Как перестать бояться и начать водить?
Когда у самых лузеров-лузеров количество перешло в качество?
Мой офис перенесли в другой район. В принципе, очень удачно: по прямой через школу. То есть, я забрасываю ребенка в школу и еду еще 6 км за нее, в офис. Даже машину сменила на маленький автомат, чтобы не мучаться с передачами с пробках по утрам. Езжу с мужем каждый день по району, но от идеи, что буду возить ребенка и ездить в машине одна, холодеют руки-ноги, стучит сердце, физиономия багровеет.
А время бежит и первое сентября уже вон оно. Видно!
Одна моя знакомая, чтобы избавиться от страха наняла бывшего гонщика, он ее обучил экстримальному вождению. Говорит, что страх как рукой сняло.
Я тоже не вожу, из за своих реакций, я зависаю в стрессовых ситуациях, ну вот просто цепенею, а не действую. Таким как я водить нельзя.
После того как научился водить один знакомый-весь в облаках отмороженный, водит уже много лет, я поняла, что можно всем(кроме удо), было бы желание.
У вас вообще нет опыта вождения? Или у вас смена маршрута и автомобиля?
Можете и никогда не научиться - и такое бывает.
Мой опыт - садиться и ехать без мужа, сразу самой.
Мужа высадить, самой ездить каждый день не в часы пик, но каждый день и на каждый чих (в булочную не пешком, а на машине и в определенный магазин не за углом). Заранее прокладывайте маршрут. Если боитесь левых поворотов (популярно) проложите маршрут только с правыми (увеличится раз в 5, но вы и не торопитесь). Через неделю, максимум 2 будете ездить относительно спокойно. С парковкой не возле дома не насилуйте себя - не стоит перекрывать все движение и нервно пытаться припаковаться полчаса именно в эту дырку - лучше найдите место где уверенно сможете встать (не важно как далеко оно будет). Опять же через неделю-две это место будет все ближе и ближе))))
Маршрут школа-работа начинайте отрабатывать за неделю до школы...
Поездить с мужем именно по этому маршруту. Чтобы выучить все повороты и светофоры, чтобы точно знать, когда в каком ряду ехать.
Возьмите курс практики у профессионального автоинструктора - поищите по рекомендация. Проработайте с ним ваш маршрут, несколько маршрутов.
Мужья - очень редкие - проявляют педагогические таланты когда жена за рулем и учится водить. Обычно если муж рядом, все получается еще хуже, уверенность падает сильнее (. Так что не рекомендовала бы учиться у мужа.
И практика. Сначала выезжайте пораньше, когда дороги менее загружены. Да, вы будете привозить ребенка в школу за час (а почему муж не завезет), сами раньше приедете на работу. Но научитесь - сможете выезжать позже.
Но нужно терпение и сила воли, разум. Года два если не больше я водила из-под палки. Сейчас не уверена, только если сажусь вместо моей механики за мужнин автомат, к тому же и машина там существенно крупнее моей .
Так что исключительно навык. Вырабатываемый практикой. Удачи! Машина это же свобода.
Автор, садитесь и накатываете километры одна! Только очутившись одной в машине вы почувствуете себя уверенней. Все ваши косяки останутся на вашей совести и опыте, никто не будет в них тыкать постоянно. Сама!!!
Попробуйте повозить без машины. :)
У меня страх сняло, когда муж уехал в длительную командировку, а я осталась с маленьким ребенком ремонт в квартире делать и переезжать. Пара попыток дотащить ребенка и какие-нибудь шмотки из области, перспектива так же такскать стройматериалы - и машина перестает пугать :).
Надо начать ездить одной
Рано утром пока тихо
И привыкать к одиночеству в авто
Игрушку с собой посадить
Страх пропадает когда припрет и тогда и у якабы генетически неспособных к вождению откуда что берется
Автор мож ну его, либо общественным, либо иногда муж забросит , у меня права 10 лет, сама пошла в автошколу, теорию сдала, вождение купили. Ездила, потом страх пришел и все, как отрезало , не езжу 6 лет, могу на даче до мусорки доехать )))
Нет тут секрета. Потихоньку, помаленьку привыкнете. Единственное, я бы посоветовала без мужа уже начать. Сначала до соседнего магазина, хоть 100 метров. Потом подальше, потом до школы и т.д., и т.п.
