МКЖД (МЦК)
Никак не могу найти информацию, в новостях нет((
Правда, что сегодня запустили участок МЦК для пассажиров? Если да, то какие станции? Кто-нибудь уже пользовался?
Перенесли дату пуска со 2 на 10 сентября. А с учетом того, что в своих интервью и Собянин, и Ликсутов последнее время очень обтекаемо говорят : "... в сентябре", то предположу, что ближе к 30 пустят. :-)
Вчера Ликсутов рвал тельняшку на груди, что 10-го поедем)). Войковская /в смысле Балтийская/ в полуготовности - внутри всё вроде уже ок, мост в Метрополис явно просит еще рабочих рук....
хорошо, я выражусь оптимистичнее. :-))) Пустят 5 станций. Или 4. "Галочку" поставят, а остальное "в рабочем порядке". :-)))
Думаю, в числе первых отчетных станций будет "Ленинский проспект". :-) И Сити.
"Запуск МЦК будет проходить поэтапно. Уже 10 сентября станет доступно 14 пересадок на метро и шесть пересадок на пригородные электрички" :)
ГРАФИК ОТКРЫТИЯ СТАНЦИЙ
10.09.2016: Окружная, Лихоборы, Балтийская, Стрешнево, Шелепиха, Деловой центр, Кутузовская, Лужники, Площадь Гагарина, Крымская, Верхние котлы, Владыкино, Ботанический сад, Ростокино, Белокаменная, Бульвар Рокоссовского, Локомотив, Соколиная гора, Шоссе энтузиастов, Нижегородская, Новохохловская, Угрешская, Автозаводская, Зил.
Остальные должны открыться в декабре.
И первый месяц МЦК будет перевозить пассажиров бесплатно.
У меня знакомый в транспортном департаменте работает, так божится, что именно так и будет)
я не знаю, как там выглядят станции прям на сегодняшний день ( как понять что фото снято вчера-сегодня?), но пашут на незаконченных станциях 24 часа в сутки, потому как есть приказ закончить к 10-му)
так что внешний марафет- то точно наведут, ну а доделывать, как водится у нас, будут в процессе.
Это из оф.группы МЦК в ВК, датированы 3-м сентября. Посмотрим.
Но да, я из тех, кто ждёт не из интереса, а из выгоды. :-)
Ваше сообщение порадовало, все нужные станции в списке есть... :-) Осталось дождаться 10.
сама жду и тоже 10-го хочу проверить, все ли открыли, что мне надо)) и тоже из корыстных соображений, хочу мужа с его ласточки на общественную ласточку пересадить, а то пробки на дорогах с каждым годом все больше, и там где на машине 15-20 минут раньше было, в два раз больше уже получается. А на МЦК должно по времени, как на машине получаться)
Купить. :-))))))))))))))))))
До этого было удобнее 60+60. :-) Картонками. :-)
ОФФ. Зелёная медаль - 3500. :-)
Блин, не запутаться бы...
"10 сентября состоится первый этап запуска движения на Московском центральном кольце. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина, первый месяц работы новой магистрали будет бесплатным – пассажиры смогут оценить преимущества и удобства нового кольца, а также качество и уровень услуг.
Бесплатные поездки помогут познакомить горожан с новым видом городского общественного транспорта. Их можно осуществить с 10 сентября по 10 октября включительно. За это время пассажиры смогут оценить Московское центральное кольцо, ознакомиться со станциями, построить для себя новые удобные маршруты, способные значительно сократить время в пути.
Также пассажиры могут по одному билету перейти из метро, проехать на МЦК, а затем вновь вернуться в структуру метрополитена абсолютно бесплатно. Для этого всего лишь нужно при проходе через турникет на станциях Московского центрального кольца приложить использованный проездной документ на метро к считывателю со специальной желтой наклейкой. Проход только через обозначенные турникеты позволит совершить пересадку по схеме: «метро – МЦК – метро» бесплатно. Система бесплатных пересадок начинает действовать с момента запуска Московского центрального кольца – 10 сентября.
Пассажиры, которые планируют совершить поездку только по МЦК, или те, кто пересев с метро на МЦК, не планирует возвращаться в метро в течение 90 минут – могут спокойно проходить через турникеты, не помеченные специальной наклейкой.
Важно отметить, что бесплатный возврат в метро после проезда на МЦК будет возможен только по специально активированным билетам. К таким относятся все типы проездных документов, в том числе, «Единый» и «90 минут», купленные после 1 сентября.
Билеты, приобретенные до этой даты, в том числе и записанные на карту «Тройка», можно бесплатно активировать в кассах метро и монорельса, а также в Пассажирском агентстве метрополитена и Сервисном центре «Московский транспорт» уже с 1 сентября.
Активация осуществляется без изменения остатка поездок и срока действия билета, при этом новые, перепрограммированные проездные документы позволят бесплатно совершать пересадки на Московское центральное кольцо и оценить новый, удобный и комфортный способ передвижения по столице.
Активировать бесплатные пересадки на билете «Кошелек» на карте «Тройка» можно будет, пополнив его на сумму от 1 рубля, в кассах и билетных автоматах метрополитена, а также через агентскую сеть.
Пассажирам, которые не планируют пользоваться услугами МЦК, активация билетов не требуется. Также перепрограммирование не нужно и социальным картам москвича.
Что такое МЦК?
Московское центральное кольцо – это 31 станция, 17 пересадок на метро, 10 пересадок на пригородные электрички. С каждого ТПУ можно будет пересесть на наземный городской пассажирский транспорт. Запуск МЦК будет осуществляться поэтапно. Первый этап запуска состоится уже 10 сентября текущего года и для жителей Москвы и Подмосковья будут доступны 14 пересадок на метро и 6 пересадок на пригородные электрички. Всего у горожан появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещениях по городу."
Я тоже не догнала, вот делаю я пересадку Метро-МЦК. Тут понятно. А если я планирую вернуться потом в метро, мне при выходе со станции МЦК нужно билетик приложить к жёлтому турникету? Или в метро заходить в жёлтый турникет? Где этот турникет искать? :-)
" Также пассажиры могут по одному билету перейти из метро, проехать на МЦК, а затем вновь вернуться в метрополитен абсолютно бесплатно. Для этого всего лишь нужно при проходе через турникет на станциях Московского центрального кольца приложить использованный проездной документ на метро к считывателю со специальной желтой наклейкой. Проход только через обозначенные турникеты позволит совершить пересадку по схеме: «метро – МЦК – метро» бесплатно. Система бесплатных пересадок начинает действовать с момента запуска Московского центрального кольца – 10 сентября.
Пассажиры, которые планируют совершить поездку только по МЦК, или те, кто пересев с метро на МЦК, не планирует возвращаться в метро в течение 90 минут – могут спокойно проходить через турникеты, не помеченные специальной наклейкой. " (ц)
Ну что тут можно не понять?))) "при проходе через турникет на станциях Московского центрального кольца приложить использованный проездной документ на метро к считывателю со специальной желтой наклейкой". В метро никаких наклеек нет, будем надеяться, что на пересадочных станциях валидаторы научат "читать" билет, приложенный к "валидатору МЦК с желтой наклейкой"))
Спасибо, таки да, мой недосмотр. :-) Но тоже есть смутные подозрения, что будет "или свисток сломанный, или акула глухая" (с).
Вы считаете, что это будет очень востребованный вид транспорта?))) Или типа на экскурсию все ломанутся?
А я дождаться не могу. Ещё трамвайные пути поскорее бы отремонтировали, и буду ездить "трамвай-МЦК". Надоело метро. :-)
У меня ближе получается - и от дома до трамвая, и от станции до работы. Тоже минут на 5 в общей сложности. :-)
буэ, блевотина в смысле:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4:sick4
может в выходные народ и будет кататься, так сказать бесплатное развлечение, но в будни не думаю, что будет много народа, слишком специфичный маршрут.
Я б разок прокатилась. :-) Круг. :-) Но это и за 26 рупий сделать можно будет, когда ажиотаж спадет (если вообще будет).
Значит, не для вас задумано) Для многих будет гораздо быстрее + многие смогут вообще без метро до работы и обратно добираться.
Угу, тока от некоторых станций МКЖД до метро минут 10-15 пешкодралом. :-)
Девы, а расскажите о "СВОИХ" станциях МКЖД! У кого рядом с домом, с работой. Расскажите, где этот объект, что с ним рядом, куда удобно будет добираться (может, до какой-то больницы, музея и т.п.)
Я пока только одну станцию живьем видела, на Ленинском проспекте. Она почти у подножья Гагарина.
Возле "Международный почтамт" (м. Нагатинская) - там недалеко стадион Труд, страховая компания - Ресо ..или к метро Нагатинская одна автобусная остановка по Варшавке..
И видела строят на Севастопольском проспекте возле Ашана...
Балтийская. Переход "сухие ноги" в Метрополис по надземному крытому переходу :). Это основная достопримечательность. В пешей доступности м. Войковская (или одна остановка на автобусе-троллейбусе).
около меня две - Волоколамская и Ходынка. Около первой МАИ, Строгановка, Пищевой институт, парк Покровское Стрешнево, Около второй -- метро Октябрьское поле, 52 больница (не очень близко, минут 10 идти)
Ходынку сейчас переименовали в Зорге. Если Вы имеете в виду ЦСКА, которое на Ленинградский проспект выходит, то нет, нереально, очень далеко. Близко новый футбольный стадион, который сейчас строят рядом с Песчаной площадью.
Вам лучше ехать до Стрешнево, а там садиться на 70, 82 троллейбус и еще что то там ходит, посмотрите маршрутки какие то и автобусы и ехать уже до ЦСКА. Но вот 904 экспресс, который ниже советуют мне кажется там не останавливается.
можно, конечно, и пол Москвы проехать, чтоб оказаться на другой стороне улицы :-)
Работаю на Окружном проезде, между Черкизовской и Партизанской. Строительство полным ходом. На Партизанской строят мост-переход прямо от площади автовокзала, отделали вход со стороны Окружного (да и вообще, Окружной проезд привели в божеский вид, одно удовольствие теперь по нему передвигаться).
На Черкизовской тоже работа кипит, правда не совсем понимаю, как будет работать переход, т.к. южный вестибюль закрыт до ноября.
Очень жду открытия, время в пути до работы сократится в 2 раза, буду ездить от ШЭнтузиастов.
Какой мост забабахали до Партизанской. Я в восторге и удивлении)) интересно, травелатор пустят или пешком топай. Или я размечталась, как всегда.
Вы меня заинтриговали) Пока под мостом ЖД кладут асфальт и там все перерыто, я до Черкизовской шлепаю, не видела моста целиком. Завтра прям специально пойду до Партизанской)))
Я мост видела, когда у Партизанской метро была. Он громадный, стеклянный, с той стороны, с Окружного прямиком до метро))
Я живу в Хорошево Мневниках. До моста, на котором сделали станцию Хорошево, мне пешком можно дойти минут за 15 быстрым шагом. Работаю я на метро Преображенская площадь, прямо у метро в БЦ. Ездить планирую по МЦК от Хорошево до Локомотива (Черкизово), там переход "сухие ноги" в метро , одна остановка и я на работе. Я очен надеюсь не столько на экономию времени, сколько на отсутствие давки в метро и автобусе. У нас в районе, благодаря строительству Северо-западной -мать -ёё -хорды, очень сложно стало жить в транспортном плане. Транспорт пущен в объезд через Зогре, к Полежаевской пробки, от неё тоже. До Краснопресненской по Звенигородке идёт 85о автобус из Крылатского по Звенигородке. Но он приезжает набитый под завязку, на моей остановке не всем удаётся в него сесть. Жалобы в Мосгортранс не возымели действия, они считают,что на маршруте всё хорошо. Так что жду с нетерпением, когда откроют. Там, видимо,ещё и остановку транспорта сделают, смотрю начали карман боковой отводить.
Ох. ждать еще долго. Читаю, что будет две станции - Хорошево и Зорге. Не могу понять, где эта Хорошево будет. На мосту - Зорге?
На мосту Хорошево. Почему долго ждать, с 10 го должны открыть в режиме 1-го этапа, это значит что с недоделками и одним функционирующим входом, как понимаю тем, который справа по ходу с Жукова к Полежаевской.
https://www.facebook.com/MoscowRailRing/photos/a.486564478020961.118285.486215701389172/1282860798391321/?type=3&theater Вот ссылка на страницу МЦК на фейсбуке. Как я поняла станция будет работать в режиме 1-го этапа, т.е. с недоелками. Если у Вас есть другая информация- поделитесь ссылочкой.
