Покупаю машину
Завтра забираю из автосалона. Это моя первая машина.
Подскажите, пожалуйста, знающие, как проходит все в автосалонах. На что нужно обратить внимание когда забираешь машину, о чем, о каких опциях и особенностях машины, должен рассказать менеджер? Я ведь даже ни разу не заправлялась на заправках самостоятельно, не знаю куда бензин или там омывалка для фар заливается и т.п. Это будут очень тупые вопросы, если их задать? :) Нужно ли ему давать деньги "на чай"? :)
Забираю рано утром, потом днем в гаи, но это будет уже другая история...
Менеджеру минимум десятку на чай. Кассиру можно меньше. Дядечке на воротах не больше 3000 обычно. Иначе БУ! колеса крутиться не будут и машину Вам назло ключами поцарапают, конфетами закидают.
Страсти какие-то рассказываете... А дядечке-то на воротах за что? За то, что шлагбаум открыл?
Какими ключами поцарапют? Вы же совершаете осмотр машины при покупке, вполне можете отказаться если кто-то что-то поцарапает.
Вы что? Не знаете КАК НАДО? Ну ладно, дело Ваше. А! Еще сплюнут три раза надо, желательно, чтобы менеджер слева при этом стоял. Чтоб и на него наверняка попало.
Задавайте ВСЕ вопросы, которые вас интересуют, совершенно не беспокоясь, насколько они будут тупые и как вы будете выглядеть в их глазах :))) Это все комплексы.
И куда омывайку и куда бензин лить :))) Деньги на чай не давать, это их работа.
А вообще - смелее, всему постепенно научитесь!
Рекомендую с собой взять кого-то (лучше мужского пола, либо знающую подругу).
1. Договор в руки и по пунктам проверяете комплектацию.
2. Задаете тупые вопросы в стиле: "Как открыть капот, как проверить масло, как работают дворники и т.п.". Не стесняться ни в коем случае.
3. Обязательно узнайте, сколько в баке бензина и где ближайшая заправка, скорее всего его там на пару км, не больше.
4. Будет нервак (в хорошем смысле), поэтому составьте все вопросы заранее. Да-да, на листочке :).
5. И вообще - ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!
Спасибо! Что-то сложно у меня с мужским полом. :) Папа не водитель, ничего в машинах не понимает и живет в области, не в Москве, подруги кто за рулем работают, остальные как и я ничего не знают, с ними только обмывать машину весело будет. Поэтому буду сама, одна позориться. :)
Спасибо за совет, за поздравление, обязательно составлю вопросы и буду травмировать менеджера, хотя я думаю они там всякого насмотрелись.
Автор, поздравляю :) Сама мучилась этими вопросами меньше месяца назад. Мне помогла вот эта инфа http://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kak-kupit-mashinu-s-umom-chast-11-kak-zabirat-mashinu-iz-salona.html
Но, вообще, если Вы покупаете у официала, думаю, проблем не возникнет. Я задавала кучу вопросов, потеряла паспорт в салоне, но менеджер оказался очень понимающим, поэтому у меня не было никакого чувства дискомфорта от этого.
У всех когда-то была первая машина, так что Ваши вопросы будут правильно поняты, я уверена :)
Спасибо! пошла изучать. Да, конечно, у официала, все дружелюбные в салоне, нервная только я.
Главное, не лопухнитесь, как я.
Я сдуру забрала машину, с которой отклеили защитный слой, такие белые бумажки или что там, которые клят при перевозке на кузов и не отмыли клей. Менеджер при этом сказал - типа, это при первой мойке отойдет...
Щаз... Через две недели, когда на этот клей прилипло все, что можно и нельзя, и ни при какой мойке это не отошло, естессно, я приехала с воплями в салон. Отмывали мне они этот клей почти 2 часа, а потом еще отполировали, т.к. я своими попытками отмыть поцарапала краску.
В общем, машина должна блестеть и гореть, это раз, и два, если что не нравится - просите устранить сразу, при вас, чтобы потом не тратить нервы и деньги.
