одной с внедорожником
моей авто всегда занимался муж, и ТО и сезонная замена резины. заправиться, залить омывайку я разумеется в состоянии. но мы развелись и все заботы лягут на меня. в первую очередь меня волнует переобувка. колеса большие, 17е, я их в авто даже не погружу, что бы в шиномонтаж доехать. хранить резину платно мне дорого (около 20т в год кажется?)
кто как справляется в одиночку??
да ладно, чего там не погрузить то? особенно если только резина. На дисках да, реально тяжелее, но тоже не неподъемно. Опять же - есть выездной шиномонтаж - денег платите и вам все сделают.
А зачем именно на дачу? Вы в апреле и ноябре на даче живете??
Да, если что, достаточно умеренные цены на хранение в сети "на колесах"; и условия хранения у них нормальые, а не в сарае каком-нибудь.
а вообще спасибо, я о такой услуге и не слышала, прошлась по поиску, довольно доступно. хрен с мужем, сама все сделаю ))
Я после развода тоже занимаюсь своим внедорожником сама. У меня 16 правда радиус. Сама по два колеса тащу, сама гружу. Храню на балконе до след замены. Да и правильно девочки говорят, можно вызвать шиномонтаж на место стоянки машины). Я Сама езжу на ТО и прочее. Это кажется что все страшно, на самом деле все нормально будет) Не переживайте)
Почему? У меня 16 и 17, если только резина совсем не тяжелые. А в шиномантаже сами забирают из багажника.
Потому что 16 радиус – это R32. На магистральные тягачи ставят R22.5. Весят как надо.
мне их еще до шиномонтажа как то довезти надо ((
все в кузов помещаются только если крышку кузова снимать
вы из дома храните?? на балконе?
мне на даче придется, я балкон с комнатой соединила.
ужас короче, сейчас они еще в гараже, которым БМ пользуется по доброте душевной друга. но разумеется "попросит", да и я не доверяю, не очень мирно мы расходимся
Да, балкон у меня для всяких таких вещей) Колеса там же. Сначала летние, потом зимние). Ставлю одно на другое, не особо много места занимают.
Если 16 не поднимет, значит, не мужик. Я 17" 2 за раз таскаю на 2 этаж... И не считаю себя сильной. Правда, вторую партию таскаю уже по 1 колесу :)
Я вот 10" радиус ещё подниму (всё же 37 килограмм) без шины, а вот 16 радиус с шиной, только катать с горки.
Диаметр? Конечно радиус. Диаметр 16 ведь легче чем 16" радиус.
ЗЫ я немного глумлюсь
Потому что 16R - это 32 диаметр )
Это очень большие колесики, выглядят примерно вот так:
шиномонтаж выездной.Хранение от 600 до 1200 в м-ц. Можно совместить- кто шиномонтаж делает, тот и хранит, привозит-увозит в день замены.
я и в браке занималась своей машиной самостоятельно, а после развода и подавно
ничего страшного не вижу
ТО по расписанию каждые 10т, вот на след. неделю записалась
С заменой резины тоже проблем не вижу. Но я храню резину в шиномонтаже, в котором переобуваюсь. Не могу сказать, что это очень дорого. У меня 15 радиус. За услугу хранению + переобувка я плачу 3500 тысячи. Итого 7000 в год.
про ТО. мне тоже скоро предстоит, расходники уже купила. Вопрос вот в чем, вы сдаете машину на ТО и уезжаете домой или стоите над душой у слесарей?
"Стоять над душой" - это бЭсполЭзное занятие. Во-первых, "стояние над душой" людей отвлекает и раздражает..ну и еще создает впечатление, что Вы людям не доверяете или за дураков их держите, не знающих, как свою работу выполнять. Во-вторых, при определенных операциях (например, если машину будут поднимать), Вам никто "стоять над душой" не разрешит стоять, т.к. это небезопасно.
Глупости говорите
"Создается впечатление, что вы им не доверяете" Почему "создается" ? Я им и не доверяю. Иначе зачем контроль? Кто они мне? Браты, Сваты? Если их это нервирует, это их проблемы, пусть нервы лечат. Один раз уже колеса забыли привернуть, спасибо, больше доверять желания нет.
Обеспечить мою безопасность под подъемником тоже их печалька а не моя. А не пустить меня они не могу.
Не ходите в шарашки, где забывают колеса привернуть. Даже если там дешево.
Да..а когда Вы домой сантехника вызываете, Вы тоже стоите у него над душой или, извиняюсь, в унитаз и бачок лезете проверять, что он там привернул?
А если Вам ремонт делают, Вы стоите над душой у мастера и проверяете, как он туда-сюда шпателем водит?
И, разумеется, если детей в школу отправляете, Вы приходите на урок и стоите, пардон, сидите над душой у учителя..вдруг не по методике материал проходит?
А если Вам приходится в метро ездить, Вы в кабину к машинисту шасть - проверять, как у него кнопки-рычаги прикручены?
"Проверяльщики" ..
+1, надо доверять официалам! Пошла в кафешку, выпила кофею, заплатила денег за ТО, а поменяли масло, фильтры, свечи или настроение у них не то сегодня - это же фигня, какая разница-то?
Моторы от ОД известных автомарок: http://bmwservice.livejournal.com/2014/02/22/
Дилер Лексуса на севере Москвы стал шарашкой? Не знала :)
Да, перед тем, как отдать деньги, я проверяю качество услуги или товара. А Вы можете жить как жили дальше, это называется "лох обыкновенный", таких очень любят в сервисах.
Мне почему-то и колеса всегда прикручивали как надо, и все остальное нормально делали. И, представьте себе, никто ни на что дополнительное-ненужное не разводил; хотя я в этом отношении, по-Вашему, прям мечта разводил - люблю разные дополнительные вопросы задавать и иногда приезжала просто проверить (посмотрите, кажется, что-то не так).
Может, потому, что я таки качество проверяю, но при этом людей и их труд УВАЖАЮ, а не демонстрирую свое недоверие и не стою ТУПО "над душой", как некоторые тетеньки..которым колеса не прикручивают?
А почему вы уверены, что никто ни на что вас не разводил и что все всегда хорошо делали?
Когда стоишь у них над душой - видишь хотя бы, как машину разбирают, чтобы добраться до заменяемого агрегата. Ибо можно кувалдой что-то прикипевшее сбивать-снимать, а можно с помощью соответствующих инструментов и спец. жидкостей- растворителей и т.п.
над душой не стою
сдаю машину и гуляю по окрестностям около часа, если погода не позволяет, сижу в комнате отдыха сервиса, телек смотрю
сервис далеко от дома, так что возвращаться домой смысла нет
чисто теоретически можно посмотреть,что именно делают с машиной
Одна я идиотка что ли? у меня 19 колеса, качу спокойно, потом кладу в багажник, по одному. Что сложного то?