У меня тоже и руки немели, и голова кружилась еще с вечера))) Потом прошло! Зато такая была гордость от каждой поездки!!!
Удачи вам!
Я меня была похожая ситуация.
Поскольку я училась водить не в России, меня выпустили на экзамен только после того, как я научилась водить и стала почти безопасной на дороге для себя и окружающих.
А так как времени было затрачено много, я привыкла ездить с пассажиром-преподавателем, который меня всегда подстрахует.
Как-то у меня получалось ездить, страшно было.
А потом, с перерывом в пару недель я попала в две аварии. В обеих случаях вина было не моя, но мне хватило. У меня был УЖАС перед вождением. Один раз даже чуть пешехода не переехала.
А выбралась я из всего этого страха с помощью видеорегистратора.
У меня появилось ощущение, что за мной кто-то следит, чтобы я все делала правильно (как на курсах вождения), ну и я поехала. Появилась уверенность.
Начинать понемножку.
Я очень боялась и думала, что никогда не научусь.
Три года каждому встречному и поперечному говорила, что,мол, только учусь водить, еле-еле умею.
Очень долго боялась ездить по загородным дорогам, и сейчас всячески этого избегаю.
Два года ездила только по двум-трем знакомым маршрутам.
Но все-таки уже четыре года езжу всюду и постоянно. Постоянно вижу прогресс в моих умениях, и очень им горжусь:)
Ой, глазам своим не верю! :) Я Вас не видела здесь уже много много лет! Я раньше читала Ваш ЖЖ про Мексику запоем, до сих пор многие истории помню, потом потеряла... Вы еще там пишите?
Прошу прощения у автора топа, просто я совсем не ожидала и очень очень рада видеть здесь Коньку :)
:). Большое спасибо за то что вы это написали! Очень мне подняли настроение! Я и зашла-то на Еву от адской хандры, потому что не спится: старшая дочка-подросток, умница-красавица отжигает как может, я с ней воевала весь вечер, она хамила и говорила гадости, после этого ужасное ощущение остается, что я ни с чем в жизни не справляюсь, никуда не гожусь. А тут вы с добрыми словами:)
А в ЖЖ я kon-la, и стараюсь более-менее регулярно там писать:)
как я Вас понимаю, у меня у самой сын-подросток...
Кстати, в связи с темой топика вспомнила Вашу историю про неграмотную таксистку... /Это ж у Вас было?
А Вы не дадите прямую ссылку на ЖЖ ? Не получается найти :(
kon-ka.livejournal.com
Про таксистку было, точно!
Сейчас у меня, наверное, не так интересно: больше дыбр и повседневность. Экзотика примелькалась и стала привычной.
Только ездить, у меня первое время настроение портилось от одной мысли о вождении и машине, но заставляла себя и ехала. В выходные, когда машин в городе поменьше садитесь за руль одна и проезжайте необходимый маршрут 5-6 раз минимум, чтобы привыкнуть. Сейчас уже без машины, как без рук.
У меня еще хуже - я механику купила после 12 летнего вождения на автомате (горестно вздыхаит). Педаля сцепления высокая, схватывает в самом конце, а газ наоборот - слишком низкий и мягкий, нога, как в пустоту проваливается. Один раз только немножечко покаталась. Буду инструктора брать, чтобы руки-ноги мне скоординировал.
а я наоборот боюсь автомата))
Понимаю, что глупо, но механика -мое все, ни за что не променяю на автомат)
Везет :) А я вот автоматчик замшелый. Решила вывести себя из зоны комфорта. Пока в стрессе пребываю.
Почти то же самое. Почему-то представляется, что на автомате можно легко попутать педали, если плохо себя чувствуешь, недосып и тому подобное, и вместо того, чтобы затормозить, дашь газа и куда-нибудь не туда въедешь.
Очень странно. Как можно попутать всего 2 педали? А на механике 3 попутать сложнее?
