Подогрев сиденья от прикуривателя
От дома до работы минут 15-20 ехать, машинка простенькая, слабенькая :)) согреваюсь я лично к моменту парковки в конце маршрута :)
и вот, мне подарили накидочку на сидушечку с подогревом от прикуривателя ))) красота )))) но чего-то, то ли показалось мне , то ли и правда, бензин у меня за пару дней пользования резко так уменьшился по приборам ...
показалось ?:) или и правда расход увеличился из-за доп. девайса?
Да это правда обогрев очень сильно увеличивает расход топлива. Поэтому на всех современных машинах штатные обогреватели работают очень ограниченное время, далее по таймеру выключаются.
Спасибо :) Значит, буду выключать , как разогреется. Иначе зимой буду на один бензин работать :)
:))) я ж всерьез спрашиваю :) когда печка работает, ведь расход топлива увеличивается ? почему такого не может происходить от прикуривателя?:))
а по физике у меня трояк всегда был :)))
Либо что-то неисправно, либо компук врет, либо мотор на ХХ сам себя с трудом проворачивает - учитывая всякие евры и такое может быть. Так мы ж обычно ездим, а не стоим, это уже не ХХ и разница там копеечная откровенно.
Все исправно просто самый мощный обогреватель (лобового стекла) отключается через 30 сек. И безусловно в движении разница значительно меньше крутящий момент конечно выравнивает показатели.
Вот, отыскала на шевроле -форуме:
....На обслуживание кондиционера, электростеклоподъемников, фар, внутрисалонной подсветки, вентилятора
отопителя, обогрева задних стекол и/или сидений, аудиоцентра, доп оборудования (холодильник, автокофеварка, зарядка для телефона)
Как следствие - повышенный расход бензина.
Кондиционер, может "съесть" 1,5 л топлива на каждые 100 километров пути. Забытый и не выключенный обогрев заднего стекла - около 0,4 л....
отсюда:
http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=424.msg167682#msg167682
Нет, не может. Вернее, расход увеличится так, что вы этого не заметите. :)
Мощность вашего девайса, - ватт пятьдесят. Сравните с мощностью двигателя в машине. :) Ваш девайс потребляет где-то одну тысячную от того, что дает мотор. :)
На ХХ на десятке, помнится, расход был 0,6 литра в час при выключенных потребителях, а вот при включении ВСЕХ возможных возрастал до 0,75литров в час. Но все возможные, - это где-то около 400 Вт...
Не говоря о том, что разница в расходе на ХХ ни о чем не говорит. В реальной жизни разница будет меньше.
Почему не говорит? :) Говорит о том, что при увеличении нагрузки на двигатель, контроллер будет лить больше бензина, поддерживая обороты ХХ. :) Но на ХХ мотор дает самый минимум мощности, при реальной же езде мощность мотора гораздо выше и дополнительная копеечная нагрузка не приведет к сколь заметному увеличению расхода, ты прав. Еще забавляет, когда в качестве потребителей, влияющих на расход, упоминают зарядку сотового телефона. :) Народ реально на физику в школе забивал. :)