Сбила человека...

копировать

В субботу сбила мужчину, ужас, до сих пор не могу отойти. Шел не по тротуару, на неосвещенной улице, хорошо ехала не быстро, темно было. Сильный ушиб бедра и перелом голени кажется. Плохо помню. Виноват был пешеход, т.к. не шел по тротуару огороженному столбиками, а шел по проезжей части. Если бы на нем хоть светоотражающие нашивки какие нибудь были я бы его увидела... вышел из пространства между припаркованными машинами, темно и весь одет в темное... ужас... ходите по тротуарам! не лезьте на дорогу!

копировать

А фары у вас не работали разве? Ну ладно трасса, там можно не ожидать пешеходов, а на улицах люди должны ведь как то перемещаться, в том числе и дорогу переходить. И потом тротуары все иногда настолько заставлены машинами, что иного способа пройти как выйти на дорогу просто нет ведь.
Хотя я вас не виню, это идиотская страна, где улицы не освещены, где паркуются как бог на душу положит, где не размечены переходы, а где размечены там знак не висит или висит, но закрыт ветками.

копировать

и где пешеходы не носят светоотражатели, а одеваются исключительно так, чтобы слиться с темнотой. сочувствую автору.

копировать

Если бы специально выпускали бы всю верхнюю одежду со светоотражателями то одно, а так как ими обвешиваться то прикажете. Да и не факт что автор бы увидела.

копировать

в некоторых странах это закон, иначе нельзя, покупают светоотражатель и носят, да.

копировать

На трассах. Тут же речь о городе идет.

копировать

Именно в городе.

копировать

Где? Города в нормальных странах хорошо освещены. Там освещенность почти как днем.

копировать

Америка - страна нормальная, города освещены плохо. :-P

копировать

Эстония. С октября - темень. За отсутствие светоотражателя могут оштрафовать.

копировать

Очень правильно я считаю.

копировать

у нас тоже надо сделать штраф за хождение без светофотов.

копировать

Латвия и вообще все скандинавские страны. Ездим со светом и пешеходы с отражателями, причём даже штрафуют.

копировать

Когда же у нас введут такой закон? Ну невозможно же, выскакивают иногда как черт из табакерки и ладно бы на переходе, тут все понятно, хотя и не однозначно, так из самых неожиданных мест (((

копировать

Беларусь. Могут оштрафовать. Особенно за этим бдят в маленьких городках, где освещение не в центре города так себе.

копировать

В Белоруссии фликеры в темное время суток обязательны у пешеходов. Отец восьмидесяти лет идет в город и берет светоотражающую нарукавную повязку.Так не носит, но при переходе дороги надевает.

копировать

Германия

копировать

В Германии закон требует ношения светоотражателя? Какой именно и когда введен?
В Германии многие фирмы детской одежды относительно недавно на верхнюю детскую отражатели клепать начали. Обязательного ношения отражателей в темное время суток нет.

копировать

Ха-ха-ха. Большинство европейских городов по сравнению с Москвой - темный лес ночью, а не "хорошо освещенные".

копировать

В Эстонии все со светоотражателями. ВСЕ!!!!
Накупила там сыну - обклеила и одежду, и сумки.
Сама водитель - светоотражатели очень заметными делают пешехода.
Сейчас, кстати, в Декатлоне их полно.

копировать

возможно бы увидела. это была возможность не сломанной ноги

копировать

Фары работали, в свете фар его не было, он шел в тени деревьев. Я знаю, что кругом бардак с парковкой, но у нас тротуар отгорожен столбиками, и машины там физически не могут припарковаться, но пешеходы настойчиво ходят по проезжей части.

копировать

Может вам надо фары отрегулировать?

копировать

У меня машина только после ТО, и это же не фара-искатель, которая только и высматривает одетых в черное пешеходов в темных дворах. Мне не понятно, почему надо было выскакивать на дорогу, когда есть тротуар? и почему надо идти по проезжей части, когда есть не занятый машинами тротуар. Я каждый день это наблюдаю.

копировать

А вы сами там пройдите вечером может и поймете почему они так ходят.

копировать

Я хожу там иногда, не понимаю. И я, и ребенок ходим исключительно по тротуару.

копировать

А это не подстава? Сейчас много стало таких игр.....

копировать

Ну кто ж теперь разберет?

копировать

Я сама водитель, но и пешеход. Причем ненормальный пешеход, перехожу только по переходу, 150 раз осмотрюсь нет ли машин. Меня удивляет наплевательское отношение многих пешеходов к себе. Неужели сложно вылезая из-за другой машины высунуть голову и посмотреть нет ли машин, тем более 90% ездит и днем, и ночью с фарами? Неужели сложно переходить на свой свет?

копировать

Вот подпишусь. такое впечатление, что все, кто бегают через дорогу, дунканы маклауты. даже головы не повернут...

копировать

Я их тоже бессмертными называю, особенно удивляют те, кто через МКАД перебегает. Куда бегут? За смертью?

копировать

перебегать МКАД это уже просто клиника, даже не обсуждается

копировать

Да много клиники. Мне недавно под колеса пьяны вдрызг дядька чуть не свалился, хорошо что я его издалека увидела и мимо проезжала ооооочень медленно. И вот в момент когда поравнялись, его в мою сторону и пошатнуло, хорошо, что чудом удержался, а так бы капец! И подобных случаев, когда пешеходы на думают о последствиях каждый день пруд пруди.

копировать

а 6-8 полос движения? таких много

копировать

Ну я вам хочу еще сказать, что на некоторых дорогах просто преступление устанавливать нерегулируемые ПП. Алтуфьевское шоссе, по 4 полосы в каждую сторону, сколько раз видела и экстренное торможение с заскоком на тротуар, и аварии, потому что не всегда понятно, то ли пробка, то ли что. Не всегда в 4 рядах увидишь идет кто то или нет за другими машинами

копировать

А притормозить перед переходом не пробовали? Обычно хорошо помогает.
Не останавливаются водители, поэтому и вынуждены пешеходы местами как зайцы бежать-петлять. Да, переход там делать не надо было, но он есть. И надо не просто вдвойне - в десять раз внимательнее в таком месте быть к пешеходам.

У меня в родном городе водители принципиально на переходах на останавливаются. Я там пешком ходить боюсь, привыкла, что на моем новом месте жительства машины пропускают на переходах. А тут... ну вот куда деваться, когда впереди две полосы, идти надо, а машины летят как оглашенные мимо меня, стоящей на переходе. Хоть такси вызывай, чтобы на другую сторону перевезли.

копировать

Притормозить и остановиться не одно и то же.

копировать

Притормозить до скорости, которая позволит безопасно переехать через зону пешеходного перехода и вовремя увидеть идущих пешеходов. Это только у нас правая полоса стоит перед переходом, а левая радостно летит по пустой дороге, совершенно не догадываясь, что правая остановилась не просто так... Меня как водителя бесят бибикающие мне водители, когда я притормаживаю у переходов, зная по опыту, что в этом месте бегают дети от школы, а в том - бабки идут в поликлинику, нет, всем надо быстрее, а бабки и дети пусть сами о себе заботятся.
При этом да, я ругнусь на неосторожного пешехода. Не далее как на прошлой неделе на бордюре у перехода стояла девочка лет 15ти и возилась в телефоне. Я медленно проползала возле нее, намереваясь повернуть за переходом. Девочку приметила давно, она совершенно никуда не планировала двигаться, стояла и ковырялась в телефоне - и вдруг, не поднимая головы и не делая никаких движений, которые могли бы обозначить начало движения - она шагнула мне под бампер. Благо, все пристегнуты и я ногу на тормозе держала, но все равно жутко неприятно. Но по факту - да, это моя обязанность помнить о том, что такая девочка может шагнуть в любое время.

копировать

ВЫ сейчас о ПП или просто о проезжей части? На проезжей части такое происходит когда правый стоит, а левый летит по причине того, что у нас могут остановиться в любое время и в любом месте потомучтонадо! и еду я в левом ряду и догадываюсь, чего он там стоит то ли надо ему, то ли пешехода пропускает. Еще в правом ряду ОТ много, за ним знаки не всегда видно.

копировать

Так речь-то шла о нерегулируемых пешеходных переходах. Впрочем, при внезапной остановке правого ряда без признаков парковки и аварийки - логично предположить, что там будет какое-то препятствие движению и вполне может быть пешеход, пьяный, собака, ребенок, неважно. И да, надо бы притормозить, а не радостно топить педаль газа в пол (как это неоднократно происходило в ситуациях наезда на пешеходов, в том числе и на переходах).

И как правило - переход в виде одного знака на многополосных дорогах не делают. Он и нарисован на дороге, и обозначен дополнительными знаками слева, и мигает желтенькими огоньками, и синей подсветочкой кое-где вызывает зубную боль. Ан нет. Так внезапно - в населенном пункте пешеходный переход, и кто это такое придумал?

копировать

Я просто уточнила, не более того, что вы имеете ввиду.

копировать

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

копировать

Можно сто раз смотреть, а потом водитель, который вас не заметил, нажмет на газ. Сегодня днем водитель меня видел на 100 процентов, но предпочел прибавить, хотя я шла по пешеходному переходу, и вышла на него с приличным запасом. Если бы водитель ехал с той же скоростью ему бы притормаживать не пришлось бы, я успевала перейти. Но он прибавил газ и я еле успела выскочить из под колес. И так бывает.

копировать

У меня как у пешехода ТАК не бывает. Ибо перед тем как начать переходить улицу я дождусь того, чтобы во ВСЕХ полосах водители перед переходом остановились и только тогда начну переходить. Моя жизнь дороже 1-2 минут ожидания этой ситуации! За рулем тоже люди, которые могут и ошибаться! Только за их ошибки придется платить Вам, они отсидят, но Вы - инвалид. Об этом надо помнить. Я помню.

копировать

Ну вот я дождалась, полоса одна, улица пустая кроме одной машины, расстояние до которой очень приличное. Ясный день т.е. водитель видит и переход и меня тоже. И он далеко от меня, я могу перейти дорогу и ему даже не надо притормаживать. Но человек давит на газ и машина начинает ехать гораздо быстрее, чем ехала до этого. Вот зачем он так делает? Он идиот? Он слепой? У него своя реальность? Остается только догадываться.

копировать

Что вы дождались? Не надо рассчитывать никогда расстояние перед едущей машиной. У меня так две подруги рассчитали расстояние, обе в гробу. Одна еще мучилась много лет, ее даже неоднократно по ТВ показывали и деньги ей на лечение собирали. Когда машина едет - пешеход стоит. Идет тогда, когда машина остановится! И никак иначе. На том свете будет уже всё равно, идиот ли водитель или еще что. Надо думать своей головой. И в данной ситуации я вижу сразу двух идиотов, уж простите.

копировать

Т.е. дорогу вообще не переходить? Она за 100 метров ехала. Надо было стать и ждать пока она проедет? Нет ведь, я имела право идти. Пролетать мне что ли над нею прикажете? Ну нет на этой улочке светофоров, только пешеходные переходы. Ну вот что делать с идиотами за рулем?

копировать

Что делать с пешими идиотами? Риторические вопросы! Если с пешеходов собирать штрафы за переходы в не положенных местах и не на свой свет Москва обогатится более, чем от парковок и штрафов с автомобилистов. Лично я постояла бы лишние 30 сек и подождала, я не знаю кто там за рулем. У меня жизнь одна, у остальных может больше, не знаю.

копировать

Да ладно, если каждого водителя штрафовать за парковку на тротуарах или в случаях когда он ге остановился на переходе то бюджет переполнится.
А с пешеходами все проще, надо пройти и посмотреть в каком месте люди переходят дороги и нарисовать переход именно в этом месте, убрав неудобные для перехода места. Ибо этим никто не озадачивается у нас. Постоили торговый центр, а переход к нему за два квартала расположен, а нужен он именно в этом месте. Да и в целом в жилых кварталах заставить снижать скорость. Знаками, лежачими полицейскими. Надо обезопасить жилые кварталы от лихачей.

