Кто как в гололёд?
Евочки, дорогие, уже всю себя съела(( У нас пока нет и намёка на холода, температура днём + 10 +15, ночью, от 0 до 5, сухо, за осень даже дождей не было! Один раз только! Повезло мне прям) Как начинающему водителю)) Смотрю прогноз - на следующей неделе уже ночью заморозки, при чём после дождя с снегом... Думаю будет "весело" на дороге...
И вот достала уже я саму себя с этими качелями((( Умом понимаю, ну куда мне в мороз на каток то такой-то, тем более выезжаю я рано из дома. Плюс опыта никакого. Всего-то 3 месяца... Но вторая моя сторона не сдаётся))) Думаю, ну что же я так и буду по зимам на такси опять ездить что ли? Надо ведь учиться ездить и в таких условиях тоже! Как выход для себя могу поставить зимнюю резину (кстати, не знаю насколько она спасает от заносов?)...
Вокруг все твердят - нет, ты что! Ни в коем случае! Если даже ты будешь подстрахована, то другие могут в тебя въехать когда скользко. Мол, даже опытные водители и то не едут в гололёд.
И ещё моменты почему не хочу, ну очень не хочу опять на такси((( Всё таки и дешевле так, и плюс я уже привыкла сама, и знаю, что если перерыв делать, потом тяжело будет, опять страх будет постоянно...
Вот и хочу Вас послушать, кто как справлялся с этими погодными сюрпризами.
Для нас это не сюрпризы, а нормальная жизнь :). Уже давно на зимней ездим.
У вас, пардон, курорт какой-то, потому народ и воспринимает заморозки как ужас-ужас. Переобувать машину надо, когда среднесуточная температура ниже +7, причем постоянно. Если теплее, только хуже станет.
Понятное дело, что зимой надо ездить аккуратнее, но ничего страшного в этом нет.
Я этот вопрос решила когда-то сразу. Специально пошла а автошколу в марте-апреле, так что училась водить по сугробам с гололедицей.
У вас какой то странный вопрос. Умные люди с любым стажем в гололед не выезжают . А в Москве все переобулись уже 2 недели назад . Переобуваются тогда , когда ночью температура опускается хоть раз ниже 0.
Я не в Москве и даже не в России. У нас более теплый климат, даже зимняя погода может быть за 3 месяца всего недели 3-4 в общей сложности, а в основном температура плюсовая. Надеюсь и в этот год так будет... Переобуваться есть смысл, если я буду ездить при морозах. Об этом я и спросила, что странного Вы увидели? Просто стОит ли выезжать при условии если будет зимняя резина или даже это не спасёт от заносов (не дай Бог)
Ну так в первом бы посте и написали - живу в Катманду, боюсь выезжать в гололед.
Что в вашем понятии занос ? Когда зад машины заносит ? От этого не спасет зимняя резина , не надо просто давить на газ :). Если про полную потерю управления -тоже резина не спасет . Если про сцепление с дорогой -то резина поможет . Когда машина уже в заносе поможет только навык выхода из него .
Вот, что за страсть огульно заявлять? Я , например, живу в Москве, переобулась вчера. В гололед и туман выезжаю. Дурой себя не считаю.
Я машину купила в ноябре, села и поехала, и ездила всю зиму нормально абсолютно. Ни разу у меня аварий, связанных со скользкой дорогой, не было.
Ставите хорошие!!!! зимние шины (с шипами, если на дорогах часто лёд и без шипов, если дороги, как в Москве, сразу заливают жуткой химией, по которой шипы скользят ещё хуже, чем резина без шипов по льду).
Держите дистанцию, едете в своём темпе, отращиваете дзен и вперёд. Я вообще не понимаю, нафига машину 'зачехлять' зимой, если только у Вас не постоянный голый лёд на дорогах. Тогда, может, и надо....
> Вот и хочу Вас послушать, кто как справлялся с этими погодными сюрпризами.
Как-то так: https://youtu.be/0W772lZlUwA
Я тоже начинающий водитель, но в Московской области. В конце октября каждый день всех доставала (как Ослик в Шреке "уже приехали?") когда переобуваться. Тоже было как у вас, около +6 - +8 днем. Отвечали, раньше среднедневной +5 не нервничать. ОЧень боялась резко оказаться в ситуации "около нуля и я на летней" (радус 18 и в холод реально дубеют, была бы хуже управляемость, а у меня стажа - слезы). Потом однажды увидела что через пару дней резко около нуля и помчалась в шиномонтаж. Ух ты, первый опыт переобувки своей машины, впечатления. Через 4 дня у нас уже утром был настоящий гололед и мне далеко в область по гололеду, а я с новенькими шипами.