У меня нет информации. Все что узнала по теме - из этой ветки http://eva.ru/topic/77/3448555.htm?messageId=93284011
Просто езжу каждый день, и не представляю, как они начнут работать десятого.
Станция может быть и готова, но к ней еще надо подойти и войти, а там конь не валялся. Такой аврал до добра не доведет
Есть в списке.
вот ссылка
http://kventz.livejournal.com/182414.html
Тоже очень жду её открытия!
К сожалению опасения подтвердились - не открывают 10 сентября обе необходимые мне станции Хорошево и Локомотив.
интересно откуда вы такую информацию взяли? 10 сентября они были открыты, как и планировалось ранее.
А за переход на МЦК нужно будет отдельно платить? А стоимость? Смотрю на переход на некоторых станциях нужно далеко идти по улице (15 минут пишут)и сразу теряется вся экономия времени :(
1. Нет. 2. Как в метро. 3. Этот вид транспорта не столько для экономии времени, сколько для удобства.
Удобство тем, кто живет рядом. Или кому надо ехать на объект рядом со станцией. Я например на Автозаводскую буду ездить.
Вы не понимаете разницы между удобством и скоростью? Вам примеры привести? Например, зимой в метро жарко, а МЦК наземное, в нем не жарко. Туалет есть в каждом поезде, сколько тут ев переживали, что в метро отлить негде... Лично мне удобнее час ехать одним видом транспорта, чем 40 минут на перекладных - я сижу, кино смотрю.
В каждой электричке есть туалеты - в них нормальный человек не пойдет. Офигенное удобство. Зимой в метро как раз не жарко, а жарко летом, ибо кондиционеры в вагонах в 10% поездов от силы. На одном виде транспорта получится мало у кого, так как мцк и метро - это не один вид транспорта и расстояния между пересадками далеко не маленькие.
Если у Вас будет выбор - уделаться в штаны или пойти в туалет в электричке, Вы как нормальный человек выберете первый вариант??))))
А я, например, выберу третий вариант - выйти на ближайшей станции и найти или чистый куст или нормальный туалет :)
Во первых, я говорю о ситуации когда выйти и найти туалет возможности уже нет, и когда уже пофиг, это туалет в электричке или в Кремле, такие ситуации редко, но бывают. Ну а во вторых "найти чистый куст" в центре Москвы - это Вы серьезно???? Представила себе любую станцию метро - какой чистый куст в ее окрестностях? Или Вы из тех мужиков, что ссут отвернувшись в любом углу?
Электрички и за город выезжают, я об этом в плане куста. А в Москве можно найти туалет.
А есть электрички - которые ходят раз в 5 часов. Вот вы вышли НЕ на своей станции - нашли куст и будете ждать следующую?))
"Зимой в метро как раз не жарко" - кому как. Подавляющее большинство в пуховиках парится.
А мне не пАмагло покашто :). Есть необходимость ездить с Юго-западной на Тульскую, а с серой веткой что-то нет пересечения,там станции не рядом с метро расположены, а ехать с тремя пересадками уже неинтересно как-то.
вам только если выйти на площади Гагарина и на 39 трамвай к Тульской), или на Верхних котлах и снова наземкой...неудобно вам..
Вообще то ваш сегодняшний маршрут в любом случае останется кратчайшим путём, хоть второе, хоть третье кольцо построят.
ага,три калеки. летом с ребенком сдуру решили прокатиться на этом чуде - вагоны битком! ничего почти в окно и не увидели...
Что то я не въеду, изначально я предполагала, что это МК будет связано общими станциями с метро и/или электричкой (станции пересадки) - а на деле нет выходит -? Смотрю схему - почти все станции от метро еще на оленях, сомнительное удобство выходит. Т. е. если мне из Марьино надо на Калужскую - я должна сделать не одну пересадку в тепле !!!!! 5 мин. А две пересадки этак по 15 мин и в зиму и в дождь и в град, выскочить из метро бежать куда то - по улице. Проехать поэтому МК и опять бежать в метро по улице, холоду и ветру - ? :mda. Получается 2/3 жителям Москвы эта МК никак не поможет, она интересна только тем, кто живет рядом с этими станциями, хотя они и так живут близко к центру, им в общем и так не сильно напряжно было. Или я, что то не догоняю ?
если 1/3 жителей Москвы перестанут пользоваться метро и пересядут на МЦК, наверное, это тоже не плохо, места в метро хотя бы станет больше. А то там сейчас уже дышать нельзя.
Все примерно так, как Вы понимаете. Просто эту дорогу же не строили, она была давным давно. Ее просто решили использовать, поэтому и соединить с метро не получается, она практически нигде вплотную к существующим станциям не подходит.
Удобно либо если жить рядом со станцией, либо если ваш конечный пункт рядом с ней, я живу рядом со станцией и если поеду, например на юго западную, то, наверное воспользуюсь этой дорогой, т.е. Перейду один раз в лужниках.
"Т. е. если мне из Марьино надо на Калужскую - я должна сделать не одну пересадку в тепле !!!!! 5 мин. А две пересадки этак по 15 мин и в зиму и в дождь и в град, выскочить из метро бежать куда то - по улице." - вы никому ничего не должны. кстати, через солнечногорск получается еще неудобнее.
Я не знаю, в каких оленьих краях живете вы, но от моего дома в пределах простой шагово-транспортной доступности 3 (три) станции МЦК. Одна действительно шаговая (ну или пятиминутно-автобусная), одна - пятиминутно-автобусная (просто идти неудобно) и одна - пятнадцатиминутно-автобусная.
Некоторые станции действительно будут связаны с метро. До некоторых придется немного пройти.
Лучше бы второе кольцо метро достроили, а то из-за этого МЦК его строительство задержали. Основной массе пользующихся метро МЦК будет неудобно, потому что очень много времени будет занимать пересадка. Пока дойдешь от метро до станции МЦК (особенно в снег, дождь), за это время уже был бы почти на финише в метро. Очередные деньги освоили, вот и все.
мцк еще не открыли, но у евских оналитегов уже появилась статистика по количеству неудовлетворенных. бгг
Да с самого начала было ясно, что это все ерундовая затея. Эти станции в таких ебенях, ибо все это в промзонах в основном, что фиг дойдешь.
дадада. а от моего офиса до станции мцк 7 (семь) минут пешком. если вы в ебенях, это не проблема мцк.
А Деловой центр, Шелепиха, Площадь Гагарина, Кутузово, Крымская, Автозаводская, Дубровка-это тоже промзоны? Радоваться надо, что в метро хоть на сколько-то народа меньше станет.
Я живу на Соколе, до метро 10 минут пешком, до станции будет 7 минут. Это ебеня??? От станции Зорге до прекрасного района на Соколе - новопесчаного 5-7-10 минут, вот уж ебеня так ебеня))))
Ну не надо грязи)) На севере Владыкино - у метро, Окружная - к ней прям выводят выход от станции метро "Окружная"(откроется правда позже она, но в перспективе все ок) Ну и экономически - при условии что дорога то уже существовала - это более оправданно и быстро. И уж в итоге явно лучше, чем ничего!
Второе и третье кольцо нужно строить заново, всем понятно как это долго и дорого, особенно второе, которое идет почти по центру. А эту дорогу не строили, она существовала уже, только станции построили!! Кольца нужны, никто не спорит, но глупо было не воспользовался тем, что уже есть.
"А эту дорогу не строили, она существовала уже, только станции построили!! "
Обновили почти всю дорогу. Построили новые мосты. А не "только станции построили".
И тем не менее, это во много раз дешевле, чем прокопать десятки километров под землей почти в центре Москвы (второе кольцо)
лично я во втором кольце не вижу вообще никакого смысла. оно фактически повторяет то, что уже есть. а вот соединить конечные станции или, хотя бы отступив от них пару-тройку станций, было бы в самый раз.
Какое кольцо оно повторяет??? Я живу рядом с МЦК и никакого другого кольца здесь не наблюдаю. Спор бессмысленный, какое кольцо ни построй, всегда будут те, кому оно нужно и те кому не нужно.
Ааа, или Вы имеете в виду второе кольцо, которое еще строят через Динамо и т.д.? Ну это да, фактически повторяет.
на третий пересадочный контур, участок от каховской до проспекта вернадского, 30 августа объявили конкурс на выбор проектной организации. так что к концу октября будет выбрана проектная организация, еще пять месяцев на проект, потом месяца три максимум на тендер по проходке... в общем, через год начнут строить вовсю скорее всего.
А кто-нить знает, действуют ли на этой МЦК льготные проездные/соцкарты, как в остальном ОТ?
Сегодня около 11 утра шла мимо станции "Хорошёво", сотрудники, раздающие рекламки о МЦК сказали, что должны открыть в 14ч.
Да. Сегодня от Лужников прокатились до Пл.Гагарина. Отлично. Очень комфортно и бесшумно. Ходят каждые 6 минут. На Лужниках минут 4 от метро на Ленинском проспекте без выхода на поверхность.
и мы сегодня прокатились по всему кольцу от ст. Лихоборы до нее же, время в пути примерно 1 час 25-30 минут. В основном понравилось. На некоторых станциях было оочень много пассажиров.
запустили все кольцо, не работают несколько станций, если не ошибаюсь - Коптево, Панфиловская, Зорге, Дубровка, Соколиная гора - их обещают запустить в декабре. Их поезд просто проезжает.
В поезде туалет работал, при нас пассажирка ходила обновить :)
мы садились на ст.Лихоборы, саму станцию еще не сдали, что бы попасть к поеду пришлось сначала подниматься по лестнице в первом терминале почти на 6 этаж, потом по длинному переходу в другой терминал, там эскалаторы правда работали. Оба терминала еще не отмывали, оочень грязно.
север Москвы, как Вам уже ответили рядом станция Нати, Октябрьской ж/д, пригородные поезда с Лениградского вокзала.
Я думала, что рядом с НАТИ Николаевская, а Лихоборы я по карте не могу локализовать... Буду знать.
Да, я поняла, я раньше написала, когда не знала о переименовании. Спасибо за просвещение)))
мы завтра собираемся
прям по всей окружности
очень я ее ждала)))
она меня с детства прикалывала:-7
Я сегодня 2 круга проехала))) Ласточка - такая ласточка, не едет, а плавно плывет, почти бесшумно. Мест удобных маловато (удобных в смысле смотрения в окно))), сначала спиной ехала, потом пересела по направлению движения))
много народу?
мы завтра хотим от Ленинского до Воробьевых...через все кольцо
потом на Воробьевых погуляем - и еще один перегон до Ленинского
сын однозначно будет к деду ездить от Ленинского до Черкизовской...оттуда пешочком))
будет быстрее и интереснее, чем с пересадкой на метро до Преображенки + автобус
Я на Войке садилась в 15 часов - мест свободных вообще не было. Прошлась почти по 4 вагонам, нашла одно не очень удобное местечко, круг проехала спиной и не у окна. На второй круг высмотрела себе местечко поудобнее)), у окошка. Толпы нет, народ туда-сюда на станциях, но в основном все по кругу катаются))
Тоже что ли сходить покататься. Я все на машине, совсем отстала от жизни, хоть иметь представление
Я даже не знала, что в Москве есть такой кошмар... эти промзоны бесконечные...такая разруха...(((
15 минут на машине, мудила.
от дома на метро 25
мы на ты? знакомы?
почему рожу прячешь? задолжала мне?
Это нормальное суждение для представителя глубинки, где две машины на светофоре - пробка, а 20 минут на машине - другой конец города. Хорошо у вас:(. Мы-то да, 20 минут до Ленинского упреемся с Весной в своих нартах, да в толчее метро минут 15 терпеть дыхание москвичей и гостей столицы, а там нам еще переходить...ох, но мы привычны, натренированы, но вам завидуем, страшно. У вас там поля, коровы, миазмы природные.Красота одним словом:).
в районе Выхино, как я понимаю, ничего не будет? Значит мне она вообще без надобности...
мне кажется, эти станции выгодны только тем, кто рядом живет. Мне, например, от Выхино нет никакого смысла ехать до ближайшей, пересаживаться на нее, идти до нее, чтобы куда-то доехать...
