машину б/у - как проверить все тонкости?
оч понравилась машинка, хочу купить, все устраивает и по деньгам и по самой машине. Как проверить, как лучше оформлять? Какие проблемы могут возникнуть и на что обратить внимание?
Спасибо Всем!
Как ни проверяй, всего никогда не предусмотришь. Б/у машина - это в любом случае лотерея. Самое главное - это ее юридическая чистота. Можно попросить продавца пройти криминалистическую экспертизу. Ну или по VIN номеру на любом посту ГБДД попросить пробить данные. Дальше техническое состояние - едем на диагностику к официальному дилеру марки. Что за марка, модель, кстати? У каждой есть свои болезни, может владельцы подаскажут вам на что обратить более пристальное внимание.
Ну за Тиидой вроде бы криминальных проблем не было замечено. Тем более машина не старая будет. Посмотрите сервисную книжку, чтобы все ТО были вовремя пройдены, почитайте ниссановские форумы, изучите отзывы владельцев и вооруженные информацией о возможных проблемах отправляйтесь на диагностику к официальному дилеру (могу посоветовать Автоспеццентр на Ленинградке, три года у них обслуживаемся), стоить это будет около 3000 руб. Так же их можно попросить померить слой лакокрасочного покрытия, так определяют перекрашенные детали. По итогам торгуйтесь :)
Почитайте форумы (именно об этом авто), все проблемы с ним, покупать естественно не по доверенности, и обязательный осмотр в сервисе (на Ваш выбор)!
А вообще мы покупали БУ, месяц отъездили, и потом она у нас кочует по сервисам, а друзья посоветовали,впарили короче!теперь мы не друзья((((
там уже писали правильно, можно к диллеру или диагностику сделать просто в сервисе где есть спец-комп, они обычно пишут про такую услугу!Я делала диагностику оч давно, эт стоило в сервисе 500 руб (только комп), а в центре ауди за 100$, но в сервисе мне нашли проблему, а в центре сказали что авто американской сборки и трясет его из-за бензина!!!!!И это за 100$!!!!!!!!!!!Так что лучше про сервисы узнать, моё мнение...Хотя может меня как "даму" - бортанули!!!!
Любой сервис возьмётся диагностировать,но лучше обращаться к тем,кто ремонтирует ниссаны.Полная диагностика стоит 3 тысячи.Сразу скажут что сколько проходит и сколько стоит устранение найденых недостатков.
Я собираю все чеки/талоны и прочую инфу о каких-либо работах с моей машиной. Даже с заправки чеки храню.
И на случай возможной гарантии, и на случай будущей продажи.
Тигра правильно написала - стоит пробить машинку по всем доступным каналам + сделать обязательно диагностику перед покупкой..
Вот вы молодец!А я лохонулась, на заправке с заправщиками была, оплатила и чек со сдачей (небольшой) отдала заправщику....и только через пол часа увидела что бензина меньше чем пол бака, а заправляла на 3\4!Сама виновата, ворона, жаловаться не поехала, но зато теперь умнее буду!!!
