Что-то в этом есть.
Только что прислали на работе, решила поделиться. Если конечно не учитывать повод подобной рассылки (страшная дата), ведь и, правда, в подобных случаях/трагедиях часто задумываешься о слове «СУДЬБА».
Может быть, вы знаете, что руководитель одной из крупных компаний выжил в атаке 11 сентября,
потому что повел своего сына первый раз в детский сад.
Другой парень остался жив, так как была его очередь идти за пончиками.
Одна женщина опоздала, потому что ее будильник не прозвенел вовремя.
Кто-то опоздал, застряв в пробке на автостраде Нью-Джерси.
Один из них опоздал на автобус.
Одна женщина пролила кофе на одежду, и ей нужно было время, чтобы переодеться.
У кого-то не заводилась машина, кто-то вернулся, чтобы ответить на телефонный звонок.
У другого ребенок тянул резину и не был готов вовремя.
Один не мог поймать такси.
То, что особо впечатлило меня, это мужчина, который надел тем утром новые туфли, добирался до работы различными средствами, но прежде чем попасть туда, заработал на ноге мозоль. Он остановился в аптеке, чтобы купить лейкопластырь! Вот почему он сейчас живой.
Теперь, когда я застреваю в пробке, не успеваю на лифт, возвращаюсь, чтобы ответить на телефонный звонок… Когда случаются все эти мелочи, которые раздражают меня, я думаю про себя, что это именно то место, где Бог хочет, чтобы я находился в данный момент. В следующий раз, когда вам кажется, что утро идет не так, дети одеваются медленно, вы не можете найти ключи от машины, стоите на каждом светофоре, не расстраивайтесь и не выходите из себя - Бог работает, охраняя вас."
Удачи!
Ну конечно, если распиздяй куда-то в плохое место не попал, то он молодец. Но почему никто не разбирается в вопросе о том, как быть с распиздяями, которые из плохого места вовремя не валят? Например, была дивная история со сгоревшим домом, где погибли все цветные жильцы, а единственная белая пара выжила. Журналисты сделали стойку и вопросили полицию - а не дискриминацией какой обусловлено то, что выжили только белые?! В полиции цинично ответили - просто они были НА РАБОТЕ.
Это еще что! А если подумать, сколько нарду выжило потому, что даже не собиралось туда... - тут и уверуешь в защиту Господню
посмотрите "осторожно, двери закрываются", как раз на тему случайности, которая может перевернуть жизнь, но в итоге все равно оказывается, что "от судьбы не уйдешь". Не сейчас - так потом, при других обстоятельствах, но итог будет тот же.
Да, о том же самом я думала после взрыва под Пушкинской площадью. Я работала рядом. Небольшое здание полное народа. Все друг-друга знали, ну, или по меньшей мере, видились. Так вот из человек 300, работавших там, пострадала одна единственная девушка. А ведь это был самый конец рабочего дня и гос.предприятие! Т.е. место, откуда в 17.50-17.59 высыпаются сразу все и бегом бегут к метро. И аккурат в момент взрыва ВСЕ должны были находиться там. Ну, плюс-минус командированные и приболевшие.
НО - как я узнала потом - кого-то задержал важный звонок (минут на 5-10, больше и не надо было, чтобы остаться живым); кто-то решил доделать работу, ждущую свой срок уже пару месяцев; секретарь одной фирмы неуспела помыть чашки - осталась жива; кого-то совершенно случайно отпустили пораньше домой, чтобы успеть по дороге заскочить по делу; а кто-то (лично я) осталась в офисе за начальство и не могла уйти раньше починённых, а один из них в этот день опоздал и поэтому задержался на работе. И СТОЛЬКО БЫЛО НАРОДА, КОТОРЫЕ УЖЕ ВЫХОДИЛИ ИЗ СВОИХ КАБИНЕТОВ, НО ПОЧЕМУ-ТО ВЕРНУЛИСЬ! А та девочка, которая попала - она просто спустилась у "Армении" в переход и прошла метров 30. Её просто накрыла звуковая волна взрыва. Она немного оглохла и испачкалась, т.к., видимо, упала...
Так что "судьба" - это "СУДЬБА".
Не знаю. Я вот проанализировала. В этом году, я раз семь не оказывалась на работе в срок (проспала, сломался каблук, возвращалась за физкультурной формой дочки, забытым телефоном, ходила на утренник и т.п.) Пробки засчитавать не будем. Итак, 7 из 365 дней (а рабочих еще меньше, пускай 248)
7 из 248 то есть около 2.5%. Стоит ли говорить, что пожаров, наводнений, еще каких катаклизмов на месте моей работы за год не происходило.
