SsangYong Rexton
Неправильно понимаете. Любое сравнение подразумевает наличие как минимум двух объектов. Не существует абсолютно плохих или абсолютно хороших автомобилей.
Если Вы придерживаетесь другой точки зрения и считаете, что Рекстон - тот самый абсолютно плохой автомобиль, будьте любезны, поясните, чем же конкретно он настолько плох, если сможете.
Чем - написано ранее.
+++ Ломучий. Что именно ломается массово? Некомфортный. Что именно не так? Прожорливый. Это, по-Вашему, сколько и сколько, по-Вашему, должно быть для автомобиля такого класса?
Не переживайте.
+++ Из-за брехни анонима, расуждающего о том, чего не знает и который не то, что имени, ника своего стесняется? Вы делаете мне смешно:-)
Ты мотор его слышал? :-) А жрет он в 1,5 - 2 раза больше, чем те же корейцы-собраться Х.
Да не переживай. Кредит возьми на крайняк.
Ты мотор его слышал? :-)
+++ Да. И что?
А жрет он в 1,5 - 2 раза больше, чем те же корейцы-собраться Х.
+++ Чем какие именно корейцы? Модели, плиз, назовите.
+++ Про ломучесть рассказать нечего? А про комфорт?
Ну значит не в состоянии отличить ровно работающий мотор от таза с гайками.
Что не удивительно.
Х - Хёнде, любой того же веса.
Комфорт - скрипучий вонючий пластик.
Одно из двух - либо это твоя машины (что наиболее вероятно, иначе бы ты так не впрягался), либо никогда в ней не сидел.
В любом случае все написанное тобой - пустое.
Иди копи.
Ну значит не в состоянии отличить ровно работающий мотор от таза с гайками.
+++ О каком конкретно моторе речь?:-)
Х - Хёнде, любой того же веса.
+++ Модель назовите.
Комфорт - скрипучий вонючий пластик.
+++ Нет у Рекстона такой проблемы. Причем, косяки-то есть, как у любой машины, но Вы их не знаете и пытаетесь на ходу придумать. Получается плохо;-)
+++ Про надежность так и ничего. Засчитываем слив или погуглите?
В любом случае все написанное тобой - пустое.
+++ Я пока только вопросы задаю, ответов на которые нет:-)
Иди копи.
+++ Потявкай еще:-)
У меня к тебе один вопрос. Какая у тебя машина. Хотя бы один раз ответь всем честно (я и так знаю).
А потом про тявкай пиши и вопросы задавай, ок?
Какая разница, какая машина? :) На что влияет? Человек может вообще пешком ходить и при этом быть конструктором автомобилей. :) Владельцы зачастую о конструктиве своей машины вообще ничего не знают, я это не раз показывал вот на этом же форуме. :)
А у меня, например, есть возможность покататься практически на любой машине, при этом, формально, я владельцем её не буду. :) В минувшую субботу я на стрельбище вообще БТР-ом управлял, но я Вас уверяю, он не был моим. :)
У меня к тебе один вопрос. Какая у тебя машина. Хотя бы один раз ответь всем честно
+++ Где вопрос-то?
(я и так знаю).
+++ Гм. И зачем тогда спрашивать?:-) (внимательно слушаю) И какая же у меня машина?:-)
А потом про тявкай пиши и вопросы задавай, ок?
+++ Не ок. Если аноним тявкает, оставляю за собой право на это указать. Мог бы и не заострять на этом внимания, если бы кроме тявканья хоть что-то по сути вопроса было, так ведь нету же. Ни про ненадежность, ни про прожорливость мы так ничего и не услышали.
+++ Человек (топикстартер) хочет купить автомобиль и надеется тут про него что-то узнать. То есть, информацию получить, а не дезу про несуществующую ломучесть и прочее. Подозреваю, что и тявканье анонимов в адрес моей персоны автору не сильно нужно.
Жаль, что постеснялся. Мы тоже внимательно слушали :-( И ничего не услышали.
Жаль, что постеснялся.
+++ Не верите - сходите в гайство, дайте взятку и убедитесь, что мне не принадлежит ни одного автомобиля.
Мы тоже внимательно слушали :-( И ничего не услышали.
+++ Я ответил на вопрос. Вы - нет. Неудивительно, ибо не можете.
+++ ЗЫ. Забавно переписываться с анонимом, когда знаешь, кто это, а он не знает, что ты знаешь, и думает, что весь такой анонимный-анонимный:-)
Да хватит уже как уж на сковородке. :-) Некоторые автор регят на теть-моть, чтобы скрывать доходы и что? :-)))
Назови мое имя.
(записывает в книжечку) Про Рекстон сказать нечего. Слив засчитан. Имя посмотри в паспорте, хамло, мне оно неизвестно, недалекое создание;-)
Наверное (китайцев опускаем) один из жипов произведших на меня самое отрицательное впечатление как раз выпускался вашей любимой компанией Хуйдай - Таракан 2.9 ТД с автоматом. Тупая, довольно некомфортная машина. Рекстон, правда я на нем ездил меньше, был вполне неплох (но тоже дизель, а не зажигалка). Конечно, ХС90 лучше и в городе и на трассе. И даже какая-нибудь Q5 лучше, но уж коли мы про корейцев заговорили и конкретно о Хуйдае...
Тут вот какое дело... Я понимаю, что рыбаку автомат не нужен. :) Но на ручке не шли моторы 2.7 :( А двухлитровому мотору не хватает момента при отсутствии дороги (а понижайки нет). Обороты поднимать - не выход, может закопаться. Да и сцепления слабоваты, подгорать начинают... Не, Туссан с надежнейшим шестицилиндровым мотором 2.7 на АКПП был идеальным выбором, при том, что конкурентов с таким мотором вообще не было (Спортаж не считаем, ибо брат-близнец по-сути). Да и цена смешная, если не ошибаюсь, что-то около 850 тысяч ...
Хватает. То есть в идеале не хватает, наверное, но приспособились. Более того, на удивление если на пузо не садится, прет, как танк. Ни одного сцепления не пострадало ;-) Хоть и пованивало несколько раз.
Когда брали, ждали гораздо худшего.
Косяки оказались совсем другими. Со стороны ходовой. Но и то надо было просто продавать после 70 тыс.
В идеале Туссан-дизель, наверное. Но, увы... Убожетсво 35-е пришло на смену.
Нам акпп действительно не только незачем, но и нежелателен.
Наверное, возьмем на годик Санту. Но там подвеска та же вроде, что у Туссана, а машина тяжелее. :-(