как сделать дальнюю поездку комфортнее?
Всем привет!
Мы с детьми собираемся ехать на машине в Европу. В одну сторону примрено 2,5 тыс. км, 4 дня в пути.
Подскажите, как сделать удобнее их поездку на машине?
Игрушками и карандашами снабдила, музыки и сказок много, телевизора в машине нет (и не будет)...
Что рекомендуете использовать для сна? Удобны и полезны ли С-подушки для шеи?
В общем, любой опыт и советы с радостью приму.
Детям 3 и 5 лет, кресла - бустеры.
Мое личное мнение, что лучше бы заменить бустеры на нормальные кресла. Как минимум - потому что в них детям удобнее будет, как максимум - безопаснее в разы.
А относительно развлекалок - скорее всего, что Вам виднее, что интересно будет детям. Я бы планшетник взяла)
Берутся планшетник плюс небольшой ноут, либо планшетник плюс смартфон и т.п., все это коннектится к автомобильному инвертеру типа такого
Рекомендую еще купить для прикуривателя тройник, а то на все зарядки может не хватить ;)) Телефон, инвертер, навигатор и т.п.
Подушка с-образная не помогает, клесло рулит. Но у моего и в кресле голова вперед сваливаеца во время сна..
Сколько водителей? Спят ли дети в машине?
2500 это довольно много, но не смертельно. Если выехать в ночь и захватить первый день - можно тысячи полторы отмахать (ночевать либо в Польше, либо в Румынии, смотря куда вы собираетесь).
водитель один. плюс еще один взрослый.
к слову, мы уже ездили так в прошлом году. однако, все прошлогодние развлечения (что перечислены выше) уже были, и боюсь, что будут неинтересны.
мы проезжаем за день 700-750 км, с остановками на поесть, пописать и просто ноги размять. дети в машине спят днем.
не, полторы тысячи никак ;) максимум был 850 км (москва-киев), а по европе и того меньше (та же румыния с постоянными деревнями вообще утомляет).
Румыны как мы - дальним сигналят и вообще, обочину юзают спокойно, чтоб их было удобней обгонять. ИМХО ехать через Одессу-Констанцу, лучше и быстрее, чем через Сучаву и Бухарест. До Болгарии так можно с одной ночевкой добраться - спать либо до румынской границы, либо сразу после.
Правда, согласен, дневной перегон зависит от водителя.
не, тяжко ехать потому, что дееревень много, то и дело сбрасываешь - то 100 км/ч, то 50...
нам в любом случае через одессу-бухарест - мы со стороны донецка поедем, и не на море.
через сучаву ездили - было неплохо: на границах пусто, дороги хорошие (кроме украины в некоторых местах ;)).
оч мало:( я на моря 1,5 с 2 часовым сном 20-23 часа с границей от мск.одна водитель.дети смотрят двд, +включаем аудиосказки
по опыту, самое гадкое - российская граница. если на популярном направлении попасть в пиковое время.
удобство пассажиров во многом зависит от машины. мы спали вот так, покуда конфигурация сидений позволяет:
http://picasaweb.google.com/115782275047085702430/07jul_21#5641116692568563938
http://picasaweb.google.com/115782275047085702430/07jul_21#5641116710661658034
это тоже на бустерах.
в гетце такой финт не прошел бы, но там были полноценные детские кресла, поддерживающие голову.. подумайте и о таком варианте, оно и безопаснее.
а дети, болтающиеся на ремнях, вам не ужас? это ваши парни? а что мешает купить им кресла? я вас, таких родителей, не понимаю вообще, честное слово!
я много езжу по стране, а на остановках вижу как другие дети передвигаются - это ж кошмар, люди. только четверть соблюдает меры предосторожности и дает детям комфорт, а остальные как попало:( от совсем без кресла до вот таких пристегиваний, с фэстами, на подушках (которые в ночевку используются по назначению), или тупо ныряют на пол перед постом гаи, слезая с колен взрослого.
если рассматривать автомобиль не как средство обеспечения безопасности, а в роли транспортного средства, то все проще оказывается.
тогда для безопасности надо 1) обеспечить расположение тела относительно ремня в пределах, предусмотренных производителем; 2) обеспечить правильное функционирование ремня, убедиться в правильном срабатывании стопора по превышению скорости натяжения; 3) обеспечить правильное движение тела в момент срабатывания ремня, убедиться в фиксации тела обеими петлями ремня, чтобы тело не подныривало под поясную петлю, не касалось шеей и не перегибалось пузом через грудную, ну и вообще - всячески не травмировалось об ремень и детали интерьера.
