Ситуация однако.
Еду я сегодня с работы, настроение отличное, солнышко, по радио любимая песня, и ваще сёння у мелкого ДР, соответственно радостно мне и безоблачно.
И никуда я не тороплюсь, еду около 70 кмч. Дорога передо мной пуста до след. светофора (это к тому, что я могла бы ускориться при желании). Ряд один.
Тут меня догоняет какая-то 8-ка, или 9-ка, чел какое-то время висит у мну на хвосте, а потом резко выворачивает на встречку с целью меня обогнать.
Не знаю, на что он рассчитывал - по встречке прёт КАМАЗ. КАМАЗ бешено сигналит, бо всем видно, что этот придурок на 8ке не успевает перестроиться обратно на нашу полосу.
Короч я торможу что есть силы, гонщик успевает ввалиться передо мной в нашу полосу, все благополучно разъезжаются, правда ползёт он передо мной не больше 30кмч, пересра..ся очевидно:-)
Теперь вопрос на засыпку - ускоряетесь ли вы, если сзади прёт кто-то нетерпеливый? Т.е. было бы с моей стороны хорошим тоном ускориться этак до 90-100 кмч, чтобы не заставлять человека совершать опасные манёвры?;-)
не ускоряюсь, зачем я буду нарушать ПДД и подставлять себя ради какого-то утырка? вправо приму, пусть обгоняет
ну так это его проблемы, разве нет? хочет ехать быстрее, пусть обгоняет по встречке
:-) Дорогу дураку дала бы, но не получилось. Но по ходу получается, что если бы этот придурок размазался о камаз, меня бы тоже с большой долей вероятности зацепило.
Ну так вопрос же был о "... ускоряетесь ли вы, если сзади прёт кто-то нетерпеливый?...", так что в сугро совсем не обязательно перестраиваться :-)
Поздравляю Вас с днем рождения ребенка! Здоровья ему и Вам!
Вы его не заставляли ничего совершать, это его выбор.
Я тоже попадала в похожую ситуацию на бетонке, когда тетенька не Гетце вылетила не подумав на встречку для обгона грузовика за БМВ, БМВ нажал на газ и улетел, а тетя так сделать не может и расстерялась, навстречу едут машины, она начала метаться к противоположной обочине...я так за нее испугалась (я ехала за ней),торможу, сигналю ей, машу руками обратно-обратно, вообщем она успела вернуться...Она потом на обочине остановилась, я к ней подьехала, она сидит ревет: "я думала все"...Я ей говорю, зачем Вы полезли туда, ехали бы за грузовиком " (он, кстати сказать, не совсем тупил 80-90 ехал)... она говорит "ну, машины обгоняют и я за ними"..НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБ-ГО-НЯЙ!!
Спасибо Вам за поздравления!:-)
Я его конечно не заставляла, но всё равно было бы мягко говоря неприятно, если бы он уплющился в грузовик.
В городе нет (но я 70 не езжу), на трассе или ускоряюсь или в правый сдаю...по настроению и ситуации.
Не ускоряюсь.
Но если у меня на хвосте появляется такой водятел, ставлю ногу на тормоз и готова резко тормозить. Пущай выигрывает приз Дарвина где-нибудь еще, народ на встречке ни при чем, да и меня зацепит, когда отлетать будет.
НЕТ. На МКАДе недавно было: еду в левой полосе, движение вялотекущее, км 10-20. Держу дистанцию метров 10-15, сзади меняя попирает рав4, обсигналился весь, обморгался, а потом, через 4-ый ряд все-таки встал передо мной. Я надеюсь этого героя спасли эти 10 метров дороги и он никуда не опоздал. Я уверена, что его ночью импотенция замучила, поэтому он и нервный такой...
А что Вы его не пустили-то? Если бы движ-е было вялотекущее по всем полосам- то он не смог бы обогнать Вас по 4-му ряду. К тому же при скорости 10-15 держать дистанцию 15 м- как-то не по-московски.
У автора некуда было уходить вправо- а Вы принципиально не уходите... Нету Вам от меня респекта. Понятно, что он Вам и не нужен, Вы ж правил не нарушаете и ездите строго в соотв-ии с ПДД и предписанными знаками. Вот из-за Вас женщин за рулем и не любят.
