Дамы на больших машинах
Как Вам ездиться? Муж в целях безопасности меня и детей, сажает на Chevrolet / Trailblazer или аналогичные танки. Не представляю, как управлять такой дурой. Расскажите, как вообще, легко? А габариты и вообще как по городу?
У нас в семье я управляю двумя машинами - каждая из них на 10 см шире, на 10 см выше, одна почти на полметра, другая почти на метр длиннее упомянутого Вами Трейлблейзера.
Отлично ездится, с детьми нереально удобно, парковка всегда находится. Порой на длинной только повороты проходить сложновато, но Trail Blaizer вообще короткий, этого неудобства не заметите. :)
Я на Рендж Ровере Вог сейчас езжу, очень люблю большие машины. Была б возможность на Хаммер пересела бы ;) У мужа Ауди, по мне так и не машина совсем ;)
Вот буквально на днях наблюдала, как девочка в голубенькой кофточке с огромными круглыми глазами пыталась проехать на большой черной машине в дырку между бордюром и припаркованной машиной в которую бы и танк пролез :)
Она яростно бибикала припаркованному, в надежде, что он придет и спасет ее :)
PS считаю, что для опытного водителя "размер не имеет значения". Кофейник и на микре не проедет нигде.
Ну тогда утыкать машину парктрониками по кругу и тренироваться, изучать габариты :)
Ездила на вольво xc90 сразу скажу что на тесных подземных парковках мне было не удобно, у нее жуткий радиус разворота и неудобная пердняя боковая стойка. Сейчас езжу на SUV, маленький но мощный. Просто кайфую))) в любую дырочку могу залезть)
У ХС90 это действительно из-за огромного радиуса разворота, там, где на других авто разворачиваешься в два приема, на ХС90 нужно 5-6 раз тыркнуться. Но это не из-за габаритов, это именно конструктив передней подвески такой.
Нет, у 60 обычный разворот. У моего мужа XC60, у меня XC90. Муж пару раз попадал в не оч приятные ситуации на моей машине именно разворачиваясь))) привык к своей
привыкла за месяцев 6 воще окончательно. Раньше в паркинг въезжала с пятого раза, щас даже скорость не сбавляю :) отлично! в пробках намного комфортнее, в т.ч. из-за лучшей шумоизоляции, чем у меня была на маленькой машине. я как в "домике"
Великолепно ездится. К габаритам быстро привыкаешь. Детям удобно, в багажник можно положить все, что угодно душе (санки лыжи коньки делянки тюбинги....сменную одежду) и еще и место останется. Парковки - места есть всегда, крайне редко приходится "давать круг почета", но реально очень и очень редко.
Зимой при не чищеных парковочных честных местах вообще кайф.
Уже несколько лет габариты машины только увеличиваю, для меня наверно будет проблемой пересесть в маленькую машинку.
Оч здорово и все видно. А руль и зеркала - везде руль и зеркала. У меня правда всего лишь Паджик Спорт.
отъездила 4 года на Микре - красота, чувствовала себя в ней как в платье:) Пересела в Нисан Джук - сразу ощущение, будто зубная щетка в стакане. Счас вот привыкаю, по сто раз вылезаю, пока припаркуюсь.Надеюсь, скоро привыкну, но по Микре все равно скучаю...
После джипа мужа не могла садиться в свой седан, чувствовала себя как в мыльнице. Пришлось менять машину :-)
Почти ежедневно катаюсь на Мультиване. Прелесть, а не маФынка. Оч удобная, габариты чувствуются отлично(правда, у меня права на все категории, мне не привыкать):). Достаточно экономичная.
Полгода езжу на Гранд Чероки...так и не поняла нравится мне или нет (до него был седан). Значит большая машина не для меня?
Ну почему. Может вам не нравится именно Гранд Чероки а от Лэнд Крузера будете в восторге :)
м.б., конечно, но слабо верится, т.к. очень редко, но бывает, когда мужа приходится везти на его Лексусе (не ЛК, но все же). Наверное, все-таки со мной что-то не так; вокруг меня наоборот дамы стремятся сесть на побольше машину, а мне чего-н поменьше хочется. Хотя, могу сказать, что из +ов джипа то, что можно припарковаться в сугробе (если у работы снег не почистили), и, конечно, ямы, к-рые я порой не вижу под снегом/слякотью/лужами.
