Боюсь не сдать вождение((
Блин, 20.01 экзамен. Теорию долблю ежедневно, по-любому то 17 из 20, то вообще 15((. Инструктор что-то там решает важно семейное, очень прости подождать. Результат - за 20 дней до экзамена я за руль один раз держалась.
Прямо упадок.
Кажется эта механика никогда не станет для меня возможной! Невозможно сразу все делать(
Как думаете, сдам?
Сдадите
у меня был результат 20 из 20 - но я просто в интернете долбила эти вопросы по нескольку раз в день и в обеденный перерыв с работы тоже долбила
а вот вождение нужно брать уроки - без навыка врядли сдадите.
берите инструктора - время еще есть
удачи.
Я и долблю. На работе уже предновогодняя тишина, сдаю в приложении эти экзамены, блин. Окосела уже.
Ну значит теорию сдадите и легко. Если ежедневно будете подготовку продолжать.
а вот с вождением - срочно нанимайте инструктора. С первого раза не сдадите без навыка. Я хоть и сдавала 15 лет назад - но хорошо помню какие чудеса нас заставляли проделывать на механике (сейчас не смогу даже поехать на механике езжу только на автомате)
Экзамен в школе или в ГИБДД? Если в школе, то сдадите. Если это уже в ГИБДД, а вы водите на уровне новичка, то с первого раза нет.
ГИБДД. Я вообще не вожу. С инструктором 2 часа ездила, правда, я за рулем. Но на педалях и полруле, конечно, он. Умею отлично трогаться и тормозить. Ну и все.
Вообще-то, вас не должны допускать к экзаменам.
Вы должны минимум 10 часов отъездить с инструктором, чтобы школа дала вам допуск к экзаменам.
Сейчас как бы больше 50 часов, полных по 60 минут Должна стоять подпись учащегося напротив каждого часа, что он откатал эти часы. .
А почему если повезет? Уж теория-то полностью зависит от того, занимаешься или нет, даже инструктор не нужен. Зубрить и всё. За теорию я вообще не переживала. Вождение - да, тут всякое может быть.
Если повезет - это я на пост отвечаю, где автор то 17 отвечает, то 10. В такой ситуации только на везение можно рассчитывать, если напрягаться настолько лень.
А, в этом смысле. Но до 20 января еще можно выучить всё. Теорию сдавать психологически проще в любом случае. Если выучить, конечно...
Почему мне лень? Я учу. Теорию выучу, об этом не переживаю. А практику лажаю из-за того, что у инструктора в семье личная дама, вроде он просит отсрочки, обещает все успеть. Ну я ведусь, как овечка, как сейчас понимаю.
Не надо идти на поводу инструктора
меняйте инструктора идите к руководству пусть вам дают другого. Вы из за него не сдадите вождение.
Вождение - это практика. А практика - это ежедневное (ну или почти ежедневное) вождение. Мы с мужем перед моим экзаменом каждый день после работы поздно вечером ехали кататься (нашли большую площадку), это помимо того, что я с инструктором занималась раза три в неделю. Сдала с первого раза.
Это единственный инструктор на свете? Что он обещает "успеть"? Сдавать-то Вы будете, а не он. Ему никуда успевать не надо.
Другого ищите и каждый день ездите
Фигасе, если повезет (где тут нервно дергающийся смайлик?) На дороге она тоже будет ездить "как повезет"? На экзамене время на подумать есть, на дороге нету, секунды бывает все решают, разобьешь свою машину и чужую или нет.
Ищите другого инструктора, время теряете. Не сдадите-факт.
Я про вождение естессно. Теория от вас только зависит.
Какое сдать, если вы водить не умеете?
Бойтесь лучше за руль сесть без навыков вождения
Теорию сдать легко, а вот практика... Разве нет минимального необходимого количества часов, наезженных с инструктором, чтобы допустили к экзамену? Один раз за руль - это вообще ничего.
Не с первого раза точно. А билеты надо вызубрить чтобы 20 из 20, тогда сдадите.
