Nissan X-Trail vs. LC prado
Знатоки помогите разрешить дилемму!
Есть возможность купить новый x-трейл в салоне или пригнать из германии пару-тройку летний прадо. Однозначно машина будет дизельной и на автомате. Ниссаном я владела несколько лет назад.. ничего машинка, хорошая... но все же качество тойоты кажется лучшим. Хотя с другой стороны машина б/у - это машина б/у.. рассудите пожалуйста!
ДЕЛЕМА! Это слово на Еве пишется именно так!;-)
Прадо, ясен пень, классом выше со всеми вытекающими. Если не смущает б/у, отсутствие гарантии и прочие "ужасы", Прадо - более интересный вариант, если же нужна гарантия и прочие подобные штуки, то Х-Трейл. А на чем остановиться, решать все равно Вам.
Я против. Я за новый Прадо. А лучше за TLC 200. Жаль, это не имеет отношения к заданному вопросу.
Какой смысл сравнивать разные по конструкции автомобили с почти двойой разницей в цене? По каким критериям хотите сравнить?
Странно сравнивать Прадо с Трейлом, который сделан НА БАЗЕ Кашкая. :) Прадо, конечно.
у меня был хэтрейл.. как он может быть на базе кашкая, если выпускался за много лет до его появления :) а вот салоны у кашкаев и новых хтрейлов одинаковые, но это меня не пугает:)
подвеска, ходовые качества у этих двух машин совершенно разные, кашкая жесткий и не комфортный, второй - не идет в сравнение.
Мммм.... Какие именно? :) Кашкай и Прадо? :)
Да, ездил на старом Трейле (где приборка по центру и пластиковые крылья, так понятнее? :) ), на новом Трейле (у которого пластиковый органайзер в подполье багажника постоянно гремит и в российских комплектациях не имеет чудищ, выскакивающих из колес, плюс вариатор вместо АКПП), на Кашкае (лучше воздержусь от комментов) и на Прадо (на предпоследней, пред-предпоследней и нынешней). Безусловно, Прадо предпочтительнее во всех отношениях. Странно, что у вас вообще какие-то сомнения в выборе....
Почитайте:
http://www.ovod.ru/xtrail/
http://www.major-nissan.ru/content/x_trail.html
за ссылку спасибо) почитаю... вариатор - не на всех) в моей будущей комплектации будет акпп.
если в органайзер не накидывать гаечных ключей, то греметь там ничего не будет, наверное:)
и вы серьезно думаете, что пусть и лучший по классу автомобиль но бэушный, (пригнанный проверенным челом), лучше нового который на гарантии? В конце концов ниссан это не шевроле :))
на самом деле уверенность то го что купленный в салоне авто не потребует от меня ацких сумм подбивает именно на это... а купив машину в европе (хуже того еще где-то) я не уверена, что через месяц не гикнется чегонить. просто был уже опыт, и ничего не выдавало скрытых неисправностей, а потом начались приколы с машиной и пришлось потерять много денег чтоб избавиться от нее.
"В конце концов ниссан это не шевроле ) "
Это точно. Ниссан - это Рено. :)
я за новый ниссан, в том числе и из вышеизложенных вами рассуждений,
у двух предыдущих товарищей личное предубеждение по отношению к нему, причём конкретное такое, попахивающее неадекватом местами, ну и явно поверхностное знакомство,
безусловно, у каждого свои предпочтения, но прадо - реально не такой уж бриллиант, которым его рисуют, и опять же на любителя (коими предыдущие оппоненты, видимо, являются),
вы ж сами лучше всех знаете, что важно гармоничное сочетание: цена - оптимальная (а не максимально возможная) мощность - лично вам необходимый набор основных и дополнительных функций и личное ощущение комфорта в автомобиле - качество, прозрачное происхождение (что равно отсутствию внезапных и геморойных головняков), ну и отсутствие личного негатива к марке,
минимизация налогов и экономичный расход топлива - не основные, конечно, критерии, но просто приятные бонусы,
может для вас не имеют особого значения личные примеры неизвестных вам людей, просто на всякий случай напишу,
все владельцы прадиков из моего окружения в итоге избавились от них и никто из них не пересел снова на LC и вообще на тойоту (вы верно написали в первом посте, что качество тойоты кажется(- ключевое слово) лучше, а вот пример ниссана после ниссана в наличии, в том числе и среди бывших владельцев прадо и не только, всё это не в качестве шпильки прадо или оды ниссану, просто факты
Вот не надо про "факты" что Трейл надежнее ТЛК. :) Сказки это, а не факты. Это когда ниссан Максимы делал, можно было о надежности говорить...
АКПП ставят на дизельные версии, ибо большой момент дизеля вариатор разрывает. Я же ездил на бензиновом моторе с вариатором. :)
А что в органайзер класть? Мягкие тряпочки? :)
О надежности и эксплуатационных расходах мы не говорили, вы ведь не указали критерии выбора, а я не просто так всегда уточняю этот вопрос... Прадо достаточно надежный автомобиль, если его сознательно не убивали эти два года, уверен, он будет надежнее нового ниссана. И это я серьезно. Понятно, что гарантии никто не даст, но это уже из опыта...
Эксплуатационные расходы ТЛК будут выше, это естественно, ибо класс машины выше. К этому надо быть просто готовым.
Уверены, что хотите дизель? :) Опыт есть ?
пять лет на дизельном автомате;)
буду брать хтрейл, нафиг все понты. ;) долго думала... просто вы наверное сами знаете, что сложно пересесть с пусть и старой (хотя не очень) бмв, на ниссан... но прадо - это больше понты, чем реальная выгода, и я лишний раз рисковать не хочу.. хотя и могла бы ;)
Ну, ваше дело... Я вообще-то тоже за новые машины всегда, но Прадо в сравнении с Трейлом явно перевешивает. :)
Ну, удачи вам!
Хоть у нас в семье два Ниссана, но порекомендую Прадо. Мне тоже сравнение кажется странноватым, Икс-Трейл на любителя. Хотя новый, что с фонарями на крыше - гопники тащутся... :D
+1
Только за прадо, ниссаны г такое,да и внешне трейл ужасен,еще хуже страшенного патфайндера,не говоря уж о кашкае
Ну прям уж там внешне Пэсфайндер страшный, не надо оскорблять. ;) А вот насчет Икс-Трейла пузатого согласна, тут явно дизайнер Ниссана выпимши был. А еще заметила, что на них очень часто хамы встречаются, видно, на что-то большее денег не хватило, а считают себя на крутом джипе. :) То же самое, кстати, и про Аутлендеры могу сказать.
Я почему не советую, потому что в целом характеристики хуже, чем Прадо, и качество сборки тоже. Это не то, что наши Japan made Ниссаны. ;)
Ну,по внешнему виду уж на вкус и цвет;) По мне так и трейл и патфайнер страшные донельзя;) не представляю как их покупают,с закрытими глазами,если только. А вот новый аутлендер внешне симпатичный,только маловат и легковат по моим меркам
Поведение я по маркам не классифицирую и очень не люблю такие обобщения
Я ничего плохого насчет большинства их владельцев не имею, но такую вот тенденцию заметила.