Одна я идиотка что ли?
+++ Не одна. Людей, не понимающих, что масса шины определяется не столько посадочным диаметром, сколько размером профиля, много. Шина R19 может весить и 10, и 20 кг. Колесо в сборе может весить за 30 кг. Может быть и 50. И даже больше. И все они R19.
Ну напишите все параметры ваших колес, 100% не 30 кг :-) А 20 кг любой человек поднять в состоянии, как-то детей вы на руки берете.
наверное могу, но даже пробовать не хочу, у меня две грыжи в позвоночнике и недавно прооперированная коленка, блондинистоть и мимишность, как ниже написали, тут вообще не причем
Ну так и написали бы, мне больше 3 кг поднимать нельзя, а то не могу, не могу. Жизнь заставляет, еще не то можем, или ищем варианты :-). Мне по-прежнему бывший колеса меняет, ему не сложно.
Я говорил про шины.
http://www.rad-star.ru/content/articles/?article=5642
http://offroad38.ru/tuning_test_gruz_wheels.php
А R38 (19 радиус), по-Вашему какие шины, для детского велика? Пожалуйста, 106 кг:-)
http://www.roznica.com.ua/goodsdetails_shini-kama-f-2a-15-5_137450.html
Почитала, поняла.
Другой вопрос, интересно, много ли девочек на еве с "19 колесами" управляют сельскохозяйственной техникой? )
Прямое. Радиус = 19 автоматически означает, что диаметр = 38.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Диаметр
Диаметр в изначальном значении термина — отрезок, соединяющий две точки на окружности и проходящий через центр окружности, а также длина этого отрезка. Диаметр равен двум радиусам.
О том, что R - обозначение радиуса. О том, что по-вашему, так думают все "девочки" и вы лично. О том, что бред из уст "девочки" это нормально и обычно.
У вас психосоматические расстройства давно? И вы за руль садитесь? :(
Да, у вашего психотерапевта завал работы. Но вы все же побеспокойте его, с психикой шутить не стоит.
Сочувствую. :(
Ни разу не видела в реале дамочек на машинах с подобными, даже 30килограммовыми, колесами. Более вероятно, что одно колесо у нее таки весит не больше 15кг. Но надо же при кинуться блондинкой, это так мимимишечно.
УАЗ патриот, женщин много видел. Колеса штатного размера
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/off-road/item/106486/ 15кг шина
http://www.s-shina.ru/disk/kyowa/kr345/item/64779/ 9кг с копейками колесо.
Кукуруйзер 200
http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/hakka-suv/item/110177/ 22кг шина
http://www.s-shina.ru/disk/replica/lx27-lexus/item/77161/ 11кг колесо.
У вас вес какой? во мне 53 кг, своего 18 кг ребенка (сейчас уже не знаю сколько) поднимаю и могу пройтись спокойно, если сажаю на бедро. Конечно, если физически вы не тренированный человек, то тягать не стоит.
А насчет колес - вы же не сразу все их поднимать будете, да и нести не нужно
В принципе, если захотеть и раскинуть мозгами, то можно воспользоваться рычагами или наклонной плоскостью с веревкой. Все это не требует почти никаких вложений
50 ровно)
Поднять-то я тоже могу, но вот идти с ней на руках и неудобно, и тяжело.
Я не автор вопроса) Я на себя ситуацию примерила с колесами на дисках.
на такой случай можно дать немного денег местным гастарбайтерам (они сейчас везде в дворниках ходят), покидают вам все, что хотите)) Во проблема-то
Бывает хорошо за 30, мои R16 с диском весят по 47 кг, однажды с лестницы не удержала, снесло входную дверь в подъезде.
как вы их кладете то? я реально не подниму их с дисками. у вас какой вес?
да и не на помойке я себя нашла колеса таскать
вот так сама и справляюсь, только у меня 18 и на дисках. мой муж не водит машину и не касается ее.
А если колёсища хранятся на балконе на 5м этаже квартиры без лифта и после смены там же будут храниться, дворника-таджика в квартиру тащить? Я не 50 кг вешу, поболее, но никогда не таскала тяжести, 8 кг максимум.
У Вас нет знакомого мужчины, который сможет Вам помочь? Соседа на крайний случай попросите)))
Неа ((
Соседи пенсионеры или непонятно кто оруще-пьющий или снимающий аул. Дворник и то лучше.
если только на строительных рынках сейчас, из которых я не вылезаю в связи с ремонтом ) там желающих много :-)
прекрасно, берите самого рукастого и непьющего) замуж не обязательно, но кадр в арсенале будет незаменимый на долгие годы)
Все ваши проблемы "надуманны":
А что так трудно: омывайку залить или заправиться? Для этого надо семь пядей во лбу иметь? Заправляйтесь на АЗС с заправщиком, омывайку-инструкция в помощь. Ну на крайний случай соседа по парковке спросите, не один, так другой подскажет. Что там уметь-то для этого не надо полмашины разбирать.
Колёса? Так что, тяжелее дамской сумочки в руках ничего не держали? По одному колесу в машину загрузить корона спадёт? Уж я не думаю, что в машину не войдут колёса и не по 100кг они весят. Платите за хранение в шиномонатаже, уж такие услуги предоставляют.
Всё остальное в сервис.
Трудного ничего, конечно же, нет. Но куда проще, когда машиной занимается мужчина :D
Я в самую грязищу оказалась на МКАД без омывайки, закончилась зараза. Кое-как допилила до ближайшей заправки, стала названивать мужу, бо капот ни разу в машине не открывала :D А открытие, как чаще всего и бывает, с хреновиной, которую надо поддеть, нащупав под капотом) Муж трубку не брал и я уже прилично так опаздывала. Вот, прыгала перед машиной до момента, пока мужчина не выполз из стоящего рядом авто и со словами "чопроблемы? чопомочь?" и капот открыл, и незамерзайку залил куда надо))
Я б в итоге и сама справилась, но проще, когда за тебя это делают другие) Точно также и с колесами.
Нет, проще, когда сама знаешь, как открывается твой капот, куда заливается незамерзайка и где находится шиномонтаж, в котором ты хранишь колеса ;)) Можно конечно при необходимости прикидываться слабой дурочкой, но всерьез стоять на мкаде, в грязи и зависеть от какого-то мужика, который может остановится и поможет, а может и нет... Брр :)
Я ж не специально ситуацию провоцировала :D
Знать, как, куда и что залить, теперь знаю, но все равно предпочитаю, чтобы за меня это делал муж)) Колеса таскать вообще не улыбает, хотя всего лишь седан. Ну их нафиг.
