Сдать Город в ГАИ
Народ, кто-нить знает современные расценки? И вообще, реально ли перед НГ сдать самостоятельно? Мне заломили цену в 16 тыс. Это нормально?
При том, что вы так подписались. Валят — это видимо как в старом анекдоте про студентов: «...вопрос на четверку — что сдаем? вопрос на пятерку — какого цвета учебник? — Во валит, гад!» :)
Я не верила в эти байки про "валят" пока меня не завалили на городе. Потом мне объяснили,что было сверху распоряжение, после 17 часов валить всех.
А знаете как меня завалили? Педаль газа нажал инспектор и я на сдаче привысила скорость.
Когда он мне сказал, что он такого еще не видел, я тоже ответила, что я такого еще не видела. А ведь все было идеально, я уже уверена была, что сдам, ан нет.
Ой, какую такую педаль газа????
В учебной машине педаль газа ТОЛЬКО со стороны водителя, а со стороны инструктора(или в данном случае инспектора) педали сцепления и тормоза.
КАК инспектор мог нажать газ?
Заколебали эти байки.
Г-жи модераторы, слезно прошу, приклейте этот текст сверху, даже если вы купили права;-)
Не бывает распоряжений типа "после 17:00 валить всех". Не бывает распоряжений "валить" в принципе. Гайцам это попросту не нужно. Кто считает по-другому, пусть попробует внятно объяснить, зачем, с учетом ВСЕГО здесь написанного.
1. Любой нормальный гаец за свое место держится. Причины, думаю, всем понятны. Уличить экзаменатора в заваливании в людном месте - как нефиг делать. После чего сей инспектор со страшным треском лишится работы при правильных действиях заваленного. Оно ему надо?
2. На просторах интернета и Евы в частности стоит страшный массовый вой на тему "валят". При таких ужасающих масштабах завалов ютуб уже должно было разорвать от количества обличающих роликов, а их нет. Можете объяснить, как это, товарищи заваленные?
3. Подготовка в автошколах настолько ужасающа, а курсанты настолько ленивы, что валить никого не надо - бОльшая половина успешно завалится сама, надо только ошибки не прощелкать.
4. Я лично своими глазами видел сотни и тыщи сдач. Такого, чтобы курсант все сделал правильно, но получил диагноз "не сдал", не было ни разу. Такого, чтобы налажал, но "сдал"... Хотелось бы, чтобы так и было, но увы, бывает. Я лично своими глазами много раз видел, как курсант совершает катастрофические ошибки, а потом рассказывает, будто бы он молодец, но его завалили.
5. Существенная часть упомянутой половины сама ищет способы сунуть ВЗЯТКУ (уголовно наказуемое деяние, между прочим), чтобы ни фига не зная и не умея, получить водительское удостоверение. Никогда инспектор не будет требовать взятку на экзамене, даже намекать не будет - ему совершенно ни к чему лишиться работы и попасть под уголовную статью, да и смысла никакого - поток денег совершенно добровольно формируют сами курсанты.
6. Существуют недобросовестные инструкторы, которые вместо того, чтобы учить, склоняют ученика к даче взятки. Причины понятны - инструктор имеет свою долю. Включайте собственную голову, а не верьте слепо инструктору.
7. Слухи о том, что якобы валят, есть. Этот форум тому лучшее подтверждение. Кому они выгодны, догадайтесь. С действительностью они ничего общего не имеют.
8. Экзамен состоит из трех частей. Первую принято называть теорией. На самом деле, это просто грубый фильтр для непропуска дальше тех, кто совсем уж ничего не понимает. На площадке проверяются навыки управления автомобилем. Грубо говоря, умеете ли вы дергать за ручки, чтобы машина поехала туда, куда вы хотите, а не туда, куда получится. В городе проверяется знание ПДД и умение применять эти знания. Именно это важнейшая часть экзамена.
9. Экзамен в РФ прост. Желающие могут погуглить, как аналогичное мероприятие проходит в других странах. У нас все знать и уметь, но не сдать - надо умудриться. А вот знать так себе и сдать - запросто, без всяких взяток, такое регулярно случается.
10. Очевидный вывод: тот, кто отучился в автошколе и смог самостоятельно сдать, молодец, но и ему еще учиться и учиться. Тому, кто не может сдать даже такой экзамен, на дороге делать нечего.
11. Что же, граблей вообще нет? Есть, к сожалению. Экзамен проходит долго. Это муторно, а зимой еще и холодно. Нормальные автошколы помогают своим курсантам пережить это с наименьшими потерями.
Бывает, подают неисправный автомобиль. Об этом надо сказать, автомобиль заменят.
Экзаменатор - человек. Может и ошибиться случайно. Такое редко, но бывает. Если вам "повезло" и инкриминируют нарушение, а вы уверены, что его не было и можете внятно объяснить, что к чему, не молчите.
12. В РФ страшнейший уровень аварийности. Одна из основных причин - вопиюще низкий уровень водительского мастерства.
13. Отмазки ВЗЯТОДАТОЧНИКОВ типовые с разоблачением.
Я так волнуюсь, так волнуюсь, что завалю любой экзамен.
На дороге полно стрессовых ситуаций. Если вы от волнения теряете способность управлять автомобилем, на дорогу вам рано.
У меня нет времени учиться/сдавать, вот куплю права, потом сразу возьму инструктора.
Совершенно непонятно, что мешает проделать это в обратном порядке, честно сдать экзамен, сэкономив на ВЗЯТКЕ. В реальности, разумеется, большинство о такого рода обещаниях забывает, получив права.
Экзаменатор придержал педаль сцепления, поэтому машина не тронулась в горку, а откатилась назад.
Даже если так, совершенно непонятно, зачем надо было отпускать педаль тормоза ДО того, как машина начала двигаться вперед. Забавно, что эту версию я слышал от людей, которые завалили эстакаду при том, что у экзаменатора не было технической возможности проделать сей фокус;-)
Экзаменатор нажал на тормоз, я заглохла etc.
При нажатии на тормоз загораются стоп-сигналы. Экзаменатор должен быть полным идиотом, чтобы сотворить такое у всех на виду (см выше про нежелание лишиться работы).
Экзаменатор потребовал остановиться в неположенном месте etc. См выше. Город - место проверки знаний среди ПДД. Экзаменатор не говорит "остановитесь здесь", он говорит "остановитесь". Это означает, что вы должны остановиться там, где это разрешено правилами, продемонстрировав тем самым их знание. Основная задача в городе - проехать по правилам. Да, экзаменатор будет вносить смуту, давать неоднозначные указания. В этом экзамен и заключается. Знаете ПДД - сдадите.
Свежее - инспектор нажал на педаль газа, машина превысила скорость. Не очень типовая, конечно, потому что это совсем уж глупость и вранье - экзаменатор технически не мог этого сделать, у него нет дублирующей педали газа.
*мрачно* А я таки настаиваю, что иногда валят. Ничем иным я не могу объяснить тот факт, что из всей нашей группы в первую сдачу полосу разгона-торможения сумели пройти только два человека, которые откровенно заявляли, что дали взятку инструктору (а тот предлагал это всем нам, чуть ли не открытым текстом на общем собрании).
Полоса разгона-торможения - это самое элементарное упражнение, его не могут честно завалить 30+ человек, превысив требуемый норматив ровно на секунду. Все 30 человек. На одну секунду.
Что характерно, на следующей сдаче (а я по техническим причинам сдавала во второй раз через год, после повторного прохождения автошколы), полосы уже не было в числе экзаменационных упражнений. Я даже не в курсе, есть она сейчас или нет.
Меня инструктор предупредил, что с первого раза бесплатно никто не сдает. Шоб не расстраивалась)) (и подумала по поводу денег;))) Полюбас завезут туда, где будет сложное место, что-то спорное и тыды и тыпы. А вот со второго раза уже по способностям)) Правда это или нет - не смогла проследить))
*мрачно* А я таки настаиваю, что иногда валят.
+++ Не поверю, пока не увижу. До сих пор все разговоры про валят - только разговоры. Ни одного документального свидетельства в хоть каком-нибудь виде. Мои наблюдения подтверждают отсутствие такой практики.
Ничем иным я не могу объяснить тот факт, что из всей нашей группы в первую сдачу полосу разгона-торможения сумели пройти только два человека, которые откровенно заявляли, что дали взятку инструктору
+++ Хе. Конец 90-х или начало 2000-х, да? Было такое упражнение. Совершенно замечательное на мой взгляд. К сожалению, его довольно быстро отменили. Точных причин не знаю, но догадываюсь. Дело в том, что валилось на этом упражнении просто дикое количество народу, зашкаливающее большинство не могло его выполнить. Показатель, кстати, а ведь умение его выполнять ох, как нужно водителю в реальных условиях. Так вот, судя по всему, именно поэтому и отменили - процент сдач провалился куда-то в ноль.
(а тот предлагал это всем нам, чуть ли не открытым текстом на общем собрании).
+++ Молодец, чо.
Полоса разгона-торможения - это самое элементарное упражнение, его не могут честно завалить 30+ человек,
+++ Запросто.