Мое мнение, пока стажа мало, ездить и ездить, перерыв и возвращается неуверенность (и ошибки). Зимой только намного аккуратнее. Умные водители, видя знак новичка, все-таки даже в небольшие морозы начинают держать дистанцию побольше (но неумных, движущихся впритык увы хватает и зимой, я их стараюсь отгонять в потоке небольшими прерывистыми торможениями)
А мне тем более и нельзя без машины, родственника пожилого покатать по делам могу только я.
Вы молодец, что отнеслись к вопросу с должным вниманием.
А вот пересказывать гаражные байки про "дубеет", "хуже управляемость" и прочая лучше не надо. Зимние шины нужны только на заснеженной/обледеневшей дороге, либо при очень низких температурах, которых в МО толком не бывает. Это измеренные физические факты, а не байки про "среднесуточную +5°" и прочую ничем не подтверждённую ересь.
Что касается знака, новичка видно за километр без всяких знаков. Новичок имеет право на ошибки, к которым большинство относится с пониманием, но права постоянно всем мешать, например, двигаясь с неразумно малой скоростью нет и у новичка. Если Вам часто вешаются на задний бампер, это оно. И уж точно не надо никого пытаться лечить — так Вы только увеличите раздражение, могут и по лицу дать. Нынче равноправие, не посмотрят, что Вы девочка.
>> но права постоянно всем мешать, например, двигаясь с неразумно малой скоростью нет и у новичка. Если Вам часто вешаются на задний бампер, это оно.
Правилами установлена разрешенная скорость. В том числе и минимальная на разных дорогах. И если новичку комфортна скорость меньше, чем очень сильно торопящемуся с, простите, диареей (но не очень сильно меньше скорости потока), то это проблема того, кто с диареей оказался на дороге. Для него есть левые полосы (зачастую не одна), где он может носиться опережая всех как он сам для себя считает правильным.
Вешаются на задний бампер зачастую не из-за скорости, впереди поток идет с той же скоростью.
>> И уж точно не надо никого пытаться лечить — так Вы только увеличите раздражение, могут и по лицу дать. Нынче равноправие, не посмотрят, что Вы девочка.
Отгонять грубо нарушающего правило дистанции кратковременным нажатием на тормоз предписывает ПДД, учите матчасть.
По лицу может попробовать дать, получит административку. Но желающему дать по лицу может не повезти, пострадавший в результате мед освидетельствования может вдруг получить и более тяжелый вред здоровью (ну мало ли какие скрытые проблемы у человека, чувствительный к чужим угрозам окажется) и получит уже уголовку.
Так что и Вам тоже не советую это рассматривать как меру устрашения, особенно новичков.
И да, теперь за опасную езду (к которой относится несоблюдение дистанции) предусмотрен штраф.
>> но права постоянно всем мешать, например, двигаясь с неразумно малой скоростью нет и у новичка. Если Вам часто вешаются на задний бампер, это оно.
Правилами установлена разрешенная скорость. В том числе и минимальная на разных дорогах. И если новичку комфортна скорость меньше, чем очень сильно торопящемуся с, простите, диареей (но не очень сильно меньше скорости потока), то это проблема того, кто с диареей оказался на дороге. Для него есть левые полосы (зачастую не одна), где он может носиться опережая всех как он сам для себя считает правильным.
+++ :-) Если вас окружают идиоты, вы в эпицентре. ©
Одним вешаются на бампер, другим нет. Наверно, тому есть причины. ;)
Вешаются на задний бампер зачастую не из-за скорости, впереди поток идет с той же скоростью.
Отгонять грубо нарушающего правило дистанции кратковременным нажатием на тормоз предписывает ПДД, учите матчасть.
+++ Ого! :) Предъявите цитату.
По лицу может попробовать дать, получит административку.
+++ Потом, может быть. Будет ли от этого легче лицу, и надо ли ему это. В форумах-то все смелые. :)
>>Одним вешаются на бампер, другим нет. Наверно, тому есть причины.
Есть :) Те, другие и есть участники, провоцирующие опасную ситуацию малой дистанцией. ;)
>>+++ Ого! Предъявите цитату.
Глава Безопасность ->Выполнение маневров (нумерации нет, ищите по ключевой фразе "если при езде в плотном потоке вы заметили сзади транспортное средство, движущееся на слишком малой дистанции" и связанный с ним билет
Или Вам про новшевства штрафа за опасное вождение?
>>+++ Потом, может быть. Будет ли от этого легче лицу, и надо ли ему это. В форумах-то все смелые.
