Контролеры в автобусах
А сейчас вообще ходят? Все время в основном пешком хожу до метро. Идти минут 15-20. Но и автобус ходит. Денег жалко выкидывать каждый день по 60 р. Есть карточка социалка отца. Может проще ездить? Проверяют или нет? С другой стороны на штраф в 1000 р ну совсем не хочется попасться, я лучше прогуляюсь)
"каждый день по 60 р." - на*уа? Намагнитьте карту, будет гораздо дешевле. И не тряситесь над копейками, а то так и будете трястись до старости.
Можно намагнитить транспортную карту хоть на 1 поездку, хоть на месяц, хоть на три. Лично у меня на год, 7 300 рэ, но это не каждой жадине под силу - сразу с такими тыщами растаться :). Тарифы тут (Смарт- карта) http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/
А что она должна "давать"? Прикладываю к валидатору и захожу в наземный транспорт. Такая у нее функция - впускать меня с моей чистой совестью в транспорт ;). Получается 600 р в месяц, 20 р в день, а не 60, как вы пишете. И за 20 р в день хоть укатайся, безлимит же.
Понимаю вас :). Сама ночей не сплю, карман щупаю :):). У меня ж еще на метро такая же за 11 с лишним тыров.
Не, в автобусе себе дороже, ну, его нервничать всю дорогу. Лучше на метро экономить.
У нас в Питере, по-моему, весь общественный транспорт в частных руках (типа, через тендеры). Кондукторов нанимают владельцы маршрутов. Поэтому кондуктор = контролер. Самое большое, что он может сделать, высадить.
Не только... По моим наблюдениям, эти кондукторы-контролеры вполне в силах еще и заразить кожными заболеваниями... Я не знаю, где их берут, но руки у них такие, что вполне мотивируют прогуляться пару остановок, если нет денег "без сдачи", чтобы кинуть в заскорулую ладошку и убежать с "билетика не надооооо!!!"
а сроки действия? у меня постоянно поездки на метро так сгорают((и выгода превращается в лишние траты
У меня проблема с автобусами-денег мелких с собой нет никогда(везде карточкой плачу)
Жду,когда сделают как в метро транспортный карты,привязанные к счету банковскому. Но только обещают((
а езжу в 95% случаев на машине,так что на год безлимитка явно не нужна
Давно уже есть такие банковские карты на наземный. Мне они не очень удобны, а коллега пользуется.
Я наоборот почти на маршрутке не езжу. В основном троллейбус или автобус. К работе от метро троллейбусы косяком идут. Обратно тоже. А от дома до метро ходят такие развалюхи, что боже упаси. Последний раз я на ней ехала в начале сентября. Так эта маршрутка загорелась. С тех пор ни разу не ездила. Конечно, если припрет - поеду. А так лучше троллейбус дождусь. 12,5 р. всё удовольствие.
ПС: от дома до метро троллейбус идет полупустой. Никакой толкотни.
Идут они уж очень медленно. Пока на каджой остановке все через эти турникеты залезут-вылезут. Если я настолько не тороплюсь, то уж лучше пешком дойду.
Естественно, заявляю только по опыту своих четырех разных маршрутов. Правда, у меня не 80%, а все 95% выходят. И то, 5% остается потому как у меня дети льготники и если с ними, то мне куда выгоднее Мосгортрансом воспользоваться. Но даже при этом раскладе, даже с ними, 50 на 50 и то не выходит.
По Москве, конкретно ВАО - не видела ни разу. А вот прям рядышком через кольцо Реутов и автобус оттуда до метро: постоянно ходили.
Москва, ВАО, ходят и даже в мосгортрансовых маршрутках. Но есть маршруты, на которых проверяют чаще, чем на остальных (сама в таких езжу). Но мне проще купить билет, чем всю дорогу быть на стреме. Кстати, когда мне до метро было 15-20 минут ходьбы, шла спокойно и даже не задумывалась - не такое огромное расстояние, да и на билете экономила.
Тогда мы с Вами соседи. Езже от Первомайской до Ивановского №645 (контролеров вижу часто, даже в маршрутках мосгортранса), №617 из Ивановского до метро - также частенько. В 64 троллейбусе встречаю, но редко.