превысив требуемый норматив ровно на секунду.
+++ Одинаковому времени у всех есть простое объяснение. При превышении лимита времени писали минимальное, та самая секунда. На мой взгляд идиотизм, но сути не меняет - время же превышено. На сколько именно, не так важно.
Что характерно, на следующей сдаче (а я по техническим причинам сдавала во второй раз через год, после повторного прохождения автошколы), полосы уже не было в числе экзаменационных упражнений. Я даже не в курсе, есть она сейчас или нет.
+++ Нету (горько плачет).
Да ладно, мы все полосу отрабатывали до потери пульса на площадке, с инструкторским секундомером естественно. И на экзамене дружно, как один, на привычных машинах, не сдали? И ладно бы только трепетные барышни, типа меня, но и вполне себе уверенные в своих силах молодые люди.
ПС. Упражнение кстати, признаю, отличное. Благодаря ему я ни разу не глохла в городе на учебных выездах, ну и в целом не глохла, а нормально трогалась/тормозила.
ППС. Но в том, что на нем специально валили народ, я таки уверена до сих пор. Поэтому и процент несдач был таким высоким: коррупционная составляющая в действии так сказать.
Я сам, лично, без ансамбля с секундомером подсматривал. Большинство это упражнение валило. Это медицинский факт.
Если у вас все было так плохо, возникает сразу куча вопросов. Почему об этом не предупредили инструкторы, почему, видя, что валят, никто не догадался засечь время и явиться большой толпой свидетелей к начальнику ГАИ, а заодно и в прокуратуру, чтобы наказали кого попало, почему и без того невысокий процент сдач после введения этого упражнения обрушился ниже дна, почему, когда упражнение отменили, процент вырос обратно.
Ну и главное, которого на самом деле достаточно, почему из свидетельств завала только и исключительно разговоры в форумах, почему до сих пор не разорвало ютуб? Ведь такая не проблема курсанту в карман положить работающий диктофон, а помощнику снаружи снять происходящее на камеру. Нет таких роликов, а ведь снимают массово во время проведения экзаменов.
Тогда еще ютуба не было :-) И еще, по моим воспоминаниям, мы ожидали чего-то подобного. Говорю же, о взятках говорилось открыто и свободно, гаишники, такое впечатление, не боялись никаких проверок. нам и в голову не пришло кому-то жаловаться, хотя практически вся группа была свято уверена, что экзамен нечестный.
Да, и мой инструктор мне сразу сказал, что без денег я экзамен не сдам. На вопрос: почему? ответ был - да никто не сдает :-)
Тогда еще ютуба не было :-)
+++ Сейчас есть, и давно уже есть. И его не разорвало. Можете придумать объяснение?:-)
Говорю же, о взятках говорилось открыто и свободно, гаишники, такое впечатление, не боялись никаких проверок.
+++ Гаишники никогда не говорили о взятках открыто, а на экзаменах они вообще весьма правдоподобно делают вид, что не понимают, о чем речь.
Да, и мой инструктор мне сразу сказал, что без денег я экзамен не сдам. На вопрос: почему? ответ был - да никто не сдает :-)
+++ Хреновый инструктор, что тут сказать:-)
Сейчас нет таких упражнений потому что :-) Оставшиеся упражнения все техничные, я не представляю, как можно специально заставить человека завалить параллельную парковку или гараж. В городе тоже - или человек знает, что он делает, или не знает.
А секундомер запустить на несколько секунд раньше команды начать движение каждый дурак может.
Как завалить на параллельной могу рассказать;). Передо мной сдавал мальчик. Картина была такая: доехал вперед до линии старта. А потом медленно поехал назад...назад...назад...и уехал ко всем чертям))) Нас учили так: доезжаешь до линии старта, и сдаешь назад, пока в заднем окошечке не появится первый столбик, тогда руль влево и тыды и тыпы. Вся разметка на учебной площадке была именно такая.
После мальчика пошла я. Доехала до старта. Мент сидел справа. И это... поспать решил))) Откинулся так вместе с сиденьем... Ну, понятно, неспроста менты спят на экзамене. Я еще дальше него откинулась, гляжу: а столбик уже даже не в заднем окошке, а почти на границе с передним (на самом деле еще раньше поняла, что что-то не так стоит). Вот в таких условиях пришлось вписываться. А мальчик просто не заметил за ментовской тушкой столбик, а ехал назад в поисках его (ну и про вторую попытку не слыхал;)).
Так что, совет экзаменующимся: бдить!;)
Дык это опять называется завалился сам. Гаишник вел себя так как может вести любой обычный пассажир, за руль не хватался, газ не жал :)
Ну я и все мои знакомые сдавали площадку без гайцов и инструкторов в машине (что бы не было подозрений на помог-завалил). Т.е. в машине один экзаменуемый)))) Гайцы стоят в сторонке. Подходят только вешку ставить на эстакаде))))) И ведь все равно ВАЛЯТ!!!!
Обычно, когда паркуешься с пассажиром, рядом стоит большааая машина, а не пустое место со столбиком;) Между прочим, я несколько раз инструктора спросила, какие варианты расстановки будут на экзамене. Он "клялся и божился", шо будет в точности так, как на площадке. В условиях экзаменационного стресса легко попасться на такое заподло. А так, канеш сам срезался:))
Простая проверка на предмет понимает ли человек, что делает, или как обезьянка заучил «палочка в окошке-два оборота вправо-палочка в зеркале-два оборота влево».
Как вариант, там может быть низенький заборчик. Или глубокенькая ямочка. Что касается мертвых зон, ну так никто не запрещает помнить, где эта долбаная фишка, пока она вне зоны действия зеркала. Ты же видела нормальное состояние задних стекол в моей машине зимой. Парковаться это никак не мешает;-)
Вероничка, я тебе шепотом подскажу: ежели не ждать "появления столбика в окошке", а просто смотреть по зеркалам (которые спящему гайцу загородить собой сложно), то завалиться становится сложнее :)
Я тебе, Сережечка, тоже шепотом подскажу: при таком раскладе столбик может запросто в мертвую зону попасть... Это надо клювом вертеть, пока к линии старта подбираешься. Не дать стрессу затмить предварительный обзор площадки:)
Хочешь я на спор припаркуюсь со скрученным салонным зеркалом? :) Пофиг "в бокс" или "параллельно". И столбики не потеряю :)
Давайте, чтоб страшнее было вот так еще. Берусь припарковаться вообще без зеркал и с нулевой видимостью в задней полусфере. А если после стакана, то и вообще везде, кроме лобовика.
Как-то ...дцать лет назад приятельствовала я с одной дамой. Мы с ней поехали куда-то в такую вот погоду, как сейчас. Стекла все были напрочь покрыты инеем. Она себе двумя пальцами прогрела маленькую дырочку в лобовом, так и отправились. Ничо, доехали))) Сегодня растапливала стекла, вспоминала... не, я так не решусь)))
:))) Без салонного - фигня))) Леха интереснее предложил)))) Пошла готовить стакан...
Сейчас нет таких упражнений потому что :-) Оставшиеся упражнения все техничные, я не представляю, как можно специально заставить человека завалить параллельную парковку или гараж.
+++ Ну так вопли-то есть. "Ааааа! Валят!!!" Где? Кого? Покажите. Упражнения на экзамене время от времени меняются, вопли остаются, процент сдачи как был низким, так и остался. Вопрос, почему не лопнул ютуб, остается открытым.
В городе тоже - или человек знает, что он делает, или не знает.
+++ Вы этот форум читаете? В городе тоже "валят".
А секундомер запустить на несколько секунд раньше команды начать движение каждый дурак может.
+++ Еще раз, кто мешал запустить свой секундомер? Я так делал много раз, и ни единого не случилось так, чтобы по моему курсант успел, а ему поставили низачот.
Могу рассказать как. :)
Заваливала гараж, "лично", 3 раза. Собственно первое и единственное упражнение для группы самоподготовщиков, отщелкивалась вся группа в 20 человек за 10 минут, на второе прошел за 3 раза единственный человек, на котором так же благополучно завалился.
1) не знаю, что с машиной, но колеса у нее только НАЧИНАЛИ крутиться, когда руль выкрутишь до упора. Соответственно, первый пробующий не попал в гараж аж на 2 корпуса машины. Каждый последующий "попадал" больше, чем предыдущий, но не попадал в гараж. Я была последней, почти попала, но стойку сбивала заведомо, хотя руль выкрутила сразу до упора в самой дальней возможной точке.
2) не регулировались ни зеркала, ни сиденье, вообще. Руль ооооочень тугой, ни о какой усилителе не только не шла речь, а такое ощущение было, что там стоит "антиусилитель".
3) машина глохла даже с полунажатым (или полуотпущенным :)) сцеплением. Половина группы заглохла на первых 2 метрах, после чего сразу же(!) была отправленна на пересдачу, ни о какой повторной попытке даже речи не шло. Оставшиеся глохли кто-где, все ли не помню. Помню, что сама отличилась по полной. Я заехала в гараж, затянула ручник и на радостях (я крута! я это сделала!) бросаю сцепление - машина глохнет = пересдача.
