AD
Согласно проекту, длина лайнера составит 270 метров, вес – 40 тысяч тонн, на девяти палубах будут расположены 850 кают. "Титаник II" сможет вместить 2,6 тысячи пассажиров, обслуживать которых будут 900 членов экипажа. На судне будет 18 спасательных шлюпок – достаточное количество, чтобы вместить всех находящихся на борту.
Палмер рассказал, что по своим внешним параметрам новое судно практически не будет отличаться от легендарного лайнера, затонувшего 100 лет назад на пути из английского порта Саутгемптон в Нью-Йорк. Тем не менее "Титаник II" все же не совсем точная копия "Титаника". "Дизайн нового судна будет в точности соответствовать "Титанику", однако в него будут привнесены некоторые современные удобства – например, кондиционеры. Не исключено, что пассажиры "Титаника II" получат возможность пользоваться на борту интернетом. Хотя я против этого. На мой взгляд, во время такого путешествия нужно просто отдыхать", – рассказал миллиардер. По той же причине в каютах лайнера не будет телевизоров
Палмер рассказал, что по своим внешним параметрам новое судно практически не будет отличаться от легендарного лайнера, затонувшего 100 лет назад на пути из английского порта Саутгемптон в Нью-Йорк. Тем не менее "Титаник II" все же не совсем точная копия "Титаника". "Дизайн нового судна будет в точности соответствовать "Титанику", однако в него будут привнесены некоторые современные удобства – например, кондиционеры. Не исключено, что пассажиры "Титаника II" получат возможность пользоваться на борту интернетом. Хотя я против этого. На мой взгляд, во время такого путешествия нужно просто отдыхать", – рассказал миллиардер. По той же причине в каютах лайнера не будет телевизоров
По словам Палмера, все пассажиры "Титаника II" получат костюмы времен начала XX века, чтобы лучше прочувствовать дух той эпохи. Наряды включат в стоимость билетов.
На новом "Титанике", как и на прежнем, сделают каюты первого, второго и третьего классов и их пассажиры не смогут общаться друг с другом. Так, вход в роскошные рестораны, курительные салоны и казино будет открыт только для пассажиров первого класса. Однако за время путешествия желающие смогут пожить в каютах разного ранга.
Палмер отказался раскрывать стоимость строительства, которое будет осуществляться на китайской судоверфи "Джинлинг", заявив только, что у него достаточно для этого денег. По данным американского журнала "Форбс", состояние бизнесмена, владеющего крупными предприятиями по добыче железной руды, угля и никеля, в 2012 году составляло 795 миллионов долларов. По другим данным, оно превышает шесть миллиардов долларов.
Отвечая на вопрос, не считает ли он, что строительство нового "непотопляемого лайнера" является "испытанием судьбы", Палмер сказал: "Я не слишком суеверен. Любое судно пойдет ко дну, если получит пробоину". Представитель участвующего в проекте финского конструкторского судостроительного бюро "Дельтамарин", в свою очередь, заявил, что "Титаник II" – "самый безопасный круизный лайнер в мире". Ожидается, что после своего первого рейса "Титаник II" будет постоянно ходить по маршруту Великобритания – США.
На новом "Титанике", как и на прежнем, сделают каюты первого, второго и третьего классов и их пассажиры не смогут общаться друг с другом. Так, вход в роскошные рестораны, курительные салоны и казино будет открыт только для пассажиров первого класса. Однако за время путешествия желающие смогут пожить в каютах разного ранга.
Палмер отказался раскрывать стоимость строительства, которое будет осуществляться на китайской судоверфи "Джинлинг", заявив только, что у него достаточно для этого денег. По данным американского журнала "Форбс", состояние бизнесмена, владеющего крупными предприятиями по добыче железной руды, угля и никеля, в 2012 году составляло 795 миллионов долларов. По другим данным, оно превышает шесть миллиардов долларов.
Отвечая на вопрос, не считает ли он, что строительство нового "непотопляемого лайнера" является "испытанием судьбы", Палмер сказал: "Я не слишком суеверен. Любое судно пойдет ко дну, если получит пробоину". Представитель участвующего в проекте финского конструкторского судостроительного бюро "Дельтамарин", в свою очередь, заявил, что "Титаник II" – "самый безопасный круизный лайнер в мире". Ожидается, что после своего первого рейса "Титаник II" будет постоянно ходить по маршруту Великобритания – США.