Парковка во дворах - готовьте кошелек
Вот и список/ наш мэр- лучший мире...https://zen.yandex.ru/media/id/5c1a032fae887500ad4c7234/polnyi-spisok-domov-moskvy-vo-dvorah-kotoryh-vvodiat-platnuiu-parkovku-5c6587b7489d3e00aef1f2ee?fbclid=IwAR3yVVw5QI_gI9FfPeSzf54ULgZn5DdRCe6M3LunZPyZwpIl90KPl-aH2O0
Интересно, каким именно образом данные дома выбирались. Я нашла в списке два дома совсем рядом с местом, где живу. В нашем районе 99% дворов сейчас закрыты шлагбаумами. Надо будет пройтись, посмотреть около домов из списка - есть там шлагбаумы или нет.
Да, у нас тоже. Это дома с подземным паркингом, на котором есть места под сдачу. Ниже уже разобрались :-) Статья просто некорректно называется, а все переполошились.
Статья называется так, чтобы раскрутиться и автор страницы получил просмотры и доход )
Какая-то ошибка в списке с адресами. Вошел один корпус из нашего ТСЖ, остальные нет, при этом земля оформлена в собственность и огорожена единым забором.
а хоть одна ссылка на официальный документ есть?
а то это выглядит срочной новостью из разряда ОБС
хотя, увы, все к этому и шло
Список адресов - фейк. Вот отсюда список (это дома с паркингами, где можно арендовать машиноместо у города)
https://www.mos.ru/dgi/function/arenda-imushestva-goroda-moskvy/perechen-mashino-mest-podlezhashikh-vovlecheniyu-v-khozyaistvennyi-oborot/
а если у вас земля оформлена в собственность, откуда там "места хранения индивидуальных транспортных средств (машино-местами), принадлежащие на праве собственности городу Москве"?
какого года ваше тсж? я знаю, что в собственность можно было оформлять только то, что выделялось под застройку до 2000 года
у нас именно по этому адресу подземный паркинг. и там действительно было несколько городских мест.
ну, вобщем-то, можно где-то согласиться с введением ответственности за фейковые новости
Это проблема не резидентов
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
У меня есть резидентное разрешение на парковку. Что изменится для меня как для жителя района?
Для резидентов, то есть местных жителей, ничего не изменится. Резидентное разрешение дает право на бесплатную стоянку в местах платной городской парковки в районе проживания с 20:00 до 8:00. При внесении годовой резидентной платы в размере 3000 рублей в год парковаться в своем районе можно круглосуточно.
http://parking.mos.ru/new/
Резидентное разрешение дает право на бесплатную стоянку на местах платной городскойпарковки в пределах района проживания с 20:00 до 08:00 ежедневно в течение одногогода, двух или трех лет (по выбору заявителя).
Чтобы иметь возможность парковаться в остальное время (с 08:00 до 20:00), нужно внестиплату в размере трех, шести и девяти тысяч рублей — на один, два или три годасоответственно. Сделать это можно только после получения резидентного парковочногоразрешения на бесплатную парковку с 20:00 до 08:00.
К резидентам платных городских парковок относятся:
собственники квартир;
наниматели квартир по договорам социального найма;
наниматели квартир по договорам служебного найма.
Они могут оформить парковочное разрешение на свои автомобили или на автомобилипостоянно зарегистрированных в их квартирах жильцов или нанимателей по договорамнайма или поднайма при наличии у них временной регистрации. Резидентное парковочноеразрешение может быть оформлено на автомобиль, у владельца которого нетзадолженностей по штрафам.
Разрешения выдаются по принципу «одна квартира — два разрешения».
Вот ни разу не житель Москвы, но стало интересно. Прочла про принцип - одна квартира - две машины. А если в квартире три водителя и три Машины? У нас так дочка уде взрослая и права уже имеет, то нам получается один в полёте с резидентским разрешением?
Сама новость звучит так
>>Москвичи смогут арендовать более четырех тысяч городских машино-мест в девяти округах
Город предлагает москвичам арендовать более четырех тысяч машино-мест в девяти округах. Это можно будет сделать без участия в торгах, сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Уже сегодня собственники помещений в многоквартирных домах могут арендовать у города порядка 4,3 тысячи парковочных мест на 10 лет. Машино-места находятся в девяти округах Москвы», — рассказал он.
Жители 82 многоквартирных домов в Восточном, Северном, Западном, Северо-Восточном, Северо-Западном, Южном, Юго-Восточном, Юго-Западном и Центральном округах могут арендовать машино-места, относящиеся к этим домам.
Заявителями могут выступить физические лица (исключение — индивидуальные предприниматели), достигшие совершеннолетия. Они должны быть собственниками жилых помещений в многоквартирном доме, в том числе на праве общей собственности.
Для оформления парковочного места в аренду заявителям нужно подать документы (копии второй, третьей и пятой страниц паспорта, ИНН и выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую имущественные права на жилое помещение, выданную не ранее чем за 10 рабочих дней до дня подачи обращения) в службу одного окна Департамента городского имущества Москвы по адресу: 1-й Красногвардейский проезд, дом 21, строение 1 или через mos.ru в электронной приемной.
«Прямая аренда машино-мест у города гарантирует жильцам многоквартирных домов безопасность сделки, к тому же заявителям, являющимся собственниками помещений в многоквартирном доме и подходящим под критерии арендаторов, достаточно подать комплект документов в Департамент и гарантированно получить парковочное место по фиксированной цене без проведения торгов при его наличии»,— добавил Максим Гаман.
Полный список предлагаемых в аренду городских машино-мест можно найти на mos.ru. Он обновляется ежеквартально.
Количество машино-мест ограниченно. Их смогут получить заявители, первыми подавшие полный комплект документов в Департамент городского имущества.
https://www.mos.ru/news/item/51087073/
Обеспечение жителей города Москвы местами хранения индивидуальных транспортных средств (машино-местами) возможно по следующим адресам:
1 Наримановская ул. Дом 8
2 Рокоссовского Маршала бульв. Дом 6 Корпус 1
3 Амурская ул. Дом 56
4 Байкальская ул. Дом 18А (в домовладении)
5 Уральская ул. Дом 1 Корпус 1
6 Энтузиастов шоссе Дом 51
7 Измайловский пр. Дом 10 Корпус 1
8 Измайловский пр. Дом 10 Корпус 3
9 Внуково. Интернациональная ул. Дом 12
10 Крылатская ул. Дом 45 Корпус 1
11 Крылатская ул. Дом 45 Корпус 2
12 Крылатская ул. Дом 45 Корпус 3
13 Крылатская ул. Дом 45 Корпус 4
14 Ярцевская ул. Дом 27 Корпус 9
15 Ярцевская ул. Дом 32
16 Беловежская ул. Дом 17 Корпус 2
17 Можайское шоссе Дом 2
18 Толбухина ул. Дом 11 Корпус 2
19 Новые Сады 6-я ул. Дом 2
20 Веерная ул. Дом 6
21 Проспект Вернадского просп. Дом 61
22 Удальцова ул. Дом 69
23 Удальцова ул. Дом 79
24 Мичуринский просп. Дом 26
25 Мосфильмовская ул. Дом 53
26 Столетова ул. Дом 19
27 Столетова ул. Дом 7 Корпус 1
28 Солнцевский просп. Дом 6 Корпус 1
29 Анохина Академика ул. Дом 46 Корпус 3
30 Коштоянца ул. Дом 20 Корпус 1
31 Покрышкина ул. Дом 1 Корпус 1
32 Филевская 2-я ул. Дом 8 Сооружение 1
33 Ватутина ул. Дом 9
34 Петровско-Разумовская аллея Дом 10 Корпус 1
35 Масловка Верхн. ул. Дом 28
36 Петровско-Разумовский пр. Дом 15
37 Дыбенко ул. Дом 38 Корпус 1
38 Фестивальная ул. Дом 20 Корпус 2
39 Березовой Рощи пр. Дом 10
40 Ходынский бульв. Дом 17
41 Ходынский бульв. Дом 5 Корпус 2
42 Ходынский бульв. Дом 5 Корпус 3
43 Ходынский бульв. Дом 5 Корпус 4
44 Шенкурский пр. Дом 11
45 Королева Академика ул. Дом 10
46 Белобородова Генерала ул. Дом 24
47 Свободы ул. Дом 99 Корпус 1
48 Тухачевского Маршала ул. Дом 49
49 Новый Арбат ул. Дом 27
50 Бахрушина ул. Дом 13
51 Люсиновская ул. Дом 37
52 Люсиновская ул. Дом 39 Строение 2
53 Садовническая ул. Дом 80
54 Серпуховская Б. ул. Дом 36
55 Слесарный пер. Дом 3
56 Ковров пер. Дом 1
57 Нижегородская ул. Дом 11
58 Нижегородская ул. Дом 17
59 Нижегородская ул. Дом 7
60 Борисовские Пруды ул. Дом 5 Корпус 1
61 Нагатинский 1-й пр. Дом 11 Корпус 1
62 Нагатинский 1-й пр. Дом 11 Корпус 2
63 Чертаново Северное мкр. Дом 1а
64 Янгеля Академика ул. Дом 1 Корпус 1
65 Волгоградский просп. Дом 104 Корпус 1
66 Волгоградский просп. Дом 94 Корпус 1
67 Крутицкий 3-й пер. Дом 11
68 Виноградова Академика ул. Дом 5 Сооружение 2 (в домовладении)
69 Дмитрия Ульянова ул. Дом 6 Корпус 1
70 Вернадского просп. Дом 27 Корпус 1
71 Ленинский просп. Дом 83 Корпус 1
72 Ленинский просп. Дом 83 Корпус 2
73 Панферова ул. Дом 4
74 Пилюгина Академика ул. Дом 6
75 Ленинский просп. Дом 107 Корпус 3
76 Ленинский просп. Дом 123
77 Ленинский просп. Дом 131
78 Власова Архитектора ул. Дом 17 Корпус 2
79 Каховка ул. Дом 18 Корпус 1
80 Новочеремушкинская ул. Дом 55 Корпус 2
81 Перекопская ул. Дом 34 Корпус 3
82 Профсоюзная ул. Дом 25 Корпус 1
Необходимо отметить, что количество машино-мест по указанным адресам ограничено.
Для оформления договора аренды машино-места необходимо обращаться с заявлением в службу «одного окна» Департамента по адресу: г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д. 21, стр. 1 или на сайт Департамента – http://www.mos.ru/dgi.
4 тыщи парковочных мест на почти 13 миллионов, это зачОтно! Москвичи должны быть ГЛУБОКО благодарны.
Но это только для жителей этих домов, как я поняла. По своему дому сужу - получается примерно в 2 раза дешевле, чем арендовать у собственника
Я так поняла что это адреса муниципальных парковок и если ты живёшь рядом, то можешь ставить машину, оплатив аренду места. По идее это выгодно для тех, кто сейчас ставит машину на платную парковку.
А я поняла, что не рядом, а именно в доме. И в комплект документов входит св-во о собственности
"Уже сегодня собственники помещений в многоквартирных домах могут арендовать у города порядка 4,3 тысячи парковочных мест на 10 лет."
Конечно, выгодно. В моем доме дорогая аренда, по этому предложению получается дешевле
Добавлю - это не муниципальные парковки, это жилые дома, в которых у города есть несколько своих мест.
Почти, я, находясь за ТТК, сейчас плачу в 1,38 раза дороже за стоянку, правда, обычную, не подземную.