4) сдавали трое с автошколой (уж не знаю почему), дали обычную нормальную машину, все самоподготовщики сдали все с первой попытки.
Вот, именно, что в голову не пришло жаловаться. :(
Хотя и гаишников можно понять в какой-то мере, спецом реально никто не валил, но машины давались такие, что не завалиться было нереально. У них, типа, есть указание, что самоподготовщики просто "не могут" сдать с первого раза, вроде как хуже подготовлены.
Ага, видела я этих.... послеавтошкольных...
а что за упражнение разгон и торможение?
У нас такого нет, и почему на нем все валились и как его нужно использовать в жизни?
Ссылки на ютуб у Вас нет на это упражнение?
Упражнение элементарное - есть некая дорога с двумя стоп линиями. Длину дороги не помню, 25м кажется (или 30?)
Надо по команде от первой стоп линии проехать до второй с обязательным включением второй передачи за 12 секунд. Секундой больше - не сдал. Переехал или не доехал до стоп линии - не сдал.
Ссылки на ютуб вряд ли имеются, так как его отменили в начале 2000-х.
А как использовать - да это вообще самое важное упражнение имхо. Быстро трогаться и быстро тормозить нужно уметь всем :-)
очень интересно.
Я когда у частника брала уроки, он мне все время говорил, так газу-газу!!!!!! и на вторую, но почему вы боитесь газовать??
А мой инструктор в автошколе, ему было вообще пофигу, я могла на первой ехать хоть до самой площадки :-D
Брат вообще посоветовал, трогаться с первой и почти сразу переходить на вторую- разгон и на третью, но на вторую я помню, как переходить, а вот как включается третья, я уже и забыла на иномарке.
Все обучение прошло на жигулях. А сдавать буду на иномарке. :-D Боюсь со страху на третью точно не перейду :-D
А на какой скорости нужно на третью переходить? :-D
Бася, я графоман :-D перечитайте мои посты и поймете, что я такого не писала, а наоборот орала, что города у нас нет и инструктору пофиг и держит меня на жигулях на площадке, потом пересадил после скандала с директором на иномарку :-D до конца обучения за 4 занятия и вместо города мы стали снова делать площадку.
То что автошкола гавно, уже писала. :-D 50% не сдали даже площадку, я завали бокс (напоминаю вам, который мы не отрабатывали до автоматизма) :-D
И практических занятий в городе у нас дали настолько мало, что 50% автошколы ее завалили САМИ. Потому что народ не знает даже элементарного, как и когда включать поворотники.
Просто вам сложно уследить все мои посты, я же анонимно пишу :-D
Я знаю, кто вы, и отследить вас элементарно :) И прекрасно помню как вы уверяли что «хорошо управляете машиной», что вам об этом сказал инструктор и что вы вполне готовы к экзаменам без всяких дополнительных занятий.
По секрету расскажу, что на разных машинах варьируется только расположение задней передачи, все остальные расположены везде одинаково и местоположение третьей одно и то же и на жигулях, и на иномарке.
очень рада, что вы меня не теряете. :-D
Я хорошо управляю своим жигуленком, а не иномаркой, которая очень мягкая и послушная :-D
И передачи на иномарке, когда воткнется, когда нет.
Я сейчас и с частником катаюсь, у него тоже иномарка, с первой на вторую и то не всегда втыкается :-D
Про задние скорости я знаю.
Я уже на 7 машинах успела покататься :-D
но на третью скорость мне и переключаться не придется.
У нас маршрут сразу от ГАИ идет, там через 500 метров светофор и город, везде стоят знаки ограничение или 40 или 20 :-D
50 могу разогнаться, если на другой маршрут поедем. :-D
Ну лучше все-таки ближе к 40 переключаться, чтоб прицепиться было не к чему.
да буду переключаться, но мне пофиг, :-D я себя подстраховала и площадку и город, не могу в морозы больше туда ходить. :-D
Самое главное на светофоре не забыть переключить на первую :-D
А у вас страховка во сколько обошлась, если не секрет? И зачем на светофоре на 1? После остановки чтоли?;-))))
конечно после остановки. :-D
Мы же подъехали к светофору на третьей, нужно остановиться, и не забыть потом тронуться не с третьей ( а то заглохнем), а с первой. :-D
У нас народ несет по 25-30 тыс. руб, но мы не Москва, а область :-D
Надо было на определенном участке набрать заданную скорость и остановиться, при этом уложившись в норматив по времени. Помогает отработать например навык трогания с места и быстрого набора скорости, что в реальной жизни соответствует например троганию со светофора и вливанию в поток с второстепенной.
многие или во время не укладывались или у черты не могли остановиться, переезжали или не доезжали много.
это я поняла, что упражнение сложное. :-D
Но в реале я же не буду на время со светофора брать разгон, я заранее выжимаю сцепление и плавно трогаюсь :-D
Угу, и поток за вами ползет так же медленно и печально :) Кстати, держать сцепление выжатым, стоя на светофоре, не рекомендуется.
а я и не держу ногу на сцеплении на светофоре, только на тормозе :-D А выжимаю Я сцепление, когда уже включиться зеленый свет :-D и печально я не трогаюсь, я трогаюсь плавно, без рывков разгоняюсь и сразу перехожу на вторую, через 2 метра :-D
Это меня так мой частный инструктор сейчас научил. :-D
Давайте еще один вариант Вам в копилку добавлю. Это когда сдают экстерном на казеной машине, увешанной камерами. С площадкой там все ок, на самом деле, сложно смухлевать ведь. В городе ученик ездит просто пока не наберет 5 баллов. Знаю случаи, когда по 40 минут люди катались. Московская область. Это по-вашему считается "завалить" или нет?
Давай документ и пункт, где написано сколько минут экзамен должен приниматься в студию, раз такая знающая. В гибдд лично прочитала на стенде этим летом, что не менее 20 минут длится экзамен, исключение составляют случаи, когда ученик выполнил все предусмотренные экзаменом упражнения (развернулся, побывал на регулируемом перекрестке, нерегулируемом и т.д.) и экзаменатор решил по своему усмотрению прекратить экзамен раньше. Может стоит жалобу куда-нить накатать, если ты нам тут ща откроешь истину о правилах приема экзаменов. Заодно может местные умники подскажут куда ж пожаловаться на таких нерадивых гаишников, которые даже в родных стенах не могут правильный плакат повесить.
Лично я лично Вам никаких истин открывать не буду. Охота приобрести знания - весь инет в Вашем распоряжении. Я с хамами не общаюсь принципиально.
Я сама сдавала. По самоподготовке, типа. Не валят, ага. Но самоподготовщикам первые раза 3 дают раздолбанную в хлам машину, на которой _не дают_ попробовать предварительно поездить (хотя обязаны, ага). Ну, собственно, все эти разы никто вообще из всей группы не прошел, хотя видно было, что народ именно УМЕЕТ водить. Не все, но многие. И побороться можно реально, но тогда была глупая еще и на автопилоте просто ходила на пересдачи до упора.
Хотя, истины ради надо сказать, что когда смотрела на сдачи автошкольные - волосы шевелились, вот там жесть была. Особенно запомнилась тетенька, ради которой подходил сотрудник автошколы к гаишнику и просил "войти в положение, она все умеет, но на сдаче очень волнуется", ага, она даже не знала куда руль крутить, вот реально. Завалилась конечно, со всеми честными 3-мя попытками. А самоподготовщиков при этом, если 1 раз заглох, сразу на пересдачу отправляли.
Вы сделали мой вечер! Инспектору - отдельное гран мерси, он смог нажать на то, чего у него нет!
=D>=D>=D>=D>=D>
Я не буду спорить. Не про педаль, которая, была.
Не буду оспаривать многобукв выше. У нас честные гайцы, про валят это, конечно же миф. И на экзамен все приходят тупые блондинки. Даже про приказ сверху спорить не буду.
Вопрос только как на экзамене машина сама набрала скорость 70 км\ч? Наверное, я сама, да:) От страха:)
Маршрут знала свой наизусть, перед сдачей с закрырыми глазами могла проехать, знала все знаки, все четко соблюдала.
Да здравствует честный инспектор:)
Да-да, расскажите про педаль, которая у Вас эксклюзивно была.
Машина "сама" набирает скорость в случае движения под гору, это если вспомнить физику. В остальных случаях ее "заставляет" водитель.
Да, у нас не честные гайцы, но ленивые: они не будут напрягаться и тем более подставляться, если можно не напрягаться и подставляться.
Судя по Вашему же описанию инструктор не учил водить, а учил сдавать конкретный участок. :)
+++ Вы явно хотите не только Gimmy вечер сделать:-)
Я не буду спорить.
+++ Зачем тогда спорите?:-)
Не про педаль, которая, была.
+++ Верится с огромным трудом, но допустим.
Не буду оспаривать многобукв выше.
+++ Это трудно. Очень. Не справитесь:-)
У нас честные гайцы,
+++ Кто Вам такую глупость сказал?