Ну видели, как мишны перевозят в автовозах? У меня были капот и багажник заклеены, иногда вижу, что и бока тоже.
Поздравляю!)) Мы тоже завтра забираем из салона нашу новенькую машину :-) Заказали еще в салоне сигнализацию с автозапуском и защиту.
Только вот ГАИ меня пугает. Сколько там интересно временени все это занимает. Может кто подскажет, туда наверное лучше в будни ехать, в выходные народу больше?
Если Вы зарегистрированы на госуслугах - лучше подать заявление через систему, после этого все будет очень быстро в самом ГАИ. Я месяц назад поставилась на учет за 50 минут. В то время, как я номера получала, все, кто приехал одновременно со мной, еще даже не дошли до этапа осмотра машины, стояли у окна с регистрацией.
Ну и, традиционно, приезжать лучше к открытию.
Там, по-моему, можно очень быстро его получить, если подъехать куда-то (уже не помню точно), а по почте, конечно, может долго идти.
Только один нюанс, если у Вас еще не будет ПТС на руках, когда Вы будете подавать заявление на госуслугах, Вам нужно будет попросить копию ПТС у дилера, чтобы Вы могли указать данные машины при подаче.
Тогда будет :) Я просто записывалась раньше, чем машину забирала, просила копию ПТС.
Поздравляю! Я в гаи записалась через госуслуги, страховки все куплены (осаго, каско)дополнительное оборудование на машину установлено. Страховки делала по копии птс (высылал менеджер из салона)
ЧЕК-ЛИСТ ПРОВЕРКИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ В САЛОНЕ
ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПТС + делаем копии для ГИБДД (если постановку на учёт делали не в салоне)
Справка-счет + копии или договор купли-продажи
Проверить год выпуска машины, соответствие номеров в документах с тем, что написано в ПТС и договоре купли-продажи.
Сервисная книжка с печатями дилера
Инструкция по эксплуатации авто на русском языке
Инструкция по на магнитолу на русском языке
Код на магнитолу (обычно пишут ручкой в инструкции на магнитолу. Реже - в сервисной книжке)
update: при приемке машин, выпущенных после 1 сентября 2012 года в птс должна стоять отметка об утил. сборе (в особых отметках, подпись должностного лица и печать завода изготовителя, или номерная печать таможенника)
ВНЕШНИЙ ОСМОТР
- Внешний вид и качество покраски: крыша, боковые двери, крылья, бампера, задняя дверь, стойки, пороги.
- Равномерность зазоров, геометрия плоскостей: двери-кузов, двери-крылья, капот-крылья, капот-фары, кузов-бампера, задняя дверь
- Боковые молдинги (цвет и отсутствие царапин)
- Колесные диски (отсутствие царапин и вмятин)
- Передние фары (габариты/ближний/дальний) - работоспособность
- Поворотники (поворотники/аварийка) – работоспособность
- Передние противотуманки - работоспособность
- Задние фонари (габариты/противотуманки/стоп-сигнал/задний ход/подсветка номерного знака) - работоспособность
- Стекла (переднее/боковые/заднее) на предмет отсутствия сколов, трещин и царапин
ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР САЛОНА
- Проверить зеркала в козырьках (исправность подсветки) и зеркало заднего вида
- Обшивка салона (должна быть чистая, без царапин, без грязи)
- Складывание,выдвижение задних сидений и передней правой. Проверяем все механизмы регулировки передних сидений, смотрим, чтобы на механизмах не было повреждений.
- Регулировка рулевой колонки
- Проверка полки багажника, защёлок
- Проверка ремней безопасности
- Проверка пепельницы (вынимающейся вставки), наличия гнезда прикуривателя и самого прикуривателя
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
- Стеклоподъемники
- Дворники (передние и задний)
- Омыватели стекла (передние и задний)
- Омыватели фар (если есть - передние)
- Центральный замок. С брелока ставим автомобиль на охрану и проверяем, все ли двери и багажник закрылись)
- Проверяем открытие багажника с брелока (средняя клавиша) и вручную.