ПДД надо просто ПОНЯТЬ. Они очень логичные. Я не знала и уж точно сейчас не знаю ни одного билета. На экзамене сдала 20 из 20. Сейчас меньше 18 не сдаю. Проколы бывают в медицинских вопросах и в вопросах ответсвенности за правонарушение (что будет если вы сделаете то что нельзя. Я не в курсе, я знаю что так нельзя и точка)))) Зубрежка тут не поможет.
Сколько уроков вождения нужно, что бы поехать на механике? Сформулирую основное переживание Уже.
15 ну или минимум самый минимум 10
берите срочно уроки. Требуйте другого инструктора если ваш не может. Нанимайте дополнительно если мало часов включено в оплаченный курс
А есть у вас муж или еще кто с машиной? В Москве можно найти площадки для покатушек, чтобы никому не мешать - хоть технику до автоматизма доведете. А на город - обязательно инструктора.
На механике мало поехать. Нужно хорошо освоить 5 маневров, из которых потом 3 по выбору гайца сдавать (площадка) и потом еще сдать город. Умение хорошо трогаться и тормозить - это ниочем.
Минимум 20 уроков, а максимум - зависит от вашей обучаемости.
Я около 60 часов отъездила. Но я брала себе еще второго инструктора, частного. И не сидела, боялась, а практиковалась. Причем почти каждый день или через день, я уже плохо помню.
При чем это? Естественно сейчас мне не надо. Я не умею, куда мне? А когда сдам, тогда и сяду.
Автор, не слушайте кликуш.
Сядите и будете ездить.
Только сначала сами ради вашей же безопасности нанимайте инструктора - у вас еще много времени до 20. Но нанимайте даже за дополнительные деньги - иначе вам будет очень не просто сдать.
И вам в конце концов нужно и самой почувствовать уверенность за рулем - сесть и ехать.
С чего бы это рано. Все мы выходили с автошколы такими, или вы с рулем родились?
Жалейте себя сами, а мне мой комфорт важнее
В том сообщении, на которое я отвечала, написано "все мы выходили с автошколы такими". И предлагается не тушеваться, а начинать ездить.
Вы в каком гибдд будете сдавать? Ищите инструкторов которые по их маршрутам обкатывают и объясняют. Но до этого вам надо просто на пустыре где-то поездить. Ищите инструктора по площадке, потом по маршруту гибдд. Не ждите школьного. Ему пофиг сдадите вы или нет.
Не знаю как сейчас, но раньше надо было наездить сколько-то часов обязательно. Иначе не допустят к экзамену. Была какая-то бумажка, в которой инструктор ставил подпись после каждой езды.
Есть и сейчас. Вот он мне и говорит, что, пожалуйста, сегодня давай отменим, с женой такое случилось, я отработаю потом научу, не переживай, будем по 2 часа каждый день, и по 2 раза в день.Все выкатаем, все успеем.
Он может предложить за сутки все часы откатать.
Просите в автошколе замену, срочно. Регулярно понемногу надо откатывать. А не потом все сразу.
Теорию за месяц подтянуть можно без проблем. Внимательно читайте комментарии к ответам (особенно к неправильным) и почаще решайте.
Водить за месяц с нуля не научитесь.
Сдадите! Не волнуются только те кто, покупает права. Выше советовали взять разных инструкторов на разных машинах, мне это очень помогло. Я сдала с 1 раза, и было это 17 лет назад. Удивляет, страшилки для новичков все те же.
Кто покупает, тоже волнуется ))) Сейчас пишется все, салон, голос, "морда лица" сдающего. Рулить, включать указатели поворота, педальки (экзаменационная машина - обычная учебка, там лишних маневровых надстроек со стороны инспектора нету) может только сдающий. За деньги разве что между попытками время удобнее, да немыми жестами могут намекнуть какой маневр делать совсем не надо (когда например место для разворота неудачное), а какой наоборот лучше сделать именно тут, в случае сомнений в маневре намекнут (например, плотный очень траффик на нерегулируемом по главной, а надо повернуть со второстепенной, ждете удобный промежуток).
Но при явных нарушениях (превышение хоть на км разрешенной скорости, невключение указателя поворота, не уступил пешеходу и пр) даже в платном варианте не помогут, будет несдача.
Да, тренировка на разных машинах (желательно на убитых наших) очень полезна.