Весь кузов в ледяных каплях
Купила машину с пробегом, предыдущий хозяин сказал, что делал защитную полировку с гарантией, все квитанции от дилера отдал. Тут, смотрю, что-то у всех машин во дворе снег счищается до лкп, а у меня весь кузов в замёрзших каплях(когда сугроб счистишь щёткой). Пока двигатель не прогрею. А у других такой коркой вообще не покрывается. Что это за хрень и куда "бечь" исправлять?
Защитный слой сам смоется,примерно через 10-15 моек. У других этого нет потому что денег жалко,а самостоятельно лениво. От этого кузову сплошная польза.
Получается, это у меня из-за полировки лёд каплями лежит на поверхности?
Я боюсь шкрябать)) Отогреваю двигателем. Когда ребенка в школу в спешке закинуть надо, шкрябаю резиновой штуковиной стёкла, кузов так и остается пупырчатый-оно сползает после получаса езды.
Я и стекла не шкрябаю. Печку посильнее, обдув стекол включить-все само тает.
Может, первая машина, отношение трепетное, сравнения "а вот у других" как у молодой матери первенца :-)
мне вот тоже интересно было, почему моя машина вся во льду стоит, а у других нет. Хорошо хот этот топ прочитала
Машина-верный помощник, я ей обязана комфорт обеспечивать и "сопли подтирать"))
Комфорт вашего верного помощника от капель на кузове никак не нарушится :-)
Если отскребать ее зубами, может и испортит... :) Если на лкп нет повреждений, ничего ему от самого факта льда не сделается.
Это просто физика. Если снег нападал на теплую машину, то он сначала растаял, потом замерз > лёд. Если на холодную, то просто как упал, так и лежит > нет льда.
