альтернатива зафире?
тестила вчера этот минивенчик 1.6МТ без кондея 680тыс,
вроде все за эти деньги нормально, но не понравилось:
- багажник за 3 рядом символический
- пассивная безопасность 3го ряда просто пугающая, где-то 20см, а там ведь детки будут сидеть..
- мотор еле тянет, мой 1.4л раза в два более прыткий
есть ли альтернатива для семьи с 3 детьми?
нужен новый авто до 800тыс.
без кондея, лучше 3ряда сидений
с хорошим клиренсом (от 16см, так как много загородных поездок)
спасибо!
за 806к брала зафиру с климатом 1.8MTA
посмотрите киа каренс, но там все так же вроде с третьим рядом
нет у нее альтернативы, к сожалению. Дороже - сколько угодно, а за эти деньги нет. Минусов:
-багажник за 3 рядом символический, но можно же разложить одно кресло в 3 ряду, тогда места для вещей прибавится. Но это если вам 6 мест хватит.
-там не только пассивная безопасность пугающая, там еще и душно очень, особенно, если в машине 7 человек едут и солнышко ярко светит. Чтобы было чем дышать на 3 ряду, задние окна нужно не меньше, чем на треть открывать. По поводу деток на 3 ряду, если детки в возрасте, когда можно ездить на бустере и самому пристегиваться/отстегиваться - нормально, автокресло 2-3 группы тоже можно поставить, весьма извернувшись, а вот кресла 1-2 или 0-1 ставить туда очень неудобно и муторно. Да, и моя детка ростом 162 см на 3 ряду бъётся головой об потолок на малейшей кочке, детка ростом 172 просто в этот потолок все время упирается :)
- не знаю на чем вы ездите, но у зафиры 1,6 МТ 140 л.с., я езжу на 2.2, там 150 л.с, разница не большая, по моему. Сказать, что "не тянет" не могу, если включить спортивный режим, можно прыгать с места :)
Заявленный клиренс портит юбка, но мы ее быстро оторвали :) Надо будет привыкнуть к передним стойкам, плохому обзору, маленьким зеркалам и необходимости кланяться перед каждым поворотом.
За почти 4 года наша зафира пробежала чуть больше 130 тысяч, нареканий нет, честная машинка, ждем летом зафиру С.
а Вы на дальние расстояние на ней ездили? как по уровню комфорта детям при долгой поездке? Подвеска жестковата, насколько я поняла по отзывам.
И что скажете про надёжность? Всё-таки опель..
Тоже к ней приглядываемся, но совсем у меня душа не лежит( Такая она скучная.
на 1000 км ездили, дальше мне самой не комфортно, а детям, как мне кажется, все равно. Машина, поезд, самолет, для них главное - путешествие.
Про надежность - ТО по регламенту + на 450 тыс. меняли бензонасос. Все.
Скучная рабочая лошадь, ага :)
на 45тыс. наверное?
бензонасос приблизительно дорого вылился?
и расход бензина у Вас какой средний? подскажите пожалуйста)
:) да, конечно 45 :) Что-то около 20 тысяч рублей. Расход бензина сильно зависит от вводных. Я часто езжу на непрогретом двигателе, обороты задираю, вожу полную машину людей, перманентно делаю ремонты, все это перевожу в машине, много стою в пробках, манера езды у меня..ммм..не плавная. В итоге у меня 12-13 литров на 100 в городе. По трассе на автопилоте на 90 км/ч мгновенный расход от 6-9, в итоге 9-10. На форумах зафиры все это подробно разбирается, посмотрите.
у зафиры 1,6 МТ 140 л.с.
++++ Вообще-то всего 115 сил :) Да и эти СИЛЫ вообще не важны, для динамики важен МОМЕНТ. А его у мотора 1.6 катастрофически мало, Зафира, - это не Корса.
Сказать, что "не тянет" не могу, если включить спортивный режим, можно прыгать с места
++++ Вы ездили на Зафире 1.6 ? :) Это очень печальный авто.
По факту, очень жаль, что на Зафиры перестали ставить нормальные моторы и АКПП. Даже мотор 1.8 мал для этой машины. Про изитроник говорить не буду (ибо кроме матерных слов, более ничего и нет ), ну а только механику в 21-м веке как-то странно предлагать...
да, вы правы. :)
на зафире ездила только на своей. Но если надо медленно и печально везти троих детей в сад/школу, это можно делать и на очень печальном авто. За то все в креслах и пристегнуты. :)
а в новой версии обещают дизельный 2.0 и АКПП, это тоже мало, как вы считаете?
Посмотрим, покатаемся... Дизель давно уже надо было вводить. Но ценник, боюсь, не порадует.
А у Вас на 2 ряд три автокресла встают? не подскажите? Можно попросить Вас померить ширину сидения 2 ряда на уровне бёдер? спасибо)
в трехрядных везде так, если только крайслеры и доджи посмотреть, но не все готовы американца бэушного взять
Почему? Ford Galaxy - очень приличный багажник за 3-м рядом :-) Но деньги... 800 тыс и новый минивэн... это нереально ИМХО.
ФВ Туран ? Я вот скоро буду продавать свой, он конечно не новый, уже 57000 пробег, зато в нем есть все, что нужно для семьи с 3 детьми ( у нас у самих трое). Плюс отличные ходовые качества ( 2 литровый дизель и едет динамично, и не много "кушает") Ну и качество авто очень и очень достойное. Аналогичный можно пригнать на заказ из Германии.
За такие деньги - увы и ах. Мы в итоге взяли Тойота Версо в макс. комплектации, в миллион вписались. НО! 3-й ряд есть только в комплектации с вариатором. С механикой 3-й ряд не ставят! О как.
(кстати, 2 года и 35 тыщ пробега, полет нормальный. Вариатор мне реально нравится :-))
У Версо хотя бы сиденья нормальные на 3 ряду и вынимать их очень легко - одним движением руки буквально. Второй ряд все кресла отдельно регулируются.
Багажник за третьим рядом у всех этих машин достаточно символический. Коляску-трость вы туда впихнете максимум, нормальная прогулка уже не влезет.
Самый большой из близких по классу Ford S-max, но это уже будет 1.2 млн.
Полноценные минивэны с большим багажником - умножайте свой бюджет на 2 как минимум.
ну это уже не такие деньги - у автора бюджет 800, а вы лям отстегнули при этом это 2 года назад было
а вы 3-ий ряд юзаете? мне вот он по факту оказался вообще не нужен, когда едим куда-то компанией побольше - проще 2 машины выгнать
а на данном этапе мечтаю об эс-максе, если ничего нового не появится, то быть ему моей новой машиной через пару-тройку лет, только уже без третьего ряда брать буду