для экстренного торможения и в некоторых пределах маневрирования этого достаточно, чтобы поездка не была омрачена глупыми травмами.
при серьезной аварии в силу вступают гораздо более другие факторы, где ремни/кресла/пироподушки и прочая инженерная безопасность играет не последнюю, но далеко не главную роль.
при критических ускорениях смертельную опасность представляют и незакрепленные намертво предметы (тот же айпад, не говоря о столиках), и недостаточно ровная - не как у детского манекена на креш-тестах кресел - поза тела, и еще куча факторов.
а после некоторого предела и ремень, и кресло, и даже внутренний объем машины, целиком залитый мягкой монтажной пеной - безоговорочно смертельны. увы.
каждый полагается на свой собственный здравый смысл. и упомянутые вами три четверти так же уверены в своей правоте.
а я буду осторожнее, спасибо. и про кресла еще раз подумаем.
вы эту нотацию работникам МЧС, вырезающим искареженные детские тела, расскажите, а потом еще и бабам-дедам этих детей, ага.
мне не надо, я постараюсь и всегда стараюсь своего ребенка и окружающих ввереных мне детей сопровождать максимально безопасно. дети на фото выше по "ветке" висят на ремнях, расслаблены и потенциально самое первое, отчего ни дай Бог они погибнут в таком положении - это сломают себе шеи. это статистика и она не терпит сослагательных наклонений.
этак автор топика никуда не поедет от страха...
элен, вы задали мне три вопроса. не работники мчс и не бабы-деды. я как будто подробно ответил и заодно объяснил позицию тех трех четвертей, которые вас так расстраивают. очевидную, в общем-то, позицию...
ни в коем разе не хотел вас огорчать - тем более, что бесконечно уважаю вашу точку зрения в этом вопросе.
закончим на этом, ок?
На фото ребенок пристегнут с помощью накладки на ремень, соответственно ни о каком правильном расположении тела относительно ремня и далее по тексту говорить не приходится.
не передергивайте. вы отлично понимаете о чем я говорю в контексте данных фотографий с пристегнутыми детьми в машине.
мне comfortably_numb пытается что-то пояснить, а что - неясно. зачем тот текст - неясно. мне неясно. туфта.
есть условия безопасной перевозки детей и малоподвижных граждан. жэти условия придуманы опытным путем и краш-тестами, пральна? ну, чтоб не поумирали дети и пострадали меньше при дтп, а не чтоб "для гаи удерживающее устройство". эти условия в данном случае нарушены, о чем я и говорю. всё.
Мы только что ездили. В день делали 1200 км. Удобнее всего ехать в то время, когда дети будут спать - то есть максимально захватывать ночное время или раннее утро. Подушки для головы ооочень удобны. Почаще выходите, разминайтесь. Можно попрыгать, подышать и снова ехать. Такие мини-перерывы здорово освежают. Что касается развлечений - готовьтесь к роли аниматора :)
2500км и 4 дня в пути?
Очень утомительно на мой взгляд.
Если 2 водителя-вполне можно уложиться в 2 дня. Просто в первый день пораньше выезжать - часа в 2-3 ночи.
Мы в Болгарию ездим с 2-мя детьми. Дорога в среднем 2200 км, всегда за 2 дня и одной ночевкой добираемся (даже зимой)
Для детей конечно лучше кресло, потому что есть куда голову приложить. Мы и С-подушками ездили. А так нас спасает планшетник :)
для детей нужны автокресла, а не поджопники тухлые, особенно в нашей стране. дети маленькие, им нужен отдых в машине и комфорт, безопасность и вам надежность.
подушки С я делала сама, ребенок днем спал в а/к и было удобно. пользуюсь ими уже много лет.
2500 нормальный путь, если не собираетесь останавливаться в каждом городе на экскурсии, то даже с одним водителем можно уложиться в три дня.
мы 5500 преодолеваем за 4,5 + 4 часа пояса нам на руку, но мы все время в пути, 19 часов практически в сутки.
