И такие еще есть короли!
если он летает всего 2 раза в месяц, чтобы не потерять лицензию, какой же он молодец? только риск для пассажиров.
Вы думаете, второй пилот - для развлечения в кабине? :scared2
У него свой большой спектр ответственности.
я возможно ошибаюсь, но для КВС у него не хватит налета часов, и вряд ли он в 50 собирается строить карьеру на этом поприще
Я - да, а вы?
Я вообще про авиацию в курсе намного больше всех присутствующих здесь))
Спрагивайте, если что
И я да) мой молодой человек пилот. При этом вы утверждаете, что летая пару раз в месяц у него есть шанс стать КВС?
Что за бред в вашей голове? Где я такое утверждала?
Я понимаю, что вы от незнания ерунду несете)) но давайте на этом остановимся :-)
не хобби, а скорее всего, чтобы навыки не потерять, вдруг необходимость возникнет на случай войны, например.
Ну и тренировался бы "на кошках". Для таких случаев давно существуют специальные программы, методы обучения и технические разработки.
в статье же написано, он летает, чтобы не потерять лицензию, значит 2 раза в месяц хватает, чтобы набрать необходимое кол-во часов в год или как там у них, я не в курсе как считаются часы налетов для лицензий.
Тут дело в чем (я просто имею некоторое отношение к вопросам подготовки пилотов): новичок/неопытный пилот на борту - это бомба замедленного действия. Если все идёт хорошо, то проблем нет. В случае нештатной ситуации новички/неопытные реагируют и действуют, однако, значительно проблемнее для безопасности полёта, чем опытные пилоты (подтверждено в том числе большой кучей исследований). Поэтому, бомбу на борту возить никто не любит. Естественно, новички приходят, но они за определеное время получают свой опыт. А эту бомбу на борту почему-то терпят... Ну, конечно, их дело, пусть делают, что хотят :)
так я об этом выше сразу и написала http://eva.ru/topic/77/3489130.htm?messageId=95009122
Смотря какой тип самолета и какой рейс. На обычных иностранных бортах 2 человека в экипаже. Но есть торте место - джамп сит для стажёра или для инструктора или для слега усиленного экипажа.
На советской технике было 4 человека :-)
На Мрии аж 8 человек в экипаже.
брательник его хоть сам сдох. сам дурак и сам же и сдох. а этот гад ради своих развлечений рискует сотнями людей. при чем просто потому что удачно родился и ему нехрен делать.
каких же только тупых дур на еве нет, поперемешали разделы - на такое говно можно неожиданно нарваться :-/ И с таким апломбом вещают! Нам то ладно, но ведь кто-то с ними в реальной жизни пересекается, вот что страшно то!
Не молодец! Пользуется своим положением, чтобы играть во взрослые игрушки. Летал бы один на спортивном самолете, та нет - надо подвергать опасности жизни мирных жителей. Это ведь у него хобби, а не любимая профессия, которой он зарабатывает на жизнь.
Знакте, ну не повезло ему, приходится на жизнь зарабатывать королем :-( Но это не профессия, это пост и титул.
Ну да, и Гарри с Уильямом нефиг к вертолетам подходить, а то воюют, спасают...
Так это все показуха! Король играет "в лётчика", причем с чужими жизнями.
Представляю, какой хай подняли бы либералы, если бы узнали ,что Путин ИЗРЕДКА, для собственного удовольствия, садится за штурвал гражданского самолета.
почему "играет"? От прошел обучение, летает регулярно и ИНКОГНИТО.
Показуха - когда нечто широко афишируется. Думаю эта информация была обнародована сейчас, потому что ему 50 и он уже по возрасту и здоровью прекращает летную карьеру.
У вас предвзятое мнение о европейских королях :-)
Они обычно много проще, демократичней и доступней, чем упомянутая вами персона :-)
еще бы, узнала бы общественность раньше, за такое бы короля не погладила бы по головке :)
Если бы он был не профессионал, его бы никто к кабине пилота не подпустил! разве что сфотографироваться!
KLM это вам не шарашкина контора.
Человек, пошедший обучение и получивший профессию является профессионалом. Профессионал может быть хорошим или плохим.
Не понимаю, о чем спор?
вот именно, что обычного летчика, который летает 2 раза в месяц не подпустили бы, а королю кто посмеет отказать? Можно получить профессию, но не быть профессионалом!
читаем определение значения "профессионал" - человек, сделавший определённое занятие своей профессией, подготовленный для работы в определённой сфере специалист, имеющий навыки, квалификацию, а при необходимости и допуск к выполнению обязанностей по своей специальности.
ну если начали читать так читайте до конца:
Базовые характеристики профессионала, сформулированные профессором Гарвардского университета Говардом Гарднером и президентом Фонда Карнеги по улучшению преподавания Ли Шульманом:
Приверженность интересам потребителей и общества в целом.
Наличие необходимых теоретических знаний.
Владение необходимыми для данной профессии навыками и приемами.
Умение формулировать целостные суждения в условиях этической неопределенности.
Системный подход к обучению.
Своевременная оплата своего труда.
Участие в развитии профессионального сообщества, отвечающего за качество практики и образования в конкретной профессиональной области [1].