Ой, а это не с вами мы в одной теме сидели в автомобилях? :) Купили все же? Поздравляю!
Я, наоборот, с каждым днем все больше и больше влюбляюсь в процесс вождения :) Да, страшно, да, ноги порой ватные, но это я чувствую потом только, когда из-за руля выхожу, а пока еду - кажется, что вроде ниче :) пару раз уже дядек каких-то привлекала к процессу парковки :) Оказывается, дядь, кстати, чем старше, тем охотнее кидаются с советами :) Как-то я пока к бордюрам плохо паркуюсь, не впритирку :)
Проедте прямо сегодня поздно вечером или рано утром (когда вам комфортнее) этот путь сами раза три-четыре. Страх и пройдет !
надо самой себе признаться, чего вы конкретно боитесь. Я тоже боялась ездить, потому что я знала, что права у меня купленные и правила дорожного движения я в жизни не открывала. Когда разобралась с правилами, страх прошел сам собой. Боишься когда не понимаешь. Когда знаешь - ничего не боишься.
1.Хороший инструктор ("ваш", мне подходят те, кто хорошо объясняют нюансы. моЙ, например, диски сцепления на салфетке рисовал, рассказывал, какой звук должен быть, перед тем, как сцепление отпускаешь и т.д )
2.Подруга или кто-то пофигистичный на соседнем сиденье при самостоятельных поездках. Это не всегда муж, а иногда совсем не муж. (Моя любимая подруга в части случаев даже не понимала, что мы рисковали, и меня очень поддерживало ее всегда хорошее настроение, никакого стресса)
3.Целевые поездки куда-то, но не ограниченные временем (например, в середине дня поехать далеко в магазин за какой-нибудь очень нужной вещью).
4.Тренировка.
5.А еще разрешить себе ошибаться и быть не идеальной.
Советую ездить без мужа.
Я сама детей спокойно взяла с собой через полгода активной самостоятельной езды.
Поворотник включать одной рукой, другой держать руль, и все.Прям на ходу.
Смотреть назад обязательно, только потом ехать.
Ещё на всякий случай( у меня были проблемы с этим)- никогда не менять полосу при движении, не посмотрев по зеркалам. И при повороте налево тоже, я тупела, а полосы не всегда прочерчены.
А как можно забыть?
Я поворотники включаю на даче на собственном участке))) И пристегиваюсь отгоняя машину на 2 метра. И фары включаю (могу не включить, но это лишнее действие - не забыть не включить)
Если че за рулем 10+ лет.
А у меня проблема такая-с парковкой:) машина джип, езжу нормально уже, а паркуюсь:(( Где все нормальные люди заезжают за три секунды с первого раза, я потею и мучаюсь по 5 минут и больше, и никогда с первого раза:(
Помогает только практика. Тренировка и ещё раз тренировка. Желательно в ночное время и в окружении дорогих машин))))))) чем дороже будут вокруг лексусы и мерседесы, тем точнее припаркуетесь)))))))
Помогают хорошие чувства габаритов. Сами не приходят, надо тренировать. Тренировать исключительно с поднятием задницы и выходом из машины. И не просто посмотреть пролезите или нет, а каждый раз сравнивать то как вам кажется где и как машина и как оно на самом деле.
В принципе парковка не обязательна при этом. Достаточно найти себе "маячки" - столбики, мусор, рисунок на асфальте, за 30 см до куста... Когда хотя бы 80% ваших представлений совпадут с реальностью проблема с парковкой просто исчезнет.
Традиционный вопрос, традиционный набор идиотских советов. Хотите уметь играть на рояле, купите рояль и побольше бейте по клавишам, только практика, ага.
Хотите научиться — нанимайте учителя и учитесь.
Вы правы. Вот только инструктор - слишком дорогое удовольствие для многих, поэтому и учатся с мужьями, знакомыми, сами.
Ну, во-первых, не вижу ничего плохого в обучении мужем/знакомым, если таковой сам умеет и обладает педагогическими навыками, а обучаемый в состоянии понимать что-нибудь, кроме "муж орёт".
Во-вторых, даже простенький автомобиль стоит дороже, чем обучение.