Проще с одной пересадкой на метро..
Тоже, пожалуй, отпишусь.
Все кольцо не проехали по причине нехватки времени. Совместили необходимую поездку и захватили кусочек МЦК от Шоссе Э. до Локомотива.
Лично мне понравилось, несмотря на толпы народа и множество недоделок.
Приятно удивлена открытием южного вестибюля Черкизовской, планировалось открытие только 31 октября (на заборе было написано))))). Плюсом считаю огромное количество специальных людей, которые направляли, объясняли.
Ласточка великолепна. Никаких тыдын-тыдын) Едет мягко, бесшумно. Правда в вагоне жарко. Мб не отрегулирована температура, мб надышали люди))) мб я оделась как челюскинец.
Теперь пытаюсь понять, будет ли мне выгода во времени. ДО дорога занимала почти час из моего МО до Новокосино/Новогиреево+40-45 минут до Черкизовской. Итого почти 2 часа.
Сегодня пусть час до метро (хотя именно сегодня в вскр пролетели Горьковку за 35 минут даже не огородами), 10 минут до ШЭ, 7-10 минут до станции МЦК (не спеша), поезд ждали минуты полторы. И до Измайлово ехали минуты 3, если не ошибаюсь. Правда, показалось очень быстро.
Итого: пусть будет 1 час 20 против 2-х. Я считаю, что это здорово.
В общем, я довольна. Что будет дальше - время покажет.
Народу - ужас. Впечатлили индустриальные виды. Каких только промзон, окатывается, только нет. Всякие есть. На любой вкус. Все виды из окна.
А так - хорошо, молодцы, что такое дело сделали!
Больше всего, пожалуй, понравились поезда) Особенно розетки, на сколько их хватит интересно? Ну и мусорки, которые хорошо бы убирали, но я считаю, что их вообще надо бы выдрать - не для наших людей это... Только и будешь в толпе около дверей нюхать все миазмы(( Дорога отличная, виды впечатляющие, особенно развалины в районе Лосиного острова, мы там еще подростков колоритных узрели, даже мимо проезжать страшно было) Навигации на платформах не хватает, но это видимо еще недоделано просто. Городу респект и спасибо за ввод МЦК. И вообще приятно, что дорогой пользоваться будут, а не простаивает.
да, урн достаточно на перронах, а в вагоне это дополнительная опасность( что-то антитеррористическое ведомство не доглядело: когда ласточка между городами курсирует, то на входе в вокзал если не досмотр, то проход через рамку (хотя бы теоретически) присутствует, но в городском транспорте урны в подвижном составе - это, на мой взгляд, провокация террористов... если не подсказка(
Отпишусь и я . Хрошевскую мою открыли. Но на работу я ездить не буду, хотя так надеялась. Три станции пока закрыты- Зорге, Панфиловская и Коптево. Без них до Локомотива 35 минут. С ними открытыми будет 40-45. Но и это не самое страшное. У меня слабый вестибулярный аппарат, к несчастью. А Ласточка плавно, но её торможения для меня это трындец. 2-3 остановки я ещё могу потерпеть, но 13 меня добьют едет Так что Лужники и Ленинский проспект - да. Локомотив, к сожалению,нет.
В метро всё ок, а вот скоростные лифты и Ласточка- того гляди стошнит... У меня в БЦ такой лифт и я каждый день молюсь чтоб промежуточных остановок было не больше двух, а то помираю прям потом...
Я ее так долго ждала, но пока не опробовала. Должно быть удобно. Единственное, пока непонятно как добраться до ближайшей станции (Ростокино), транспорт только по проспекту Мира, пешком из моего района прохода нет (гаражи).
Может кто-нибудь ходил от Малахитовой к станции Ростокино, расскажите, как идти удобнее: в обход через проспект Мира или параллельно железной дороге?
Через Бажова, как я понимаю, прохода нет.
Тоже вопрос по Ростокино: далеко ли эта остановка от Северянино Ярославской жд.?
Муж сегодня утром шел от платформы Северянино до Ростокино около 5 минут или даже меньше (около 300 метров). Сказал, что народ уже идет. Он где-то прочитал, что саму платформу Северянино должны перенесли метров на 300 вперед, чтобы был более удобный переход от платформы до мкжд. Но переносить эту платформу уже должна ржд.
Мерси, очень давно не ездила на электричке. Хотела написать без "о", но меня смутил аноним выше с СеверянинО. А так, мы всегда называли станцию Северянкой. :)
Через Атлант есть проход, посмотрите в группе Ростокино на ФБ, народ проходил там.
Сегодня опробовала поезд.
Выехала на работу с опозданием, видимо поэтому вагоны были полупустые, свободных мест много.
Поезд, конечно, классный, не едет, а плывет. Периодически чуть покачиваясь, как на волнах. Даже чуточку укачало :)
Есть весомый минус. Поезд слишком долго стоит на станциях. Из-за этого ехать до места назначения приходится достаточно долго. На мой взгляд, время стоянок лучше сократить. Тем, кто не успел запрыгнуть в вагон - лучше дождаться следующего поезда, при сокращении стоянок они все равно доедут до места назначения быстрее, чем при длинных остановках, при которых они успеют добежать до перрона.
Мне от Ботанического сада до Автозаводской ехать оказалось нецелесообразно. Это заняло около 40 минут, на метро я добиралась за полчаса.
Больше всего радует, что зашевелились организаторы НОТ. Эти сразу пронюхали, что МЦК оттянет пассажиров не столько у метро (метро было и остается самым быстрым и удобным видом транспорта), сколько у них. Какой дурак будет ждать автобуса-троллейбуса-трамвая и ехать на нем до метро, если в двух шагах остановочный пункт МЦК? К тому же, пересадка МЦК-метро бесплатная. МЦК Коптево еще не открыли, а короткий маршрут трамвая 27а до метро уже побежал :).
А мы довольны. Всю сознательную жизнь мечтала проехать по этой дороге. А теперь еще и многие точки города стали доступнее
Вчера проехали МЦК по кругу. Мне и мужу очень понравилось. Детяи тоже, но они ждали больше интересных видов. Из увиденного им больше всего понравился Измайловский Кремль. Удивило, что так много промзон и разрухи за окном....
Опробовали в сб. МКЖД. Поезда шли битком, с большими интервалами, от метро добираться неудобно. Проехали одну остановку и вернулись, т.к. стоя ехать не хотелось, тот поезд, в который мы зашли, по кругу не поехал, а надо было пересаживаться на следующий, то есть даже если бы нам удалось занять место, то через несколько станций вновь пришлось бы влезть в забитый вагон.
Смотреть за окном тоже, как я поняла, особо нечего. Промзоны.
Пользоваться, конечно, не будем, т.к. быстрее до нужного места в любой конец Москвы будет добраться на метро. Чтобы проехать одну остановку, нужно как минимум минут полчаса (от метро идти минут 10-15, плюс ожидание поезда) .
Удобно будет, наверное, тем, кто живет рядом с электричкой.
Вам места не хватило? Или есть другая причина недовольства?)) Не поленюсь и отвечу: интересно посмотреть, было свободное время, хотелось проехать в светлое время суток. И да, другого удобного времени долго еще не предвидится. Вам от того легче или тяжелее?
аналогично)) практически зимой. хотелось относительно неплохой погоды, чтобы была возможность выйти на платформы и поглазеть.
просто мы с сыном дни считали до открытия)))
мы ж фанаты промзон и заброшек
плюс сын еще в шесть лет фанател по метрополитенам и железным дорогам
муж бухтел, конечно...он не любит толпень....
если честно, мы думали, что все шашлычничать уехали за город
в ближнее время и я, и сын - думаю, врозь... - проедемся в будни...днем...
чтобы народу минимально
Вчера проехали по кругу, народу много было, но через 5 мин. удалось сесть. Поезд хороший, не шумно в вагоне, не трясет. На станция Верхние котлы и ЗИЛ вид из окна - треш. Пользоваться буду, мне удобно.
Мне сегодня четыре раза пришлось проехать.Есть небольшие замечания, надеюсь со временем все наладится - туалеты не работают, табло внути поезда тоже не всегда работало, народ не знает, с какой стороны выход будет, можно объявлять, как в метро.
"туалеты не работают" - вы фотки не видели, как вчера зассали, засрали, заблевали туалеты? Хотите ссылку принесу (не для тонких душой)?
Может потому и не работают уже. Как то без туалетов люди в метро ездят и здесь не вижу необходимости. В конце концов можно и на станции сделать. Просто была сегодня свидетелем, как мама с мальчиком по поезду метались и не могли проникнуть ни в один туалет
Неужели мама с мальчиком пошла бы вот сюда?
СПОЙЛЕР!!! Там г**но и блевотина, нервным, брезгливым, беременным и вкушающим пищу рекомендую воздержаться от просмотра.
https://ok.ru/mosmetro/topic/65832667152492
Тоже видела. Зла не хватает на уродов. А потом, с огромной пластиковой бутылью пиваса будут сидеть в задрипаном дворе и рассуждать о немытой России. Штрафовать надо, жестко, МНОГО.
Меня интересует, реально ли туда залезть с велосипедом? Ведь нарисованы велосипедные места? Неожиданно мне пришла в голову мысль, что мне это очень нужно для катания на велосипеде. А то обычно хочется куда-то поехать, а далеко, да и противно через всю Москву на велосипеде пилить. А так мы можем и в Сокольники нормально доехать, и в Лужники, и в Коломенское. Короче много куда:-D
Да мы бы много куда съездили. Мы уже и ездили везде, кроме уж самых отдаленных точек. Но неприятно ехать по дорогам и шоссе. А обратно так вообще тяжко.
Я все думала, как бы мне использовать эту МЦК и нужна ли она мне вообще. И только сегодня осенило!
Реально))) Но, мне показалось, что и в самой Ласточке, и в комментах на разных форумах, народ велосипедистов ненавидит... Типа если есть велик, фигли на нем не едешь, а прёшься в Ласточку и пачкаешь толпу)))
Ну это мне пофиг. Нарисован велосипед, значит можно ехать. Тем более я думаю, там скоро таких желающих столько будет, что придется даже поезда пропускать:-D
И велосипед не грязный, ничуть не грязнее, чем коляска. Мы же не катаемся в ноябре, декабре и т.п. Катаемся, пока сухо. Иначе самим противно.
Я не делаю того, что нельзя. И не настаиваю на своей правоте, если это реально запрещено. Но если можно, разрешено, то делаю. В таком случае мои интересы мне дороже.
Я в субботу не могла протиснуться между двумя великами в первом вагоне, был вариант подождать следующего поезда, но я решила один велик пнуть правой ногой, а левой ногой пнуть владельца другого велика. Мне надо было всего только протиснуться между ними и пройти дальше (Ласточка сквозная)... Правая нога сильнее, но велик - он же железный, что ему будет...а левая нога слабее, но тот, кого я пнула, сказал "ой!" и посторонился. Я прошла дальше, а он вернулся к своему велику...
Вроде в той Ласточке были в первом и в последнем, просто они слишком рано к выходу на следующей станции приготовились)))
У вас, видимо, отнялся мозг? Чего сказать-то хотели своим идиотским вопросом? Хотели научить меня общаться? Так вот, лично для вас: я ТРИЖДЫ попросила дать мне войти в вагон. Таки язык у меня не отнялся, если вас состояние моего речевого аппарата так обеспокоило, что аж влезли.
Еще смотреть надо как на станцию попасть. Например, на Автозаводской вход с моста через ТТК, а на мост только лестница ведет, т.е. придется велик по ступенькам вверх на себе тащить.
Да, у нас разные представления о переходах. Переход, это не выходя на улицу. А тут выйти, покрутить жалом в поисках перехода, спросить у работника, получить инструкцию (два раза направо, один налево, и по переходу на ту сторону) и пилить туда пять минут. Хорошо, я по пути ещё в продукты зашла, ряженку купила.
Открыта, я сегодня на ней была. Но далековато как то отовсюду, только трамвай близко.
Проехала от ШЭ до Стрешнево, ровно 30 минут. Выход к Пехотной пока не работает, пришлось к Панфилова идти. Конечно, при дороге Сходненская - Перово - не вариант, однозначно. Но как вариант Сходненская - Окружная (сходить в Ботанический сад) и Сходненская - Измайлово - вполне.