про валят это, конечно же миф.
+++ Имено так.
И на экзамен все приходят тупые блондинки.
+++ Не все, к счастью;-)
Даже про приказ сверху спорить не буду.
+++ Вы его видели, да?:-)
Вопрос только как на экзамене машина сама набрала скорость 70 км\ч? Наверное, я сама, да:) От страха:)
+++ Вполне возможно, такое бывает. Но интересно другое, Вы не заметили, что машина разгоняется и не нажали на тормоз. То есть, Вы не понимаете, что происходит с машиной и не умеете адекватно реагировать. Так что экзамен Вам не поставили заслуженно.
Маршрут знала свой наизусть, перед сдачей с закрырыми глазами могла проехать, знала все знаки, все четко соблюдала.
+++ Ага. Только скорость случайно превысилась:-)
Девушка, читайте по губам. Справа. Нет. Педали. Газа. Ну нету ее, не оборудуют учебные машины такими педалями :) И я бы еще поняла, если б вы рассказали что инспектор рыбкой нырнул вам под юбку, чтоб коварно нажать педаль, но нет, вы продолжаете уверять что педаль была и фсё тут :) Из чего придется сделать вывод, что верны всё остальные варианты, предложенные вами как альтернативные и невозможные... :D
Я сдавала на той машине, на которой и училась в автошколе, могу 100% сказать-педаль газа со стороны инструктора есть. Мне мой инструктор сам ее поджимал, когда я слишком медленно ездила, приговаривая "газку, газку, эх, ладно, я сам тогда газку поддам, тебе помогу". Так что не утверждайте про отсутствие педалей газа!
Наверное вы - хорошая подруга даме, с которой я сдавала город. Она доказывала инспектору, что на ее учебной машине левый поворотник включается рычагом слева от руля, а правый - СПРАВА от руля.
Ну а потом громко рассказывала, как ее валили)))
Посадить ее на мерс - вот ступор-то будет :) Нету правого поворотника! Украли-отломали, сволочи!
Так у нее и был ступор, она левый поворот показала, т.к. слева поворотник был, а правый не смогла, т.к. правый поворотник куда-то делся)))
Шепотом: почему именно мерс?
Обломайтесь, я и езжу на Мерсе:) Так, что ваша язва далеко мимо:) Права я получила честным образом, но скорость я не превышала точно при первой сдачи ГОРОДА. И про приказ не принимать после 17 часов это 100 % информация. Кстати никто после 17 часов не сдал, дружно встретились на пересдачи и удивились:)
Почему я должен обломаться? Ездите - я рад за Вас. На авто хотя бы хватило - уже хорошо.
100% информация - это подтвержденная информация, подтверждение подобного приказа - это его текст. У Вас есть? :)
В то, что "никто не сдал" охотно верю.
ну и немножко аккуратнее с родным языком:
при сдачЕ
на пересдачЕ
Вот гад инспектор, слов нет просто... И Вы это так просто оставили? Надо было в суд подавать, или хоть увольнения его добиться. Это, что ж он творил-то? Во время экзамена, перебрался на Ваше место (на колени, наверное к Вам сел? так, вообще, ужас-ужасный) и давай на педаль газа давить. Ох-ох-ох, куда мир катится :-D
Вот что за люди, вы вот не знаете и никогда не видели, что можно продублировать газ, но это не значит, что этого не бывает. Я тоже не видела и когда читала удивилась, поэтому вчера спросила специально у инструктора, сказал, что можно какую-то штуку типа рычага с тросиком сделать (сравнил устройство с чем-то типа ручного тормоза на велике). Говорит обычно инструктора такую штуку не заказывают, ибо платить лишние 1500 нет особой нужды. Но сделать это можно и машины такие бывают. Может у девушки такая и была тачка. ЕЩе и мужчины тут тоже похоже жутко "умные и опытные", особенно как дело доходит до того чтобы поржать над девчонкой и поунижать.
до нг цена актуальная.потом станет дороже,скорее всего,как и все в нашей раше:)
Меня именно инструктор склоняет к тому, что самой сдать нереально, не знала я, что они с этого имеют что-то....
Пробуйте сдать сама, не с первого так со второго, а кто-то и по пять раз приходит. А кто-то очевидно косячит и сдает:)
Сдача на права это , увы, давно бизнес.
а у нас вторую пересдачу назначили только через 18 дней, вот со второго раза не сдашь, потом НГ, это в акурат еще +18 дней простоя.
А если не успеешь за 3 мес. сдать площадку и город, то придется снова правила пересдавать. :-D И ходить по морозу с 9 утра до 5 вечера и мерзнуть, не очень хочется. :-D
Я первый раз сдавала 4 декабря. Теперь вот 25. А потом говорят после 16 января((( А вы не в курсе, площадку тоже потом пересдавать? Через 3 мес
да если за 3 мес. не уложитесь, то сдавать все занова.
Теория и площадка.
Я тоже 7 декабря сдавала.
Но может повезет и назначат на 4 января?
Спросить надо в ГАИ, когда у них будет третья пересдача того, что 25 декабря завалит.
У на 50% группы не сдали площадку. Город 11 человек, тоже все сами завалили.
Через три месяца все сначала, да. Канеш, *опа перед длинными каникулами сдавать:(. Удачи! Мож перед праздником все сложится счастливым образом!:)
Варшавка в этом месяце веселилась 18, и 26 будет. Но там все ни так уж печально))
Сама попробовала уже. Один разок))) Не повезло, стояла с 8 утра до 9 вечера под мокрым снегопадом, потом под дождем, потом мокрая под пронизывающим ветром, потом все заледенело и я в том числе. В итоге сдавала последняя, даже разметка расплывалась... И на перекрестке случилась нештатная ситуация.. Даже гаишник распереживался.... Просто оооочень холодно стоять весь день, отпрашиваться с работы-учебы, чтоб отморозить мозг и не сдать(((. Потому ухватилась за идею подстраховаться, тем более, что со слов инструктора, просто всех валят под чистую. Но такая сумма??? И это только город???? И все равно есть вариант простоять весь день.
если подстраховаться и заплатить деньги, то все равно пойдешь самый последний. :-D так что придется мерзнуть :-D
в свое время говорила с инструктором на эту тему, он мне сказал, что кому надо он говорит, что сами не сдадут и тогда уже через плату решается этот вопрос, мне сказал, что сама сдам и правда с первого раза сама сдала, все-таки у них опыт и они видят кто на что способен.
Мне тоже инструктор сказал сначала, что сдашь мол сама, даже не думай платить с первого раза. А потом он же и говорит: Ну вот теперь ты поняла? Сдать нереально
На перекрестке при повороте налево внезапно возникло прямо перед носом препятствие. (слева поворачивала машина и перед самым моим зеленым встала лицом ко мне прям глаза в глаза (т.е. она оказалась на встречке, на моей полосе по другую сторону от стоп-линии). Бездействовать я не могла, цикл зеленого там короткий, поэтому я объехала машину и в этот момент мой зеленый уже замигал. Спереди машины были, но далеко, поэтому я стала заканчивать свой маневр. Тут инспектор нажал на тормоз. он объяснил, что я подставилась на повороте тем, кто едет спереди (т.е. когда я поворачивала, они оставались справа от меня). Но 1.Зеленый уже мигал. 2. Машины были далеко и не успели бы проехать. Инспектор сам сказал, что ситуация была спорная и виноват тот автомобиль, который влез мне на встречу
Не знаю,как у вас,а мой инструктор на газ давит:)именно со своей стороны.Случается это в моменты,когда я торможу при перестроении,он говорит Надо вот так! и мы ускоряемся.Ну а так как эти же машины и едут на экзамен в ГАИ,то вполне возможно,что газ все же имел место быть:)Но на счет его использования инспектором,сомневаюсь все же
То есть,Вы полагаете,что я,сама того не осознавая,давила на газ и перестраивалась?)))нуууу,кто знает,возможно))тогда я за страх с великими глазами)раз он мне дает такие возможности
То есть вы не заглядывали? Я вот обязательно заглянула бы посмотреть на эдакое чудо :) Тогда да, придется признать что именно это я и полагаю... :)))
+100, ну вот я ей тоже говорю, что есть газ у инструктора(инспектора), а оне не верють.
http://www.usaltet.ru/122498/a-pochemu-na-uchebnoy-mashine-u-instruktora-net-pedali-gaza
Хотите отморозить все что только можно пока будете ждать вызова, вперед, нет-платите. ИМХО здоровье дороже
ААААА! Еще одна страшилка!!!! Я сдавала 22 декабря. На улице было -25))))) Водить в зимней обуви у меня не получалось, поэтому на экзамен я пришла в осенних ботинках)))) Ниче не отморозила)))) Это довольно трудно сидя в заведенной прогретой машине)))))))))))))))
Ну если есть такая машинка - не вопрос. У меня вот такой возможности нет к сожалению
мы 7 декабря сидели в машине но не все, кому не досталось место были на улице 2 часа, кто заболел, а у кого и цистит начался.