Во ВСЕХ дворах нужно сделать парковки жителей платными!! У нас дом 250 квартир, рядом стоит на 200 квартир. Огородили шлагбаумом, и теперь люди просто срачи устраивают, с пеной у рта доказывая, как тяжело им, беднньким - приезжаешь, а сестт занято!!! Да как же на ВСЕХ-то автомобилистов халяву-то найти втодном дворике с узкими улочками???? И ведь срутся просто до истерики " я тут ЖИВУ, и буду парковаться!!!". Уже на тротуарах паркуются!! Свои же. Никак не поймут, что при том, сколько совершенно официальных машин люди / собственники имеют, все равно ВСЕ не уместятся! Москва не резиновая! Соответственно - хочешь машину - ПЛАТИ, а как еще? Покупка машины и ее дальнецшее содержание и парковка - только ТВОЯ , автомобилиста, головная боль. А не соседа, или моложой мамы, которой с коляской негде пройти даже из-за этих бесконечных халявных парковок в своем дворе!
Так кто согласен платить - приедет и без проблем запаркуется, кто не согласен - будет крутиться и парковаться за 2 квартала, а машины с тротуаров - буксируются со штрафом!
А за 2 квартала не люди чтоль живут? Мест нет НИГДЕ! Хоть за 2, хоть за 3 квартала. Нужно строить какие-то многоэтажные/подземные паркинги . Куда-то их впихивать, иначе проблему не решить. Заплатить - это проще простого, как верно выше заметили, мест от этого не прибавится.
Да-да, только подземных паркингов возле каждого дома и не хватает, чтоб уж точно все к эбеням провалилось
А у нас есть паркинг возле дома (в несколько этажей). Так он полупустой стоит, зато вокруг дома машины чуть ли не друг на друге стоят. Аренда в месяц машиноместа в том паркинге стоит что-то в районе 5 тысяч, если снимать у собственника. Молчу уж о том, что можно купить. Но нет, владельцы машин стоимостью с половину квартиры предпочитают ставить её на тротуар возле подъезда, чем заплатить эти 5 тысяч. Зачем? Ну и что, что пешеходы чуть ли не по воздуху летают, это их проблемы.
А почему они должны провалиться?))) Нигде не проваливаются, а у вас всенепременно все провалится. Ну не нравятся подземные, пусть строят НАДземные, в несколько этажей. Только вон ниже пишут, что народ все равно не ставит туда(( Странные люди, сами ходят спотыкаются о свои машины, но арендовать м/м за 5 т.р. в месяц - данизачто! У нас на прилегающей к дому территории наставили знаков стоянка запрещена, и несколько раз эвакуировали машины. Так все дружно стали ставить на платную. Правда, потом подрасслабились)) снова ставят вдоль дорог и тротуаров, прямо под знаками. Неужели для своего же удобства жалко 3-5 тысяч?
Лен, у нас в новых районах, насколько я поняла, даже за несколько кварталов не запаркуешься. Везде такие же человейники. Мне- то в этом плане повезло.
Вряд ли, не слышала о таком. У нас малоэтажный район- в основном 9-12- этажные дома. Мы во дворе паркуем- всегда находим место. Плюс у большинства, не как на еве, по 3 машины на семью- а в основном одна. А вот новые районы с домами в 44 этажа- это опа....Оттуда и выехать опа. А вообще. Москва у нас теперь доходит до Калужской области.)
Так 5-этажек в Москве уже почти нет. 9-12-14- этажные дома - самые маленькие.:))) Тут опрос был на еве многие хотят на 44 этаже жить.:-)
Да ладно у нас полно пятиэтажек и никакой реновации им не светит, это не хрущи.
В нашем районе ни одной не было изначально- его застраивались в 70-е. А в общем, по Москве меньше 9 этажей- таких домов очень мало в процентном соотношении.
У нас сталинских много, причем много с колонками и деревянными перекрытиями. Даже двух этажные есть, бабушка рассказывала как их пленные немцы строили
Гы-гы. У нас дом сталинский 300 квартир. И мы все согласны платить, вы думаете, что у нас во дворе есть место для 300 машин? Меня аж ржание разбирает. Ну заплатили все 300 квартир, да пусть даже 100, где в нашем дворе место для парковки 100 машин?
Ин пресно, каким образом? Вот я приехала, а место оплаченное занято и что?
А если все согласятся? Останутся те же войны, только еще и платить будете за это.
Налог на машину ведь и так платите, куда же еще больше. Во Франции, например, налога на машину, как у нас, нет. Он входит в страховку на машину. Ездите - платите, не ездите - не платите.
А с чем вы согласны? Вот что будет, если ваше оплаченное место кто-то другой займет? Вы полицию вызовете? И она поедет? )))))
А куда мне годоваса выгрузить? Оставить одного дома? Например в мороз? С кучей пакетов и ребёнком в зубах из гаража идти или подняться с ребёнком поставить пакеты и пойти с ребёнком в гараж???? Ситуации разные бывают. Мне удобно подъехать к дому, гараж хоть и в 30 метрах от дома, но удобнее у дома днём.
Например, привезла старшую из школы, машина во дворе, часа 3-4, потом поехала по делам и на ночь машина в гараже.
"Мне удобно" это, конечно, весомейший аргумент. Все моментально взяли под козырёк и расступились :D
Ну а какая цель должна быть - НЕудобно делать? Повторю, если бы на машине было действительно менее удобно, менее быстро, то никто бы на машинах не ездил. Дураков нет.
ОТ сейчас вроде как пытаются сделать удобнее, но не всегда получается. Потому что не продуманы маршруты. В Москве просто ТЬМА мест, куда на ОТ ездить крайне неудобно, и это может быть в пределах своего же района даже, или соседнего района. Иногда смотришь расстояние, местоположение - ну вот оно, близко. Потом смотришь как доехать, - и просто очуметь: на ОТ либо никак, либо такими "обходными козьими тропами", что совершенно дикая и неэффективная трата времени и ресурсов.
Это не касается самого центра, в пределах Бульварного таки да, метро на каждом шагу. А вот даже в пределах Садового - уже иногда и быстрее на машине.
Такси - это отдельная "песня". Во-первых, я не понимаю концЭпции, по которой надо перегрузить город машинами такси (которым тоже надо где-то парковаться, в т.ч. на ночь), чтобы создать неудобство людям со своими машинами. Уже, кстати, поднимался вопрос (на "верхах"), что количество такси в Москве надо ОГРАНИЧИТЬ, т.к. их слишком много.
Во-вторых, кто водит такси? Полный атас, в каждом первом такси уже какоЕ-то абдуллО, которОЕ только вчераСЬ приехал из своего кишлака, где транспорт - один ослик в час, и это абдуллО создает аварийные ситуации и помехи на дорогах. А, да, еще и каршеринг туда же. Расплодили каршеринговых машин, на которых часто ездит полный неадекват, спешащий, или неопытные водители.
Это временно, пока по соседству не впердолили реновационный теремок этажей на сорок и в нём не достигли совершеннолетия дочки, которые уже с правами и им срочно нужно третью машину :)
У нас новый район, все что можно застроили. Если только вместо прудов построят дом , то да. Но у нас гараж на 2 машины и планируем дочке купить на 1 машину, ей пока 13 лет
Ну значит вам будет удобнее либо заказывать продукты на дом через интернет, а не таскаться с ребенком по магазинам, либо ездить за покупками в выходной, когда муж дома. Либо переезжать в собственный коттедж, где можно парковаться в любой точке вашего участка. А выход? Вам удобно встать на 4 часа, а мне не удобно приехать к дому с теми же сумками и не иметь возможности на 10 минут встать. Поэтому будет справедливо, если короткая парковка будет возможна, а долгая - нет. Как-то так...
Вот именно для таких незамутненных как вы, в цивилизованных странах и пишут адекватные законы
Нет, это вы уезжайте к дикарям каким-нибудь в Африку , когда закон о платной парковке появится. Вам там самое место.
С каких это? Я в состоянии оплатить место у дома :) и буду платить и буду стоять :) а вам туда, да, в Африку
А нам с годовасами, колясками, сумками, двухгодовасами, первокласснкиами с портфелями и тп неудобно протискиваться мимо вашей машины, даже если Вы её на ночь убираете. Вы об этом не думали никогда?
Я вот собираюсь идти жаловаться уже. Достало, что тротуары у нашего и соседних домов =парковке, пешеходам некуда деваться вообще. Последняя капля вчера была - я только вышла на тротуар (о чуда! пара свободных метров было) и тут мне начала сигналисть машина и из неё такая вот незамутненная женщина махала рукой, чтобы я скорее с тротуара пешеходного свалила. а она на него заехала! Ну совсем обнаглели :evil
Вы за своим враньем следите. Только что сказали что не успели выйти вам тетя машет Что на у вашего дома и соседних . Это жесть. Быдло район. Смените пмж и будет вам счастье. На тротуарах уже давно никто не паркуется
Я абсолютно другой человек и отметила даже это.
Паркуются и еще как. Столбы одно время ставили, сейчас их или убрали или сперли.
Я без вас разберусь куда мне ехать, в нашем дворе такого нет, у нас адекватные люди живут.
Зачем? Двор не мой, я и обойти могу, просто себе галочку поставила, что там не пройти и все.
В полицию пусть звонят те кто живет там.
Тявкаешь тут только ты, причем когда все уже разошлись и диалог закончили.
С каких это закончили? Откуда разошлись? Здесь что собрание? Это форум, тявкала, и я здесь не 24 часа в сутки
В Москве живем, почти в центре. Жаль и Вы тут, я так понимаю.
Вот фото сейчас из окна сделала https://radikal.ru/lfp/c.radikal.ru/c18/1902/f8/7caa8ae2f287.jpg/htm , посмотрите, сколько таких, которым "так удобнее", а тротуары для пешеходов между прочим изначально делали.
Да что ж он быдло? :) Вполне нормальным считается, вторая остановка от кольца, это ж щаз к центру приравняли. Но у наших домов просто безобразие! Мы жили в соседнем доме, а потом переехали в этот. Тут сад, школа, на работу муж пешком ходит. Но вот этот завал автомобильный - это ужас! Ну неужели нельзя бороться как-то? Я видела перед новым годом объявление висело с приглашением собраться во столько то 30 декабря и обсудить эту ситуацию жителями. Конечно это не одной мне не нравится. Но такое время неудобное выбрали! Мы уезжали на нг уже. Не знаю, что там было, но воз (возы!) и ныне тут.
Пойду наверное в управу, столбики требовать. Или куда обращаться?
ставьте ограждение вдоль тротуаров. В в МО, у нас тротуары от проезжей части отделены невысокими заборчиками. Понятно дело никто не паркуется. Забор ставила обслуживающая организация. С заборчиками тоже не сильно удобно, но значительно лучше, чем вовсе без них. До этого тоже был сплошной паркинг
Фото не открывается. Зачем жить почти в центре? Грязь. Жижа чёрного !!! Цвета. Марковна на тротуаре!!!! Вы себя слышите? Зачем вам почти центр????? Ой, мля, как же себя нужно неуважать?!
Даа, уважающие себя не в центре живут, а где-нить поближе к окраинам :crazy
А вы сомневаетесь в этом? Давно все уважающие себя люди за город уехали или как минимум имеют шлагбаум во дворе! :) у вас не так и мне вас жаль
Эти же "так удобнее" не стесняются и в других городах вставать на тротуар.
Сегодня очередную машину обматерила. Встала посередине тротуара. Все вынуждены протискиваться в узенький просвет. А скользко же ж, неудобно. Большой поток людей протискивается через проход. Встречный поток - ждет или по дороге обходит. Надо же было так машину на тротуар вскорячить. Посмотрела - московские номера...
Не, я понимаю, царь приехал (а) в регион, в ТЦ понадобилось сходить. Ну блин...
С коляской обходить только по проезжей части.
А вы спросите, как с этой проблемой справляются безлошадники. Оставить одного/сходить в магазин/пакеты в зубах/подняться/поставить.
Для годовасов обязательно иметь машины? ОК. Тогда когда ему исполнится два года, никаких машин. А!!!. Забыла. Вам же удобнее так, как вам хочется. На других наплевать, хоть и в 30 метрах гараж. И днём у дома.
А мне вот удобнее , чтобы машин во дворах вообще не было. Мне так удобнее.
