приемка в салоне
Здравствуйте. На что обратить внимание при приемке нового авто в салоне? Поятно ,что внешний вид и т.п может проверить что -то еще ?включая может в докуметах? Спасибо
Номера на кузове и моторе попросить показать и очень внимательно проследить чтоб они были набиты очень чётко,без изъянов.
ПТС внимательно изучите. Случаются ошибки. Ну и проверьте что бы все кнопочки нажимались, все ручечки открывались, все лампочки загорались.
Поздравляю с покупкой!
Вот почитайте http://narod.ru/disk/23761883000/Pri%20poluchenii%20avtomobilya%20v%20salone.doc.html
Я пользовалась вот этой шпаргалкой. Спасибо автору другого форума.
Документы, ключи
1. Соответствие VIN № кузова, № двигателя, цвета, Ф.И.О и проч. свидетельству о регистрации и ПТСу
2. Кол-во комплектов ключей и брелоков - проверить в работе оба комплекта ключей, чтоб по ошибке не дали разные
Кузов
1. Состояние и однородность окраски, в т.ч. под резинками уплотнителей, СКОЛЫ НА РЕБРАХ, ОБЩАЯ ГЕОМЕТРИЯ КУЗОВА
2. Равномерность зазоров
3. № всех стекол (если стекла меняли будет разная маркировка)
5. Открытие закрытие всех дверей, капота, багажника, лючка бензобака, проверить резинки уплотнителя чтоб не было порывов
6. Антикор днища, арок (если не лень нагибаться и заглядывать под днище)
7. Целостность бамперов
Салон
1. Обивка дверей, сидений должна быть девственно чистой!
2. Пластик торпедо - отсутствие царапин!
3. Плафон освещения салона
4. Проверка регулировки всех зеркал, складывание наружных
5. Перемещение и регулировка всех кресел, складывание задних
6. Открытие и закрытие всех стекол
7. Работа всех ремней безопасности и их замков
8. Легкость закрывания бардачка
9. Исправность "детских" замков на задних дверях
10. Подсветка в багажнике
Электрооборудование
1. Исправность ВСЕХ переключателей
2. Работа вентилятора отопителя во всех режимах
3. Обогрев заднего стекла,
4. Стеклоочистители во всех режимах, омыватель стекол
4. Магнитола, динамики
5. Сигнализация – полная проверка её работы, включая датчик удара, программируемые функции и работу секретной кнопки
6. Фары, габариты, стоп сигнал, клаксон
7. Внешний осмотр аккумулятора
8. Работа кондиционера
Двигатель
1. Как заводится, звук стартера
2. Шумность при работе на холостых, в движении
3. Дымность холодный и прогретый
4. Цвет и уровень масла
5. Уровень тосола
6. Уровень тормозной жидкости
7. Внешний осмотр радиатора
8. Срабатывание вентилятора охлаждения
10. При заглушении отсутствие детонации
Коробка передач
1. Переключение и езда на всех передачах, включ. заднюю
2. Люфт кулисы КПП, состояние чехла
3. Работа сцепления
Подвеска
1. Работа тормозов всех колес, при торможении не должно вести в сторону!
2. Работа ручника
3. Работа шрусов при полностью вывернутом руле в движении - не должно быть никаких посторонних звуков
7. Работа подвески в движении
8. Работа стоек и пружин, отсутствие стуков
9. Прямолинейность в движении (развал – сходимость)
Рекомендуется стереть из памяти и заново переобучить брелки сигнализации, если предусмотрено использование более двух брелков, поменять код отключения сигнализации без использования брелков. Для этого нелишне заранее подробно изучить инструкцию к сигналке, в салоне при проверке автомобиля почитать и вникнуть в неё нормально не удастся
Ну вот, вкратце и весь список, может чего забыл?
И неважно что речь идет О НОВОМ ГАРАНТИЙНОМ автомобиле рекомендуется не лениться! Никто сломанные/поцарапанные/треснутые ручки, пластмасски и т.п. механические повреждения по гарантии вам менять не станет. А вышеописанное несмотря на множество пунктов проверяется не так уж долго. Если возникли сомнения пусть устраняют или дают другой авто.
А ещё прверьте чтобы везде все числа совпадали. Мы когда в ГАИ стали оформлять оказалось что дата выдачи ПТС не совпадает в договре и на самой ПТС. Пришлось в салон мчаться, договор переделывать. Уйму времени потеряли
СТРОГО: соответствие номеров на движке, кузове номерам в ПТС и договоре. Это самое главное. Далее найдите форум по своей марке авто и распечатайте чек-лист: как делать по пунктам приемку авто. Для каждой марки авто есть свои нюансы.Мы купили в Дженсере 2 м-ца назад, нам предложили такую услугу: покататься вместе с менеджером, он объяснит на деле все кнопки (за рулем мы сами, он рядом). Приемку делали по чек-листу, менеджер смотрел на это совершенно нормально, видно мы такие были не одни.
На документы. А в машине,кроме кузова и т.д., на резину,реально знаю про случай, когда новую машину продали на старой резине.
