Желтый сигнал светофора
За рулем я всего месяц,куча вопросов естественно..
Вот есть в районе у нас небольшой Т образный перекресток,я обычно еду по "ноге" и -налево.
Горит зеленый двигающимся по "ноге" очень мало,повернуть успевают буквально 2 машины,и то вторая уже поворачивает на мигающий зеленый/желтый-а заканчивает поворот на желтый мигающий.
Я,если стою на этот поворот второй-поворачиваю,а если третьей и далее-даже не пытаюсь. Вот вчера стояла как раз третьей: передо мной машина успела повернуть,но она начала движение уже на мигающий зеленый ,а мне надо было соотв ехать на желтый,и я не поехала,осталась ждать следующего зеленого
Так вот сзади меня пара машин сигналили ( даже не те,которые за мной стояли-а дальше в ряду),и в итоге обогнав меня через сплошную ,выехав на встречку -повернули практ на красный
Я действительно туплю,и поворачивать (не заканчивать маневр,а начинать движение)на желтый сигнал светофора нормально ?
Можно здраво оценить дорожную ситуацию и увидеть что вы там успеваете, а что нет.
Если на сигнал проезжает одна машина и сзади сигналят, то вероятность что оценили неправильно - огромная.
Прям вот две машины? Извините, не верю.
Сколько зелёный-то горит? Шесть секунд что ли?
Пишите где светофор - возможно надо сигнал дать в ГИБДД.
Посчитаю сегодня специально и даже сниму на регистратор для достоверности,но он действительно ОЧЕНЬ короткий
Светофор ул. Дурова прямо к уголку и направо на Олимпийский пр-т
По-моему 6-7 секунд, посчитаю потом. Прямо еще как-то пошустрей, три машины нормально, а вот направо поворачивать сложнее, спокойно проезжают две машины, третья уже на мыргающий. А если первый на светофоре тупанет, то только двое и проедут.
Неужели вы ситуацию не оцениваете? Если светофор такой короткий, всего на 2! машины, то действительно нужно по максимуму прижаться и ехать на желтый прямо следом за второй машиной. У другой стороны при этом еще красный всегда горит. Тем более, вы же видите на месте, есть ли там машины, стоят ли они, видят ли вас. Никто намеренно не даст по газам по машинам, заканчивающим маневр.
Оцениваю,ну вернее стараюсь,так как опыта еще мало
Да,я вижу,что машины стоят (те,которым красный),они точно видят меня,но факт - мне приходиться поворачивать на желтый-- мигающий желтый порой-вот это меня волнует-,светофор дейсвительно очень короткий
Вполне возможно, просто я такой светофор видела только в одном месте, как то не очень это распространено.
Бывает вообще все, что угодно. Один раз со мной на хорошо знакомом и тысячу раз проезженном повороте случилась странная история. Передо мной несколько машин повернуло на твердый (не мигающий) зеленый, и как только я на него же начала выезжать на перекресток, он в 1 секунду превратился в красный. Без мигания и без желтого. Просто сразу красный-прекрасный:-D
Я аж охренела. Пришлось дальше поворачивать на красный. Потом на регистраторе смотрела 100 раз, думала, что меня заглючило. Ни фига, так оно и было.
Мигающий зеленый да,а вот желтый?
и если на перекрестке с противоположной стороны сорвется кто-то нетерпеливый и скоростной,а тут я посреди перекрестка...виновата буду я,так как повернула на желтый?
конечно вы, история с водителем, который сбил Голуб, он тоже начинал маневр на желтый думал проскочит.
Ни на какой жёлтый он ничего не начинал, он выехал на перекресток на красный. В противном случае был бы виноват другой участник как не давший ему завершить маневр.
Заглянула в ПДД - признаю ошибку, таки запрещающий, если оттормаживаться не надо. Я была уверена, что он предупреждающий безотносительно оттормаживая, почему-то запало в память - инструктор что ли говорил.. ну да ладно, не важно.
