Пятно под выхлопной трубой
Машина на холостом ходу, дым прозрачно-белый(обычный), за 15 минут появляется жирное пятно на асфальте от выхлопа. Последнее время сильно повысился расход бензина. Дроссель шалит? На что грешить? Машина форд 4 года.
Ни на что. Если не приходится подливать антифриз,значит всё в порядке. Расход повысился из-за долгого прогрева.
а если учесть что машина не была прогрета, поехала сразу, после 15 минут остановилась на стоянку в заведенном виде?
Антифриз посмотрю, спасибо
На улице холодно,машина греется дольше-расход горючего подрос. Из глушителя капает конденсат,чёрный от сажи. Пока мотор заведён-Н2О будет из глушителя выходить(в виде пара или в виде воды-не важно).
А что в Вашем понимании "дроссель" ? И как он может ШАЛИТЬ?
Нет такой машины, ФОРД. Это автопроизводитель, делающий КУЧУ моделей машин. И напрасно Вы думаете, что они все одинаковые.
Касаемо вопроса... Димон правильно сказал, но меня смутило слово ЖИРНОЕ пятно. Какой расход масла? Что с антифризом?
Возьмите чистую салфетку и прикройте выхлоп на некоторое время. Потом внимательно рассмотрите салфетку, что на ней осело? Есть ли маслянистые следы?
Я бы на вентиляцию картера посмотрел... Двигатель бензиновый, дизельный?
последний месяц наверное
в прошлые разы был увеличеный расход но не такой большой
я анонимно напишу, ладно?
я заметила сильный расход + пятна на асфальте, но не скажу, чтоб сильно масляные, как бы с водой пополам.Расход был 16л на 100км в сравнении с 11л привычными. В моём случае были проблемы с системой впуска воздуха: грязный и не герметичный фильтр воздушный, умерший датчик массового расхода воздуха и доживающий свой век температурный датчик, а маслянистость моя была от слишком обогащённой смеси, так как инжектор впрыскивал больше бензина, чем необходимо без ДМРВ.
Я бы на вашем месте понаблюдала ещё, присмотрелась,салфеточку к трубе- как выше советовали, если маслянистое- искать причину.