Кофортнее автокресла для дальней поездки еще ничего не придумали. (Вы для дочери младшей собираетесь вернуть автокресло, а сын чем хуже?? ) У меня мой пятилетка отлично ездит в автокресле своей группы(кресло отрегулировано под его рост-ширину). И спит, и играет, и перекусывает - все в кресле. Вот три дня назад вернулась из поездки с ним вдвоем - проехали 1500 км - ни разу мысли не было, чтоб "вылез-размялся" )) А уж дети, висящие на ремне - жуть жуткая...
Купила ему еще столик простенький, который на спинку переднего сиденья вешается - он туда воду-перекус ставит, или планшет, например, кладет.
Да. на боковые стекла шторки от солнца, чтоб глаза не слепило ему.
Ну и кучу игрушек с собой )
Наконец-то в этот раз удалось убедить родную сестру. что и семилетка должен ездить в кресле, а не "нырять на пол при приближении к посту" (с)
Вашим нравится - не факт, что другие дети в восторге от кресла и от себя в кресле. Моя вот в пять уже пересела на бустер, сказала, что ей стало все видно в окно, что сидеть удобнее, что не потеет ничего (кресло было фирмовое и чесьма "защищало") и назад в кресло не полезет.
Не могу согласиться.... Для меня хотения ребенка и его "пожелания" стоят на втором месте после его безопасности. А кресло однозначно безопаснее бустера. Моему в его кресле (не слишком дорогое - порядка 7 тыс рублей - т.е. не самое фирмовое) отлично все видно в окно. При этом я спокойна. тчо в случае (не дай БОг) чего - он по крайней мере защищен не только ремнем. но и стенками кресла.
И у нас даже не обсуждается - либо в кресле едет, либо идет пешком. Как-то ребенку даже и в голову не приходит ехать без кресла. У нас просто такой вариант невозможен... И был бы невозможен независимо от того, нравится ему в кресле или нет. Нет - до свидания. Идет пешком ))
З.Ы. Для фрименных (ремер и т.д.) продаются фирменные же летние чехлы из чистого хлопка. в которых ребенок вовсе не потеет. Для не "фирмовых" чехля такие не всегда удается найти )) Но мы и без него справляемся - благо, в машине кондиционер.
Есть вопросы по которым мнение детей не спрашивают, и безопасность - один из них. В кресле в окно смотреть ничуть не менее удобно чем в бустере, оно такой же высоты, удобно спать положив голову на подголовник. Мои дети будут ездить в креслах пока из них не вырастут.
Да, а что такого? Маленький человек что, не может иметь своего мнения?
Ее дело - выбирать из предложенных мной БЕЗОПАСНЫХ вариантов тот, который нравится ей. Именно ей. Я же только отвечаю за безопасность и мое дело её обеспечить.
З.Ы. Третьим вариантом шел зажим на ремень ака "Емеля" - не понравился и был отвергнут сразу.
З.З.Ы. И это еще большой вопрос, как ехать безопаснее. Пристегнув ребенка штатным ремнем или усадив его в кресло. Где ребенок начинает через час потеть (пофигу на кондей в машине), через полтора - раздирать себе кожу на ногах или спине, что вызывает необходимость водителя отвлекаться от дороги и успокаивать мятущееся чадо.
Вы бы ей еще самостоятельно Автомобилем управлять предложили на выбор ))
Ну вот моему 5,5.. Да, он имеет свое мнение и я к нему прислушиваюсь. Но мне - взрослому и в большинстве случаев здравомыслящему человеку не пришло бы в голову предложить ему сейчас выбирать из кресла, бустера и - упаси Господи - накладки на ремень!!!
Поверьте мне - я несколько лет работала в сфере продажи детских товаров - и автокресел в том числе - безопаснее кресла нет ничего!!!
В кресле мой ребенок пристегнут тем же штатным ремнем, только направлен этот ремень соответственно его росту, голова у него во время сна в поездке не на ремне болтается, а спокойно лежит на боковых стенках подголовника кресла.
По поводу "безопасности" накладки я в шоке.. Вы ни разу не видели роликов краш-теста, как эта накладка на "раз-два" расстегивается??
Если у Вашего ребенка потеет спина - это не говорит о том, что бустер безопаснее кресла )) И выход из ситуации, чтоб ребенок не потел, существует - накинуть хотя бы хлопковую пеленку на кресло под ребенка.