От сходненской Вам, наверное, будет удобнее станция панфиловская, которая еще не открыта.
Да, но ехать до Октябрьского поля и потом идти. За то же время троллейбусом/трамвпем до Пехотной можно доехать. У меня-то как раз задача минимизировать метро. Тем более, в выходной. В будни любой из этих маршрутов нежизнеспособен.
Вот может Вы знаете - а 6 трамвай не сняли случайно? Мне подруга сказала, что пути разобрали и трамвай не ходит. А я сегодня на Соколе на остановках смотрела - нигде 6 маршрута нет.
В сторону станции Покровское-Глебово далековато будет, имхо. Это если только по путям назад др Рижской ветки топать, а будет ли такой путь - неизвестно.
Да, точно, Покровское-Стрешнево, конечно. Пешком и очень бодрым шагом минут 10-15 будет, там же 2 остановки плюс еще на выходе с платформы МЦК нужно покрутиться. Просто, когда едешь на электричке, то, вроде, вот она Стрешнево, а получается, что не рядом, посередине между Покровское-Стрешнево и Ленинградской.
Станция Покровское-Стрешнево называется. Да, до нее не прям вот одна минута, но по крайней мере говорится, что пересадка есть. С этой МЦК до любого метро или станции идти надо. Ну почти до любого. А что Вы имеете в виду "идти назад до Рижской ветки"???
И всё таки Ласточка). Решила дать ей второй шанс. Толи первый день машинисты тренировались с торможением, толи что, но вчера вечером с работы и сегодня утром на работу я поехала через МЦК.. Вчера на Локомотиве народ набился битком в последний вагон, но после Владыкино рассосалось. Как мне показалось, поезд меньше времени стоял на платформах. Утро села в Хорошево- народу мало, хочешь спи хочешь телефон заряжай. Но на платформах опять.и как и в день запуска, стоял неоправданно( на мой взгляд) долго. Потратила на дорогу лишних 10 минут, но зато всё рассмотрела и сидела в удобном кресле. Вайфай не работал все три моих поездки. И в Хорошево сделали доп.остановку ОТ около платформы, что радует. Конечно много где недоделки, но лучше так чем никак.
Прокатилась по кругу. Обычно я УГ :), во всем ищу какие-то недостатки. Сегодня или так звезды сложились, или что, не знаю, но мне понравилось все! Я пользоваться этой дорогой не буду, незачем. Но я рада, что она есть. Мне сегодня было удобно, красиво, интересно. Да, конечно, много недоделок. Например, для меня явный минус - не везде есть эскалаторы. Не очень понравилось большое количество заградительных щитов, хотя понимаю, что это в интересах тех, кто живет рядом с дорогой. Но хочется же в окошко смотреть и все видеть! :) От многих станций метро далековато, но, может, сделают какие-то травалаторы или что-то еще. Старые станционные строения - как игрушки! Явный недостаток промзон! :) В общем, хочу еще раз проехать, на этот раз смотреть в окошко на внешнюю сторону.
Сегодня сказали по радио, что зазор между платформой и поездом сделали огроменный, типа не просчитали. Это так? Я ещё не прокатилась:)
Да, по мне - очень большой. Причем, при входе я как-то не обратила внимания на это, а вот при выходе - прямо ойкнула. Но, возможно, это зависит от конкретной станции.
Большой зазор только на нескольких платформах, т.к. их "спиливали" (уменьшали) уже после начала тестовых поездок (тестировался новый поезд, не Ласточка, этот новый поезд "не вписался" в платформу на станции Стрешнево и прожевал себе бок, а платформе край). Так вот эти спиленные платформы для Ласточки коротки.
Тоже обратила внимание, т.к. с ребенком шла, провалиться в этот зазор вполне реально, считаю, что опасное расстояние.
Прокатилась сегодня на работу и обратно. На работу вместо двух остановок поехала по большому кругу. Удивительно - обычно меня укачивает, если я еду "задом наперёд", а тут спокойно глазела в окно и великолепно себя чувствовала.
Всё понравилось, даже хотела на работу забить и ещё кружок сделать. :-)
После работы намеревалась время засечь, но подруга уговорила не выходить в Верхних Котлах, а дать ещё кружочек. На ЗИЛе встали и стоим. Пять минут стоим, десять, пятнадцать... Объявили, что отправление задерживается. В общем, вышли мы и поехали обратно.
Полагаю, что в сухую тёплую погоду НЕ в час-пик буду пользоваться Ласточкой. А вот в холодрыгу и под дождём мне как-то не хочется шлёпать от трамвая до станции, при этом ещё на двух пешеходных переходах пять минут стоять.
В час-пик 16-й трамвай битком набит и подолгу на остановках стоит, моя спина этого не выдержит.
Вот на фига там туалеты сделали? Представляю, какая будет вонь и как все засрут и сломают сразу же твари (( Камер нет, проводников нет (((
Выше уже ссылка есть с картинками, чего там представлять-то? Сходите по ссылке, поглазейте. Ну, вонь можно представить, если чё)))
Эти поезда делали НЕ для круговых поездок по Москве. Их делали для дальних поездок. И билеты были дорогие. В дальних поездках люди, купившие дорогие билеты, в туалетах не гадили. И людей там было гораздо меньше (не так менялся пассажиросостав, как в круговой Ласточке московской). И опорожняли их на конечных станциях... И пивка там было явно меньше, чем на дне города... Вот зачем эти туалеты открыли (в смысле не закрыли двери) - это большой вопрос...
("на дне города" - какой каламбур и какая ирония...)
Зачем они бесплатно сделали? Вот не понимаю. Ясно же, кто набился в первых рядах, сорри
Отделим мух от котлет)) "Зачем они бесплатно сделали? Вот не понимаю" - чтобы повысить привлекательность нового вида транспорта, "подсадить" тех, кому удобно ("первая доза бесплатно"), много сбоев в первое время, нельзя брать деньги за услугу, которая оказана некачественно (вчера сбой автоматики прервал полёт Ласточек на час или больше, в случае оплаты люди, которые пересели после сбоя на метро, потеряли бы деньги и желание ездить) , ну и перед выборами пиар)))
"Ясно же, кто набился в первых рядах, сорри" - я набилась, думаете, это я нагадила?)) Много кто набился))
Уже пованивают. Сидела сегодня рядом с туалетом. Потом места освободились и я ушла в другое место.
А я не поняла, почему их так высоко прикрутили. У меня рост 160 и мне практически не реально "пристроиться", чтобы не залить толчек.
Проехала сегодня по кругу. Разительный контраст пассажиров от Ленинского проспекта до Ботсада и от Ботсада до Ленинского (садилась на Ленинском). Все-таки жить нужно на западной стороне Москвы.
ЗЫ: психов почему-то много (опять же, где-то в районе Войковской они исчезли, но до того были).
"где-то в районе Войковской они исчезли" - они вышли и разбежались по нашему району))))))))))))
Проехали полный круг за 1ч 35 мин. в воскресенье. Правда, на некоторых станциях долго стояли.
вопрос Кариме- скажите, пжл, как местный житель))), за сколько пешком можно дойти от балтийской до ЦСКА ВМФ?
Основная масса едущих на Ласточке (вокруг меня вчера) - любопытствующие. От многих слышала (разговоры вокруг), что, все-таки, не вариант - от метро пешком иди, потом поезда жди (я ждала 15 минут и пришла на платформу, где уже толпились люди)...ну, я с этим согласна. Удобно тем, кто живет и работает рядом со станцией или около станции есть метро в 50 метрах.
Муж работает рядом со станцией, и живем мы не так чтобы далеко от станции. Но! До нашей ближайшей станции добраться быстро - малореально. Никакой ОТ туда не ходит, пешком долго и кругами. Никакой парковки около станции даже близко нет и не будет. Поэтому получается пока фигня. К станции можно подъехать на машине за 5 минут, своим ходом где-то 40 минут. Да и выход в нужную сторону пока не открыт. Да и климат наш не располагает, месить грязь пешком зимой, там, где гаражи и остатки промзоны.
40 минут пешком - это не рядом, как и 5 минут на машине. Рядом - это 10 минут пешком по хорошо асфальтированной дорожке :)
Что такое тпу? Пока до этой Окружной не доехать, не дотопать. Я на Семеновской. Пока не открыли Измайловскую, поеду кататься с Черкизовской - до нее проще добираться.
Без моста открыли? Мост потом сдадут, чтотли? Измайлово - это у Партизанской, которая, я ничего не путаю?
Транспортно-пересадочный узел. Это такая 6-10-этажная махина, где стыкуются маршруты нот, мцк, метро, можно поесть, в туалет сходить, купить что-нибудь очень нужное, под навесом подождать свой транспорт... машину оставить на перехватывающей парковке и чесать дальше на от
Все, сорри, не туда на карту смотрю :) Конечно, от Владыкино :) А там минут за 10 дойдем до входа?
Я не знаю точно, где выход у этого кольца. От метро точно дойдете, главное выходом не ошибиться. Там раньше вообще дыра в заборе была, в жилом дворе, от Владыкино минут 7.
А разве с МЦК есть в эту сторону выход? Мне показалось, что только к Ашану на сигнальный построили...
Ну это вы просто не с той стороны видимо живете, нам с Дубнинской тоже не удобно, только тем, кто около Дегунино живет, там получается с платформы на платформу перескок. А тем, кто на Дмитровке - шикарно)) Пешая доступность. Ну и да, метро то скоро откроют и все там увяжут.
У моей подруги из окна станцию метро видно. И метров 300-350 до неё. А идти хороших 15 минут, потому что обходить овраг и территорию большого склада Инкасхрана.
Когда квартиру искала в том районе, то её дом числился как "рядом с метро", а дом другой подруги (две остановки от метро) считался как "недалеко от метро" - хотя от неё 15 минут хорошей рысью и в гору. :-)
Теперь жизнь снаружи кольца забурлит. Уже сносят огроменный элеватор ( не знаю для чего был нужен) напротив Москва сити. Началось великое подгрызание )) промзоны. Нарядное кольцо, работу отладят, а потом оно же связано с другими железнодорожными путями, так ведь? Ещё куда нибудь проложат маршрут. Есть конечно подозрение, что эту скоростную ласточку выставили как подтверждение намерений развивать скоростные железные дороги, да черт с ними. Были мертвые пути, только место занимали. Я вообще то склонялась к первоначальной мысли, что вместо этой кжд сделают автотрассу, были планы. Ничего, сойдет.
Огромный элеватор-это бывший мелькомбинат №4, который уже лет десять, а то и больше не работает, огромная территория там просто простаивала уже не один год, на территории непонятно что творилось. Сейчас началось строительство нового жилого комплекса. Местным, конечно, "радость", но не знаешь, что лучше, а что хуже.
Вопрос к тем, кто полностью съездил по кольцу. Приезжает знакомая из другого города. Хочу ей Москву как-нибудь показать. И пришло в голову, что может ее провезти по этому кольцу? Скажите, кто ездил, там есть что посмотреть или сплошная промзона\гаражи\трущобы?
лично у меня после этой экскурсии осталось одно впечатление, что кругом одни гаражи-гаражи и гаражи, а еще стройки))
Мне понравилось. Если сидеть у окошка с внутренней стороны города, то много красивого. Я выше описывала свои впечатления. Я бы повезла знакомую.
Я вчера проехала все. Однозначно НЕТ. Для гостей столицы смотреть там нечего абсолютно. Полтора часа потратите ни о чем. Лучше на двухэтажном автобусе ее провезите.
Не стоит. Во-первых, там дофига народу. Во-вторых, бОльшая часть пути действительно проходит через промзоны.
ИМХО, для приезжих только район Делового центра и Измайловский дворец будут интересны
Вечерком сегодня прокатились с сыном от Верхних Котлов (5 мин от нашего дома) до Полежаевской (платформа по другому называется) и поехали обратно, хотя планировали проехаться по кругу. Съездим теперь и в другую сторону, но сегодня круг не завершили - скучновато стало. Так поезд понравился. Тоже ехала и в голове прокручивала вариант - интересно ли будет моему другу, который скоро приедет в Москву - решила, что нет :) Ну может, проедемся от Верхних Котлов до Ленинского или Кутузовского - когда гулять будем и этого будет достаточно.
Не вариант.