А кто ее провоцировал? :) Ездить, не зная как открывается капот и куда лить омывайку как раз = провоцировать такую ситуацию :)
Кто-кто? муж))
У нас распределение обязанностей. Долив незамерзайки в его списке как раз)) Шучу конечно. Понятно, что самадура, надо было раньше разобраться, как под капот влезать. Но все же более серьезными вещами типа шиномонтажей и сервисов должен мужчина заниматься.
Тяжкий вздох. Хорошо, когда ты сама всё умеешь, но перепоручаешь это другим, а не когда ты дура и неумёха.
Дык сначала надо узнать как, куда и что заливается, а потом уже трогаться с места. Имха.
Как можно делать наоборот-ниманимаю. Искренне.
Ну а на кой? Если уж так по-честному:)
Муж уезжает всегда первым. Машины стоят рядом. Заливает себе незамерзайку и мне до кучи. В морозы очищал обе машины от снега, наледи и тд. Сколько у меня осталось горючки я всегда знаю с вечера, если вдруг не успела заехать-заправиться, то сначала смотается мою заправит, потом уже сам поедет по своим делам. Т.е. я прихожу к практически готовой к поездкам машине:) Зеркала поправляю, пепелац прогреваю, грязищу с номеров смываю, пристегнулись и поехали.
Машины обслуживаются вовремя и по полной программе, соотв-но, максимум, что может произойти в дороге - ДТП, тьфу-тьфу-тьфу, или тех. неисправность. А это уже совсем другая история.
На той, что Вы водитель, в первую очередь, а не "тетенька с мужем".
Вы же знаете, где в авто "бибикалка", ну или "аварийка"? Ну вот точно так же надо знать, где что заливается, и как что открывается.
Разобралась как? "Вот, прыгала перед машиной до момента, пока мужчина не выполз".
А если бы не выполз, так и прыгала бы? ) Надеяться на милость какого-то выползающего чужого мужика... Так делают только очень умные женщины, ага )))
Девушка, Вы к словам-то не придирайтесь. Щелкнула рычажками из салона, открыла багажник и капот. Достала незамерзайку, подошла к капоту. Набираю мужу, трубку держу плечом, рукой пытаюсь нащупать хрень, которую надо поддеть под капотом, чтобы он открылся. Раз, два не получилось. Муж не отвечает, убираю телефон в карман. В этот момент из машины вылез товарищ, поинтересовался, чем помочь и надо ли. Открыл капот, показал, куда заливается незамерзайка, залил полную, отдал бутыль. Сказала спасибо, распрощались, фсе:) Что Вас так удивляет?
Не выполз бы, дозвонилась до мужа или до кого-нибудь из друзей-лансероводов.
Вам стыдно, когда Вам помогают? Мне - нет.
Да, мне было бы стыдно не знать таких элементарных вещей об устройстве механизма, которым я управляю.
Это из серии - не знать как работает стеклоподъемник, как открывается багажник, как накачать колесо, как достать белье из стиральной машины, куда положить таблетку для посудомойки...
Правильно. Когда, чего-то не знаешь, лучше гордо прыгать самой вокруг машины, вместо того, чтобы согласиться на чью-то помощь.
Еще раз повторюсь - не было необходимости лезть под капот, не интересовалась, что и как. Понадобилось - показали, куда нажать, вопрос отпал сам собой:) Что именно Вас так зацепило, не понимаю.
Нет, неправильно.
Прежде чем начать использовать что-то - сначала узнаешь как все работает. И именно необходимо научиться лазить под капот прежде, чем начинаешь водить, а не после того, как там что-то закончилось. Точно так же как "научиться" заправлять машину до того, как там закончилось топливо.
Меня ничего не зацепило, просто начали в ветке общаться, ну и общаемся. Не хотите - не отвечайте и я замолчу.
:)))))) У меня подружка через несколько дней после покупки машины поехала в сервис с неисправным.. водительским сиденьем:) Дело было летом, оно у неё попу пригревало больно сильно. Я бы много отдала, чтобы посмотреть в лицо тому мужику, который ей объяснял, что вот есть такая кнопоська, которая подогрев сидений выключает:)
Я думала это моя подруга такая уникальная. Тоже скакала как-то вокруг машины с бубном, не знала как капот открыть и как омывайку залить ) И тоже какой-то мужик спас.
Я ваще думала, что так тока в анекдотах бывает... :) Но сама как-то спасла девушку на подземной стоянке ТЦ, ее по телефону консультировали, но что-то не получалось, и вереницы жаждущих помочь мужиков тоже не наблюдалось... :)
Я тут ровно час стояла с нищасным видом на Пр.мира, ждала мужа, чтобы дотащил меня на галстуке в сервис. Тоже никто и не остановился и не поинтересовался, что я такая красивая в белой куртке пропадаю. ))))
Правда у меня были отягчаюшие обстоятельства в виде гаишников прямо за мной ))) и оченно неудобного места моей дислокации.
Угу. Шо характерно, гаишники тоже не подошли. Хотя стояла я вторым рядом, почти на повороте.
Быстро остановили три жыпа, постояли еще и слиняли.
А неудачный фэйс? На макси никто не остановится помочь (( особенно если под ним еще и толстый жоп.
А чем плохо, что "какой-то мужик спас"?
Меня один раз заправщик "спас", когда на заправке оказалась в первый раз одна, без "группы поддержки") Габариты еще не совсем понимала, не торопясь подкатывалась к колонке. Помахал руками, показал, когда остановиться, спасибо ему.
ДПСник недавно объяснял, как попасть на нужную мне улицу. Телефон рехнулся, маршрут не прокладывал, а я в малознакомом мне районе.
Корона не съезжает, когда мне помощь нужна. Я рада, конечно, за тех, кто с рулем в зубах родился и всё сам-сам с первого дня вождения.
Ну, не окажется и хрен с ним. Сама разберусь. В чем проблема-то?
Неопытность с придурковатостью, ИМХО, сравнивать не стоит.
Извините, но «езжу на машине, не зная, как открывается капот и куда заливается омывайка» не имеет отношения к неопытности и таки граничит с придурковатостью...
Боюсь, что "задом" ездить не умею:) А вот двигаться задним ходом - да))) В автошколе научили и в реальных условиях не единожды приходилось выбираться из дворов именно так.
Вы мои навыки водительские обсудить хотите? :)
Да не, интересно было - может Вы чтобы выехать "задним ходом" лансероводам звоните. ))
А ведь устройство автомобиля тоже изучали в автошколе. )
Вы уже ересь начинаете нести. Капот у всех машин открывается по-своему, чаще с подвыподвертом. Автошкольная за время обучения изучена вдоль и поперек. Со своей разобралась постепенно.
