Царапины на крыле.
Добрый день. В ноябре я попала в ДТП с автобусом, он выбил мне молдинг на крыле и поцарапал крыло. Царапины штук3-4, небольшие 3 мм. По каско должны были заменить молдинг, покрасить крыло и отполировать бампер. На деле перепутали. С крылом ничего не сделали, а бампер покрасили. Когда я пришла решила не подписывать акт, но время мое жалко, машина нужна, мастер сказал сейчас отполируем крыло и хорошо, что не снимали и не красили, так как при продаже видно, что крыло снято и перекрашено, а бампер пластиковый фиг с ним. Отполировали, показали, их не стало заметно, акт подписала. Вот сейчас февраль, я машину помыла, солнце и глянула-царапины остались, меньше по размеру 1 мм 2 штуки. Вот теперь переживаю, не будет ли коррозия или что? За свой счёт что делать? Красить или полировать? Или так оставить? Они едва заметные, начинаются от молдинг на 1-2 мм. Вопрос в том, чтобы дальше краска не слезала от них. Машину купила в сентябре, и в ближайшие года другую покупать не планирую.
Будет ли ржаветь зависит от модели машины и глубины царапин. Оцинкованные кузова вообще без краски годами не ржавеют, а содраная до металла царапина быстро корродирует. При покупке лучше выбрать поцарапанной крыло, чем целиком перекрашенное.
Спасибо за ответ. Модель ниссан кашкай, глубину не определю. Красить тогда крыло точно не буду.
Если царапины до металла, лучше кисточкой аккуратно заполнить их краской. Если не до металла, лучше ничего не делать.
