inglesina espresso

у кого такая? напишите, хорошего что и что плохого. меня смущают маленькие колёса - как на таких по нашим дорогам? с полугода удобно?
спасибо.

Это прогулочный вариант. Маленькие колеса летом удобны. Довольно легкая. Недавно случайно увидела ее в магазине. Ничего так. Хотя у нас Ария, котрой довольны. Разница в цене-1000 руб.

а зимой как?

Ария- супер коляска. она стоит на 1000 р дороже без дождевика и накидки на ножки - это уже о чем-то говорит.
у меня Ария, а знакомая купила инглизину экспрессо. так вот экспресса намного хуже (особенно после арии). тяжелее, тент совсем никуда не годиться (маленький), ее более трясет на брусчатке, на ней тяжелее проезать по полям-по взгорьям, в сложенном мостоянии она занимает больше места и ее невозможно везти за ручку в сложенном состоянии.
я бы сейчас, если бы опять покупала прогулку - купила бы АРИЮ!!! мы ее купили в феврале - очень проходимая и маневренная. дочку пересадили с 6,5 месяцев в арию - очень удобно. а чехол на ножки я сама сшила - не отличишь от родного :-Р
в банане ария стоит 4599, в детях 4625.
родной дождевик на арию стоит 650(в детях) и выше на рынках (но за ним придется побегать). я купила обычный универсальный на прогулку (в детях стоит 60 руб). причем от люльки старый дождевик на арию тоже подошел, мне даже он больше нравится :)
экспресса в детях стоит 3850.

Простите, пожалуйста, Вы не могли бы мне помочь?
http://www.eva.ru/forum/show?idPost=11862999
Спасибо!

Смотря где вы зимой будете.:-) Но все прогулки (Грако СС, Ария, Инглезина Эксперссо...) расчитаны именно на лето.

Вот именно, что на летний период, а наши мамы и зимой таскают их по сугробам;-(

Офф. А зачем в таком случае нужны коляски с большими надувными колесами? У нас есть зимняя и летняя прогулки. Летом с зимней по улице до куда-нибудь дойти еще кудав ни шло. но зимой с летней. Я как-то это слабо представляю по нашей погоде и сугробам.

уже обсуждалось миллион раз - даже не в архиве а за эти 5 дней - не поленитесь найти.

Мы купили этой весной.
ПЛЮСЫ. Отличная коляска - я очень рада. Колеса не очень маленькие и у них отличные амартизаторы - мне очень понравилась. Первая коляска у нас была Chicco старого образца, так сказать - ужас, хотя колеса в деаметре были меньше ровно на сантиметр (что не очень значительно), а ход при этом очень жесткий и ее невозможно было наклонить, чтоб переехать бардюр, например, приходилось о собственную ногу ее опирать. Тут же совершенно оптимальная система распределения веса - приподнимается над ступенькой очень легко. Дите не слишком трясет даже по большим кочкам, хотя это, конечно, не большие вело-колеса, но зато и вес всей коляски радует. Она узенькая и проходит в любые щели, в тоже время сидячее место достаточно объемное - до трех лет, мне кажется и в комбезе влезет. Ручка регулируется, Отличные ремни безопасности, можно использовать только трех-точечный, без крепления плечей. БЕЗУМНО маневренная - сдувает даже ветром (не шутка), только надо регулярно смазывать силиконовым маслом. БОльшая удобная корзина для продуктов. Складывается вся коляска одной рукой. Мешок для ног вешается на ручку и становится удобнейшей сумкой (крепеж прям как специально устроен для этого). Есть спец прокладочка резиновая для рук, чтоб поднимать коляску было гораздо приятнее, так сказать.
МИНУСЫ. Даже минусами их назвать как-то не удобно... Просто нам все это вообще не нужно.
1. Если малыш привык спать на улице - то минус это не полностью откидывающаяся спинка...
2. Мешок для ног маленький - только до середины бедра или даже до колен... Но мы, например, в комбезе и ботинках - мешок вообще не нужен. Да можно и одеяльцем каким-нить прикрыть, если оооочень нужно.
3. Так как коляска узкая, то сьезжать удается не по каждому пандусу (у нас в подъезде и еще в паре мест - сьезжает, а в основном - нет).
4. Зимой по сугробам, канеш, не пройдет...по дорожкам - пожалуйста...мы еще и снег на ней застали, так что отвечаю!
В общем - мне очень понравилась:)) (До этого была и вышеупомянутая Chicco и Deltim Voyager на вело-колесах).

ситиспорт лучше !

Чем же он лучше? Очень узкая коляска!
Да и ремонтные мастерские завалены граками!

ситиспорт не уже експрески. зато он:

1. более лежачее положение
2. за ручку можно поднимать коляску
3. ходовая часть лучше
4. фирма лучше

я, кажется,уже просила вас не давать мне советов.тем более в моих топах.

Фирма лучше? Чем?
Видела я эту ситиспорт - узкая она, ребенок в ней скукоженный весь сидел.
Чем лучше ходовая?
Ни в граке ни в инглезине нет амортизаторов, колесики у обоих маленькие.
;-)

Да, граки меня разочаровали....Сломалась грака наша НА 3-ИЙ ДЕНЬ ПОСЛЕ ПОКУПКИ...
Сейчас зиппи,но еще макларен очень понравилась...А так больше ничего.