копировать

У нас построили ПП в нужных местах, а народ всё равно через отбойникт прыгает. Водителей, кстати, дисциплинированных сейчас много и с каждым годом все больше. А вот пешеходы с каждым годом становятся все безумнее и безумнее ибо рычагов давления на них нет.

копировать

Ну так пешеход имеет право быть сумасшедшим, пьяным, маленьким и глупым. А водитель нет, не имеет.

копировать

Пешеход имеет право быть каким угодно, но соблюдать ПДД он обязан так же как и водитель, почему об этом пешеходы в массе своей не то что не помнят, а даже и не знают.

копировать

Обязан? Дети не могут на дороге оказаться? А зачем тогда каждый год на всех билбордах страны в сентябре одни и те же "Внимание, дети". Бабушка, как только она становится неспособной вспомнить правила поворота на перекрестках, где горит и зеленых для пешеходов, и стрелка для поворачивающих машин - давить сразу или запирать дома, пусть сидит без молока и хлеба, если у нее нет родных? Сумасшедшим кто-то запретил ходить по улицам и переходить дорогу? Вы о чем вообще?

копировать

И как результат - мертвым... Его выбор, его право...

копировать

Вы так часто повторяете эту фразу, что это уже некий диагноз. Пешеход должен быть жив и это ваша обязанность как водителя - сберечь его здоровье и жизнь. Вы ведете средство повышенной опасности, и вы должны уметь прогнозировать ситуацию на дороге. Удивительно, что вам этого не объяснили в автошколе.

копировать

Мне все объяснили, поэтому у меня 16 лет безаварийной езды, то есть НИ разу, ничего. Еще вопросы? А в вопросе убить себя или другого, если он не прав (на МКАДе например, я убью другого. У меня хороший инстинкт самосохранения и правила как пешеход я также НЕ НАРУШАЮ к чему и призываю.

копировать

Ну да, а сами пешеходы за свою жизнь вообще ответственности не несут, и не должны ни беречь свое здоровье, ни свою жизнь, а зачем, когда есть водители? железная логика.... тогда вообще многое становится понятно и смысла что то обсуждать нету...Мысли пешеходов находящихся вне поля зрения мы не должны читать случаем?

копировать

А почему вы разделяете себя и пешеходов? Вы никогда пешком не ходите? Это не две враждующих группировки, каждая из которых пытается переложить ответственность на другого. Это единая система, каждая часть которой, если эта часть вменяема - старается выжить и остаться при своих конечностях и свободе. А если она невменяема - то о чем речь? Пешеход по закону может идти по улице пьяным или невменяемым. Водитель - нет. В этом разница. И да, вменяемый водитель (я надеюсь, вы все же относите себя к таковым) обязан предвидеть поведение пешехода на переходе. Потому что пешеходом он был и бывает. А пешеход, возможно, никогда не сидел за рулем и многие моменты поведения машины ему непонятны и для него непредсказуемы. Это факт, от которого никуда не деться. Поэтому-то инструктор и долбит как дятел -"смотри на тротуар, думай за пешехода"... Просто ощущение, что слова инструкторы, как дети-двоечники - забывают все, что им говорили, как только покидают стены (авто)школы.

копировать

Я там ниже фото выставила, как глазами водителя выглядит ночью тротуар, на который надо смотреть.. Найдите там 2 черных пешеходов в темноте.. Да обсмотрись- ничего не видно! А он то машину видит!

копировать

Запомните одну умную цитату - Пешеход всегда прав, пока жив.
я ее ребенку повторяю.

рассчитывать на обязанность водителя можно сколько угодно, но среди них также - и больные, и старые, и молодые придурки, и слепые и просто не в себе, и да, их посадят, но пешеход со своими правами - в гробу.

копировать

Вот самая здравая мысль, о каких правах можно говорить, если человек мертв. Самое главное право пешехода-позаботится о своей жизни самому.

копировать

А у меня бывает! У нас такой переход, что машины из-за поворота появляются ВНЕЗАПНО. Вот идёшь - ни одного атомобиля, и тут же на полном ходу какая-нибудь сука выскакивает из-за вестибюля метро и начинает резко тормозить перед переходом. Ещё и облает.

копировать

Он/она может быть и сука и сукой и останется, а вы имеете вероятность стать трупом. И Вам не будет легче от того, кто вас сбил сука или кобель. Я патологически боюсь машин и дорог, лучше 1 км пройду до другого более безопасного перехода и вернусь, чем подвергну свою жизнь хоть минимальной опасности. У меня слишком много знакомых погибли пешеходами на дороге (и некоторые по своей дурости), у меня жизнь одна и я ею дорожу!

копировать

То есть, мне вообще сидеть дома и не отсвечивать, так? Или научиться летать? Нет там другого перехода.

копировать

Делать так,как учили всех с детства. Сначала смотрим по сторонам,убеждаемся что машин нет и идем. И тогда не надо будет летать.

копировать

Теперь, видимо, с детства учат "не захочет сидеть - не задавит".

копировать

Инстинкт самосохранения народ утрачивает.. Им на могилках потом пишут "пешеход всегда прав,даже когда уже мертв"

копировать

+100 500

копировать

Это в правилах зафиксировано "...Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда." Только пешеходы этого не знают и знать не хотят. ступив на зебру они считают себя правыми во всем, что бы ни случилось, даже если идут в капюшоне надвинутом на глаза и в плеере не глядя по сторонам.

копировать

У меня один знакомый из ДПС смеется, что пешеходов надо чиповать и ставить фиксирующие устройства на авто, а то, говорит, столько денег мимо казны проплывает :))))

копировать

Пешеходы не согласятся ))) Вот если бы их штрафовали как водителей, то был бы разговор, но за каждым то не угонишься...

копировать

Я вам объясняю еще раз: я так и делаю. Убеждаюсь, что машин нет и иду. И тут выскакивает из-за вестибюля метро спешащий товарищ. За ним еще парочка не спешащих и знающих, что тут переход. Или наоборот - сначала парочка не спешащих, остановилась, все идут... и тут ОН, который считает, что пешеход должен хотеть жить, а посему обязан при его появлении закапываться в асфальт.

копировать

Все умеют читать, а не только буквы выучили (хотя, иногда, берут сомнения). Если я знаю о таких переходах "стрёмных", то иду на другой, лично мне не лень пройти лишний км. Тем более сейчас переходы через каждые 300 метров. Я не доверяю ни водителям другим, ни пешеходам. Я не знаю, кто из них окажется обезьяной с гранатой.

копировать

НЕТУ ДРУГОГО. НЕТУ.
Кстати, лишний километр в данном случае - это потом еще километр обратно.

копировать

У любого метро есть подземный переход. Назовите станцию.

копировать

Южная. Покажите мне подкоп под Глобал Сити, буду вам очень признательна.

копировать

От метро Южная есть подземный переход с выходом на Сумскую улицу вообще то.

копировать

Я в курсе. И как мне с Сумской попасть в Перекресток, не подскажете?

копировать

Вам минуту назад в Глобал сити нужно было.Я вам сказала,что к Глобалу есть подземный переход,теперь вам в Перекресток понадобилось))))

копировать

Перекресток находится в Глобал Сити. :-) Нет там подземного перехода. Выход из метро на другую сторону Сумской. А на эту - только поверху, по нерегулируемому переходу.

копировать

А она передумала и на дороге, видимо, также. Хочу иду, хочу стою, хочу ползу, а водители всё равно идиоты :))))

копировать

Я не передумала. Это просто одно и то же здание. К которому нет подземного перехода. Но вы продолжайте думать, что пешеходы просто хотят вас потроллить и жизнь им не нужна.

копировать

Нет к глобалу подземного перехода, там именно наземный и с одной через сумскую и с другой через днепропетровскую и оба под девизом "ну может повезёт"...

копировать

А что мешает людям собраться и написать мэру о сложившейся ситуации, а не поносить только водителей? Ведь получается такой дурацкий переход косяк московских властей, а ни разу не водителей.

копировать

Вы предлагаете - что? Упразднить нерегулируемые переходы? Убрать пункт из ПДД об обязанностях водителя остановиться перед переходом? У вас корона свалится пропустить пешехода?

копировать

А уже обо мне речь пошла? Экстрасенс-телепат? Видите на расстоянии, что я делаю, а что нет? А вот по существу если переход реально проблемный и не регулируемый, то это надо исправлять, а не сидеть на жопе ровно и ругать водителей. Автомобилисты не могут по своему желанию светофоры ставить и ямы копать, нет пока таких полномочий.

копировать

Он не был бы проблемным, если бы водители соблюдали правила. От пешехода тут мало что зависит - ну только если он под колеса начнет бросаться... А вот от водителя зависит ВСЁ. А вы тут так ставите вопрос: убедись, что тебя пропускают... и топай километр до светофора!

копировать

Этот вопрос стоит лично для меня так, как для пешехода. Я перейду улицу только когда на 1000% буду убеждена, что это безопасно. И если проблемный переход не регулируемый, Я ЛИЧНО, прогуляюсь до регулируемого. И никуда не полезу. И у меня ситуаций, что меня чуть не задавили не случается. Есть такие пешеходные переходы дурацкие, где пешеходы идут сплошным потоком (к СК Олимпийский например) и чтобы его проехать минут через пять приходится начинать движение "в толпу", чтобы народ хоть на секунду тоже притормозил! Водитель тоже человек и не может спать перед переходом до ночи, чтобы проехать. Надо смотреть на любую ситуацию с двух позиций. Человек отличается от животных тем, что может поставить себя на место другого человека.

копировать

Как интересно. Вот два километра топать пешком, с маленькими детьми и сумками - вам раз плюнуть. Подумаешь, полчаса по ветру и снегу, с рыдающими голодными детьми, волоком подтаскивая за собой тяжелые баулы. А объехать переход на машине, в тепле и с музыкой, чтобы не "ехать в толпу" (и как вы не боитесь, это я уже как водитель спрашиваю) - жутко сложно? И, главное при этом, делать вид ,что никаких двойных стандартов нет. Подсказываю - альтернативных путей передвижения на автомобиле в Москве обычно гораздо больше, чем шансов найти регулируемый переход в незнакомом месте путем шагания километров наугад (у вас-то в машине, как я думаю, навигатор в наличии).

копировать

Я в том месте забираю оооочень тяжелые вещи, поэтому конкретно туда подъехать-выехать по-другому - никак. Слава богу, что бываю там крайне редко. Хотя обычно, зная о таких проблемах, стараюсь даже встать на другой улице и пройти пешком.

копировать

А пешеход не может забирать тяжелые вещи, вести маленьких детей, хотеть писать? Супер. Вы при этом вообще не видите свои двойные стандарты, я искренне вами восхищаюсь. Когда мне указывают на подобное - мне становится стыдно и я задумываюсь о своей позиции очень серьезно...

копировать

Вы сами не понимаете о чем веду речь, не дошло... Спорить, когда тебя не слышат, бесполезно! Увы!

копировать

Да уж куда мне понять, что вам на машине объехать переход, на котором вы, в нарушение правил, наезжаете своим танком на идущих пешеходов(!), чтобы помешать им переходить дорогу - лень и не хочется. Просто объехать. По другой дороге. В тепле и комфорте. А пешеходу наматывать километры - фигня вопрос. Идет такой, детей с собой тащит, груз тяжеленный волочет за собой - и радостно думает о своей безопасности. И совершенно не думает о том, что соблюдай водители правила - ему бы не пришлось это делать. Хорошая у вас личная вселенная. Мне нравится.

копировать

Еще раз. ТАМ невозможно объехать НИКАК по-другому подъехать нельзя, чисто физически я не могу поднять 40 кг. Если бы можно было бы развернуться перед этим переходом, то я бы это сделала, но там две сплошные. Считаю, что там нужен светофор, ибо проехать не нарушая не реально, так как там поток пешеходов, который не останавливается вообще. Дальше додумывайте сами, какая я по-вашему тварь неприятная.

