встречка
Вот какой вопрос, может надуманный) При перестроении из среднего ряда в крайний левый на каком этапе вы контролируете встречку? Сразу? У меня получается только по мере перестроения, поэтому захожу нерезко, чуть на скос. Отслеживаете ли встречные машины, когда едете по прямой? За сколько метров примерно? Пытаюсь выработать в себе дальнозоркость, мож зря заморачиваюсь... Про себя поняла, что наблюдение за встречными пришло ко мне только после нескольких месяцев аткивного вождения.
А как вы мне предлагаете ее контролировать? Понятно, что если там скорая или гаи, то я ухожу правее. А если - не дай бог - кого-то вынесет со встречки на мою полосу, это произойдет в доли секунды, и контролируй или нет, не поможет.
И вообще вопрос как-то странно сформулирован - то про перестроение в левый ряд (тут уж не встречку надо контролировать, а этот самый левый ряд), то про езду по прямой...
PS Срок активного вождения у меня побольше "нескольких месяцев" будет:)
Ну безусловно, когда едешь, надо "кидать взгляды" во все стороны, не только на встречку. "как в танке" ездят новички, умение ориентироваться приходит с опытом.
Если честно, не очень понятен вопрос... Зачем это?Вы боитесь, что кто-то вылетит Вам навстречу с крайнего левого ряда встречной полосы? Или боитесь задеть машину на встречной полосе при перестроении? :)
Сначала смотрю в зеркала, потом на встречку, потом снова в зеркала и перестраиваюсь. Как-то так.
Например, у нас есть участок в крайней левой с колодцами - штуки 4. Ездить там стремно, но надо. Про витрины магазинов вы загнули, Голософф. Это не по адресу.
Он с умным видом пишет бред, который только лохушки воспримут. Он постоянно дезинформацию выдает. Главное, с апломбом и уверенно. :-) Так втюхивают Кирби, например ;-)
Была попытка: http://eva.ru/topic/44/2414862.htm?messageId=59942451
Я уж было настроилась выслушать о законах физики (у мну по ней твердое "одЫн";)). Увы...:)
Неужели этого скромного человека не прельщает звание всезнающего гуру всея форума и толпа поклонниц? :(
Да. Этот человечище крут более, чем автоэксперт и евойное велиЦЦво вместе взятые и безраздельно предан Голосову (судя по неустанному комментированию сообщений последнего);)
Не, меня больше всего восхищает скромность. Особенно в сочетании с таким умиЩЩем ;)
А иде кстати евонное величество?
Автоэксперта я как-то пропустила (видимо в отпуске была), а по королю как-то даже соскучилась.....:-)
Евонная суперидея, шо все кругом голосовские клоны - это хит сентября.....
Хотя чел он добрый, вот и здоровья желал моим детям и моей мафынке:-)
Если Вам станет легче, то я признаю себя лохушкой, но именно Голосов, Димон, Сильвер и FACET помогли мне в самом начале моего водительства РЕАЛЬНЫМИ советами, и да, именно эти люди для меня местные авторитеты, а просто так анонимно тявкать- большого ума не надо.
Обьяснение не усилило понимания :)) Можно спрошу про взаимосвязь встречки с 4 колодцами ?
Участок неровный. Может подзанести встречного. Особенно, когда скользко. При перестроении ничего не боюсь, но опасаюсь) Прежде всего неадекватов, коих предостаточно.
Клинических неадекватов все-таки мало и контролировать их не получиться, не утруждайте себя этим:) Если машину "вынесет" на вашу полосу под Вашим контролем в тот момент, когда Вы туда перестраиваетесь ( уже перестроились), вряд ли Вы что -то успеете сделать. Может быть стоит перестраиваться левее, когда Вы минуете "опасные колодцы".