По сабжу - я таких коротких не встречала, если честно. чтобы вот две машины и все. Согласно ПДД получается, что ехать Вам запрещено. Согласно здравому смыслу - держаться ближе к впередиидущей машине, успеете - ехать, не успеете - ждать. Относительно товарищей, едущих наперерез всем на красный - не Ваша проблема. Их таких много везде, в том числе и там, где светофоров вообще нет. Я обычно в таких случаях ругнусь про себя и пожелаю им удачи. В любой ситуации самое неправильное - быть спровоцированной ими на какие-либо действия, ИМХО.
Букву Т представляете? Вот у неё есть крышка и нога. Т-образный перекресток также можно разделить на "ногу" и "крышку" (или "шапку").
Так вот сзади меня пара машин сигналили ( даже не те,которые за мной стояли-а дальше в ряду),и в итоге обогнав меня через сплошную ,выехав на встречку -повернули практ на красный
==== Вы перестраховывайтесь, если Вам больше нравится- Вы тупите :-) . Две машины успели Вас объехать и проехать перекресток не на красный свет. Т.е. Вы одна точно успели бы, если бы шустрили.
Не обращайте внимание м... полно на дороге и на всякого обращать внимание - здоровья не оберешься
+1. Не терпится кому то пусть хоть на красный едут по встречке... главное уверенность в собственном маневре и в последствиях этого... я например своей жизнью и машиной ради каких то нервных бибикающих идиотов жертвовать не собираюсь...
И я с вами :) Пусть себе гудит, мигает, объезжает. Что там ему еще охота делать, делает. Но я, если не уверена - не поеду, я на тот свет не спешу и подставляться (и других подставлять) из-за придурка не буду.
у каждого свои права, вот и думайте, обычно если не уверен в совершении маневра, на начинайте его, тем более на желтый или мигающий зеленый, потом будете долго и упорно доказывать кто вам мигал, а кто сигналил.
это кому она должна? Только на зеленый, в останом вся ответственность на ней.
Я не в России, у нас мигающего желтого. Но тут рассказывают, что в России мигающий желтый. В любом случае, лучше на него проезжать.
Конечно лучше проезжать на мигающий желтый. Не ждать же до утра пока светофоры включат.
Во всем мире желтый свет на светофоре означает, что надо начинать останавливаться, и только в России это значит, что нужно поддать газу (с)
Да, что есть, то есть))
И только в России я слышала от знакомых такие варианты красного: "я проезжал на слегко розовый", "он заканчивал маневр уже на бордовый")))
У меня стаж такой-же, даже поменьше. Я на желтый не еду никогда, пусть хоть все обсигналятся. Я не ас вождения, жить хочу, нечего мне с моим опытом делать на перекрестке на только что загоревшийся красный.
Угрызений совести не испытываю по этому поводу.
Вот сверху написали: ... действительно нужно по максимуму прижаться и ехать на желтый прямо следом за второй машиной.
А дистанция?
Как это прижаться, а вдруг он все же решит резко затормозить и не ехать на желтый, я буду в аварии виновата?
а кто же? Конечно вы, сзади должны держать такую дистанцию, чтобы успеть среагировать.
на заборе тоже пишут, вы верите?:-)
Каждый пишит за себя, им достаточно будет, чтобы среагировать, а вам как новичку может и нет, вы потом будете говорить, а мне вот в инете сказали к вам прижаться поближе)))))
На той скорости, на которой стартуют со светофора на поворот достаточно минимальной дистанции чтобы затормозить в случае чего. Важно чтобы собирающиеся ехать после вас четко видели, что вы намерены делать — поворачивать или останавливаться.
+1 к этим словам и +1 к тому, что нужно при этом держаться в повороте справа от машины впереди тебя.
+ Это способ не остаться на перекрёстке на красный в случае неожиданно возникшего впереди затупа при повороте или в пробке.
вот я так затормозила перед 8-ми полосной каширкой, решив все-таки на желтый не продолжать движение через нее, и 3 таких торопящихся и прижашихся друг к друг и ко мне раз и постукались)))) проскочить они хотели видимо на слегка розовый. у моей-то 9ки бамперу ничего, а они друзья все помятые были. доприжимались.