- Электропривод боковых зеркал (если есть)
- Подогрев боковых зеркал (проверить работу, подышав на зеркало)
- Подогрев заднего стекла
- Климат-контроль/кондиционер
- Информационный дисплей
- Датчик температуры внешнего воздуха
- MP3-проигрыватель и FM-радио (воспроизведение РАЗНЫХ носителей, приём радио)
- Акустика - право, лево, перед, зад
- Управление аудио на руле (у кого есть)
- Подогрев сидений
- Звуковой сигнал
- Переключатель режима рециркуляции воздуха
- Охранная система (сигнализация)
- Антиблокировочная система тормозов ABS (проверка резким торможением)
- Внутрисалонное освещение
- Подсветка приборной панели и кнопок
ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ПОД КАПОТОМ
- Проверка уровня масла в двигателе
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Проверка уровня антифриза
- Проверка давления в шинах (машины, как правило, приходят с «транспортировочным» давлением около 3.0-3.5 атмосфер), должно быть 2.2
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Проверка комплектации и наличия всех допов
- Проверить наличие в багажнике: запаски, балонника, домкрата, ручки к домкрату, буксировочного крюка, знака аварийной остановки. (посмотреть под полкой и в багажнике слева в открывающемся кармашке). Обязательно проверить переходник на секретку и крючка для снятия колпачков колесных гаек (для тех, у кого литые диски)
Примечания (важно!):
1. Акт нужно подписывать только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии, приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре. Договоритесь о компенсации. Акт в этом случае должен быть в 2-х экземплярах - один вам (с дилерскими печатями в местах, где вписаны претензии), один у дилера.
2. Забирать машину нужно только днем, желательно в солнечную погоду, дабы рассмотреть машину внимательнее. Машина должна быть вымыта.
3. Если машинка плотно прижата другими, просите выгнать на свободное пространство.
Выгонять машину должен менеджер, дабы на вас не свалили, что вы ее поцарапали, если что.
Осмотр ЛКП машины лучше производить под солнцем, под разными углами. Как правило, под каким-нибудь углом царапинка (вмятина) будет заметна.
4. Помните, что любой обнаруженный «косяк» из этого списка дает вам право потребовать его устранения, а некоторые «косяки» - возможность слегка поторговаться с дилером (например, при покупке моей машины, маленькая почти незаметная вмятинка на капоте позволила выторговать у салона скидку 10 тысяч рублей!).
п.с. Если будут пожелания или предложения дополнить, пишите мне в личку: Blackie
Update по многочисленным просьбам (без включения в лист приёмки):
Уровень бензина на авто в салоне - доехать до ближайшей заправки.
Уровень омывайки на авто в салоне - пол литра максимум: для проверки системы омывания стёкол и фар (где есть).
Дилер не обязан вам заливать эти жидкости до краёв, хотя может залить в подарок или чисто из благих намерений.
Ой, спасибо:-) Дам вечером мужу почитать. Конечно он многое знает, но лишним не будет:-)
Спасибо огромное за подробное описание! Заправка соседнее здание, далеко за бензином ехать не придется.
Бредовый список. И сильно устаревший. На одну сигнализацию, если досконально все проверять, пол-дня уйдет, а если вот прям все по этому списку делать, то вы неделю в салоне проведете. :) И где вы будете разгоняться и тормозить проверяя АБС? :) Вас за руль никто не пустит, пока акт приемки машины не подпишете. Да и нет в салоне места для таких экспериментов. Сервисной книги с печатями может вообще не быть, они сейчас электронные. :) Ну и так далее по всем пунктам.
Вообще, список того, что нужно проверять, зависит от машины, его лучше уточнять на клубном форуме.
Про уровень бензина это песня :). Помню мы забирали машину из салона, салон на МКАД выезд, про бензин нам так и сказали типа вон ближайшая заправка, доехать хватит! Ага, хватило :)!!! До сих пор помню мой ужас когда мы остановились как вкопанные на нулевой без номеров машине прямо посередь дороги (МКАД) и машина дальше ехать отказалась из-за отсутствия бензина.