Ваш респект мне действительно не нужен. Левый ряд ехал чуть быстрее 4-го через "дырку" в 4-ом он протиснулся передо мной и так продолжил ехать. В чем суть его маневра? Как Вы можете судить о моей езде? Вы со мной ездили? Судя по Вашему посту, Вы везде и всегда нарушаете и закон Вам не писан. Вот из-за Вас происходит куча ДТП и всех женщин за рулем и не любят
не, я не "везде и всегда нарушаете и закон Вам не писан", просто для меня есть еще неписанные правила, в т.ч. никому не мешать и ДДД- поэтому никто мне не "обсигналился весь, обморгался", я никого не нервирую на дороге и дистанцию держу адекватную скорости :-) Из-за меня кучи ДТП не происходит- за 5 лет по моему осаго ни разу не возмещали. И часто от водителей-мужчин получала комплименты за "неженскую" манеру езды. :-)
Я не хотела Вас обидеть- я констатировала факт.
Вот без срача- почему Вы не ушли вправо?
"неженская манера езды" - это комплимент?:-D:-o
А я, дура, мужиков хвалю - "Вау как ты ездишь! Плавно - прям как женщина"))
Конечно- не "тошню", никому не мешаю, быстро реагирую на ситуации на дорогах. А про особенности "женской" и "стариковской" езды- это "тошнить" на дорогах, мешать многим и медленно думать. К "региональной" езде-еще никого не пропускать.
А что мужики, по Вашим наблюдениям, по жизни рывками ездят?
Рывками - это еще мягко сказано. Мой муж "уделывает" машину за один год. Убила бы.
Про "региональную" езду - правда. Москвичи и не только в нашем городе боятся ездить. Пытаюсь с этим бороться в силу своих возможностей и когда не спешу))
ну так Ваш муж- это еще не весь род мужской. По моим наблюдениям большинство как М. так и Ж. рывками не ездят.
По моим наблюдениям - рывками ездят ёбнутые на всю голову, что мужчины, что женщины :) При этом женщины называют эту свою манеру езды "агрессивной" и жалобы на буквальную тошнотность воспринимают как комплимент :))
Не уступила дураку, просто потому, что не было причины ему уступать. Он ничего не выиграл от своего маневра. Его просто пробесила дистанция в пробке в 15 м...Честно говоря, сама бешусь от клуш и клухов, особенно в левом ряду, но при этом попрошу нормально уступить дорогу, не уступит-постараюсь объехать, а не начну давить на клаксон стописят раз сразу, как будто он обосрался в пути.
P.S. Если я не могу ехать быстрее или кому-то мешаю, я всегда ухожу правее -это раз. И этот первый крендель, которому я помешала на дороге. Про "неженскую" езду я тоже получала "комплименты" от мужчин, хотя как комплимент это довольно сомнительно...Женщин идиоток на дороге я встречаю чаще, не спорю, но и мужиков идиотов тоже хватает, и да, они меня реально БЕСЯТ, но при этом я держу себя в руках, а всем остальным прямая дорога в психоневрологический диспансер...
Нормально попросить - это как? Постучаться в окошко: извините, вы не могли бы меня пропустить, а то мне надо. Держать в пробке (или на малой скорости) 15 м? Даже в правилах такого нет. Так и растягивается хвост, потому как слишком упёртые выстраиваются через 15 м и усираются: "Не пущу, я по правилам, ничего не нарушаю". Есть троллейбусы - вам туда
Я написала, что я ВСЕГДА так езжу? Мы говорим о единичном случае. И ехала я так минут 5, после чего кто-то стал нервничать
5 минут? Я за это время доезжаю от дома до тренировки (без пробок). Вы пять минут наблюдали его сзади и упивались своим географическим положением относительно его?
я про данный конкретный случай. Если Вы поставите себя на место сзадиедущего, если у Вас немужской стиль вождения и если Вы не любите клуш за рулем- то Вам остается только признать, что в этом конкретном случае Вы выглядели клушей :-)
Вы помешали тем, что ехали как клуша, т.е. Вы держали такую дистанцию, когда туда могут вклинится еще три машины. Это бесит. Он выиграл может 20м, а может в итоге 2 км, а главное он выиграл бы спокойствие. Он, кстати, обогнав Вас, убрал раздражающий элемент.
Если кого-то что-то бесит, то это не повод моргать дальним светом и сигналить. Так ведут себя только нервные, по которым явно персен плачет.
Где здесь просто так? Реальная помеха. Двигалась не со скоростью потока, обогнать её нельзя (в правилах же обгон тока слева). Создала трафик. Нефиг вообще в левом ехать.Тем более если её объехали по другому ряду. Значит там была возможность двигаться. Очки на стоянке пущай ищет, если на ходу не может. Да нервы порой сдают. Нормальные люди на машинах по делам ездят и очень часто спешат. А загорать можно на крыше дома. А так несколько таких чехоточников в левом и вы далеко позади от возможности реального местоположения вашего автомобиля.