Наконец, в-третьих, всё это детали. Нет денег, нефиг ездить. Автомобилем можно убить, в том числе себя и своих детей. Удивительно, насколько огромная куча народу этого не понимает. "Я езжу аккуратно", ага. И на самолёте "я летаю медленно и близко к земле.
Дорогое??? А машина дешевле? А ее обслуживание? Бензин? Жизнь, в конце концов...
Если учиться дорого, дешевле ездить на такси или на ОТ.
Только вопрос был не про умения, а про страхи... И лично я советы давала исходя из того что умения есть, просто надо перестать бояться и чуть чуть поверить в свои же умения.
Мне кажется, что в данном вопросе все же - если есть страхи, то, значит, умений недостаточно. Соответственно, надо учиться дальше.
Страх суть следствие отсутствия умений. Чтобы "просто перестать бояться" надо просто выучиться. Местное население обычно предпочитает иной путь, тернистый, называется преодоление страха. Действительно, работает, если просто бить по клавишам рояля заставлять себя ездить. Страх притупляется. Беда в том, что это лечение следствия, а не причины — отсутствующие умения таким образом не появятся. И получаем на дороге очередного неумеху, героически преодолевшего страх и играющего в лотерею, убьётся он на дороге или нет — в это случае это вопрос везения в основном.
Не всегда. Я не говорю про тех кто через 5 лет перестал бояться.
Но 1-2 недели страха (не парализующего, конечно) при начале самостоятельной езды нормально и при достаточном уровне умений (для новичка. Ведь сколько курсов не закончи все равно умения не те что с 10-ти летним стажем) . А уж первый раз сесть за руль и не посадить советчика в машину...
Не всегда.
+++ Возможно, исключения есть. Ни одного не видел. И даже не слышал о подтверждённых случаях.
Но 1-2 недели страха (не парализующего, конечно) при начале самостоятельной езды нормально и при достаточном уровне умений
+++ Ненормально. У человека, обладающего нужным набором навыков, страха нет. Лёгкое волнение при первом самостоятельном выезде может быть, но и только, а страх — верный признак необходимости учиться дальше.
Ну наверное это разница в мужской и женской психологии)))) Или разные выражения для одних и тех же эмоций))))
Мы тут с семьей ездили на море на машине. Я езжу очень активно и объективно хорошо больше 10 лет. И в этой поездке ехали наравне с мужем. Без страхов и волнений. Но вот за день до поездки по давно знакомым маршрутам по городу я ездила и мне было страшно)))) Какой-то иррациональный страх всех вокруг. Ну не всех, но привычного давно количества идиотов. Но вот мысль что один идиёт и никуда мы завтра не поедем к обеду довела меня до состояния "хоть пешком иди". Вот такая кривая женская логика))))) К умениям не имеющая никакого отношения))))
Ну наверное это разница в мужской и женской психологии))))
+++ О да, разница огромна. Мужики идиоты, страх скрывают. Бабы дуры, страх преодолевают. Те и другие неправы;-)
Мы тут с семьей ездили на море на машине. Я езжу очень активно и объективно хорошо больше 10 лет.
+++ Не хочу подвергать сомнению Ваше водительское мастерство и вообще обсуждать Вас, но очень интересно, объективно — это по каким критериям?
Но вот за день до поездки по давно знакомым маршрутам по городу я ездила и мне было страшно))))
+++ Приступы беспричинного страха, наверно, у всех бывают. Это к психологам вопрос, и мы тут явно не об этом.
привычного давно количества идиотов.
+++ А вот это странно. Идиотов вокруг есть, конечно, но опасных с точки зрения дорожного движения совсем мало для водителя, который объективно хорошо водит машину.