Лицо то заживет, а вот привлечение к админиcтративной останется :) а уж если привлечение к уголовной ответственности ... то это вообще потом очень на жизнь негативно влияет ;)
>>Одним вешаются на бампер, другим нет. Наверно, тому есть причины.
Есть :) Те, другие и есть участники, провоцирующие опасную ситуацию малой дистанцией. ;)
+++ Чушь, естественно.
>>+++ Ого! Предъявите цитату.
Глава Безопасность
+++ Из российских ПДД цитату, пожалуйста.
>>+++ Потом, может быть. Будет ли от этого легче лицу, и надо ли ему это. В форумах-то все смелые.
Лицо то заживет, а вот привлечение к админиcтративной останется :) а уж если привлечение к уголовной ответственности ... то это вообще потом очень на жизнь негативно влияет ;)
+++ Если чья-то административная ответственность важнее собственного лица, то конечно.
>> +++ Чушь, естественно.
Естественно :) даже не сомневайтесь ;)
>> +++ Если чья-то административная ответственность важнее собственного лица, то конечно.
А уж если ее можно перевести в более тяжелую форму ответственности (ну мало ли, перенервничаешь, сердечко там зашалит и все такое), то пары синяков ради статьи для хама очень даже важнее ...
Мда... Вот ссылка на текст ПДД РФ: http://www.pdd24.com
Там ничего нет про ваши фантазии, но пункт 10.5 совершенно однозначен.
Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Ок
Это тоже не ПДД?
"9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
Про малую скорость есть два ключевых слова "без необходимости " и "слишком"
Про тормозить есть ключевое слово "резко"
В вас врезались сзади? Нет - обсуждать нечего. А цитатка про торможение, чтобы отпугнуть из ПДД будет?
Достаточно приведенных цитат. Если идущий сзади не желает следовать ПДД, то при наличии мягких способов его таки принудить, я буду их использовать. Идея про торможения не из головы, билеты по ПДД Вам в помощь. Вроде как они тоже не с балды, а утверждены уполномоченным органом. Направим запрос, почему в билетах используется описание ситуации, не указанной в прямом виде слово в слово в тексте непосредственно ПДД?
Вы спорите зачем? Оправдать хотите грубое поведения невоспитанных на дороге?
>>В вас врезались сзади?
Слава Богу нет, но "висящий на хвосте" большегруз на МКАД нервным клеткам здоровья не прибавил (при моих 85 ему желалось 90, больше бы не вышло даже у него), необходимость торможения знаете ли и на МКАДе бывает, случись такое в момент его излишней прилипчивости, все бы для меня закончилось печально.
А вы правильный ответ-то к этому билету видели? :))
Из этих вариантов
1. Увеличить скорость движения, уменьшив дистанцию до движущегося впереди транспортного средства
2. Предупредить следующего сзади водителя резким кратковременным торможением
3. Скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль газа, чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства
4. Допускается любое из перечисленных действий
В качестве правильного предлагается вариант № 3. Со следующим обоснованием: "Ослабляя медленно нажатие на педаль газа, Вы производите замедленное торможение двигателем вашего транспортного средства. Впереди Вас дистанция увеличится. Соответственно следующее за Вами транспортное средство тоже будет вынуждено медленно снизить скорость. Дистанция до Вас будет более безопасной. Обычно водителей-«хвостистов», «прилипал» такое движение не устраивает и они или перестраиваются в другой ряд или, поняв, что Вы от близости дистанции «устали», увеличивают ее. («Наука управления автомобилем». Издательство «Мартин». В. Н. Иванов)."
Где тут про "Отгонять грубо нарушающего правило дистанции кратковременным нажатием на тормоз предписывает ПДД, учите матчасть"? :)))
Цитируете Вы объяснение, конечно, правильно. И правильный вариант я знаю.
В жизни увы толко это "ослабив нажатие..." не работает. Еще теснее придвинутся и будут в спину Вам бибикать.
Если ПДД предписывает держать безопасную дистанцию, согласно варианту билетов на выполняемые Вами действия "ослабив педаль блабла" реакция идущего за Вами строго до наоборот от ожидаемой, а увеличить дистанцию ну очень надо, какой предлагаете вариант действий?
На пару таких вот легких кратковременных торможений идущие сзади (как замечено) реагируют куда лучше, чем на "cкорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль газа".
Если правильный вариант вы знаете, зачем тогда утверждали, что ваше "кратковременное торможение" предписывается ПДД?
Ждет варианта решения задачи с условием соблюдения ПДД одним (ослаблением нажатия педали газа) и нежеланием соблюдать вторым :)) (придвинулся впрытык и сигналит). Напомню условия, скорость движения - 85 км, слева 3 полосы, есть место для обгона, кому "по большому срочно надо".