Но так не будет:) как вам удобнее, будете всю жизнь мучаться.
И почему в зубах, у вас нет денег даже на коляску? Зачем рожали ?
Действительно, вот пусть машину ставит в свой гараж. Целых 30 метров!. Всю жизнь придется мучИться. И там есть продукты/ сумки. Денег то на коляску нет.
Бельгия. Дом 51 квартира. Парковка на 1 место в пешей доступности на холме, с которого еще надо спуститься по 3-хпролетной лестнице. Погрузка-разгрузка там же, к дверям подъезда нет. Зато во двор, точнее, в сад перед домом, спокойно выпускаешь детей на чистую огороженную территорию. У нас даже собачек нельзя выгуливать, да их и нет почти ни у кого.
Ну и что "Бельгия", это деревня в Бельгии, небольшой городишко или столица? Прям умиляют сравнения: Бельгия и Москва. Еще Монако или Люксембург с Москвой сравните. Тут населения больше 11 миллионов. Город огромнейший, расстояния - в той Бельгии только присниться в страшном сне может, сколько тут люди км в день наматывают, и на работу, и по делам.
Какого "выбора"? У кого-то он есть, а у кого-то нет. Я работаю сейчас дома, на несколько работодателей. У меня выбор есть - не мотаться в офис. А у других людей его может не быть. В одной из компаний-работодателей (кстати, "дочка" иностранной компании) руководство чокнулось от экономности и перевело офис из более-менее приемлемого места в, можно сказать, задницу, на задворки какие-то. Сотрудников в той компании около 100, и им ВСЕМ неудобно туда мотаться, ВСЕМ, понимаете? Но у них НЕТ выбора. Потому как там узкая довольно специализация (а у некоторых вообще надо иметь - для Москвы - почти экзотическое образование), и еще поди по этой специальности найди должность где-то еще. Одна женщина туда из Подмосковья моталась. До старого офиса ей в пределах часа, до нового - полная жуть, что-то чуть ли не 2 с половиной, иногда 3 :scared3. Она помыкалась, в итоге уволилась. Остальные - плюются на расположение офиса, но не уходят, мотаются.
Какой у людей "выбор"? Продать квартиру, купить другую? Хмм...а никому неизвестно, офис-то арендный, вот ты влез в эпопею с продажей-покупкой, купил квартиру рядом, а офис опять переехал...и что?
Я ответила на высказывание, что женщине удобно выгружаться у дверей квартиры. Если у нас, в нашей "деревне" такой возможности нет, то в стесненных условиях тем более, надо считаться с реальностью.
Стройте коттедж за городом и паркуйтесь так, как вам удобно. Можете хоть в комнату авто загонять, если не можете придумать, как со своим драгоценным чадом жить и не мешать окружающим.
Это потому что у вас машины нет. Хотя я тоже не вожу, но полностью понимаю водителей и всячески поддерживаю. Зачем ездить на одной ноге в метро,сжатым как селедка в бочке, когда можно нормально , с комфортом добраться до работы?
Есть у нас такой дом недалеко, двор полностью свободен от машин. И кустики-цветуечки, прямо как вы любите. Только ставят эти любители фиалок свои машины в соседние дворы и улицы.
В Японии, прежде чем купить авто, надо получить разрешение . А разрешение можно получить только при условии, что есть парковочное место. Надо ли говорить, что в городах и многоквартирных домах это всегда платное парковочное место? И только в РФ все хотят на халяву иметь 3 машины на семью из трех человек и срать на окружающих. Хватило денег на авто? Ну так и на парковку найдите. Не хватает на парковку? Ходите пешком, какие проблемы то.
Да ладно. С общественным транспортом все лучше и лучше. Сейчас легче на от в Москве передвигаться. Даже если а такси легче и быстрее. Они могут по выделенной полосе ездить.
Надо думать , прежде чем покупать машину. Плати , чтобы она ездила и плати, чтобы она стояла. Надо быстрее продавать свои машины. А то подешевеют.
ничего не лучше, у нас редко ходят, видать убрали половину, а народ на остановке штурмом берет подьезжающий троллейбус.
Товарищи я не знаю где у вас нормально с общественным транспортом, но когда я приезжаю в Москву- я прямо таки вижу как у вас с ним паршиво.. В питере любая маршрутка - это 15 минут времени максимум - приедет.
В москве я стояла по 50 минут ожидая маршрут 37 чтоб до красногвардейской по мкаду доехать. 50 минут,карл!!
Это в Питере я могу рассусоливать нужна ли мне машина - по времени на ОТ тоже самое будет примерно в большинство мест. В москве по этому же МКАДУ я отлично доехала бы за полчаса.
Не врите, не быстрее на ОТ. А в 2, иногда в 3 раза дольше. Есть, конечно, какие-то места, где может быть быстрее, например на шоссе за счет выделенных полос. А так - ну вот мои личные примеры:
1) Дом - автосервис, куда в кузовной ремонт машину отдавала. На машине - 20 минут. На ОТ - от 50 минут до 1 ч. 17 минут (причем, это время на ОТ расчетное, его показывают при построении маршрута Яндекс и Гугл; а по факту - ну вот я час ехала, вместо 50 минут). Речь идет о времени, когда все дороги свободны. Плюс на ОТ маршрут частично трамваем, на трамвайных путях помех нет, он просто редко ходит.
2) Дом - спорт.секция. Сын занимается. Вечером, с 9 до 11. Дорога на ОТ: туда - к 9 - примерно час, обратно - после 11 - вообще полный кошмарец, можно и полтора часа ехать, "рекорд" - 1 ч. 40 мин. На машине - 10-15 минут. В ЧЕТЫРЕ - ШЕСТЬ РАЗ БЫСТРЕЕ,
3) По своему району. Если, например, из магазина, расположенного не совсем рядом, надо что-то тяжелое или объемное притащить. На ОТ я буду туда полчаса - сорок минут тащиться. Потому что тот ОТ ОЧЕНЬ ДОЛГО ЖДАТЬ. А на машине могу за те же 10 мин. обернуться. До поликлиники: пешком 15 мин., на машине - 5, на ОТ...не знаю сколько, но долго.
Если бы машина не экономила время и деньги, то никто бы на машинах по городу не ездил.
Офигительно просто с от. Я нынче От Верхних лихобор в Строгино мотаюсь. На от 1.40. Не меньше. На авто 30-40 минут.
Сейчас хуже намного стало, я всегда считала трамвай самым доступным и часто ходящим видом транспорта, ага сама когда то на том же маршруте в школу ездила, с этого года сын в школу на нем же ездит , ужасно ходят, ловим утром по приложению, что бы не стоять долго на остановке, несколько раз ребенок вдоль путей шел в школу пешком, а это две не маленькие остановки, пока шел ни одного трамвая не было.
Да, трамвай - черепашка. Хотя так-то приятно. Если времени куча, например, ты пенсионер, или домоКозяВка, можно даже просто так покататься, удовольствия ради.
Давайте, вперед и с песней на общественном транспорте! Может с окраин в центр и стало ездить легче, а вот по центру - ничуть.
Как будто все и всегда - налегке. А не с сумками из магазина, с пожилыми и плохо ходящими родственниками, со школьниками и их ранцами и снаряжением для спорта. Разок на от ребенка из школы в спортсекцию отвезла - было единственное желание - бросить ранец и уйти прочь.
Пока на машине до школы 5 минут, а на от - 20 в лучшем случае, я буду передвигаться на машине.
Легче видно стало не тем, кто в центре живет, а тем, кто на работу с одним портфелем ездит до офиса и обратно, а больше им ничего не надо. Так надо не с жителями центра бороться, как сейчас происходит, а офисы подальше из центра выводить.
ну вот у нас был гараж. только его снесли. документы объявили незаконными и ничего не выплатили. а место под гаражи было выделено железной дорогой для сотрудников. сотрудники сами строили эти гаражи и пользовались и платили. да только землю продали вместе с гаражами и все...
в нашем районе у многих были гаражи. но снесли все. да,выплатили по 170-200 тыс. а машину то теперь куда?
Гаражи это вообще зло, они места занимают как 2 машины. С таким количеством машин как в Москве иметь гараж это вообще преступление.
с чего б. у меня хороший был-с ремонтной ямой, погребом. я там овощи хранила. а еще у меня там прицеп стоял. и мотороллер соседей. твари...снесли...ненавижу.
Именно. Я вот умиляюсь, у нас около магазина "Пятерочка" сделали стоянку для велосипедов. Красиво выпендрились. Ну оченНО нужный "гаджет" людям построили. Регулярно хожу мимо этого места, за несколько лет хорошо если пару велосипедов видела. Не ездят почти на велосипедах по району. Только таджики-дворники...но и этих в последнее время редко на велосипедах вижу, очевидно, поняли, что страна не предназначена.
Почему не предназначена? Не из-за климата ли? Так и на Хоккайдо прекрасно на велосипедах передвигаются. Но я не про велосипед даже. А про удобно/неудобно. Просто японцы живут по принципу "моя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека". А у нас принципы несколько иные... Вон выше, с одним ребенком годовалым, человек 30 метров до гаража пройти не может. Ей проще воткнуть машину у подъезда и пускай остальные корячатся как хотят, ей уж удобно... Удобно, так надо платить.
а вы попробуйте. у нас то дождь то снег. велодорожек нет, велоинфраструктуры в принципе нет. я езжу в сезон на велосипеде на работу. это сложно и опасно. да и вредно для здоровья,прямо скажем...но ездить в "наморднике"-фильтре мне не удобно-задыхаюсь.
На бывшей работе коллега (молодой парень) одно время ездил на работу на велосипеде, ради тонуса :). Но, разумеется, в сухую погоду. Проблема пылиЩЩи и грязиЩЩи дорожной решалась им таким образом: до работы доезжал в чем-то типа спортивного костюма, приезжал примерно за полчаса до начала рабочего времени; он договорился с офисной охраной, и они его пускали принять душ :) в своем помещении :), потом юноша переодевался в костюм и шел работать.
Естественно, такой вариант для всех не прокатит. :)
мне 35,езжу с мая по октябрь. но душа нет,увы. наличие душа в офисе это такая редкость! в туалете полотенцем влажным протираюсь, переодеваюсь. единственно,приходится на работе неделю в одном и том же ходить-каждый день возить с собой одежду ломает(мнется,а погладить то тоже негде)
У нас юноша костюм офисный в шкафу хранил; но у нас там было очень много места, плюс разные шкафы, в т.ч. для одежды - хоть увешайся.
Кстати, на счет "мнется". Есть почти немнущаяся шерсть (тонкая; в ней еще и не жарко, а даже прохладно), вот реально, если свернуть, а потом развернуть - никаких тебе складок. Но из такой ткани, конечно, дорого стоит.
Во-первых, шерсть разная бывает. Есть т.н. cool wool (прохладная шерсть), из нее шьют летние костюмы, представьте себе. Она очень тонкая и не жаркая, а именно прохладная. Конечно, не на +30 и более. Но на +18- +20 и чуть выше - вполне. Во-вторых, человек пишет не только про лето, а и про весну и раннюю осень.
Ну и еще есть совершенно немнущийся шелк. Такой плотный, крученая нить. И немнущийся хлопок тоже есть. Вообще масса немнущихся тканей, и летних тоже. Другой вопрос, что это достаточно дорогое удовольствие. Но если так актуальна проблема, и нужна немнущаяся одежда, то найти варианты можно.
эти на машинах доедут.кто такие ткани покупает. их не стоимость бензина ни парковки не треваожит.
давайте смотреть правде в глаза-на велике 80% нищеброды))
На самом деле такие ткани еще и вечные практически. С шелком вообще ничего не делается десятилетиями (ну, конечно, если не каждый день таскать и не портить разными "ядреными" средствами для чистки и стирки). Т.е. в этом смысле иногда выгоднее купить пару дорогих вещей чем 10 штук дешевки.