копировать

И что? Много вы писем в ГИБДД по этому поводу написали? Пешеходы-то обязаны писать, при том, что водители должны их пропускать и им вроде как идти ничего не мешает. *уже даже смешно стало, вы - прелесть*
Через сплошную низзя, ага. Дядя ГАИшник без прав оставит. А ехать танком на людей на переходе можно. Блин. Даже говорить что-то бессмысленно.

Вы не можете поднять. А пешеход может. И не только поднять, но и тащить лишние два километра. Без проблем. Это ж не вам тащить, я понимаю.

копировать

Это проблемы любого человека, что он и зачем на себе тащит и точно не мои. Вы так самоутверждаетесь? Вам в жизни негде это сделать? Как вы поведете себя в этой ситуации, на себе потащите? А нет оставите машину и приедете за не ночью на метрЕ, наверное или подарите права в порыве альтруизма! Святая вы, не канонизировали еще?

копировать

Ну, знаете, как-то мне так удалось прожить и так водить машину, что не было необходимости капотом наезжать на людей на переходе, чтобы их распугать. Думаете, это только святые могут? Нет, обычным людям тоже можно достигнуть просветления, достаточно только понять, что правила - они обязательны и точка. И ехать на людей нельзя вообще никогда.

копировать

А если водители буду соблюдать правила и смотреть на знаки, то нафига из-за пяти метров дороги вбухивать десятки миллионов в подземный переход? Ведь все просто, каждый соблюдает правила и всем хорошо..,

копировать

Ключевое слово должно быть КАЖДЫЙ, но, по итогу, все сводится, что должен только водитель, а кому должен пешеход, он всем прощает. Вот реально каждый день под машину лезет в неположенных местах по 2-3 человека, стабильно. Есть места, где дешевле вбухать миллионы, чем рисковать жизнями людей. А светофор поставить вообще не слишком дорогая процедура.

копировать

Те кто лезет под колёса, плевать хотели не все светофоры и переходы:-)

копировать

Вот-вот, а виноват всё равно водитель. Но водители в 98% случаев на светофор реагируют, а те кто не реагируют, другим автомобилистам мешают не меньше, чем пешеходам. Уверяю.

копировать

А кто виноват, если водитель на ПП не пропустил пешехода? Не водитель?

копировать

Ржу с вас, ПП - подземный переход. А если стоит отбойник, то там НЕЛЬЗЯ переходить дорогу! И водитель там не должен ничего пешеходам. Есть ПП. Смешная, не образованная слегка, но смешная :))))

копировать

ПП - пешеходный переход.Прошу прощения за то, что вы меня неправильно поняли.

копировать

А еще президентский полк, полевая почта. Именно я имела ввиду подземный, ибо построили, а не нарисовали :)))

копировать

А в чем дело-то? Есть переход, есть правила. Делай, что должен и будь что будет! Надо пропустить пешехода - и какая вам разница убедился он или не убедился? Вы обязаны его пропустить.

копировать

Пешеход обязан убедиться что его видят и пропускают. Отчего двойные стандарты? Почему вы не должны соблюдать ПДД???
1. Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.
Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда.

Даже тут написано, что пешеход ДОЛЖЕН убедиться что водитель, снизивший скорость его видит и снижает скорость. А не тупо шлепать не глядя по сторонам. Впечатление, что увидя зебру, пешеходы начинают считать себя бессмертными, а водителей всемогущими. Ладно если едет нормальный человек, он всегда остановится и пропустит, а если псих, неадекват, в аффекте или просто не заметил знака.

копировать

То есть, если вы не убедитесь, что он убедился, - ни за что не пропустите? :-D Вы его наказывать будете за то, что он правила не соблюдает? Это самосуд, голубушка. :-D
Я правда, не понимаю, как этот пункт меняет правила для водителей.

копировать

Опять двойные стандарты, водитель обязан знать и соблюдать правила, а пешеход - нет. Если правила не мотивируют, то хотя бы инстинкт самосохранения включить надо.

копировать

При чем здесь двойные стандарты? Каждый отвечает за себя. Вы тоже гадите на улице, если там Вася бычки кидает?

копировать

Никак не меняет. Вы за пешеходов взялись отвечать? Вот и отвечайте. Каждый должен соблюдать свои правила и тогда всем будет счастье, а когда одни должны соблюдать, а другие вроде как и должны но недосуг как то, можно творить что бог на душу положит, то так и получается, что пешеходы в морге, а водителю условно или 2 года поселения, так то, голубушка.

копировать

Все должны соблюдать, естественно. Кто ж спорит-то? Но до паранойи пешеходов тоже нельзя доводить. Ваша задача четко прописана: пропустить. А у пешеходов как-то расплывчато: убедиться, бла-бла-бла... И все по-разному убеждаются. Кто-то как я - по-пластунски, кто-то бегом, пока водители не передумали, кто-то вообще не переходит.. Это нормально? Это унизительно, по-моему. Моя подруга - та вообще после перехода низкий поклон отвешивает. Уж не знаю - стебется или от души... Надо спросить. Я просто с улыбкой киваю в знак благодарности. Но мне неприятно тут вас читать, правда.

копировать

Ну мало ли кому что неприятно, мне тоже многое неприятно, вот вам выдержка из правил, вернее комментарий ГИБДД к правилам - "Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством." ОБЯЗАНЫ!!!

копировать

Твою ж дивизию - стоящий на переходе пешеход - не критическая ситуация. А нормальная.

Слушала, слушала вас, как водитель. И стыдно стало за ваши слова. Пешеход на переходе имеет приоритет. И не надо делать вид, что его появление на переходе большая неожиданность для вас, такого прекрасного водителя. Который, по-моему, считает, что все пешеходы при его приближении обязаны уползти на тротуары и сидеть там еще полчаса после того, как он проедет.

копировать

Так я с этим и не спорю, что нормальная ситуация пешеход на переходе, я только говорю о том, что пешеходу надо убедиться, что его видят и пропускают. Что вас так возмущают комментарии ГИБДД? И нормально для нормального водителя пешехода пропустить. У меня вот один пешеход перед машиной уселся шнурки завязывать....тоже нормально ведь...

копировать

А ему надо было идти с развязанным шнурком и завалиться под бампер едущей во втором ряду машины, что ли? Пешеход - это такой киборг, у которого шнурок не может развязаться? Варежка потеряться? Ребенок запнуться и упасть? Бывает это все, вы не специально обученных людей пропускаете, а самых обычных, земных жителей. И да, надо быть к этому готовым. И относиться спокойно. Ну, или уж понять, что вождение в городе не для вас. Водите в глухом лесу, хотя там, наверное, олени правила соблюдать будут не так, как вам бы хотелось.

копировать

Нет, ему срать надо было присесть, ну а че, если приспичило, не обосраться же....внимательно прочитайте, и постарйтесь это все таки понять, хотя бы частично, там где речь идет о пешеходах http://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/67923/

копировать

А я скорую пропускала на второй полосе, так от водителя на первой наслушалась говна... Задерживаю его, млин... Надо было скорую притормозить, и переходить, чтобы его величество не гневались...

копировать

Так никто же не спорит, что надо пропустить и пропускаю, более того иногда своим танком две полосы перекрываю, если вижу, что рядом водитель тормозить не собирается. Пускай отымеет мой танк и замучается потом ремонт оплачивать. Но прям бесит, когда в неположенном месте на тебя выскакивает пешеход и еще матюгами и вообще ему все должны, где хочет, там и ходит. Что, что я спрашиваю вас наталкивает на то, что Вам можно переходить когда угодно и где угодно, нарушая ПДД?

копировать

Про неположенное место я вообще обсуждать не хочу - что тут обсуждать-то?

копировать

Так псих, неадекват и прочие - не должны садиться за руль. И есть специальная структура для отлавливания таких водятлов. А вы так говорите, будто это норма жизни, ну подумаешь, водитель пьяный за рулем, какая ерунда. А пешеход, оказывается, виноват в том, что недостаточно убедился.
Такая пьянь остановится перед переходом, а потом тормоз с газом перепутает и наедет на пешехода - тоже пешеход виноват? Не увидел со своего бордюрчика, что от водителя исходит запах алкоголя? Вот ведь, а должен был убедиться... За сотни метров будет такой водитель, все безопасно, иди, а тот на газ надавит или из соседнего двора внезапно на огромной скорости вылетит. Тоже пешеход будет виноват, недостаточно просчитал дорожную ситуацию?
Какая-то у вас очень кривая логика, извините. При этом давно исследованиями доказано, что человек, который никогда не сидел за рулем - не может предсказать дорожную ситуацию с должной степенью надежности. А дети до 12 лет вообще не могут оценить скорость приближающегося автомобиля. И вы обязаны это знать и учитывать как водитель.

Поверьте, пешеходы хотят попасть домой. И как умеют - стараются остаться в живых. Но не всегда умеют. И не всегда могут уметь. И да, аварии с участием пешеходов неизбежны в большинстве случаев. И да, порой пешеход старательно создает аварийную ситуацию. Но при этом никакое плохое поведение пешеходов до или после не оправдывает водителя, который не остановился и не пропустил пешехода на переходе, который возле знака "осторожно, дети" не снизил скорость и не начал крутить головой, ожидая появления этих самых детей, который считает, что пешеходы обязаны убеждаться и пропускать, а если не пропускают - сами виноваты...

И да, в некоторых местах пешеходы вынуждены закрыть глаза и шагать на проезжую часть. Потому что стоят, убеждаются-убеждаются и никак убедиться не могут, машины едут и едут, старательно делая вид, что не замечают пешеходов на переходе.

копировать

Нет, я не говорю что это норма, но так бывает, вы же знаете сами наверняка такие случаи. Поэтому надеяться надо на себя, и свое чувство самосохранения. Я много езжу, и никогда не видела пешеходов, которые вот прям стоят стоят стоят по полчаса и никто их не пропускает, и сама пешком хожу, и дорогу перехожу, и всегда пропускают, не первый так второй уж точно, но и бросаться под первую машину, которая не пропускает, я не буду, мне жизнь дорога. Минута ожидания не стоит даже моего сломанного мизинца, так что я не буду верещать, пропустите, вы обязаны и т.п.! И знаю, что надо по сторонам посомтреть, даже переходя дорогу на зеленый светофор, потому что жизнь одна и она непредсказуема. Водителей тоже бесят водятлы, нарушающие правила парковки, из за которых люди вынуждены идти по проезжей части, но и пешеходы разгуливающие по полосам движения, при свободном тротуаре тоже вызывают недоумение. У меня по дороге на работу есть остановка, от которой народ чапает тупо через дорогу, без перехода вообще, а переход, вот вы не поверите, в 30, ну максимум 50 метрах, от этого места, и бегут толпой, ну неужели самим не унизительно?

копировать

Да я тоже ругаюсь в такой ситуации. У нас три перехода (!) на 50ти метрах. Бегают между, с детьми.

Но тем не менее - пешеход имеет полное право ругаться, если его не пропустила первая увидевшая его машина. Потому что сегодня она не пропустила пешехода там, где у него приоритет, завтра не пропустила, а послезавтра баба Маша решит, что ее пропускают. Погибнет баба Маша, но виноват будет водитель, у которого просто нет навыка на автоматизме - человек на переходе - СТОЙ. И это вот "а он обязан, а он не сделал" - ни разу не оправдание. Сидишь за рулем - выполняй правила. Даже если они тебе не нравятся и без них ездить приятнее и веселее.

копировать

На колу мочало начинай сначала. У пешеходов нет никакой ответствености по вашей логике. Ну так вот ГИБДД с вами не согласно в этом пункте.

копировать

Нет. Потому что пешеходом может быть ребенок. По правилам он может передвигаться по городу. Имеет полное право. И может быть ознакомлен с правилами. Но в силу возраста - вот не умеет соблюдать и не может оценить расстояние до машины. И что? Будете давить или все же догадаетесь, что пешеходы бывают разные? В том числе и не соблюдающие правила.

