Кто продал машину и стал жить лучше?!
У меня Саньенг Актион 13 года .
После сегодняшней поездки в сервис что то призадумалась я, а не продать ли мне мою "красавицу"? Я ее так ласково называю)
Написали мне список тысяч так на 20( без учёта работы) .Плюс неплохо было бы и цепь двигателя поменять, которая немного гремит уже полгода почти( болезнь всех Саньенг). А я все тяну. У официалов это будет стоить тысяч 40. Но нашла дядечку, который от Нивы за 15 поставит
Плюс налог пришел почти 6000, страховка заканчивается в октябре. Это ещё почти 10000.
Позвонила БМ вся в слезах. Он мне " а ты что хотела, все так вкладываются!"
Понимаю, что и продавать жалко, но и , честно говоря, денег жалко ужасно на ремонт!
Да и работу нашла неплохую, где машина необходима.
С другой стороны, буду больше ходить пешком, нервы спокойнее- сел в маршрутку и сиди, книжку почитывай или глазки закрой и думай о своем)
При необходимости можно и такси иногда вызвать.
Я 10 лет почти за рулём, но в эту машину первый раз за 4 года так вкладываюсь.
Знаете, это как в врачу пошел с одной болячкой, а выясняется , что ещё кучу чего подлечить нужно. Но в себя то не жалко вкладывать, а вот в эту " кучу железа"....
Вот я поэтому до сих пор без машины... Как подумаю, сколько она "жрёт", причём иногда совершенно не запланированно, сразу отпадает желание ею обзаводиться.
Вот поэтому продал турбовую Вольво о 200 лошадях и купил 107 Пежо на 60 лошадках. До 70 в Москве налога нет, расход 4 литра. Мотор Тойоты с цепью.
вот тоже задумалась, на чтоб поменять
но чтоб багажник был, тк там, обычно, собака ездит
Не ну если такая мысль возникла - попробуйте. Неделю-месяц не трогайте машину принципиально.
В "кучу железа" мне вкладывать не жалко, потому что эта куча железа огромная часть моего комфорта. Прежде всего морального. Я отменю маникюр и парикмахерскую, похожу в многолетней куртке и отменю ращвлекалки. Но на машину денег найду. Потому что без нее меня не радует ничего (речь не о детях и здоровье близких, а исключительно о личных радостях и потребностях). Если у вас иначе - попробуйте.
Вот и превед. Задумалась, не продать ли, а продать, оказывается, нельзя.
Раз машина служит источником дохода, надо её в порядке содержать, а не ставить цепь от Нивы. Совершенно необязательно ездить к ОД, полно "серых" сервисов, надо только найти "свой". Многие операции вообще можно самостоятельно выполнять. Например, замена воздушного фильтра вообще никакой квалификации не требует, да и салонный в Вашей машине, если ничего не путаю, меняется легко. Сами фильтры можно покупать неоригинальные. Какие именно наверняка разжёвано в клубном форуме. В общем, способов тратить на обслуживание авто в разы меньше, чем у официалов, мульон. Без ущерба результату, замечу.
А вопрос Ваш, оказывается, не в продаже машины, а в смене работы. Он не автомобильный. :)
Причем здесь фильтры? Где про них речь?
Их естественно муж сам меняет.
И у ОД я обслуживалась только тогда, когда машина на гарантии была)
Вы меня совсем запутали. Сначала написали о конском ценнике ОД, теперь оказывается, что к ОД не ездите. Сначала плакали в разговоре с БМ, а тот советовал смириться, теперь оказывается, что он фильтры меняет. Или не он? Сначала спрашивали, как оно без машины, ибо раздумываете о продаже, потом выяснилось, что машина — рабочий инструмент.
Не знаю, как другие, а я совсем перестал понимать, что Вы хотите услышать здесь.
ЗЫ. Цепочку поменяйте в любом случае, и лучше вместе со всеми элементами привода ГРМ: звёздами, натяжителем, успокоителем, а то может дороже выйти.
Поэтому их и продают через 3 года. На 4 год наступают большие вложения, потому что приходит время многое заменить, естественный износ. Но зато потом еще пару-тройку лет затраты не очень большие.