Ладно, может, 2.5% много, пускай не все такие растяпы, но,
учитывая, сколько народу в находилось ежедневно в башнях-близнецах к 9-10 утра, могу себе представить какое количество людей может рассказать о своей чудесной истории спасения из-за пролитого кофе, не прозвонившего будильника, или спустившего колеса. В общем, чуда я не вижу. Не сильно расстраиваюсь, если приходится стоять на каждом светофоре, но и не утешаю себя тем, что в этот момент силы свыше меня уберегают от несчастий.
Можете кидать в меня тапками, но, по-моему, ничего в этом нет. Или вы хотите сказать, что у той, что пролила кофе, был хороший ангел-хранитель и это был первый случай в жизни, когда она не оказалась где-то вовремя? А пришедшие в срок, чем-то прогневали Бога? Не заметили знаков и знамений.
По моему, просто статистика. Для кого-то в этот день счастливая.
Было б желание, найдется и счастливый случай)))
А вот меня в "Невский экспресс" 2 раза (на терракты) не отпускало. реально. надо ехать, но не успеваю (работа, финансы, ребенок заболел) оба раза тупо не успевала взять билеты на этот поезд, и все откладывалось. Но в ангела Хранителя верить не хочу, боюсь сглазить)))
А сколько в те дни, что Вы опоздали на работу, случилось аварий на пути Вашего следования? А скольких людей сбила машина на том же пути? А сколькокирпичей пролетело с крыши? Всё не подсчитаете :-)
Разбитых кирпичей на пути следования не видела, тем более не видела пострадавших от их падения на голову. И машины никого, слава богу, не сбивали (плохие вести быстро разносятся) Аварии я вижу периодически, в том числе и когда вовремя к сроку успеваю. Это ж не значит, что (голосом Никулина) "на его месте должен был быть я".
Знаете, это заманчивая идея, объяснять собственное разгвоздяйство и несобранность промыслом божьим, защитой ангелов-хранителей и т.п. Но, я, к сожалению или к счастью, слишком реалист для этого :)
ну да, зазвонит телеофн, вернуться и тут крыша обвалится.
по-моему, лучше не заморачиваеться. хочется вернуться - воротись. надо бежать - беги...
Совершенно с Вами согласна! Я верующий человек и считаю, что те или иные обстоятельства в нашей жизни не просто так появляются. Бывало так, что мы с мужем собирались ехать на машине к маме, выезжали уже, потом разворачивались и ехали обратно, т.к. что-то забыли. Потом на дороге, по которой мы едем, видели серьёзную аварию со скорыми... И мы тогда с мужем подумали, что могли бы попасть в эту самую аварию, если бы не повернули домой. И вообще, я мужу как-то сказала, что вот когда я встречусь с Богом, я обязательно попрошу Его показать мне те моменты в моей жизни, когда Он меня ограждал от опасностей, от смерти... Интересно очень, может это были (и скорее всего) такие моменты, когда я бы даже не подумала, что тут меня может настигнуть смерть... Действительно, Бог хранит до определённого момента...
Ну, да... А кто-то не вышел в своё обычное время и сел в вагон с шахидкой. А кто-то не успел на свой рейс, взял билет на другой и тот самолёт разбился.
Не забивайте голову всякой ерундой.
Совершенно всё равно. Но Бог тут при чём? :) Эта лабуда из серии:
- Как вы можете не верить, что дельфины разумны? Есть столько свидетельств спасенных ими людей, которые дельфины толкали к берегу!
- Кто бы спорил. Проблема в том, что люди, которых дельфины толкали ОТ берега, не имеют возможности никому ничего рассказать.
Наверное есть ангел хранитель у всех, только не все умеют его слышать. И ведь есть официальная статистика - на разбившиеся самолёты процент возврата билеь=тов и неявок больше
Вот могу и ошибаться, но по-моему первым заметил несоответствие опоздавших на аварийный с опоздавшими на обычные рейсы был Стивен Кинг, году так в 80...
Не ошибаетесь:) 1978 год вроде. Не поленилась, нашла цитату даже:
«Чтобы стало ясно, вы должны знать, что он заложил в компьютер еще один набор данных: на этот раз о том же количестве самолетов и поездов, которые не попали в катастрофу».Марк кивнул. «Контрольная группа и экспериментальная группа. То, что он обнаружил, было достаточно просто, но приводило к поразительным выводам..Так что же это было?» - спросила я.
«Полные самолеты и поезда редко попадают в катастрофы», сказал Глен.