Давайте уже закроем тему моих знаний. Омывайку заливаю сама, где какая кнопочка расположена - в курсе. На заправке помогли единожды. Колеса, простите, не таскаю.
Как страшно жить! И сколько таких на дорогах, которые без помощи к колонке подъехать не могут :-O и сами маршрут прикинуть по карте не могут :-O
Такое впечатление, что вы вообще ничего не умеете. Но наверно мужу вашему этакая беспомощность очень нравится. Посмотрим как будет, когда дети пойдут, а вы всё такая же беспомощная.
однозначно. это значительно облегчает жизнь. не надо ждать пока муж зальет, поменяет, посмотрит и ты пы я
Девы, кто пишет, что сами колеса от больших машин тягает, вы круты)
От прадика 18резина на дисках, я только катить, наверное, смогу, поднять на высоту багажника (или еще выше, если одно на одно), это вобще нереально.
Мне чета муж не разрешает колеса таскать. У нас на даче хранятся, я в принципе умею менять (на всякий пожарный обучилась в начале водительской "карьеры") , но таскать колеса мне запрещено
Я свои колеса даже катить не могу. Они на дисках, шипованные, с каким-то там ран-флетом. Когда муж мне меняет, я могу только лифт подержать, это максимум. Не знаю сколько весят, не задавалась целью, но реально, не женское дело. Я бы на Вашем месте, обратилась к дворнику, и он заработает, и вам не геморно. А на шиномонтаже, уж точно найдутся помощники выгрузить.
все дворники, когда они очень нужны, куда то пропадают, вот правда, не первый раз замечаю.
буду обращаться в шинных центр какой нибудь, там и хранить там и перекидывать резину.
примерно 15 тыщ за все про все в год. жабу задушу и поеду.
У них есть Моб тел :)))) у вас горит? Можно и подождать, но чтоб самой тащить, да еще литые, это для меня просто неприлично. Сорри.
Автор - короче учитесь все делать самой. А если будет "помощник" - то это приятная мелочь просто)
Вот и я столкнулась с такими трудностями(
у меня колесана литых дисках, это из подсобки их вытащить, дотащить до машины(если катить по грязи, вся машина потом в этой уличной грязи будет), ну и обратно таким же макаром переобутые+ мотаюсь с маленьким ребенком, девать некуда(
Ща ТО грядет, смотрю на прошлый счет от официалов как баран на новые ворота, к официалам не поеду, берут много и как оказалось несколько позиций просто нае*тельских. Короче буду изучать машину...
подсобка в квартире или гараже? там доски или что-то похожее есть? киньте на землю и катите по ним, все чистое будет. Если нет, то можно купить несколько 3х метровых пластиковых панелей ПВХ (стоят копейки) и разрезать пополам (в магазинах и на строительных рынках режут на месте), чтобы довести, и использовать их с той же целью. Или обтяните колеса пленкой стрейч (дешево и сердито), докатите по грязи - снимите и выбросите
подсобка на этаже, до машины из подъезда как-то дотаранить нужно, и обратно.
Знаете, то, что официалы якобы обманывают, берут лишнее и т.п., а неофициалы (сервис у дяди Васи русского или у дяди какого-нибудь армянского) - все по-честному, это такой миф. Хотя бы потому, что у официалов и так доход есть, и они не будут из-за каждой копейки удушаться.
Как пример, у меня однажды "заклинило" капот, т.е. он не открывался (тросик погнулся или сломался, что конкретно, было неясно). Я кинулась обзванивать ближайшие сервисы, не официалов. Все эти поганки мне назвали какие-то совершенно дикие цифры: за то, чтоб ПРОСТО ОТКРЫТЬ капот и ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ, в чем именно дело, они хотели от 3 до 6 (!) тысяч, это не считая замены несчастного тросика; причем все они вешали лапшу на уши, какая это ужасно сложная операция.
Потом я позвонила в ближайший официальный сервис, и там мне не только не стали вешать лапшу, но и назвали достаточно умеренные цифры; в итоге открытие капота и выпрямление/починка тросика мне обошлись во что-то около тысячи.
Один знакомый с ауди ездил в какой-то неофициальный сервис, типа знакомые, свои в доску, спецы необыкновенные и т.п. В итоге потом был зол необыкновенно; как оказалось, знакомые спецы ему впарили замену деталей, которые можно было не заменять. Но они ж дорогие..
Начнем с масла с фильтрами. С Вас за одинаковые расходники официалы берут на 5 тыс. больше, или за разные? Фильтры можно поставить "родные", а можно аналогичные, родные, наверное, лучше, но в принципе и более дешевыми аналогами можно обойтись. Что касается масла, опять же, оно бывает разное, т.е. разница может быть от того, что неофициалы заливают масло подешевле.
Т.е. одно дело, если неофициалы берут меньше за то же самое, а другое дело, если они берут меньше за то, что реально меньше стоит. Что конкретно в Вашем случае?
Зачем тормозную жидкость менять, я не знаю. Могу только предположить, что с имеющейся жидкостью что-то не то..фиг его знает. Они сами-то Вам как это объясняют?
Может быть еще вариант, что у официалов это как-то в плане стоит, т.е. допустим через год, неважно какой пробег, менять то-то и то-то.
У официалов фильтр может стоить в три-четыре раза дороже. Проходили. Одно и тоже масло у дилера тоже стоит дороже, чем не у дилера. С ценником на работу все точно так же. И масло могут поменять только на бумаге. Тоже проходили.
Ценообразвание на дилерских центрах давно всем известно, не выносите мозг уверениями, что у дилера что-то может быть дешевле.
Не надо фигни про "в три-четыре раза дороже". Либо тупо сочиняете, либо Вам попалась неудачная контора.
Мне официалы почему-то :-) давали бумажку, в которой все расписано: что поменяли, стоимость того, что поменяли, нормо-часы и прочее. Масло, которое они заливают, и несчастные фильтры стоят примерно столько же, сколько в автомагазине. Как можно не поменять масло, меняя масляный фильтр, объясните, пожалуйста, а? :-)
И вообще думалку включите. Масло то таки копейки несчастные стоит. :-) Если машина на гарантии, официалам таки вообще не выгодно :-) делать копеечную :-) экономию на несчастном масле...если потом чего-нибудь полетит, им же починять выйдет дороже.
Я все ТО проходила у официалов, и машина таки была в приличном состоянии. Да, как раз на последнем ТО решила сэкономить и поехала к любимым Вами неофициалам. Рекомендованным, разумеется. И они сказали, что после ужасных официалов :-), обслуживавших мою машину, в ней таки все прекрасно :-).