На пересдаче 25 декабря, после моей сральни с инструктором, боюсь что мне теперь место не достанется в машине, вернее 100% не достанется.
У нас она была У ВСЕХ. Потому как у каждого инструктора 3-4 ученика на машину)))))))
а я сдавала 7 декабря при -10 гр, замерзла в одежде на -40 гр.
Сейчас болею. А пересдача будет уже -20 гр.
Слушьте, ну может хватит уже про вашу одежду на –40? :) Вы были элементарно без шапки, о чем тут дальше говорить ваще.
Машина своя или автошкольная? У нас, например, школа для таких целей машины не предоставляла. Своей нет. Друзья/подружки с машинами по утрам ващета на работу ходят, неудобно с собой тащить... Так что страшилка вполне правдоподобная. Я при 0 промерзла в зимних ботинках-г*внодавах и пуховике. Что в -25 делается, страшно представить...
Машина автошкольная.
Сдавали мы в субботу, посему проблем с друзьями-подружками бы не возникло
Жас я скажу ваще страшную вещь - нас ВОЗИЛИ НА ОБЕД.
Ну и в общем и целом я верю в адекватность гайцов и инструкторов - массово морозить 2-3 часа толпу людей... Такие садисты встречаются не часто.
Ну дык это называется "повезло". Суббота на неделе одна:) В остальные дни тоже люди сдают.
ВОЗИЛИ НА ОБЕД.
---
Ну это ващеее...)))
Ну и в общем и целом я верю в адекватность гайцов и инструкторов - массово морозить 2-3 часа толпу людей... Такие садисты встречаются не часто.
---
:D)))))))) И кто были все эти люди? (задумчиво)
")))))))) И кто были все эти люди? (задумчиво)"
Нет я верю что они существуют(((((( Я сильно сомневаюсь в их массовости)))))
мы вот сдавали и будем сдавать в будни.
У нашего инструктора 15 человек, так что место досталось только избранным. Остальные все замерзли и заболели.
Все были тепло одеты, но мороз в -10 и есть мороз, что будет при -20 гр, народ даже боится представить.
Тюся, вы сами написали что были без шапки, без помощи баси, чего тут щас доказывать-то? И да, люди, не желающие замерзнуть в мороз, надевают шапку, их для этого и придумали, знаете ли :)
меня Маша зовут, :-D я была в капюшоне, шапку я ношу только при -20 гр :-D
Неужели? По телевизору сказали, завтра всего -14:D Ах, ну да)) Вы же про экзамен...
да погода уже известна на 25, холодно будет, еще и самая последняя пойду
Вы от Москвы за тыщу км штоле?25 будет нормальная,не адско морозная погода,гляньте яндекс,хотя Вы шапку только при -20 нацепляете..тогда да,снова будете мерзнуть. И как у Вас процесс сдачи организован?Вся толпа стоит весь день на улице? и инспектор в толпу орет фамилию,какая под руку попадется?
Да, не ожидала я такой реакции на мой пост, честно просто хотела предупредить, у меня муж сдавал три раза в феврале в самый холод, потом лечился два месяца, мне хватило одного замерзания на улице. Средняя такса по москве на город от 10 до 16 тысяч, зависит от района и от того через кого делаете, основной принцип сдачи: вас везут по самому простому маршруту, максимум 500-600 метров, можете хоть со скоростью 20 км ехать, никто не пикнет. сейчас везде установлены регистраторы, посему валят на всем, разводя руками, что сама виновата, если не хотите заработать цистит советую заплатить ИМХО особо чувствительные принципиалы, мерзните дальше
«сейчас везде установлены регистраторы, посему валят на всем»
Что-то я логики не улавливаю, простите :)
А если не платить, то будешь мерзнуть с утра до вечера. Я никак не могу понять, неужели нельзя более цивильным способом сдавать на права?
Я летом сдавала. День такой был замечательный, вначале я сгорела на площадке, а когда поехали сдавать город уже ближе к вечеру пошел дикий ливень. Вот еду я, и так блин страшно, еще и нехрена не видно. Чудом сдала.
Зато как права получишь, ездишь исключительно в нейтральную погоду - без ливней, солнца, снега, града и даже темноты ночью.
Шутите что ли? Когда есть права никто не стоит около машины на солнце по 2-3 часа или под ливнем, а быстро под зонтом до нее добегает от подъезда и едет. А уж если в -20 надо стоять день на улице и выбирать между циститом и ангиной или оплатой 16 тысяч, то это даже раздумывать не надо. Даже просто материально, если человек покупает машину, то зарабатывает за 2 недели больше 16тыс, скорее всего. Так дешевле заплатить гайцам, чем 2 недели потом лечиться. Я уж молчу про то, что здоровье потом не купишь.
Просто удивительно, насколько изобретательны люди могут быть в попытках оправдать свои поступки!))
Речь пока что не про мои, во-первых. А во-вторых, я даже не оправдываю, а настоятельно рекомендую в такой ситуации платить деньги. А Вам, видимо, хорошо мозги промыли в автошколе. Похоже, что для Вас уже главное даже не то, что Вас научили ездить, а то, что "Я не заплатила гайцам - звучит гордо" . Так уж Вы это доказываете усиленно, где надо и не надо. Стояли день на морозе когда сдавали, как те, кто выше написал? Сомневаюсь.
О, да, Вы знаете, это такое нововведение в ряде продажных автошкол - промывать мозги обучаемым на тему самостоятельной сдачи экзамена :-D даже боюсь представить, сколько они с этого получают!
С 11 утра до 6-7 вечера в декабре считается?
Считается. И что, я правильно понимаю, если бы у Вас как у девушки вверху был вариант не стоять не мерзнуть, Вы бы все равно не платили? У Вас-то его не было по идее, это следует из того, что на сайте автошколы написано. Короче, если правда считаете, что даже в такой ситуации надо честно коченеть, то у меня просто слов нет... это то ли жадность такая фантастическая, то ли нереальная глупость. Как-то даже спорить с Вами больше не о чем стало, как с фанатиком.
Если под "вариантом не мерзнуть" подразумевается дача взятки, то вы серьезно полагаете, что я при желании не могла изыскать такой возможности в городе Москве? Только понимаете, я наслышана о разных способах утепления, о том, что существуют магазины и кафешки, где можно погреться и выпить чего-нибудь горячего и прочая, и прочая. Поэтому для меня не стоял вопрос "плати или умри от переохлаждения". Если бы мне предложили все это время простоять на улице в трусах, то, пожалуй, я бы заплатила, да. Исходя из всего вышесказанного, все ваши пассажи про циститы и прочее считаю отмазками. Если вам угодно и удобно считать меня фанатиком - дело ваше. Я свое мнение на ваш счет составила тоже. И не я одна, полагаю.
мне всегда так обидно, когда люди, не попробовав ни разу сдать по-честному, баблосы отстёгивают. Я сразу инструктору заявила, что буду сдавать до посинения, время у меня есть (в декрете с ребенком была), денег нет. Он отстал и потерял ко мне всякий интерес, учить практически не пытался, всё методом научного тыка со временем освоила. Так сдала в один день сразу всё. Взяла себя в руки, ну может инспектор такой же честный попался, у меня только положительные о нём впечатления. Муж тоже не платил, сдавал город 3 раза, сдал.
я тоже хотела без денег, но решила подстраховаться.
Хоть и жалко денег, они у меня далеко не лишние.
Мне так будет спокойнее.
И ходить в такой холод на пересдачу, нет желания.
Причем у меня нервы, не могу с собой совладать, нога левая при выжеме сцепления начинает трястись жутко, хорошо, хоть пока не глохла. А так на одном только "заглохла" могла все 5 штрафных набрать.
Если сейчас было лето, я тоже ходила сама и без подстраховки.
Но я с частником беру уроки еще дополнительные.
Это, простите, называется не "подстраховаться", а дать взятку. Давайте называть вещи своими именами.
называйте как хотите, я давала не инструкторам и даже не гаишнику.
Мне так спокойнее, прям снялось все нервное напряжение.
Мне, собстно, все равно кому вы давали. Я просто очень надеюсь не пересечься с вами на дороге. С вами и еще тысячами таких же.
конечно, самое главное не купить права или их получить, а уметь ездить!.
Я ездить умею и возить буду ребенка своего, я не такая дура, чтоб купить права и тупо сесть и поехать, не зная как это делаться.
Вот у нас в группе, все покупают через инструктора, реально ездить не умеют, но это не мешает им купить права.
Частного инструктора из 25 чел. беру только я одна, наверное я просто дура, если все равно права я покупаю
Просто любопытно было узнать, после какого количества часов с инструктором вы научились ездить и проплачиваете исключительно чтобы нога с педали не соскакивала:-D
Уметь ездить и не сдать экзамен почти невозможно. Нужен особенный талант. Вы себе льстите, думаю.
Тюся, вы не далее чем два дня назад мне писали, что научились ездить на жигуленке, а на иномарке еще нет, и еще у кого-то спрашивали, на какой скорости включается третья передача. Если это "я ездить умею", то я китайский летчик.
