Семиместные
Нужен семиместный автомобиль. Зафира, Старекс, Максы Форд, Гэлакси-Шаран-Альхамбра, что еще? Не могу выбрать никак, подскажите? Нужен бензиновый мотор от 140 лс, коробка неважна, лучше МКПП, привод не важен. Что посмотреть? Бюджет до 700 тыр, край 800. Рассматриваю и б/у и новые, новые кроме зафиры не выйдут. Газель не предлагать :-):-):-)
машина недавно на рынке, б/у еще мало, ничего неизвестно и в семиместной версии дорого выходит
орланто проста как табуретка - ломаться там нечему , двигло стоит от опеля, тоже проверенный вариант, Старекс сразу отбрасывайте - у них только дизеля ( бензинки редкость), или форда или зафиру ( и зафиру на механике ибо в ней стоит робот а не автомат а робот у них дерьмо редкостное.)
Крайслер Караван,Фольксваген Каравелла. У зафиры или багажник или 7 мест,это всё таки компактвэн,а не минивэн.
перечисленное дорого. зафиру смотрю именно из-за цены, нас пятеро плюс на вещи остается, иногда семь человек но без багажа совсем. И к тому же на зафиру можно верхний закрытый багажник поставить.
Бокс на крышу можно поставить на любую машину. Зафира довольно низкая,но в целом удобная и экономичная машина. Только сдаётся мне что 140 лошадок в ваш бюджет не уложится.
http://www.armand-opel.ru/cars/zafira/price/
785000, ну пусть 800000 даже.
кол-во детей в исходных данных не указанно было) но вы еще учтите, что расстояние от спинки третьего ряда, до двери багажника сантиметров 20-30 всего ...
+100. детей лучше не сажать, вообще лучше никого туда не сажать, удар в зад и п...ц(((
каравелла стоит как самолёт и стоит там дизель в основном - да и по деньгам каравеллу она купит только 2000 годов ( она более менее свежая стоит в районе 2х лямов)) - если тока зафиру ещё, Орландо ( таже зафира),форд эс макс, Шаран Г***О - весь сыпется и в обслуге как майбах ( есть горький опыт)
У Вас каша в голове. Во первых каравелла новая 1.6 ляма новая. Больше двух это мультивен. Конечно в максимальные комплектациях они еще дороже.
Второе ford s-max вы зря прилетаете к vw sharan , это совершенно разные машины.