Насчет "нищебродов на великах": наш юноша был далеко не "нищеброд". И многие не "нищеброды" пересели бы, может, на эти велики, но при нормальных условиях. А этих условий нет. И никто не озабочивается их созданием. Зато пыль в глаза пускают, понатыкали велосипедных парковок...как будто это главное (велосипеды закупить и понатыкать), а не общая инфраструктура.
Ха-ха-ха....и как ездить на велосипеде через всю Москву, ась? Ну про погоду уже сказали. Я зимой и весной в слякоть на дорогу выезжаю, через 10 мин. у меня ВСЯ машина грязью забрызгана. Как чушка. Но из машины-то ты вышел чистенький и пошел. А на велосипеде эта грязища будет на человеке. Это как им, каждый день ВСЮ одежду стирать или химчистить? А дорожная грязюка еще фиг отстирается...
Мало того, что одежду стирать, ты и сам пока доедешь будешь весь грязный с головы до ног. У меня машина заляпана сейчас аж по самую крышу. И все вот это будет и на велосипедистах, если они решатся в такую погоду, как сейчас, поехать куда-то по Москве. Люди, предлагающие пересесть на велосипеды, словно из какой-то другой вселенной вещают. Какие велосипеды в Москве??? О чем речь вообще? Это надо сначала отказаться от этих чертовых реагентов полностью, потом наладить нормальную чистку дорог, потом что-то сделать с водостоками, чтобы они выполняли свои функции, и только потом думать о том, чтобы предлагать людям зимой ездить на велосипедах.
Да, то же самое впечатление: будто инопланетяне эту хрень пишут. Или это строчат какие-то эмигранты, которые в Москве жили в детстве, в несознательном возрасте, а потом тут ни разу не были.
Выше написала про коллегу, который ездил на работу. Но исключительно в сухое время. И то ему переодеваться приходилось.
Японцы живут по принципу - мало места на островах, отсюда и пляшут: квартиры крошечные, ездят на метро и велосипедах, и так далее. Конечно, если это посыпать громким лозунгом, то кому-то будет не так горько:).
У нас места до хрена, но мы зачем-то все толчемся на одном маленьком кусочке:-D Японцы наверное думают, что мы идиоты:-D
В Китае так же. Согласна полностью, в Москве бардак в этом плане. У нас в семье две машины и два гаража. И я порой не могу выгрузить продукты из машины возле дома вечером, потому что забита каждая щель и мне встать на 15 минут просто негде.
У нас регулярно кино с сериалами снимают. Двор, улица, тротуар заставлены в эти дни машинами киношников так, что не то что пройти, плюнуть некуда. На днях я маму привезла из больницы после полостной операции, она и так-то еле ходит, имея инвалидность, а после операции и кровопотери вообще чуть ползает, так таксист не мог подъехать к подъезду ближе, чем на 100 метров, мы с таксистом ее еле дотащили с двух сторон.
У нас перед подъездом нарисовано место для пожарной и там никто никогда не стоит. За это штрафы большие.
Вы случайно не на Рижском проезде? Нас тоже задолбали киносъемками, пол двора заняты, иногда проход закрыт.
Ой как интересно. а с чего б придомовая территория городу принадлежит? как они эти места огораживать собираются? как препятствовать парковаться там другим? а чистить кто будет? это наглость и рэкет. уже много раз проходили. стройте парковки многоуровневые и сдавайте в аренду,"предприниматели" придурошные
Да оградить вообще не проблема, ставятся распорки эти с замком, ключ только у арендатора места. У нас во дворе так сделано, часть мест выкуплена жильцами, на этих местах установлены распорки, никто посторонний встать просто физически не может.
я лично вешала второй замок на такой замок. ну а соседи свою ставили перед этим местом. а гаи эвакуацией не занимаются из двора. не хера умничать.
Если места действительно выкуплены/сданы в аренду и не являются самозахватом, то вешать второй замок - это незаконная акция. У нас во дворе хозяева места вызвали бы просто техника, чтобы срезал замок.
Если государство озаботится серьезно сдачей этих машиномест, то они придумают способ, как и деньги собрать, и умников отогнать, желающих парковаться бесплатно :-)
да общая это территория. это двор. безобразие,что они такое узаконить решили.все подобные решения должен принимать совет дома.
При Лужкове уже проходили. А вообще, я бы не хотела чтобы до этого дошло. У нас во дворе еще при Лужковских огородках переругались все соседи.
Я вообще, если честно, считаю, что изначально было неправильно строить многоквартирные дома без подземных паркингов. Ну ведь понятно же, что у людей будут машины и что эти машины надо куда-то ставить. Платные парковки - это нормально, и все равно рано или поздно платным станет все. Это логичное развитие событие. А вот то, что мест остро не хватает - это большая проблема, в которой виноваты застройщики.
С подз. паркингами цены на квартиры были бы неподъемными. Кто бы тогда в Москву ехал? Чем бы они заполнялись, эти паркинги?
Ну ведь заполняются же как-то. Есть дома с подземными паркингами, и места там не пустуют, поверьте. Покупать их дорого, да, а вот в аренду брать - это было бы посильно каждому.
Так там, наверно и не та публика живет, которая ни за что платить не хочет, а только требует. Представьте, что дешевое и бесплатное исчезло везде. Вот то-то.
Так рано или поздно все дешевое и бесплатное по-любому исчезнет. Будут платить или продадут машины, какие еще варианты? Город огромный, машин много, мест мало, пробки. В любом случае надо как-то транспортную проблему решать, вот ее и пытаются решить. Рано или поздно Москва придет к тому же виду, что и другие мегаполисы мира, а именно: очень большое количество такси и ОТ и очень мало частных машин. Это в перспективе неизбежно.
И поскорее бы исчезло, вместе с психологией халявщика-охотника за длинным рублем. Я только ЗА.
Большинство домов в Москве строят сейчас. Точнее, не домов, конечно, а человейников.
какое большинство домов строят сейчас??? нет мест уже под стройку, вообще. если и строят дома, то они уже с паркингами подземными.
Вы откуда вещаете-то, из Европ, что ли? Прям было смешно бы...если бы не так грустно. Собяка размахнулся со строительством - по объемам это, наверное, больше, чем раньше и при СССР, и при Лужкове было построено, прожЭкты грандиозные, и тут пЭрл такой - "если и строят дома".
Враки. ВотЬ - недалеко от м. "Водный стадион" ажНО 2 штуки http://mayakovskiy.site/?utm_source=GAds&utm_campaign=Search_Zhilaya_Geo_Vojkovskij_MskMo_Alldevices_GAds&utm_term=%2B%D0%B6%D0%BA%20%2B%D0%BD%D0%B0%20%2B%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9&utm_medium=cpc&cm_id=1701267268_67083579500_331910518942_kwd-320673571173_c_1t2_g_&gclid=CjwKCAiAqaTjBRAdEiwAOdx9xpdqynWJM-nlOTkk4iiF8QMVXhS9EC-noBdV3sOLqcjyEtC9PBh4dRoCId8QAvD_BwE
и https://www.krost.ru/projects/nevskij/?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=[G]_[S]_[D]_MOW_Nevsky_GEO|1694521167&utm_id=1694521167&utm_term=key_%D0%B6%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9|type_e|pos_1t3&utm_content=cid_1694521167|grid_66441921059|adid_329063569098|key_%D0%B6%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9|type_e|pos_1t3|network_g|dev_{device_type}|kaid_kwd-342599176748|scr_|target_||&gclid=CjwKCAiAqaTjBRAdEiwAOdx9xjF6uIqJs3jzu73EPoszzSpGvqVCFGTG9dycKG4RiRNtwYdSrGxAkxoCxJIQAvD_BwE#ck_auto_lg_5682
ВотЬ недалеко от "Речного вокзала" и "Войковской"
http://www.flotiliya.com/?utm_source=fi_google&utm_medium=cpc&utm_campaign=fi_flot_geo_info_okms&utm_term=%2B%D0%B6%D0%BA%20%2B%D0%BD%D0%B0%20%2B%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9&gclid=CjwKCAiAqaTjBRAdEiwAOdx9xl6-eUbMEtwQnQBl66fVRyPat4VMeI1k_m_opd3P_OtzBYS7Z65Y-xoCK7MQAvD_BwE
И еще есть.
Или там не живете, или вообще из дома никуда не выходите.
Чумовое строительство идет ПОВСЮДУ, скоро ни одного района не "охваченного" не останется.
Войковская и Водный-две большие разницы. Да, на Водном есть где развернуться.
Мы вообще-то про очуменное строительство. Вы говорите, что "не строят". Ну да, у Вас в конкретном месте на Войковской не строят. Зато недалеко - кучу всего понастроили. У меня рядом, кстати, пока тоже не строят; но я же вижу, что где-то чуть дальше от меня уже полный абзац с этим строительством. Что в целом по городу темпы строительства именно бешеные. О чем и сказали: БОЛЬШИНСТВО домов строят ИМЕННО СЕЙЧАС.
Это совсем разные районы-утрирую, но как Бирюлево и Хамовники. И мне важно подчеркнуть, что Войковскую не застраивают так, как Водный. Полный абзац-еще впереди. Ждите.
ну вы еще куркино и химки с павшинсокй поймой и путилково сюда прилепите))) рядом же)) почти...
родители на соколе - тоже никаких строек нет.
из ближайшего - на октябрьском поле застроили маленько)) но там вроде как с паркингом
Не волнуйтесь, скоро будут. У вас там почти все старые кварталы под реновацию. Мало не покажется.
даже поперхнулась.. как нет мест под стройку? застройщики так не считают)))))
вы в каком районе живете, даже интересно. в историческом центре?
совсем недавно здесь обсуждали нормативные документы, по которым новостройки должны быть обеспечены пространством для автомобилей из расчета 1 место на квартиру в эконом жилье, 1,5 места в жилье бизнескласса и 2 места в жилье премиум. По факту второе и третье выполняется за счет подземных паркингов, а в эконом жилье, которого строят больше всего, места не оставляют.
Рядом со мной последний дом был построен лет 15 назад, дома рядом сносу, реновации не подлежат, в основном пятиэтажки, но не хрущи, а скорее сталинские, но без пафоса, попроще.
Мой папа живет в доме 47 года постройки, я - 53 года. Очень много домов в нашем районе - начало , конец 50-хх. Вы правда считаете, что в то время именно о парковках надо было думать?
ойбля, разорались, шашками размахались, стенка на стенку "автомобилисты против пешеходов"... да срать не то, что и как удобно и тем и другим! городские власти будут делать то, что в конечном счете ВЫГОДНО БЮДЖЕТУ, а не то, что УДОБНО ЖИТЕЛЯМ, хоть лошадным, хоть безлошадным... такшта в коттеджи можно валить всем вместе, дружными рядами :)
А про дворы ли тут. Посмотрела дома из списка. они все с подземными парковками,похоже. Может речь о сдаче их городом идет,тк люди не покупают изза цены
Если будет оплата и закон, что во дворе не больше одного места на квартиру, будет меньше машин. И да, никакой парковки на тротуарах. Если кроме как на тротуар поставить негде, гараж покупать/снимать не хочется, значит пересаживайтесь на такси.
Еще бы тот гараж построили. У нас их элементарно рядом НЕТ. А то, что есть (не рядом) - гаражи старой советской постройки, гаражные кооперативы, они были изначально на разные жигули рассчитаны, поэтому так сделаны, что туда еще не всякая современная машина влезает. Я снимала гараж в таком кооперативе, там у половины народа эти гаражи используются тупо как хранилище для всякого барахла. Некоторые сдают "под склад".
Ну значит хозяева "не всякой" машины в следующий раз будут думать, покупая для езды по городу танк. Ну а что делать? Машин много, в каждой семье теперь их 2-3. Правильно пишут, в Европе больше одного машиноместа на квартиру не положено возле дома, и никого не волнует, собственно, куда вы будете девать остальные.
