официальный дилер
или неофициальный, у кого поккупать машину? берем впервые в жизни, в кредит, почему-то у неофициального дилера машина есть в наличии и стоит дешевле, а у официального дилера машина под заказ, ждать нужно два месяца и стоит дороже. В чем подвох?
Давайте рассуждать логически. Где официальный дилер берет машины? Ну грубо говоря, в представительства марки на территории РФ. где берет машины серый дилер? Перекупает у официального или тащит неведомыми тропами сам. Может ли у него при таком раскладе быть в наличии машина? Может. Может ли она стоить дешевле, чем продает официальный дилер? Никогда. Подвох ищите в договоре - мелким шрифтом про невключенный в цену НДС или комиссию салона. Погуглите, массу интересного узнаете :)
Кстати, не факт про цену. Одно время Рольф сливал абсолютно новые машины через свой БлюФиш с хорошим дисконтом. Просто потому, что цена в автосалоне была неадекватна, а скидку не давало делать представительство марки в России. В частности, так было распродано несколько сотен Туссанов.
Опять же, не факт, что неофициалы продают машину под российский рынок. Могли притащить из тех же Эмиратов и еще плюс уйти от таможенных пошлин...
Но афер и разводов тоже хватает, естественно. :)
Каюсь, в криминальных схемах не сильна :) Реально получить ПТС не заплатив "таможню"? Чета не хотелось бы мне такую машину. Ну и машины из Эмират это как правило, дорогие машины, иначе, смею предположить, овчинка выделки не стоит. Наверное, нужно бы у автора спросить какую машину они выбирают? Если это что-то типа шевроле авео и дешевле на стописят тыщ, то помоему все очевидно.
нет никакой гарантиии, что у неофициального дилера чистый во всех отношениях автомобиль.
Если покупать новый авто, то только у официалов! Задолбетесь потом с поломками, а претензии предъявить некому будет.
Ну и продолжу тем, что в большинстве случаев сумма, которая должна быть уплачена за авто, у неофициалов в конечном итоге нааамного выше, чем у оф.дилеров.
стандартная схема - повелись на хорошую цену + машина в наличии(в итоге отдали намного выше заявленной цены; забыли сделать какие-то отметки в сервисной книжке, не занесли в какую-то единую базу - выяснили мы это приехав на первое ТО, пришлось ехать в автосалон).Но самое интересное - "забыли" поставить защиту картера, потом ее не было в наличии, потом ее привезли, но в их автосалон по другому адресу. Ездили мы к ним раз пять, куча потерянного времени и нервов.
Ну, во многом сами виноваты. Договор с салоном надо читать вдумчиво и внимательно. Цена в договоре прописывается, откуда она могла возрасти НАМНОГО? Про сервисную книжку - то ж самое. Про защиту картера - то ж самое. Вы машину при получении не глядя брали? Акт передачи тоже не глядя подписывали? Так чего жаловаться...
Все то же самое могло произойти и в оф. автосалоне. И происходит. И на допы разводят, и "охранные системы можно только у нас ставить", и машины без предпродажной подготовки продают... Когда я приехал забирать машину из Рольфа, она поехала не ко мне в гараж, а в рем. зону, - предпродажку доделывать. А забрал я её только на следующий день.
Активней участвуйте в процессе покупки и не надейтесь на дядю, - у него совсем иные цели и задачи...
ЗЫ: Но не стоит думать, что я призываю или как-то агитирую к покупкам в "серых" автосалонах...
Согласна с вами... но я не жалуюсь, а надеюсь, что кто-нибудь прочитав все это, моей глупости не повторит. Читала отзывы об автосалонах - судя по ним, каждый третий - отрицательный.