фирма американская, а не макаронная.
и еще раз - грака не уже експрессо !
а ходовая часть у ситиспорта лучше сделана - сами проверьте !

БУМs написал(а):
фирма американская, а не макаронная.


А Вы знаете где именно производят Граки? Точно не в Америке. Граки (а тем более СС) уже давно делают в Китае. По лицензии.
Как впрочем и многие другике коляски известных марок. Но! Если сравнивать другие Граки (тот же вояджер) и аналогичные коляски других известных фирм грака все равно уступает.

а ходовая часть у ситиспорта лучше сделана - сами проверьте !

Проверяла и сравнивала. Когда стоял выбор между Арией и Гракой. Выбор не в пользу "американской модели" Экспрессо по отзывам мамочек лучше граки.

что значит по отзывам ? сами проверьте как они ездят и всё остальное. в граке более лежачее положение - это очень заметно сразу.

По отзывам владельцев. У нас Ария, но если выбирать между Инглезиной и Гракой то лучше все же инглезиновскую потому как качество на порядок выше граковских. Даже если это итальянский ширпотреб. Кстати, не ширпотреб это какие коляски? Тевтония?

грака и експрессус собираются в одном месте (китайском).

В нашем подъезде мамочка с Гракой гуляет. Коляске 4 месяца - оси погнулись, колеса в растопырку.

скажите плиз, вы не знаете случайно: а brevi grillo - шире граки? и вообще как она, лучше?

она очень похожа на Граку.
если не ошибаюсь, то ширина сидения около 28-30 см.
Лучше Макларена ничего нет;-)

макларен конечно хороший :) но мне нужна именно книжка, а макларен - трость
все-таки, как вам кажется, грилла качественная, или инглезина все равно лучше? (и то и то италия ведь)

Инглезина продается намного чаще;-)

хм.. это заставляет задуматься :)))
хотя просто brevi - не такой раскрученынй брэнд

Фирма не лучше:).

инглезина просто очень раскручена в россии, а так это обычный ширпотреб

Ширпотреб? Это скорее к гракам можно отнести, у Инглезины все модели хорошие, и люльки и прогулки.

итальянские коляски - ВСЕ ширпотреб, не умеют они их делать!

Бумс, а Вы вообще знимаетесь колясочками? Или так просто, от балды тут все пишете?
У меня самой была Грака Метроспорт, меня она устраивала.
Но я не скажу, что у нее качество лучше итальянских. В нашей мастерской как раз все завалено Граками да перегами. Инглезин мало.

У меня была грака -сломалась на 3-ий день, не понравилась в эксплуатации сразу.Сейчас инглезина- нет никакого сравнения!!! На 2 порядка лучше, так что я говорю потому, что мне есть с чем сравнить.
А вообще выбор был между инглезиной и маклареном, и мне кажется что макларен даже лучше, и цена ниже.

Макларен - форева!

речь идет о еспрессо и ситиспорте. я вам авторитетно говорю - ситиспорт крепче сделан и лучше спроектирован !

инглезина не умеет делать прогулочные коляски - это давно известный факт !

Ну только почему-то ремонтные мастерские завалены Граками, а вот инглезин мало.
Это тоже известый факт;-)
И по-этому мы и отказались с граками работать, потом замучаешься их реомнтировать.

данный топик не о колясках вообще,а о конкретной модели !

Вроде я про конкретную модель и говорю, что ломается она чаще;-)

Вот только почему-то у меня Зиппи накрылась, а Грака Экспедишн пахала как лошадь и даже не заскрипела:) Все последние, купленные мною коляски, очень быстро начинают скрипеть:( Правда, жане пока не скрипит еще...:(

А в Штатах, по-вашему, Грако тоже менее раскручена чем Инглезина?;)

Для начала напишите, что вы ждете от этой коляски :) Отвечу на все вопросы, только с ней распрощались :)

В качестве второй меня устраивает. Но ИМХО не для зимы и для ровной местности (конечно это может я после велоколес и рессоров такая привередливая). За одну ручку поднимать не пытаюсь (зачем?), но с ребенком в 11,5 кило поднимаю достаточно спокойно. Складывается легко, в багажник влезает, хорошо поворачивается (на ровной местности). В общем нормальная прогулочная коляска. Сын даже спит в ней дорогу до дома иногда (до часа бывало) когда очень наиграется. В эксплуатации пока без претензий.

У нас такая. Колеса мне кажется не самые маленькие на ней, по крайней мере мы даже по траве и дороге без асфальта иногда ездим. Пробовала по талому снегу- там где сугробы выше уровня осей колес- очень проблематично, а по утоптанному снегу вполне нормально.
Спим в ней хорошо, пересели как раз в 6 месяцев. Поднимаю с ребенком спокойно.
Минусы- довольно маленький капюшон. Наверное, чтобы от солнца действительно спасал, нужен раза в три больше.
- Спинка не поднимается совсем вертикально.

спасибо. ясно всё с этой коляской. просто более дешёвая копия переги. и не для российских дорог. ну её. :)

Моя подруга говорит, что там сиденье мелкое. Малыш "висит" на промежности.

У нас АРИЯ зимой вообще не едет. Местами переносила на руках. ТАК будет с любой коляской с диаметром колес менее 15-16 см точно. Это только на асфальт!

Сдвоенные 21 тоже не фонтан...:(

Как-то возникает очучение, что польские коляски по-практичнее будут...