Я по молодости снеснялась покупать билеты у водителя или передавать талон компостировать,самое главное место занять сидячее, этого я не стеснялась:) место занять смелости хватало, а передать деньги или талон - нет. Само собой штрафовали.
Сейчас я хорошая.
Девочки, а кто в теме - подскажите, пожалуйста! Если я куплю эту "дорогую" карту, я смогу и в метро и в наземке ездить? А ребёнка провезти по ней реально? Или придётся-таки и мне карту покупать и ребёнку на его карту 350 руб.класть (но без наземки)... ЧТо-то я попуталась - КАК лучше?
Нет. На наземный и на метро карты разные. Контролер все равно спросит с ребенка отдельный билет. Но детей не штрафуют в наземном - скажет, что один едет, и нет проблем.
Москва, ЮЗАО, ходят, на Ленинском проспекте, на ул.Профсоюзная, еще на маршруте трол. 34 (в районе Бережковской наб и на Мосфильмовской), ул.Обручева
Да, регулярно вижу заловленных и честно не понимаю нафига они на рожон лезут. Контролеры ведь под турникетами прятаться не научились, их вполне хорошо видно. В этом случае я билетик беру. Внаглую при контролерах пошла лишь единожды, но там реально в пол перехода очередь за билетами была. Зачем люди отдают социалки тоже не понимаю, силой отнять же их не могут.
Отнять не могут, а пригласить милицию (полицию) и задержать до трёх суток могут. Знаю такие истории про "неотдающих".
Доставили в отделение, а там уже изъяли карту и протокол составили как положено.
Ну, тут два варианта - либо контролеров станет настолько много, что уже и смысла рассчитывать на карточку не будет, либо, может, когда-нибудь у нас наладят муниципальный транспорт и дети сами своими картами начнут наконец пользоваться. Второй случай, правда, из области фантастики (пока перемены строго к худшему), а первый осложняется тем, что проездной у меня не окупается и я все регулярно оказываюсь перед выбором зайцем проехать или за билетиком пойти. А вообще надо на себя пойти социалку получить (без права бесплатного проезда), тогда, наверное, совсем не тривиально заловить будет. Наверное, займусь этим как время выдастся.
Уже в Москве. Только от этого еще хуже стало. Ну, не ходит у нас муниципальный транспорт по городу. Т.е. ходит, но раз в 40 минут - час. Плюс раньше он хоть комфортный был, а теперь пустили труповозки почти без сидячих мест и с турникетами. По городу они зависают на каждой остановке, т.к. пенсы все таки подгадывают под них и народу загружается-выгружается каждый раз много, а через турникет это долго, а по шоссе полтора-два часа стоя... мне дети родные все таки. Раньше хоть в каникулы их могла отвезти погулять и сэкономить на проезде, а теперь подошли мы к автобусу, видно, что не сядем, пошли на коммерческий, за всех 180р., после НГ младшей 7 будет 240р. в одну стороны выходить будет. Туда-обратно почти 500, ребенка врать, что ему еще 6 я учить не буду, как 7 исполнится, так платить начну. А ежедневно старшим на проезд из школы 100-150р. надо, после НГ еще и на младшую расход добавится. И никаких льготных проездных. Бесплатный проезд оформили на мужа, т.к. он ежедневно на работу ездит, насколько часто ему удается выгадывать тут не знаю.
На родине предпочитала ходить пешком ВЕЗДЕ - просто потому что лень было ждать транспорта и иногда - даже пешком было быстрее.
Почему бы не ходить пешком, когда погода позволяет и ездить на автобусе только когда проливной дождь или мороз? Заодно и зарядка.
"С января по октябрь 2012г. на общественном транспорте Москвы, по словам М.Ликсутова, выявлено около 1,5 млн безбилетных пассажиров. За это же время за безбилетный проезд на общественном транспорте Москвы выписано штрафов на сумму более 117 млн руб.
Кроме того, к административной ответственности привлечены 117,7 тыс. пассажиров. При этом 906 человек доставлены в МВД с целью пресечения нарушения общественного порядка на транспорте.
Напомним, что с 27 июня 2011г. штраф за безбилетный проезд в метро и наземном общественном транспорте Москвы составляет 1 тыс. руб. В настоящий момент ежедневно на линию выходит 120-130 контролеров, каждый из которых проверяет порядка 23 транспортных средств в смену."
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/09/11/2012/824254.shtml