копировать

Если ребенок передвигается один, то у него есть родители, чтобы научить свое чадо правилам поведения на улице, если чадо им конечно дорого. Если ребенок не может еще адекватно оценивать обстановку вокруг, то он по любому должен быть с родителями, опять же, если родителям он дорог. Мой ребенок только на регулируемом пешеходном переходе, всегда за руку. ВСЕГДА!! И я никогда не пойду с ним вне пешеходного перехода даже если там ездит одна машина в день.

копировать

В 10-12 лет вы свое чадо за ручку-то водить перестанете. А ум у него отрастет до нужных размеров еще не скоро. Более того, в силу физиологии своей нервной системы и отсутствия опыта видения дороги с внутренней стороны лобового стекла - он не будет совершенно адекватен на дороге. Хоть заставьте его каждый день повторять ПДД по два часа. И что, после этого его можно будет давить? Сами-то понимаете, что говорите?

А еще ребенок может сбежать из школы. Уронить телефон, растеряться от того, что не может связаться с родителями и побежать домой. Решить сгонять до ближайшего магазина, пока не пришла мама, купить внезапно понадобившуюся зеленую ручку. Увидеть котенка на другой стороне дороги. Ваш мир идеальных пешеходов прекрасен. Но нереален.

копировать

Поскольку я работаю в "Глобал Сити" (офисный центр), и езжу по Сумской и Днепроп. каждый день, со всей ответственностью заявляю, что принцип " Ну, может, повезет", в данном случае, актуален для водителей. Ибо пешеходы идут бесконечной вереницей через Днепропетровскую, водители проезжают этот переход медленно и, в лучшем случае, две машины за раз, если в час пик.
Ж..па дальше, за кольцом, где долбанные (да, именно так) пешеходы в потемках, перебегают дорогу в неположенном месте, спеша на пригородные автобусы (Кировоградская ул.) Им просто лениво переходить в положенном месте!
И чего все анонимно пишут????

копировать

По Днепропетровской совершенно согласна, проехать очень сложно, постоянно топают пешеходы, по сумской из-за поворота вылетают не глядя машины, иногда по 5-10 минут стою в ожидании когда можно будет перейти

копировать

Ой, почему Вы так долго на Сумской стоите? Там же машины "вылетают", когда зеленый загорается на кольце возле "БашмаГ", а до этого свободно. А сейчас, когда платная парковка стала вдоль улиц, так поток существенно уменьшился ))

копировать

Да они там постоянно "вылетают". То от Варшавки, то с Кировоградки. Плюс автобусы, плюс маршрутки.
На Днепропетровской - да, автомобилям не повезло. Видимо, Сумская компенсирует. :-)
На следующем (в сторону Чертановской улицы) переходе уже нет проблем, а у Глобальника - жопа.

копировать

Ооо, про подземные песня. У нас сейчас на Б. Академической разделители поставили и подземные переходы вырыли, но все упорно идут по верху, где теперь нет светофоров и лезут через разделитель. Тут бабулька так шустро через него тележку перекидывала :)))) 100 м пройти до перехода "не комильфо", видимо.

копировать

У Вас какие-то выводы свои, не совсем адекватные. Даже не знаю как с вами диалог продолжать. Хотите сидеть дома - сидите, хотите под колеса лезть - вперед, Ваша жизнь.

копировать

То же самое. И детей учу, не поленись, пройди до регулируемого или подземного ПП, целее будешь.

копировать

Не везде они есть.

копировать

Регулируемые есть везде, только многим лень пройти до них расстояние. Ой, да многим лень головой повертеть, а уж идти куда-то вообще нонсенс.

копировать

Вы извините, конечно, но идти километр до следующего перекрестка, чтобы потом этот километр топать обратно... И все это потому, что некоторые водители считают, что пешеход оборзел... Не, я, конечно, по-пластунски перехожу, но обидно, честное слово. :-(

копировать

Я лично тот динозавр, который ради своей безопасности и 10 км пройдет. А на самом деле в Москве бОльшая часть водителей нормальных. Говорю и как водитель, и как пешеход. А дураков хватает по обе стороны баррикад. Только чаще водителям достается, что обидно. Ибо знаю кучу случаев, когда из-за небрежности пешеходов оставались водители инвалидами, а пешеходы уходили спокойно, с чувством выполненного долга живые и здоровые. И водитель несет за свои нарушения ответственность, а пешеход - никогда!

копировать

Честно, я таких мест не знаю, где в районе 500 метров нет ни одного регулируемого или подземного ПП.

копировать

Такая же фигня. Я там выше писала у нас построили ПП, но многие до сих пор идут по верху, где уже нет перехода и лезут через отбойникт. Бег с препятствиями!

копировать

поверьте,не всегда со светом фарможно увидеть человека.8 лет за рулем.Сама боюсь безумно кого-нибудь сбить.

копировать

Наоборот. Свет фар встречных машин очень хорошо маскирует людей в темной одежде без светоотражателей. Увидеть их можно только по мельканию на фоне фар при движении, сам человек абсолютно не виден. Просто фары встречной машины. Тоже мой страх и ужас, обостряющийся долгими и темными зимними вечерами.

копировать

Виноват пешеход будет, когда суд так решит.
Пока вы водитель- вы взяли на себя обязанность по управлению механизмом,связанным с повышенной опасностью.Соответственно и ответственность за этих шизиков без нашивок шарахющихся в темноте тоже на вас.

копировать

+100 к сожалению согласна с вами.

копировать

это ответственность за причиненный вред, вне зависимости от вины, а вот виновность в дтп, здесь очевидно не у автора

копировать

Это следствие устанавливать будет.

копировать

на основание пдд

копировать

Естевсвенно, не на словах же автора или пешехода.

копировать

и где в пдд сказано,что нужно ходит по проезжей части , а не по тротуару?

копировать

Вы сбили человека практически во дворе? Не освещенная улица чаще всего улицей только называется, а так - дворовая территория. И еще себя оправдываете? На тротуарах всезапарковано... Ходить людям не где. Да еще и виноватым останешься, кроме того, что пострадавшим. А водители, как всегда, ничего не должны...

копировать

Есть тротуар, есть проезжая часть, почему было не идти по тротуару? Тротуар отгорожен от ПЧ столбиками, машин на нем нет. Гаишник сказал, что полностью вина пешехода

копировать

Если человек вышел между припаркованными машинами, видимо он хотел дорогу перейти

копировать

и видимо в неположенном месте.

копировать

нету во дворе неположенного места

копировать

В ПДД понятие двор не существует, существует понятие жилая зона, которое отмечается специальными знаками, если я не ошибаюсь

копировать

Ну у нас двор. Офигенный тротуар, на нем никто не паркуется - мест достаточно. Вальяжно идут по проезжей части, тащат детей и коляски. Понятно, по дороге удобнее, не надо на тротуар заезжать-съезжать, но все же "надо себя заставлять"...

Если что - я и пешеход, и водитель. И да, есть места, где кроме как по проезжей части никак, вопросов нет. Но вяло тащиться за спиной вышагивающей мамочки с коляской, когда в десяти сантиметрах от нее свободный тротуар - это невольно вызывает нехорошие мысли в голове.

копировать

У меня во дворе та же песня, и не бибикнешь, потому что ребенка жалко напугать или разбудить, или идут по дороге и по телефону трещат...

копировать

Во дворе имеют право...

копировать

Зачем тогда во дворе было городить огород и делать огороженый тротуар, где логика?

копировать

Чтоб авто на них не парковали.
Во дворе водитель доложен ехать не быстрее 20 км/ч. Мне кажется, на такой скорости можно увидеть даже самого отмороженного пешехода.

копировать

Не всегда, когда темно и человек из тени выходит под колеса, его можно и не увидеть.

копировать

Ну все, не паркуют, гуляй себе по тротуару, зачем лезть туда, где ездят машины? Тротуар же для пешеходов отгородили, чтобы ничто не мешало по нему ходить, почему не ходят? Двор проездной, машин достаточно.

копировать

Просто примите что приоритет у пешеходов, таковы правила. Вы же приняли логику что нельзя ехать на красный свет. Вот и это примите. А строить могут как угодно. Вам надо следовать правилам.

копировать

Да какая разница мертвому пешеходу,был у него приоритет или нет?

копировать

Дождетесь что толпа водителей живьем на части разрывать начнет, не надеясь на справедливость закона. Может быть тогда хоть страх заставит водителей выполнять свои обязанности и следовать правилам.

копировать

Пока эти самых пешеходов даже страх собственной смерти не заставляет дождаться момента,когда нет машин.Вы о чем ?

копировать

Я о том, что во дворах люди должны ходить не опасаясь, страх во дворе это удел водителей. Я об этом.

копировать

У меня во дворе есть тротуары,а есть дорога для машин. Пока все на своих местах-все в безопасности. Ну и во дворе уж подождать,пока проедет машина вообще труда не составляет.Там же не поток бесконечный едет с большой скоростью.

копировать

Я с коляской гуляю, меня задолбало туда-сюда ее затаскивать. Тротуары высокие - так все равно некоторые человеческие особи ухитряются машину на них ставить. А коляску хрупкой женщине предпенсионного возраста тяжеловато, знаете ли, на эти тротуары затаскивать- стаскивать. А машины, пока вдоль дома иду, едут постоянно. Придомовые территории уже практически в проспекты превратились. Таскаю, конечно, коляску на тротуар - с тротуара, что делать, я с идиотами не связываюсь и жить еще хочу, но вы имейте в виду, что ничего хорошего о вас не думает мечущийся туда-сюда пешеход. И это мягко сказано. А он, между прочим, в своем праве.

копировать

что у вас за коляска? сейчас даже люльки можно найти с весом максимум 10 кг

копировать

А какая разница, что у меня за коляска? Я в них не разбираюсь, невестка покупала. Плюс вес ребенка.

копировать

потому что это бред, вы чего принципиальничаете с ребенком, у вас запасных десяток? ну собьют вас, пусть 100 раз правы вы будете, у вас ни здоровья ни детей от этого не прибавится.

копировать

Вы извините, но я уже начинаю сомневаться в вашем умении понимать прочитанное. С чего вы взяли, что я принципиальничаю? Я же написала: приходится таскать, что делать? Вот мне надо проехать до конца дома. Начинаю по тротуару. Автомобиль припаркованный. Спускаюсь на проезжую часть. Опять поднимаюсь... и т.д. Находятся еще дамы (кстати, ни один мужчина не проявил нетерпения), которые нервничают и бибикают, когда я коляску слишком долго, по их мнению, на тротуар затаскиваю.

копировать

Вы думаете вы одна в мире коляску катаете? Все катают,по тротуару. Для этого его и сделали. И не надо сьезжать на проезжую часть.

копировать

Вы читать умеете? Я же написала: на тротуаре машины припаркованы.

копировать

Так может надо бороться с теми,кто машину на тротуар ставит,а не по дороге для машин ходить?

копировать

Да. Брошу коляску и буду бороться.
А почему не надо бороться с теми, кто не останавливается перед пешеходным переходом?

копировать

Читайте правила "...Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда." т.е. даже исходя из написанного, есть вероятность что машина может не остановиться. Пешеход должен убедиться, что его пропускают, а не скакать через дорогу не глядя по сторонам.

копировать

Я их наизусть знаю.
Я выше приводила пример: подхожу к переходу, машин нет. Начинаю движение - появляются из-за поворота. Там светофор. Мне его не видно. И я не знаю, когда машины поедут. Но их нет - могу идти, так ведь? По правилам? Я же убедилась, нет?
Как перехожу я: жду, когда машины появятся и остановятся перед моим переходом. Иду и вытягиваю шею, не выскочит ли какой-нибудь придурок. Вот все идут, а я стою, жду, когда машины приедут, чтобы убедиться. Это нормально? Я считаю, нет, это не нормально. Это паранойя. Из-за таких вот которые "ха-ха, всегда прав, но не всегда жив, ха-ха!"
Все, пошла валерьянку пить.

копировать

Вы водитель? Вы только это правило читали?