Фильтр салона мне дилер поставил за 1720 руб. На Экзисте он стоит 372 руб. Я тоже читаю счета после ТО. :)
Масло и масляный фильтр между собой не связаны никак. Вы меньше кофе пейте в сервисе перед телевизором, тогда будете знать азбучные истины. Можно поменять масло и оставить старый фильтр, а можно поменять фильтр и не поменять масло. В тойоте на Дмитровке сервисмены могут клиенту налить масло со своей машины, а клиентское залить себе. Масло стоит совсем не копейки, я не на жигулях езжу.
Я с вами спорить не буду, переубеждать упертого лоха себе дороже.
Гмм..а почему у вас, таких неупертых, сплошные проблемы-то? А у меня ("упертого лоха", как Вы талдычите) таких с машиной проблем не было, и никто меня не разводил?
У нас никаких проблем. :) А вам фильтры и масло меняют на бумаге, только вы об этом не знаете. Жить в неведении так здорово До поры :)
1) А старый использованный фильтр, который потом показывают и выбрасывают, эНто, вестимо, не мой, эНто у них там склад старых фильтров..они еще из помойки потом их достаютЬ и у себЕ в шкафах хранятЬ?
2) А если у меня за несколько лет при интенсивной с мотором и разными жизненно важными деталями ничего не случилось, значитЬ, эНто у меня исключение?
Ах да.. волшЭбное масло..его несколько лет не меняют и не меняют, но ничего страшного не происходит.
Уморили просто..
Один знакомый бармен на "недоливе" и "своем" алкоголе себе за несколько лет избушку построил в подмосковье.
С одного клиента масло и то не копейки, а если их много?
Я вчера в экзисте детальки забирала, так вот одну я заказала не оригинал фордовский, а аналог французский конторы. Ровно в два раза дешевле. Внешне не отличить.
Так я же говорю внешне не отличить.
Тойсть если даже человек будет стоять над мастером и во все глаза смотреть на его работу, он все равно не поймет, какие запчасти запихали в его машину. Достаточно в родную коробочку положить детальку не родную, а разницу себе в карман.
Деталька у меня такая, что принципиальной разницы нет, это точно.
Что "запихали" в машину, становится понятно при езде. Или когда машина сломается.
Местные "нелохи" и "неупертые" умнЯчки ажНо обписАлись, сколько раз и чего не так им сделали..при этом онЕ утверждают, что стоят-стоят-стоят над душой у мастеров в сервисе и бдят-бдят-бдят. А толку 0. Потому что ТУПО.
Вы еще и бестолочь? Стоят и бдят потому, что накалывались уже и не хотят повторения. Считаете что кому-то в удовольствие рядом с сервисменом стоять?
Да что ж с вами, небестолочами такое-то? "Накалывались уже" = не один раз. Чего ж вас, таких умных, дурят регулярно?
Главный прикол в том, что напихать могут и неплохое, просто раза в три-четыре-пять дешевле ) Потому что официальное стоит сильно дороже.
Оно работать-то будет ничуть не хуже )) И даже не сломается.
У Вас от информации про "левые" доходы бармена крышу, извините, подснесло? Умоляю, не путайте бармена с его алкоголем и сервисмена с несчастным маслом..это СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ статьи доходов. На воровстве алкоголя, да дорогого, да в хорошем ресторане, еще можно на избушку накопить..но таки масла в сервисе "столько не выпить". Калькулятор возьмите, посчитайте.
Ну посчитайте. 4 литра масла типового стоят около 1500 рублей. Замена масла занимает полчаса. Пусть будет пять клиентов за смену, пятнадцать смен в месяц. Больше 110 тысяч рублей. Ну и скидка 50% при продаже, 55 тысяч. Нормально можно на масле "заработать". Вот в чём Вы правы, так это в том, что моторное масло относительно недорогой продукт, есть куда более интересные, замену которых проконтролировать невозможно, видя только результат, но не наблюдая процесс.
:-D Как интересно. И у него прям кажНый месяц кто-то стабильно покупает :-D прям вот все :-D это масло, на все 55 тысяч :-D (а если злобный вредитель из официального сервиса его не продаст, то он то масло, вестимо, берет себе и дома картофель на нем жарит :-D, не пропадать же продукту :-D).
Кстати, а почему это должен делать только мастер из офиц.сервиса :-D, где за всеми бдят, камеры висят, охрана стоит и т.п...а в неофициальном шалтай-болтай сервисе, где работают молдаване непонятные, никто ничего ни-ни? :-D
И это..Вас тоже вопрошаю: вот ежели мне в сервисе чего-то заменили, и потом эта моя деталь (старая, грязная и т.п.) лежит у меня в багажнике - как доказательство того, что ее РЕАЛЬНО заменили - я таки обязана глазам своим не верить? Вы таки полагаете :-D, что ее не заменили, а достали из шкафчика, где у них склад старых деталей? И так прям для всех клиентов? :-D :-D И где ж злобные буратины берут те старые детали? Никак по всем окрестным помойкам собирают? В свободное от работы время? :-D :-D
– Какой Вы тупой... © герой Мягкова из к/ф "Ирония судьбы".
R Rina V.I.P. написал(а): >> :-D Как интересно. И у него прям кажНый месяц кто-то стабильно покупает :-D прям вот все :-D это масло, на все 55 тысяч :-D
+++ В чём проблема продать масло?
Кстати, а почему это должен делать только мастер из офиц.сервиса :-D,
+++ Без понятия. Я нигде не говорил, что такое может происходить только у ОД.
И это..Вас тоже вопрошаю: вот ежели мне в сервисе чего-то заменили, и потом эта моя деталь (старая, грязная и т.п.) лежит у меня в багажнике - как доказательство того, что ее РЕАЛЬНО заменили - я таки обязана глазам своим не верить?
+++ См первую строчку. Наличие грязной детали в багажнике означает... только наличие грязной детали в багажнике и ничего больше. Оно не означает, что эту деталь сняли с Вашей машины. Оно не означает, что взамен поставили именно новую и именно оригинальную деталь.
Вы таки полагаете :-D, что ее не заменили, а достали из шкафчика,
+++ Понятия не имею, что и как делали с Вашей машиной. Как и Вы сами. Устраивает Вас такое положение вещей – на здоровье, мне всё равно. Чем больше вас таких, рассуждающих о том, что "каждый должен заниматься своим делом", "захотят – угонят" и т.п., тем проще жить меньшинству, оборудованному мозгом. Мне можете не доказывать, что сидеть на диване и пить кофе, пока с машиной неизвестно что происходит в ремзоне, правильно. Считаете, что так и надо – делайте так, я – за, чтобы Вы так делали.