Ну при чем тут "танк", у меня в такой старый гараж обычная Киа Рио (хетчбэк) еле-еле помещалась, это что, "танк", что ли? Стандартная машина. А, например, вполне бюджетный Логан, который чуть пошире, туда бы не влез уже.
Никогда не видела таких гаражей. Свёкор ставит ниссан (легковую, не помню конкретную модель) в тот же гараж, в котором когда-то стояли его жигули при СССР.
У моего брата гараж в старинном гаражном кооперативе, унаследованный от деда, а я гараж свой снимаю рядом с домом. В дедов гараж самолет поместится, не говоря уж про Киа Рио. В мой съемный, где кооператив помоложе, Рио тоже легко влезает. В соседних гаражах стоят джипы типа Лексусов.
В Москве бы они тоже парковались "где положено", если бы этого "где положено" было в достаточном количестве. А если власти Москвы устраивают маразм - делают так, что в каком-то оживленном или посещаемом месте, где по определению будет много народу парковаться, как нарочно, сокращают количество парковок всеми правдами и неправдами, - естественно, кто-то будет парковаться не как положено. И не потому, что он не хочет запарковаться как положено. А потому, что сделано по-идиЁтски.
В оживленных и посещаемых местах в Европе вообще пешеходные зоны и только ОТ. Ставишь машину и п..шь 2 км. ножкаме. Представляю, какой у нас визг бы поднялся.
Какой "визг"? У нас то же самое. Красная площадь вон почти 100 лет как пешеходная зона, и все ходят по ней ножками, никаких "визгов".
ТовариСЧи эмигрантки небольшого умишка-то. Выше разоряются, мол, почему у нас ленивые нехорошие люди на велосипедиках не ездИЮтЬ. Ах-ах, надо как в Европе. Ага. В Нидерландах вон на великах, красотень какая. Ну что? Открываем..ну хоть ту же Википедию и читаем: " Средняя температура июля составляет +16…+17 °C, января — около +2 °C на побережье и чуть холоднее вглубь континента. ...зимой иногда выпадает снег". Ну да, пустячок какой, климат сильно отличается от российского. Все равно, давайте ЛИСАпеды в Москву, пуЩЩай народ ездит, в снегопады и в -10, по льду и сугробам.
Какая красная площадь? Вон сверху мадам написала, что у нее гараж в 30 м от подъезда, но она не будет там выгружаться, тк у нее причины. И у подъезда будет стоять 3-4 часа, потому что ей удобно. Какая красная площадь. Эта дама туда просто не дойдет и ни про какую красную площадь такие, как она не будут рассуждать. Им подай тока во дворе!
Так в пешеходную зону она дойдет. Потому что ей туда ничего привозить тяжелого не нужно. А во дворе ей нужно выгружаться, необходимость.
Не вижу в позиции дамы ничего страшного. Пока ребенок маленький, она будет так делать, подрастет ребенок - не будет стоять 3-4 часа, и выгружаться будет по-другому.
В Европе есть такая замечательная штука, как платные многоэтажные паркинги, стратегически распиханные по всему городу. Меня это в немецких городах совершенно очаровало: всегда можно найти, куда поставить машину. Без проблем. Не как у нас, когда можно изъездить все вокруг и так и уехать ни с чем, потому что нигде нет ни единого свободного места. А у них все есть. Лучше 2 км ножками от такого платного гарантированного паркинга, чем вообще ничего. Не правда ли?
Далеко не везде такое. Парковка - везде проблема. Аж гарантированного? :-О Ничего нет. Часто они забиты, приходится отъезжать по пробкам дальше и дальше, пока совсем куда-то тебя не закинет, и этому рад будешь.
В какой именно "Европе"? Выше Бельгию помянули, так ВО ВСЕЙ Бельгии СТОЛЬКО ЖЕ населения, сколько в Москве. В Люксембурге (это таки тоже "в Европе") населения вообще полмиллиона человек. Страна, ага. Давайте брать пример. В Европе мало кто каждый день мотается на такие расстояния, как в Москве.
Да пожалуйста. 50-55 км (20-25 км в один конец), как нечего делать (это "среднестатическое" расстояние московское, из окраинных спальных районов в центр), а много кто и больше мотается. Ездящие из области - 80 км в один конец.
Когда я знакомым немцам говорила, что у нас свекры живут за 100 км от Москвы, и мы ездим к ним часто, мне немцы глаза выпучивали - "100 км, это далеко".
И что выпучивать? У них все свекры в соседнем подъезде живут? Тогда далеко. На работу мы ездим 60 км в один конец, на ОТ. Это еще близко. 90-95 км ездят в столицу многие из нашего небольшого города.
Опять.."в огороде бузина, в Киеве дядя". У Вас 60 км в один конец это где, В ПРЕДЕЛАХ одного города или из европейской деревни в город? Вам говорят про то, что у нас В ПРЕДЕЛАХ ОДНОГО ГОРОДА ездят на такие расстояния. Вы мне назовите в Европе такой же чудовищный по населению и по ритму жизни город, как Москва. Лондон не приводите только в пример, мы вроде как про Западную Европу с ее небольшими масштабами. Во многих СТРАНАХ европейских населения МЕНЬШЕ, чем в Москве.
У нас тут совершенно другая жизнь, из-за перенаселенности, из-за ритма бешеного.
Так вы что сказать-то хотели своими расстояниями? Они и там, и там одинаковые, даже в Европе, как выяснилось, длиннее. Какая разница, в пределах одного или нескольких городов? В одном городе даже легче, потому что ОТ более разветвленный. Хватит уже пургу нести. Масштабы, блин в Москве больше. Хоть на карту-то взгляните.
Чем легче, тем, что "более разветвленный" ОТ забит под завязку в час пик? Или тем, что "более разветвленный" не в час пик ходит с интервалами в 20-30 мин., и когда придет, ТОЖЕ забит под завязку бывает?
Я в Люксембурге на автобусах ездила, ну красота же, не в час пик - куча автобусов, полно свободных мест. Едешь с комфортом, ничего не раздражает. А в нашем "более разветвленном" как сельди в бочке можно ехать. Именно поэтому люди с машин в "более разветвленный" до последнего не пересаживаются, НЕУДОБНЫЙ этот "более разветвленный".
Где вы "кучу" автобусов в Люксембурге увидели? :D:D:D Вы просто не разобрались, что эта за куча и куды она едет. Может, она по центру курсирует и по деловому кварталу, но до них еще добраться надо, ага, там мало постоянных жителей. Цирк.
И даже такой, забитый, московский ОТ лучше европейского, где его иногда вообще нет, или такой, что добираться надо по 6 часов в 1 конец, что фактически приравнивается к его отсутствию. 20-30 минут - это роскошь. А 4 рейса в сутки не хотите? Ну да, автобусы такие полупустые ходят, комфортные - благодать, туристу на 1 раз сгодится.
Ну я же говорю...не в курсе наших реалий, а что-то еще рассуждать лезете. В Москве невозможно сделать "4 рейса в сутки", это будет катастрофа. Сделают так - народ опять массово пересядет на автомобили. Или появятся "стихийные" перевозчики. Ездить-то как-то надо людям.
Все не доходит, что у нас ДРУГАЯ плотность населения, ДРУГОЕ количество населения и ДРУГОЙ ритм жизни? Даже если власти очень захотят сэкономить, это невозможно. Поэтому делают максимально большие интервалы, исходя из НАШИХ реалий.
Вы в набитом метро московском проедьтесь - тогда поймете, чем многих не устраивает такой "роскошный" транспорт.
Ошибаетесь. Я в курсе обеих реалий. А вот вы сначала почему-то пустились рассуждать про расстояния, которые к теме мало относятся. Проблема - перенаселенность на одном клочке земли. С ней так и надо бороться. Власти, сами того не подозревая, принимают прогрессивные решения, давно пора.
Только они одновременно принимают другие "прогрессивные" решения - бешеное строительство жилья в каких-то нереальных масштабах. Если Собяка так хочет бороться с перенаселенностью Москвы....то я не знаю, он, видимо, с ума сошел.
Ну хоть как-то, как в Европе. ;) Там еще и налоги зверские - на машину, дорожные... Надеюсь, Московские власти меня сейчас не читают. А то в человейники селить будет не кого. Хотя... хорошо бы.
В эмиратах строят дома: подземный паркинг и несколько первых этажей, над парковочными этажами располагается этаж с услугами: салон красоты, тренажерный зал, фитнесс, спа. Выше жилые этажи.
В Москве тоже строят. Но то, что построено 25-50-100 лет назад не переделаешь уже никак.
Вообще во дворах запретить парковать машины! Достали уже. Приезжают вечером, все, естессно забито, и начинают парковать свои машины или прям на тротуаре около дома, или на газоне. Купил машину - паркуй ее на специальной платной парковке. А дворы - для жителей, стариков с палочками и детей на санках и в колясках. Уже пройти негде из-за "бесплатных гаражей". Сколько места сжирает от двора всего ОДНА машина, можно подумать, этот кусок придомовой территории - в личной собственности ее владельца. Давайте тогда я тоже поставлю во дворе какой-нибудь сарайчик ( и можн даже колеса к нему приделать, чтобы пододвинуть, есличо!) и будут там лыжи и овно всякое хранить!), нуачо? Владелец машины значит имеет право занимать кусок двора, по которому я не могу с ребенком пройти нормально, не вылезая на проезжую часть, а я нет?
А детские площадки место не сжирают? А спортивные? Идите с детьми на платные аттракционы, в платный спортклуб... я не пользуюсь никакими площадками, почему они занимают место во дворе?
А я никогда и не нуждалась в детских площадках ВО ДВОРЕ. Я писала, что по двору не пройдешь из-за машин! А на площадки я с ребенком всегда в большой парк ходила. Ненавижу площадки у дома. Утром это толпа орущих детей с маман, а вечером бор для неприкаянной молодежи и алконавтов. Плюс еще и туалет для бродячих кошек и собак. Так что дВОР - должен быть с красивыми дорожками и газонами, кустами и деревьями. И вСЕ!
Кстати, это мысль. Разрешить или ставить машину, или поставить сарайчик с колесами размером с машину. Всем земли поровну.
так по идее - одно и ТО же! Вот сейчас, зимой, многие вообще на машинах не ездят. приезжала машина чистить от снега проезжую часть - так не смогла толком - машины не сдвинуть, а снега под ними - сугробища! Стоят тупо около дома, хозяину УДОБНО - в окно выглянул - вот и личный "гаражик"-машинка. А чем я хуже? Мне тоже место в моем дворе полагается! Он же его не купил? Ставим сараюшечку и используем ее - как хорошо!)))
а кака разница?) сараюшки-то в длину тоже должны с машиной одинаковыми быть! а то не честно!
как минимум! А места ж хватит всем, чего там мелочиться - дворы у нас огого!
у меня по соседству построили два новых дома вместо хрущевок - 25 этажей 4 подъезда, то есть, два раза по 400 квартир. Места по парковку отведено машин на 50. Дома еще не заселили, наверное, будущие жильцы уже должны бежать ставить сарайчики))
Так она на колесиках и без моторчика :-) Максимум, что к ней можно привязать -это одну лошадь :-) Ладно, не будем мелочиться, тройку лошадей.
Честно говоря, если не будет этой машины в снегу - место не будет пустовать. Тут же встанет другая машина. Так что - какая разница какая из машин стоит.
У нас двор закрытый. Въезд на машине разрешен на полчаса на разгрузку/погрузку
Есть подземный паркинг и вокруг дома большая территория для машин. Двор : газон, детскся, спортивная площадка. Жаль, деревьев нет, но это видимо связано с паркингом под домом и двором
А где ставить машины людям, у которых нет платных парковок в окрестностях?
При этом я категорически против парковки на тротуаре или газоне.