В заглавном, собственно, посте. Цитирую: "И никуда я не тороплюсь, еду около 70 кмч"
Зачем пододвигаться в пробке? В плотной такой пробке? Если кого-то раздражает, повторюсь, пусть объезжает. И нечего моргать.
На трассе моргание дальним вполне оправданно и понятно.
Сейчас вот, я в пробке буду пытаться перестроиться, чтобы пропустить вперед себя нетерпеливого. Он что выиграет, я не пойму никак? :)
http://eva.ru/jsf/forum/frame-content-post-message.jsp?topicId=2609804&messageId=65209835
Где я уточняла, какая в пробке в моем понимании скорость? Пробка - это от0 до 3 км/ч :)
Мы в этой ветке обсуждаем ситуацию из этого сообщения http://eva.ru/topic/44/2609804.htm?messageId=65209835
Ну и ыв считаете, что адекватен водитель Раф 4, который все равно, пусть и через 4 полосу, вклинился таки перед ней? :)
Я про то, что перед объездом он моргал и сигналил :) Объехал бы и все. У всех нервы целы. Он объехал и забыл, а она даже и не поняла :)
Подумал что дамо адекватное, а оказалось - не очень :) Он-то наверняка забыл, а она вон в интернетах посты пишет ;)
а вот из каких соображений люди такую дистанцию держат?
меня это бесит всегда - особенно, когда не вижу что впереди - думаю что ж все едут, а мы тормозим - перестроишься, а оказывается один такой любитель едет и перед ним из всех рядов перестраиваются.
А каким образом вы не видите, что происходит впереди? В случае если за грузовиком ехать - то да, не видно.
В остальных случаях всегда можно при волнующем вас вопросе "что происходит" сдвинуться чуть вправо-влево и оценить ситуацию на дороге. С чего вдруг в пробке нужно тыкаться бампер в бампер? Где регламент? 10 метров - много? А мало, а достаточно - это сколько метров?
Не вижу если большая машина, понятно что можно сместиться, а еще понятно что можно посмотреть вокруг и увидеть что все держат дистанцию около корпуса, а если 3-4- корпуса то в дырку сразу начинают перестраиваться. Я понимаю когда новичок боится близко ехать, но зачем тогда в крайний левый лезть на шоссе. И еще очень часто таких когда обгоняю вижу что они тупо по телефону болтают.
И правильно делаете, что обгоняете. А не сигналите ему, не моргаете фарами и тп.
А автор ехала по однополосной дороге со скоростью 70км/ч, что, согласитесь, при наших реалиях зимне-весенних немало, и сдвинуться ей было некуда.
да не, в ситуации автора имхо жигуль ужаленный просто был, с ее стороны я вообще проблем не вижу.
В городе я как бы вообще не дергаюсь - ну тормоз и тормоз, может дорогу не знает, может новичок по своему району ездит.
к тому же 70 км более чем достаточно.
но когда с утра едешь, и так пробка, а еще и кто-то тормозит в крайнем левом, т.к. ему на блютуз денег жалко или просто "еду как хочу" - ну вот честно, бесит.
когда достает могу близко к нему ехать - знаю что ему в зеркалах нависаю, да некоторых доходит.
просто всегда интересно было почему люди такую дистанцию держат, их мало, но всегда есть.
вот-вот, тормоза и светофоры еще одна тема.
особенно такие светофоры, где 4-5 машин успевают проезжать за цикл. вот как им не сигналить? может тормоз там уснул или по телефону заболтался.
Если со светофора поздно стартует - тут я, признаюсь, сигналю. Особенно если светофор короткий.
Ну а просто в пробке - молча объеду. Пусть он от меня подальше будет :)
На заре туманной юности ускорялась, с мыслями типа "ай-яй-яй", плетусь, людЯм ехать мешаю". Потом осознала изъяны этой логики и теперь либо прижимаюсь правее если есть куда, либо еду как ехала.