Профессионала характеризуют высокая результативность и эффективность труда, и эти показатели профессионал устойчиво демонстрирует в самых разнообразных ситуациях и условиях деятельности, в том числе и таких, которые объективно затрудняют достижение результата[7].
Процесс становления профессионала проходит несколько стадий. Мастерство - наивысший уровень овладения различными сторонами деятельности.
В Толковом словаре Ожегова слово "мастер" имеет значение " специалист, достигший высокого искусства в своём деле".
Думаю король был заподозрен в неумение "формулировать целостные суждения в условиях этической неопределенности"
Боюсь, я тоже этим не владею :-( Херовый я выходит профессионал :-(
Чё делать теперь?
а вы что так яростно защищаете короля? сами бы сели на этот рейс, если бы знали, что управляет самолетом человек, который работает пару раз в месяц? Или еще проще стали бы делать круговую подтяжку у хирурга, который делает операции изредка для подтверждения лицензии? :D
Вот вы и подтверждаете свою несостоятельность в критических суждениях и приведении аргументов. Почему начинаете уводить разговоры в сторону моей личности и притягивать за уши посторонние примеры? Отсутсвие профессионализма, полная примитивность мышления и ведения диалога. пустое место короче, начавшее вдруг заботиться о судьбах мира из своего курятника.
а вы злобное мелкое неумное существо, которое не умеет понимать, осозновать, анализировать :tongue2
так вы подтяжку уже сделали? :) с чего вы решили тогда, что я перешла на вашу личность? :)
ПРочтя ваш пост и решила. А сейчас вы скатились вообще на базар колхозный, профЭссионал)))
а почему формулировка профессора Гарвардского университета Говарда Гарднера и президента Фонда Карнеги по улучшению преподавания Ли Шульмана считается единственно приемлемой? :-)))
Человек, получивший профессию и документ, это подтверждающий, является профессионалом. Отличным или херовым, это уж кому как дано :-)
прикольно, что до вас не доходят такие банальные вещи :), королю можно все :)
прикольно, что вы абсолютно не понимаете, что европейские монархи подчиняются абсолютно тем же законам, что и их верноподданные :-)
Это вам не губернаторы и прочая российская "элита".
KLM не стала бы рисковать своей репутацией и пассажирами только потому, что он король. Доверили рейс - значит подтвердил квалификацию, и достаточно профессионален.
Удивительно, что для вас это кажется чем-то запредельным. Вроде не в космос полетел :-)
клм остался в моих воспоминаниях худшим рейсом, надеюсь на нем не было короля )))), ну и потом какое мне дело до короля? мои французские соотечественники им давно головы отрубили :tongue2
Король не может быть проф. пилотом? Это взаимо-исключающие понятия? А датская принцесса еще и детей в сад на велике отвозит сама, в плохую погоду и без охраны, шведская принцесса за своей собачкой лично дерьмо убирает, и такое случается с представителями голубых кровей... почему же король не может иметь профессию пилота?
не регулярно он летает, а когда швея под хвост попадет. то, что играет в свои бирюльки инкогнито только усугубляет ситуацию, т.к. иначе народ мог бы выбрать - лететь с этим игруном в качестве пилота или не рисковать.
короли все одинаковые. сидят по дворцам и пухнут от скуки пока народ на них пашет в поте лица.
))) вы правда такая дура или прикидываетесь?) зарабатывать на жизнь королем - это анекдот. как и " воюют, спасают...") даже не верится, что в мире есть казалось бы взрослые люди с такой кучей хлама в голове)
Да не дай Бог такую жизнь. Мужик хоть в макдональдс зайти инкогнито может, или кофе выпить из бумажного стакана. Даже зажмурилась, представив какой это кайф для него))
честно говоря не знаю, что и ответить на такую... эээ... умственную ограниченность :-)
Для вас новость, что Уильям и Гарри вертолетчики? Что Гарри участвовал в военных операциях, а Уильям - пилот спасательной службы?
"Зарабатывать на жизнь королем" - это не анекдот, детка. :-) Хотя и звучит смешно. Из госказны выделяются деньги на содержание королевского двора, не банки же они грабят :-)
Молодец?
Он представитель преступной группировки, сидящей на мировом наркотрафике.
Думаю в 90х подобное еще можно было "прокрутить" и с подделкой и без соответствующего образования. Сейчас - абсолютно нет, все давно сведено в единую систему, где можно посмотреть и образование, и кред.историю, и мед. историю. Доступ у разных официальных лиц к этим данным разный :), но проверяют на раз.
Отвечу всем, кто против (как Баба Яга). Мне этот король в принципе симпатичен :), как собственно и британские принцы - у них у всех есть профессия с практическим применением вне их королевских обязанностей. И чтобы получить лицензию надо учиться, практиковаться и работать. Те кто кричат про риски - так они сами рискуют тоже, и ответственность на себя берут, и в случаях разных ситуаций работают не как принцы крови, а как профессионалы. Это и вызывает уважение. Им по рождению особой необходимости получать ответстственную специальность нет. Понятно, что они не одни такие, но вот на глаза статья попалась - мне было приятно ее читать.