:-D Вы - таки да, тупой. Я в разделе "Автомобили" несколько лет общаюсь, и все это время Вы здесь всех учите, талдычите, аки мантру, как нехорошо "сидеть на диване и пить кофе, пока с машиной неизвестно что происходит в ремзоне" + попутно рассказываете, какие страсссти-ужжжжасти будут у сидящих, пьющих кофе, не знающих, "что происходит в ремзоне"..а у нас, сидящих, таки все нормально происходит с машиной. И в ремзоне, и не в ремзоне.
Каждый должен заниматься своим делом, именно. Если мастер сервиса учился по своей специальности, потом несколько лет работал, если он каждый день машины ремонтирует, я НИКОГДА не буду так же хорошо разбираться в машине, как он. Просто потому, что я училась другому и занимаюсь совсем другим.. и в свою очередь мастер не сможет работать там, где работаю я.
А кто-то, допустим, 10 лет учился на врача, и он отличный врач, а в машинах не понимает. И что?
В чем проблема-то?
Вы не глядя отвечаете что ли? Повторяю: лично я только рад тому, что Вы сидите на диване и рассуждаете именно так, потому что лично мне Вы и другие такие же тем самым жизнь упрощаете, чему я безусловно рад.
Это не проблема, это очень хорошо.
ЗЫ. По моим наблюдениям, конечно же, нерепрезентативным, люди, рассуждающие таким образом и неспособные делать простейшие выводы (в частности тезис о том, что для понимания происходящего в ремзоне якобы надо быть великим автослесарем), крайне редко являются хорошими специалистами и в своей области.
:-D Чем это я Вам "жизнь упрощаю"..
+++ Боюсь, не поймёте, даже не буду пытаться объяснять. Можете в это не верить, это тоже неважно. Просто живите, как Вам нравится, в частности, пейте кофе на диване в сервисе, как привыкли, мне это на руку.
я в реале с такими как Вы вообще НИКАК не пересекаюсь :-D
+++ Само собой не пересекаетесь. У таких, как я, круг общения обладает существенно бОльшим IQ, Вас туда никто и близко не подпустит.
Степень содержательности Вашего поста как нельзя лучше иллюстрирует... Впрочем, опять не поймёте. За сим прощаюсь. Вы, разумеется, оставите за собой последнее слово, запостив что-нибудь столь же конструктивное.
Да..еще про "оборудованных мозгом" и про "заниматься своим делом". У меня был один знакомый (ныне покойный, Царствие ему Небесное), в прошлом - очень известный человек во внешней разведке. Мозга у него было..ну, раз в 1000 поболее, чем у Вас.
Так вот, он на машине ездил, но в машинах не копался, и разными сервисами и заменой деталей вообще не заморачивался, ибо считал, что это не его дело (и таки у него для этого специЯльные знакомые люди были).
В некоторых сервисах очередь на замену масла. Замена занимает 10-15 минут, сами посчитаете? Чего они там льют - одному Богу известно. Остается только надеяться )
Показать грязный фильтр... проще простого. Вы точно знаете как выглядит именно Ваш грязный фильтр?
Где берут детали - Вы прикалываетесь? У них поток людей идет, запчасти эти горами валяются: коробки свечей, колодок и фильтров. Во проблема, фильтр старый найти )
Вы таки предлагаете в сервис ни-ни? Все делать самим, да здравствуют оч.умелые ручки?
:-D И эти дорогие "некоторые запчасти" меняют с такой же интенсивностью, как потребляют тот дорогой алкоголь? :-D
Крышу Вам таки снесло от россказней про легкие доходы: мол, просто так чего-то там чуть-чуть не долил - и оп-па! домик. В деревне. :-D
Впечатлились и стали считать, где еще..хмм..теоретически:-D можно :-D чего-нибудь не долить, чтоб на домик хватило. :-D
Вы бредите, по-моему )
С барменом тем я была знакома лет эдак 6-7 назад, а зачастями стала интересоваться года три как. Думаете все это время я впечатленная считала ночами, где б скоммуниздить? )))
Не, Вы стали на всех..эээ..работников сферы обслуживания, в т.ч. тех, которые в автосервисе, смотреть подозрительно. :-D Мол, они все :-D чегоЙ-то там коммуниздят со страшной силой :-D, только отвернешься - а мастер запчасть хоп-па! украл-подменил, прям кажНый как иллюзионист Акопян. :-D
Боожемой, да потому что так и есть в... не скажу в каком процентном соотношении, но воруют, увы, почти везде.
Не надо быть никаким иллюзионистом для того, чтобы сказать - я вам налил масло форд, а залить какой-нить "фигорд" по 200р пузырь с "Малой Арнаутской".
Даже думать особо не надо.
Коллега моя раз в неделю ездит на заправку. Там ее и еще таких-же людей поджидает человек, который работает водителем. Он сливает им "оставшийся" бензин, который ему оплатила контора. Бабки в карман, соответственно.
Вы лично тоже - если у Вас будет такая возможность - на работе что-нибудь "скоммуниздите"? И поэтому обо всех так нехорошо думаете?
Я не думаю, я знаю. Насмотрелась. Везде где можно - воруют.
Моя профессия такого не предполагает. )
Всякий раз, когда я бываю в сервисе, там сидит натуральная очередь клиентов. Несколько мастеров-приемщиков и к каждому плотняком, расписан весь день. Считаете, никто из этих людей ничего не меняет, все чиста потусоваться приезжают? :)
Вы почитайте получше. Я-то как раз считаю, что меняют..а народ тут вовсю доказывает, что никому из клиентов ничего не меняют :-D, а только и делают, что масло тырят, мелочь разную (вплоть до несчастных фильтров) тырят :-D, ну а дорогие запчасти, вестимо, таки вообще не меняют, ставят клиентам, всем поголовно, хрень разную, а сами, ироды, на нетрудовые доходы домики в деревне строят. :-D А не делают этого только тем клиентам, кто над душой стоит беспрестанно и через левое плечо смотрит, из той ли коробочки мастер запчасть вытаскивает. :-D
У официалов есть понятие: нормо-час. т.е. положено ТО1, например, сделать за 2 нормо-часа. И ини посчитают вам стоимость расходников + стоимость 2 нормо-часов. По факту эта работа занимает около часа. Вот поэтому иногда у неофициалов делать дешевле.
Пока у нам машина на гарантии была, делали ТО у официалов, а когда гарантия кончилась - муж сам и масло и тормозные диски, колодки меняет. Поэтому и знаю зпро количество фактически затрачиваемого времени на такие процедуры.
я купила все расходники которые у меня указаны в чеке по последнему ТО в магазине (и масло,именно ту марку что указана), реально за расходники вышло дешевле чем у официалов по чеку.
К сожалению я не сильна в машине на столько чтобы спорить( мне сказали НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ жидкость...ну надо,значит надо...