муж мечтает о большой, а я просто не представляю как такую "дуру" в городе парковать, я на седане-то иной раз холодным потом покроюсь пока влезу куда-нибудь...
как раз проще стало на большой машине, в любой сугроб во дворе можно заехать, а раньше могла пол часа по двору кататься в поиске места
Я мечтаю о большой машине,...... но только в теории. Как представлю, что мне в ней придется ездить по узеньким однополосным улочкам, как парковаться в тесном пространстве в пределах Садового кольца... Так лучше моего ноута и нет ничего. Безопасность - да, оно, конечно, хорошо, но на столь низких скоростях, которые бывают в московских пробках, иногда становится безопасно ездить и на Оке :)
Вот я езжу именно на Шевроле Трейлблейзер!
и отлично мне ездится, считаю его очень удачной машиной, если не принимать в расчет сумасшедший расход бензина)
руль - мизинцем можно крутить, с габаритами у меня проблем нет, машина мощная, быстрая, только в повороты входите осторожнее))
у мужа Лексус, который лэнд крузер прадо) вот он мне не нравится(( какой-то он... не такой)))
ездила на Митцубиси Паджеро - тоже неплохой) на Джипе чероки - очень жесткий, чувствуешь себя водителем трактора)
в общем, мне мой бульдозер нравится)
Очень хотела послушать отзывы владелиц. Читала достаточно про данную машину. Только положительные отзывы. Ну кроме конечно бензина. Мне ездить по городу, не Москва, пробок сумашедших нет, узких дворов тоже. Возить буду себя на работу и детей на тренировки. Несколько раз в месяц выезды в Москву и область на соревнования. Важна комфортность для маленьких пассажиров.Т.к. ранние подъемы и длительные тренировки, выступления выматывают. А в дороге есть возможность отдохнуть.
А как в обслуживании машина?
В обслуживании только одна проблема - не все сервисы занимаются американцами) ну еще запчасти дороговаты, если брать родные. Но мы за четыре года меняли только расходники, аккумулятор, и что-то несерьезное по ходовой тыщ на десять руб. А, как-то начала глючить электрика - починили, все ок. Но мы брали машину б/у, да еще и после аварии битую в зад.
У меня блейзер первого калининградского поколения, который до 2008 года. Т.е. В нем мало что собиралось в России, как говорит муж - только резинки (уплотнители дверей) и коврики российские) кстати, резинки поотклеивались, сволочи) говорят, блейзеры второго поколения более ломучие.
Маленькому пассажиру удобно) багажник большущий, салон просторный. В езде мягкая, машина-корабль) на трассе скорость не чувствуешь.
Но еще раз повторю - она очень своеобразно входит в повороты) моя приятельница - большая гонщица - на таком же блейзере перевернулась и даже покувыркалась на ней) но к чести машины - хозяйка отделалась лишь легким испугом.
Лексус например размером больше, но повороты держит лучше. Хотя мне он все равно не нравится - руль тяжелый, тормоза очень резкие, сам какой-то некультяпистый, салон тесный и какой-то мелковатый. Вот чувствуется, что японцы делали) блейзер комфортнее и просторнее, но при этом снаружи компактнее.
В общем, люблю я свою коровку)
Прекрасно вожу хаммер уже Н2 ( был Н3) и инфинити куикс. Для меня шевроле трейл блейзер - паркетник:-D про вас, автор, ничего не могу сказать, так как кто-то не может привыкнуть к таким большим машинам.
А я на Н1 уже много лет езжу ))) Проблем не ма - и никогда не было. Если конечно не считать проблемой некотрые сложности с запрыгиваннем туда в короткой юбке бывшие сначала )))
В штатах практически все домохозяйки на больших ездят, так как безопастность превыше всего
Лет 10 ездила на больших машинах: тойота сурф, ниссан сафари, длиннобазная делика (6,3 метра), с габаритами проблем не было никогда, но теперь, когда я купила киа спортаж, я поняла, как это удобно - в городе на маленькой машинке. Большая нужна для поездок на природу, а в городе больше неудобств.
Чем больше и мощнее машинка - тем безопасней.