Ой, Бась, я до этого случАя точно так же рассуждала:-) В смысле про изъяны логики. Пока чуть не оказалась третьим участником нехилого ДТП с лобовухой:-)
Вот всё-таки лишний раз убеждаюсь, что нет на дороге единого рецепта для стереотипных ситуаций. Каждый раз какие-то нюансы:-)
Так ить не факт что твое ускорение до 90 его бы устроило - а тебе потом пришлось бы тормозить уже с 90, а не с 70 :)
И нигавари :)) А так бы встали как трамвай на рельсы - и поеееехали... шаг влево, шаг вправо... :)
Хих, хошь третий вариант развития событий? Подружка ехала точно так же, сзади нексия пристроилась (дорога в две полосы, зима, обгон запрещен, ограничение 60 - впереди еще и ж/д переезд регулируемый через метров 700). В итоге нексия ее ринулась обгонять на пригорке, из-за пригорка выехала тачка, подруга по тормозам, чтобы нексия успела перед ней встроиться, НО и нексия по тормозам - решила не рисковать и уйти назад за машину подруги. В итоге нексии пришлось уходить от лобового в левый кювет. Благо там уже не было ограждения.
Ничё так:-) Кароч мне сказочно повезло, что все правильно поняли друг друга:-)
PS: на продукции отеч. автопрома мине как-то спокойнЕе ездилось:-)))
Да не, это я скорее к высказывающимся ниже на тему "видишь обгоняющую тебя машину - держи ногу на тормозе". Не всегда это правильно и полезно. Не бывает, к сожалению, универсальных советов для таких ситуаций.
После поездки на Азов летом для меня идеально - это ехать, как едешь. Не ускоряться и не тормозить резко. Притормаживать может быть слегка, чтоб было проще объехать, но не более...
Вот и мне на сегодняшний момент кажется что наиболее предсказуемый для окружающих вариант - ехать как едешь.
По городу вообще-то 60, какое ускорение? А по повду таких ситуаций, ВСЕГДА притормаживаю и даю человеку вернуться в ряд. Бывают ситуации, когда и по встречному движению на одной из полос вдруг или авария, или ремонт дороги, а знаком заранее не было предупреждающих, вот есть придурки, которые видят, что челу деваться некуда, но ни за что не пропустят впереди себя...
Да, я тоже удивилась:-О Какое нафик ускорение, если во-первых, 60 км в час по правилам, во-вторых, зима, сколько же, какие 90-100????
Всегда притормаживаю (ну не в пол, как у Вас вышло), когда именно меня обгоняют, и если не совсем пусто - пусть и дальше мнят себя мастерами... или правее перестраиваюсь, если кому-то не терпится за мной, и есть место. Но мгновения встречи с камазом как-то страшновато доводить)))
Видимо, уже на автопилоте за десяток лет у меня... Но я просто крайне редко куда-то спешу, и ко всем добродушна - не очень, но целостность бибики мне важнее. Когда спешу, мне вообще никто не мешает, кроме палочников)))
Не надо на дороге создавать аварийные ситуации, какими бы доводами вы ни руководствовались бы. Проще говоря, не надо вредничать и принципиальничать: не верю, что полоса была такая узкая, что только на ширину машины хватало - взяли бы вправо хоть на 20 см и убрали ногу с газа (ну то есть обозначили бы, что "уступаете") - пусть бы обогнал. Еще до КАМАЗа.
Аха, а ещё я могла взлететь:-)
Когда я могу уступить, я уступаю ,бо ваще считаю глупым кого-то чему-то учить на дороге, и кому-то чего-то доказывать.
Не думаю, что 20 см устроили бы гонщика (тем более, что встречка тоже однополосная и суженная из-за тех же сугробов), а мне как-то не хотца уродовать правый бок, ну пусть даже правое зеркало о сугроб.
До КАМАЗа встречка тоже не была пустой на расстояние, достаточное для обгона. Также как и после него. Так что "ещё до КАМАЗа" с обгоном тоже были проблемы.
Но Вы можете считать, как хотите... У нас тут всегда находится кто-то, кто грит - ты виновата сама:-)
ЗЫ: оказывается, это я создала аварийную ситуацию. Порадовало:-)
не вы, Teddy@Puppet V.I.P.
Думаю, если бы вы ускорились - водителю за вами было бы еще сложнее совержать маневр поцелую камаза ))) если таким умникам что в голову взбредет - не остановишь ))) я обычно, если есть возможность, включаю правый поворотник - типа "не надо нервничать, скоро ты меня обгонишь и будешь суперкрут!"
Я к примеру очень часто езжу по двухполосной дороге которая именно такая узкая, что даже на 20 см не подвинешься - что в этом такого невероятного? Ну и насчет "создала аварийную ситуацию" - 5 баллов :)))
Я по принципу ДДД езжу. Не тошнотик, не агрессор, но ЕСЛИ МОГУ, то лучше уступлю. Тем более, если надо уступить "мистеру Д", не ясно ж : что ему еще в голову взбредет... Пусть валит. Не люблю ДТП.
Ну а если возможности нет, то извиняйте....