я не тюся, я Маша.
Стеб басинька вы явно не понимаете, заводитесь с полоборта. Наивная, верите всему что тут пишут :-D
Читаю и удивляюсь. Мне кажется те, кто с правами просто забыли как они учились и сдавали. Такое высокомерие. Вот знаете, у нас в семье машины не было никогда, я когда в автошколу пришла, то для меня все было в новинку, ну вот так получилось, что ни друзей не было, кто чему-то бы научил никого. Но это вроде как не беда. Автошкола жежжжж. Научать, че там. Я ж старательная, как бы не дура, образование техническое. И вот по итогам могу сказать, если попадется инструктор, который будет вас учить хоть более-менее, то вам крууупно повезет. И люди, которые не могут самостоятельно сдать в гаи экзамен совсем не идиоты. Просто понять, что тебя плохо учат не всегда легко. Тут тоже кто как сообразит, у кого на сколько наглости хватит другого инструктора просить (опять же, где гарантия, что в этой школе есть добросовестные люди вообще?). А ведь занятий остается все меньше и меньше. И эти занятия вовсе не дешевые. Просто автошколы не учат так, чтобы люди сдавали. Чтобы человек со средними способностями был готов выезжать на дорогу, не только особо одаренные. И в таких условиях, да, гайцу надо только фиксировать ошибки. Согласна, что работа им важнее, чем кого-то валить и жать на педали, хотя и в такие случаи могу поверить.
Да,школы не учат,а уметь надо. Выводы делает каждый сам. Кто то учится дополнительно,кто то платит. Вторые забодали уже своими вопросами. Учится надо лучше, можно будет сдать без денег.
А может они как раз помнят, как учились, и что именно учились, а не искали, кому занести баблосов? Для вас может и было в новинку абсолютно всё, но все здесь сидящие анонимно "двоечники" имеют доступ к интернету, в котором полно инфы и по выбору автошколы, и о том чего ждать и требовать от инструктора, и вообще по всем вопросам которые могут возникнуть.
Все всё помнят прекрасно. Просто те, кто хочет научиться, выбирают школу не по принципу "ближе к дому", а изучают вопрос, читают отзывы, ищут ту школу, в которой учат. А если уж получилось так, что попали к плохим учителям, то идут и ищут других, а не несут бабло за экзамен. И таки те, кто сам сдать не может, именно идиоты, да.
Upd. Я сдавала год назад. Машины в семье не было, за руль впервые села в автошколе.
я вот нашла плохую автошколу, за что теперь и плачу, занимаюсь с частным инструктором, но заплатить за права все равно заплатила, мне так спокойнее. Надеюсь больше нога не будет трястись
Человек, называющий других идиотами, выглядит, как бы Вам сказать, не сильно умным. Это раз.
Выбрать автошколу по отзывам можно только в плане выбора администрации автошколы. Например, я встретила не так давно человека, который сдавал экстерном, сказал, что учился в автошколе, а потом оказалось, что у той школы лицензии нет и в ГИБДД от автошколы сдать не получится. Это пример того, как человек не изучил ни отзывы, ни документы автошколы перед тем как заплатить деньги. Но таких думаю не много, а не учат почти нигде.
Далее ученику звонит инструктор, причем все (в моем случае 20, но говорят бывает и 25) занятия уже оплачены. Инструктора можно поменять, если не понравился, но, во-первых, надо четко мотивировать замену, во-вторых, следующий инструктор может оказаться еще хуже. Я автошколу выбирала в том числе по отзывам в инете и в удобном мне районе ничего лучше не нашлось, увы. А если та, что сильно лучше находится в другой части Москвы, то ездить на занятия просто времени не хватит, так что по поводу близости к дому не надо фантазировать. Вам удалось попасть к хорошему инструктору и, откатав 20 занятий, сдать самой экзамен - поздравляю.
Кстати, а где учились? И что вся группа была довольна инструкторами и все (или большинство) сдали самостоятельно с 1-2 попыток? Или об одногруппниках Вы тоже не лучшего мнения? :)
Мне глубоко фиолетово, как я в ваших глазах выгляжу, уж простите. Я совершенно уверена, что для того, чтобы не сдать этот экзамен, надо быть не просто идиотом, а ленивым идиотом, готовым заплатить за свой идиотизм.
"Выбрать автошколу по отзывам можно только в плане выбора администрации" - это не так, я выбирала школу и инструктора.
"Например, я встретила не так давно человека, который сдавал экстерном..." - я таких массу знаю, и что? Это только подтверждает то, что этот человек, как и многие другие поленился промониторить ситуацию.
"Инструктора можно поменять, если не понравился, но, во-первых, надо четко мотивировать замену..." - в моей школе это не так. Заменить инструктора можно в любой момент даже по причине "не сошлись характерами", об этом говорят на самом первом занятии. Никаких претензий никто ни к кому иметь не будет. Проплаченных заранее занятий в моей школе три. Это количество равно количеству экзаменов, которые я должны сдать до того, как меня допустят до ГАИ. В принципе, я могу вообще больше не брать занятий, если готова к экзаменам.
"... И в удобном мне районе ничего лучше не нашлось..." - это опять же только подтверждает мои слова. Какие фантазии? Вы сами и подтверждаете.
Мне не удалось попасть к хорошему инструктору, я ВЫБРАЛА хорошего инструктора.
Если Вы так все продумали замечательно и реализовали, расскажите нам, пожалуйста, где же такая прекрасная автошкола с отличными инструкторами. Потому что это может быть интересным и кому-то пригодиться. Ваши фиолетовые умозаключения перечитывать не так интересно.
И еще я не согласна на счет удобства района. Я выбрала место из тех, куда реально могла доехать и не пропускать занятия, в том числе теорию. Не знаю, какая у Вас ситуация, может Вы студентка или в декрете или график свободный, а я человек очень занятой и лишнего времени нет, по крайней мере в те часы, когда работают автошколы, чтобы кататься на другой конец города.
По поводу замены инструктора, проблемы ведь, как правило, начинаются не с первого занятия. Обнаруживаются чуть позже. Дальше зависит от человека. Я обычно пытаюсь с любым человеком договориться мирно. И не только в автошколе. А не бежать бегом жаловаться после первого же неудачно прошедшего занятия. Подозреваю, что большинство адекватных людей так и поступают, вот и получается, что меняют инструктора в процессе обучения. И получается часть занятий прошла значительно хуже, чем могла бы. И я знаю не одного такого, которому не повезло с инструктором, пришлось менять. Кстати, далеко не идиоты, выражаясь Вашим языком.
Если бы вы перечитали мои "фиолетовые умозключения", вы бы нашли там информацию по автошколе. Это не сложно, попробуйте.
Я не студентка, не в декрете и не была никогда, графиками мериться с вами считаю излишним. Все, что считала нужным, уже написала выше. И по этому поводу, и по всему остальному.
Дописываю, айпэд глючит.
Откатала я не 20 занятий, а почти 70 часов. Не помню, сколько это в занятиях, считать лень.
Да, вся группа довольна. Были свои разногласия у некоторых, но все вопросы решались полюбовно. Конечный результат - все сдали сами. Количество попыток у каждого человека из группы не знаю, не отслеживала, но сдали все.
Школу свою я тут озвучивала неоднократно, могу еще раз.
http://www.kabriolet.ru/
вот это да, 90 часов откатали и сдали только с третьего раза.
И это гораздо лучше чем откатать 30 и купить права, так и не научившись ездить на третьей передаче.
Кстати, интересно, где в сообщениях вашего оппонента вы прочитали "90 часов" и "с третьего раза" :D
но почему же, я машину куплю и на своей еще буду ездить по своему маршруту. :-D
А что смешного? Все начинают с какого-то маршрута привычного, я не имея прав, специально договорилась с инструктором съездить со мной на работу и обратно в выходной пару раз. Потому что сдав/купив/получив как-то там права, первым делом я буду ездить на работу и мне будет "фиолетово" как мне там удалось проехать заданные несколько минут на экзамене в Бутово, потому что ездить придется каждый день на Юго-Западе. И я искренне верю, что это будет лучший опыт, чтобы потом расширять границы поездок. Весьма практичное решение. И кстати, еще один плюс автошколы в той части города в которой живешь - ездить, в первую очередь, придется там, где уже знаешь дороги.
Практичное решение - это сдать экзамен и не бояться после этого поехать на работу самостоятельно.
То есть Вы как сдали экзамен, так сразу бесстрашно по незнакомым дорогам и поехали? Хотя, учитывая 70 часов обучения, может и поверю Вам :) Но все равно считаю, если есть возможность проехать самый востребованный путь с инструктором, то это стоит сделать. Эта услуга, кстати, заявлена и в представленной Вами автошколе. Или всех, кто ей пользуется Вы тоже к идиотам относите?
Нет блин, сначала пешком незнакомые дороги прошли, ознакомились, чтоб страшно не было :))
Удивительно, да?:) кстати, 70 часов - это около 40 занятий, может, вам от этой цифры не будет так уж страшно и смешно:)
Кого я считаю идиотами, я выше уже писала. Вроде достаточно доходчиво.
