Нужен опыт
Всем здравствуйте.
Я пару месяцев назад села за руль, помогите виртуально советами. С трассой и Подмосковными городами нормально. Сложно с густозаставленными дворами, двор где я бываю плохо чистится, колея, много машин. Я поступаю так: если заезжаю и вижу выезжающую машину, то уступаю, так как там назад сдавать сложно, далеко и прижаться возможности нет. Если во дворе уже с машиной встречаюсь, то смотрю по обстоятельствам, есть возможность у меня, то уступаю, или меня пропускают. Двор на 6 многоэтажек, машины натыканы вплотную. Сегодня я выезжала, а дама заезжала, теоретически, у нее была возможность сдать назад 5 метров и выпустить, мне сдавать до более менее широкого места метров 80. Она не выпустила, ну ее право, пришлось "танцевать" в повороте, сдавать назад, потом вперед. В итоге разъехались в притык. Или как мне показалось впритык :( и у меня появилась неуверенность, а правильно ли я оцениваю габариты и маневренность своего авто? Тренировалась на этой машине много, выставляла ориентиры и задавала себе цель: подъехать как можно плотнее, раз вернуться в узком пространстве (есть у меня пара площадок где я могу это делать, в идеале бы на автодром, но рядом нет). Почему засомневалась? Потому что я слегка опасаюсь ездить по ледяной колее :( переживаю, что могу с нее слететь и если на дороге где я одна, то не страшно, а вот в чужие машины не хочется. Посоветуйте, пожалуйста, как быть? Как понять, не заставила ли я просто так крутиться человека? На права сдавала 14 лет назад, ездила, потом был перерыв. Сейчас села за руль, инструктор меня "выпустил" совершенно спокойно. Запланировала себе курсы контр аварийного вождения, но раньше чем через 2 недели вряд ли получиться (финансы), а возить ребенка надо каждый день. Я, начинала, ездить в регионе, где зима 6 месяцев, по льду и снегу в принципе ездить умею (или умела)
Как говориться, спасибо тем кто дослушал :) Буду рада конструктивным советам.
Советом не помогу, к сожалению, просто ситуация свою напомнила. Двор очень тесно заставлен, после снегопадов плохо чистится, везде или ледяные глубокие колеи, или кучи замерзшего снега, да еще и сам двор на заметном подъеме.
В общем, полюбовавшись пару дней на все это, и на то, как мощные внедорожники по этой красоте мотает туда-сюда с пробуксовкой на льду и кучах снега, впритык к стоящим машинам, - свою машину в гараж поставила. ;-(( Надеюсь, что все же не до весны. ;-(
ну какие нафиг советы?
разъехались? молодец.отлично.
и в следующий раз разъедетесь.
" Как понять, не заставила ли я просто так крутиться человека?"
ну заставила и заставила. В следующий раз новичок или хам вас заставит.
Всё с опытом приходит.
Из точки А в точку Б доехала? Доехала. - прекрасно.
Машина цела - вообще отлично.
Поменьше нойте, всё у вас получится.
+100. Вообще не парьтесь. Ну, может когда и стукните чужую машину - с кем не бывает? Даже самый опытный профи хоть раз, да и попадал в какую-нибудь аварию.
Будьте внимательны и сконцентрированы,активно используйте регулировки зеркал при манёврах.И конечно тише едешь дальше будешь и ДДД - дай дорогу дураку.
Да ,все приходит с опытом. Страх, неуверенность - это нормально для новичка. Это значит, что вы все особнаете правильно.
Не уверены - делайте все медленно и с оглядкой, как ыы не ругались на вас в машинах другие участники движения. Они через одного когда-то были такими же неуверенными.
Если надо выйти и посмотреть, останавливайтесь и выходите. Если не можете выехать, просите кого-ньть мимо проходящего помочь развернуться в узком пространстве или помочь Вам выпарковаться.
А по ледяной колее надо ехать медленно и печально. Тогда кидать будет только в пределах колеи. Меня вообще возмущает, как у нас гоняют по дворам иногда, так и хочется права нафик отобрать..
Полностью поддерживаю!!!
Сама новичок, и именно так и стараюсь ездить. Плюс опросила в свое время всех знакомых - опытных водителей насчет нюансов езды, и все дружно так же советовали:
не переживать из-за собственной "тормознутости" ;-) поначалу;
не стесняться при той же парковке выйти из машины и посмотреть, что да как (у меня дети уже привыкли, что мама разок-другой вокруг машины точно пробежится, а то и больше, покатается туда-сюда, пока наконец разрешит отстегиваться и выходить ;-) );
не обращать внимания на возможное недовольство других водителей медленным выполнением каких-либо маневров (не создавая аварийные ситуации, конечно); ну и т.д.
Дайте себе задание. То, что Вас особенно волнует, тренировать по нескольку раз в день. Беспокоит лед? Ездите в этих местах, по двору тому же, например, туда и обязательно обратно раз по 10-20, каждый раз немного изменяя траекторию проезда в колее. Вы поймете скидывает ли Вас обратно и если да, то при каких действиях.