«Какая идиотская ЧУШЬ!» - завопил Гарольд.«Не совсем,- спокойно ответил Глен. В тех случаях, когда поезд или самолет попадает в катастрофу, транспортное средство бывает в среднем заполнено на 61%. В тех случаях, когда катастроф не бывает, в среднем заполняется 76% мест. Разница составляет 15% и несомненно является значимой. Стонтон указывает, что с точки зрения статистики, даже трехпроцентного отклонения было бы достаточно, чтобы серьезно задуматься, и он прав. Это аномалия размером с Техас. Вывод Стонтона заключался в том, что людизнают,какие самолеты и поезда попадут в катастрофу… что они бессознательно предсказывают будущее. У вашей тетушки Салли начинает сильно болеть живот как раз перед тем, как рейсN61 должен был унести ее за пределы Чикаго в Сан-Диего.А когда самолет падает в невадской пустыне, все восклицают: О, тетушка Салли, эта боль в животе была настоящим проявлением Божьей милости. Но до тех пор пока не появился Джеймс Стонтон, никто не подозревал о том, что живот… или голова… или что-то еще заболело на самом деле у тридцати людей».«Я просто не могу в это поверить»,- сказал Гарольд, покачав головой с довольно жалким видом.«Видите ли,-сказал Глен,- примерно через неделю после того, как я прочитал статью Стонтона в первый раз, самолет „Маджестик Эйрлайнз“ потерпел крушение в аэропорту Логан. Ну, я позвонил в контору „Маджестик“ в Логане. Сказал им, что я репортер из манчестерского „Профсоюзного Лидера“ - небольшая ложь по уважительной причине. Я сказал, что мы собираем данные по авиакатастрофам и спросил, не могут ли они мне сказать, сколько человек, купивших билеты, не явилось на рейс. Голос у человека звучал довольно удивленно, и он сказал мне, что авиаперсонал тоже об этом говорил. Не явилось шестнадцать человек. Я спросил его, сколько человек в среднем не является на рейс „Боинга-747“ из Денвера в Бостон, и он сказал, что трое».
«Трое»,-удивленно повторила Перион.«Да. Но парень на этом не остановился. Он сказал, что пятнадцать человек сдали билеты,а в среднем сдают человек восемь. Так что, хотя газетные заголовки после случившегося и кричали о том, что АВИАКАТАСТРОФА В ЛОГАНЕ УНЕСЛА ЖИЗНИ 94 ЧЕЛОВЕК, но с такимже успехом они могли кричать и о том, что 31 ЧЕЛОВЕК ЧУДОМ ИЗБЕЖАЛИ СМЕРТИ В АВИАКАТАСТРОФЕ В ЛОГАНЕ».
Мужик пришел пораньше, обычно в 10 начинал работать, т. как на этот день был назначен мост с Европой. Вот что тут скажешь...
нед никаких голосОв и пр..если суждено утонуть ,то по дороге на рейс обреченный на катастрофу -сломаешь ногу ,потеряешь паспорт,упадешь в люк ,но все равно не улетишь:-)а на сужденный тебе пароход успеешь даже если на тебя нападут дикие слоны по дороге
и наоборот)))
порой судьба не пускает на "смертельный рейс")) Кому суждено быть повешенному, тот не утонет))
Но ведь сработало для кого-то и в обратную сторону.
Кто-то именно в этот день пришел на собеседование, прилетел в командировку на один день и т.д.
Как говориться, кому сгореть, тот не утонет
Жизнь - рулетка. Нет Бога, нет дьявола, нет всяких-там-хранителей...
Есть только Господин случай... :)
Кому-то ду шаш выпадает постоянно, а кому-то яки сплошные. :) рандомно...
Терминология нард: ду шаш = 6:6, яки - единицы... (тур. искаж.) :)
Рандомно - загуглите, не осилю...:)
Вот я с Вами согласна. Всякие такие мелочи - вернулся домой за забытым кошельком, захлопнул двери автобус перед носом, зашел в аптеку за лейкопластырем(лично со мной последнее было раз 10 ;-) ) - происходят практически ежедневно, но только в 99 случаях из 100 это даже гипотетически не могло бы ни на что повлиять, т.к. на дороге, по которой мы шли или ехали не случилось аварии, в магазине или организации, куда мы добирались, не прогремел взрыв и не обвалился потолок... о том, как мы куда-то опоздали или вовсе не пошли и НИЧЕГО не случилось мы потом и не вспомним :-)
И, может быть, только в одном случае из миллиона 2 минуты, потраченные на покупку лейкопластыря развели нас во времени с каким-то ЧП либо наоборот устроили эту встречу.
Верю в такое.Как то зимой ,рано утром не смогла открыть водительскую дверь(примёрзла)пришлось через заднюю залазить:)) завела машину,снега море,ай,думаю,надо снег с машины почистить.И таким же способом полезла назад.И не заметила как логтём нечайно нажала и захлопнула дверь!Почистила снег,пытаюсь открыть дверь и не получается.Машина работает,телефоны в сумочке,а сумочка в машине.Кстати,запасной ключ тоже в сумочке.Разбудила соседей,они вызвали службу,которая открывает замки.Приехали,открыли,села,поехала.А на мосту большая авария-скорая,полиция.4 машины разбиты,пострадали люди.