Если есть авто, то лучше на машине.
Слишком много пром.зоны, гаражей, заборов.
Все хорошо. Только бы в самом поезде объявлять, как метро, платформу, а то народ мечется с непривычки)))) ну или световой сигнал какой-нибудь над нужной дверью.
ой, я тоже любила на трамваях кататься, особенно до Университета, по Вавилова. И на троллейбусе по Ленинскому. И сейчас предпочитаю наземный транспорт.
Подскажите, кто знает. Переход Измайлово-Партизанская очень длинный? И правда ли, что там надо снова оплачивать проезд, как на входе в метро?
"И правда ли, что там надо снова оплачивать проезд, как на входе в метро?"
Где "там"?
Не очень понятно из вашего первого поста, при переходе откуда куда? Напишите мне, откуда вышли))
Ко всем ответам добавлю, что народу там тьма уже сейчас ходит))) не смотря на отсутствие моста.
Мост очень длинный, примерно в три пролета. В процессе постройки. Он будет проходить над автомобильной хордой и зрелище будет примерно как на переходе на Белой даче)).
С виду узковат ( судя по количеству народа уже сейчас). Ещё там в гостиницах азиатов много.Переход, а он стеклянный, будет ещё местом многочисленных селфи.
Подъём по лестнице на станцию достаточно крутой.
В поездах «Ласточка» на Московском центральном кольце (МЦК) будут дежурить сотрудники полиции. Об этом сообщил журналистам генеральный директор дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Антон Петров.
«Сейчас мы боремся с вандалами при помощи полиции. Кроме того, постоянно мониторим происходящее в поездах. В дальнейшем планируем усиление охраны поездов, чтобы избежать актов вандализма. Планируем поставить сотрудника полиции в каждом поезде», - сказал А.Петров.
Как отметил начальник метрополитена Дмитрий Пегов, «Ласточки» покрыты специальным антивандальным составом, который позволяет быстро удалять надписи, нанесенные вандалами.
Генеральный директор дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» добавил, что туалеты в поездах на МЦК закрывать не планируют. «Мы постоянно мониторим состояние и чистоту наших поездов и туалетов. Каждый поезд убирается ежечасно. Поэтому закрытие туалетов - это исключительный случай, который рассматривается как ЧП», - сказал А.Петров.
Кстати, насчет туалетов. Сегодня на станции Ш. Энтузиастов видела дверь с характерным значком и выходящую оттуда женщину-пассажирку с ребенком. Уверена, что такие туалеты будут и есть на большинстве станций.
Для проведения путевых работ по корректировке высоты и расстояния между поездами и платформами на станциях Московского центрального кольца (МЦК) будет проведено одно технологическое окно, сообщил Агентству городских новостей «Москва» Дмитрий Пегов.
«Расстояние и высота до платформы (между поездом и платформой - прим. Агентства «Москва») зависят от рихтовки пути. Мы пригоним специальные машины, которые, в зависимости от проблемы, поднимут, опустят или придвинут путь. Все это устранят в ближайшее время. Для этого на МЦК нужно только технологическое окно», - пояснил Д.Пегов.
ее открыли 10 сентября. Вообще все работающие станции можно посмотреть на карте яндекс.метро, не работающие имеют более светлый шрифт.
Вот я зашла на яндекс.метро, и не могу проложить маршрут до Дубровки, она неактивная, написано: открытие в 2016 году и все. Поэтому я сомневаюсь, открыта она или нет...
UPD Нашла информацию, Дубровка еще закрыта.
Расскажите, пожалуйста. Где удобнее садиться,если ехать со Сходненской, меньше пешком идти на станцию.Как и где оплачивать, сколько стоит?
Хотим прокатиться с ребенком в воскресенье по кругу.
Можете доехать на 70 троллейбусе или 6 трамвае (сейчас это автобус) до остановки ул.Генерала Панфилова и пешком (минут 10 закладывайте) дойти до станции Стрешнево.
Еще можно доехать до Полежаевской и оттуда дойти до станции Хорошево.
Проезд бесплатный.
а Вы уже на Хорошёво заходили? далеко от метро? мне кажется, что и там, и на Октябрьском поле переход от станции до станции съест всю временную выгоду.
Ну как? Переходите Волоколамку, потом налево, в сторону моста, мимо домов выходите на улицу Царева, чуть вперед по улице, потом перейти эту улицу и трамвайные пути на светофоре, а там уже соориентируетесь - еще пару минут идти мимо какого-то здания.
Как за одну поездку в метро. Но вы должны
а) успеть вернуться в метро в течение полутора часов после первого входа
б) с МЦК выходить через терминал, помеченный желтым цветом. И не забыть приложить к нему билетик.
в) если ваш билетик приобретен до 1 сентября, нужно еще его как-то перепрограммировать в кассе (заранее, до первой посадки, делается это один раз). Если билетик куплен после 1 сентября, то ничего не надо.
Все виды билетов, дающие право проезда в метрополитене.
Да, Тройка относится. Тройку достаточно пополнить на 1 рубль после 1 сентября.
Да ну, я от остановки "Светлый проезд" до офиса у Ленинградского рынка 25 минут иду, а я хожу не быстро.
Кроме Кутузовской и Ленинского везде пересадки занимают огромное количество времени, весь смысл пользоваться этой дорогой теряется, увы!
Зря позиционировали МЦК как альтернативную ветку метро, теперь все временнУю выгоду ищут)))
А эту "железку" и позиционировали в плане того, что куча времени на дороге якобы будет сэкономлена, а на самом деле выходит с точностью да наоборот, по километражу может быть на пару км. меньше проедешь, но за счет того, что огромное количество времени тратишь на переход, да еще по улице(!) поездка занимает намного больше времени, чем ехать просто на метро и нот, удобно только тем, и то далеко не всегда, кто живет и работает рядом с этим "чудом" под названием МЦК, а когда достроят новое "кольцо" в метро, которое в большей части дублирует мцк, то смысла пользоваться этими электричками сойдет на нет!
У сотен людей (а то и у тысяч) выходит гораздо быстрее. Я не успеваю заснуть от Балтийской до Ботсада (в метро две пересадки или одна, но мимо Кремля)
Скажите, пожалуйста, от Балтийской сколько примерно идти пешком до Войковской? И комфортен ли этот путь?
Я думаю, стоит ли ехать с Кутузовской до Балтийской, если конечная точка маршрута - ЦСКА на метро Аэропорт.
650 метров (измерили), комфортно идти внутри Метрополиса (тепло и сухо), но это если вы не шопоголик, а то витрины манят))) И если вы не голодны, а то там много кофеен)) Если конечная точка ЦСКА, то можно сесть на 905 экспресс у метро и выйти на остановке ул. Серёгина (если, конечно, вы от Аэропорта не пешком идёте, в метро тогда дешевле получится, т.к. в автобусе платить надо, а в метро можно бесплатно войти )))
650 метров - это не "чуть не километр", причём термин "удобство" не имеет никакого отношения к длине маршрута. Длина - это "длина", а не "удобство".
2 вариант - доехать не до Балтийской, а до Стрешнево, примерно столько же пешком до остановки "Пехотная улица" Волоколамке, а там сесть на 904 экспресс и на нем доехать до ул. Серёгина.
для меня эта "железка" действительно экономит кучу времени. и ведь не обманули :)
От Измайловской топать минут 5. Там мост строят -- по мосту, напрямую, топать удобнее.
Ну, мои друзья, приехавшие из другого города "с метро", говорили: ну и метро у вас в Москве! У нас оплатил, сел и едешь. А у вас оплатил, чуть проехал - и ходишь, ходишь... (это они после перехода на Третьяковской-Новокузнецкой говорили и после Боровицкой-Александровского сада).
Надо составить рейтинг-табличку.. по удалёности станций МЦК от метро!
На схеме всё слишком радостно, а в реальной жизни ухх(((
Уже даже в метрах всё измерили, куда уж удобнее) Скорость ходьбы у каждого своя, а метраж - это ж геометрия, она для всех одна (ну, кроме Лобачевского)) )
Хм... Мне ОЧЕНЬ удобно, я просто кайфую и использую почти час сэкономленного времени с бОльшей пользой, чем тряска в душном вагоне метро, 2 перехода в толпе пингвинов.
Очевидно, толпа людей, занимающая в 8.30 утра эту Ласточку полностью, еву не читает.
Лично я кайфую. Да, мне минут на 10 дольше, чем на метро, но зато я утром захожу! и сажусь! А не впихиваюсь. После продления синей ветки в Митино приходится по 2-3 поезда метро пропускать, только чтобы втиснуться в вагон....
Меня сейчас радует сам факт, что в метро можно не входить.
80% этой "толпы людей" составляют любители просто прокатиться на халяву, пока это еще в новинку, а вот как будет платный проезд, да еще зимой , эти ваши "толпы людей" как ездили в метро, так и будут ездить, а с вводом третьего пересадочного контура в метро это мкц станет практически никому не нужным, да и электрички эти скоро так заср**, что желание пользоваться этой железкой возникнет разве что у бомжей!
Я не таскаюсь по топу с нытьем, что это не удобно, не выгодно, не нужно и т.п.
Я, может, по-вашему и хабалка, но не тупица, ибо понимаю, что людей в Москве и МО миллионы. И какой-то части из этих миллионов удобно и хорошо. Какой-то части удобно и хорошо, потому что метро стало немного свободнее.
А вы, таки унылое говно. Скучная, душная баба. Сорри.
В 8 утра в будний день? Покататься? Что за оригинальная фантазия?
Как бы вы не мучились от этого факта - эта дорога удобна и востребована.
Посмотрим сколько зимой в морозы или слякоть будут на это мкц на пересадку шлепать, на словах то тут многие готовы, а на деле многие из метро носа не высунут!
В слякоть я вряд ли буду пользоваться МЦК, а в морозы с удовольствием, потому что снимать-надевать верхнюю одежду при входе-выходе из метро, особенно с сумками, - то ещё удовольствие, а распаренной вываливаться из метро на мороз не хочется.
Ребенок позвонил, сказал, стекляшку на Партизанской открыли. Теперь не нужно обходить
да надоело уже метро это, хоть разнообразие какое-то, даже если дольше, все равно на улице гораздо приятнее, чем под землей
+1. Мой ребенок не любит метро (неприятный осадок из детства), поэтому всегда стараемся по максимуму наземный маршрут организовать. А с МЦК теперь в поликлинику сможем практически полностью по верху проехать, и не за полдня.
Мне в метро просто неинтересно. Я в окно люблю глазеть)))
Я и 35, и 25 лет назад предпочитала железку и трамваи ... ну, на крайняк автобусы и троллейбусы - метро.
Специально на час раньше выходила, чтобы было... путешествие из пункта А в пункт Б.
Вооооот... и я еще тогда к этому железному кольцу присматривалась.
А когда бабуля мне рассказала, что в ее детстве оно РАБОТАЛО - я с тех пор и мечтала о его возвращении)))
Мой муж в детстве гулял с бабушкой на платформе Лихоборы. Любил поезда смотреть. А потом уже я с коляской туда ходила. Завораживающее место...
Из группы Вк: "В депо все вагоны постепенно переоборудуют в течении года. Для велосипедов сделают два места в 2 и 4 вагонах, в каждом из которых появится крепления для шести велосипедов.
Будьте внимательны: когда это произойдёт, изображения велосипедов перенесут на другие двери составов!
При этом плановое переоборудование сделает "Ласточки" более удобными для всех пассажиров. Уберут лишние кресла, оставив по два с каждой стороны прохода, отчего он стане гораздо шире (в некоторых вагонах это уже сделано), демонтируют металлические клети для чемоданов, занимающие много места, а для стоящих пассажиров оборудуют поручни. После модернизации составы станут более приспособленными для коротких городских перегонов."
Ну прально, забрали наши "октябрьские" удобные "Ласточки" с новыми креслами друг за другом, нам притащили старые с сидениями напротив, где ноги не помещаются, пусть лучше их берут и переоборудуют, а нам эти вернут.
именно до нее никак, а вообще все маршруты без проблем можно построить на карте яндексметро.
Если хотите быстро, то конечно на метро, если у вас много свободного времени можете на мцк.
А сами как думаете, быстрее по прямой доехать или по окружности? Вы карту Москвы видели?.
Одинаково.
От Речного до Текстильщиков 50 минут.
