помогите выбратьт кросовер до 700
Собственно, нужна машина с хорошим дорожным просветом для частых поездок в деревню, ибо замучилась вязнуть и шкрябать пузом все подряд, но и по городу тоже много езжу..
Привыкла на автомате, поэтому на механику пересаживаться как-то лень))
Основной вопрос: а нужен ли полный привод, если в конкретное бездорожье лезть не собираюсь?
Присматривалась к SX4 новому, но там автоматы только в люксовой комплектации, которая мне вообще не нужна, поэтому жаба душит переплачивать за нее.. Вот еще кашкай очень глянулся))
Помогите пожалуйста подобрать, а то всю голову сломала)))
Так подбирать особо нечего. SX4 - весьма условный паркетник,это скорее немного приподнятая легковушка.
Санта Фе Классик в деньги лезет, причем, вполне неплохой автомобиль.
Остальное дороже, в том числе Кашкай, Х-Трейл, Актион.
Полный привод, видимо, нужен, раз застреваете.
Новую? Мы тут как раз недавно искали кроссовер до лимона, там вроде до 700 на автомате был хундай santa fe и митсубиси asx
Хотя мы там не рассматривали
черри тигу
шевроле нива
и какие-то там китайские санйонги и прочие
ну новый сх4 полноприводной 700 с хвостиком стоит например))
китайцев как-то боюсь - подруга купила BYD это вобще тихий ужас она ломается больше и чаще ее строй 99))
Если не китайцы, то выбор между хундаем, митсу и сузуки джимми:)
сузуки сх4 это кроссовер? Я думала, что это хетчбек:))
а джимни это вообще джип)) правда двухместный))) если б не дети взяла бы джимника без раздумий))
Мне ее мордочка нравится. Если будете смотреть, отпишитесь, а то она как-то мимо меня проехала.
А хундай ай икс ва не нра? Фиолетовенькая симпатишная:)
Митсу? На авте вон за 700 есть
http://new.auto.ru/cars/new/sale/2366781-40c6.html
замануха?
абсолютно точно. только неделю назад в салоне ее "щупала" :) 800 с чем-то стандартная + допы на 123тыЩЩи = под лимон и выходит машинка
У меня митцубиси ASX, лапочка, все нра, но самая простая комплектация там реально на 250 тыс дороже, чем автор ищет.
Оооо, голубенькая? Я все восхищаюсь ими голубенькими, такие они хорошенькие, мордочка забавная:)
Довольна, хотя сейчас понимаю, что нужно было не жмотиться ))) У меня до этого был лансер хэтчбэк, там гораздо больше было, как многие говорят, наворотов, мне казалось, что и без них вполне себе удобно, тогда как на деле ну вот реально хуже. Ну, я о автоматическим включении дворников, на автоматическое включение фар, аудио на руле и т.д. Сейчас я брала среднюю комплектацию, надо было брать лучшую, но по деньгам не хотелось так много отдавать. Но в рамках комплектации и вообще технических характеристик мне очень нравится машинка. Она такая квадратно-гнездовая :-) и правильная - чуть что, сразу ругается, пищит :-) У нас во дворе уже три этих машинки - одна еще голубая, одна красная. Вот красная ужасно смотрится, правда, может мне просто вообще цвет не нра на машинах. Голубая миленькая, но она оч зависима от освещения - в темноте она синяя, утром - серая, при фонарном освещении вообще не описать ))) Но оч милая.
Спс за позитиф)Вот я чтобы не расстраиваться по мелочам взяла зараженную версию, тем более всегда мечтала о кож.салоне
Я купила Митсу)Вот через неделю должна получить, у меня вышла 1050000 с учетом цвета, ну и с кожей)))
Кстати, если рассматриваете 700 с хвостиком, о можно
хундай ix35 они в фиолетовом цвете оч симпатишные
можно кию еще, нисан г..но
По вашему бюджету и потребностям Сексик самое оно. При всем богатстве выбора буду менять свой Сексик на Сексик,главное чтоб японской сборки был.
Сейчас, как раз автоматы идут японцы, а когда мы покупали были только механики.
Ездим и на дачу, и живем там, где чистят дороги не очень.
У меня механика ,переднеприводная и то прокатывает,а у 4WD клиренс больше на 2 см( 19см).
