бортпроводник
прислали приглашение на первый этап собеседований.
девочки, кто работает бортпроводницами!
расскажите как проходит собеседование. из чего оно состоит.
хочется подготовится, чтобы увеличить свои шансы))
это пока что единственный отклик на мои резюме, а работа нужна.
нет, я отправила свое резюме на вакансию
в вакансии было указано, что без опыта работы проводником
и какие сертификаты? не IT же должность))
Вредность очень большая,снижается слух,большой вред для сосудов, потом однозначно будете вбахивать деньги на лечение варикозов,гипертонии и прочих прелестей от перепадов давления постоянных. Огромный риск бесплодия. ну и т.д. ну зато ранний выход на пенсию Вам обеспечен. как раз из-за вредности отчаливают они на отдых в 45 лет.
по правде говоря я рассматривала этот вариант как временный (год - максимум)
единственно у меня английский плохой
способность к языкам есть, но ни на одной из работ я язык не использовала
только на отдыхе
вот именно из-за английского я и переживаю((
в аэрофлоте без опыта до 26 лет ограничение, обучение в любом случае будет, это же не ерунда, а авиационная безопасность.
у меня нет опыта и мне 28, но пригласили же
вопрос в том как к собеседованию подготовиться))
Это не везде обязательно,аэрофлот сейчас и трансаэро набирают сейчас без опыта и знаний. http://hh.ru/vacancy/3806919 - как пример.
они проводят обучение в Учебном центре, туда все тренажеры входят и так далее...
http://transaero.ru/ru/company/personal/vacancy/all/46
посмотрите и не говорите ерунды, обучение 3 месяца занмает, потом тольку допустят до работы.
по теме, то что вам необходимо знать о вашей работе, вам расскажут во время обучения, а так достаточно вашего желания и доброжелательности.
зависит от того на каких рейсах работать, если на внутренних, то не важно, но вообще они требуют средний уровень.
Вообще на сколько знаю язык проверяют в аэрофлоте, мне расскаывали что там 2 этапа проверки англ.языка,первый тестирование на уровень intermediate второе это беседа с о спецом их на произвольную тему на англ.
а вообще, как проистекает работа?
как распределяются выходные?
если кто-то работает или работал расскажите!
стоит ли связываться! проблемы со здоровьем меня не волнуют. меня больше беспокоит как часто и как долго я смогу с семьей видеться
В месяц нужно провести 76 часов в небе, больше нельзя по медицинским показателям. Обязательной будет медкомиссия серьезная перед тем как Вас примут на работу. Никакой карьеры.
Моя мама отработала в этой компании 25 лет. Работа трудная, но безумно интересная. Сразу вас на международные рейсы не поставят, нужно набраться опыта на внутренних рейсах, а это командировки с "разворотом", т.е. летишь и возвращаешься, на международных линиях командировки по 2 и даже 3 недели бывают, после длительных командировок отдых 2-3 дня. Если вам удастся к ним попасть вряд ли уйдете через год:). Очень затягивает красивая жизнь. Вы всегда будете выглядеть эффектно, ведь вы будете считаться лицом компании. Моя мама даже в 40 лет выглядела потрясно размер 44-46,высокие каблуки. За счет постоянной практики сегодня она в совершенстве владеет 2 языками. Она облетела практически весь мир.
Только вот попасть в компанию очень сложно в плане языка, повторите топики на темы моя семья почему пришли именно к ним и зачем выбрали такую серьезную и небезопасную работу. Сейчас у них и тестирование проходит. Прийдя на собеседование заодно проверите свой уровень знаний, лишним все равно не будет. На собеседование оденьтесь по-деловому это очень приветствуется и будет вам в плюс.
Если будете работать там, то вам будут полагаться льготные авиабилеты, отпуск длинный, оплата детского садика и льготные путевки в санатории и многое другое.
вы не сравнивайте стюардесс 30 -летней давности, когда был бешеный конкурс и 1,2 межд рейса, и счас, туда идут те,кого в офиц на земле не взяли, с красивой жизнью, работа официантки на борту, ничего общего не имеет
у меня подруга работает в трансаэро год,до этого месяца 4-6 обучение было
имхо работа для свободных-сегодня тут завтра там,встречается с футболистом у которого такой же образ жизни
да интересно-сегодня тайланд,завтра канары
но с нормальной семьей анрил
ну и много отношений внутри коллектива
вот у меня тоже сомнения, что сына буду редко видеть(((
что касается мужа, то не от хорошей жизни работу ищу! так ему и надо будет - лентяю!
не хочу расстраивать-но оч редко,у нее сейчас и на 4 дня вылеты есть в мск проездом просто
но она много летает и в международке и по рф
а что интересного тайланд канары? они кроме аэропорта что успевают увидеть?
у мня подружка работает в одном рос чартере, они часто с туристами неделю сидят, но аэрофлот туда-сюда мотается конечно
нет, должны быть готовы в любой момент в резерв сорваться. Подруга летала и с утра в Питер, а вечером на несколько дней......Работает в аэрофлоте давно. С "наземным"))) не получилось ничего. Замужем за коллегой. Стараются вместе летать, но они не первый десяток лет летают и проще так планировать и договариваться
только в воздухе, многие летать боятся, интересно автор часто летает или только мечты одни.
летаю не часто. да и мечты быть стюардессой никогда не имела.
просто на 40 тыщ реально заепло жить((( хочу хоть как-то заработать.
сейчас активно ищу работу. пока что только аэрофлот откликнулся((( хотя энтузиазма у меня никакого к этому аэрофлоту нет((
Да кто вам такое сказал? Может смотря в какой компании работать?В Аэрофлоте у меня подруга летает чуть меньше года , имеет в месяц по разному, но никак не меньше 50000руб.
а смысл ей мне врать?? тем более я вижу, что человек наконец то смог отдать долги, купить вещи о которых давно мечтал да и вообще жить стала лучше! работает да, много.
чтоб лучше жить, не обязательно высокую ЗП иметь:)))) достаточно правильно клиентам улыбаться.