От Лихобор до Угрешской чуть меньше, но я с учетом переходов...
НИВАПРОС, что на МЦК удобнее и интереснее (без пересадки, можно смотреть в окно, подзарядить телефон... и вообще:-7
По какой прямой? Текстильщики нынче на зеленую ветку переехали? Или Вы о другой прямой? Так порой по окружности МКАДа быстрее, чем через центр. :-)
Я о геометрии. Да, по МКАДУ быстрее, но на другом виде транспорта и без пробок, и без остановок. В метро и на МКЦ один вид транспорта с одинаковой скоростью.
МЦК)))
Думаю, что поездка обойдется в 50 минут примерно... с учетом переходов.
От Лихобор до Угрешской... Интересных видов много (лучше садиться с внешней стороны).
Хорошей поездки!)))
ЗЫ: вот еще почитай
https://daily.afisha.ru/cities/2907-bratstvo-kolca-istoriki-i-kraevedy-testiruyut-novuyu-moskovskuyu-kolcevuyu-liniyu/
Один неоценимый плюс есть точно на МЦК меньше народу, чем в метро. Сегодня видела уборщика в вагоне, который мусор убирал, а вот wifi сегодня не работал. Садилась на Лихоборах - станция еще не достроена, ремонт закансивается, народу - 3 человека на платформе.
Скоро на Лихоборах (в смысле на НАТИ) будут останавливаться почти все электрички по новому расписанию, народу будет гораздо больше, увы....а wifi там не работает со дня открытия, не слышала ни от кого, чтобы без проблем попользовались. Мне не надо, я не пробую подключиться))
Если Вы про НАТИ (не совсем поняла), то нет, не будут, специально узнавали, сказали, что изменений расписания не будет, да и нафиг нам не сдалась она, удобнее на Ласточке до вокзала и на метро, чем в электричке (такое же время).
В эти выходные представители Октябрьской жд сказали, что изменений не будет, по крайней мере ощутимых, и те не раньше ноября. В эти выходные днем вообще не ходили электричке по первому пути, где Петраша, НАТИ...
Это не столько изменение расписания, сколько дополнительная остановка (Вк народ жалуется, что подавляющее большинство электричек не останавливается на НАТИ, поэтому нет смысла в пересадке НАТИ-МЦК Лихоборы. Обещают кучу электричек с остановкой) Естественно только в ноябре, к "зимнему расписанию".
В любом случае пересадка может быть удобна тем, кто живет на маленьких станциях, а тем, кто ездит из Химок, Сходни, Крюково, Подсолнечной удобнее своя Ласточка до Москвы, по времени и комфорту. Ну, "будем поглядеть")))
"Еще полсотни электричек будут останавливаться на НАТИ"
http://zcn.ru/blog/novosty_zelenograda/28474.html
"С 28 сентября увеличится количество поездов с остановкой на платформе НАТИ, откуда можно перейти на МЦК.
В связи с открытием пассажирского движения по Московскому центральному кольцу (МЦК) в целях повышения качества обслуживания пассажиров на остановочном пункте НАТИ с 28 сентября назначаются дополнительные остановки 16 пригородным поездам, следующим в направлении Москвы, и 34 пригородным поездам, следующим в направлении из Москвы, об этом сообщила пресс-служба «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании». На сайте перевозчика опубликован полный список поездов с расписанием остановок."
Да, народу меньше, это плюс, мне тоже понравилось, да еще сейчас все накатаются нахаляву, еще народа меньше станет, когда платный проезд введут, да плюс зима-холода, не каждый нос из метро высунет, что бы по морозу пересадки то делать, поэтому можно пользоваться этим, хотя мне увы, только в гости к друзьям удобно на мцк, а так как обычно езжу на метро!
Пока дольше получается, чем на метро, из-за долгого ожидания поезда, медленной скорости и долгих остановок.Проверяла от Университета до Автозаводской с пересадкой в Лужниках.
Но на машине вообще в 2 раза быстрее получается, если нет погодных коллапсов.
Жаль, надеялась пересесть на ОТ
Фигню какую сделали. У меня дольше, чем стандартным путем через центр.
Метро Войковская на схеме в метро указано время перехода - 11 минут. Какие 11 минут? Все 20!
Сначала свтофор и переход, толпы людей топают под дождём, по лестницам, вдоль всего ТЦ "Метрополис" - это какой воспаленный мозг придумал такой переход.
Нет, за счёт меня метро не разгрузится. Пусть Собянин сам делает такие марш-броски и забеги. Я буду сидя ехать в тёплом метро
Да нуууу))) Я хожу очень медленно, и то иду 15 минут (меня обругали, что еле ноги передвигаю)))). Весь народ валит именно в Метрополис - на пересадку считанные десятки. Когда откроют внизу остановку нот, вообще красота будет - вышел из МЦК, сел в автобус-троллейбус и спокойно доехал до входа в метро. Но глобально соглашусь - нафига через Метрополис, куда логичнее было бы под землей прокопать, заодно и отдельно перед входом в Метрополис лаз сделать наверх))
т.е. идти 15 минут для вас нормально? учитывая, что идти под дождём и снегом, ждать светофор, лестницы вверх, потом вверх-вниз? Это время можно проехать в метро, не мёрзнув и не промокая, не ожидая на переходе, что кто-то обрызнет, ну и скользские лестницы и лишние забеги оп лестницам.
Мне в метро НЕ надо, я жуву равноудаленно от входа в метро Войковская и от входа в МЦК Балтийская (7 минут пешком), я иду на остановку МЦК Балтийская и еду на Бот. сад или на Кутузовскую, бо в метро для меня тащиться туда с двумя пересадками (причём во втором случае это две ВОКЗАЛЬНЫЕ метропересадки со всеми прелестями). Если мне надо на Юго-Западную, к примеру, я естественно пойду в метро.
Я живу на Войковской. Где Вы такое количество лестниц увидели? Да еще и скользких? Одна в переходе метро, чтобы на улицу выйти, а другая в Метрополисе, чтобы в переход на станцию попасть. Все под крышей. Кстати, время ожидания на светофоре - 45 секунд. От метро до Метрополиса 5 минут медленным шагом и по теплому и сухому Метрополису минут 8-10 глазея на витрины.
На схеме метро указано время перехода 11 минут (это официальная инфа). Все поездки в метро тоже расписаны по минутам, но я никогда не укладываюсь в то время, что выдаёт программа. Хотя я и хожу быстро, но метрополитен всегда занижает время в пути.
Из метрополиса выходишь и снова лестница вверх и вниз.
У светофора была такая толпа, что переход переходишь как пингвин на севере - еле-еле и раскачиваясь.
Если Вам неудобно, не надо было делать? Я как подумаю, сколько лет жизни я потеряла в общественном транспорте без МКЦ, плакать хочется. А сейчас мне на работу доехать все равно что в магазин сходить
Ваш случай - лотерея. Вбухивать бабло в лотерею во время кризиса - очередная глупость властей.
Есть станции, где переход 2-3 минуты. Но какой воспаленный мозг строил станции у той же Войковской - вопрос. Это очередной распил.
Надо с умом подходить к такому вопросу. Я проехалась, ума в планировании не заметила. Больше не поеду.
Я рада за вас, но и мне обидно, что мне по-прежнему придётся ездить через центр, т.е. делать огромный крюк. Мне эта МЦК счастья не принесла.
Вы какую-то ерунду несёте. Никто ничего не вбухивал во время кризиса, эту дорогу построили СТО лет назад. Реконструкцию затеял еще Лужок (Хеппи бёздей, Юрий Михайлович, многие лета!!! С юбилеем Вас!) в ТУЧНЫЕ нулевые. Вложения - копейки.
"Но какой воспаленный мозг строил станции у той же Войковской - вопрос" - это не станцию строили около Войковской, эта станция была построена за полвека до открытия метро Войковская. Собственно, именно метро строили около станции в середине 60-х, а не наоборот.
МКЦ очень востребована, вижу как прибавляется народ с каждым днем. При таких проблемах с транспортом и дорогами глупо было бы грамотно не использовать ту артерию, которая уже постороена. Никто не обещал подвести железную дорогу к каждому дому
Ну не принесла вам МЦК счастья, пользуйтесь метро. Всем хорошо не сделаешь. А у мужа почти все в офисе теперь ездят на нем, потому что работают на Севастопольском проспекте недалеко от станции Крымская, и им до Тульской добираться было по полчаса, так как наземный транспорт ходит в час по чайной ложке. У мужа экономия по времени получилась 40 минут, как на машине, а если пробки, то еще приятней.
И еще, прежде чем что-то писать хотя бы почитайте историю, что на чем стояло. Эта железная дорога существует еще с тех времен, когда метро в помине не было, ее просто реанимировали.
так зачем ныть тем, кому неудобно? Пусть также пользуются метро, а тех кому удобна МЦК тоже не мало найдется.
Тогда метро тоже накуй построили, если оно удобно только тем, кто рядом? В Бирюлево-то его нет!
В метро-то людей меньше не стало. Значит МЦК не выполнила задачи, которой от неё ждали: разгрузить метро.
А если вас уволят и следующая работа подвернется около станции МЦК, вы принципиально на метро-автобусе будете ездить? Ибо нефиг?
Ну вот и я проехала :-) Маршрут был Угрешская - Кутузовская. По схеме метро время идентичное. Сначала боялась за Угрешскую, тк там промзона, но все Ок. Из плюсов - очень понравилась Ласточка, тихая!, светлая!, чистая, двери не открываются, если не надо. Также больше понравились вагоны где 2+2, а не 2+3. Переход на Кутузовской в метро закрытый и короткий. Окна панорамные.
Из минусов - прямо перед моим носом ушел поезд, следующий я ждала минут 8-10. За это время в другую сторону прошло 2 поезда. Иногда поезд стоял долго на станции. Лестница с платформы Кутузовская очень узкая, там наверно, реально может поместиться человека 3 в ширину, был не час пик и то почувствовала небольшую давку.
В итоге - проехала с комфортом в светлом и тихом вагоне, опоздав на 15 минут. :D
я по ка двоих знаю,кому она удобна. Подруга живет у Лихобор и любит метрополис-она счастлива)
Сестра работает на ш энтузиастов,а я живу на дмитровском шоссе. вот если она после работы едет ко мне, то ей удобно. все))
Ценность МКЦ на мой взгляд несколько преувеличена. Удобно что есть ещё вид тр-та которому пох на пробки. Но зачем писать и врать, что оно интегрировано с метрополитеном? Ну притянули за уши эту интегрированость. Равно так же можно сказать что Крымнаш в Россию интегрирован. Говорить надо о том, что некоторые станции..
Над этим ведется работа))))
Как и над интеграцией Крыма.
Крым был ВСЕГДА в составе Российской Империи (в той или иной ее ипостаси).
Никто же не ожидал, что ххломрази НАСКАЧУТ свою х...йню... и Крым окажется анклавом:sad3
Но все поправимо и осуществимо - и с Крымом, и с привязкой метро и ж/д к МЦК:-7
Вооот! Я сразу сказала, зря ее позиционируют как альтернативную ветку метро! Народ у нас с "плоскостным" мышлением - сказали "метро", значит должно быть как в метро. Абсолютно понятно, что это обычная городская электричка, она не будет быстрее метро для всех полутора десятков миллионов. Но она будет удобнее для 100-200 тысяч. За счёт меня метро разгрузилось от Войки до Ботсада, от Войки до Сити, а у меня талия 88, т.е. на мое место в метро могут встать пара тонких-звонких студенток...
Ну вот! Не зря все таки сотни миллионов угрохали на это мало кому нужное мцк, зато благодаря этому кольцу мы уже и размер талии вашей знаем! Так, потихоньку всю свою анкету и напишите))!
Какие же люди наивные))) Не "угрохали", а вложили под последующую отдачу. Неужели вы думаете, кто-то про наши удобства-неудобства думал? Я вам про ТПУ уже ответила в другом посте, просто погуглите, какие деньги на кону)))))
Каждый день езжу мимо станции Ботанический сад, никакой движухи, никто не выходити не входит, вагон не разгружается, не оценил народ старания властей.
В метро там действительно никакого смысла нет входить, как пересадка она неинтересна. Народ вываливается из электрички и рассеивается по местности. Один единственный раз я там пересела и поехала на ВДНХ.