Объективно - это по оценке посторонних людей, часть из которых профессионалы. Ну и тот факт что люди которых я сама считаю отличными водителями обычно спят на пассажирском сиденье последние много лет)))
Ну вот такой иррациональный страх. Который сильно влияет на самооценку и уверенность в себе. Т.е. если в обычные дни мне попадается, к примеру, 10 идиотов и я точно знаю на 9 (пример с потолка, идётов может быть 10 за год и все 10 мимо) из них я смогу среагировать адекватно (просто знаю, не задумываясь над этим и не замечая их),а значит они для меня не опасны, то в тот день я сомневаюсь в себе и своей реакции и боюсь всех 10
При этом мои знания и умения не изменились, я в подобных ситуациях бывала мильён раз, даже не замечая их, при этом где-то в глубине сознания я четко знаю что опыт не пропьешь и тело среагирует до того как успеешь подумать... Но вот этот непонятный страх нашептывает на ушко "а вдруг", "а ты уверена", "ты ж не господь Бог, что бы знать" и выматывает невероятно.
Только вот у новичков мильёна ситуаций еще не было и нет четкой уверенности что смогу, потому как смогли счетное число раз... А знания и умения при этом могут быть на нормальном уровне.
Только вот у новичков мильёна ситуаций еще не было и нет четкой уверенности что смогу, потому как смогли счетное число раз... А знания и умения при этом могут быть на нормальном уровне.
+++ Вашу мысль понял. То, что Вы описываете, отличает умелого водителя от неумелого, а не опытного от неопытного. Умелый умеет. У опытного только лишь количество повторений больше. Причём это из разных плоскостей понятия, опытный может быть неумелым.
+++ Мульон ситуаций не нужен, их не так много типовых, достаточно знать, что делать в каждой.
+++ Ну вот например, Вас учили крутить руль? Прям вот целенаправленно на тренажёре или машине с вывешенной передней осью. Если нет, почти наверняка Вы его крутить не умеете, несмотря на то, что делаете это уже десять лет каждый день. Понимаете разницу?
Руль меня крутить учили)))
Умелый при этом может не быть опытным.
Знать что делать и уверенность в том что сможешь это сделать так и когда нужно разные вещи.
Я говорила не про мьльён ситуаций, а про мильён повторений одной и той же типовой.
Уверенность приходит только с опытом.
Вот вам пример из другой области, не уверена что поймете, но...
Я хорошо готовлю. На интуитивном уровне. Я знаю сколько и чего надо, когда положить, когда помешать и какую температуру задать и когда оно готово. При этом "чуйка" по которой я готовлю не изменилась вообще с того момента как готовить я начала. Но сейчас я четко знаю что будет вкусно и что оно точно готово. А вот много лет назад я с трепетом ждала результата и сомневалась в том это вообще съедобно))))
Руль меня крутить учили)))
+++ В таком случае Вам должно быть абсолютно очевидно, что уже в первый самостоятельный выезд Вы не думали о том, как это делать. Руки сами легли на руль как положено и сами вращали его в нужном направлении на нужный угол, а главное, что за 10 лет стажа ничего в этом смысле не изменилось. Точно так же со всем остальным.
Умелый при этом может не быть опытным.
Знать что делать и уверенность в том что сможешь это сделать так и когда нужно разные вещи.
+++ Верно. Нет уверенности, велкам учиться.
Я говорила не про мьльён ситуаций, а про мильён повторений одной и той же типовой.
+++ Сколько Вам потребовалось повторений, чтобы научиться крутить руль? Ни одной, если Вы нигде не лукавите, не так ли? ;)
В принципе все верно)))) Только откуда взяться уверенности если реальных ситуаций в которых опробованы умения не было? Я не говорю про площадку где все опробовано или езду с подстрахуем ввиде инструктора, я говорю про реальную дорогу где исходные данные каждый раз чуть-чуть, но иные?
Ну и в целом у новичков в принципе неоткуда взяться водительской "чуйке"... Каждый из нас, думаю, бывал в ситуации когда начинаешь рулить/тормозить/ускоряться на ровном месте. Только вот через секунду оно перестает быть "ровным" и тот кто только что был адекватен вдруг создает крайне опасную ситуацию... Когда ты знаешь что кто-то сейчас отчебучит до того как он сам об этом узнал... Не предсказание и предвиденье, а просто мозг обработавший кучу мельчайших несоответствий выдал сигнал "опасность". Только вот что бы обработал и выдал он должен был повидать много других подобных. И без опыта это ниоткуда не возьмется. Правда и к страхам не имеет никакого отношения))))