копировать

Нет, я все правила читала, учила и честно сдавала, но пешеходы их не открывают в 99,999999 процентах случаях вообще, при этом являясь полноценными и как тут заметили, приортитетными участниками ДД. И это неправильно. В последнее время, признаюсь, это мой любимый пункт )

копировать

А вы свои выполняйте - и будет вам щастье!

копировать

Т.е. мы свои выполняйте, а вы? Я выполняла все правила, ехала не более 20 км/ч, чел вылетел под машину... чет нет мне счастья, при том, что я не нарушала ничего. При всех подобных диспутах, когда водители просят смотрите по сторнам, убедитесь в том, что вас пропускают, даже в ПДД об этом написано, и подразумевается, что машина может не остановиться, пешеходы не могут ничего возразить, кроме сам дурак, вы нам должны всем и все. Сколько я езжу (10 лет безаварийной езды ттт) то и пешеходов разумных всегда пропускаю, и бабушек через дорогу переводила, оставляя машину в полосе движения, и вижу детей издалека - всегда притормаживаю, мам с колясками, и поди ж ты....

копировать

Мы про переход сейчас говорим. Вам сочувствую. Очень. Надеюсь, что всё обойдётся. Но на переходе всё однозначно.

копировать

Однозначно то, что внимательны должны быть все, и в правилах об этом четко написано, и к соблюдению они обязательны для всех участников движения, как для водителей, так и для пешеходов.

копировать

Так вы его во дворе сбили?

копировать

Что вы имеете ввиду под словом "двор"? В ПДД понятие "Двор" не существует

копировать

Так нигде не написано, что пешеход перед выходом из дома обязан сдать экзамен на знание правил дорожного движения. Он о них имеет полное право вообще не догадываться. Быть психом и считать вас летающей тарелкой. А вы должны об этом помнить и да, заботиться о его безопасности как водитель средства повышенной опасности.

копировать

Ну видимо пострадавший от автора так и решил. И что? Автор дома, а чел в гипсе с поломатой ногой ...

копировать

http://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/67923/ учите, только боюсь вы скажете, что вам это не надо, и водители за вас в ответе....

копировать

Я вообще-то гораздо чаще водитель, чем пешеход. И да, если я вижу неадекватного человека на бордюре, я могу догадаться, что заботиться о его безопасности моя обязанность. А не его. Потому что он свои обязанности где-то оставил явно.

Осознанно действовать по схеме "он пешеход, он обязан соблюдать" на дороге, если ты находишься за рулем - порочно в корне. Не обязан, увы. С него правила никто не спрашивает. Если водители помнят простейшие правила через одно, а чуть посложнее ситуация повергает их в многочасовой ступор (у нас есть перекресток без знаков, 90% водителей падают в обморок, когда я пытаюсь пропустить помеху справа, потому что одна дорога чуть шире другой и у меня машина больше, по логике этих людей - у меня несомненный приоритет) - чего вы хотите от бабы Маши из соседнего подъезда?
Убеждаетесь сами, когда ходите пешком? Молодец, возьмите конфетку с полки. Будете жить долго, с целыми конечностями и куда счастливее тех, кто не убеждается. Но заставить их это делать нельзя. Особенно если не уступать другим пешеходам дорогу там, где у них приоритет в попытке что-то доказать. Не докажите.

копировать

Какая во дворе проезжая часть? Это дворовая территория. И пешеход может передвигаться по ней.

копировать

Во дворах все для пешеходов. Для тупых еще раз могу написать. Поэтому водитель, выезжая из двора или вьезжая во двор должен учитывать что во дворе не дорога, а пешеходная зона. Жалко что перед вручением прав на лбу не выбивают это правило. А так бы хоть это знали, покупающие права.

копировать

Вы с чего этот так решили???? Откройте правила ПДД и посмотрите ,нет пешеходной зоны во дворах вообще то .Просветитесь наконец то.Есть ограничение скорости во дворах,не более того!

копировать

Для вас " пункт 10.2 передвигаться в жилых зонах и дворовых территориях позволено со скоростью не более чем 20 км/ч.". Ну и штраф 100 рублей.если едешь быстрее.

копировать

В ПДД нет четкого определения, что является дворовой территорией. Что делать будем? Как разграничивать?

копировать

Посмотрите на плане вашего дома. Это все на планах. Зайдите в ЖЭК и попросите указать вам границу впшей придомой территории. А если лень то у дворника своего узнайте, он точно знает.

копировать

т.е. потому что вам лениво коляску по тротуарам возить, надо ехать по проезжей части? Сфотографируйте номер паркующихся на тротуарах и отправьте куда надо, очень быстро люди получат штраф, вы свободный и огороженный тротуар. Но вам же лень, коляску таскать, письмо написать ради собственного благополучия, вот на форуме возмущаться не лень почему то.... странные люди...придомовые территории превратились в проспекты и бесплатные парковки, и чем дальше, тем будет хуже, так что возьмите и напишите письмо, для самой себя. У меня во дворе бесплатная парковка вон стихийно образовалась, потому что вне двора уже платно, и днем во двор даже скорая заехать не может. В среду собрание жильцов на эту тему, ибо задолбали.

копировать

"т.е. потому что вам лениво коляску по тротуарам возить, надо ехать по проезжей части" - прям Лавровым себя почувствовала, с его крылатым выражением, уж простите... А как мне еще поступать? По припаркованной машине ехать - зато по тротуару? Коляску в вертолет переоборудовать? Как? Ну сфотографирую, ну отправлю - и что? Домой идти? Ждать, пока оштрафуют?

В мои планы не входит устраивать революцию в чужом районе, уж извините. Я приезжаю с ребенком пообщаться, у меня других дел полно. Там есть свои жители - им и флаг в руки. В моем районе на тротуарах не паркуются.

копировать

мдааа....не царское дело писать, понимаю.... тогда не удивляйтесь, если вам кто нибудь клаксоном под коляской просигналит, дебил будет, но его можно будет понять...

копировать

Тюююю, дебилам я давно уже не удивляюсь. Но вы сами выбирайте, с кем вы - с дебилами или с нормальными людьми.

копировать

Во дворах приоритет всегда у пешехода. Правила почитайте. Да, мамочка с коляской права в этом случае. Так написано в правилах, просто это примите как факт и не надо собственных мыслей. Попросите ее вежливо, если спешите и она уступит вам дорогу.

копировать

В жилой зоне обозначенной знаками 5.21 и 5.22 да, вы правы, и в дворовых территориях, но там, где я езжу каждый день, и где пешеходы идут по дороге, довольно ощутимое движение. К чему рисковать своим здоровьем и не идти по тротуару?

копировать

В любой придомовой территории приоритет у пешеходов. Вам может это не нравится. Но таковы правила.

копировать

Где это написано? Выдержку можете скопировать? С жилой зоной не перепутали? Где установлены знаки 5.21 и 5.22?

копировать

Правила почитайте, освежите знания. А может и что то новое узнаете для себя.

копировать

Правила знаю, ВЫ мне можете выдержку скопировать? Это же не сложно, ну пожалуйста...

копировать

Наверное, вы правы. Я не воспринимала дорогу между двумя заборами с широким тротуаром как дворовую территорию, скорее, как "двор" в понятии "возле дома". Но с вежливой просьбой вы задали мне сложную задачу - я-то в машине, которую она прекрасно слышит. Имеет ли смысл в такой ситуации просить? Ведь ее поведение четко показывает ее позицию - имею право и иду (вопрос права обсуждать смысла не имеет, я в любом случае на коляску не поеду и скандалить не буду). И не будет ли мой крик поводом для скандала о разбуженном ребенке - до мамочки я оставляю минимум метра три, плюс капот, плюс шум двигателя - тут можно только вежливо прокричать (дорога довольно длинная, тротуар - вот он, свободный, а мне деваться некуда, задним ходом там никак, сложная траектория движения и, увы, другие пешеходы).

Еще раз - в местах, где припаркованы машины или где нет тротуаров - без вопросов, еду, держусь подальше, чтобы не потревожить ребенка. Сама, помнится, до школы старшего с коляской двигалась перебежками, страшно, но деваться некуда, надо идти.

копировать

Для скандала нет - а для того, чтобы мама встала и вообще Вас долго никуда не пускала, вполне. Имеет право стоять - это не проезжая часть. А Вы хоть обкричитесь.

копировать

Так вы ж сами посоветовали попросить. Вежливо. И тут же "хоть обкричитесь". Решите уж, шашечки или ехать.

Я-то как раз уступлю и пропущу. И даже не ругнусь - позади меня двое детей, один из которых повторяет каждое услышанное слово. Но вопрос из вопросов - зачем так делать, остается открытым. При том, что я понимаю оппонента выше, которая не может катить коляску из-за машин или из-за того, что нет нормального тротуара. Это принцип такой "сделал гадость - в сердце радость"? Который плавно кочует с человеком и в салон автомобиля, когда такая мамочка садится за руль? И уже злобно бибикает в спину идущим пешеходам...

копировать

Сочувствую. Хорошо что живой.

копировать

Спасибо. Это ужасно на самом деле... Хотели же принять закон об обязательном ношении каких то светоотражателей, если бы у него что то было бы, то может быть я бы его и заметила в черном всего. Хоть бы что то мигнуло, моргнуло.. не знаю... ходят по дорогам, как бог на душу положит, а все виноваты кругом..

копировать

Автор, как же я Вам сочувствую! Вечером пешеходов совсем не видно(((. Сама всегда в напряжении по неосвещенным улицам езжу их (пешеходов) дае на переходах не видно порой(.

копировать

Вы не одна такая,на этой неделе у меня 2 сотрудников пешеходов сбили.Темно,в темной одежде людей реально не видно,пока в свет фар не попали.Но когда попали-тормозить поздно.Еще странные люди переходят дорогу перед едущей машиной,хоть и по зебре,когда сзади никого.

копировать

а им все равно, видимо, главное, что они правы. поражает такая упертость, сама часто бываю пешеходом, не первая, так вторая-третья машина обязательно остановится, не вижу никаких причин кидаться на дорогу.

копировать

Я тоже 100 раз убежусь что меня пропускают,а потом иду.

копировать

Вы действительно считаете, что каждый сбитый пешеход, был сбит, потому что упертый? И принципиально не хотел смотреть по сторонам?

копировать

действительно считаю, что именно тупая упертость нередкая причина дтп. так же я считаю, что в морге или в инвалидном кресле факт правоты уже не важен будет, даже если водитель будет миллион раз не прав. предпочитаю думать сама о своей безопасности, а не рассчитывать на других.

копировать

И правильно делаете. но свою голову не поставишь, поэтому надо думать не только за себя ,но и за того дядю.

копировать

а я и не спорю с этим, вопрос ведь в том, что пешехода реально не видно бывает, не думаю, что кому-то из водителей непременно хочется совершить наезд на человека.

копировать

Это понимает только водитель. Кто не был за рулем и не поймет. Придурков хватает по обе стороны баррикад. Но все же мне кажется , что ситуация улучшается. А аварии, как были, так и будут.

копировать

Сочувствую, пешеходы не понимают что их сейчас в темное время суток не видно, а культуры пешеходов у нас пока нет.

копировать

очень вам сочувствую. постоянно этого боюсь. у нас днем то все время под колеса лезут. один раз чуть не поседела, еду во дворе 20 км в час, тут из-за припаркованной машины выезжает коляска, прямо мне под колеса. еле затормозила. а мамаша стоит на тротуаре, просто выкатывала коляску впереди себя. ее в жизни не увидишь

копировать

А меня с дочкой на пешеходном переходе одна дура чуть не сшибла. По телефону заговорилась, идиотина. Все машины остановились, мы пошли, а эта дурка издалека на всей скорости ехала и даже не притормозила заранее, хотя впереди переход и все машины стояли в рядах. Я чудом отпрыгнула, дочку за рукав за собой, а эта кретинка тут только и додумалась затормозить, в сантиметре от моей спины бок ее машины остановился (то есть полностью на зебру заехала). Я еще не осознала, шок, повернулась и смотрю на нее. А эта дура сидит с телефоном у уха и через стекло какие-то извиняющие кивки головой мне посылает... А я в шоке стою и смотрю, двинуться не могу...

