Хонда ЦР-В, 5 лет. Не стара ли?
Очень хочется эту машинку, на новую нет ни денег, да и вообще брать новую как-то не особо тянет, могу взять либо новую машинку попроще, либо ее года 2008-2009. Как думаете 4-5 лет это срок для машины? Состояние после 5 лет? (У меня лично сейчас хонда джазз, брала тоже пятилетнюю, откаталась на ней 5 лет, ни одной поломки за это время, тока ТО). Вот и думаю...5 лет хонду опять, но не новую или что-то типа опеля астры взять. Поделитесь мнениями.
Любая б.у машина это лотерея. Невозможно проверить сколько и как на ней ездили, с какой регулярность и где ее обслуживали. У меня опель десятилетний, сам пригонял, отличить от нового трудно, а у знакомой опель годовалый-помойка помойкой, ушатана вусмерть.
для Хонды не срок,но важен не возраст ,а пробег. у нас была ,ме ее 12 лет окатлаи ,докатывала одчка,не могу вспомнить шоб хоть раз ремонтировали)сейчас у мужа новая такая ,любим мы их за непрехотливость и надэзность.
Если у кого есть ЦР-В, то поделитесь вашим мнением об этой машинке. Чем нравится, чем нет. Мне кажется, что она надежней многих новых машин, но могу ошибаться.
Если речь о вот этом авто, 
юзал 6-7 месяцев, с мотором 2.4 АКПП авто 2009 года, ей было 6 месяцев, когда купил.
Очень понравилось авто, достаточно резвая, если постоянно крутить, то АКПП подстраивается под стиль вождения и начинают пробуксовывать колеса по сухому асфальту, когда стартуешь.
Салон очень приятный, приятный на ощупь, ничего не скрипит, удобная высокая посадка, удобная в управлении, мягкое переключение передач, специфичный но интересный дизайн салона, все удобно и продуманно, если авто для девы, не пожалеете, на мой взгляд, среди своих одноклассников, самый приятный авто по качеству салона, мощности мотора, информативности торможения и управлению. Минус: проигрывает по проходимости СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА.
П,С, С опель астра, она рядом не стоит, опель пластмассовая погремушка, весь пластик в салоне хрустит, шумоизоляция плохая, брат жене брал только из-за панорамной крыши, это где ветровое стекло на пол крыши авто, так пришлось отдать на установку шумоизоляции и проклейку всего салона с торпедой. Про остальные недостатки вообще молчу...
Ежели вопрос мне, то 14-16 л/100км, но педаль "газа" постоянно в пол была, все время крутил мотор, следовательно и расход такой большой, если спокойно ездить, то 9-11 л/100км нормально можно выйти на эти показатели.
Моей машине 4 года. Покупала в салоне. Делаю только ТО. После 3 лет- только раз в год. Годовое в 4 года стоило- 10000. Позже могу написать, что меняли. Масло точно:-) нравится очень. Но не вездеход. В сугробах на даче застревала, если снега навалило и никто не ездил:-) мне муж 2 круга сделает на своей машине- по снежку - я тогда проезжаю. А в городе при снегопаде и плохих дорогах очень классно! Вообще, все зависит от хозяина... Может и Г попасться.
Не факт, что после девочки, авто будет в нормальном состоянии. Лучше искать авто с подтвержденной историей (заказ-наряды и чеки об оплате) обслуживания и ремонтов у офов, в идеале история у одного оф-ла.
Я, глядя как ездят мои знакомые девочки, предпочитаю дедушку-пенсионера. Дикое количество повреждений на кузове,красится несколько раз в год,игнор посторонних звуков в подвеске,не проверяют уровень жидкостей вообще.Села и поехала,пока едет.
о! это точно! я одну из своих машин покупала у дедушки-пенсионера!
это что-то! половина кнопочек и рычажков , как новые были(он не знал как ими пользоваться), каждая царапка обработана,все резиночки смазаны, скинул цену за сломавшуюся сигналку, позднее обнаружилось, что батарейка села! Отличный дедок!
Нравится мне эта машинка. Да, машины разные, но еще кроме цр-в, хоть как-то приглянулась астрочка. На остальное не тянет как-то. Требования простые - по городу ездить. :)))
Я пересела с новой астры на 2-х летнюю СРВ... ни за что теперь обратно не поменяюсь, ТТТ:))) Так как уровень комфорта не соизмерим, в Астре постоянно ноги затекали.
Единственно что, СРВ очень популярная машина, бэушки расхватывают как пирожки, и огромное количество угнанных машин, на которые можно "попасть" при покупке. При этом, т.к. вины переделывают под существующие машины (так называемые "двойники"), то если у вас нет знакомых специалистов, которые досконально проверят машину и ее историю, покупка превращается в лотерею.
