kia ceed или nissan note
Добрый день!
Подскажите, какая машина более подходит для семейного автомобиля?
Спасибо
Тут много обладателей Ноута и мало хозяев Сида, поэтому по результатам голосования победит Ноут.
Вас не смущает, что эти две модели из разных классов и стоят по-разному? Странный какой-то набор для выбора.
Меня не смущает, так как я не знаю, что они из разных классов, расскажите, пожалуйста, кто в каком? По цене на 2009 г они примерно одинаковые.
Спасибо за ответ
Машины отличаются размерами и существенно, это трудно не заметить. У Сида есть сильно более интересные комплектации, чем у ноута.
Нипаверите, но именно их и сравнивала :D Плюс объем и мощность двигателя, плюс обзоры про управляемость читала ;) Ужас, как низко пала, действительно...
Пилять, неужели объём и мощность двигателя?:-О И что же в итоге выбрали? Просто очень интересно, на чём ездит столь продвинутый пользователь.
Выбрать то, что нужно и удобно тебе, а не неизвестным респондентам — нынче признак особой продвинутости? ;)))
Нет конечно. Я когда машину выбирала, однозначно решила, что мне нужна большая полноприводная. Поспрашивала знакомых и на форуме, потом поездила по салонам, в итоге выбрала и купила. Поэтому и не удивляюсь, что автор решила у форумчан поспрашивать.
Так что у Вас за машина? Или это страшная тайна?:-)
Страшная, ага.
Автор меня удивила не желанием спросить совета на форуме, а полнейшим нежеланием вникнуть в процесс выбора самой.
Да, если хотите узнать, как автомобили отличаются по размерам. Нереально сложно сравнить три числа? Пичалька:-)
Ну что вы, форумчане сами всё за вас сравнят, выберут и купят, вы только сообщите адрес, куда машину подогнать... :D
Спасибо за мнения, но я не поняла, почему они в разных классах??? А по габаритам они не сильно отличаются, цифры сравнила, спасибо еще раз. Единственное, что Ниссан выше. Я смотрю комплектацию с двиг. 1.6, разница в цене в 20-30 тысяч, считаю. что при этом диапазоне цен, они в одном классе. Спрашиваю, что удобнее, а не что круче.
Но в любом случае, всем спасибо за участие!
Сид в целом неплох, мне не нравится, что у него педали слишком далеко и сцепление туговатое для меня (на сиде ездит муж), у меня другая машина.
Мне ноут больше нравиться))Брат мой выбирал как раз между этими машинами и купил сид. А я бы купила ноут))) В нем сидеть удобнее, задним пассажирам комфортее чем в сиде. В ноуте только багажник маловат, но сидушки двигать можно. Еще показалось ,что клиренс повыше в ноуте, сид пониже. Пусть меня поправят владелицы ноута,если это не так))))
Посмотрел смеха ради на цены. Уж очень удивился одинаковости. Разумеется, ни фига они не одинаковые.
Тоже посмотрела ради интереса:-) Сидов 09 г. до фигища. Цена 420-500 тыр. Енотов всего 7 шт... Ценой 400-465 тыр...
Цены, разумеется, абсолютно разные....;-)
10% - несущественная разница? У богатых свои причуды, конечно.
Сид бывает в исполнении универсал, Ноут нет. У Сида есть двухлитровый мотор, у Ноута нет. Сид заметно больше по габаритам. У Сидов есть более интересные комплектации. Что из этого важно - неизвестно. Так что вывод очевиден: надо брать красную. В крайнем случае купить Ноут по результатам голосования.
Если бы машина стоила хотя бы пару-тройку лямов, то 10% были бы ощутимой разницей. А 20-30 тыр, это, сорри, фигня.
То, что сид бывает в намного более интересных комплектациях - это да. Но мы щас грим о ценах...:-)
ЗЫ: надо брать красный ноут, аданазначна;-)
Очевидно же, когда задают такой вопрос, голосуют за Ноуты, вот ноуты и покупают. Демократия в действии:-)
Как водитель Сида - голосую за Сид ))
В свое время (в 11 году) тоже выбирали и в ряду Ноут тоже был. Выбрали Сид, т.к. он нравится по всем характеристикам больше.
Мне они в данном случае и не нужны. шансы эти )) Я довольна машиной и это главное ))
У меня было и то (ноут), и есть другое (сид св). Смотря что именно у вас в приоритете и какая манера езды.
чем манера езды на них принципиально отличается? кмк различия между ваз 93и ваз 99
93 и 99 почти не отличаются, потому что это просто одна и та же машина с немного разными кузовами, Не заметить разницу между машинами с балкой между задними колесами и многорычажной подвескрй, которая обычно является признаком недешевого автомобиля... Ну, можно, конечно, но это не значит, что ее нет. Как и разницы в настройках подвески, развесовке и многом другом.
Зависит от квалификации водителя. Для тех, кто не видит разницы, очевидно, никак. Отличаться могут последствия. Для тех, кто разницу видит, все наобоот:-)
Где Вы увидели вопрос? Вы понимаете разницу между балкой и многорычажкой? Если нет, очевидно, это и на манеру езды никак не повлияет. Многорычажка позволяет больше, но, разумеется, этим надо уметь пользоваться. Для тех, кто не понимает, многорычажка просто дольше терпит ошибки пользователя.
Я об отличиях в железе, которые влияют на все при наличии понимания. При его отсутствии можно ездить одинаково и на девятке, и на Кайене. И даже искренне удивляться, на фига этот Кайен, раз он от девятки ничем не отличается.
Всем большое спасибо! Выбор пал на Ceed, теперь остался вопрос хетчбег или универсал
Если сравнивать ноут с сидом универсалом, они очень различаются. Ноут - компактный и шустрый. Сид - более медлительный и не на столько маневренный. На ноуте каталась практически по бездорожью. На сиде по тем же дорогам не рискнула проехаться. Даже на дачу ранней весной и поздней осенью по грунтовым дорогам в горку сид не заехал бы.
Машину для каких целей выбираете? Что от нее ждете?
Если сравнивать ноут с сидом универсалом, они очень различаются.
+++ Несомненно.
Ноут - компактный
+++ Да, и это единственное достоинство Ноута для тех, кому важна компактность.
и шустрый.
+++ С моторами одного объема шустрость почти не отличается. Более того, у Сида более эластичные моторы, что в реальных условиях важнее. А если вспомнить, что Сид, в отличие от Ноута, бывает двухлитровым, про шустрость последнего говорить вообще не приходится.
Сид - более медлительный
+++ Как видим, не всегда.
и не на столько маневренный.
+++ Сид более маневренный. Диаметр разворота 10,3 м против 11 м у Ноута.
На ноуте каталась практически по бездорожью. На сиде по тем же дорогам не рискнула проехаться.
+++ Кто где чем рискует, вопрос отдельный. С точки зрения езды по снегу эти машины мало различаются в плане геометрии. Я регулярно проезжаю на пузотерках по местам, про которые рассказывают ужасы, как на лифтованном УАЗе чуть не застряли:-)
Даже на дачу ранней весной и поздней осенью по грунтовым дорогам в горку сид не заехал бы.
+++ Это вопрос резины и качества прокладки между рулем и сиденьем, не более:-)
Да ладно ))
Мы по расквашенным полям дважды на Сиде ремонт на М4 в прошлом году об'езжали( наравне с джипами и кроссоверами)) так что тут все зависит от того, насколько это вам нужно на данный момент ))