С детьми очень удобен смарт-кей,за такие деньги он не на одной машине он не стоит(обычно его предлагают поставить в других марках в комплектации от 1 млн).
Плюс, как оказалось очень не плохой климат контроль,хотя многие этим летом жаловались, что их машина не хотела прохладу выдавть.
Меняли за 3 года фильтра -колодки.
Самое интересное,что эта машина в цене мало потеряла брали 3 года назад 520 тыс, сейчас такую трехлетку можно скинуть за 500.
Гдеж вы цены то такие нашли?Санта фе с автоматом от 1 300 000 стартует,митцубиси на вариаторе от 879 на переднем и от лимона на полном,ссангйонги на автомате от 810 стартуют.Хоть бы уровень цен что ли посмотрели прежде чем советовать......
Вот санта фе http://new.auto.ru/cars/new/sale/2096889-5f2f.html
правда придется подождать 3 месяца
В некоторых салонах сейчас скидки на машины 2010, за 700 с хвостиком можно что-нить найти.
Никогда не смотрите цены на новые авто на авто.ру Мой вам совет.В 99% оказывается лажей.Если нужны реальные цены зайдите на сайт автоконцерна или официального диллера.Это старая модель санта фе,ее да же нет уже на сайте хендай.Возможно где то есть еще остатки еденичные,но что то сомнительно...
Ой, спасиб, не знала.. Я туда иногда заглядываю поглядеть, думала, что цены реальные:)
врут как сивые меренья :-) То говорят что этой комплектации нет, а есть только подороже,то цена без налогов и тд и тп.
Эта машина до сих пор производится в Таганроге и вполне себе продается. Совет насчет дилера правильный, можно сходить к дилеру и убедиться, что машина вполне себе бюджетная:-)
Не,нифига не вписывается.С автоматом 883 тысячи рублев :-)Так что хоть и таганрог,а в заявленные автором 700 тысяч никак :-)Кстати не у всех официалов на сайтах она вообще упоминается :-)
Все же дешевле: http://santa-city.ru/santa-fe-classic/
В 700 тыщ действительно не вписывается, так в эти деньги никакие паркетники не помещаются.
О,звонила сейчас в дженсер,они говорят что никто из официалов хендай почему то данным авто не торгуют.Действительно у всех официалов москвы упомянутых на официальном сайте хендай эта модель вообще не упаминается.Искать нужно только у представителей тагаза.И посему вопрос,раз это все же хендай то почему сам хендай то от этой машины открещивается всеми фибрами?
Потому что эту машину собирают на Тагазе. Никаких изменений в конструкцию не внесли, а уж через какую дилерскую сеть продавать - вопрос договоренности владельца торговой марки и сборщика. Это так важно?
Ну у нас куча машин собирается и в питере и в калуге.Но официалы то от них не отказываются.А тут вообще из списков вычеркнули..Думаю то что на этой модели остался значок хендай-просто маркетинговый ход так сказать что бы покупателей не отпугнуть и ценовую планку совсем не опустить,на деле получается что эта машина никакого отношения к хендаю не имеет.
Машина не имеет отношения к своему родителю только потому, что ее через другую торговую сеть продают. Пуленепробиваемая логика. Или это мнение?:-)
Да считайте как хотите:-)Грубо говоря если бы на сайте хендай упоминалась эта машина,ее описание и давались координаты где ее можно купить,пусть и не у официалов,было бы хоть понятно.Но ведь на сайте хендай этой машины нет в каталоге,просто не существует.Возникает впечатление что компания не хочет лишних ассоциаций с этой машиной ,а это уже вызывает неприятные ощущения.
Но ведь на сайте хендай этой машины нет в каталоге,просто не существует.Возникает впечатление что компания не хочет лишних ассоциаций с этой машиной
+++ Конечно не хочет, незачем светить на сайте старую модель, когда есть ее преемник.
а это уже вызывает неприятные ощущения.
+++ Порождающие мнение:-)
Как это не отказываются? Помнится, концерн BMW AG отказался нести ответственность за автомобили BMW, выпускаемые на калининградском ЗАО "Автотор" :) Хоть чуть ранее и назвал Автотор одним из своих лучших заводов. :)
"13 ноября в суде Ново-Савиновского района Казани продолжилось рассмотрение дела жителя Татарстана Евгения Шаурбина к концерну BMW AG и ЗАО "Автотор". Как сообщает "Татар-информ", в исковом заявлении содержится требование о выплате многомиллионной компенсации за технический брак в автомобиле Шаурбина, который, как установила экспертиза, стал причиной серьезного ДТП.
