"Шевроле Авео"
Пробило на "Авео", узнала, что по рейтингу безопасности автомобиль занял 1-е место среди одноклассников. Да и внешне машинка вполне благопристойная. К тому же не пользуется спросом у угонщиков. Новый "Авео" придет недели через 2.
А цена - просто сказка: 520 тысяч рублей полная комплектация, естественно, с АКПП.
Что думаете по этому поводу? Есть ли тут владельцы "Авео"? Прочитала отзывы на сайтах, конечно, не скоростное авто, но куда нам спешить?
мне совсем не понравиося. Автомат весьма слабый, тупит, шумоизоляция не ахти, пластик дешевый. Сравнивала с сандеро акпп, там сейчас вариатор ставят, сандеро мне показался куда приятнее и резвее.
ну одно дело,когда едешь неспеша и другое,когда надо в ограниченное время быстренько маневр совершить,а она чих-пых(((
Хоть один положительный отзыв, спасибо.Напишите подробнее, пож-ста, о надежности "Авео", какие слабые места.
Скептики, а вы на "Мазерати" и "Феррари" гоняете, а? Ну, на "Еве" дешевые понты - традиция.
А то. Ведь кроме феррари, мазерати и авео больше никаких машин в природе не существует ;)
ps Динамика автомобиля - не последняя составляющая его безопасности, есличо. Раз уж вы с нее начали.
Минусов особых нет, да, дешевый пластик, ну так и машина бюджетная:) Что сказать по теме - машина вполне устойчива, мягкий ход. Если что, то 1.6.
Пробег уже больше 56000, ездила на ней "и в Крым, и Рим", как говорится;)
Единственное за все время - за все время меняли передние стойки амортизаторов, т.к. зимы наши, наши зимы, эххх:)
Нууу, и клиренс низкий.
Машине в октябре будет 4 года, меня все устраивает в общем;)
Вы спросили на форуме,что думаете по этому поводу. Если Вам нужны были только восторженные возгласы,так бы и ставили задачу. У меня не феррари и не мазератти, у меня самый обыкновенный минивэн, и да мне не хватает именно резвости в некоторых ситуациях,когда надо быстро,а он чих-пых, и приходится ждать и перестраховываться. Потому и пишу:) и это практически единственный минус моего авто.
В моей родне две Авео, владельцы довольны. Одна из них у двоюродной сестры, которая отъездив на ней 3 года не смогла растаться, передала по наследству своему отцу))). Так как сама на Авео не ездила, скажу за внешний вид: мне нра :), симпотная, аккуратная, без излишеств.
которая отъездив на ней 3 года не смогла растаться, передала по наследству своему отцу
+++ Так и запишем, - на вторичном рынке интересом не пользуется, продать невозможно. :)
Мне авео не понравился совсем (тестила машинку 2008 г.). Было это в самом начале 2011... Пробег там был совсем небольшой, машина была гаражной, хэтч, и ездил на ней приятный дедулька.
Скрипела она пластиком просто дико, не разгонялась совсем...
Кароч я вышла, села в свою тогдашнюю калину, и поняла, что люблю отечественный автопром;-)
тем,что по динамике она получше будет, порезвее, правда автору это не надо,так что может и ничем
У меня Авео хетч, скоро 3 года будет. Машинку свою обожаю, отсутствия резвости не замечала, наоборот очень динамичная. Ездила тоже и в Крым, и в Питер, и в Анапу, по Москве каждый день. Проблем пока (тьфу-тьфу) не было.
На трассе 150 едет легко, в городе габариты позволяют запарковаться в любой дырке, в общем я очень ею довольна.
По комфорту возможно не ахти, но ведь и правда это вариант бюджетного авто.
Когда покупала, сравнивала с Гетцем, для меня был очевидный выбор в пользу Авео.
+100 моей будет 4 годика. Люблю свою ягодку очень, никогда не подводит (т.т.т.!), мне в ней комфортно, пластик не скрипит, резвая, не прожорливая. Снаружи такая маленькая, а внутри довольно просторная. Берите, не пожалеете.
У меня Авео 2010г, только механика. Всем пока довольна. Ммм, а что значит не скоростная? По городу нормально на 50-60 ездим, повороты проходит хорошо. За городом до 140 шла хорошо, обгоны норм. В -30 еще не подводила. Ничего не ломалось. Ест мало. Внутри большая и уютная. Я всем довольна. Если бы только салон прогревался зимой, счастье было бы.
Я на авео проездила с лета 2007 до сегодняшнего дня (продала только потому что тесновато стало нам в нем и просто охота новую машину).
За все время эксплуатации ни разу не подводила. Никаких поломок серьезных, был один косяк с каким то там тросиком акпп, который иногда рвался и с паркинга приходилось замороченно снимать, но ездить можно было, официал ченил в день обращения за час и тыщу рублей грубо говоря.
Да машина не ферарри. Довольно задумчивый автомат, да и больше 120 кмчас мне ехать не оч комфортно было и фуры на трассе обходить. Толкаться по пробкам вполне себе комфортна.
К качеству ЛКП машины 2007 г.в. ни одной претензии. Сколов нет, пара покоцек открытыми в меня дверями не цвели.
КАСКО у меня каких-то копеек стоило. ТО тоже совсем недорого обходится.
В общем на мой взгляд машина за свои деньги вполне душевна. Прям продавать жалко жуть как было. Если б опять искала в пределах 500+- наверно ее б взяла.
Зы про дешевый пластик. Не знаю как другие. Но я пластик в машине не трогаю, а выглядит он вполне нормально. Сверчков у меня не было в машине.
Сейчас езжу на Авео 2007г. АКПП. Из недостатков могу отметить:
1. Скрипы в салоне, особенно стало заметно зимой (езжу на ней с июня прошлого года). Скрпит везде :-P
2. Также болезнь почти всех Авео - часто клинит рычаг переключения скоростей - не снимается с паркинга. Нужно поменять саленоид АКПП. Моей машине не помогло - какой-то "горе-мастер" раньше там копался и что-то пластиковое поломал внутри. Теперь снимаю с паркинга только в аварийном режиме(((
3. Долго держится, не переключается, первая скорость.
4. Не знаю, минус ли это) Зимой расход 11л-10,5л с постоянно включенной печкой, иногда с кондиционером от запотевания стекол
5. Плохая шумоизоляция
Из плюсов могу отметить:
1. Дешевый ремонт, как стоимость запчастей, так и работ) На форуме авео-клуб есть контакты мастера, золотые руки. За 30 мин исправит почти любую поломку.
2. Высокий клиренс - не знаю, как другим, а мне, по сравнению с моей бывшей машинкой из разряда "спорт" - Авео показался чуть ли не кроссвером =D>
3. Достаточно объемный салон со сложенными сиденьями- во время ремонта перевозили и плинтуса 2,5 м, и линолеум длиной 2,6 м .