Я на следующий день после сдачи села и поехала с юга Москвы в Истру и обратно. Доехала, но была дууууууууууууура. Какого хрена поддержал эту идею муж с 20-летним стажем вождения, до сих пор не понимаю. :mda
Очень тяжело с непривычки. Даже с учетом того, что я предварительно училась почти полтора года (с перерывами). Намотать за раз почти 300 км (еще и не напрямую ехала, плюс в страховую надо было заехать) - это офигеть, как тяжело. Я до этого даже не знала, что от вождения болеть может ВСЕ. И вообще, что в человеке СТОЛЬКО мышЫц оказывается. :think
Ну и реально действительно опасно. Именно из-за отсутствия привычки и усталости.
Да, хороший сайт. Цен, правда, не увидела, но может не заметила. Если так и есть в реальности, то это хорошо, что есть такие места, где упорно учат и не продают права. И не надо так нервничать, я тут каждый день не сижу, чтобы знать когда Вы и где что-то уже писали. Хотя, все равно не представляю как люди, живущие на юге могут по Вашим представлениям успевать куда-то в Бибирево к 7 часам. Либо надо ждать когда у них будет группа выходного дня, а это вообще не известно когда.
И правильно Вам написали, что некорректно сравнить сдачу после 20 и после 70 часов обучения. Сначала-то я подумала, что там чудесные инструктора, которые хорошо учат. Вообще первый раз слышу чтобы кто-то столько учился, Вы да Басенька. Все. По опыту всех моих знакомых от 10 до 25 часов. За 70 часов, пожалуй, даже мой первый инструктор бы научил кого угодно. В жизни же есть только 1 подруга, сдавшая со второй попытки бесплатно после 25 занятий. И то, таких у них было 2 человека в группе из 50 человек.
Цены есть способы узнать, поверьте.
Упорно учат, да.
Я не нервничаю нисколько, с чего вы взяли?
"... я тут каждый день не сижу..." - к чему этот пассаж?
Конкретно у этой школы два филиала - Бибирево и ул.1905 года. Есть и другие школы. По моим представлениям умные люди найдут хорошую школу и будут там учиться вне зависимости от района их проживания.
Некорректно сравнивать самостоятельную сдачу после любого количества часов обучения и дачу взятки после любого количества часов обучения, да.
В этом разделе достаточно людей отъездивших во время обучения примерно столько же, и удивительное дело - ни у кого из них не отказывали ноги при мысли о первой самостоятельной поездке, и "боюсь, аж ездить не могу" - это тоже не про них. Но да, даже и рассказать теперь нечего ни о том как на экзаменах валят, ни о лютых затупах в первые месяцы вождения, ни о гудящих-подрезающих-неуважающих - скука да и только... :D
Нет разницы сколько часов было потрачено на обучение. Важно только достаточно ли самому человеку этих часов или нет. Одному достаточно 20 и он готов сдать экзамен (мой муж тому пример), а кому-то надо 30, кому-то 70, а кому-то полгода постоянных тренировок. Суть одна: сначала учусь, потом сдаю. Для сдачи любого экзамена разным людям требуется различное время на подготовку. Я, например, почти не готовилась к экзаменам, только к некоторым. А кто-то сидел, учил, писал шпоры. А кто-то дал взятку, ибо ему столько времени на обучение не достаточно, как мне, и он не знает предмета так хорошо как я и как тот, кто готовился, тратил время на учебу бОльше, но он хочет потратить времени столько же сколько и я и получить в итоге тоже, что и я, а способностей хватает лишь на взятку...
У меня например не было никаких 20 уже оплаченных занятий. Занятия я оплачивала по факту и до получения прав накатала ок. 70 часов. И да, инструктора можно было менять по причине "не сошлись характерами", и да, всё это и масса другой полезной информации было написано на сайте автошколы.
Я откатала 44 занятия по 1,5 часа, итого 88 часов. Инструктор у меня прекрасный, ООООчень долго сомневалась заплатить или нет, я уверена, что при отсутствии форс-мажорных обстоятельств, как при прошлой сдаче, проблем быть не должно. Площадку сдала с полпинка. Но деньги все-таки отдала, хотя ругаю себя за это нещадно, за слабость свою, трусость.. Успокаивает только то, что при косяках инспектор и за деньги не пропустит. Единственное преимущество - не стоять и не мерзнуть, т.к. у меня нет сопровождающих.
Ох, ну и сглупила.. И ведь обратно не заберешь ((( А для меня так важно было именно самой, но... Блин, нет слов
я также как и вы поступила, хотя училась достаточно долго и отъездила 70 часов, но решила подстраховаться так сказать:) при сдаче произошел забавный случай - инспектор решил, что за ним увязался какой-то проверяющий (типа обэп) сдачу экзамена и мне пришлось проехать гораздо больше заданного изначально маршрута, со всеми поворотами-разворотами:) А сзади-то всего-навсего папа девочки, которая на соседней машине сдавала эказ.:) вот так:)
Еще у меня такой вопрос. А как мне могут помочь на экзамене? Ну вот площадку я допустим не могу проехать. Как он мне может помочь сделать параллельную парковку? Руль что ли крутить будет за меня? А видеорегистратор что фиксирует? В городе, как я поняла, везут по самому простому маршруту. Но ведь надо все равно правильно самой ехать, так? Просто похоже все на развод. Типа вы нам заплатите, мы вас валить не будем. Но тут вот утверждает человек, что никого и так не валят.
мне сказали, если завалю площадку, то придется еще раз приходить. Человек кому заплатила, постарается, чтоб пересдачу назначили на самое ближайшее время, а не через 20 дней.
Еще у нас новый руководитель в ГАИ, если он придет на площадку, то вообще труба.
Я еще иду со своей группой, своими инструкторами, так что площадку мне нужно самой сдать. Город поеду сдавать самая последняя и без инструктора
площадку сдала да.А на городе оч тупо ступила сама:)Не проплачивала ничего пока что)))
Были змея,эстакада и парковка
счастливая, а нам не досталась параллельная, а дурацкий бокс, который я сделала, но инструктор с которым я собачилась, покачал головой и инспектор поставил 5 штрафных баллов.
Так что мне придется и площадку и город сдавать
Я уже писала в др топе,что мне не понять,как и откуда там инструкторы у Вас берутся,еще и с правом голоса)))на деле у меня так и вышло:никаких инструкторов в окружении инспекторов я так и не встретила ни на плошадке,ни в городе)Только я и инспектор рядом (+2 ученика сзади в городе).
Дурацкий бокс у меня сложностей не вызывал с самого начала,поэтому я больше парковки и горки побаивалась:)Но оказалось показалось
я вот ничего не боялась, только бокс, он мне и достался.
Надеюсь в этот раз инструктор ко мне даже и близко не подойдет, мы с ним поругались.
А мне бокс кажется легче, чем п. парковка :) А Вы сдаете на машине на которой учились или на какой повезет?
я пока только на 7 машинах ездила, :-D мне все равно, какая машина будет.
параллельную, разворот, эстакада- это для меня не проблема.
А заезд в бокс мне инструктор дал только 5 раз,
вернее сделал со мной один раз в машине и ушел курить, я одна в машине мучилась и у меня не получалось.
Потом он мне сказал, у нас его на экзамене не будет, можете его не делать, вот я и не делала.
Частник объяснил все и теперь проблем с ним нет. :-D
Почему были проблемы с боксом, он ведь легко у меня получается.
Да нет, именно слабость левой ноги))) Ну и конечно эффект незнакомой машины. Как ни сядешь, все неудобно.
Я в итоге все-таки заплатила деньги и не уважаю себя за это.. И не то, что денег жалко, а просто колоссальные внутренние противоречия, не знаю теперь как себя успокоить..
Да, вот в этом плане хорошо даже, когда учился не на одной машине, чуть легче эти смены машин переноситься начинают :)
Я училась на 3-х, внутренний экзамен тоже был на совершенно чужой машине с чужим человеком в самый первый серьезный снегопад - вообще не боялась, была уверена, все на автомате. А вот после 12 часов стояния вот такой эффект...
Если такое только на экзамене, то может валерьянки попробовать выпить или чего-то такого перед сдачей? Не знаю правда как на реакцию влияет. Но так как-то страшновато ехать, не дожимая педали. Вы уж соберитесь там, мы за Вас болеем )))
Да, только на экзамене. Катаюсь с инструктором уже как с родным, все время болтаем, песни поем, он говорит, что это важно, что выраатывается автоматизм. Т.е. не думаешь когда передачу переключить, когда затормозить, когда помигать. А как в экзаменац машину села, прям ужас какой-то. Перед глазами пелена, звон в ушах и слабость левой ноги, хотя инспектор суперский попался
Я покупала эстакаду.
Кстати к сообщениям вверху. Педаль газа у инспектора действительно существует. За меня инспектор эстакаду сдавал. Я вообще никуда не давила.