Поскольку Шаурбин приобрел автомобиль BMW калининградской сборки, то адресовал свой иск одновременно и немецкому концерну, и ЗАО "Автотор". Однако в ходе судебного разбирательства выяснилось, что между "Автотором" и концерном BMW AG нет отношений коммерческой концессии (франчайзинга). Фактически это означает, что немецкий концерн не может быть привлечен в судебном порядке к ответственности за качество автомобилей марки BMW, собранных в Калининграде. "В таком случае на эти автомобили нужно вешать значок не BMW, а "Автотор", - приводит слова потерпевшего Евгения Шаурбина агентство "Татар-информ".
Ходатайство истца и его адвокатов об истребовании договора, на основании которого автомобили BMW выпускаются на ЗАО "Автотор", не было удовлетворено стороной ответчиков. В суде представители "БМВ АГ" заявили, что между ними и ЗАО "Автотор" не заключен договор коммерческой концессии. Между тем руководство ЗАО "Автотор" уже объявило о продолжении сотрудничества с немецким концерном ... "
Вот так вот. :)
Зря. Серьезно, зря. Слишком плохо Сэксы переносят российский бензин. Особенно под новый год, когда идет сброс запасов... Конкретно - проблема в залипании клапанов из-за повышенного содержания смол. Другие машины нормально переносят, а вот Сэксы - не особо...
Форумы профильные почитайте, там есть про это. Я, признаться, тоже удивился, ибо считал Судзуки одной из немногих сейчас компаний, которая делает НАДЕЖНЫЕ машины. Да, у Судзук бывают проколы в конструктиве, бывают косяки при сборке (на NSGV меня задолбала разная мелочь типа вываливающихся решеток воздуховодов и отваливающихся ручек), но в целом никаких фатальных неисправностей особо не было. Да, стучала подвеска на Гранд Витаре, скрипело кресло, но НЕ ЛОМАЛОСЬ. А вот Сэксы неприятно удивили... :(
Ссылки счас лень искать, но вот например, интересно:
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/224143.html
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/562800.html
Вообще, SX4 что-то вечно не везет, - то отзывали машины из-за проблем с ручником, то навигационная система перегревалась, то катализаторы меняли...
СУЗУКИ !!! нет там буквы Д :))
У самой гранд витара- супер. Единственный из кроссоверов с постоянным( не подключаемым) полным приводом
http://ru.wikipedia.org/wiki/Suzuki
Suzuki Так устроит? :)
Гранд Витара не единственный из кроссоверов с постоянным( не подключаемым) полным приводом. Да и не слишком и "супер"... Но мы ведь не о том сейчас, не так ли? ;)
викепедия- всегда права? сомневаюсь...При покупке у оф. дилера меня саму поправили насчет названия.
Я ж не со зла- с улыбкой вам ответила. Насчет именно кроссовера- кроме нашей Нивы на ум что-то ничего не приходит
не ну вот тока определилась, так тут же вот знакомые витару предлагают 2007 года за аж за 500 денег, правда трехдверку..
и че делать?
Смотреть надо эту витару,что там с ходовой.Детей в трехдверку сажать неудобно и посмотрите на авто ру уровень цен на машины этого года.Если всерьез по теме,за 700 тысяч купить нормальный паркетник на автомате и желательно с полным приводом нереально.Либо увеличивайте сумму и значительно,либо рассматривайте бу.Тогда можно говорить будет о чем то соответствующем вашим требованиям.
На это можно возразить что в случае аварии извлечь детей из 3-дверки гораздо сложнее :)
да и без аварии тоже не сильно удобно, на мой взгляд. а насчет "забыла закрыть дверь": дети в креслах и блокировка на двери, чтобы изнутри не открывалась :).
Я бы не стал все в кучу валить. Трехдверки разные бывают, как и пятидверки. Есть трехдверки, в которые можно, слегка пригнувшись, войти пешком, есть пятидверки, где на задний ряд упаришься протискиваться.