И вообще... с нашими дорогами... джип самое то :)
Не с нашими дорогами, а с нашими быдловатыми водителями. Я владею шевроле спарк, так джипы так и норовят вытеснить маленького.
Спасибки!!!А то тут недавно так затирали, так затирали, а я только орала "пропустите маленького!". Честно, какнула маленько :o
Все равно на чем ездить. К габаритам быстро привыкаешь. В минивене мне сейчас удобнее (беременным сидеть комфортнее), на маленькой больше мест для парковки.
если только детей возить. А так лучше всего машину поменьше а мотор побольше.
Я вообще только двухместные рассматриваю
Почему это? Не люблю ездить с ребенком, но люблю ездить на своей большой высокой машине.
Эх, мечта идиота. Спорткупе хочу, но прийдется ждать пока дети вырастут, а потом я стану старенькая и неудобно будет из низкой машины вылазить :) Хоть третью машину покупай для осуществления мечты
вылазить -да, кошмар. нужен мальчик паж чтобы помогал вылезти. Еще можно дрыгать ногами чтобы ускорить процесс вылезания.
Но... если обратите внимание, то на всяких спортивных машинках как раз стариканы и ездят, как раз к старости затрат на детей и жилье уже нет, а доходы большие, да и радостей - завести спортивную игрушку и кататься.
http://dic.academic.ru/searchall.php?SWord=%D0%B2%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C&stype=0
http://dic.academic.ru/searchall.php?SWord=%D0%B2%D1%8B%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%82%D1%8C&stype=0
спасибо за внимание :), я очень хорошо знаю как правильно говорить :), но я отвечала на пост где было именно "вылазить", мне понравилось.
Останусь в меньшинстве! Столько лет прокатала на больших машинах, а теперь нееет, вот как отрезало. Тащщусь только от своего мощного-вездепролезающего-юркого конька :cool1 хотя у меня такой стиль жизни, все суета, суета :-)
И я с вами. Зимой по погоде приходится периодически пересаживаться на джип. Ценю его в такие моменты. Но как только дороги почистят - с радостью сажусь на свою маленькую айкьюшку. Обожаю её за маневренность, юркость, за то, что почти всегда можно её приткнуть. Вообщем люблю её сильно.
У нас машина небольшая, но у сестры с двумя детьми VW Туарег, а перед этим был Джип. С учетом спорта и поездок - самое оно. И безопасно, и хорошо для водителя.
Сделали выбор в пользу блейзера. Дети в восторге, особенно старшая 6-ти летняя барышня. Она вообще фанат больших машин. А как узнали, что сзади телевизор будет, так восторгу нет предела. Теперь торопят с покупкой.
Муж радостно сообщил, что теперь почти не боится за нас. Вот только обещал натыкать камер спереди и сзади, регистратор и прочую лабуду. Не знаю, пошутил ли?
Только блэйзер совсем не большая машина. Высокая,с плохим обзором, это да.
Вот те раз! Почему это у нее плохой обзор?
Может бывает и лучше, но уж точно не плохой.
Пошутил наверное) парктроников более чем достаточно.
Вообще, блейзер - это машина, которую выбирают сердцем) вот по уму в ней много минусов - простенький интерьер, много жрет, дорогие запчасти, экстерьер опять же не самый модный , но все, кто на ней ездил в моем окружении, говорят о ней с особым чувством) муж ездит на лексусе и все равно вспоминает блейзер и регулярно пытается сделать рокировку) племянник ездит на рабочих бмв и ниссан теана, но мой блейзер обожает и частенько просит для своих нужд. Подруга ( которая перевернулась на блейзере)) сейчас ездит на бмв х5, довольна очень, но тоже о блейзере тепло вспоминает. Я сама все время поглядываю на другие машины, но понимаю, что продавать свою коровку не хочу)
Камеры - отличная штука. Я без камер машину не куплю. Очень удобно парковаться, проезжать в узких местах. Это реальное повышение качества владения автомобилем.
Я на Шевроле Каптиве катаюсь. Это считается большая или нет? По мне - весьма средних размеров (за исключением аппетита :) ), по мнению мужа - Камаз Камазом.
Легко управляема, к габаритам после Опеля Астры привыкла быстро, места для парковок как-то находятся. Мне нравится.
