джук -первые впечатления
Ну вот я и хозяйка джука :-)Второй день очень неактивного вождения :-)После механики первый день было очень некомфортно на автомате:-(Сегодня вроде стала входить во вкус:-)В общем машина понравилась: удобная высокая посадка ,не габаритная, места вполне достаточно, ребёнку сзади сидеть удобно, покупки на неделю тоже нормально влезли.Едет хорошо ,но немного тупит при начале движения ,что не гуд:-( Дорогу держит отлично ,тормоза тоже в поряде.Климат контроль порадовал ,лучше чем у ФФью.ну вроде пока всё.УРА!
Раньше была равнодушна, сейчас начинаю тихо ненавидеть этого джука. Очень много о нем говорят на еве.
С покупкой поздравляю!
а хотите поговорим о ... Smart Roadster
Не обращала внимание не эту машинку, но сегодян увидела и.. влюбилась! Хочется, но на данный момент она бессмыслена для меня. Может через полгода пойму, что могу позволить такую :)
АВТОРУ - Поздравляю с покупкой! Главное, чтоб все и вся туда помещалось! :)
А меня не волнует, шо ток зямой и поп по асфальту. Я его сегодня увидела и влюбилась!!!!!!!!!!!!!!! Все Тэтэшки, Мэмэшки и ижо с ними ушли на второй план - красавец!!!!!!!
цвет-то какой?) не маловат объем для хорошего старта? у меня ниссан (другой) тоже тупит в начале движения
белый :-)насчёт объема не знаю, у меня до этой машины был ФФью ,но механика,с таким же объёмом рвал с места :-)когда обкатаю ,поактивнее буду трогаться, посмотрим, хотя конечно с механикой наверно вариатор в этом вопросе не конкурент.
С двигателями на этой машине проблема... :( Атмосферник откровенно дохлый, с ним динамика как у жигулей почти. Турбовую версию я бы лично побоялся брать, - когда с 1.6 снимают 190 сил, - жди беды...
Внешность, на мой взгляд, ужасающая, но это, конечно, дело вкуса... :)
Автору. Привод, как я понимаю, передний?
Атмосферник - это двигатель, у которого во впускном тракте атмосферное давление (ну, почти :) ), т.е. не используется компрессор или турбина.
У меня машин много. Что такое красота в моем понимании, - это дизайн Х5, Х6, Q5, FX35, Cayenne, Tuareg.
Так привод-то какой? :)
привод передний.Машины из Вашего списка неплохи, но в другом ценовом диапазоне, ежу понятно ,что их сравнить с классом ниже низя:-)
Машины приведены как пример того, что мне нравится ВНЕШНЕ. Дешевая машина совсем не обязательно должна быть уродливой.
К сожалению, машины под ним редко доезжают до сотни, так что вполне вероятно, что ЦПГ выживет. Интересно другое, сколько будет заменено вариаторов по гарантии - использовать имещийся табун сей товарищ любит:-)
Да там куча вариантов. Турбина. ГРМ (тоже, поди, овальные шкивы стоят? :) ). Форсунки. Сервис (для наших невозможного нет, сломают все, куда влезут).
На 2.5 Трейл (233 Ньютона момент) Ниссан давно ставит вариатор, на турбо Жуке момент 240 Ньютонов и мЕньшая масса авто... Выживет. :)
Ты в курсе-то держи. ;)
Моя хз относительно конструкции, что там должно конструктивно развалиться, без понятия. Честно говоря, и неинтересно особо, потому как появление такого авто под окнами может произойти разве что в кошмарном сне.
А вот агрегат 1,6 о 190 кобылах - это забавно. Будем посмотреть. Расскажу, конечно:-)
С четвертой стороны, Тойота еще в начале 90-х снимала с АТМОСФЕРНИКА 1,6 165 лошадей (мотор 4A-GE). И жили эти моторы вполне себе долго и счастливо. Тогда, правда, еще экологии такой запущенной не было.
Так то Тойота! ;) И нагружен тот мотор был меньше, и момент выдавал мЕньший, и маркетологи тогда не командовали инженерами... Я современные высокофорсированные моторы в России боюсь. :( Даже в пределах гарантии. Одноразовое все, а топливо и обслуга непредсказуемые. :(
Маловатый момент в значительной степени компесировался тем, что этот мотор легко крутился до 8000 рпм. Главное, конечно, маркетологам тогда простора еще не давали особого. А так по мне лучше пусть будет 2-5 атмосферных литров, в зависимости от машины. Причем желательно на базе какого-нибудь старого двигателя, который еще не испортили. Ехать оно будет лучше, а проблем меньше. В общем, видимо, я то же самое сказал:-)
Поздравляю!!! Сама на него засматривалась :)) Но, честно говоря, скорее, как на что-то инопланетное :) С точки зрения дизайна - для меня слишком креативно.