>> Только если вы тошните в левом ряду.
Нет, слева было еще 3 ряда, обгоняй не хочу. Но игруну нравился именно мой ряд.
"Тошните на 85" а ничего так нынче скорость у тошнотиков оказывается ... Повторю для нечитающих, там быстрее 90 бы не вышло из -за основного потока.
>>А про ПДД и матчасть для красного словца ввернули? ))
Типа того :))
Не похоже, что вы знаете пдд. Бред пишете. Опасную езду еще надо доказать.
И что в вашем понимании грубо нарушенное правило дистанции? Первый раз о таком слышу.
Вы пдд вообще открывали? Именно ПДД. Или читали только описания к билетам и принимаете их за пдд?
Любите гонять тех кто медленнее Вас ;)
>> Не похоже, что вы знаете пдд.
У нас каждый считает, что знает как правильно только он один исключительный.
>>Вы пдд вообще открывали? Именно ПДД.
Нет, конечно, что Вы :)))
>> Или читали только описания к билетам и принимаете их за пдд?
А что такое билеты и где у них описание :)))
>> Опасную езду еще надо доказать.
В ГИБДД, оказывается, при желании можно кое чего интересного на записи с камер увидеть :)) При желании :))
Скоро сделают приложение для жалоб, не удивляйтесь, когда за грубое поведение на дорогах штрафы начнут приходить :))
Зимнюю резину надо обязательно! Не знаю, где вы живёте, но в Москве большинство пользуется шипованной.
Я тоже водитель без году неделя. Езжу пока только под присмотром мужа ))) Тоже боюсь гололёда. Муж сказал, что прям в снег-гололёд пока меня не пустит, но водить зимой всё равно надо учиться.
Так что меняйте резину и езжайте потихоньку. Главное, не делать резких манёвров, не тормозить и не разгоняться резко. Удачи!
Согласна, именно это я и озвучила в первом сообщении)) Надо учиться ездить и в таких условиях. Спасибо большое) И Вам удачи и хороших, ровных дорог)
Каааак???
"Как выход для себя могу поставить зимнюю резину"?
Не, вам лучше дома сидеть. А если соберетесь на улицу, напишите где планируете появляться, я эти места за километр объезжать буду
Вы бы внимательнее читали, прежде чем писать свои умозаключения... Я ПОСТАВЛЮ без вариантов зимнюю резину - если всё таки решусь ездить!!! Если не решусь - то и смысла её ставить нету! Вопрос был именно надо или не надо ездить в гололед!
Начинающему водителю!
У меня никогда не вставал вопрос, ездить ли в дождь, ездить ли в снег, ездить ли в гололед, ездить ли в центр... :) Если у вас встает - то вам, может, и не надо.
Первая моя самостоятельная поездка через день после получения прав была ночью, в жуткий туман, сразу 80 км. Надо было доехать.
Вторая "первая поездка" после перерыва была в жуткую метель. Надо было.
Так что у меня тоже вопрос не вставал. Вставала я, садилась и ехала )
А вот когда не надо было, я бегала пешком )
Почитайте, посмотрите, что надо делать, чтоб не уходить в занос, переобувайтесь и ездите.
Дык, вся Ева уж два месяца как. Шипы же скользят. Ой, нет, не то! Лучше перебдеть, вот.
Я в пятницу вечером не смогла в горку взобраться. Совершила 3 попытки (две из них с разгона) и на этом успокоилась:-D Я как раз в шиномонтаж поехала, с колесами. Не смогла доехать:-D Пришел муж и колеса мне прям там поменял. Хорошо хоть недалеко от дома уехала:-D А теперь опять все растаяло. Короче хрень полная.
Полный привод — наше всё! :)
Сейчас пересёк Москву — красота, белый снег, дороги чистые, дачники отсутствуют. Всегда бы так. :)
И куча, просто куча мелких аварий повсюду. Развозила сейчас детей в школу/сад - на очень коротеньком маршруте, правда с выездом на ТТК, штук десять аварий. Ну вот как? Все-таки снег у нас - стихийное бедствие. И даже не могу сказать, что было как-то особенно скользко и некомфортно, у меня даже намека на заносы и тп не было.
У нас и дождь стихийное бедствие. :)
Причина проста. Сцепление шин с дорогой резко ухудшилось, но пока едешь в обычном спокойном режиме, это незаметно. Ровно об этом тут пишут любители переобуться пораньше. Разница вылезает, когда остановиться надо быстро. Или в поворот войти на нормальной для асфальта, но избыточной для снега скорости. Тут-то превед и происходит.