об ЭТОМ владельцам надо думать ДО покупки машин, куда ее ставить. Вы когда ребенка зачинаете, думаете, где он у вас в квартире спать будет и где кроватку поставить? когда собачку заводите, думаете, куда лежанку положить? вся ваша собственность - только ВАША забота. "куда ставить" - вопрос оч общий для ВСЕГО. завели - вот и решайте, платите деньги, покупайте частный дом и т п.
Вопрос студии: знаете ли вы, КТО пишет статьи на яндекс.дзен и насколько достоверна информация? Советую изучить тем, кто неплохо пишет и нуждается в дом заработке.
Жители 82 многоквартирных домов в Восточном, Северном, Западном, Северо-Восточном, Северо-Западном, Южном, Юго-Восточном, Юго-Западном и Центральном округах могут арендовать машино-места, относящиеся к этим домам.
Интересно, а где остальные должны будут ставить свои машины? Например, рядом с моим домом есть хорошая парковка. Но она находится через 1 дом от моего. Других мест нет, везде висят знаки "остановка запрещена". Во дворе мест нет. Думаю, будет как и с резидентскими: кто прописан в домах вокруг - смогут парковаться, через дом и гости - нет.
Продать машину вам в голову не приходило? Это решило бы все ваши проблемы.
Москвичи а вас что ситуация с парковками во дворах не достала, что ли?
Я из провинции, но у нас тут битком! И уже есть пострадавшие. т. е. люди пытаются как то "застолбить" за собой место, это место естественно, занимается соседом. Приезжает "хозяин" и начинаются разборки и уже доходило до драк. Проколотые шины, попорченные автомобили итд...
Многие живут в советских дворах. В СССР была норма 1 автомобиль на 4 семьи. Дворы проектировались исходя из этих норм. А сейчас в одной семье может быть 4 машины. И как решать ситуацию? При том, что и детям надо где то играть и деревья объективно, нужны в городе! Только платные паковочные места. Это же единственное цивилизованное решение! Разве нет? Конечно можно выделять некую квоту социальным слоям населения.
Ну неужели вам хочется как в каменном веке в рукопашном бою решать кто паркуется, а кто мимо едет?
Нет, конечно, платные парковки - это не единственный выход. Выход - убрать знаки, запрещающие остановку там, где парковка вдоль тротуара не помешает проезду автомобилей. В Мск уже не знают за что заставить платить автовладельцев, для них все вокруг стало платным. Включая парковки по 380р в час. Тоже так хотите?
На тротуарах, что ли? В советских дворах ширина дороги ровно, что бы разъехались 2 машины плюс тротуар для прохода людей. Кроме того сколько там мест то вдоль дорог? Ну еще 3 машины на расстоянии от одного до другого подъезда. Это по вашему решит проблему?
Лучше пусть будет плата за парковку 380 руб в час, чем обтирать свей чистой одеждой грязные машины, пытаясь протиснутся к своему дому.
Неужели вам это доставляет удовольствие? Плюс скандал из за парковки каждый вечер? И будет только хуже. Потому что машин становится все больше.
Нет платные парковки, при чем дорогие! Единственный выход. Вот надо куда нибудь съездить. Сходили ( съездили на ОТ) за машиной в гараж, подъехали на 5 мин к подъезду, забрали из дома что надо или кого надо, и уехали. Приехали из магазина, пакеты домой занесли и бегом угонять машину в гараж. А кто богатый - пусть платит за парковку возле дома.
Меня бесит. У меня чудовищно запаркованный двор, чудовищно. В связи с запретом парковки на близлежащей крупной улице, все прут во двор. Шлагбаум поставить невозможно, статус проезжей части имеет дворовая дорога. Это адище- я выхожу из подъезда на проезжую часть по которой несутся машины, они объезжают пробку, а это двор... Поэтому, я - за платные парковки.
Все тоже самое, что у вас, но я против! У нас ввели плату за парковку машин вдоль дороги, по которой раз в час едет машина, все полезли во дворы! Потому что нашим чинушам нужны деньги, а не наше с вами благополучие!
У нас так же было. Раньше запрещали ставить шлагбаум, придомовая территория считалась пожарным проездом. Летом согласовали установку двух шлагбаумов, с каждой стороны от дома. Мотивация была такая же, как у вас: ограничить сквозной объезд машинами по дворовой территории.
Вы мыслите как безлошадный офисный работник. А многим людям машина необходима по работе. Плюс, если есть старый больной человек, то машина в гараже, до которого надо ехать на автобусе - это нонсенс, при сердечном приступе важна каждая минута.
На моей улице вместо детского садика построили офисное здание. Работникам этого здания не было места на парковке вдоль улицы, а на территории - дорого, и они заняли всю противоположную сторону, где находится выделенная полоса для автобусов. Автобусы не могли разъехаться, создавая вечные пробки. В итоге маршрут пустили по соседней улице и развесили знаки, запрещающие остановку. А если бы эвакуаторы вовремя эвакуировали не правильно припаркованные машины, этой проблемы не было бы.
И вы вдобавок к платной парковке по 380р в час, получите платный въезд в Москву и оплату ОТ по зонам. Плюс к этому, если вы не прописаны в доме, рядом с которым хотите встать на 5 минут для разгрузки, то вас эвакуируют или пришлют штраф. Думаете, в Москве придумывают всякие поборы ради блага жителей города? Скоро и до пешеходов доберутся. Сразу, как только придумают им идентификацию.
Обобщенно подойдет? На еве запрещена реклама, хотите - загляните в паспорт, но я не настаиваю (даже не помню что там выложено, давно не обновляла, не интересны заказы с евы).
Собственный с мужем бизнес. Каждый день поездки за какими-либо материалами, выезды с образцами тканей, доставки с монтажом изделий. До недавнего времени была крупная собака, которую в силу преклонного возраста часто возили к ветеринару, машина должна была быть на готове. Собираемся еще брать щенка той же породы, а с крупной собакой без машины - никак: дрессировочная площадка, выставки, прогулки на природе, летом дача...
Не так много народа, которые ездят за материалами , тканями и пр. Остальные куда ездят? На какую работу?
И ещё вопрос. Где вы берете ткани? На складе, в гипермаркета или ещё где-то? Адрес не нужно.
Так остальных и спрашивайте куда они ездят. Я могу ответить только за себя.
Я часто передаю материалы и изделия от дома, перекладываем из машины в машину. Так же и мне их дизайнеры передают.
Ткани беру у себя в мастерской. Только не рулоны, как вы подумали, а образцы тканей. А это 3-4 ашановские зеленые сумки ( вам такой размер похоже понятнее всего будет).
Ну может вам этот формат и знакомый, мне нет. Зелёные или жёлтые, мне по фиг. Планы и прочие огромные маркеры не люблю и не посещаю. Так что ничего не похоже.
Мне интересно, куда ездят на работу на машине. Хорошо, если есть парковка на работе, но в большинстве офисов/магазинов/салонов/и пр парковок нет. И они ставят эти машины в таких же дворах, где живут такие же люди, которые недовольны приезжим в их двор . Но как только они сами садятся на машины, то все становятся такими же неугодными водителями на машинах.
Да, если весь день в разъездах, то возможно на машине удобнее, но таких как вы мало. Да, за город - тоже оправдано. Но откуда берутся "чужие" во всех дворах?
я езжу на работу на машине, потому что живу возле мкада и работаю возле мкада в другом районе. на ОТ это полтора часа через центр, на машине 20-30 минут. место для парковки есть.
Я на работе оплачиваю 3 машиноместа (одно из них для прицепа, второе - ставим вторую машину или клиенты там паркуются). Такие парковки есть при каждом офисе, только большинству это кажется дорогим, все привыкли к халяве.
В чужих дворах машины паркуют те, кто едет из загорода и пересаживается на ОТ. Мы таких перед домом отсекли шлагбаумами. Получили это в качестве приятного бонуса к закрытию сквозного проезда, на котором дорога вплотную проходит перед тремя подъездами и было страшно даже собаку вывести на поводке, не то, что с ребенком замешкаться :( Водители устроили объезд светофоров перед домом.
В нашем дворе как-то было такое, была семейка, перегораживали места сразу для 3 машин, последний год стало спокойнее. уж не знаю что с ними случилось, может, совесть проснулась)
Нет, не достала. Люди паркуются около своих домов. С чего вдруг нервничать из-за этого. Тем, кто нетерпим надо пить успокоительное. И у нас никто не дерется, потому что места никто не столбит.
Только что прочитала на Яндексе, что Дума хочет сделать у нас как в Японии. То есть запретить покупать машину без гаража. https://news.yandex.ru/story/V_Gosdume_zakhoteli_zapretit_rossiyanam_bez_garazha_pokupat_mashiny--59ebbedce892d7986a56fb49407dcab0?lang=ru&from=main_portal&stid=ACbtMWo6d7NZjm0XCgs2&t=1550328477&lr=213&msid=1550329223.46489.177132.11895&mlid=1550328477_exp9.glob_225.59ebbedc
В СССР так было, до какого то то года. Папа когда машину покупал, ему машину "дали" только тогда когда он гараж построил. Хотя машин было мало, и гаражи были за домом.
Гаражи в Москве должны быть или многоэтажные или открытые парковки на огромное количество машин, куда войдёт большинство машин микрорайона Благо пустырей ещё осталось много везде. А так вообще ситуация такая, что машин все равно будет все больше и больше. Уже сейчас в каждой семье хорошо если 2, у некоторых по 3 и 4 машины. Никаких мест под парковки рядом с домами все равно не хватит. И цены на эти места будут расти с каждым годом. Дороги расширять некуда уже, это технически не возможно, кругом бесконечные аварии от копошения в телефонах.. Спасти ситуацию наверное может только запрет на личный транспорт вообще в Москве, но это надо развить сеть От и чтобы на дорогах были только они.
Полный запрет - это перебор, а вот задавить владельцев машин налогами, сборами, условиями приобретения и штрафами - это метод, да. Успешно примененный в ряде мегаполисов метод, кстати говоря. Судя по всему, и москва движется в том же направлении.
У нас слишком много людей, которые могут оплатить даже самые нехилые налоги. В итоге это приведёт к тому, что они будут такие, что машины будут у избранных. Я за запрет тогда вообще. Нет, значит никому нет. Будет чистый воздух, меньше реагентов и выхлопных газов, никто почти не будет гибнут в ДТП. И пусть все чиновники пешком ходят и ездят на От.. Это поможет им знать реальную обстановку с ним.
Я вот подумала, а что если я тогда куплю себе гараж около своей дачи? Там дешево и места полно:-D И пожалуйста, будет у меня гараж, причем расположенный около моего объекта недвижимости, а не абы где.
Это я к тому, если они введут такое правило, чтобы гараж был в районе проживания. А если не введут, тогда вообще все себе накупят гаражей где-нить в тайге:-D
Так если во дворе нигде нельзя будет бесплатно парковаться. То есть будут парковочные места, за офигительные деньги, а все остальное запрещено - на штрафстоянку сразу. И что тогда?
Я и сейчас во дворе не паркуюсь. На улице паркуюсь, на платной парковке с резидентным разрешением.
Был у нас в семье гараж.
Приобретенный на законных условиях.
Оплачивали ежемесячные взносы, машину хранили в нем.
3 года назад экспроприировали ввиду строительстве мцк.
Нам теперь ещё один гараж посоветуете приобрести?
У родителей така ж фигня.
Только на месте той гаражной стоянки собираются выход к ЮВХ строить.
Почему московские власти сначала позволяют себе отобрать законно-приобретенное, а потом вынуждают по второму кругу приобретать это снова?
Кстати, компенсация была смешной. Чуть более 200 тыс руб. Никакое машиноместо на эту "компенсацию" приобрести невозможно.
Потому что смысл есть только в подземных или многоэтажных гаражах, то, что занимает площадь, куда можно поставить 2 машины, а стоит 1 вообще смысла не имеет. У многих вообще гараж стоит со всяким хламом, а машина около дома.
Хорошо, согласна.
Но если власти изъяли законно приобретенный паркинг для машины - почему им бы не предоставить что-то взамен на той же многоуровневой парковке?
