Подкатной домкрат - фирма имеет значение?
Добрый день.
Помогите, пожалуйста, выбрать.
Домкрат будет храниться и использоваться в гараже, пол бетонированный. Предполагаемый режим эксплуатации - два раза в год (весна-осень, поменять летнюю резину на зимнюю) на С-Мах и ВАЗ-2104. С-Мах довольно низкая машина.
Выбираю из ассортимента магазина, в котором у меня скидка и бесплатная доставка.
Жаль, нельзя дать прямые ссылки((
Первый называется Stayer Master, грузоподъёмность 1,8 т, стОит около 1600.
Второй Matrix Master, 2 т, (1800)
Третий Зубр 2,1 т, (3600).
Есть ещё фирма Спарта, но чего-то совсем дёшево, около 1200 р., её на всякий случай не рассматриваю (или надо?)
Есть какая-то глобальная разница между этими фирмами при моём режиме эксплуатации?
П.С. Если три этих домкрата - фуфло, я конечно куплю другой, правильный домкрат в другом магазине, где нет ни скидки, ни бесплатной доставки.
Нормальный подкатной домкрат стоит от 5000 и выше. Можно ориентироваться по ценнику и заявленной грузоподъёмности от 3 тонн. И лучше два — так гораздо удобнее и быстрее. Таких домкратов в Ваших условиях хватит навсегда. Более дешёвые рискуете сломать при первом же применении.
Кроме домкрата обязательно использование подставок вроде таких. Гидравлический домкрат (да и любой другой) предназначен только для поднятия автомобиля, но не для его удержания в поднятом состоянии. 
И противооткатных упоров.
Подставки и упоры стоят недорого. Вместо подставок можно засовывать колесо под машину, вместо упоров использовать подручные материалы, но это экономия на спичках.
Спасибо за ответ.
Домкрат выбираю в качестве подарка на ДР, две тысячи даритель может себе позволить, ну три может, пять - однозначно нет. Подставки и упоры однозначно оставим до лучших времён.
Подарите скидку 50% на домкрат. Подарите что-нибудь другое, хотя бы те же упоры. Если уж дарить, так что-нибудь приличное. Мне как-то подарили баллонный ключ, который стоил каких-то неумных денег относительно аналогов. Пользуюсь им уже лет пятнадцать и каждый раз мысленно благодарю дарителя. Подарок не обязан быть дорогим, но дарить некачественные предметы — проявлять неуважение к одаряемому. ИМХО, конечно.
Непонятно выразилась - это мне дарят домкрат. Я буду рада любому подкатному, ибо намучалась с ромбом осенью при замене колёс. Скидка 50% меня не спасёт, добавить свои 2000 рублей, чтобы купить домкрат "от 5000" нет возможности.
Указанные на домкратах цифры грузоподъёмности к сожалению враньё, проверено опытным путём. "Двухтонный" домкрат поднимает одно колесо С-макса, только повиснуть всем весом на рычаге надо. А поднять сразу два колеса уже не сможет, тем более всю машину. А она весит меньше 2 тонн. Для замены колёс дважды в год любой из них подойдёт.
Не-не, сразу всю машину не надо, даже два колеса не надо - главное, чтобы одно колесо поднимал, меняем по одному.
Тогда возьму средний Матрикс Мастер. Надеюсь, что в любом случае он лучше обычного домкрата-"ромба".
И ещё по поводу специальных подставок подскажите, пожалуйста - при наличии деревянных клиньев для колёс и деревянных брусков, используемых как раз для подстраховки домкрата, покупать железные спецподставки наверное нет необходимости?
Поднимать сразу сторону и менять колёса не по одному, а по два удобней.
Подкатной домкрат удобней ромба. Дешёвый рискуете согнуть при первом же неаккуратном использовании.
Из какого материала сделаны клинья под колёса, неважно, лишь бы машина не могла укатиться. Чем подстраховывать домкрат, тоже неважно, лишь бы машина не упала, даже если домкрат неожиданно развалится на атомы. Точнее говоря, подстраховывать должен именно домкрат, а опираться поднятая машина должна на нечто более надёжное.
Поднимать сразу сторону и менять колёса не по одному, а по два удобней.
+++ У большинства машин два места под домкрат с каждой стороны машины. Эти места специально усилены и имеют площадку под пятку домкрата. Ставить домкрат по центру, рискуя загнуть порог - себе дороже. Да и определенный опыт нужен для таких манипуляций.
Ну как же нет, есть. Во-первых, второй домкрат надо меньше крутить/качать, машина уже приподнята первым, что заодно уменьшает количество физических усилий, во-вторых, реже приходится менять инструмент, а оптом дешевле. Ну а если вдвоём, так и вовсе стремительность становится молниеподобной.
Я с опаской отношусь к деревянным клиньям, на бетонном полу они не держатся совершенно. Надёжнее кирпич или деревянный брусок. С собой вожу пластиковый клин, хотя зачем это делаю, не знаю. У меня ведь даже запаски нет.
