.
П.С. уменя у самой скоро 3 ребенок будет и я даже представить себе не могу если вдруг чего случится со старшими...мне это особенно тяжело пережить.