копировать

тема не про пешеходный переход, а про то, что пешеходы ходят в темноте даже без отражателей да еще и по проезжей части, и теперь водительнице придется отвечать

копировать

да не по проезжей части он шел, а во дворе.

копировать

и причем здесь автор?

копировать

При том, что автомобиль - средство повышенной опасности. Для всех сторон. А вообще эмоциями навеяло, у автора шок, и у меня на прошлой неделе шок, товарищи по несчастью
А еще в случае автора человек вышел между припаркованными машинами, может это водитель к своей машине подходил? Тоже повод задуматься автомобилистам

копировать

А зачем подходить к своей машине,если в это время другая машина едет на тебя?

копировать

спросите у автора номер больницы пострадавшего и задайте ему этот вопрос

копировать

Так никто кроме вас не говорил,что водитель шел к своей машине,по сюжету автора это был пешеход..Или вы позвонили уже авторову "несчастному" и это выяснили?

копировать

а если водитель не в машине - он не пешеход?))))

копировать

Чет вас похоже все таки слегка задело машиной зазевавшейся дамы...

копировать

ну вот и хорошо, что вы все для себя определили и наконец успокоились)

копировать

А вас не учили в детстве,что идти надо либо тогда,когда ВСЕ машины остановились,либо когда их нет? Я живу напротив перехода,где народ сотнями сбивают ,но людей это ничему не учит.

копировать

А вас не учили читать, прежде чем комментировать? Вроде русским языком написала - ВСЕ машины уже остановились

копировать

Если ВСЕ машины во всех рядах остановились,то свободного места,где на вас могли бы наехать НЕТ. Все ряды стоят!

копировать

А если машин мало и некоторые ряды были пустые? вас это... машина в детстве не сбивала, нет? такие вопросы задаете...

копировать

Вы определитесь для начала,то вы пишите что во ВСЕХ рядах стояли ,то вдруг на вас наехали. Меня не сбивали,а вас сбили и вы теперь путаетесь. А если машин мало и половина рядов пустая,то либо дождаться пока все ряды проедут и машин не будет.Либо дождаться пока ВСЕ остановятся.Либо высовывать полноса из за каждой остановившейся машины на свободные ряды и убеждаться что водитель видит и пропускает.Ну или как у вас получилось-быть почти сбитой.Выбирайте!

копировать

Во всех рядах, где машины были, эти машины стояли. Меня не сбили, читайте внимательнее. А у вас явно какие-то травмы есть, уж вам виднее откуда. Что-то доказывать и объяснять вам не стану, перед свиньями бисер не мечу, уж увольте! Всего доброго!

копировать

Вам уже 2 человека тут говорят,что если вам жить не надоело,то либо пропускают все машины во всех рядах,либо убеждаются что остановились ВСЕ машины во всех рядах,а не увидев что 2 машины в 4 рядах остановились гордо несутся навстречу собственной смерти.

копировать

Ну я тут одна, поэтому только одна вам еще раз напишу - все машины стояли. Дальнейший разговор с вами смысла не имеет

копировать

Да не хотите-не разговаривайте. Вам просто посоветовали аккуратнее дорогу переходить и внимательнее быть.

копировать

И как тогда вас стоящая машина чуть не сбила, пардон? Выже сами написали, что мадам по телефону заболталась и ехала, не видя вас, вы еле успели отскочить с дочерью. Вы не видели эту машину? Она стояла и поехала, когда вы дорогу перед ней стали переходить?

копировать

А это тоже,увы,ничего не гарантирует.В остановившуюся машину сзади может въехать какой-нибудь идиот и вытолкнуть её на зебру.

копировать

тогда ваша обидчица должна была въехать во впереди стоящий автомобиль, который вас пропускал, либо вывернуть на встречку, как у нее получилось до конца зебры докатиться?

копировать

еще одна))))) три ряда, один пустой . Еще вопросы?))))

копировать

так о том и речь, что вы не посмотрели и не убедились, что все вас пропускают, ваша обидчица конечно дура или как вам еще угодно, но здоровье и жизнь ваши.

копировать

Написала - убедилась. ВСЕ машины стояли. Мадам-дура решила въехать в карман для автобусов, 3й ряд, когда я уже пошла. И как я написала - на всей скорости.
Надо на пешеходов видеорегистраторы уже вешать, а то на переходе сбивают, а виноват опять пешеход

копировать

В морге с вас этот регистратор и снимут.Вы когда дошли до автобусной полосы-видели что машина на вас едет? Зачем пошли под колеса? Ладно пешеходов в темноте не видно! Но машина большая,фары светят.

копировать

ну если бы видела, то не шла бы. До автобусной полосы я не доходила, я на нее сразу с тротуара наступила. Очень желаю вам оказаться в такой ситуации!

копировать

Да кто не хочет быть сбитым,тот просто не попадет в такую ситуацию. Я жду пока вообще машин не будет,а только потом иду. Иногда можно 5 минут прождать,но оно того стоит.

копировать

вас никто не обвиняет, вы правы, вы переходили дорогу в положенном месте, но проблема в том, что жизнь у вас одна, по крайней мере я руководствуюсь на дороге именно этим, а не правом выйти на дорогу, не убедившись в своей безопасности. а у автора совершенно иная ситуация, там "дура" пешеход, который решил прогуляться по проезжей части.

копировать

А я давеча чуть не прослезилась от умиления:) Бабулька переходила дорогу по нерегулируемому ПП. Все ряды встали. Я стояла в левом. Бабулька осторожно выглянула из-за машины справа, посмотрела мне в глаза, и только тогда стала продолжать путь дальше. Давно таких пешеходов не видела. Дай Бог ей долгих лет!

копировать

Да Бог нам всем таких пешеходов на дорогах ,как эта бабулька! Здоровья ей и долгих лет жизни! Я бы тоже прослезилась...

копировать

Вот ведь:) А это просто элементарное соблюдение ПДД: п.4.5 и ничего более. Но почему-то это не всем доступно :crazy

копировать

Чаще встречаются такие бабушки,как у моей подруги.Она идет напролом! Гордо подняв голову и наплевав на то,что ее задавят.Все уговоры так не делать у нее сводятся к одному " Если он меня задавит,его посадють,а я свое все равно отжила". И ничего не помогает!

копировать

Увы. Я считаю, еще СМИ виноваты. Пропагандируют "пешеход всегда прав", а про 4.5 (как на самом деле прав) нигде не рассказывают.

В пятницу вообще был день пешехода-дебила. Лениво делать нарезку с регистратора, а то бы шикарное кЕно получилось. Всех несло где-попало, куда-попало, на красный свет, затылком к машинам, в капюшонах. Наверное какая-то особенная фаза луны была тогда.

копировать

Хотите объясню, почему? :-)
Я - как эта бабулька. Ни за что не двинусь, если не убежусь... не убедюсь... короче, если не буду убеждена, что меня пропускают.
И вот в 8 случаях из 10 меня грубо поторапливают водители уже стоящих машин, пока я осторожно высовываю нос в следующую полосу. Примерно так: "Х@ли ты встала-то?! Беги давай!"

копировать

Чо, прям так и кричат? Никогда не видела))) (сама осторожный пешеход)

копировать

Не, прям так - только однажды. Но и другие разы не слаще приложили. :-)

копировать

Где вы ходите?;)

копировать

Я много где хожу. Последний раз "получила звездюлей" на Братиславской.

копировать

Это страшный сон каждого водителя, мне кажется.
По крайней мере мой - точно.
Вываливаются иногда на дорогу так, что только чудо и какие-то высшие силы помогают не случиться несчастью. :(
Недавно ехала, как раз снегопад был, темно, на улице плохое освещение, ехала медленно, правда. Подумала - перестроюсь левее, на поворот, а потом передумала и поехала прямо - в полуметре выскочила девушка, прямо из пурги этой, посреди дороги, вся в черном. Если бы я перестроилась... не знаю.

копировать

Сочувствую. Звук тела об машину это жуть. Попейте успокоительного. Светоотражатели носить надо, пешеходов фиг заметишь выходящих из тени на неосвещенной улице прямо под колеса. Меня долго этот жуткий звук преследовал. И это при том что я вообще в тот момент вообще остановилась, он сам с разгону в меня врезался. На роликах был. места блин другого не нашел, по краю дороги, в темноте, на роликах и с бутылкой водки в руках, против движения, нормальный он вообще? А я из двора выезжала, притормозила, на лево смотрю и тут справа - шмяк. Еще и виновата наверно бы была если бы была в движении.

копировать

Пешеход всегда прав, но не всегда жив...
Автор, идите-ка к невроголу, попейте успокаивающих.
Да, скорее всего, будет суд, будете оплачвать ему лечение и т.д. Но Вы УЖЕ СЕБЯ осудили страшнее всех судов. Вам сейчас собой надо заняться и быть сильной. Ну и воспримите это как опыт. Страшный...

копировать

Не всегда пешеход прав. У меня муж лет 15 назад сбил бабку (не насмерть) - его признали невиновным, даже штрафа никакого не присудили.

копировать

По ГК, даже если виноват пешеход, вред его здоровью оплачивает тот, кто управлял средством повышенной опасности. Правда, суд может установить сумму выплат с учетом вины пешехода... Статьи номер после 1000 почитайте.

копировать

Может это только в случае, если пострадавший подает в суд? Сейчас у мужа уточнила - тогда вообще никакого суда не было, только разбирательство в ГИБДД(или оно тогда называлось еще ГАИ?). Виновной признали бабку, присудили ей какой-то ерундовый штраф за переход дороги в неположенном месте, гаишник посоветовал моему мужу за нее этот штраф оплатить чтобы быстрее закрыть дело, муж оплатил. Всё.

копировать

а он небось еще в наушниках был? (сама когда-то чуть не сбила парня в наушниках, он, видать решил, что у него много жизней и вышел на переход не оглянувшись и не снижая скорости движения)

копировать

автор тоже не написала, как на телефоне еву читала, пока ехала.

копировать

Нет, она с любовником переписывалась!

копировать

Нет,она с ним сексом занималась во время движения!

копировать

Автор, я конечно сочуствую вам, непростая ситуация. Но вы за рулем автомобиля, и на вас ответственность. А если бы не пешеход был, а столб? там, где вы его не ожидали?
ПыСы- из двух случаев наезда на пешеходов у нас в семье и у подруги виновным признавался водитель тарнспорта. а не пешеход. 1. случай- мой отчим шагнул под поворачивающую на очень медленной скорости иногороднюю машину с тротуара на проезжую часть. 2. сын подруги в состоянии подпития перебегал дорогу и его сбила машина, находившаяся на обгоне по левой полосе.

копировать

Ну , да столб на ножках блин, в темной одежде ,переходящий дорогу. Одинаковая ситуация че уж там

копировать

Столб не перемещается по одному ему известной траектории, он на месте стоит. ГИБДДшник сказал, что полностью вина не моя. телефоны свидетелей тоже взяли.

копировать

А какая разница, чего вы не видите в темноте, столб или пешехода? Если не успели затормозить с момента его появления в луч фары, то одна хрень.

копировать

Блин, у вас точно с головой что то не то

копировать

Навреное, я же не наезжаю на пешеходов, или если наезжаю, не считаю их виноватыми в том, что я их не видела.

копировать

Когда человек в черном находится в тени стоящего дома, около которого растут деревья и дают дополнительную тень на это место то человека не видно, как черную кошку в темной комнате. И вдруг это черное нечто выходит из своего сумрака прямо к вам под колеса... если бы у него были какие нибудь светоотражающие детали, это возможно, спасло бы ситуацию...

копировать

вам когда встретится отморозок перебегающий 6-8 полос в неположенном месте, тогда поговорим, за сколько метров его можно увидеть и сколько тормозной путь. Что за логика, что пешеход всегда виден и всегда прав?