Так все гаражи были построены не законно. В смысле не на веки вечные Земля принадлежала городу. Никто у вас гараж не изымал, не выдумывайте. Всем давали предписание убрать гараж и все. Куда вы его уберёт это не важно. С какой стати застройщик многоуровневой парковки вам должен был отдать место бесплатно?
Гск и в собственности-незаконно. Ну, тогда когда вас будут реновировать, не плачьте тут.
Неправда, у нас гараж в ГСК, земля городу не принадлежала на момент строительства, гаражи строил завод, так же этот завод строил рядом дома, сады которые потом продал и еще участки давал под дачи.
Гараж изъял город.
Который решил, что стройка мцк является более важной, чем годами стоящий на этом месте ГСК.
Гарантий, кстати, на то, что по прошествии тех же лет земли, отведенные под многоуровневые парковки, не понадобятся городу - нет!
Да не гараж город изьял, а выписал предписание наверное чтобы вы гараж убрали?
Конечно гарантий что купленное место в паркинге будет вечно жить тоже нету. Поэтому проще его снимать.
Вы сейчас пишете прям как наивная девочка...даже не ожидала от Вас-то. Пустыри, говорите, под парковки? Не-а, любимые собякинские застройщики скорее лопнут, чем парковки будут строить. Муравейничков, да побольше, на каждом пустыре. Я, конечно, не знаю, что они потом со всем этим понастроем делать будут. Пустые же стоят башни эти страшенные...спрашивается, зачем город изгадили только?
Ну дайте мне помечтать то, что безумная стройка встанет навсегда, что вместо 40 этажек опять начнут строить пятиэтажки и сделают на пустырях парковки, а не новые доиа.
А скажите, как думаете, куда Собяка будет девать придурков, которых угораздило купить, допустим, 20% квартир, или даже менее, в каком-нибудь муравейнике, а остальные квартиры в муравейнике не распродались? Застройщик-то тю-тю, ручкой помашет и отбудет...в Лондон, например. Муравейник надобно обслуживать, раз там кто-то купил квартиру, и даже заселился. . А он практически нежилой. Невыгодно до жути.
Ну возложить на этих собственников содержание дома, куда деваться. Остальные 80 процентов поставить на баланс города и сделать доходными квартирами, сдавая в аренду. Это кстати помогло бы вообще закрыть очереди на бесплатное жилье. Тесно тебе, снимай всю жизнь.
Сейчас уже не дают жилье по очереди. А если дают, то какому-то микроскопическому количеству людей. Я знаю уйму людей, получивших жилье по очереди при Лужкове и не знаю ни одного человека, получившего жилье по очереди при Собянине. Только по сносу. А снимать и сейчас никто не мешает. Сдавать незаселенные квартиры ниже рынка они не будут все равно.
Дают, тем, у кого подошла очередь. Я вообще против раздачи квартир, ничего хорошего в этом не вижу. А сдавать ниже рынка запросто смогут, например однушку за 12 и двушку за 20, это выгоднее, чем отдавать просто так по очереди или содержать пустующий дом
Знаете хоть одного человека, которому дали по очереди квартиру при Собянине?
Я вообще знаю единственную семью и то не лично , которая стояла в очереди и получила квартиры . И получили они их именно при Собянине. Но это просто очередь подошла. Получили они вместо одной целых 5 квартир. Никто из них налоги не платит, кроме отца семейства, это единственный работающий человек из 10 человек в этом семействе.
Лично н знаете, но информацией про семью владеете.конечно 5! По два человека в квартире.
Так в каких странах и какое жилье? Квартиру в столице страны, стоимостью больше ста тыся долларов ? Бесплатно в собственность?
а зачем в собственность давать? людям жить негде здесь и сейчас.
квартира в собственности это не то, что им необходимо.
Так и в России не надо больше ничего давать в собственность. Прошли те времена. Что вы на Собянина наехали?
Почему-то наше государство берет из так называемых мировых норм все худшее. А на лучшее закрывает глаза и делает вид, что его это не касается. Привыкать к плохому не будем. Будем вспоминать, как было при Лужкове и как пришел Собянин и урезал социалку. Если Собянину не нравится, это его личные проблемы. Пусть заботится о жителях вверенного ему города по-настоящему, а не только пилит бюджет в свою пользу. Тогда и его помянут добрым словом.
Наше государство еще не начало сажать поголовно всех за неуплату налогов, как в остальных странах. Это наше государство не берет хорошее или не берет плохое?
Во многих странах люди вообще освобождены от уплаты подоходного налога, если их доход не достигает определенной планки. А сверхбогатые люди платят больше, по прогрессивной шкале. Когда у нас такое будет, плюс снизится сумма косвенных налогов, отбирающих у людей почти половину их доходов, тогда можно будет поговорить и о посадках. В США, например, нет НДС. А у нас его повысили с этого года при общем экономическом спаде.
Оборжаться. С нашими хитровыкрученными любителями серых зарплат освобождать от налогов? Да они себя уже давно самии освободили))) Вам, поддельным малоимущим и так уже доплачивают за счет других. Что, мало?
Мне ничего не доплачивают, вы ошиблись. А те малоимущие, которые уходят от уплаты НДФЛ, правильно делают. Люди таким способом выживают, как могут. От косвенных налогов все равно не уйдешь.
Когда налоговая нагрузка снизится и властьпредержащие перестанут грабить бюджет в таких масштабах, как сейчас, тогда люди и выйдут из тени. Рыба тухнет с головы.
надо с себя начинать. сами воруют, но пеняют на правительство и еще громче всех орут "воры, воры!!!!" а сами-то кто? посади вас к кормушке, так вы не копейки (как сейчас) воровать будете, а миллионы)
Все с вами ясно. Шпарите по методичке безо всякой фантазии. Надо подходить творчески, раз уж подрядились на это. Иначе вам платить не будут.
Зато вы без методички, но с вековой установкой халявщика и мелкого жулика.
Вы меня не знаете, но априори подозреваете в воровстве. Есть хорошая пословица - на воре шапка горит. Это про вас.
Тех, кто честно платит налоги, те не любят тех, кто их не платит. Отсюда вывод, что вы своих выгораживаете и оплавдываете, а значит сама такая же неплательщица.
Что бы окунуть вас в знакомый мир вашего босоногого детства, а не отправлять вас к динозаврам, жить чужую жизнь.
Напоминаю вам. 2 января 1992 года в России "отпустили" цены.(указ о либерализации цен). Практически со следующего дня в Москве на прилавках было если не изобилие, то уж точно отсутствие дефицита.
Уж не знаю, что там было в Коломне с хозяйственным мылом. Талоны, наверное, впрок напечатали. (Неслучайно те, что на фото, остались неотоваренные)
Ну, может, и были. Но недостатка сахара точно не было. Все можно было купить, в разумных пределах, конечно. И это было недолго, потом продукты появились в изобилии на любой вкус и кошелек.
Глобус Москвы так и остался глобусом Москвы. Поэтому в Москву ехали и ехать будут. Понимаете, почему сейчас всем начхать на ваши парковки? Двигайтесь и ужимайтесь.
Не собираюсь никуда ужиматься в своем родном городе. Вы в своем тоже не захотите, если к вам приедет 20 млн. человек - уверена.
Можете начинать топать ногами. Как ехали, так и будут ехать.И, если, квартиру купить сразу могут не все, то машина есть у каждого первого.
Пусть едут, уже все равно, "пропал дом"
Приедут, годик повосхищаются на форумах, какие дорожки красивые и мастерклассы бесплатные, а потом начнут петиции против нового строительства подписывать
Не помню такого. Может, они и были для магазинов. Но были еще продуктовые рынки, где можно было купить продукты в любом количестве. Сахар у нас дома точно был всегда.
У нас в 92 году не было никаких талонов на сахар. Помню, были когда-то талоны на водку и сигареты. По-моему, раньше 92, в 91, наверное. Моя запасливая маман нахватала этих сигарет и водки на случай голода, буду, говорит, ходить к метро и менять на продукты. И потом все это добро валялось у родителей дома лет 10, пока сигареты не протухли. Голод не случился, увы, и при этом они не пили и не курили. Оказались зря выброшенные деньги на ветер. Еще она насушила сухарей и упаковала их в текстильные пакеты. Эти сухари лежали у нас на балконе, через некоторое время мы обнаружили, что там завелись мыши и сожрали их. Остатки вынесли свиньям (раньше в некоторых домах стояла специальная тара для пищевых отходов). Было забавно и даже весело.
При Собянине не стало лучше никому. Потому что жилье все равно строится, и строится варварски. Только теперь оно не достается нуждающимся москвичам, а продается выходцам из регионов. Москвичам от этого не лучше, т.к. увеличивается нагрузка на транспортную и социальную инфраструктуру, уничтожаются зеленые зоны, ухудшается экология. И все это без какой-либо выгоды для жителей. Странно после этого спрашивать, за что москвичи не любят Собянина. Почти каждый день в разных районах проходят митинги и сходы жителей против уплотнительной застройки. Весь ютуб пестрит репортажами.
Лучше стало при Собянине всем. Красивый центр города, улицы очистились от ларьков и палаток, провода убрали под землю, город облагородили, исчезло безобразие с парковкой на проезжей части в 10 рядов. Жилье строится, но оно продаётся. Москвичам его ничего не мешает купить, раз даже жители регионов его купить в состоянии. Я против бешеной застройки, но и против бесплатной раздачи квартир тем, кто сам не хочет напрягаться для себя и живёт паразитов за счёт других.
Ларьки и палатки скоро поставят обратно. Это был обычный передел собственности. Чужих выгнали, посадят своих. Жилье в Москве в таком виде строить нельзя, это главное преступление. Нельзя больше увеличивать численность проживающих.
Полностью согласна, преступление и есть (при Сталине сказали бы "вредительство"). Искусственно, без всякой необходимости, "раздувают" город, как мыльный пузырь, нагоняют население. И плевать им на проблемы, которые неизбежно возникнут, когда понаехавших будет переизбыток.
При Собянине однозначно стало лучше. Уплотнительная застройка - это зло, да, но не признавать, что очень многое изменилось к лучшему - это даже как-то странно.
Я прочитала, что вы написали. Мне лично от украшения центра ни холодно, ни жарко. Насчет парковки в 10 рядов на проезжей части - на моей улице она не только не уменьшилась, но машин, паркующихся именно так, стало больше. А с общественным транспортом как была ...опа, так и осталась. Только автобусы поменяли на более неудобные.
Ну кто виноват, что вы не гуляете в центре, кто виноват что вам не нравится что стали такие красивые улицы в центре, что нет висящих проводов как сопли и что стало можно ходить спокойно по тротуарам. Кто виноват, что на вашей улице ваши соседи напокупали столько машин, что они уже не вмещаются в город.
Да все изменилось. Палатки и ларьки убрали (поставят их снова или нет, и в каком виде - это все пока ОБС), центр облагородили, сделали пешеходные зоны, благоустроили дворы, обновили детские площадки, сделали спортивные площадки, понатыкали везде на дорогах камеры, в результате чего повысилась культура вождения, сделали выделенные полосы и платные парковки (да-да, я всецело за эти нововведения). МФЦ вместо кучи разных мест, куда невозможно было попасть в нормальное время. Мосуслуги. Детские сады, в которые теперь могут спокойно устроиться дети с московской пропиской. Не знаю насчет взрослых, но детские поликлиники улучшились на порядок.
Это все прекрасно...но! когда сейчас в Москву искусственно нагонят ненужное лишнее население, все улучшизмы тупо исчезнут. Что, собственно, сейчас начинает происходить с транспортом. Я не знаю, автобусов меньше или маршруты меняют, но факт - в ОТ все чаще как сельди в бочке люди.