Я брала в прокат трехдверный Гольф - вообще никаких проблем с пристегивание и размещением на задних сидениях двоих детей. Хотя до этого страдала недоверием к трехдверным машинам и считала их крайне неудобными и отказывалась от них категорически... после залезания в двери на восьмерках наверное... такой пролонгированный эффект
:) именно. главное усаживаясь зачем-то на заднее сиденье (ну типа ребенка покормить или переодеть) не забыть, что эта блокировка на всякий случай на обеих дверях включена.... и дверь не захлопнуть ...а то не очень удобно зимой в Кольте на переднее сиденье перелезать :)))
А мне почему-то никогда ничо не надо на заднем сиденье чтоб вот прям сесть и закрыться. Поэтому только гости попадали :)
Я два раза садилась - оба раза в жутко плохую погоду)
А гости скока раз попадали- не счесть)
как вариант к возражению- отсутствие дверей автоматически усиливает жесткость кузова
Не красный.
Про автомат, кстати, верно написали. Или уже и ручка устраивает? Может, все же, УАЗ?
мне вообще зеленый нравится)) не. ручка не очень устраивает..я ж говорю ведусь на цену и что вроде как история машины известна, а в быушных всегда загадочно что с машиной было в жизни))
тАк вам же автомат вроде как нужен. А витары 3-х дверки этого года на механике, да еще и двигатель у них маленький.
ну я как блондинка на маленькую цену соблазняюсь и точно знаю что они не бились на этом витарике.. вот))
Да ну, нафик, маленькая цена, но - трехдверка, не автомат.
Я тоже рассматривала трехдверки, но в итоге купила обычную и сейчас с ужасом думаю, как бы я ковырячилась со своим пупсом и прочим хламом в трехдверной машине :) А щас лето будет, дача, мама, сестра, велосипеды, самокаты.
Ужас-ужас :) как хорошо, что я передумала.
А уж про автомат даже и говорить не буду - просто одно удовольствие.
На Вашем месте взяла бы SX4 все-таки :)
Ну смотрите. С одной стороны это 3-х дверка с 2-мя посадочными местами сзади. Механика, и двигатель 1.6 порядка 100л.с. что безусловно мало для такой машины :)
C другой ухоженная не битая машина-что тоже важно.
В общем решать вам )
А что с ее техническим состоянием вы точно знаете ? ;-)В машине и без аварии много чего может требовать дорогостоящего ремонта...А 2007 гда можно и гранд витару глянуть,там как раз +/- 50 тысяч ваша сумма будет.Можно воспользоваться услугами специалиста,с вами подьедет и оценит состояние машины если уж сами никак или загнать ее на диагностику в сервис (что еще лучше)Вы уж для себя то определитесь что вам нужно.Вы хотите новую машинку или вам реально нужна проходимость?
И как машинка? Впечатления? Хотела спортаж брать, но с финансами возникли проблемы, заказала соул, должны привезти в конце января:)
Машина стоит своих денег, вам понравится! У мужа Tiguan, лучше, конечно, но он и стоит в 2 раза дороже. В любом случае, мы всегда от цены отталкиваемся, за эти деньги из новых мне кажется это оптимальный вариант! Не скажу, что это прямо УХ - недостатки есть, но я не жалею, что купила:)
Спасибо! А недостатки озвучьте пожалуйста, если не трудно, помимо дешевого легкоцарапающегося пластика:)
Вот он у меня как раз не царапается:) А вот лакокрасочное покрытие не очень, царапины и сколы быстро появляются. Для меня из недостатков: нельзя закрыть средние решетки, откуда воздух дует (не знаю, как эти штуковины называются:); слишком жесткая подвеска (при прохождении неровностей на маленькой скорости все попой ощущаешь); очень шумный дизель (Тигуан у нас тоже на дизеле, сравниваю:); мощность средняя (ну, я просто люблю быстро разгоняться, а автомат 1,6 при лошадях 126 мог бы быть и 6-ступенчатым); большая мертвая зона справа (потому что широкая стойка очень справа сзади); с крыши на лобовое стекло течет вода. Зато красивый дизайн, я в этой машинке себя комфортно чувствую, все удобно, пассажирам сзади место есть! Так что недостатки все - в пределах уплОченной суммы:)