О чём и речь, что МЦК не разгрузила метро. Все как мотались через центр, так и мотаются. Все как на проспекте Мира вышли и качаются как пингвины на переход на настоящее кольцо, а на Ботаническом кольце и на МЦК пусто. Зато разговоров. пафоса у правительства.
Ну как же не разгрузила? Я, тетка 68 кг, вместо того, чтобы тащиться с двумя пересадками Войковская - Белорусская - Пр. Мира - Ботсад и занимать собой место, теперь иду на Ласточку и не иду в метро))
Аналогично. Вместо Новогиреево-Третьяковская-Тургеневская-Чистые пруды-Черкизовская теперь от дома на трамвае прямо до входа в теплый переход на шоссе энтузиастов и 2 станции до Локомотива. Красота! Я теперь встаю на час позже!!!
Ой! Ну вот и вес ваш теперь знаем, а не только размер талии)))! Еще рост нужен обязательно)) ! Спасибо мцк еще раз, не зря строили!
Если вам так важно было знать эту информацию о Кариме, что ж вы раньше-то не спросили напрямую? Она б помогла вам не мучиться ожиданием... :-)
Вот как раз рост мой на загрузку-разгрузку метрополитена никак не влияет))) А строили МЦК 100 лет назад, тогда даже моих родителей не было, не только меня))) А те, кто сейчас этот проект реализует, они меньше всего про нас с вами думают - просто это золотое дно для арендодателей и градостроителей в целом. Видели проекты развития ТПУ? Один (как минимум) даже японцы разработали))) А мы и наши удобства-неудобства - это исключительно рабочий материал))))
Вот, про "золотое дно" согласна, особенно для чиновников! Кстати, эти самые 100 лет назад очень красивые станции -"вокзальчики" на этом кольце построили, жаль, что сейчас так уже не строят, один бетон и стекло, никакой архитектуры((!
Сделали минимум самый дешёвый, заблуждение про "угроханные миллионы" возникает просто от того, что шум большой вокруг него. Очень малозатратный вариант использования старой, заброшенной, но крепкой ж.д. Отчасти понимаю ваше недоумение, мне, например, монорельс не понадобился ни разу в жизни, нафига его построили?))) А ведь кому-то удобно))
Ой, а мне монорельс удобен в принципе, до телецентра ездить, но не люблю я его, езжу трамваем 11,17, так как тесно в этих вагонах монорельса, да и ждать порой не меньше троллейбуса или трамвая! Монорельс, где то в другом районе был бы нужнее, но у нас как всегда построили, не продумав ничего, лишь бы бюджет освоить, да покрасоваться.
У нас тоже праздник - вместо пересадок на Киевской и Октябрьской можно от Кунцевской до Шаболовки доехать через Кутузу и Ленинский проспект. Да и на красную ветку - на Вернадку (бывает, нужно по работе), Воробьевы, Спортивную - тоже на Ласточке
Сама на Кунцевской. Но дольше же получается по времени. Вместо того, чтобы по быстрой синей ветке, да с короткими пересадками - надо ехать по долгой ветке до Кутузовской, да и там не быстро. Короче выигрыша по времени нет.
Ну как и говорилось выше - удобно тем, кто живет рядышком. Вам все равно - до синей ветки или до кольцевой. В этом случае конечно выгода есть.
Тем, кто живет рядом. Тем, кому удобнее пересесть сразу на него. Тем, на чьей ветке есть пересадка. Итого: немало :)
Далана! Карима, это мой маршрут, правда, у меня м.Сокол, а не Войковская, но пересадку надо делать на Войковской. Мне крайне не удобно. Я осталась в метро.
Ну так мне-то НЕ надо делать пересадку, я живу между входом в МЦК и входом в метро. Я больше даже думать не хочу о двух пересадках или о поездке под землей "через Кремль"....
Время эта дура не экономит ни фига((. Опять взбухали кучу денег в ерунду.
Это не ваш транспорт. Причем тут экономия времени лично у вас? Мне это транспорт новый удобен, а вы можете не пользоваться.
http://eva.ru/topic/77/3448555.htm?messageId=93409413
Это о "не экономит"
А это лично Вам)))
http://eva.ru/topic/77/3448555.htm?messageId=93402314
О, Вы на еще один плюс натолкнули ласточек - контингент - они не удобны тем, кто из спальников и подмосковья, тем кто в пределах или рядом с третьим транспортным кольцом очень даже удобно, а значит в них будет меньше такого озлобленного быдла, как Вы и алкашей с перегаром
Ну, это вы зря! Дорога аккурат через Кащенко проходит, там такой контингент иногда садится - оёйёй!
Я уже писала про это, кстати. На Ленинском со мной вместе в вагон сели два психа - пожилая женщина, громко обсуждающая вслух сама с собой в жанре "вопросы и ответы" особенности вновь открытой дороги, и такой же молодой человек. Молодой человек еще и внешне имел отличительные черты, по которым было понятно, что он "особый". До прибытия поезда я их наблюдала минут 10 на платформе . Собственно, они не были агрессивными, ни к кому не приставали и т.п., но факт имел место быть.
Всё она прекрасно экономит. От Лужников до Ленинского теперь не полчаса через центр, а 5 минут :Р
от Кутузовской до Лужников тоже самое. 5 минут и никаких тебе полчаса с пересадками)
У нас на работе с Филей ездит женщина (на Спортивную) и тоже очень довольна.
Ошибаешься, городское простонародье:ups1
Вопрос № 267151
Склоняется ли название московского района Фили? И конкретно, как правильно сказать: выехать из Фили или выехать из Филей?
Ответ справочной службы русского языка
Название Фили склоняется (вспомните: совет в Филях). Правильно: выехать из Филей.
http://new.gramota.ru/spravka/buro/search-answer?s=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B0
В начале 90х еще попадались люди,которые спрашивали, как доехать до станции ФИли....
Они обратно тоже ехали от ФИли,думаю.
Про "совет в Филях" Вам уже написали.
Мне тоже не экономит время, я даже дольше по времени проехала, хотя чисто по карте и количеству остановок мне МЦК была бы ближе. Но мне быстрее махнуть на метро через центр с пересадкой, чем МЦК.
Сегодня специально вышла на платформу на Ленинском проспекте - просто посмотреть. Очень понравился переход из метро на платформу. Народу в обе стороны было прилично, все сидячие места заняты. И видно было, что это не просто прокатиться, а люди реально пользуются. Вывод - здОрово!
На Ленинском и Кутузовской единственные удобные переходы, на всех остальных надо километровые пробежки делать! Вы сначала пару раз по делам съездите, особенно, когда времени в обрез, пользуясь мцк, а потом по честному напишите, как вам удобно или нет, а ваше "вышла посмотреть" ни о чем просто!
Насмешили)), спасибо! Как это вы умудрились с платформы разглядеть, что " это не просто покататься, а люди реально пользуются"! У пассажиров, что на лбу штамп стоял, что они по делам едут, а не просто прокатиться решили?! А если даже и катаются, они при этом не "пользуются" чтоли)) ?!
Вы не остановки считайте, а время переходов посмотрите. Если бы МЦК была около станций метро - цены бы ей не было, но эти переходы по улице убили всю её полезность. Мне на метро быстрее, чем с переходами на МЦК, хотя по количеству остановок МЦК гораздо короче
Вместо этой дряни на которую угробили кучу денег построить второе кольцо.
Не мешает, но после ввода этого "второго кольца" в метро, мцк будет мало кому нужен, как монорельс, который уже на помойку собрались отправить, а когда открывали, на этом монорельсе тоже толпы народа было, потом накатались и все!
Кто накатался и "все"? Местные постоянно монорельс используют. В час-пик поезда битком забиты.
Если только на центральных станциях. На радиусах в 9 вечера уже довольно спокойно.
Подтверждаю.
Моя родная ветка забита с 6 утра до часу ночи, Таганско-Краснопресненская ВСЕГДА ВОСТРЕБОВАНА!
Нормально так люди о себе думают. Если кому-то нужно, то почему бы и нет? Или надо, чтобы всё только для вас?
Вы что стеба не понимаете??? Это вы пишите, что вам мцк не нужно, поэтому на фиг его строили. А я то как раз и говорю, что кому то мцк очень удобно.
Никак вы не успокоитесь, поймите, есть много людей, кому мцк удобно! Смысл рассматривать его обязательно как интеграцию с метро?
Вы смеётесь что ли ? Если будет интегрировано с метро, сможет пользоваться больше людей. Мы знаете ли не слишком богаты, чтобы че то прокладывать для небольшого количества людей.
"Мы знаете ли не слишком богаты, чтобы че то прокладывать для небольшого количества людей" - это проложили больше 100 лет назад, еще до вашего небогатого прадедушки.
Я сегодня поленилась посмотреть карту МКЦ и поперлась с Полежаевской на Академическую по традиции на метро -50 мин. Обратно поехала от Ленинрадского п-ка по Мкц - 15 мин. МКЦ как дополнительная ветка метро, никто же не говорит. что сиреневая ветка не нужна и не удобна потому что она не подходит тем, кто ездит по зеленой ветке.
С полежаевской до академической ехать не более 30 минут , даже переход в метро практически делать не надо, просто перешли на другую сторону платформы и все! За 50 минут можно туда и обратно съездить! Ваше вранье не удалось, делайте работу над ошибками, чтобы в следующий раз врать правдоподобней!
Я написала про свой путь от места до места и про экономию времени. Продолжайте считать блох дальше, не пропустите ни одной
Да-да-да, вот и съездите за 50 минут туда и обратно! Если что - я как на работу ребенка в поликлинику вожу раз в неделю, как раз с Академической - на Баррикадную. Еще ни разу мы быстрее, чем за полчаса, не доехали. А Полежаевская дальше.
Это вы работу над ошибками проведите, прежде чем у других их искать.
А мне как удобно. Раньше из Медведково Р-н Измайловской, Черкизовской был практически не досягаем. Сейчас милое дело, быстро и удобно.
Мне не удобно, обычная электричка, везде километровые пересадки, все это пятьдесят лет назад надо было делать, когда метро и нот не были так развиты, как сейчас! А так мцк заведомо абсолютно убыточный проект, реализованный для пиара и все!
Пиар здесь не при чем. Проект реализован для ЧМ 2018 по критериям ФИФА. Ларчик очень просто открывается.
Да, да, конечно не для пиара! Только так торопились к выборам и дню города, что открыли с недостроенными и недоделанными станциями, лишь бы открыть, или это тоже ФИФА потребовало, сначало открыть, а потом достраивать)) ? !
И какая связь между реконструкцией старой дороги (РЕАЛИЗАЦИЕЙ проекта) вообще и открытием именно 10 сентября в частности? Правильно сделали, что открыли. В перспективных планах 6-этажные ТПУ, нефиг ждать. И если туева хуча станций готова на вход и выход, то за каким таким ждать до октября, пока достроят 5 недоделанных станций? Таки я за "сначалО" открыть.
И чем она (стройка) мешает входу-выходу? На Балтийской второй выход обещали к ноябрю, потом увидели, сколько народу валит, нагнали раб. силу и открыли через неделю. Теперь лет шесть будут третий-четвертый выход делать)))
Ох уж этот наш выход на Макарова, надеюсь побыстрее доделают, чтоб мимо летящих машин не ходить и не быть в грязи. Меня больше впечатлили сварщики, которые варили в момент проезда "ласточки", аааккурат над ней
Не знаю)) Послезавтра наземку запускают по системе "Магистраль", я сейчас по ней катаюсь, тестирую маршруты))
задолбали...а вот мне удобно. Причем здесь пиар? Мы на Нижегородской улице живем, до Таганке 10 остановок на троллейбусе, до Рязанки 12 остановок, до станции Нижегородская 10 минут пешком от двери квартиры до вагона. Спасибо большое налогоплательщикам и......Собянину.
Так не ходите туда, вас силком тянут??? Меньше народа - больше кислорода. Дайте нам спокойно ездить без ваших давок.
а нам тоже удобно.Мы на Севастопольском проспекте.До метро Ленинский проспект-сколько то там остановок было,до Шаболовки-тоже сколько то(штук 6))) До Тульской- та же история.3 что ли..А теперь -просто счастье.Наш кусок ожил.У нас рядом аж 2 станции Крымская-2 минуты пешком,и Нижние Котлы(из окна видно)) И теперь мы зажииили)Спасибо всем,кто реализовал этот проект!!!
