Перламутр как опция-стоит ли?
Настала пора менять авто, есть Пежо-307,красный металлик, планирую 308 красный или синий, но перламутр(или лазурь). Нравится очень, с далеееекого 2000 года, когда увидела белый Лексус именно лазурь. Опция как дополнительная стоит около 12 т.р., но я экономлю на коробке передач, люблю механику (динозавр я, как муж дразнит). Вопрос такой - есть какие-то минусы по сравнению с металликом (например, царапинки видней)? Спасибо!
По-моему, у 308х в перламутре только красный цвет есть. Перламутр стоит 12700р. Металлик 9500р. Разница всего 3200 руб. Бесплатно идет белый цвет.
На мой взгляд, красный 308й ооооочень здорово выглядит. Я даже иногда жалею, что взяла синий автомобиль, а не красный.
Да, перламутр только красный, менеджер из салона позвонил...И только автомат, а я не хочу автомат...
Мне очень нравится красный цвет у Пежо, именно мой, не алый, не бордо, а то, что надо. Ярко синюю увидела на сайте, захотела, но естественно буду еще смотреть живьем, сравнивать.
А я взяла таки автомат. До этого почти 10 лет ездила на механике, и когда решила менять машину, тоже хотела брать механику. Меня механика нисколько не напрягала. Но все вокруг стали убеждать меня, что механика - прошлый век, а я динозавр :) Поддалась на уговоры, взяла автомат.
По сравнению с механикой различия чувствуются на старте, все таки механика разгоняется резвее. Мне сначала было сложновато привыкнуть. Но в остальном... Я сейчас понимаю, что автомат - для города очень здорово! Езду по пробкам облегчает в разы. Я получаю огромное удовольствие!
Я ездила до Пежо на Ниссанке-автомате( предыдущая модель Примеры), думала никогда с механикой не буду "на ты", а теперь вот не хочу к автомату возвращаться...
Понимаю и поддерживаю.
Пересела на автомат месяц назад, до этого 15 лет на механике. Да, не спорю, что в московских тянучках это удобно + у меня типАтроник умный и мотору не мало. Все удобно. Но не более. И с каким же удовольствием я плюхаюсь в древний, но мощный и полноприводный мужнин чУмадан-S6... Это нечто. Пока мы решили, что одной из машин в нашей семье 100% будет авто на механике и я разик в неделю буду ее у мужа отбирать ;) Вопрос о том, какая будет вторая машина пока не обсуждается, т. к. мой Табурек, хоть и с автоматом, куплен недавно и нас пока утраивает.
PS по теме - присмотритесь к синему, он у Пыжиков очччень красив :)
Ну тут любителей пообливать ближнего своего достаточно :)
Любителей механики действительно немало. Я еще одну свою подруженцию в них могу смело записать. Она сейчас ждет решения, дадут ли ей корпоративную машину, или нет. Уже предупредила, чтобы ей брали авто исключительно на механике. Пока суть да дело, передвигается на авто родителей с автоматом и плакает, что драйву не хватаить.
У меня тоже такая подруга есть-муж купил ей Бентли (спорт), так сам теперь на нем и ездит. А она на механике рассекает-довольнааааа!
Ой! И я тока за механику! Денег на авто, правда, не так много, бо всё ещё расплачиваемся за квартиру, но за рулём АКПП-авто себя не представляю ваще.
Да и не понимаю, чё сложного в переключении передач. Со временем это переходит в разряд безусловных рефлексов:-))
Иногда стартану со светофора, задумаюсь, потом вспомню - надо бы уже 3-ю включить, рука тянется, а 3-я уже включена. А мозг этот момент ваще не зафиксировал:-)
Вот-вот, иной раз послушаешь - так будто не о механике говорят, а по меньшей мере о теореме Ферма :)
У меня подружка ездящая на автомате жалуется что сапоги трудно подбирать - на одной ноге застегиваются, на другой нет... :))
Дело не в "сложности", а в комфорте. Зачем тогда вы автоматические стеклоподъемники берете? Ведь чего может быть проще ручку крутить?
Да я бы взяла и ручку, делов-то её крутить:-) На 10-ке крутила - и ничё, жива, бицепсы не гипертрофированы:-)
У механики, как и у автомата есть свои плюсы и минусы.
Комфорт дело относительное. Кому-то комфортнее забыть про передачи и ехать, как авте едется, а кому-то комфортнее всегда контролировать мощность/газ и самостоятельно решать какую передачу нужно включить. Причем, при определенном опыте это все происходит совершенно автоматически. Я, привыкшая к механике, на автомате еду как авте едется. Чувство полного единения с машиной приходит только когда перехожу на ручное управление. Но у меня, похоже, клинический случай :)
http://www.bretagne-auto.ru/auto/gallery/model/308/2.html
посмотрите красную, выставленную в салоне, она перламутровая,но вживую лучше, конечно :-)
Ну тогда остается смотреть, какого цвета машина нужной комплектации имеется в наличии в салоне.
Ну либо соломинку тянуть))))
А если посмотреть на это с другой стороны? Вы же внутри машины проводите больше времени, чем снаружи. Может быть, поставить во главу не цвет, а связку "мотор + коробка + нужные опции"?
Само-собой, это "во главе угла", так сказать. :-)
Цвет это из разряда "хочется", в дополнение к "необходимо".
А про сочетание с курткой-шутка, есс-но.:-)
А для меня цвет куртки имел бы значение :) Если бы мне одинаково нравились 2 цвета автомобиля, а один из цветов гармонировал бы с цветом моей курточки, то это был бы весомый аргумент в пользу покупки автомобиля именно этого цвета :)
а если бы этот цвет не гармонировал бы с цветом вашего любимого лака для ногтей? Вот засада была бы :)
Тут поневоле про универсальный белый подумаешь. Кстати, если без перламутра брать, то это очень удобный в эксплуатации цвет получается. Да, маркий. Но зато при перекраске нет проблем с попаданием в цвет + мелкие огрехи на нем не видно. Можно сэкономить на полировке.
Гармонировала бы - был бы дополнительный плюс. Не гармонировала бы - не было бы. Никакой засады. Все очень легко.
Тоже в этом месяце планирую покупку 308 и сама в раздумьях какой цвет брать, очень нравится белый, но как-то совсем не практично, вообщем вся в раздумьях :(
Когда я брала свой 308й, в партии шли 5 машин нужной мне комплектации. Из них 3 были белые, одна ярко-синяя и одна черная (но она был с какими-то дополнительными ненужными мне опциями, по-моему, с 17дюймовыми дисками). Так вот все белые машины были уже под залогом. И мне досталась ярко-синяя. Белый сейчас очень популярный цвет. 308й в белом цвете очень хорошо смотрится! Но, согласна, что ухода такой автомобиль требует больше. Чуть-чуть грязи на других авто и не очень заметно, а вот белый сразу неряшливо выгладит. Но когда машина чистая - белый цвет очень красиво :)
Абсолютно согласна-белое значит безукоризненно чистое, что в Москве просто нереально.
Вообще белый мой любимый цвет, особенно в одежде.
Белая перламутр-просто красота, цвет мне лично напоминает молоко в кувшинчике фарфоровом английском :-)
да по Москве никакой цвет непрактичный. Я недавно красный Ниссан продала, так вот на нем также грязь ой как видно, только капни, до этого гольф был серо-голубой металлик, тоже вид неряшливый. Сейчас Мерседес планирую взять В класс, так вот хочу только белый, мойки везде есть, зато какая машина красивая ;) берите белый, и дешевле, и красиво