И да, у меня пробег был 16тыс, они мне указали ТО как на 40тысячах(2 года машине)
Какие работы на каком ТО выполняются, написано в книжечках, которые прилагались к машине.
Работы привязываются не только к пробегу, но и ко времени.
Книжечка прилагается ко всем автомобилям. Если книжечки нет, её содержимое есть в интернете. Вот уж не проблема найти такую информацию при желании.
Про электронные сервисные книги ты не слышал...
К машине прилагается "Руководство", там нет того, что нужно делать на ТО.
Для особо тупых владельцев электронных сервисных книжек: объем ТО найти несложно.
Пример: http://www.mazda.ru/buying-owning/service/service_menu/
Почему это владельцы электронных сервисных книг тупые??? И зачем вы в меня тычете своими ссылками? Разговор был за то, что не ко всем машинам дается сервисная книга
http://eva.ru/topic/44/3229770.htm?messageId=84533076
Детишек в песочнице разводите своими дешевыми приемами.
Не объединяйте себя с остальными владельцами электронных сервисных книг - это было специально для Вас. :)
Тычу, чтобы показать, что данные по содержанию ТО найти проще простого, если вдруг не нашлось бумажного экземпляра книги. Разговор был про то, что получить содержание ТО - не проблема, если кто не понял.
Нет, разговор был иным. OFF утверждал, что "книжечки прилагаются ко всем автомобилям". На что я возразила, что НЕ ко всем. Не стоило вам бездумно влезать в чужой разговор. Или вы OFF? :)
http://eva.ru/topic/44/3229770.htm?messageId=84536422 - это? То есть это мы не видим: "Если книжечки нет, её содержимое есть в интернете."
и пишем своё: "Про электронные сервисные книги ты не слышал."
Вот и подумайте про "бездумно" на досуге. :)
OFF - "Какие работы на каком ТО выполняются, написано в книжечках, которые прилагались к машине."
Я - "Книжечка есть не на любой машине. "
OFF - "Книжечка прилагается ко всем автомобилям. Если книжечки нет, её содержимое есть в интернете "
Я - "Про электронные сервисные книги ты не слышал... К машине прилагается "Руководство", там нет того, что нужно делать на ТО. "
:) Даже не знаю, что добавить. :)
В интернете нет содержимого электронной сервисной книги. :) И перечня работ на ТО в электронной сервисной книги тоже нет. :) Вы пытаетесь говорить за то, чего никогда не видели и в чем не разбираетесь.
То, что в интернете можно при желании найти список работ, я не отрицала. Можно в сервисе спросить, тоже ответят. Но разговор не за это был.
В интернете нет содержимого электронной сервисной книги. И перечня работ на ТО в электронной сервисной книги тоже нет.
А зачем Вам ненужная информация? Информацию о содержании ТО можно найти в инете, а содержание сервисной книги - нет, потому что его, содержания, нет в природе. Электронная сервисная книжка - это история обращений конкретного авто в сервис. Уникальная и неповторимая, а потому сама по себе никакого интереса не представляющая. У меня как раз электронная, так что я очень хорошо представляю о чем пишу, просто пишу по существу. И да, у меня наряду с электронной книжкой к машине прилагалась бумажная именно для указания объемов и периодичности выполняемых работ на ТО.
У меня почему-то стойкое убеждение, что собеседник - идиот. :) Ты ему про Фому, а он тебе упорно про Ерему. :) Теперь меня начали убеждать, что эта информация мне не нужна. :)))
Нормальные автопроизводители кроме периодичности ТО больше никакой информации о нем не дают. Нет ни в Руководстве, ни в сервисной книге информации о работах на ТО. Нет перечня работ и т.д. Производитель справедливо считает, что владельцу автомобиля это знать не нужно, его дело приехать ввремя в сервис, а сервисмены сами знают, что и как нужно сделать. Просто вы не доросли до нормальных машин еще. :)
Не стоит так часто в зеркало смотреться, реже идиотов видеть будете.
Нормальные производители - это какие? Мерседес вот публикует всю информацию и о периодичности, и о содержании ТО, и дополнительных работах по пробегу. Или они ненормальные и несправедливо считают про автовладельцев? :) Вы подумайте на досуге.
Да нечего мне про зеркало говорить, дело совсем не во мне :) Теперь вот вы про мерседес зачем-то пукнули, что он что-то там ПУБЛИКУЕТ (в прессе что ли? ), еще и выводы какие-то глубокомысленные сделать пыжитесь :) А эта фраза "Подумайте на досуге"! :) Она должна что значить? :)
Вы нищуки, для вас весь мир - это интернет и то, что вы в нем нашли. Когда заработаете денег на нормальную новую машину (не Логан и не Гетс :) ), когда сможете в Панавто или Автодоме позволить себе покупку новой машины, вот тогда и посмотрите, какие книжки и Руководства вам дадут с машиной и что там будет ОПУБЛИКОВАНО. :)
Да куда уж нам до вас-то! Да, с Панавто и Автодомом не сложилось как-то, пришлось в Авилоне GL брать. И о ужас в комплекте прилагалась сервисная книжка, при том,. что есть электронная, и второй "о ужас" в ней написано., что, когда и зачем менять и что входит в ТО даже при наличии Assist Plus, ну если владельцам Гетцев из Панавто и Логанов из Автодома это о чем-то говорит. А вот отметок о прохождении в ней нет - все в электронном виде.
У мужа A8L и на удивление у него тоже есть бумажная сервисная книжка, в которой тоже все перечислено. Так что сиди и пукай дальше, дарование!
К сожалению в моей книжке стоит только печать и "пробег", реальный от написанного отличается. но да, раз в год ТО.
Может у нас такой официал "грамотный"...фаворит на мкаде.
Я на Вашем месте все ж поменяла бы. Не думаю, что они с этой тормозной жидкостью Вас "разводят", скорее всего, действительно надо.. ну и стоит эта жидкость не так, чтоб на ней разориться.
Опять же насчет противопоставления официалов (которые якобы всегда разводят - если верить здешним "знатокам") неофициалам.
Мне на одном ТО, где тормозные колодки вроде как было положено менять, официалы их не поменяли, сказали, что износ не достаточный для замены, ездите до следующего ТО, тогда поменяем.
Незадолго до следующего ТО (ну, примерно 2000 я до него еще "не докатала") поехала я резину менять. К неофициалам. Там "добрый" такой шиномонтажник меня подзывает, глаза круглые, с ужасом "у Вас тормозные колодки СОВСЕМ износились, вот прям скоро им конец, СРОЧНО МЕНЯЙТЕ!!". Вообще, говорит, пару дней от силы они выдержат. Я впечатлилась, сразу после переобувки приехала к официалам. Там посмотрели, обругали шиномонтажника-"знатока" словами нехорошими и сказали, что я спокойно на этих колодках до следующего ТО доезжу..так и было. Да, здешние знатоки не поверят..но официалы-"обдиралы", разводилы и пр. даже не взяли с меня денег-то за осмотр колодок..