Но это спор ни о чем.. Если для вас безопаснее бустер и накладка - ради Бога )) Переубеждать Вас не буду. Но существуют (повторюсь) краш-тесты. Ребенка в бустер пересаживать можно, когда он не ниже 123 см. Ваша пятилетка такого роста?? (Лично я своего буду катать в кресле до тех пор, пока он там умещается - благо, кресло и в высоту. и в ширину имеет большой запас регулировки)
Вот первая же ссылка в яндексе на краш-тесты сравнительные накладок, бустера, китайского кресла и "фирмового"
http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/
Кстати, какое Ваше кресло было, что так невыносимо ребенок потел в нем? И
Мне так нравится ваша безапелляционность и бескомпромиссность в борьбе за безопасность, что даже и обсуждать ничего не хочется. И святая вера в хлопковые пеленочки :) Вот я вам как краевед скажу - не помогало. И даже хлопковые одеяльца. Вы не способны, не используя кресла, пристегнуть ребенка так, чтоб ремень не по горлу проходил - значит пользуйтесь креслом. Какие проблемы то? Да еще если и ребенку это нравится.
З.Ы. А возраст этот и рост мы давно уже переросли.
Да. я неспособна "не используя кресла, пристегнуть ребенка так, чтоб ремень не по горлу проходил - значит пользуйтесь креслом. " )) А вы неспособны (готова поспорить на что угодно) гарантировать то, что при вашем уникальном способе пристегивания (до которого не додумался ни один производитель кресел) ребенок не пострадает )) Дай Бог, чтобы на практике не пришлось проверять надежность вашего метода.
То, что вы переросли - мне неизвестно было. Вы в посте выше писали именно про выбор пятилетки.
Практика в этом вопросе штука такая, что ее лучше вообще не допускать. Абсолютной же гарантией того, что ребенок не пострадает в момент ДТП является отсутствие ребенка в машине в момент ДТП. ВСЁ! Передвигаемся только пешком. Вдалеке от дорог, а то наедут. Но есть вероятность подвернуть ногу или свалиться в овраг. Так что лучше дома. Но там электричество - надо отключить. Соседи с газом - надо извести. Тяжелые предметы с полок падают - приклеить-прибить-зафиксировать намертво. Вода в ванной - уснул и утонул - отключить. Окна заложить кирпичом во избежание. Стены обшить матами. Полы выложить ими же. Воздух стерилизовать. Продукты вообще лучше не потреблять, а то есть вероятность потравиться (без холодильник то будут быстро тухнуть)...
Как страшно жить!
)) Вам, видимо, все же хочется поспорить? )) Бесполезно - каждый останется при своем мненнии )) У меня лишних детей нет )) Поэтому я за безопасную поездку со своим ребенком!
За сим позвольте откланяться из этой темы - автор, думаю, для себя все нужное уже вынесла.
попросите кого-нибудь ночью поднять Вас из постели, сядьте на заднее сиденье, подложите под себя пенопластовую хрень и попросите провезти Вас 5 кругов по мкаду. когда начнете засыпать и сваливаться с подложки, поймете что бустер это кресло на 10 минут, но никак не на 2500 км. что еще- Вы лучше знаете своих детей,почаще останавливпйьесь, во время таких привалов можно побегать, размяться, поиграть во что то активное, перекусить- устпвшие, сытые дети обычно хорошо спят в удобных креслах
Автор, это у вас отпуск что ли такой? Я бы в жизни и сама не поехала,
а у ж с детьми тем более.
(ржот) А вас что, кто-то заставляет? Хотите овощем лежать - лежите.
Для меня такой отдых начинается именно как ОТДЫХ как только МКАД в зеркалах заднего вида теряется.
Нет нужно четверо суток детей в машине мариновать...другие средства передвижения окромя машины вам неизвестны?
а Вы какой отдых предпочитаете? матрас на пляже? :)... не обижайтесь - далеко не все воспринимают такой вот способ отдыха как каторгу - любят путешествия, а машина позволяет посмотреть гораздо больше+ взять с собой далеко не самое необходимое :). ну и детям не настолько вот прям капец-капец: остановки, прогулки, игры -побегать... дети, родители которых такой вот отдых практикуют, довольно легко дорогу переносят.
+1 !!! Будь моя воля - я бы вообще только на машине везде передвигалась (ну еще на самолете люблю )) )
и я тоже :)....ненавижу спать в поездах :) - нифига меня это чучух-чучух не успокаивает....