Автобусы поменяли. Убрали большие и просторные (раньше были такие с "гармошкой", длинные (я не очень разбираюсь в производителях). И вместо них пустили кургузые и крайне неудобные, в которых только передняя площадка низкопольная, а задняя высоко поднята и там очень мало сидячих мест. Стоять при этом тоже неудобно, много людей туда не помещается. Я после этого нововведения стараюсь больше ездить на трамваях. Их тоже обновили, но по сравнению с автобусами в лучшую сторону. Жаль, что не везде они есть.
А, точно..вспомнила, что давно не видела таких автобусов с "гармошкой". Я ОТ редко пользуюсь, т.к. дома работаю, а если куда поехать - чаще на машине. Но тенденцию общую замечаю: набитые стали автобусы, не протолкнуться.
В Финляндии дают бесплатное жилье бездомным.
https://www.youtube.com/watch?v=sTA5XGJIJp4
Тогда посмотрите ещё раз. В Финляндии нет бесплатного жилья. И если вы не будете платить ежемесячную плату, вас быстро выселят, и выкинут вещи на улицу.
Москвичи, вопрос к вам. Разве парковка на тротуарах не является нарушением? У меня (регион) однажды машину эвакуировали за то, что колесом чуть заехала на тротуар, а у вас, судя по фото, вообще перекрывают проход.
https://eva.ru/topic/77/3556068.htm?messageId=98381592 Сколько только тут нужно эвакуаторов? И это только у одного дома
Столица уже задыхается от выхлопов. Куры понакупили кредитные машины, чтобы детку 500 метров возить на кружки и в школу. Ножками, ножками или на ОТ. Или плати! Не обеднеете! Вкурили бы сначала, сколько гадости ваши три машины в семье выбрасывают в окружающий мир! А потом воют, откуда столько онко, почему детей так много астматиков. Да все потому...!!!
на фоне тонн химии, антибиотиков, гормонов в продуктах питания и тонн химии на дорогах, очень смешно слушать про выхлопы))) У вас что-то личное к автомобилистам)
а, забыла еще про выбросы всяких заводов, в т.ч. мусоросжигающих, ТЭЦ, и прочего. Наверное, если подумать, то много чего еще вспомнить можно, по сравнению с чем выхлопы СО2 (не являющегося канцерогеном) покажутся чистым кислородом)))
1) у меня есть авто и гараж 2) езжу на авто исключительно на дачу 3) хотите сказать , что ваша тарантайка, которая зимой полчаса выпердывает в чистый воздух (дада, в чистый) возле подъезда, когда дети в сад или школу идут не подрывает медленно им здоровье? Ну, продолжайте пыхтеть дальше, только не издите потом со словами "за что?"
вы вообще здоровы???
откуда сведения черпаете? Экстрасенс, блин. Не пробовали осмыслить прочитанное и отвечать по существу, а не на основе фантазий?
Оттого, что у вас есть гараж, безусловно, ваша тарантайка менее вредна, чем остальные)))
Ни разу не смешно. В Москве 95% загрязнения воздуха - это выхлопы автотранспорта. Не заводы и ТЭЦ травят город, а автомобили. Воздух в Капотне чище, чем вдоль транспортных магистралей.
аа, понятно. вы такой спич выдали о том, что дышать в городе нечем, думала, вы такая сознательная.. а оказывается просто понтуетесь.
здесь у всех найдутся деньги на парковку, не надейтесь.
не у всех. поэтому - я ЗА.
точно так же как ЗА платные парковки в центре (и не только) - ведь реально стало лучше, можно припарковаться часто там, где раньше и проехать невозможно было (ибо в 3 ряда были запаркованы любители))
платные парковки уже до мкада. запарковаться можно (иногда, чаще нет), машин меньше не стало. введение оплаты во дворах никак не повлияет на количество машин в городе и на состояние воздуха.
и еще. посмотрите сколько в городе грузовиков и сравните выхлоп от вашей машины и от какого-нибудь десятилетнего зила . вот с чем бороться надо.
и с этим тоже будут бороться. идут же дебаты о запрете старых машин.
к сожалению, сегодняшние реалии таковы, что личное авто должно стать "дорогим удовольствием".
за бизнескласс в самолете доплачивают далеко не все, а всего несколько пассажиров из сотен(!). вот и с личным авто, надо делать так же - если очень хочешь комфорта - плати.
как можно бороться с грузовым транспортом в городе, в котором не прекращается стройка века?
про бизнес класс - абсолютно некорректное сравнение. бизнес класс - это владельцы порше, а эконом класс это все остальные. вы хотите, чтобы эконом вообще прикрыли, и оставили только бизнес. не выйдет.
бороться можно легко. налоги, платные парковки (платный въезд).
пусть остается эконом, но не старые коптящие машины, и пусть владельцы (если уж так невтерпеж владеть авто) платят за парковки
вы такая дурочка) И с эко-едой (да-да, продолжайте верить, что за бабло у вас эко-еда! " на дурака не нужен нож...."(с)), и с рассуждениями ниже по ветке.
А так же помните, что от тюрьмы и от сумы - не зарекаются.
Сегодня деньги есть у вас, а завтра их может не быть. Тогда ваша позиция резко сменится. Много раз наблюдала таких.
ну естественно, одна вы тут умная.
не надо только свои штампы про "эко" еду)) если вы не в курсе, и свято верите, что это "тупое надувательство и маркетинг")), то не буду переубеждать (пожалею ваши нервные клетки))
про деньги в нашей стране тоже все прекрасно знаю, что сегодня они есть, а завтра их "отожмет" ваше любимое правительство, и тем не менее, кроме как удорожания владения машиной других методов борьбы с безумным кол-вом машин нет.
зы: не будем рассуждать о том, что надо развивать другие регионы, чтобы люди работали по месту своего рождения+в соседнем городе/центре)) это не надо нашей верхушке/слишком сложно и долго.
не претендую как раз на самую умную, тем более на "одну"), в отличие от вас)
с едой просто ржач, берегите свои нервные клетки)))
"не будем рассуждать о том, что надо развивать другие регионы, чтобы люди работали по месту своего рождения+в соседнем городе/центре)) это не надо нашей верхушке/слишком сложно и долго" - да, зачем это делать, ведь и так поддержка большинства гарантирована, дураков. живущих сегодняшним днем. Их значительно больше, чем нормальных, умеющих думать людей.
Не вижу смысла продолжать дискуссию.
дело не в "поддержка гарантирована", а в том, что и на вас и на меня царю и свите насрать. за/против мы...у них цель одна - срубить бабла и прикрыться типо "благо" делают. но в конкретно этом случае (с платным паркингом) я согласна...да, это решит проблему машин - уменьшится их кол-во, в семье не будут покупать 2ю, 3ю, 4ю машины.
Нет конечно, но возможно многие задумаются и продадут свою колымагу и пересядут на ОТ
Продадут - это не значит, что машина исчезнет. Она будет такой же машиной с другим хозяином.
Я все равно считаю, что проблема не в машинах и гаражах, а в перенаселении. И пока сохраняется тенденция застраивать высотными многоэтажками каждый клочок земли в Москве и МО, никакие законы, гаражи и прочее не помогут. Оно и так не поможет, потому что УЖЕ все испортили. В ближайшее Подмосковье чтобы сесть на маршрутку в час пик, надо отстоять очередь и пропустить их штуки три точно. А потом точно так же стоять в пробках, потому что выделенных полос в МО нет. Вернее, может где то и есть, но где я была - нет. Все тупят в общей пробке.
Именно так. Представляете, как страдают москвичи по рождению. Я раньше любила свой город. А теперь ненавижу. Особенно полон Москвы таксистами. Спасибо мЕру.
Представляю, потому что мы тоже страдаем, в МО. И да, ездим в Москву, и работать, и в больницы, создаём эти толпы в Москве, а что делать, медицину в МО развалили, работы нет, все в Москве. Правда, и налоги платим Москве. А МО в ж, и дальше будет только хуже.
но сколько дураков, которые считают, что это не их облапошивают и на них тупо наживаются, а о них заботятся.
Топ показателен, сколько народу с промытыми мозгами.
Интересно, а есть статистика, как изменилась динамика продаж новых автомобилей в Москве после введения платных парковок?
Ведь с неуклонным повышением стоимости парковок и расширением зоны парковок в спальные районы, удобство авто становится все менее очевидным, а если прибавить сюда ставки ОСАГО и КАСКО, налог на ТС и прочие немалые расходы на тех. поддержание ТС в рабочем состоянии, рентабельность авто стремительно падает.
Если бы было неудобно на авто, никто бы не ездил. Но ездят. Значит, удобство перевешивает минусы.
О каких "немалых расходах" Вы говорите? Конечно, одинокой офисной девочке, например, от авто только расходы, т.к. ей куда ездить-то, на работу и с работы, и чего возить - сумочку с тремя бАмаШками? А кому необходимо, например, регулярно мотаться на большие расстояния, или работа разъездная, тому на авто в 1000 раз и удобнее, и рентабельнее. Потому в Москве очень многие маршруты ОТ ну совершенно не продуманы, есть куча мест (даже в пределах одного района), вроде бы близко, но на ОТ поди доберись - час-полтора ехать будешь, а на машине 15-20 мин. А если ездить на такси - поездки золотые выйдут.
А разве расходы маленькие? Например парковка на улице, на которой находится мой офис стоит 150 рублей в час, это 1200-1350 рэ в день. Бензин 2000 рублей в неделю. Налог около 5 000 рэ, осаго 6500, ТО от 10 000 рэ. И у меня вопрос не о тех, кто купил и ездит, это и так понятно. У меня вопрос о , тех кто принимает решение купить машину. Целесообразности то никакой.
не все ездят в районы с платной парковкой и стоят там сутками. Кому нет "целесообразности", тот не покупает.
А кто покупает, видит ту самую "целесообразность", только вы ее все равно не поймете, она у вас разная)
На динамику продаж новых автомобилей повлиял в первую очередь курс доллара. Платные парковки - дело десятое по сравнению с курсом доллара.
Как по мне то надо отдать под суд чиновников, которые дли разрешения на строительство целых микрорайонов без подземных парковок. Парковки, как в нормальных странах должны быть по умолчанию.
А когда вместо школы или поликлиники строят очередной человейник? Под них сносят уже больницы и кинотеатры :(
А вот кстати...если предположить, что это все заселят (чего явно не будет никогда, ибо понастроя нереально много), где эта вся орава будет лечиться? Я уже не говорю о том, что хотя бы обеспечить все население понастроя продуктами - это надо, чтоб раза в два больше фур с продуктами заезжало, а сейчас уже и так поздно вечером, когда въезд фурам на МКАД разрешен, коллапс приключается на развязках...
Ну вот сегодня ролик Яшина про Красносельский район.
Площадку между домами, на которой сейчас стоят машины, планируют застроить двумя высотными жилыми домами, тем самым добавить нагрузку на район. При этом на 170 новых квартир запланировано 93 машиноместа. Где будет стоять еще одна сотня новых автомобилей? Плати не плати - всем места не хватит.
Хотя там просто напрашивается паркинг в несколько этажей, пусть и коммерческий, но ведь это не так выгодно, как два дома. А там квартиры точно раскупят - почти центр.
Кто-то вообще просчитывает возможность района принять новых жителей?
https://www.youtube.com/watch?v=z0dQqOPom-A
Мой дом есть в этом списке. аренда м/м у собственников жильцов обойдется в 72 тыс в год минимум. так что хорошая цена, не завышена совсем.
Но мы пока с соседями ждем - получится ли у кого-нибудь оформить эту аренду, не очень верится)
А идея хороша, потому что эти места все равно сдаются. Только нелегально. А так хоть в город деньги пойдут какие-то от его собственности.
Да уж. стоимость такого машиноместа площадью 15 кв м сейчас примерно 1,8 - 2 млн.
Где-нибудь далеко от Москвы можно купить домик, наверное. :)
В моём финском городишке машиноместо с электроподогревом и под навесом у дома стоит 4-5000 евро. И потом ежемесячно 13-14 евро)))