кто сдавал 25, сдали? :-D
26 кто сдавал, сдали? :-D
Я платила, площадку сдала, а город завалила. :-D
мы вчера нормально сдавали площадку, сидели в машине с мужем грелись. :-D
Потом поехали домой. И после обеда в город он меня привез. Не замерзла.
Сегодня утром ледяной дождик был, может у них отменили? :-D
А с чего отменять? Ездилось сегодня нормально. Как в обычные дни. Не такой уж ледяной дождь был, даже деревья без панциря.
нет инструктора в городе не было. :-D
Только гаишник.
Сказал развернуться, но на этом участке дороги, очень мало место, я со страху встала и решила разворачиваться. Хотя можно было проехать 1 км дальше и развернуться на кругу.
Парень так поехал на круг, его выгнали из машины, очень поздно выполнил то, что ему сказали. И сказали, что нужно уметь разворачиваться не только на кругах. :-D
На зеленый не успела, пришлось разворачиваться на красный. Сзади стоял троллейбус или автобус, я со страху не помню. :-D И туда, куда я хотела повернуть, стояла машина.
Так что гаиншник вмешался и стал орать, чтоб я крутила руль вправо, он сам на заднюю скорость и переключил.
Я крутила направо, а он все равно орал.
Потом я уже с расстройства, решила никуда не ехать.
После команды, найдите место для остановки, я уже плохо соображала :-D
Остановилась под знаком "остановка и стоянка запрещена" и только потом увидела ниже знак "зона действия", вот в этой зоне я и остановилась. :-D
Но я за деньги, так что мне все равно с первого раза не дали бы права. :-D
Машина еще гавно, глохнет на сцеплении.
Тот кто оплатил с первого раза, сдали со второго.
Кто не платил, никто не сдал.
Кто платил только первый раз - получат права после 15 января. :-D
Откуда взялся город, если вы еще площадку не сдали?
"Но я за деньги, так что мне все равно с первого раза не дали бы права."
Так смысл денег как раз в том чтобы права дали даже раскидистому дубу вроде вас :D
площадка была ерунда- эстакада, змея и параллельная.
Но у нас 4 не сдали еще и площадку.
Город сдали только 4 чел, кто платил. Ездят они хуже меня, им и площадку помогали первый раз.
новички кто пробовал развернуться, никто не смог.
Движение двухполосное и на разворот реально мало места.
Нужно чуть капот засунуть в придомовую территорию, а у меня там стояла машина.
В других местах я свободно разворачивалась, места чуть больше и мне хватало.
А ехать больше километра до круга, я испугалась.
В следующий раз поеду до круга. Хотя пацану и сказали, что он не сдал и развернулся слишком поздно и нужно разворачиваться уметь не только на кругах
И снова не сдать планируете?))зачем на круг ехать,если там не сдают? Заднюю применяли,если не вписались?
И еще вопрос: бывает при въезде на прилегающую территорию светофор?:-o Вы пишете,что при помощи такой территории пытались развернуться,и в то же время,что порывались развернуться на красный сигнал.Это как?
Я просто за 2 мес интенсивного вождения такого чуда не встречала нигде :think
планирую сдать сама, хоть и приплатила права, поеду с частником на этот участок.
Заднюю врубил гаишник сам, я когда села в машину, не планировала задним ходом вообще ехать и не спрашивала, где у него на машине включается задняя скорость.
Просто он так стал орать, я испугалась.
У нас дворы и дорога со светофорами. Встаешь в левый ряд, включаешь левый поворотник и разворачиваешься в обратную сторону.
Я встала в левый ряд, когда был мне зеленый, пропустила всех и стал мигать красный- мне нужно было закончить маневр на красный, чтоб уехать с перекрестка. Машина заглохла, пока я ее завела, горел уже красный.
Просто с частником, я всегда успевала развернуться в других местах на зеленый, машин всегда было мало. А тут машин под зеленый светофор было много, еще сзади стоял общественный транспорт, загорелся ведь зеленый- а тут я стою.
На этом участке, я теперь боюсь разворачиваться. Врубать заднюю и корячиться на перекрестке и создавать помеху, мне не понравилось. Уж лучше поеду до круга и там свободно развернусь. Я сдавала первый раз город, поэтому мне сказали, что нужно его завалить, чтоб не было подозрений. Я изначально знала, что я там не развернусь. Парень, который поехал на круг, потом пересдавал и тоже завалил на этом разворот, не смог перейти на заднюю скорость и быстро выкрутить руль и покинуть перекресток.
А тот который первый не сдал первый раз, ему достался другой маршрут.
Какая вообще может быть задняя на перекрёстке? Вы правила вообще в глаза видели? И уж определитесь — дворы у вас там, просто дорога или перекресток. На перекрёстке, даже на маленьком, достаточно места чтобы развернуться без задней, задняя нужна для разворота с использованием прилегающей территории. И то, и другое кандидат в водители должен уметь выполнять без создания коллапса на дороге.
калапса не было, гаишник сам переключил на заднюю скорость и стал орать, руль вправо, я стала крутить вправо, он все еще орал, где у вас право, руль вправо.
Был примерно такой Там где написано яма, была моя машина.
Зелененьким подъехал автомобиль, я хотела капот туда засунуть и развернуться в обратную сторону.
а че Вы капот собирались пихать на то место,где стоит зеленая машина?:-o а как же правостороннее движение,отменили??
Гаишник Вас на обочину судя по всему "орал",чтоб освободили проезжую часть поскорее
Гаишник Вас на обочину судя по всему "орал",чтоб освободили проезжую часть поскорее
+++ обочины там не было.
Капот хотела пихнуть туда, где машина, если бы машины не было, то я бы развернулась.
Машина стояла чуть выехала, за пересечение. Без задней скорости можно было развернуться, если нет машины с прилегающей так близко.
да я не успела среагировать, гаишник сам с третьей передернул на заднюю и стал орать. :-D
Да я и не переключилась сама, я же не спросила, где задняя скорость. :-D Машина гаишная, говно! :-D
Я была уверена, что мне хватит места, если я капот туда засуну. Но другая машина обломала мне все планы, сильно выехала вперед и реакция у меня от страха была подторможена. :-D
Вообще маневр очень опасный, его нужно отрабатывать до автоматизма, прежде, чем так его делать. :-D
И когда ктото вмешивается в управление, мне еще нужно было понять, что он переключил скорость.
Доли шли на секунду. :-D
Насколько я знаю, задания там даются конкретные. Развернуться в один или три приема.
Ну дык надо было стоять в своем ряду с поворотником и ждать, пока уедет машина. Или она там припаркована была? Ничо не понятно. Если видите, что все так плохо, проезжайте это место, еще потом найдете. Разворачиваться не обязательно прям там, где мент сказал.
она стояла, хотела выехать с придомовой территории.
Есть там знак уступи дорогу или нет, я не помню, но она явно ждала, когда я развернусь. :-D
Нужно было мне ехать на круг.
Вообще мне даже с инструктором страшно делать такие развороты на дороге. :-D
У меня со двора похожий выезд. Дорога тоже узкая. Полюбас тот, кому надо во двор не въедет туда, пока кто-то не освободит проезд. Пропускаем встречку, потом выезжает тот, кто со двора, а затем тот, кто во двор. Правда, разворотов в том месте не видела)) Слишком там все забито с двух сторон припаркованными машинами. А у вас со встречки поток был? Мож та машина их пережидала, а Вы рванули?) либо она видела, что у вас места достаточно:)
Я там еще что-то со светофорами у вас не поняла...
Бывают места которые выглядят как прилегающая территория, но при этом въезд-выезд туда регулируется светофором. Но сомневаюсь что это случай вашей собеседницы, скорее она, как обычно, пытается выразить словами кашу у себя в голове с закономерным результатом.
понятно)возьму на заметку. Я вообще,если честно,сложно воспринимаю,что девушка пишет. У меня в голове сложились четкие представления,что,где,когда и как делать на дороге...сюда же мои представления вписаться никак не могут)Хотя я такой же новичок
Так Вы Маша? которая в прошлый раз бокс завалила или не?:)
Экстремально Вы водите однако)))бедняга инспектор))
А прилегающей территории рядом не наблюдалось,чтоб развернуться?
Я,конечно,не знаю какие у Вас там условия...но за такие косяки мне кажется и платно не сдать
так я и хотела проехать на прилегавшую территорию, только от туда машина стала выезжать.
Меня с двух сторон получается зажали
не поняла - а парню, который на кругу разврнулся, что разворот не засчитали? при чем тут мнение гайца о том, где он должен уметь разворачиваться. он же точного места не назвал. нарушения не было - баллы не снимают.
да ему разворот не засчитали и не только ему одному.
Команда- найдите место для разворота была и нужно развернуться, а до круга ехать 1 км примерно.
И не только его одного завернули.
Вот они нам все рассказали и мы решили разворачиваться где магазин и мало места, но разметка это позволяет.
Второй заход кто сдавал этот маршрут, все завали этот разворот. Места там мало, я хочу с частником поехать на этот участок и с ним попробовать.