копировать

Не прав пешеход. и почему отморозок? Что за высказывания? Люди, вы такие злые!.. Дурак, может, но почему же сразу отморозок?!
Я тоже не могу найти обьяснения таким случаям, но 4/2 правды заметила важный ньюанс - нельзя оправдывать свои действия только виной пешехода.
И всё же, сравнивать перебегание на 6ти полосах и во дворе дома - не одно и то же.

копировать

а кто он? если нрешил перебежать больше 4 полос?:) самоубийца, больной, уо и т.д. проезжая часть для машин, тротуар для пешехода, пешеход участник движения и также обязан соблюдать пдд

копировать

Т.е. если человек пытался может быть, покончить с собой с помощью меня и моей машины, и выпрыгнул из темноты мне под колеса, то виновата в этом я? Или его толкнул может быть кто то оттуда, то тоже виновата я, которая ехала свои 20 км спокойно никого не трогая, потому что было темно и сыро? Нормально. После таких слов и не знаешь как теперь ездить то. Получается, что любое чмо бросающееся под колеса вообще не при делах... ну подумаешь... так вот вышло... окуеть...!

копировать

Радуйтесь, что вам бульдозер или каток под колеса не толкнули. А то он тоже может быть темным, не заметите и...

копировать

+1... Я в шоке, если чесно. "А что, сам виноват!"

копировать

конечно сам

копировать

Столб не вынырнет из темноты на дорогу, я не знаю, как вам еще объяснить...поэтому даже если я его не вижу, то опасности он не представляет. За 10 лет водительского стажа ни одного столба не постарадало

копировать

Главное чтоб вы поняли, что я вам объясняю.

копировать

Столб не может оказаться посреди дороги неожиданно.

копировать

а еще столбы не бегают по дорогам в неположенном месте, столб на тротуаре всегда, а не на дороге

копировать

я конечно сочувствую. НО , слова ГИБДДшника в попу, все решает прокуратура и суд. А последний всегда на стороне потерпевших почти.

копировать

кто?:) а вы в курсе,что дознаватель может написать отказ в возбуждении уголовного дело, тогда и суда не будет . А прокурор чего решает?:) пересмотрели час суда?

копировать

Вот бгггг.

копировать

вот и бгг, уголовное дело ,только если тяжкие телесные или смерть, все остальное административка, так что ваш бред можете оставить для детективных сериалов и часа суда.

копировать

А кто вам сказал, что их нет? Автор? Она читала уже заключение?)))
А вообще забавно назвать административное дело " отказом в возбуждении уголовного"
Я с вас ржу)))

копировать

перелом и ушиб, 99% средней тяжести. Вы бредите, где я сказала, что это одно и тоже?тетя лошадь с себя ржите, там есть с чего поржать

копировать

Автор, сильно вам сочувствую.
Как водитель полностью вас понимаю.
Как пешеход - я стала гораздо аккуратнее именно, когда появилась машина и я начала водить.

Все, кто в этом топике говорят, что виноват автор - оставайтесь при своем мнении. да, все водители слепые идиоты с купленными правами и им вообще нечего садиться за руль.
НО, пожалуйста, будьте внимательны, когда выходите на дорогу: в темное время суток или светлым днем, в черной одежду или обвешанные светоотражателями, идете вы рядом с машинами или по пешеходному переходу. Просто смотрите на дорогу и помните, что вы не можете отвечать за то, что в голове у этого конкретного водителя. Отвлекся он в данный момент или нет.
Просто дождитесь полностью свободной дороги, либо момента, когда остановятся все машины, и только тогда идите.
Это ваша жизнь, вам себя должно быть жалко.

копировать

Автор или кто-нибудь, всю тему не читала-очень ужасно это.
Мужчина остался жив? Все с ним в порядке?

копировать

да, жив конечно, ушиб бедра и перлом голени

копировать

Ну и слава богу. Представляю себе ваше состояние.
Но со всеми нами может случиться. ТТТ

копировать

Какой пустяк, подумаешь?!!

копировать

Ну не пустяк, но я бы на месте автора пустилась в пляс пустилась, что не хуже.
Со всяким может случиться.
А мужчине я уверена автор поможет тем или иным образом, несмотря на то, кто тут виноват.

копировать

Автор, вы чего от форума то хотите? Я пока заметила, что вы ищите подтверждения своей правоте, к сожалению. Ни капли сочуствия и раскаяния!!! Противно от вашего топика.

копировать

А в чем она должна раскаиваться? Встретились на дороге два объекта- один черный и незаметный,другой с включенными фарами и шумный.Черный и незаметный машину видел и полез под колеса.

копировать

Я не оправдываю ошибку пешехода (кстати, не знаю, автор ли вы или нет, используете одну и ту же лексику - пешеходы не лазят, лазит ваша мать (надеюсь вам понятно станет, что нужно контролировать свой базар)), но не иметь сострадания к травмам человека?! Какую бы ошибку он не совершил?! Вас, явно, жизнь баловала и вам не пришлось сталкиваться с серьёзными травмами, которые могут вести к пожизненной инвалисности. Будьте человечнее.

копировать

Я не автор. Ошибку пешеход в данном случае совершил простую,которая повлекла для него неприятные последствия.Он вышел на проезжую часть в темной одежде,причем он машину не мог не видеть. Но все равно вышел ей навстречу. Вот если бы автор заехала на тротуар,тогда мы все ее осудили бы.

копировать

Мы не знаем всех обстоятельств, и если бы вы внимательнее читали, вы бы заметили, что я осуждаю не сам поступок, а отношение автора к ситуации. Она пришла за подтверждением своей правоты!!! Вот где ужас!

копировать

А мне кажется,что автор пришла сюда с тем,чтобы предупредить пешеходов,что их просто не видно водителям на дороге. И я ее поддержу в этом,реально не видно в темноте людей в одежде без отражателей.

копировать

Да, мужики все сидят еву читают... Предупредила...

копировать

А женщин предупреждать не надо?))) Их много,пусть не знают что их не видно,конкуренции меньше?)))

копировать

ИМенно это я и пришла сказать, что стало рано темнеть, люди преимущественно одеты в темное, холодно, у многих капюшоны на носы натянуты... если дождь идет то вообще капец, шум дождя, машну можно не услышать, все бликует... надо быть осторожными всем...

копировать

В дождь пешеход вынужден натянуть капюшон. Знаете, без него мокро и холодно становится очень быстро.

А предупреждать надо всех. Пешеходов об опасности. И водителей о том, что дети в темноте бегают (вторая смена), началось время капюшонов, наушники тоже никто не запретил пока. Каждый должен услышать свое предупреждение, а не пытаться убедить оппонента, что его внимание должно быть внимательнее. И да, водителю все же надо быть внимательным вдвойне, на нем большая степень опасности и большая степень ответственности. Как бы ни было.

копировать

Какой правоты? Последнее предложение прочитайте в первом сообщении.

копировать

А вы знаете сколько от таких ошибок пешеходов погибает водителей (да-да такое случается и достаточно часто)? А они идут дальше спокойно и их вообще не волнует, что от их противоправных действий погиб или стал инвалидом водитель, который чтобы не покалечить его - покалечил себя!

копировать

А вы правила читали, перед тем, как стать водителем? И, правда, не понимаете, почему существует обязательное страхование машин (страхование автогражданской ответственности)?!

копировать

И каким боком ОСАГО к тому,что водители гибнут из за дураков-пешеходов?

копировать

Вы чО - это новый философский камень, заплатил и ты бессмертен!

копировать

И читала, и сдавала, и причем сама. А что автогражданка от инвалидности защищает, с ней я буду бессмертная? Логика у вас та еще :))) посмеялась, спасибо!

копировать

Интересно,а сколько полисов ОСАГО гарантирует бессмертность? ))) Прикупим оптом...

копировать

специально для вас!
Машина - прежде всего ответственность!!! Говорят на первом занятии в автошколе, и страхуете вы машину (себя, как водителя) от ответственности. То есть, садясь за руль, вы берёте на себя ответственность, так как автомобиль является риском. Конечно, никто, садясь за руль не старается умышленно создавать аварийные ситуации, но на всякий случай, осознавая риски, государство обязывает водителей страховать машины, в первую очередь, для оплаты ущерба пострадавших.
Ещё смешно?
Перечитайте правила ещё раз.

копировать

Вы в какой реальности сейчас, точно в нашей? Ничего не курили?

копировать

Кому базар контролировать так это точно тебе надо, хамло подзаборное, твоя то мать ясно чем занималась,буэээ, вместо чтобы тебя воспитывать, ну вот и вылезло (пардон выросло) такое говнецо как ты. И еще к человечности взываешь, "пожизненная инвалиска", блин

копировать

Я автор, а от вашего поста не противно, не, про базар базарить нормально? Мать чужую приплели. И этот человек запрещает мне ковыряться в носу (с) Мне жалко его и что? Перелом это наверное больно, я не знаю. Но мне себя жальче, потому что мне придется заниматься ремонтом машины, тратить на это свое время, которое я могла бы посвятить семье, из за того, что какой то дебил не смотрит по сторонам.

копировать

А может лучше какой-то дебилке за руль не садиться? Машину ей, сцука, жалко. Пешком ходи, раз за рулем ты макака с гранатой, а не водитель. Бесят такие, на машину себе насосали, а ездить не умеют. Посмотрим, когда мужика твоего какая-нибудь овца так же на капот словит, как ты запоешь.

копировать

Не завидуйте так громко,сосите лучше,будете тогда себя считать обезьяной с гранатой.

копировать

Завидовать чему? не смешите. А вот то, что некоторым дурам за руль нельзя - факт. Эта сука человека сбила, вместо того, чтобы сходить к нему, предложить помощь, она сидит тут себе оправдания ищет и машину жалеет.

копировать

Ну логично, что она жалеет свою машину. Не она же на тротуар выехала. Весь топ о том, что не видно в темной одежде людей на дороге. И правила ПДД тут не причем и хорошее зрение и внимательность не помогут. Она не нарочно на него наехала. Они ничего не нарушила. А по его вине ей теперь чинить машину, тратить время на оформление. В чем вы ее обвиняете? Вы фотографию ниже видели?

копировать

Когда уже у нас водители запомнят азы. Прежде чем сесть за руль автомобиля, вызубри наизусть - виноват в ДТП может быть пешеход.
Но если Вы не докажете, что он специально бросился под Ваш автомобиль, оплачивать его лечение за рамками ОМС (если таковое было необходимо), моральный вред, а также упущенный доход будете лично Вы. Даже если он был неосторожен и переходил дорогу в неположенном месте. А не дай Бог, он инвалидом станет, всю жизнь платить будете ежемесячно (при этом молитесь, чтобы он не был в прошлом высокооплачиваемым спецом).
Я знаю минимум сотню водителей, которые теперь считают, что на такси дешевле. Удачи.

копировать

Вы из дептранса?;)

копировать

Не, я по профилю, из гражданского суда )).

копировать

У вас как с логикой? Водители все пересели на такси,за рулем которых...водители! Пешеходов давят по прежнему...только уже другие люди..Это такой способ экономии у ваших знакомых?

копировать

логики нет:)

копировать

Профессиональные водители, особенно работающие в серьезных компаниях, обычно застрахованы добровольно, кроме обязательного страхования, эта страховка их и спасает. Хотя моральный вред страховая не оплачивает, платит водитель, либо работодатель.

копировать

У нас все водители застрахованы,пешеходов давят,им больно и обидно,но простое правило "видишь машину-не иди" не работает все равно.
Можете пояснить,что дает в вашем понятии добровольная страховка,в чем ее отличие от обязательной,как это спасает задавленных пешеходов и чем дешевле ездить на такси?))))

копировать

Вот Вам пример из двух конкретных дел. Водитель дорожной техники сбил женщину, переходящую на красный свет по переходу (ей был красный свет, водитель признан невиновным). Был от фирмы застрахован добровольно. Страховая оплатила лечение вне ОМС общей сложностью 480 тыс. рублей, признала в этой части иск, проверив все расходы документально. Фирма оплатила моральный вред 300 тыс. рублей (вот такие у нас цены за тяжкие телесные, да). Иных требований не было, поскольку дама пенсионерка. Сам водитель потерял только работу, типа сам уволился.