Официалы молодцы. На следующем ТО они вам вместе с колодками заменят еще и тормозные супорта. Из-за вылезшего поршня. Экономьте дальше, вас правильно лохом называют.
Мимо, мимо все.. то самое "следующее ТО" дааавно прошло, и на том ТО ничего лишнего не поменяли.
В общем..лети, "кар-кар-кар" дальше.."ужжасно далеко, куда подалее" (с).
))Зачем? зачем надо на 2х годовалой с пробегом 16тыс машине менять тормозную жидкость?
на этом не разориться и на следующем тоже и ...набегает приличная сумма.
Вот именно мне так вещали"надо-надо-надо" ну я дурында ничего не понимающая кивала головой, надо значит надо, а сейчас с деньгами швах, считаю каждую копейку.
Кстати на счет колодок, на том же пробеге мне официалы сказали МЕНЯТЬ-15 тыс как с куста...отъездила год, сейчас перед ТО мне посмотрели( пробег 22тыс) "у вас еще нормальные колодки", так что на кого попадешь((
за замену маслов-фильтров в фаворите с расходниками 10тыс, сейчас на 3000 я купила все тоже самое и за 500р мне поменяют.
Тормозную жидкость менять затем, что она собирает в себе воду, что может привести к отказу тормозов. Меняется именно по времени, независимо от пробега.
Универсальный срок замены любой тормозной жидкости: 1 раз в два года эксплуатации или после 40 тысяч км. пробега. Речь идет о замене широко-пользовательских тормозных жидкостей на гликолевой основе.
Силиконовые ТЖ мы не рассматриваем, так как: у них совершенно другие эксплуатационные свойства, и их применение не характерно для массового потребителя. Для информации, срок замены силиконовой ТЖ, может доходить до 5 лет.
http://cartore.ru/221-kogda-i-zachem-menyat-tormoznuyu-zhidkost-ved-tormoza-rabotayut-normalno.html
Так автор говорит, ее машине как раз 2 года и есть, хотя пробег маленький. Получается, что таки надо.
Но у некоторых здешних знатоков при слове "официалы" напрочь отключаются мозги и включается чистА вопилка "официалы-обдиралы, разводят, караул, не слушайте официалов".
Это только "Лох обыкновенный" доверяет всему, что скажет дилер. Остальные читают сервисную книгу и руководство к авто.
))) замужем, всеми машинами всегда сама занималась - муж работает, я его берегу.
К резине даже не прикасаюсь - хранение резины в шиномонтаже максимум под 3000 на полгода (это я беру 17 радиус с дисками). Проблем нет переобуться - пришел в шиномонтаж, заплатил, они сами все перекидывают.
А этим что мешает написать правильно? Надо сказать - первые попавшиеся по запросу "радиус".
http://www.autoglobus.ru/?px=19
http://www.service-auto.su/shinomontaj.htm
http://www.kolpaki.ru/
http://www.amag.ru/catalog/J3937.html
http://deluxe-shina.ru/katalog-po-svojstvam-menyu/shinyi-radiusa-r15/
http://mosautoshina.ru/catalog/wheel/radius/r15/
Прогулянные в школе уроки математики, видимо :) Либо «клиентоориентированность», но это менее вероятно.
мутузить? слова то какие.... а я топ не читала, некогда, прочла первый и последний пост... автору уже помогли а 17 радиус меня зацепил, сейчас Е категорию катаю, думала может кто тоже ездит на скании...
(доб)
если в магазине скажете вот такая "красненькая водичка в мафынку заливается", например, продавцы все равно принесут антифриз, так и тут - объяснять же каждому про радиальную резину... они привыкшие...
Обыкновенное слово.
http://tolkslovar.ru/m8369.html
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/865074
Не привыкшие, они сами так и говорят. Вон и Ромашка выше кучу ссылок привела.
ну люди вообще многие неправильно говорят, да.. вы вон и свое "мутузить" вместо "обсуждать" приплели зачем-то
Ну кто ж виноват, что Вы это слово не понимаете. Я Вам даже ссылки приложила, а Вы не в состоянии по ним пройти и прочитать.
а вы знаете, у меня есть такой знакомый, он ошибется где-то, ну просто опишется или оговориться, плевое дело, с кем не бывает, и вместо того чтобы сказать что мол, сорри, опечатка, не то имел ввиду, он начинает спорить, давление повышается, краснеет, пыжится, кричит, что это по правилам,"ты что! ты просто в школе плохо язык учила! найми себе репетитора!". но потом он отходит, он очень вежливый человек извиняется, говорит Ахчи, я же не русский, ты понимаешь, я не то хотел сказать, не обижайся. Он армянин, я всегда смеюсь с ним и немного над ним. И над вами сейчас я тоже смеюсь:-)
И к чему сей опус?
Смеяться над друзьями и незнакомыми, может только очень глупый человек, но видимо такова ваша сущность - чувствовать себя выше и лучше других. Грустно...
За сим прощаюсь, общаться с вами больше нет ни малейшего желания.
очень, очень рада что вы наконец то прощаетесь. надеюсь мы с вами никогда больше не встретимся.
зы: желаю научиться смеяться. и над собой в том числе. это хорошо.
"ДеФачкам" все простительно? :) А потом удивляются анекдотам про блондинок и отношению мужчин к женщинам за рулем. Курицы тупые.
Угу, вот эти все объявы наверное блондинки дают, для блондинок.
Це ж заговор!
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary?q=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%83%D1%81
Я свои шины с дисками гружу сама, помочь некому. На шиномонтаже мастера вытаскивают сами из машины.
Когда начинала водить, было страшновато парковаться задним ходом во дворе, спускались друзья - помогали парковаться.
Незамерзайку как заливать и как открывать капот, вычитала в инструкции.
Если что-то не знаю, не стеснюсь спрашиваю и ничего плохого в этом не вижу.
Все не так страшно, как кажется на первый взгляд :) Колеса у меня на хранении в шиномонтаже, сезон около 3000 руб. стоит, вполне подъемная сумма для меня с учетом, что их не нужно таскать. Куда заливать бензин, незамерзайку и антифриз в случае необходимости я знаю, как это делать тоже в курсе. Перед ТО на сайте у ОД можно ознакомиться с регламентами ТО и примерной стоимостью, клубные форумы опять же во многом помогают. Да и не в пустыне живем, люди помогут если что! А вообще советую тщательно изучить мануал к машине, там есть ответы на большинство вопросов :)