Т.е. карту прикладывают, а деньги не списываются? Или надо карту на 90 минут покупать?
Я Тройку прикладывала (у меня на ней тариф 90 минут), автомат писал на табло "Пересадка", деньги не списывались
До 10 октября вход на МЦК бесплатный, поэтому в метро поездка списывается. Ну или через "желтые" турникеты проходить, чтобы оплата списалась в МЦК, а в метро потом пустили бесплатно.
В воскресенье решила прокатиться по кольцу.
Это жесть..
Народ ехал с термосами и бутерами, семьями, с детьми, кошками, собаками и свекровями с тещами.
Мест сидячих не было вообще. Стоячие еле-еле продирались..
В туалет очередь на километр.
И мне не понравилось, вот честно.
Во-первых, от Полежаевской до станции Хорошево идти три дня лесом.
Мы шли-шли и шли, а станция все никак не начиналась.
Во-вторых, все платформы на открытом воздухе, т.е. зимой, поздней осень там будет жесть, холод и голод, как на Выхино (ранее Ждановской:))
Потом, слишком мало мест, народ стоял и не мог сесть из-за аншлага.
Ну и вообще, не понравилось.
Кстати, от станции Автозаводская до метро тоже пёхать и пёхать. Грустненько так:(
"Во-вторых, все платформы на открытом воздухе, т.е. зимой, поздней осень там будет жесть, холод и голод" - МЦК - ЭТО ЭЛЕКТРИЧКА!!!
Мне как раз это понятно, выше аноним сетует, что платформы открытые и от ручья дует (с) ))))
Ну вот не надо. Я каждый день хожу много. Пусть до метро только - 1200 метров. Хоть убейся для меня это 20 минут. (короткие ноги видимо, но нас таких много). Соотв. 700 метров это минут 12 будет - в спешке.
Это с непривычки, как мне кажется. Я езжу от Шоссе Энтузиастов и в самый первый раз, мне показалось, что от метро до платформы идти чуть ли не вечность. А сейчас я вообще не замечаю этот путь. Пишут, что 6 минут, у меня ощущение, что вдвое меньше.
Можно подумать, что на наземном общественном транспорте у нас все станции закрытые, там тепло, сухо и т.п.
Зачем её МЦК назвали? Понты чиновничьи. Влезаю в 47 трамвай, объявление слышу -" город ближе... МЦК ( ну не сокращённо конечно говорят) открыла двери..." Дальше ещё что то. Это электричка , и называлась трасса МКЖД. Это название сразу ориентир даёт. Подумала, что для приезжего МЦК абсолютно неинформативно. У мужа на работе трое ездят- москва сити - шоссе энтузиастов. Все довольны. Я сомневаюсь насчёт её выгодности для городского бюджета, но делать что- то надо было конечно.
Да не нужно туда приезжих, эта дорога для внутреннего пользования. Кому нужна она, тем все равно какое название.
Транспорт нужен всем. Слишком жирно возводить такие объекты только для своих.
кому нужно - тот с любым названием поедет. Кому не нравится название, пусть ездит на такси.
какая-то у вас каша получилась... почему буквы МКЖД дают ориентир, а буквы МЦК - понты чиновников? (вообще, мне тоже старая аббревиатура больше нравилась)
У нас сплошные автотранспортные кольца. Это была железная дорога, теперь по ней ходит электричка))) надо было и оставить в названии.
А какая разница - "кольцо" или "кольцевая дорога"? Если не будет указания на железную дорогу, то народ от нее шарахнется?
Сегодня катались с сыном и дочерью. Круговой маршрут от Площади Гагарина. Погода шептала...
Нам понравилось. Только дверь в туалет - плохо закрывается.
Возможно, еще покатаемся!
Неудобной показалась разница в высоте между платформой и полом поезда. Платформа - ниже. (на Площади Гагарина), во всяком случае.
А что смотреть из окна вагона- серые заборы, гаражи,промышленные развалины? Хотя, на халяву и уксус сладкий.
Именно. Многие станции по кольцу - образцы архитектуры начала 20 века, сейчас их привели в порядок, очень интересно смотрятся.
Нет, для кого-то стакан всегда наполовину пуст, и видеть этот человек будет гаражи. А кто-то - Канатчиково, Кожухово, Москву-реку у Воробьевых, Сити...
Ну кончено, ехать почти полтора часа чтобы "полюбоваться" несколькими станциями и Москва-рекой
Да, старые чудесные здания станций - особенно Белокаменная порадовала. И вообще - посмотреть на Москву интересно с такого ракурса. В конце концов, в метро особо не на что смотреть - 90% темные тоннели.
Промзоны - это очень интересно. Атмосферно. Постапокалипсис.
#эстетика ебеней... #беспросвет))))
не говоря уже о том, что в некоторых местах сохранились дивные модерновые ансамбли столетней давности)))
Вы просто какая-то... неинтересная:sad3
Очень плохо,что в некоторых местах ставят сплошные, не прозрачные заборы, уж лучше из окна видеть те же гаражи, чем забор этот, есть же эти "прозрачные" ограждения у них типа сетки , вот их и ставили бы везде!
угу, поселитесь сначала рядом с железной дорогой, а потом рассуждайте, что лучше, шумозащитные экраны или "типа сетки" :)
Это не шумозащитные экраны))), которые как раз бывают прозрачные, это обычный сплошной забор, как и везде на РЖД, который ставят, что бы скрыть из вида гаражные кооперативы, жилых домов там и рядом нет, к тому же, как утверждают чиновники, мцк не нуждается в шумоизоляции, так как шум от этих немецких электричек намного меньше установленных норм!
А вы еще все верите чиновникам? Переезжайте, если хотите поближе к МКЦ, проверите: слышно или нет. Например, в районе моста возле РАН и Площади Гагарина еще и ТТК параллельно МЦК идет. Электрички ходят с 5.30 до 1.00, а ТТК вообще круглосуточно... Вам не только прозрачный забор перехочется, Вы еще 2 непрозрачных в добавлению к существующему будете требовать))) (МЦК, конечно, тише товарняков по 43 вагона в сцепке, но тут уже сила привычки к прежним децибеллам)
Мне тоже интересно, КАК там люди живут? Живут же( Далеко не все там здания офисные(
Его построили ещё до строительства ТТК. "Успели", так сказать. На тот момент место и правда было отличным.
А я рада, что наконец-то её запустили! Прокатились с сыном просто так в первый же день, а на прошлой неделе с экскурсией. Да, красивых видов из окна очень мало ((( Но с экскурсией было интереснее ехать даже мимо пустырей/гаражей. Думаю, что со временем их уберут. Жаль, что заборами закрыли некоторые интересные объекты. Но, конечно, создано кольцо не для развлечений, а для удобства пассажиров. Мы с сыном не любим метро, особенно поездки на дальние расстояния, стараемся, если возможно, добираться на ОТ и электричках. В некоторые места на метро я бы точно не поехала, а тут, так удобно. Наличие туалетов тоже подкупает ))) Ждем открытия новых станций!
Круг по МЦК 80 минут. У вас проблемы с мочевым пузырем или с кишечником, что вас так "наличие туалетов тоже подкупает"? Я без наезда, мне просто интересно. ВОНЯЕТ же :(
Вы считаете, что я выхожу с ребенком из квартиры прямо на платформу и в неё же возвращаюсь, проехав круг? Забавно))) Нет. Наши прогулки обычно продолжаются 4-7 часов и не всегда рядом с ТЦ, кафе и т.д.. МЦК - это только путь к или от мест прогулки. Вот общественные туалеты посещать стараюсь избегать! На счет воняет... Наверное вам просто не повезло! Мы посещали исключительно чистые туалеты с туалетной бумагой и бумажными полотенцами.
Это не мне не повезло, а вам повезло)) Я езжу по МЦК 4 раза в неделю по 3 раза туда-сюда, везде воняет :(
Без стеба - сходите к врачу. Один из признаков развивающейся шизофрении - обонятельные галлюцинации, хотя это еще может быть при неврологических проблемах и приеме некоторых лекарств.
Почему сразу проблемы и шизофрения? у меня к примеру обостренное обоняние, по МЦК еще не довелось прокатиться, но в ОТ постоянно чувствую чужие запахи (и далеко не все всегда приятны), когда раньше доводилось на электричках ездить, могла половину состава пройти, лишь бы вагон не вонючий. При этом муж ничего такого не чувствовал. Только подкалывает меня все время, что со мной можно на охоту ходить.
Без стеба - сходите к врачу. Есть дефективные, которые не чувствуют запах дерьма. У них и диагноз имеется. Это не развивающаяся, а уже махровая. Они его еще и жрут, дерьмо. Вас доктор просветит. В профильной группе как минимум 100 человек написали, что смердит. Это только гриппом вместе болеют, а с ума сходят поодиночке (с)
Уже сами себя к врачу посылаете? Ну что же, вы на правильном пути. Возможно излечитесь))
+100
у евских "искрометных шутниц" мода, на вот такой дебильный, якобы достойный ответ. То, что выглядит это, как минимум смешно, бабищам не понятно) Извилина одна. И та в "Покупках")))))
вот зачем мне эти мифические "многие", если езжу каждый день на работу/с работы?
это не "мифические многие", а люди из профильной группы Вк, которые, как и вы, ездят ежедневно (вы же не думаете, что только на Еве люди обсуждают?). Зайдите в Вк и насладитесь чтением. Может и надумаете к врачу обратиться в связи с потерей обоняния (как меня выше отправляли с обостренным добрые анонимы)
не надумаю. и на вк не пойду. я же не в одиночестве в первом вагоне катаюсь, никто нос не воротит.
Да, кто-то и на куче будет сидеть и трындеть, что ему не пахнет, даже если вокруг ПАХНЕТ. И "нос не воротит" не показатель. Пахнет, и спорить нечего. Только люди сидят и нюхают: "место удобное, ехать недалеко, не так уж и сильно пахнет".
Таки вам тоже не помешает. Не хворайте! Наслаждайтесь ароматами сортиров в первом вагоне.
Для мам с детьми, наличие туалетов не только на МЦК, но и в других местах актуально. Не согласны?
Ваше реакция меня очень удивила. Не понимаю зачем вы вообще пользуетесь ОТ? Воняет, много людей и т.д. Вам за руль с вашим безграничным терпением... Глядишь и в транспорте посвободнее станет)))
Вот и ходите в ДРУГИХ местах, а не в поезде. Если вы со своими **** будете дома сидеть, куда как свободнее станет... Ну как же, открыли поезд с туалетом, грех не поссать задарма. В городе же так мало туалетов.
Абсолютно не агрессивная. Капс исключительно для тех, кто плохо видит сортиры в городе и прёт про***ься в Ласточку.
Подскажите люди добрые до Измайловского кремля я по кольцу смогу доехать? Спасибо
Да. Либо станция Локомотив - 900 м, либо Измайлово - чуть меньше 800 м. Кремль между ними. Немного пройти пешком.
Прокатились спецом от Автозаводской до Лихобор. Когда-то очень давно я ездила по этому кольцу в кабине тепловоза, обозревая сумеречные окрестности. Ну что сказать сейчас? То, что я в шоке от того, что творится у Шоссе Энтузиастов- ничего не сказать. А так... Да, довольно быстро и пока не так много народу (не считая Измайловский парк, где толпы просто входят и выходят). Вид из окна - ну да, удручает, что много заброшенных мест и куча строек. Минусы- указателей очень мало, мы по незнанию прошлись круголя на Автозаводской, потому что не знали куда надо идти. Жалко мне было местных, под чьими окнами построили этот огромный переход-вход на станцию. Вот не позавидуешь народу... От Лихобор до Нати идешь по буеракам мимо бульдозеров, хорошо, что сухо было, под дождем там вообще не пройти нормально. Эскалаторы пока не работают там и бабульки с баулами тягают последние на неимоверную высоту, стеная и охая.
Я давно там не была. Какие развязки там понастроили у пересечения с проспектом Буденного:-о
Муж ездил сегодня по делам, воспользовался МЦК (Деловой центр-Крымская), говорит народа утром было много, все сидячие места заняты и люди еще стояли. Так что пользуется народ)
Товарищи, кто ездит по МЦК, подскажите, станция Андроновка открыта? Останавливаются там поезда?