Ночью в плохую погоду женщина на четырехполосной дороге сбила вдрызг пьяного бывшего матроса, переходящего магистраль вне всяких переходов. Скорее, переползал - 3,2 промили в крови. Признана невиновной. Мужик стал инвалидом 1 группы. 460 тыс руб на лечение вне ОМС, моральный вред 30 тыс. рублей с учетом его грубой неосторожности, потеря дохода по средней зарплате за период условно нетрудоспособности (пытались доказать что на последнем месте работы получал 25 тыс. руб. - не удалось), и 8 тыс. руб. ежемесячно. Апелляцию прошло. Вот она и пошутила грустно, что теперь будет ездить на такси, с нее пошла присказка.

копировать

Такси от моего дома до работы 1000 в одну сторону. 2 тысячи в день. 44 тысячи в месяц. 500 тысяч в год. За 10 лет- это пять миллионов. Это ж сколько надо пешеходов сбить, чтобы на такси дешевле было?)))

копировать

в выидно из мирового суда:)) в рамках омс ,услуги оплачиваются государством:)) мою ответственность покрывает осаго, вот пусть страховой и доказывает вред здоровью и невозможность получения помощи в рамках омс

копировать

А вы видно много знаете. Нет, мировой суд этой категорией дел не занимается. Серьезные травмы в РФ в большинстве случаев влекут расходы на медобъекты, выходящие за рамки ОМС.

копировать

АВТОРУ, а вас попрошу поправить, если ошибаюсь:
Никаких денежных сумм без расписки потерпевшему не передавать, от себя извинения и апельсины.
Еще раз проехать-пройти и выучить все части правил, касаемо места, особенно ограничения по скорости, где произошла авария. В показаниях следователю говорить только, что тормозили, но ни в коем случае не маневрировали.
На контакт с родственниками, которые могут пытаться вас финансово шантажировать, не идти. Все финансовые требования лишь через суд после того, как вас признаю невиновной по уголовному кодексу. И не вестись, что они заберут заявление. Делу дан ход и в данном случае это уже не столь важно.
Уверена и надеюсь, что вас признают невиновной и прекратят уголовное преследование с формулировкой : отсутствие состава преступления.
Удачи, автор, и аккуратней на дорогах.
Пешеходу выздоровления.

копировать

Спасибо большое. Но все именно так и было, в том месте, которое даже не жилая зона, я ехала 20 км зная, что там есть особо одаренные гуляющие по проезжей части, я не маневрировала, фары работают, то пройдено вовремя, с родственниками общаться и не собиралась, мне ГИБДДшник все то же самое сказал. Спасибо еще раз.

копировать

А когда же у нас пешеходы поймут, что их жизнь в их руках?
Бывает, что такие камикадзе попадаются, что приходится применять экстренное торможение. Идиотов очень много и среди пешеходов тоже.

копировать

Весной мой близкий родственник так же- в темноте на дороге сбил двух человек, мужчину и женщину, пьяных, шедших по движению, о обоих переломы ног. Его ослепила встречная машина. Он сразу же вызвал скорую и адвоката, по расписке оплатил 200 тысяч на следующий день потерпевшим, взяли заявление, что претензий не имеют, уголовное дело прекратили по амнистии. Если бы не амнистия- дело было бы прекращено или за отсутствием состава или оправдательным приговором (консультировались по этому поводу в суде).
Самое главное- это решать с потерпевшим. Вы можете быть правы сто раз, но это ВЫ сели за руль автомобиля, представляющего опасность, это ВЫ не увидели-не услышали-не заметили человека. ЧЕЛОВЕКА. Сидя в машине. Да, случайность, да, не преднамеренно. Но, садясь за руль, нужно четко осознавать- теоретически вы можете УБИТЬ. А если ребенок? А если коляска с новорожденным? ИМХО, там, где темно и плохо видно- 40 км максимум, дальний свет без встречных, особое внимание.

копировать

Я ехала не больше 20, есть свидетели, все записано. Спасибо.

копировать

честно говоря,не понятно, как при скорости 20 км/ч вы не успели затормозить.Что-то вы недоговариваете. Но психика человека такова, что . он сам себя убедит, что дело было так. И поверит в это. И как сотрудник смог вас уверить в невиновности, если вы сбили человека во дворе. Какие свидетели? Что они могли видеть в темноте? А так же как могли оценить вашу скорость? Запись с видео регистратора есть?

копировать

какие 40км/ч во дворе жилого дома????!!!!!!!!!! учите мат.часть!!!!!!!

копировать

Про двор жилого дома я упустила, сорри :)

копировать

какие 40 км/ч вы о чём?

копировать

Видеорегистратор - и проблем нет. Там точно будет видна и скорость, с которой едешь, и как человек под машину попал.

копировать

Вот специально сфотографировала как выглядит глазами водителя обочина дороги на вполне светлой улице( Вавилова). Пешеходы в темной одежде без светоотражателей не нам- " человеки- невидимки". У меня исправны фары, они идеально чистые и на улицы стоят фонари. Может хоть кто из пешеходов поймет, что когда вы выходите из тьмы на дорогу, то хоть постойте вы пару минут под фонарем!!! Чтобы вас можно было заметить. Или хоть отражателями себя обозначьте.

копировать

Встречное предложение не садитесь за руль! или толкайте машину перед собой.
вы пытаетесь оправдать убийцу? Вы будете его так же оправдывать когда собьют вашего ребенка или мать?

копировать

Как раз для того, чтобы не сбили вашего ребенка или мать, покажите им эту картинку.
Многие пешеходы на самом деле не понимают, что их не видно в темной одежде на темной улице. Они думают, что если им отлично видно машину (ага, с яркими фарами), то и водители их отлично видят. Моя мама, например, очень удивилась, когда поняла, как плохо видно пешеходов в темноте.
Можно, конечно, много рассуждать про оправдание убийц. А можно и не рассуждать, а еще и еще раз объяснить родным, что на улице нужно быть очень аккуратным.

копировать

Какого убийцу,вы о своем о чем то? Это фото я вчера специально сделала для того,чтобы пешеходы(ну адекватные по крайней мере) могли понять,как их видят водители. Что не видно людей,зато очень хорошо видно машину. У человека тормозной путь- шаг.У машины-несколько метров. Что никакой пешеходный переход не спасет жизнь и здоровье,как бы водитель не был осторожен,когда из кромешной тьмы выходит вдруг такое же неопределенно темное нечто....

копировать

Кого убили? Вы о чем? Автор ветки пытается показать, по крайней мере тем, кто хочет увидеть, что дорога опасна и кроме "я прав хоть вы тут убейтесь" есть элементарный инстинкт самосохранения, который должен сработать у человека разумного. Пешеходов действительно бывает не видно, а машины все, за крайне редким исключением, передвигаются с включенными фарами или габаритами круглосуточно именно для того чтобы их было хорошо видно. И любой водитель одновременно пешеход, не забывайте об этом, он так же переходит дорогу, просто не бросается под первый же проезжающий автомобиль, а следующий обязательно остановится не создавая аварийной ситуации и пропустит.

копировать

Вам или зрение надо проверить, или фотик получше купить. Ну и исцарапоное ветровое стекло тоже требует замены.

копировать

Ммм.. Я дар речи аж потеряла.. Вы предполагаете, что я глазами это фотографировала, когда мне советуете зрение проверить?)) фотик- камера 6 Айфона. На лобовом, кристально чистом стекле нет ни одной царапины, машина новая. Может вам к окулисту?

копировать

Если вы показываете и подписываете, что так видите, значит вам к окулисту, Все остальные действия со стеклом и фотиком может не предпринимать, вы слепы, как крот и водить машину не можете без серьезного подбора очков или операции по коррекции зрения. .Я аж дар речи потеряла, кто вам справку то дал вобще для полоучения прав???

копировать

От моего посещения окулиста думаете обочина станет светлее и пешеходы будут светиться в этой тьме?

копировать

Да все это понятно , я думаю и пешеходам тоже. Но выверите, что автор ехала во дворе 20км/ч и не успела затормозить?

копировать

Слушайте, харэ спорить. Пешеходов реально не видно в сумерки и ночью. У нас в стране с нынешнего лета обязали всех себя обозначивать световыми отражателями , но закон не работает. И никого не видела в пальто/манто и с лентой на рукаве. Да даже на сумочке.
По теме. Водитель управляет источником повышенной опасности и если не уверен, за руль не садись.
Автор, а после дтп вы навещали пострадавшего? Какой результат на разборе в гаи?

копировать

Не всех обязали носить свет отражатели. Обязали только в сельской местности. Остальным рекомендовали.

копировать

может вы про разные страны?

копировать

В профиле у Элен указана Россия.

копировать

Да, пока, к сожалению, вне населенных пунктов обязаны, в населенных рекомендовано. Надеюсь, что будет редакция, надо всем носить в сумерки и ночью, даже тем да водителям, выходящим из авто, ремонтируют авто на обочине, и т.п.

копировать

еще бы за это штрафовали, одного приказа мало, людей научит только неотвратимость наказания, имхо.

копировать

Я вас умоляю, водителей штрафуют и что? Они перестали нарушать?

копировать

если бы не штрафовали - вообще анархия была.
А с пешехода взять нечего.
он даже документы при себе носить не обязан.
Иванов Иван Иваныч и ищите как хотите.

копировать

А если нет документов, разве не могут забрать для установления личности? А за переход в неположенном месте - штрафуют. 500 руб. Это точно. Недавно знакомый рассказывал.

копировать

Для того чтобы оштрафовать, нужно иметь документ. Пешеход говорит что у него нет никаких документов. Везти его в отделение для установления личности из-за 500 рублей? Знакомый сдуру документ показал.

копировать

Могут и повезти.
Им-то пофигу чем рабочий день забивать.

копировать

Что значит "с дуру показал"? Он нарушил и заплатил штраф. Да, должны везти в отлеление для установления личности, раз паспортамнет с собой. Человек столько времени и нервов потратит, что может в следующий раз подумает, где ему дорогу переходить.

копировать

мало камер, штрафы низкие, но в целом за последние лет 10 на дорогах куда приличнее стало.

копировать

Кому приходится платить-те перестали нарушать. Нарушают те, кто знает лазейки и не платит. У нас как всегда "суровость законов компенсируется их избирательностью". Да и не уследишь за каждым, а камеры чёта тормозят устанавливать.

копировать

Автор,и что теперь?Полицию вызывали в момент аварии?

копировать

Мой страшный сон. Как только наступает осень/зима просто жутко ездить утром и вечером - дороги не освещены, встречные машины слепят, а если еще и дождь/снег... Крадешься с минимальной скоростью по городским улицам, а сзади еще кто-нибудь на бампере весит типа "чего ползешь")))
Тоже была лет семь назад ситуация, когда мне девочка лет 12 под колеса выскочила из-за припаркованной газели. Хвала богам, что скорость была 20 км и я затормозить успела. До сих пор потряхивает при воспоминании.

копировать

Не перевариваю это время года - при определенных условиях пешеходы становятся невидимыми от слова СОВСЕМ.
Дорога в поселке, наиближайшая МО, ряд в одну сторону, ряд в другую, темное время суток, фонари стоят довольно далеко друг от друга, образуя в промежутках темные пятна - это ЖОПА, ребята! Обочина темная, там НЕТ тротуара, НЕТ пешеходного перехода. Дорога хреноватая, поэтому скорость ну 50-60... Вот из этого пятна небытия вываливается пьянь, прямо под колеса, он откуда-то набрал скорость для равновесия и полетел.... Перелетел, слава Богу, через мой ряд - встречка пустая - ВСЕМ ПОВЕЗЛО, там чувство равновесия его слегка покинуло и его потянуло обратно вектору движения. Честно? Было желание остановиться, выйти и бить ногами. Пешеходы - бедняжки всегда, ОГА!