Возможно у меня есть ангел хранитель:)
Из самого запоминающегося было такое.
Нам всем было по 24-27 лет. Университет за плечами, бывшая одногруппница - домашняя единственная девочка, 25 лет, родители пылинки сдувают.
Университетская компания поехала в Крым с палатками. Ждут ее, готовы встретить на вокзале. Она вполне себе самостоятельная, но ее... не пустят родители. Ну, разве под присмотром кого-то старшего, чтоб дитЁ лет 25-ти в поезде не растерялось.
Я была не то что старше - на два года, но при этом побойчее и поопытнее. Родители согласны на мой эскорт.
Мы разработали целую схему, как мы с ней в пятницу вечером вдвоем садимся на поезд, при провожающих родителях. Как я выхожу потом на первой же станции, час езды, и возвращаюсь в город электричкой.
Все идет по плану, поехали...и тут поезд внезапно незапланированно останавливается на семафоре на городских задворках, рядом с трамваями. Я выкатываюсь в тамбур, требую меня выпустить. Прыгаю на насыпь, машу ручкой поезду, еду домой на маршрутках. Радуясь, ибо выйти через час было по билету.
А наутро... Мне звонят из Феодосии и спокойно сообщают, что, через пятнадцать минут как я сошла, в окно влетел камень, в то место, где я сидела, пробил два стекла, металлическую стойку. Вот!
тоже вспомнилось про поезд и камень.
папа с другом поехали на юг (лет 7 назад). ехали в плацкарте и курить выходили поочереди. Друг пришел и пошел мой папа. Покурил, идет обратно по вагону и видит, что переполох какой-то. доходит до своего места, а там все в стекле и булыжник лежит. кто-то бросил камень в идущий поезд.
вообще, ему фортит по жизни. он и в афгане служил, рассказывал, что там тоже были случаи, когда жизнь решалась благодаря случаю (сори за тавтологию)
Только что об этом писала: Адрес сообщения: http://eva.ru/topic/77/2753937.htm?messageId=69294307
Абсолютно согласна с автором. Начальница задержала меня в пятницу, в день первогого снега, все домой - а я сидеть, пробки собирасть, на улице бардааак..... до слез.
Приехала домой - на месте где я паркуюсь две развороченные машины и следы как их несло....
Первый теракт в истории московского метрополитена произошел 8 января 1977 года в поезде между станциями Измайловской и Первомайской. Жена моего брата в то время спускалась на Первомайской и опаздывала на уходящий уже с платформы состав...Решила не бежать и подождать другой. Если бы она поспешила на уходящий и успела бы на него, то оказалась бы имнно в том самом поезде...
1. Помнится, ехала в метро и переклинило меня поехать с двумя пересадками вместо одной - по стандартному маршруту в то время, как я должна была идти, эскалатор обвалился.
2. Иду вдоль дома размеренным шагом. Навстречу собака - я неожиданно для себя прибавила скорость и наклонилась к ней - сразу за мной упал большой железный шар (до сих пор не знаю, что это за шар и какой урод это сделал). Точно целились в меня - если бы не сделала быстрые лишние шаги вперед - вряд ли сейчас здесь писала.
3. Иду вдоль дома, опять же (спустя много лет и дом другой). С коляской. Вдруг меня передергивает, как от холода, я резко толкаю вперед коляску и сама отпрыгиваю вперед. Сзади падает человек - парнишка с 10ого этажа выбросился из окна (я его даже боковым зрением не могла увидеть с того места, где шла).
4. Заходим с родителями в лифт. Тут меня переклинивает и я категорически отказываюсь в нем ехать. Разосрались в пух и прах. Меня обозвали идиоткой. Я пошла пешком. Поднимаюсь - родители в лифте застряли этажом ниже нашего. Мобильных еще не было, телефона дома не было, связь с диспетчером в лифте не работала - бегала, искала, кто родителей выпустит :).
По мелочи много было, когда неприятностей избегала (переклинивало, как с лифтом, или приходилось возвращаться домой с полпути, или утюг по тыще раз проверяла после выхода из дома).
Короче, бывают у меня какие-то клинаки в голове - я им не сопротивляюсь. На всякий случай :-D.
Близкая подруга всегда ездила на работу в метро во втором вагоне, а в этот раз заскочила в первый. В районе Автозаводской второго вагона почти не осталось...Подругу слегка оглушило. Сейчас жива и здорова, только при громких хлопках голову руками прикрывает.
Видать не все здесь сделала.
